Min arbetsvecka, dag 1 måndag

[@uffeman76]

Fantastiskt intressant att få följa med på dina turer, tack för att du lägger upp dessa. Hade även varit intressant med att få se procedurer av lite mer teknisk karaktär, dvs starta loket från "dark/cold", rangering, olika procedurer, etc...

[@jansjogren8794]

Tack!

[@Thomas_P]

Tackar!

[@CrazyCat935]

Fin film! Det måste vara kul att få se så mycket av Sverige, man blir allt lite intresserad.. haha :)

[@ZultanenOfSweden]

Intressant och givande, kul att du lägger tid på att dela dina arbetsdagar.🤙🏻

[@albertschultz7151]

Väldigt givande. Många vackra vyerna under ett arbetspass. Tack 🙏🏻

[@camillapettersson7257]

Väldigt intressant tycker jag

[@emeliemulla6157]

Tack för en bra video😊👏

[@janinsweden8559]

Mycket bra filmer. Min mamma jobbade i SJ fram till mitten av 70-talet. Jag har fortfarande kvar ett nr av "SJ-nytt" från 1975 som handlar om hur de bygger ett RC-lok.

[@jonasrosengren9093]

Thomas, dina filmer är strålande och ger en skön återkoppling till jobbet. Spelar ingen roll vilket väder som råder eller tid på dygnet - man kör alltid lika fort!

[@beckywiththegoodhair1763]

Fortsätt med dina videos,,de är så himla intressanta!Jag ska ansöka till protrain när jag är klar på komvux. Hoppas verkligen att jag klarar av alla tester bara!

[@Thomas_P]

Tack så mycket! Lycka till med testerna, när det blir dags!

[@merimpopara7542]

Ja lycka till! Jag sökte in och kom in, börjar utbildningen snart. Så spännande :)

[@beckywiththegoodhair1763]

@@Thomas_P Tack!

[@beckywiththegoodhair1763]

@@merimpopara7542 Åh jasså! Grattis!Var test 2 svårt,det med problemlösning?

[@thordsvensson4988]

Bra resor rena rutor bra

[@brevqvist]

Bra video! Äntligen får jag veta hur det ser ut i hytten på ett RC-lok

[@noelmeijer8095]

Älskar ditt namn!!

[@alexandergruhb1541]

Bästa gillar 😻😍❤️😎👍🏻🥰😘

[@Jmitch7702]

Mycket bra och informativ video, väldigt intressant! Men vilka "gris"pass ändå mycket natt (märks att man varit borta från transportsektorn ett tag). En fråga som jag länge undrat över, Lossar/kopplar ni vagnarna själva eller är det personal som sköter den biten, och backar till loken så det står klart efter er rast??

[@Thomas_P]

Hej, det är olika hur det funkar, beroende på var man är. Ibland står tåget klart och ibland får man ta loket i depån/stall och sen växla ut till vagnarna. Och vid en vanlig tur med tågkörning så är det i regel växlingspersonal som sköter avhängning/tillkoppling av vagnar.

[@Jmitch7702]

@@Thomas_P i see, tack för svar!

[@darthvader1536]

Hej du hur gör ni med toa besök finns det toa på tåget eller får man hålla sig🙄

[@Thomas_P]

Man får hålla sig, och blir det akut kris får man ta till naturen. 🙂

[@AlexEhn]

Otroligt roligt att se

[@h4xxkeyla]

Finns de skithus på tåget eller hur löser du de ?;)

[@Thomas_P]

Nej, inte på loket. Jag löser det genom att gå på muggen innan eller efter jag kör. :)

[@minecraftertag]

1:34 JAG BOR I HÄSSLEHOLM!!!!!!!!!!!!!!! Fett bra video asså!!

[@SergeyMoiseyev77]

Rd2 is a very interesting electric locomotive. What is the weight of the train for 1 electric locomotive Rd2 / Rc2?

[@Thomas_P]

The dynamic weight is 89 tons.

[@SergeyMoiseyev77]

@@Thomas_P Thank you.

[@Tramseskumbanan]

Hur är dessa att köra i förhållande till Rc?

[@Thomas_P]

De känns ju betydligt modernare och stolarna är bättre, men i grunden är det ju samma lok.

[@gnage]

Får man lyssna på musik, poddar etc medan man är ute och kör? Kul videor! Har i flera år funderat på att söka lokförarutbildningen, är just godståg jag ser framför mig hur jag kör :-)

[@Thomas_P]

Ja, det går bra att lyssna på musik/poddar när man kör. Jag lyssnar oftast på ljudböcker när jag kör. Jag kan verkligen rekommendera att söka till lokförarutbildningen, det är der bästa jobb jag har haft.

[@Thomas_P]

Eh...va?

[@merimpopara7542]

Tackar för bra video :)

[@varislizbovskis]

En fråga som dök upp. Vid de tillfällen när man har korta tåg som du hade här, och två lok, kör man oftast med båda loken, eller används endast främsta som drivfordon? Det känns ju rätt onödigt att dra ström på båda när ens godståg är inte alltför tungt?

[@Thomas_P]

Man kör i stort sett alltid med båda loken, om det inte är ett som är trasigt. Eftersom traktionsmotorerna roterar när hjulen gör det(även om loket inte är igång) så behövs det kylning, och då är det bästa att loket är igång och körs. Loken får läggas i transport och dras med, men helst ska de vara igång.

[@PeterLundin10]

mycket bra har du en sämre kamera? kanske har med ljuset att göra kanske. tänkte på lite sämre bild. men det fungerar å se på.

[@Thomas_P]

Den har tyvärr lite svårt med kvalitén när det bli mörkt, har jag märkt.

[@PeterLundin10]

@@Thomas_P ja det kan ha med att det å göra men annars mycket bra. å följa med dig på en veckas jobb.

[@johanostmans5697]

En fråga..timmertåg. spänns virket fast lika som på timmerbilarna vid transport med spännande eller kätting?

[@Thomas_P]

Nej, timmer surras faktiskt inte alls. Jag vet inte varför det är så, med det kan vara så att balkarna/stöttorna är betydligt kraftigare på en järnvägsvagn än på en timmerbil, och att ett tåg inte utsätts för sidokrafter i samma utsträckning.

[@niklasryden4247]

undrar, finns toalett på rc lok.blir ju många timmar i tåget

[@Thomas_P]

Nej, det finns ingen toalett. Och så många timmar i sträck kör vi inte innan vi har rast.

[@MagnusNykvistAlvdalenDalarna]

Jätte Mycket Tack! Mycket intressant och givande videos som du delar med dig av tycker jag! Intressant att se de nu moderna Rc med toch display mm. Jag är tåg intresserad sen barn. Minns på 70-talet de vita fina trä godsvagnarna blandannat, och de brangula Rc loken. Märklin tåg har jag. Filmade in förr 6 videos och la på KZbin under ( Magnus Nykvist Märklin Tåg ). Dom borde kunna synas där. Jag pryade på SJ i årskurs 8 eller 9 i Halmstad. Godstreminalen var jag först på och lastade de då brunröda trä godsvagnarna med olika last med hand truck. Det satt skyltar minns på varje vagn med stad namn. Nån med Göteborg, sen Borlönge, Stockholm, Umeå mfl... Sist plomberades dörrarna eller skjutdörrana. Sen ihop koppling till loket och skriva in hela ekipagets vikt till lokers dator för bromsarna. Sista dagen den veckan åkte vi person tåg Halmstad Göteborg tur och retur då jag fick klippa biljetter. Detta var nog år 1983/ 84. Sen minns jag tågetsdag i Halmstad tror det var 1986/ 87. Då betalade jag 50 kr då man fick köra ett organge RC lok cirka 100 till 150 meter nånting efter perrongen. Jag minns där jag satt fick instruktionerna att hålla räcket i mittenläger på golvet. Annars skulle loket stanna om det fjädrade upp eller om jag tryckter ner så räcket gick i golvet. Minns den lilla röda tempoklockan med de röda digitala siffrorna på det loket för hastighets mätarn. Man fick ett litet lokförar diplom som kul minne. Det har jag kvar nånstanns i gömmorna. Som barn minns jag att det var spännande att få en femöring tillplattad på spåret. Det var ett Rc. Platt blev ju slanten. Detta var jag inte ensam om. Jag tyckte det var så läckert att stå nära bommarna när tåget kom igenom stan i Halmstad på 80-talet då järnvägen gick där så jag kände vinddraget och lukten från tågen. Jag skall såsmåningom sätta upp min tågbana igen. 11 lok och cirka 200 vagnar med lampor, el växlar har jag i min samling. En pinnvagn i metall från 40-talet fick jag tag i, samt vagnar från 50, 60, 70, 80-talet osv... Jag gillar höra skrammel från de gamla plåt vagnarna. Jätte tack för dina trevliga tåg videos! Dom väcker härliga tåg minnen! Ha Det Bra! MvH: Magnus 🚂🚃🚃🚃 👋😁👍

[@Thomas_P]

Tack så mycket!

[@lars-eriklarsson8067]

Bra filmer trevliga vyer

[@stefanlindmark3229]

Bra film som vanligt Thomas

[@henrikvikstrom3990]

Mycket trevlig video😃

[@Mrhassesweden]

Kul och intressant kanal, jag kör själv långtradare sedan över 30 år i stort sett hela sverige, känner till dom flesta orter du nämner och passerar, kör du aldrig T44? Maffiga lok med en mäktig V12 i , gammal ubåtsmotor från början har det sagts mig.

[@Thomas_P]

Tack! Jag körde själv lastbil fram till 2014 då jag sadlade om till lokförare. Körde mest runt i Sverige-Norge-Finland. Så även om jag hittade överallt när jag började köra tåg, så är det en helt ny geografi. Man kör mellan städer på helt andra sätt, och kommer in och ut ur städerna på konstiga ställen. Så det var inte jätteofta jag kände igen mig i början. :)

[@bjorne-ekgren1]

Får ni en dag i taget vart ni ska till el??

[@Thomas_P]

Nej, vi får schema för en månad i taget.

[@bjorne-ekgren1]

@@Thomas_P ok är du ute å kör nu el??

[@Thomas_P]

Nej, har precis påbörjat min lediga vecka. Inget jobb förrän nästa måndag.

[@elias4.064]

Kan man jobba bara natt som lokförare ?

[@Thomas_P]

Vi har inga fasta tider så att det alltid är nattjobb, utan det varierar. Men det är ganska mycket kvällar och nätter när man kör gods.

[@elias4.064]

@@Thomas_P oki, men va tycker du om slut provet är de så svårt eller ?

[@Thomas_P]

Slutprovet? Menar du på lokförarutbildningen? Jag tyckte inte det var så svårt, vill jag minnas.

[@urbanjansson8632]

SIFA ventil? En förklaring kanske!

[@Thomas_P]

Jag har för mig att SIFA är namnet på tillverkaren av ventilen. Det är den ventilen som tömmer huvudledningen på luft så tåget nödbromsar om man t.ex. inte håller ner säkerhetsgreppet.

[@urbanjansson8632]

@@Thomas_P Tack för svaret. Dags för dig att jobba vidare, d.v.s. jag har bara sett de tre första dagarna. Så jag har något att se fram emot!

[@Eliasrsvensson]

Hur slummrar du inte till?

[@Thomas_P]

Mycket kaffe, en bra ljudbok och se till att man är utvilad när man ska jobba. :)

[@atvjeremy]

Varför kör ni med 2 lok?

[@Thomas_P]

Ibland för att det behövs pga vagnvikten, och ibland, som i det här fallet, för att ett lok behöver flyttas till en annan plats där det saknas ett lok just då.

[@niklasryden4247]

ja. utan kaffe stannar man själv också.

[@zero3369]

Kör du Rd eller rc om du förstår vad jag menar 😀

[@Thomas_P]

Nej, jag tror inte jag förstår vad du menar. Här kör jag iaf RD.

[@zero3369]

@@Thomas_P Ok tack så mycket och tack att du gör sådana videos det uppskattas verkligen 😄 ( jag menade tågmodellen)

[@tagisverigeskaneblekinge..832]

Undrar om han kör på Blekinge Kustbana🤔

[@Thomas_P]

Nej, där kör jag inte.

[@tagisverigeskaneblekinge..832]

@@Thomas_P Vet du vad som händer just nu med 5317? Den har ej passerat Bromölla

[@Thomas_P]

Nej, jag brukar inte bry mig om tågen som inte jag kör eller ska köra. Så tyvärr har jag ingen aning.

[@tagisverigeskaneblekinge..832]

@@Thomas_P Jag brukar filma godståg (Green Cargo+andra). Men stod Extrem naturhändelse

[@Thomas_P]

Ok. Tyvärr har jag ingen aning.

[@HiOdinHere]

Sitter o kollar för att jag funderar på att byta yrke, o sen helt från ingenstans åker du igenom den pyttelilla byn Vartofta där jag bor. Små odds ändå

[@Thomas_P]

Haha, det måste vara ett tecken. 🙂

[@leifstrandbech769]

kan det ikke godt passe, at "En dag på jobbet som lokförare, (godståg), del 1", er Din første video, som var fra 7 juni 2020. Men Du startede i 2014, ik, så Du har ikke noget fra før 2020, eller står de bare ikke i Din oversigt.. Godt at se instrumenterne i hytten og få en kort forklaring og indblik i dem... Endnu en gang tak for alle Dine videoer

[@Thomas_P]

Mitt youtube-konto är från 2014, men då gjorde jag inga videos.

[@kjellmarkstrom6000]

Sett Rd2orna här i Piteå några gånger 1121+1087😊

[@Swedishchef11]

kzbin.info/www/bejne/fJnUap5jp95pma8 Är detta du?

[@Thomas_P]

Haha, ja det är jag som är med där. 🙂

[@jonasrosengren9093]

saknar ljudet: diriri-ti-ti-ti-ti-ti-diriri-ti-ti-ti-ti-ti-diriri-ti-ti-ti-ti-ti...

[@Thomas_P]

😂