Kort Tur︱Livet som Lokförare

[@lennartgustafsson5174]

Och så blev Fredagskvällen räddad! Tack för det Thomas.

[@Thomas_P]

Tack själv för att du tittar! 🙂

[@peterhanesjo968]

Tack!

[@Thomas_P]

Tack så jättemycket!

[@magnuskarlsson2283]

Tack för resan och trevlig helg alltid lika intressant

[@sven-davidsvensson3881]

Trevlig "mörker körnings" tur. Tack Thomas. Om vi inte ses före Jul och och nyår så God Jul och ett gott Nytt År

[@Thomas_P]

Tack och detsamma!

[@ulfpettersson2861]

Tack för en trevlig film gillar den lugna atmosfären i dina filmer. Bor för övrigt granne med en Thomas Stu.....på green kargo som du kanske känner, han visste vem du var.

[@the_vehicle_spotter]

Härlig video som alltid 👌

[@Thomas_P]

Tack!

[@kjellmarkstrom6178]

Rc4 1307 åkte jag med 2016 när jag fick ett tillstånd för att åka i lokhytten. Det var kul. Bakom hade vi Rc4r 1251 med 30 vagnar på kroken.😊

[@Thomas_P]

Kul!

[@johnhansson4273]

om ska få tillstånd ska man ta tester innan man få åka med om nån ting händer om tåget stanna inte kommer nåt vart heller mycket snö man kan inte åka och man sitter ner på sen plats stå brevid lokföran det är inte bra men sitter man då blir inga händesen kom i håg att det är inte din plats det är lokföran han kan neka om du har tillstånd så att jag hoppas att du ade kul att se vad loförana ser jag hoppas att du blir lokförare

[@HavasiP]

Det doftade så gott ibland när man körde förbi Vislanda. Nysågat virke är svårslaget när det gäller angenäma lukter.

[@Thomas_P]

Instämmer!

[@crillekrosss]

Härligt med en liten video såhär före jag skall iväg och göra stängning på Ica. Undrar hur funkar det med sittplats på passtågen, som x:et du fick åka här, om det är fullsatt som det gärna är, hur får du göra då?

[@Thomas_P]

Man får se till att boka biljetterna i tid, annars får man försöka hitta ett annat tåg.

[@bjornnilsson3853]

Sågverkskoncernen Vida kommer från Vislanda

[@TheKjellBrell]

Hur vet man när växling tar slut och inte? Du kör förbi en dvärghuvudsignal i rött, men stannar vid den efter. Skyltar? När börjar ATC?

[@Thomas_P]

I det här fallet sa växlaren till mig att han hade begärt växlingsväg till Äh36 och att jag själv skulle ringa tågklareraren när jag var klar att åka.

[@urbanjansson8632]

En grej till. Nedkopplingstavlor. Vad är skillnaden på en heldragen svart cirkel och en med segment, alltså cirkel i bitar, om du förstår, vad jag menar.

[@HavasiP]

Cirkeln med segment som du beskriver är ingen nedkopplingstavla utan en strömbegränsningstavla. En sådan ska passeras med så lågt pådrag som möjligt, helst inget alls. Återmatande elbroms ska också undvikas om möjligt.

[@urbanjansson8632]

Men hur vet du, när du kan dra på igen?

[@HavasiP]

@@urbanjansson8632 Oftast är det uppenbart vilken del av kontaktledningen som skyddas av tavlan och man drar helt enkelt på när man vet att strömavtagararen har passerat den. Eller så kan man kolla efter baksidan på motsvarande tavla från andra hållet. TTJ behandlar tavlan som en punkt som inte ska passeras med pådrag. Det finns alltså ingen officiell sluttavla eller liknande.

[@bjornnilsson3853]

Hur värms hytten upp? Är det elektriska element eller är det överskottsvärme från motorrummet?

[@Thomas_P]

Elektriska kaminer/element.

[@tomas.juhlin62]

alltid lika mysigt att få följa med när du kör Green Cargo lok till dig och din familj ha en jätte helg

[@Thomas_P]

Tack så mycket! Ha en bra helg ni med!

[@Rehnis80]

kör du bilvagnar något mellan göteborg-södertälje eller malmö-rosersberg?

[@Thomas_P]

Ja, tåget Malmö - Rosersberg kör jag då och då.

[@urbanjansson8632]

Jag trodde att max Sth för godståg var 100 km/h, men så körde du för ett tag sedan Eskilstuna-Flen-Hallsberg med Sth=110 km/h. Nu på denna film hela 120 km/h. OK posttågen undantaget. Hur ligger det till? Vem bestämmer Sth?

[@Thomas_P]

Det som är lägst av några olika saker bestämmer tågets sth, bl.a. lokets sth, vagnarnas sth, bromsprocent och säkerhetsorder.

[@barpappan]

Hej Thomas. Får du åka med i hytten på passtågen?

[@Thomas_P]

Nej, vi köper biljett som alla andra.

[@Lucidor561]

Du tackar dina lokbiträden; men vad gör ett lokbiträde? Jag har försökt finna svaret via Google men utan succé.

[@Thomas_P]

Lokbiträden fanns förr, innan ATC introducerades. De fanns med i loket för att bl.a. hjälpa föraren att hålla ordning på signaler och tavlor utmed banan.

[@matssvensson357]

Borde ni inte ha bättre belysning framåt?

[@Thomas_P]

Det är inte mycket att hurra för på de här loken, men det räcker.

[@erlingsvan9389]

Hur snabbt accelererar ett Rc- lok 0-100?

[@Thomas_P]

Ingen aning, men skapligt fort om det är ett ensamt lok.

[@Sebastian.H]

På en bra dag ensamt lok ca 3 sekunder har jag hört rykten om.

[@marcuslindberg4863]

Tjena Thomas, bra video som alltid! Men kör du aldrig diesellok?

[@Thomas_P]

Tack! Nej, ingen diesel för mig längre.

[@unclezebulon]

Vem har gjort din signaturmelodi? Jag tycker den passar perfekt till dina filmer!

[@Thomas_P]

Tack! Artisten kallar sig för Riot. Vet inte mer än så. :)

[@carllindberg999]

Varför är det så svaga strålkastare på loken?

[@Thomas_P]

🤷‍♂️

[@bananen4639]

Hur ofta åker du igenom Hultsfred?😁

[@Thomas_P]

Jag har aldrig kört där.

[@MikaelAndersson-jv6mf]

Har du under något arbetspass varit tillbaka i Nässjö och sedan åkt iväg igen?

[@Thomas_P]

Ja, det har också hänt.

[@MikaelAndersson-jv6mf]

@@Thomas_P Tack för supersnabbt svar.

[@urbanjansson8632]

Varför väljer man att köra tåget via Nässjö - Falköping - Göteborg? Kortare vore väl Alvesta - Borås - Göteborg! Men då kom du förstås inte hem......

[@Thomas_P]

Omledning pga banarbeten.

[@ClaesTrulsson]

Dåliga strålkastare, borde ni inte kunna ha lite bättre mha tillgången till kraft ?

[@Thomas_P]

De är dåliga, men det räcker. Huvudsaken är att vi syns.

[@peterr2659]

Nu när du kör så kommer du till bro över järnvägen och där finns en störannde skarv

[@Martin.77]

Du behöver extraljus på det där tåget för det är ju nattsvart 15meter framåt😂

[@Thomas_P]

Ja, Rc4:orna har värdelöst ljus.

[@mikklo5079]

Dåligt helljus

[@Thomas_P]

Japp