Jag är lärare på en ganska stökig innerstadsskola i Stockholm. Utanför mitt kontor ser jag en stor betongvägg. Jag tycker dina videos och ditt jobb verkar så härligt! Tystnaden, stillheten och att se naturen ändras. Fantastiskt. Om karriärbyte blir aktuellt vet jag definitivt vad min plan b är.!(Givetvis förstår att alla jobb dras med sina problem, men det är skönt att drömma!)
@Thomas_P10 ай бұрын
Det är ett bra jobb, även om det har sina problem. Man sköter sig själv väldigt mycket och så kan man, som jag oftast gör, sitta och lyssna på en bra bok/podd undertiden man jobbar. Jag kan verkligen rekommendera yrket!
@cloroxbleach492410 ай бұрын
Går utbildningen nu och det är några från lärarbranschen som går i min klass och de tyckte att det Kariärbytet var det bästa de kunde gjort👍🏻
@viggofulful10 ай бұрын
Glöm inte att ni kommer få vara hemifrån cirka 150 procent av en heltid för att tjäna heltidslön och jobba skiftgång som är helt otänkbar i alla andra branscher. Järnvägen är tyvärr inte så lockande som den en gång var, och företagen tävlar mot botten
@louiswrede417710 ай бұрын
Hej! Lycka till. Är pensionär, men har jobbat som lärare
@linushabermann15910 ай бұрын
Ska ge dig ett vänligt tips sök till lokförare utbildning låter inte så roligt att vara lärare även om ni behövs
@sven-davidsvensson388110 ай бұрын
Jag trodde inte att du skulle hinna med en video före jul. Denna video kändes som en julklapp från dig tilla alla de som följer din kanal. Intressant att få en inblick i ditt nya lok.Givetvis var den lika välgjord som alla dina andra videos. God Jul och ett Gott Nytt År Thomas P
@Thomas_P10 ай бұрын
Tack så mycket, och God Jul till dig med!
@perlindberg504110 ай бұрын
God Jul och Gott Nytt År. Tack för alla trevliga filmer.
@Thomas_P10 ай бұрын
Tack för att du tittar, och detsamma!
@liquidmotionmusic10 ай бұрын
Tak for spændende kig i BR loket Thomas og tak for at følge dette års spændende ture. Glædelig jul og godt nytår . Mvh Lars
@kentekdahl760110 ай бұрын
Tack Thomas P för alla trevliga åkturer under det gångna året! God Jul och Gott Nytt År!
@Thomas_P10 ай бұрын
God Jul och Gott Nytt År!
@pctelia10 ай бұрын
God Jul och Gott nytt År Thomas🎉Roligt 2023 har det varit👍💯💯✌Syns 2024 💫🌟👀
@Thomas_P10 ай бұрын
Detsamma!
@MikaelAndersson-jv6mf10 ай бұрын
Hoppas att du får en riktigt God Jul Thomas och alla andra lokbiträden och alla andra också förstås.
@Thomas_P10 ай бұрын
Tack detsamma!
@Linkvagen10 ай бұрын
Som utomstående betraktare, d v s en som inte behöver tänka på arbetsmiljö, underhåll o dyl, måste jag säga att jag gillar RC/RD bättre😄 Men jag kan förstå att det är en förbättring med de nya loken för er som arbetar med dem. God Jul och Gott Nytt År!
@mikaelica10 ай бұрын
God Jul och tack för alla filmklipp från järnvägens värld 🚂
@urbanjansson863210 ай бұрын
Grattis till första turen med ett Br lok. Vad är max tågvikt? Vit jul i Nässjö, antager jag. Här nere får vi nöja oss med regnskurar och +8°, men tomten kommer kanske i alla fall.
@Thomas_P10 ай бұрын
Tack! Max vagnvikt är 2000 ton. Och det verkar bli en riktigt vit jul här hos mig!. God Jul@
@ulfljungberg692510 ай бұрын
Trevligt att åka med här också! God Jul på dig!
@kja420710 ай бұрын
God fortsättning på Julen och ett Gott Nytt År.
@Thomas_P10 ай бұрын
Tack detsamma!
@Innerspace10010 ай бұрын
Ah... Endelig Bombardier TRAXX(!). Det var på tide. God jul og godt nyttår, forresten.
@snomos10 ай бұрын
God Jul! Alltid trevliga avsnitt.
@ronnygranlund994410 ай бұрын
God Jul och Gott nytt År på dig kul att se lite nya lok mvh Ronny Granlund 😊
@Thomas_P10 ай бұрын
Tack detsamma!
@Per-OlofBrenegård10 ай бұрын
En liten fundering Tomas,det är lite roligt att höra dig säga t.ex. att mitt tåg ska avgå 04,33 ”lämnar du ditt tidsprat” på jobbet och blir mindre ”exakt” i dina tidsangivelser när du är med din familj,hur som helst Tomas,dina filmer är mycket sevärda,och jag hoppas att du kan få njuta av att vara med din familj och din katt. God Jul ❤❤😊😊😊
@Thomas_P10 ай бұрын
Det är ju för att vi i våra tidtabeller har exakta tider för t.ex. avgång. Men jag har ju alltid haft svårt för folk som inte kan passa tider. 😁
@EliasLarsson-ck6qn8 ай бұрын
Har ett likadant lok i märklin, hade varit roligt on det var samma nummer på loken
@Amza-qw6li9 ай бұрын
Hej Thomas! Hur mycket tjänar man som en ny utbildad lokförare?
@Thomas_P9 ай бұрын
Hos oss på Green Cargo ligger ingångslönen på 30.700:-, sen efter 2 år går du upp till 38.700:- istället. Men sånt här skiljer sig ju åt mellan olika bolag.
@vilhelmgrasbonde10 ай бұрын
God Jul och tack för ytterligare en fin video. Hoppas du får lite ledigt.
@Thomas_P10 ай бұрын
Tack detsamma! Jag har 3,5 vecka ledigt nu, så jag har det bra. 😁
@magnusmyhre854010 ай бұрын
Takk for videoen! Du sier at loket har både dansk og tysk ATC; Finnes det lokførere som kjører over landegrensene med ulike ATC'er, eller bytter man i såfall fører på grensen? Riktig god jul!🎅🎄
@Thomas_P10 ай бұрын
Våra förare kör till Padborg vid Dansk/Tyska gränsen, där sker förarbyte.
@magnuskarlsson228310 ай бұрын
God jul och gott nytt år
@Thomas_P10 ай бұрын
Tack detsamma!
@MagnusNykvistAlvdalenDalarna10 ай бұрын
God Jul och Gott Nytt År!
@Thomas_P10 ай бұрын
Detsamma!
@unclezebulon10 ай бұрын
Det var ju en trevlig tidig julklapp både för dig och oss tittare! God Jul!
@Thomas_P10 ай бұрын
God Jul!
@viktorandersson40010 ай бұрын
God jul och gott nytt år på dig med. Tack för en väldigt bra video
@Thomas_P10 ай бұрын
God Jul och Gott Nytt År!
@rjanalvheim32509 ай бұрын
Hei, inne på terminaler, hva er det som avgjør hva lys signal en skal gå etter, tenker da hvor du har hoved og dvergsignal på samme stolpe? Overstyrer dvergsignal hovedsignalet?
@Thomas_P9 ай бұрын
De vita lamporna i dvärgsignalerna gäller bara vid växling. Färgade lampor (röd och grön) gäller vid tågfärd.
@Karl.Holmstrom7 ай бұрын
Påbörjat min resa till att bli lokförare. Ett par år av pluggande men kommer vara så värt de!
@Thomas_P7 ай бұрын
Kul! Välkommen till järnvägen!
@lorenz345610 ай бұрын
Låter som ett jetplan. God Jul på dig.
@WAHLMAN409 ай бұрын
24:28 bättre sent än aldrig som man säger hoppas du hade en skön semester på gran canaria
@Andy_83_SWE10 ай бұрын
Tjena och tack för intressanta videor!! Finns det ingen toalett för er på loket?
@Thomas_P10 ай бұрын
Nej, det finns inga toaletter på loken
@TheKjellBrell10 ай бұрын
Vilken signal stannar du för i Hässleholm?
@Thomas_P10 ай бұрын
Den i slutet av plattformen, men jag bromsade lite för hårt så jag stannade för tidigt.
@sarahagberg905610 ай бұрын
Några frågor. Får man lyssna på musik eller podd, prata i telefon (handsfree) när man kör? Hur gör man om man måste gå på toa? Vad gör du om du blir väldig trött?
@Thomas_P10 ай бұрын
Ja, det går jättebra att lyssna på vad man vill, och även prata i telefon. Oftast klarar man sig om man går på toa när man har rast, men blir det akut får man väl stanna. Det är ändå säkerhetstjänst att köra tåg och ditt ansvar att vara utvilad på jobbet. Skulle du vara för trött för att köra så ska du inte köra.
@Tandan.10 ай бұрын
god jul och dott nytt år, vad tycker du om det nya loket,det liknar det loket jag kör i train sim 3
@Thomas_P10 ай бұрын
Det är ett rätt trevligt lok.
@dirface10 ай бұрын
Tack för en bra vid och God Jul!
@Thomas_P10 ай бұрын
Tack och detsamma!
@anthonyhunt70110 ай бұрын
Thomas, America calling! Love the channel! ( new subscriber!)
@Thomas_P10 ай бұрын
👋 Hey America! Welcome.
@anthonyhunt70110 ай бұрын
Great cab ride by the way. People in the U.S. simply are too married to diesel electric to know the motive power of JUST electric lol. 🤪=🇺🇸⚡️🤔
@Thomas_P10 ай бұрын
Yeah, around 85% of the Swedish railroad is electrified so it's the main thing here.
@Zlaterrr15 күн бұрын
Trevlig video! Hur mycket drar du in i OB varje månad utöver grundlönen ungefär?
@Thomas_P15 күн бұрын
Lite olika, men runt 4000:-
@Zlaterrr15 күн бұрын
@@Thomas_P Tack för svar :) Är lite sugen på att göra något annat och detta verkar vara rätt lugnt och trevligt.
@Thomas_P15 күн бұрын
Det är ett riktigt bra jobb! Jag ångrar inte för fem öre att jag sadlade om till lokförare.
@mrtont110 ай бұрын
Alltså detta verkar vara ett sådant jäkla roligt jobb. Jävla färgseende...
@Thomas_P10 ай бұрын
😥
@ook27639 ай бұрын
Varför kör du inte (ännu) ett Softronic-lok från 4000-serien? Finns de inte tillgängliga i din depå?
@Thomas_P9 ай бұрын
Nej, de går bara längre norröver.
@johanvirebrand719610 ай бұрын
God Jul!
@Thomas_P10 ай бұрын
Tack detsamma!
@patrikpalmgren783410 ай бұрын
Gillar RE/BR lokens ljud när dom startar och börjar accelerera en del kallar dom för dom sjungande loken har jag hört 😊
@lisse2510 ай бұрын
Hej. Känns det inte lite konstigt att sitta på höger sida och köra? God jul Thomas och gott nytt år med nya härliga filmer. 😀🌨❄☃🎄
@Thomas_P10 ай бұрын
Ja, det känns lite konstigt. God Jul!
@kentsundberg968810 ай бұрын
God Jul och Gott Nytt År 😊🎉 trevligt program
@Thomas_P10 ай бұрын
Tack och detsamma!
@unclezebulon10 ай бұрын
Du kör genom en uppkörningsbar växel i Malmö och nämner att du inte behöver lägga om den. Hur vet man att en växel är uppkörningsbar? Är det skyltat?
@Thomas_P10 ай бұрын
Platskännedom, och att man snart lär sig känna igen olika typer av växlar.
@louiswrede417710 ай бұрын
Hej! Det är verkligen julbock trevligt att få följa med. Nu till några frågor. 1. När du kör med dubbla lok är båda loken drivande? Ett lok ska till ny destination till eget arbete och behövs inte pga vikt? Kan du koppla ur det andra loket till frihjul. Hur görs det med ett Diesellok? Louis
@Thomas_P10 ай бұрын
Ja, båda loken är drivande. Även om man bara ska transportera det ena loket så gör man det helst med det igång, annars fungerar inte t.ex. kylning av traktionsmotorerna (som snurrar med även om loket är avstängt).
@Modlendingen10 ай бұрын
Hva synes du om Traxxen? Drar den bedre enn RC4/RD? Syntes det virka som det gikk tungt.
@Thomas_P10 ай бұрын
Jag gillar det, men det är ganska slirigt och det var inga bra förhållanden när jag filmade.
@SPDATA110 ай бұрын
Jag älskar❤ att åka tåg. Låter det infantilt? Tack för att Du delar med Dig. 👍
@Thomas_P10 ай бұрын
Tack för att du tittar!
@thbe5110 ай бұрын
God Jul och ett Gott Nytt År....
@Thomas_P10 ай бұрын
Tack detsamma!
@lok_julian1110 ай бұрын
Bra video o god jul o gott nytt år
@adamblickfeldt309410 ай бұрын
God jul
@Thomas_P10 ай бұрын
Detsamma!
@ebonita84010 ай бұрын
En lokförare kan ju såvitt jag förstår bara "gasa och bromsa". Vem ser till att Du kommer dit du skall?
@Thomas_P10 ай бұрын
Det är tågklarerarna som styr växlar och lägger tågvägar.
@bajeneger10 ай бұрын
När du kopplat av vagnarna och ska ställa loket på spår 12 och sen byta ände, styr man själv eller loket själv in på rätt spår eller är det automatiserat med växlarna
@Thomas_P10 ай бұрын
Alla växlar fram till den jag själv manövrerar med knappen styr tågklareraren. Jag ringde och sa att jag ville från spår 9 till spår 11 och så lägger tågklareraren alla växlar.
@peterhanesjo96810 ай бұрын
Tack!
@Thomas_P10 ай бұрын
Tack så jättemycket!
@marcusmalmquist77310 ай бұрын
Jag såg att det var två stolar i loket? (Det nya du kör) Har du avbytare eller?
@Thomas_P10 ай бұрын
Vi har två stolar i alla lok.
@martinsworld86788 ай бұрын
Hvordan liker du BR 185 versus Rd2 / Rc4 loket Thomas?
@Thomas_P8 ай бұрын
Jag har inte kört det så mycket än, så jag vet inte.
@bjorne-ekgren110 ай бұрын
God hjul å gott nytt år thomas
@Thomas_P10 ай бұрын
Detsamma!
@alfredtarnstrom10 ай бұрын
Hej jag är intresserad av att bli lokförare men kan man bli lokförare om man går på anpassad skola och går i ett nationellt program
@Thomas_P10 ай бұрын
Jag vet inte. Det jag vet är att man ska ha en godkänd gymnasieexamen för att kunna söka, sen är det urvalstester och psykologsamtal.
@AlexKall10 ай бұрын
Den har lite mer konstiga ljud för sig. Fick du hjulsläpp där i början när du skulle dra iväg ifrån Malmö godsbangård? Hur är den att köra jämfört med RC/RD? God jul och gott nytt år!
@Thomas_P10 ай бұрын
Ja, den knirkar och knarrar en del. Och det var riktigt slirigt att komma upp i fart. God Jul!
@orjangranlof16110 ай бұрын
@@Thomas_P Har ni inte PowerMode på dom Om ni har de så kör mer med den om de slirar, annars är ni hjullösa rätt snart, de är min rekommendation han varit på Re-loken sen vi fick dom till Stålet i Norra omloppet. Mer tips är ökad bromskraft o AFB inkopplad så får man ett jämnare o lugnare framförande av tunga tåg
@marcusersson405310 ай бұрын
Snabb fråga hur mycke mehrit behöver man för att bli lokförare?
@ChrisTian-lf2oh10 ай бұрын
Googla. Gör testerna.
@Thomas_P10 ай бұрын
En godkänd gymnasieexamen behövs, sen kan du söka och göra testerna.
@marcusersson405310 ай бұрын
@@Thomas_P ok tack :))
@TheKjellBrell10 ай бұрын
Är det bara Iore loken som har toa?
@Thomas_P10 ай бұрын
Ja, i Sverige är det nog bara de.
@michaeljohansson265210 ай бұрын
God jul och nytt år 👋
@Thomas_P10 ай бұрын
Tack detsamma!
@frodbolf10 ай бұрын
Är det ett tyskt lok från DB som skymtar vid 13:35?
@Thomas_P10 ай бұрын
Ja, stämmer.
@MrMurrekatt10 ай бұрын
Det är mörkt så svårt att se.. Men jag tror det är ett s.k EG lok som står där..Ett 6 axligt lok som i princip närmastär identiskt med Br 185
@MrMurrekatt10 ай бұрын
Det är mörkt så svårt att se.. Men jag tror det är ett s.k EG lok som står där..Ett 6 axligt lok som i princip närmast är identiskt med Br 185 Tillverkades urspungligen för DB Gods för att klara de branta stigningarna på Stora Bältbron
@Zlatan-vn7mw10 ай бұрын
Har du någonsin gjort en OSPA?
@Thomas_P10 ай бұрын
Nej, inte än
@tuncayyurdagul587410 ай бұрын
Hej, jag jobbar som lokförare i Turkiet Jag har en fråga som jag är nyfiken på: Hur många timmar kan lokföraren i ditt företag köra tåget? Google översätt
@Thomas_P10 ай бұрын
Hello! Without break we can drive for 5 hours. You?
@Alienisadj10 ай бұрын
Mycket intressant att se 🙂 Bor själv i nässjö! 🙂
@Thomas_P10 ай бұрын
Kul!
@Tandan.10 ай бұрын
gott nytt år menar jag
@CaptRuP-zv9xx10 ай бұрын
Er du også at finde på Führerstandsmitfahrt kanalen ?
@Thomas_P10 ай бұрын
Nej
@swedzilla10 ай бұрын
Runt 16 minuter in så är det svatra/gula cylindrar i spåret. Vad är det för något?
@Thomas_P10 ай бұрын
Det är spiralbromsar som används för att bromsa vagnar som släpps över växlingsvallen.
@christianstorck701110 ай бұрын
Jag säger som Gert Fylking: Äntligen!!
@Thomas_P10 ай бұрын
Exakt så!
@demokid200010 ай бұрын
Jätte bra videos. Kan du inte berätta om Lokförarutbilldning m.m :)
@monkeyspies135910 ай бұрын
Lite läskigt att det är så tyst i förarhytten att man hör dina andetag ibland! I de gamla loken var det mycket som smattrade eller pep
@Thomas_P10 ай бұрын
Ja, de är definitivt tystare.
@rosen942510 ай бұрын
Rc/Rd är knappast särskilt nya om man sär så. Första RC1 rullade ut 1976. Sista RC6 1988. Hade det inte varit för olyckor och annat så hade flertalet av dem fortfarande rullat som om tiden står still 💪
@Thomas_P10 ай бұрын
1967 t.o.m.
@rosen942510 ай бұрын
@@Thomas_P Ja just det. Snubbelsiffror blev det nog där
@Oznej7 ай бұрын
En pilot måste ju certifieras för varje flygplanstyp hen ska flyga. Måste en lokförare genomgå särskild träning för varje typ av lok hen ska köra, eller räcker grundutbildningen hela vägen?
@Thomas_P7 ай бұрын
Ja, det är en utbildning per loktyp. I grundutbildningen ingår ingen fordonsutbildning.
@gorancarlsson87910 ай бұрын
Hur känns det att sitta på högersidan
@Thomas_P10 ай бұрын
Lite annorlunda
@gorancarlsson87910 ай бұрын
Tack för svaret
@cougar186810 ай бұрын
Hej.verka vara mer ös i br loket, så önskar jag dig en god jul.
@Thomas_P10 ай бұрын
Jo, det är rejält mycket starkare. God Jul!
@bjorne-ekgren110 ай бұрын
Vad va för tåg ett röd godståg i början på filmen?? I malmö..
@Thomas_P10 ай бұрын
Det var ett av DB's Traxx-lok.
@johnhansson427310 ай бұрын
detta lok ärt den bästa jag kan denna lok tyska säkerhetssystemet är lätt
@antonlewenhaupt35710 ай бұрын
malmö är bäst
@rogerosterlund274410 ай бұрын
Hur länge sen var man två som körde tåg ? Då hade man sällskap i alla fall !
@Barflax10 ай бұрын
Det som var en "spik i kistan" var när det hände en olycka, räddningstjänsten letade efter lokbiträdet, det kom senare fram att han var hemma fast han var "inloggad" i tjänst, SJ blev ju lite sura, varför betala för lokbiträden när dom ändå inte dök upp. GOD (H)JUL THOMAS
@MrMurrekatt10 ай бұрын
Tror det upphörde definitivt runt mitten av 70 talet..
@Thomas_P10 ай бұрын
Jag trodde det var när ATC infördes som det tog stopp med lokbiträden? De behövdes ju inte längre då.
@MrMurrekatt10 ай бұрын
@@Thomas_P På sajten Järnvägshistoriskt forum står bl.a följande om lokbiträden: I en lång rad etapper från första el- och dieseldriften (även några små ånglokstyper hade körts enbemannade). Slutetappen var ett avtal av 1976, åtgärden slutförd från 1977 års tidtabell: Man ville utnyttja den pågående generationsväxlingen inom lokpersonalen. På Malmbanan lär de ha funnits kvar längre, kanske även på fler platser? Jag har tidigare berättat här på din kanal om den svåra olyckan i Stehag år 1977, då föraren av någon anledning missade STH genom sammället, vilket fick katastrofala följder..Då fanns inte ATC..Han körde ensam, om han haft ett lokbiträde till sin hjälp, hade denna svåra olycka nog aldig hänt
@Barflax10 ай бұрын
Det var 1971 dom försvann.@@MrMurrekatt
@Peter-hd2kw10 ай бұрын
Det låter som loket "snorar" vad är det för ljud?
@Thomas_P10 ай бұрын
Ja du, hjul mot räl eller fjädring kanske. Den knirrar och knarrar en del.
@MrMurrekatt10 ай бұрын
Vet inte vad som orsakar det? Men dessa lok har alltid haft ett besynnerligt ljud i form av harklande/gurglande..Låter ungefär som ett avlopp där blivit stopp i.. En annan egenhet för dessa lok, är det "spelande" ljudet från tyristorerna vid startpådrag, dock inte så högt/ljudligt som på Br 242 (ÖBB Taurus) som används av Hector Rail här i Sverige
@mikebon835210 ай бұрын
Put some subtitles on... next video???? PLZ.....???? My Swedish is a bit Rusty..
@benjaminnilsson800410 ай бұрын
Vad är det du kör över vid 17:40 är på dom vid sidorna med
@Thomas_P10 ай бұрын
Bromsar som används för att bromsa vagnar som släpps över växlingsvallen.
@benjaminnilsson800410 ай бұрын
@@Thomas_P Tack för svaret
@Barflax10 ай бұрын
Du hade tydligen "icke konstnärlig utsmyckning" på andra loket från Nässjö. Har du drabbas av PIA därnere nu? GOD (H)JUL OCH GOTT NYTT ÅR THOMAS.
@Thomas_P10 ай бұрын
Jag är hemma på jullov sedan en vecka, så lite snöstorm stör mig inte. 😁 God Jul!
@marcusmalmquist77310 ай бұрын
Är varje tur verkligen aldrig längre än ungefär 45 minuter lång?
@Thomas_P10 ай бұрын
Jag tror inte ni vill vara med mig alla tråkiga 12-20 timmarsturer.
@MrMurrekatt10 ай бұрын
Självfallet är turerna avsevärt mycket längre, men här i videona är den starkt nedkortad, endast en del av den totala stärckan är filmad
@marcusmalmquist77310 ай бұрын
Lägg ut en fråga till prenumeranter om de vill se hela turer, men det kanske inte finns minnesresurser å andra sidan?@@Thomas_P
@Thomas_P10 ай бұрын
Varken det, batteriresurser eller stor lust. 😁
@marcusmalmquist77310 ай бұрын
@@Thomas_P 12 timmars tur? Mellan Skåne till Norrland??
@carl-gunnarhillefors761210 ай бұрын
GOD JUL! ALLTID LIKA INTRESSANT OCH LUGNANDE! ROLIGT ATT DET BLEV NÅGON "OMVÄXLING" MED Br185 AC2
@oscareliasson559510 ай бұрын
Kl 4 på morgonen? Kl16 på eftermiddagen? Ingen vet. Det är lika mörkt
@Thomas_P10 ай бұрын
Same same 🤷♂️
@trainfanx210 ай бұрын
hej
@Thomas_P10 ай бұрын
👋
@nils-erikkarlsson782910 ай бұрын
Hej Tomas De sista lok du körde danska de väldigt va de lätt om det de få kommentarer i nästa film
@lennartgustafsson517410 ай бұрын
Lille julafton fick jag lite tid att sitta vid datorn och upptäckte din nya video. Jag ser inga backspeglar eller är det något jag missat? Önskar dej även en riktig God-Jul och Gott Nytt År. 🌲🧑🎄
@Thomas_P10 ай бұрын
Nej, det finns inga fysiska backspeglar utan det finns en kamera på varje sida istället. God Jul och Gott Nytt År!
@Prompenrene10 ай бұрын
Kan du norsk @Thomas P?
@Thomas_P10 ай бұрын
Jag förstår det ganska bra.
@Prompenrene10 ай бұрын
@@Thomas_P ok jeg lurte på flere spørsmål og jeg er ikke god på,svensk
@Thomas_P10 ай бұрын
Det går bra på norsk.
@Prompenrene10 ай бұрын
@@Thomas_P 1. Jeg spiller 2 togspill som heter Train Sim World 3 og 4, jeg lurer på om vil du at jeg skal lage tog med navne ditt, favorittfargen og favorittnummere? 2. dette er litt vanskelig og beskrive men når godstog har 2 førerstoler foran vognene de som kjører tømmer og conteiner, er ikke de pantografene på nærmest vognen og utest av toget? På måte den fremste toget har den fremste pantograf og den bakerste har den bakerste på strømlinjene? 3. er det vanskelig og kjøre ekte tog?
@rhkavli10 ай бұрын
@@Prompenrene "Strømgreia" heter enten strømavtager eller pantograf. Og for å gjøre det ennå mer komplisert, så er det bare den gamle modellen som er en riktig pantograf.