Así es como debería haber empezado el coche eléctrico con utilitarios baratos para eliminar a los combustión de los centros urbanos que es donde está el problema de la polucion y no con berlinas enormes y suv que son un sin sentido para viajar
@Sergio-ub1ppАй бұрын
Los CEO de VW no pinsan lo mismo, pero luego lloran porque no venden una m1 erda
@mv2vanced527Ай бұрын
Cuanta razón llevas
@aptkanАй бұрын
Completamente de acuerdo.
@bbb7966Ай бұрын
Bien dicho
@SanteadorАй бұрын
@Sergio-ub1pp Sobretodo porqué tenían el Up y el Mii. Es para darles de ostias...
@vic42w27Ай бұрын
No sé si la prueba transmite mucha confianza en el coche cuando constantemente se traslada la idea de que debemos flipar porque es capaz de subir cuestas; la rampa de la parking del centro comercial, la calleja estrecha, la calle más empinada... Guau! Y ha logrado subir! No se ha parado sin poder subir... Da la sensación de que estuvieras probando un patinete Xiaomi en vez de un coche.
@Alvaro-jo5kjАй бұрын
Es que eso lo probé hace unos días y es más parecido a un ciclomotor carenado
@Paquito-m1d1bАй бұрын
Eso pensé yo cuando dice puedes ponerlo a 120 en autopista jajajajaja es como que ? Eso me tiene que sorprender o que coño
@eightball8119 күн бұрын
Pues yo creo que está bien traído el vídeo. Intenta hacer todo eso con un Panda de 70cv con tres personas dentro. El equipado está por 18000. A ver cómo arranca en cuesta y cómo sube a 120 🤣. Te lo digo porque yo tuve uno en unas vacaciones y nos teníamos que bajar en una cuesta un poco empinada en Mallorca. O compáralo con un Mitsubishi Colt tricilíndrico de 21000, que le cuesta hasta subir un badén como no lleves ya inercia, no te digo ya subir un bordillo...
@vic42w2719 күн бұрын
@@eightball81 Bueno, este coche tiene 90 caballos, compáralo con un Ibiza TDI de 90 caballos de hace 30 años y dime que mostrar cómo es capaz de subir cuestas no es algo absurdo.
@eightball8117 күн бұрын
@@vic42w27 Bueno, estamos hablando también de la forma que tiene el autor del video de verlo. Este coche daría por todos lados a un Ibiza TDI de 90cv de los 90 (excepto en autonomía). Pero aún así hablamos de opciones que te puedas comprar hoy por menos de 20000. Por ejemplo un Ibiza 1.0 de hoy medianamente equipado, teniendo en cuenta el Moves, te sale por 5000€ más, tiene menos equipamiento, peor motor y no puedes aparcar en pleno centro.
@franciscolucaАй бұрын
Yo lo veo perfecto para ciudad y alrededores, el leasing me sale menos de 300€ al mes, seguro, revisiones averías y neumáticos incluidos, en Holanda, un saludo
@josethunder909Ай бұрын
Buen vídeo, un coche perfecto para ciudad. Lo de los pitidos por exceso de velocidad por desgracia lo tienen todos los coche que se venden, por normativa Europea, un despropósito que te marean y distraen más que usarse para tú seguridad.
@TitopelosАй бұрын
Genial para ciudad, me encanta 😉😉
@edisonvillamar22903 күн бұрын
Hermoso vehiculo. Lastima que en mi pais Ecuador cuesta $19000 y no hay ninguna ayuda
@victric_Күн бұрын
una pena que cueste tan caro
@CloudMG6 күн бұрын
madre mia el ruido de UFO que hace!
@jorgef.Ай бұрын
Muy chulo, sugerencia: podrías comentar también sobre los airbags , líquidos motor para mantenimiento etc...
@josebmar5776Ай бұрын
Un coche con un tamaño ideal para mi hija de 13 años y sus amigos, en fin. El ruido que hace pone de los nervios.
@Juan_Carlos_VАй бұрын
magnifico cochecito para el diia a dia, menudo precio, y no le falta nada
@deltajohnnyАй бұрын
El coche tiene muy buena pinta! Si tuviese el volante regulable en profundidad y el respaldo trasero 60/40, para mí sería perfecto 👏👏👏
12 күн бұрын
Truco para los "calambres" al bajar del coche. Funciona siempre: Abres la puerta y, mientras tocas alguna parte metálica del coche (la puerta, la chapa del lateral, algo), plantas los pies sin dejar de tocar la parte metálica y ya te bajas completamente. Ya puedes dejar de tocar la puerta, volver a tocarla, lo que quieras, no te dará calambre porque la estática se habrá descargado.
@victric_9 күн бұрын
Muchas gracias!
@pini8Ай бұрын
Cosas a mejorar: que sea fácil quitar las alertas, banqueta trasera 60/40, sensor parking delantero, reflejos de la pantalla, ruedas un poco más anchas para notar más estabilidad en autovía, un poco más de batería
@gatoloko281Ай бұрын
en serio te hace falta para ese coche sensores de aparcamiento yo tengo un ford fiesta 1.6 tdci y no necesito nada de eso lo veo un sin sentido en esos coches
@pini8Ай бұрын
@ a mi no hace falta, ni tampoco sensores traseros, pero es un cosa que vale muy poco y alguna vez te puede salvar de algún toque aparcando en sitios súper pequeños
@christinemurray1444Ай бұрын
No es coche para mucha autovía y le quitas rango.
@eduar6839Ай бұрын
Está lindo hay coches para todos los gustos
@solkunoАй бұрын
De Alicante 🤔, un saludo de tu vecino de Valencia desde China 😇
@deltajohnnyАй бұрын
Qué bien verte también por este canal!!! 😁😁😁😍😍😍👏👏👏
@xpasАй бұрын
que juguetito, me encanta
@EcoNoticiasESPАй бұрын
El ruido falso exagerado del motor y que el adas no se pueda desconectar rápidamente, son 2 factores que descartan su compra. Por otro lado, calidad/prestaciones/precio parece increíble!!
@javiermartinez5542Ай бұрын
Lo querrás tú !!! !!! 😆😆😆
@RASMANGAMES1Ай бұрын
2:04 no tengo pegas prácticamente con ningún coche, pero mi primer coche un Citroen C1 eso de parar s mitad de una rampa y tirar ..... Habría sido una utopía Aquí vemos lo bueno de que en los eléctricos tengamos todo el par en una pisada 😅🤔🤔🙃🙃🙃💁🏻♂️💁🏻♂️
@MegaCritiKOnАй бұрын
Me encanta un coche chino low cost con palancas de Mercedes Benz😂😂😂
@pefranelАй бұрын
Superinteresante, si no tuviera el Dacia Spring...
@sanpolen10 күн бұрын
Cuál prefieres? Lo ves mejor que el spring?
@pefranel10 күн бұрын
@sanpolen a priori, mejor el Leapmotors.
@sanpolen10 күн бұрын
@@pefranel gracias por responder. A ver si mi viejo 206 aguanta la llegada del seagull y decido entre los tres. Un saludo!
@pefranel10 күн бұрын
@@sanpolen nosotros porque compramos el Tesla sino hubiera cambiado el Spring por el T03.
@antonysans1947Ай бұрын
Por este precio está muy equipado y muy bien el cochecitola palanca del cambio parece la de mercedes😃👍
@RamonMaynouFerreres4 күн бұрын
¿Cuando podremos pagar las recargas de un vehículo eléctrico con una tarjeta de crédito o débito en vez de tener que suscribirte a decenas de plataformas de pago? En cambio ya podemos pagar con tarjetas de créditos el billete del bus, la consumisiones de máquinas expendedoras, etc.
@andresgasca.834Ай бұрын
Los sonidos del motor hasta 30 kmh. son obligatorios por la normativa europea. Otra cosa es que sean más o menos logrados: unos imitan un V8, otros una nave espacial, y algunos como la empresa BMW llegan a contratar a músicos de renombre internacional para que compongan las partituras de sus motores. Para Leapmotor sería muy sencillo mejorar este apartado. En cuanto a los calambres al tocar la carrocería, seguramente es por la descarga de electricidad estática y no es nuevo, pasaba también con los coches clásicos y se solucionaba con una cinta de "toma de tierra". Tres preguntas: ¿este T03 tiene bomba de calor?, ¿Batería ión - litio o LFP?, ¿el modelo superior C10 tiene la misma "banda sonora"?. Saludos. 🇪🇸🇪🇺🇪🇸
@ivan98789 күн бұрын
No la batería es nmc . No traen bomba de calor por qué encarecería el precio final.
@andresgasca.8348 күн бұрын
@ivan9878 Gracias por la información. Saludos.
@Carlos-ir8doАй бұрын
Pues yo quiero que pruebes el modelo grande🤗
@jerrymetal7464Ай бұрын
le tira duro a la cuestaca del maigmo.. bien !! que pena que esteticamente.... no me va mucho. Consideras una buena opcion este coche para ir y venir de Agost a alicante ???
@IkerAyuso-f8sАй бұрын
Los dibujitos de los coches que aparecen en la pantalla del volante son idénticos a los de mi MG4
@javieribanez3524Ай бұрын
Está muy chulo aunque el morro aceptaría fácil un rediseño más agraciado. Una pregunta/petición ¿por qué cuando probáis coches nunca decís nada del audio del vehículo? A mucha gente solo le queda el coche para escuchar fuerte la música sin cascos incluso berreando las canciones y para mi forma incluso parte de la experiencia de conducción. No soporto un coche con una mala radio y más importante es desde que es casi imposible cambiarlas.
@DiegoAmaral-ur3dzАй бұрын
Es verdad, es el lugar donde disfruto libremente de la música que me gusta 😂
@angelblanco4881Ай бұрын
Tengo un Audi A4 con sonido Harman kardon y disfruto cada viaje. Tienes mucha razon
@alfredoloidi476Ай бұрын
@@DiegoAmaral-ur3dz ya somos tres.
@bbb7966Ай бұрын
Lo del calambre al bajar y tocar la puerta me ha pasado siempre y con mis coches que han sigo 2 gasolinas y 2 díesel 😂😂😂, es un misterio
@calimero8703Ай бұрын
No es ningun misterio, es electricidad estatica.
@bbb7966Ай бұрын
@calimero8703 jolín pero por qué a otros no les pasa, sólo a mi de toda la vida?, me bajo del coche con monedas en la mano y se las doy a otras personas y le pego un calambrazo. O meto la llave de casa en la cerradura y salta una pequeña chispa. No es chiste, sé lo de la electricidad estática pero en mi caso es algo muy acentuado.
@calimero8703Ай бұрын
@bbb7966 depende de la ropa que lleves, del aire si es seco o húmedo, y también del coche, con la velocidad el coche con el rodamiento del aire se carga de electricidad estática. Y bien por decir jolín, no hay que decir palabrotas.
@bbb7966Ай бұрын
@@calimero8703 😄😉 gracias
@calimero8703Ай бұрын
@@bbb7966 😀
@oh.y3412Ай бұрын
Hola ….una pregunta: ¿Que coche eléctrico tiene Usted?
@nicolasarena5494Ай бұрын
En Internet dice en varias páginas que la batería es de iones de litio
@christinemurray1444Ай бұрын
No está mal el cheapmotor. Estaría mejor todavía sin aranceles, que costaría casi la mitad.
@victric_Ай бұрын
Tienes razón, en China no creo que cueste más de 6.000€
@gregoriomoyapardo8419Ай бұрын
Tavares cabroncete Vaya jugada
@jmnd1980Ай бұрын
Tiene más extras q mi mg 4de 30000 pavos, cuanto ma arrepiento de habérmelo pillado, han bajado de precio y hay alternativas mejores además de su postventa de mierda. Buen video
@__inilarra__Ай бұрын
El MG4 es mucho mejor coche que este. Cuando vayas a cambiar de coche coje el nuevo mg4 que está algo más barato que antes y tiene más autonomia
@andresgasca.834Ай бұрын
Pues eso que te ha sucedido con tu MG4, debido a los avances acelerados en tecnología eléctrica, va a ocurrir con TODOS los vehículos eléctricos actualmente a la venta, y también de un futuro cercano. Nuevos motores y nuevas baterías de estado sólido con carga rápida "en cascada" y no celda a celda como ahora, harán que en siete años o menos, los coches de ahora no valgan nada. Sólo los podrán amortizar profesionales como los taxistas. Saludos. 🇪🇸🇪🇺🇪🇸
@alanbrouazinАй бұрын
Cual es el color del coche en la video? Blanco o gris? (dificil identificarlo)
@AntonioJV81Ай бұрын
Y cuando quiera ir lejos con equipaje? Necesitamos otro coche o alquilarlo para esos momentos.
@inakii2393Ай бұрын
Cada cual ha de elegir su coche según sus necesidades de movilidad... Del mismo modo que no te comprabas un twingo de gasolina si tenias pensado viajar..., pasa lo mismo con este electrico limitado a urbano, peri-urbano y cortas escapadas. Si haces pocos viajes largos..., alquilas, transporte publico, etc. Si en tu unidad familiar hay dos coches lo más lógico es que uno de ellos sea un electrico aunque tenga características limitadas(los que conozco en estas circunstancias el coche que mas km hace al año siempre es el electrico).
@vic42w27Ай бұрын
@@inakii2393 A ver, un Twingo podría ser más o menos cómodo que otros coches, más o menos espacioso que otros (aunque sí que tenía un diseño muy ingenioso y era muy amplio para su pequeño tamaño) pero su capacidad para viajar está fuera de toda duda. Cosa que no se puede decir de muchísimos eléctricos, especialmente si son como el de esta prueba.
@vic42w27Ай бұрын
Por supuesto, cuando hablo de la practicidad del interior y su amplitud, hablo del Twingo original, no de los que vinieron después.
@juanjofern9205Ай бұрын
Tengo una duda importante para mí porque me gusta el coche pero creía que no tenía LFP. Has dicho que sí, que tiene LFP. ¿Estás seguro? Para mí es algo imprescindible y me haría pensármelo
@VV-mf1psАй бұрын
Los comentarios tuyos son geniales!😂
@CHEMAXXLАй бұрын
Me recuerda mucho al VW e-up y sus hermanos…
@alex-eucmad.7133Ай бұрын
Correcto, es una versión renovada con más pijadas pero misma batería y potencia de carga
@alexanderolaya1613 күн бұрын
Este vehículo tiene App ?
@victric_9 күн бұрын
creo que no
@nicolasarena5494Ай бұрын
Que mal el ruido de exceso de velocidad que no quede programado. Y el ruido para peatones
@JoseLopez-xo1chАй бұрын
Creía que era el coche perfecto para cambiar mi clase A170. Pero lo de los pitidosme ha churriado un poco 🥺🥺
@DavidGarcia-kf9woАй бұрын
Que te de calambre un coche acojona, pero que te de un electrico...
@DanielGaribaldi19 күн бұрын
no se si tienes mucha idea de coches electricos desde el momento que te sorprenda que un coche con 95cv suba cualquier tipo de cuesta... o alimentando el mito de que hay que hiperplanificar los viajes con los coches electricos entre otras cosas o incluso afirmaciones de que el dacia spring no pueda mantener los 120km subiendo la cuesta del maigmo
@victric_18 күн бұрын
has probado coches ultimamente? e imagino que habras hecho alguna review...
@civertron9784Ай бұрын
Me gusta más el hyundai inster.
@dacame3842Ай бұрын
El Inster Será más caro.
@redlines2535Ай бұрын
Todo ventajas, excepto que en frio la batería le dura 100km
@ainhoasamford8046Ай бұрын
Y cuándo los coches eléctricos ocupen el 51% del mercado, el kwh se disparará a saber hasta cuánto y espero que los ecolojetas vivan al lado de la central que produce electricidad para que vean lo ecológico que es un coche eléctrico, desde su diseño hasta su destrucción o como dicen los wokes achatarramiento
@inakii2393Ай бұрын
Un electrico usa de entre 15 y 20kWh de energía eléctrica para recorrer 100km..., el equivalente a entre 1,5 y 2Ltros de combustible. Mientras un gasolina que consuma 7Ltr/100km consume el equivalente a 73kWh, Mientras un diesel que consuma 5L/100km consume el equivalente a 53kWh *un electrico consume entre 3 y 5veces menos energía que un ICE* En un país como España el 50,8% de la energía eléctrica(2023) es renovable...., por lo que la mitad de esos 15-20kWh..., son limpias.... y el 100% de lo que quema un coche de combustión es sucio. No sabemos como evolucionará los precios de la energía..., pero te aseguro que NO mucho peor que el petroleo. P.D. Vivo junto a una de las 35centrales térmicas de España. Te animo a vivir junto a una de las refinerías de petroleo!!!!!
@tricoctАй бұрын
Dónde se pasarían las revisiones???
@robertoherraiz7840Ай бұрын
Supongo que Stellantis, viene bajo su paraguas.
@TheSurferbichoАй бұрын
@@robertoherraiz7840 pues ya saben, CLAVADA TRAS CLAVADA
@sinmoto1220Ай бұрын
He visto uno por mi ciudad es parecido al fiat panda del 2008 que de aquella costaba poco menos, no se porque se queja la gente que estan caros.
@DavidGarcia-kf9woАй бұрын
El carrito de golf a precio de oro que todos queremos 🤣🤣🤣 y qué garantía da a la batería Stelantis?
@gatoloko281Ай бұрын
"Con 200 km de autonomía, no tengo suficiente para nada práctico. Además, ese coches eléctricos no tienen espacio para una compra grande, y es demasiado caros para lo que realmente ofrecen. Yo quiero un coche que sirva para el día a día, pero también que, si quiero ir de Cartagena a Granada, no tenga que planificarlo tanto. Todo lo eléctrico que están sacando ahora me parece una decepción."
@jh7684Ай бұрын
Es como un Forfour 453 mal diseñado.....y mas grande.
@FraN-IsleñoАй бұрын
Hola y como salio del coche ?😂😂 en 1:13
@eduar6839Ай бұрын
😂😂 sos malo
@ricardoarce4268Ай бұрын
Con la batería a tope de carga, cuantos km se podrían hacer en autovía?
@alex-eucmad.7133Ай бұрын
Unos 200 con ese tamaño de batería
@rubenpoyatos309Ай бұрын
2661
@rubenpoyatos309Ай бұрын
266 kilómetros yo tengo uno
@ricardoarce4268Ай бұрын
Gracias, con 266 km encaja en mis necesidades, pasa a ser un coche periurbano o provinciano incluso, y se puede llegar a Madrid parando a comer
@jmmoral17 күн бұрын
@@rubenpoyatos309 me puedes indicar el ancho del.coche en los retrovisores cerrados? Dispongo de plaza parking con una a cho entre columnas de 1,70 metros t actualmente tengo en ese hueco un Nissan Micra 1a generación
@FindelobuenoАй бұрын
A ver, acepto pulpo para ciudad, pero es un segundo coche...a ver quien es el guapo que puede tener dos coches nuevos en casa....creo que muchisima gente no...vamos, que casi no podemos con uno medio decente. Lo de los ruidos en ciudad pues no queriamos coches silenciosos?...pues resulta que hay q ponerles soniditos. Ah y el tema de que suba la cuesta del super 😂😂 pues hombre supongo que las sube,sino, apaaagaaaa . A ver el año que viene los palos que nos pegan con la probable subida de coches y el invierto plan moves lo veo negrete, tirando a agujero negro...
@juancostasanchez3024Ай бұрын
Nadie habla de coches silenciosos, la normativa no dice nada de ello, queremos que no desprendan CO2 de origen fósil y si puede ser cargado con energía de origen renovable...
@alioramusАй бұрын
¿Que todos qué? Hable por usted
@Alvaro-jo5kjАй бұрын
Habrá que ver como sale el "coche" a la larga y cuanto dura, lo estuve mirando en el concesionario y se veía muy endeble, y sobretodo la pantalla super lenta
@miguelcuestaalendar904Ай бұрын
Para mí el hecho de que genera carga en la chapa y te de un calambrazo es motivo de rechazar el interés por este coche a pesar de lo pintón que pueda ser.
@victric_Ай бұрын
Pero eso será por electricidad estática, en mi Diesel me pasa también
@natanaelnunezАй бұрын
El coche Eléctrico que todos Queremos.... Que desaparezca por lo horrible mas q todo. 😂
@neoaveyronnaise7738Ай бұрын
La basura tiene mas atractivo que esa cosa. Todas las ventajas que proclama el youtuber no se las cree ni el.
@pechua3027 күн бұрын
San Juan playa pajaro
@victric_27 күн бұрын
jejeje
@jphvnetАй бұрын
Horrible puerta trasera, ni el monopatín eléctrico entra
@koldollamosasfidalgo3714Ай бұрын
Pero te pagan mucho por anunciarlo o como me a encantado la super cámara trasera extra que no trae ningún eléctrico magnífico solo queda saber el Crash test aaa y precio 20.000€
@golfen1000Ай бұрын
Vaya patata!!!
@oh.y3412Ай бұрын
Este coche lo comercializa Stellantis .La mala fama les precede…….ya mencionas que te da calambre 🤦🏽♂️
@Ferran-Gnu-LinuxАй бұрын
Que pesadez de pitidos. Paso de comprármelo.
@Lsss.2088Ай бұрын
Es un contenedor de basura al estilo Citroen Ami. Cada vez van a peor los coches.
@EC2SAY76Ай бұрын
Personalmente me parece "más" coche el Spring. La capacidad de la batería y la potencia no me resulta un punto diferencial teniendo en cuenta para lo que son y sabiendo que ambos vienen capados a 130km/h. Sin embargo el tema de maletero si que lo veo innegociable. Me quedo con el nuevo Spring que me lo dan en un par de semanas
@jesusarrieta7936Ай бұрын
Es un truño con una tablet para entretener al personal
@alex-eucmad.7133Ай бұрын
Y sin CarPlay ni Android Auto
@musashimaru2005Ай бұрын
Sin android auto ni me lo planteo.
@frang2023Ай бұрын
Con esos precios mejor te compras un i10 o un i20
@amcmc4641Ай бұрын
Con los años nos han acostumbrado a frases como la que has dicho "este coche no está hecho para viajar" ¿No está hecho para viajar? Es como decir que un cuchillo no está hecho para cortar. En fin, penoso.
@TheSurferbichoАй бұрын
Tanto como quererlo...El que nos podriamos permitir y con ayudas! Mas bien. Bomba de calor? AA? ¿NO TIENE? Suerte con ello si es asi Es un motocarro 😂😂😣
@alex-eucmad.7133Ай бұрын
Bomba de calor no, AA sí
@Patrick-qn1ifАй бұрын
Que digan el precio real ,eso no sale por 12.000 euros,estos que analizan los coches eléctricos todos unos vendidos
@josemanuelg8907Ай бұрын
Buaaa menudo telar….😬
@ivanac7033Ай бұрын
Jolines es un coche muy interesante. Pero es que es muy feo
@davetur869Ай бұрын
Eso de que todos queremos......yo no, no los quiero ni ver a los eléctricos
@dacame3842Ай бұрын
Todo lo que huela a Stellantis, no, gracias.
@experimentaenlavan8081Ай бұрын
12000???? Jajajajaj
@encostablancaАй бұрын
Que todos quieren? No conozco a nadie que quiera semejante huevo más feo que un coche sin permiso
@danielbanon5418Ай бұрын
18.500 euros por ese carrito de golf??. Me quedo con mi C15, flipaos de capital.
@javiercastillo577128 күн бұрын
Hombre para ir a trabajar y a comprar al Mercadona
@victric_27 күн бұрын
pueso eso es, para eso es perfect
@_Lightyear9 күн бұрын
Es feo a rabiar
@leoalvarez1073Ай бұрын
Otra tostadora
@eduardodadoreldovahkiin4306Ай бұрын
Es genial tener un coche que puede matarte de un calambrazo...
@101ranas6Ай бұрын
Ese truño se vende por 20.000 pavos!! ¿estamos locos?, ¿quien exactamente "quiere" esa basura? 🤡
@QuepazacohoneАй бұрын
Un coche a pilas incluso por 12000 es carisimo. El motor electrico es lo mas simple que hay y la electronica que lleva 3 cuartas partes de lo mismo. Estan sobrevalorados. Un beso
@inakii2393Ай бұрын
La batería es lo caro!!! Además de que un 10% de aranceles y hasta un 36% adicional por ser de origen chino hace que el precio suba MUCHO. Ahora imaginate el precio sin ese 36% extra!!!
@alonsolekueАй бұрын
Si no fuese eléctrico estaría bien para tenerlo como segundo coche.Esos ev solo me creo que funcionen al ppio, tras varios años vas a tener un muerto .
@Juan_Carlos_VАй бұрын
el proximo viaje hazlo a China, veras que sorpresa te vas a llevar
@alex-eucmad.7133Ай бұрын
Y eso por qué?
@Juan_Carlos_VАй бұрын
@@alex-eucmad.7133 en China puedes ver "por ejemplo" la tipica furgoneta del pintor, maltratada, abollada y sucia, con mas de 15 años a sus espaldas, y resulta que es electrica, las motos que se usan a diario en ciudad y llevan una tralla de mil demonios, son todas electricas, los coches particulares son electricos en mas de un 70% etc etc, es para esos que dicen que los electricos solo funcionan al principio y que tras varios años vas a tener un muerto. Hay que salir del pueblo, ver como avanza el mundo y tener un poco mas abierta la mente