안녕하세요 친구, m54 엔진용 자동차 점화 플러그 모델을 소개해주세요. 우리나라에는 BMW 자동차 점화 플러그가 없고 다른 것을 사용해야 합니다. 적합한 점화 플러그와 필러 m54b25도 알려주세요. 감사합니다.
@happyminam11 ай бұрын
12분 50초, 눈 쌓이는 마당모습에서 벤츠 cls 는 안보이네요 ...어디 갔나요??ㅎㅎ
@doodoorinotv11 ай бұрын
더블바노스씰 구매 어디서 하나요??
@backnunAndy11 ай бұрын
그래도 저 모델은 마지막 실린더도 작업하기 수월한 편이지요. 요즘 비엠은 엔진을 최대한 쑤셔 넣고 위에 전장품도 많고 정말 얼마 안하는 가이드실 꼭 고무로 써야만 하는건지? 계속 의문이긴 해요 ㅋㅋ 저도 젊었을 땐 작업할만한데 저게 허리가 죽어나는 작업이라 이제 하라면 그냥 업장에 맡길것 같아요.
@이범석-x1d11 ай бұрын
고무말고 철? 마모심해서 더 빨리 달거같은디
@backnunAndy11 ай бұрын
@@이범석-x1d 열이랑 마찰이 심하고 열로 인한 열 변형성이 있어야 해서 사실 쉬운 문제는 아닌데 피스톤링 같은 방식? 생각해 봤었어요!
@이범석-x1d11 ай бұрын
@@backnunAndy 그쵸 그럴려면 마찰제가 필요하겟죠
@backnunAndy11 ай бұрын
@@이범석-x1d 헤드 커버 안으로 이미 엔진 오일이 돌고 있고 캠에 오일을 순환하고 있으니. 하지만 가장 큰 문제는 만약에! 어떤 상황에서 망가져서 헤드 안쪽 챔버쪽으로 떨어지면 큰일일듯 싶어요 ㅋㅋ. 고무야 삭아서 떨어져도 발화가 되던 할텐데.
@jojolovedc11 ай бұрын
아드님 자동차 정비관련학과인가요? 관련 학과면 금수져 아닌가요?(부럽이라ㅠㅠ) 남들 다모르는데 최측근이 유명 정비사니깐 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
I recommend changing the CCV hoses if you have not done so and I can show you how do increase your vacuum so you don’t burn oil
@sure_papa11 ай бұрын
항상 응원합니다😁👍
@정제왕-f3e11 ай бұрын
수리후 주행감도...부탁드립니다~ 긋"
@junyoungshin-e6c11 ай бұрын
인생이 늘 이렇죠 에효
@이대한-l3i11 ай бұрын
520d g30 19년식 8만 중고 괜찮을까요? 사면 바로 점검 받으러 갑니닷!!
@쿠로-i8p11 ай бұрын
저도 중립에서 D,R 바꿀때 알피엠 떠는 현상 있는데 isc,세퍼레이터,도둑 공기 잡아도 잡히지 않네용 ㅠ.ㅠ ㅋㅋㅋㅋ
@쇼표-x1b10 ай бұрын
홍삼. 엑기스. 막나온다 모앗다가. 좋은거라고 주야징😊
@jameswan67011 ай бұрын
직렬 6기통 밸브스템씰 고문 영상
@나이스잭11 ай бұрын
엔딩이 아주 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 항상 재밌게 잘 보고 있습니다^^
@tarzan.no111 ай бұрын
연비. 연료비용이 올리갔어용.
@qkekwksel778411 ай бұрын
수입차만하시지마시고 국산차량도 부탁드릴게요
@skyraider_197111 ай бұрын
22일 오전에 하남점에 예약해놓고 조마조마 중입니다. 고장난 곳은 없지만 이제 6만 넘어가면서 여기저기 점검과 예방정비를 해놔야겠다고 생각하고 보니 가까운 곳에 내차를 부탁해 하남점이 있어서 지난 주에 예약해놨죠. ^^ 걱정반 기대반 심정으로 다음 주를 기다리는 중입니다. ㅎㅎ
@김윤기-k9w11 ай бұрын
바노스~~
@병수이-b6q11 ай бұрын
사장님 나빠요오 일부러 키떨어뜨렸지요 다음회를 위해서ㅋㅋ
@punchingdoll11 ай бұрын
이제 바이크는 안타세요?
@새만금아저씨11 ай бұрын
수리된차를 구매할수도 있나요?
@car12311 ай бұрын
안녕하세요. 현재는 없습니다.
@user-kimds11 ай бұрын
윽 조립만하면되는데 볼트하나가 없어졌다 그런 느낌 ㅜㅜ
@토마토-g8z11 ай бұрын
오일 먹는게 포르쉐급 이네요
@경열장-m8f11 ай бұрын
이해 합니다 병원의사도 MRI, CT찍어봐도 막상 개복수술하면서 변수도 발견하는데요~ 자동차 정비도 마찮가지라 생각합니다 그런데도 신뢰하는 이유는 경험 때문이라 생각합니다. 기술도 기술이지만.. 수많은 경험과 기술이 만나서 공임비가 된거라 생각합니다 그저 왜 비싸요 얼마예요 하는건 예의도 없지만 상식도 없는 소비자이지요 물론 몰라서 그러는거일수도 있지만.. 최소한 예의있게 물어봐야지요 그럼 대답하는사람도 납득하게 친철히 설명할맛이나지요 영상 재밌게 오늘도 보구갑니다^^
@whitecat202311 ай бұрын
팬은 좀 어떻게 안됩니까 ㅎㅎㅎㅎ 차랑 너무 안맞는데
@sunfeatur11 ай бұрын
수술실 의사 같아요
@pagikorea11 ай бұрын
현대 세타엔진이네요 비싼 기름 먹는 차네요 ㅠㅠ
@jin241511 ай бұрын
마지막 키떨구는 소리..omg... 짜증 100000000%%
@왕오룡11 ай бұрын
이분이 수리한 차량 판매는 안하시나요
@랭함11 ай бұрын
키는???
@형님-y1h11 ай бұрын
178cm
@랭함11 ай бұрын
@@형님-y1h ㅋㅋ 난 179인데
@기계고치는아저씨11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@japan5811011 ай бұрын
^^~
@kamagki07011 ай бұрын
아 ~_나두 90만원에 매입해서 2천 때려. 박고서라도 저차는 갖고 싶네요 올드카 명카 ㅋㅋ