THP consumindo muito óleo e fumando na aceleração, resolvido sem retífica nesse 508

[@gabrieltnz]

22:33 é totalmente compreensível, ML e inclusive alguns sites grandes o que mais tem são peças falsas, os caras tão falsificando embalagens, selos, manual, tudo tal como originais, não tá fácil...

[@jlfalco7]

Deivid. Manda esses mimizentos irem reclamar na CADEIA !!!! POVO CHATO DO CACETE 😒😑 Mas vamos ao que interessa. Mais um vídeo top, serviço impecável realizado por quem entende e sabe o que está fazendo. Meus parabéns !!!!!!

[@mateussantos1811]

Que DEUS te abençoe grandemente,esse vídeo foi uma verdadeira aula de manutenção de veículos!!!! Uma prova de conhecimento e domínio dessa profissão!!!!

[@reinaldoperegrino5952]

Fiz esse serviço no meu 307 por influência de um vídeo do Anderson da Andercar. Confeccionei a ferramenta e o serviço ficou ótimo. Nostálgico seu vídeo. Parabéns!!!

[@davibiazuzo6692]

O seu 307 era aspirado ?

[@walteralmeida8884]

Kkkkkkkk mi mi mi até com as setas. Só por Deus. Parabéns!!! Pena que não tem uma Filial aqui em São Paulo.

[@marcosaurelio5487]

Bom dia admiro muito o trabalho desse mecânico nota 10 vamos dar muita moral pra esse cara um dos melhores que já vi deveria trabalhar na equipe huylhans

[@qra_alerquina]

Nossa meu citroen esta apresentando todos estes problemas. Fiquei com medo, não tenho experiência nenhuma de carros, é meu segundo carro. Vc é fera. Vi vc pela primeira vez em uma live que teve com outros profissionais do ramo. Apareceu uma mensagem" defeito- reparar motor" , mas não sei se posso rodar com ele até a oficina. Sou de São Paulo

[@baroneclub]

Like pela reclamação da reclamação hahaha boa! Obrigado por compartilhar conhecimento.

[@andersonfelisberto7404]

Boa David. Espero que sua oficina esteja sempre cheia, pois é um sinal que a confiança no serviço está em alta. Abraço!

[@valdirfc1]

Cara...meu Peugeot 308 com 65000km. Come 1 litro de óleo com 650km e mais de um mecânico diz que é consumo "normal"... Pelo que disse no início do vidro então, já perdi o motor?

[@antonioclaudio6966]

Pior é quando querem colocar preço no serviço. É de cair o rego da bunda. Parabéns pela honestidade.

[@thomasedson3334]

Vem para Pernambuco!!!!! Precisamos de uma oficina dessas aqui urgente. Infelizmente aqui as oficinas que consertam carros franceses aplicam valores absurdos

[@LucasOliveira-wo5bo]

Estudando pra abrir uma aqui na Paraíba, hj faço muito serviço em psa, porém não é uma coisa que me dedico 100%, quero abrir pra ter um preço justo

[@fabiofreire6466]

Vídeo top e esclarecedor... Quando seria o preço em média um serviço desses? Dá trocar do kit de corrente e do retentores?

[@edmilsonsantos1702]

David, excelente vídeo! Só não pare de postar os vídeos. Esqueça esse povo do mimimi.

[@manuelluis9106]

Olá David parabéns pelo excelente trabalho e profissionalismo. E peça não é bom o cliente fornecer as peças. Isso é o mesmo que ir no restaurante e levar o bife. Isso não deveria ser permitido entrega na oficina e é responsabilidade do profissional dar garantia pelo trabalho prestado. Não compensa para poupar uns trocados ficarem enganados. Um grande abraço de Portugal felicidades e saúde para todos. 🏁👍👌🏁

[@senhorateu4365]

amigo este procedimento funciona muto bem, fica ótimo. O preço mai em conta. faço a muitos anos e este trabalho em varias marcas de veículos. vou da uma dica como eu faço. e uso ar comprimido, fiz uma ferramenta, usando uma vela velha desmontada uma tubo metálico reforçado e um conector de ar engate rápido femeá , unindo as duas extremidades com solda de latão. faça isso vai ver que maravilha. sou Gilmar de Curitiba no parana. valeu amigo ótimo trabalho nota mil

[@alexanderalysson7363]

Indica alguém de Curitiba que faça esse serviço?

[@mateusgiacomet]

Belo trabalho. Gostaria de fazer a troca dos retentores do meu DS. Pena que em Goiânia GO não achei ninguém que fizesse esse serviço.

[@rodriguesr.a8357]

Excelente video mostrando como se faz a troca do retentor,parabens.Ah seta e para se ligada,se voce ta errado,assume o erro.

[@RafaGmod]

Meu 306 1.8 começou a fumar assim uns meses depois de uma retifica. Fiquei meio puto achando que tinham colocado retentor de marca ruim e fiz o procedimento da cordinha em casa. Abrindo o cabeçote meu pug tava com retentor do tu5jp4. Fiquei puto mas nem tinha como reclamar. Coloquei o retentor do xu7jp4 mas nao passou o problema. Descobri que tinha colocado o retentor errado (tem dois modelos). Abri outra vez e coloquei o certo e ainda assim ta fumando. Descobri que a retifica ALTEROU a guia de válvulas pra fazer engenharia porca e encaixar os retentores do 1.6. Usaram guia mais fina e nao veda a parte interna do retentor. To pouco puto kkkkk

[@DanielMartins-vm1nt]

Ficou um relógio o motor! Show.

[@BRABOSDABLAZEOFC]

Onde é a oficina? Meu 308 está com esse problema aparentemente... Consumindo oleo e fumando 😔

[@s0cksr00lz]

Excelente vídeo! Eu vejo que o pessoal usa ar comprimido no cilindro pra segurar a válvula no lugar. Você está sendo o primeiro que vejo a usar essa mangueira de borracha (soro). Tem como explicar melhor como que ela "entra" no cilindro pra prender a válvula? Já que o pistão está na posição "subindo", como que a mangueira chegou lá na válvula? Abraço.

[@OficinaFrancesa]

Essa dica da borracha soro foi do Fabiano da Motortech nas Captivas dele lá. Comprime a borracha em pms e pronto

[@s0cksr00lz]

@@OficinaFrancesa chique demais, como diz você! Valeu Deivid. Sucesso!

[@rovilsonfio]

Bacana não pode esquecer da seta!!!!

[@renatocastro4298]

Perfeito David. Mimimi foi boa... kkkk. Ainda vou ter um desses! Pena que estamos longe, o meu 207 1.4 tá complicado, não acelera e a lenta fica em 1500rmp. O mecânico disse que é o chicote, porém o 207 esta completando 1 mês na oficina. Abraço David.

[@OficinaFrancesa]

Confere o angulo de borboleta pode ser defeito nas engrenagens travando acelerador

[@renatocastro4298]

@@OficinaFrancesa Então. Antes de levar o 207 no mecânico em SP/Capital, já tinha testado. Estava ok. Limpei Tbi, map e troquei velas. É um carro de leilão (financiamento) que aparentemente teve uma colisão. Parece que deve ser chicote. Mas... 1 mês o carro parado com quem deveria arrumar é muito tempo. Mas ainda vou levar o 207 para barra mansa para deixa-lo TOP.

[@sandroribeiror4632]

sou muito fan do teu trabalho, mas carro francês não tem condição.

[@rrc7426]

Sou apaixonado pelas marcas francesas, más quando vejo o vídeo como esse com conteúdo Top, fico com medo de comprar um carro desses, pois aqui em Campinas SP é cheio de mãos suínas 🤣🤣🤣🤣👍

[@SADS206]

Uma explicação bem detalhada , em mais um trabalho ,digamos cirúrgico , parabéns ah Vc e também ao mecânico que trabalhou no carro👏👏👏

[@SADS206]

Mecânico João

[@lucinetomoreira4609]

Cara eu curto muito seus vídeos,coloca mais vídeo como esse eu adoro assistir vcs está de parabéns

[@carlosalbertopereiradacruz2123]

Rapaz.que.oficina.legal toda.equipada. e o seu trabalho perfeito parabens. Continue assim use.pecas.originais

[@Andre-ei4eq]

Excelente vídeo de vários! Com a linha Renault vcs não trabalham? Megane e Fluence por exemplo?

[@OficinaFrancesa]

Renault nao

[@marceloantoniocalixto8435]

Vou trocar a corrente do C4 Lounge flex e aproveitar e pedir para conferir os retentores também

[@O_Czar]

Mais um vídeo top meu amigo e cheio de qualidade. Os reclamantes são os que queriam ter este seu conhecimento ou algum mexanico triste por perder mais um cliente. Grande abraço e TMJ.

[@edsonvasconcelos6100]

Parabéns pelo bom serviço, já coloquei meu 308 na concessionária em volta Redonda, ponte alta o carro ficou show.

[@mauriciomacedojunior45]

Mais um serviço top. Cuidado com a seta! kkkkkk

[@torresmarcus]

Grande Deivid... como sempre a excelência em trabalho !!!! Top Demais !!! Repito: Você me fez perder o medo de ter carros da PSA !!! Abraços e todos !!!

[@danielrosadillasierra3734]

Muito bom seu vídeo. Parabéns pelo otimo trabalho. Isso acontece com o meu 1.6 16v aspirado. Ele está consumindo óleo e fumaça de vez em quando pelo escapamento. Se sente o cheiro ruim ele estando parado ligado.

[@arakencorreialima9590]

Belíssimo vídeo meu nobre. Más. Vale um adendo... Quando se diz retentores de válvulas, leia-se... Dosadorores de óleo das válvulas! Pois se não ouver a devida lubrificação das mesmas elas simplesmente engripariam concorda? Um grande abraço.... Parabéns pelo ótimo trabalho.

[@guiferreira9303]

Ótimo vídeo !! Parabens ! Se tivesse uma oficina sua na minha cidade eu ainda estaria com minha 3008 !!

[@adilsoncarrara1088]

Parabéns, matéria muito bem elaborada.

[@antoniolunkes5178]

Bom dia!! Grato pela aula, como todos seus vídeos. Minha dúvida e se a tampa do modelo novo pode deixar passar oloe pra admissão!

Perfeito o vídeo! Rico em detalhes e a sua explicação é ótima! Obrigado.

[@gianbressan6912]

Fala Daivid, tudo certo? Como sempre um excelente vídeo... Me responde uma coisa por favor, o C4 lounge 2015 flex já vem com o kit de corrente atualizado? Obrigado

[@edershimizu]

Também tenho essa dúvida...

[@phalves23]

Mais um com a mesma dúvida.

[@OficinaFrancesa]

Sim

[@marlonoliveira5749]

Parabéns pelo seu serviço

[@cleomarnascimento9846]

Só de ver os vídeos ja da uma enorme confiança nos seus trabalhos David parabéns

[@alencarsouza5982]

Troquei vedadores meu ainda ta fumando, tive diagnóstico é anel raspador. A turbina esta 80nmil km pouco folga....., pensandontrocar turbina testar.....porque se for aneis sei custo altissimo....

[@marcostayrone3662]

Como funciona esse usa da mangueira de soro? Ensina esse macete. 😁

[@jorgepereiranepomucenoblac5121]

Mais uma vez, meus parabens devid! Você falou a verdade, vamos focar na essência da resolução do problema!

[@ricardorito1178]

Paulínia aqui próximo minha cidade ! Excelente vídeo

[@rafaeldesouzamorais3119]

Em breve estarei levando o meu C4 ai. Seus vídeos são uma verdadeira aula, parabéns.

[@luiswagnergrimansilva4199]

Se os retentores de valvolas estão assim as valvolas estão carbonizadas eu removo o cabeçote cada reparador tem o seu método de trabalho

[@bocoio]

Em 2021, qual o custo para trocar o retentores?

[@evandrocapucho7354]

Parabens meu irmão, Deus abençoe vc e sua equipe.

[@jacquesfrancois237]

Bom dia Deivid. Sou de Recife e tenho acompanhado seus vídeos, por sinal excelentes, principalmente para mim como entusiasta. Tenho C4 Picasso 2012 e apresentou falha no relé duplo da electro válvulas do ABS e o eletricista não conseguiu localizar na caixa onde encontra-se os módulos na caixa ao lado da bateria. Vc. por gentileza, poderia me passar essa localização desse relé?

[@juniorktm3741]

Qto gastaria somente para trocar os retentores de valvulas desse veiculo ?

[@vitinhovictor19]

Meu 308 THP tá com esse problema, fiz o teste que falou é realmente ele solta fumaça quando deixa em lenta um tempo, gostaria de saber quanto sai mais ou menos esse serviço dos retentores de válvulas.

[@henriquerangel5887]

Parabéns, ótimo vídeo! Vendi meu Xsara Picasso 05, mas continuo fiel aos seus vídeos! Sr. João voltou? Parece que tinha saído, vc até estava contratando outro mecânico?

[@fabiojunto7189]

Muito técnico e eficiente, parabéns!

[@thiagohcf]

Já precisou de trocar retentor de válvulas em motores flex? Pergunto porque tenho um 408 ano fabricação 2018

[@marcelot908]

Esses motores THP não dá pra vacilar, troca o óleo a cada 5mil km e usar gasolina de qualidade. Fazendo isso é só alegria

[@OficinaFrancesa]

Excelente motor, com o tempo tem amadurecido nas versões novas

[@magaiver72]

Comprei um C4 Picasso THP 2017/18. Não é flex, mas sei que a tampa de válvulas já é das novas. Minha dúvida: será que a bomba de alta é das antigas, que estragam fácil?

[@canal.nareal]

Amigo parabéns pelo teu trabalho, gostaria de saber se vc tem sabe se tem como trocar o retentor de válvula omega fittipaldi 2011 o meu carro está fazendo a mesma coisa desse aí.

[@jonathancavalcante7195]

Opa!!! Beleza? Top seu trabalho. Onde consigo uma ferramenta dessa?

[@RenanPinheirodeBorba]

Tenho um 3008. Percebi que no escapamento há resíduo de óleo. É normal nesse motor THP haver consumo de óleo então, conforme vc falou no vídeo?

[@marcosAntonio-oo8he]

Boa tarde! Assisti vídeo onde veículo fazia barulho de rajada como se fosse bronzina biela, tenho versa que faz mesmo barulho principalmente quando pego um subida pode seria ser a corrente tbm

[@luizgoncalves8612]

Excelente trabalho. Parabéns. Essa troca de retentor é definitiva ou seria melhor retirar cabeçote? Aproveitando qual sua experiência com carbonização nos thp?

[@juniorrocha7012]

Boa noite por acasa VC indicaria alguma oficina que faz este servico em são Paulo obg junior rocha

[@andreluizprocopio2982]

Tive um 3008 THP e o problema não é tão simples. Esses motores thp até 2013 ovaliza o primeiro pistão e espelha a camisa. No meu caso a Peugeot substituiu o motor mesmo o carro estando fora da garantia.

[@kakarotosslj9]

Excelente vídeo grande mestre !!!!!

[@willrobsongoncalvesdasilva9836]

Pessoal, boa noite! Gostaria de parabenizar-lhes pelo excelente trabalhos e vídeos explicativos, isso faz toda diferença. Moro em Belo Horizonte MG, e gostaria de saber se vcs possuem uma filial aqui em BH, ou caso não tenha, poderia indicar uma oficina que chegue perto do trabalho de vcs? Muito obrigado.🙏

[@OficinaFrancesa]

So aqui em Barra Mansa RJ, mas se tem seguro basta acionar guincho q trazem aqui, e damos o talento pra vc.

[@MarceloMadeiraMatos]

Para com esses vídeos David, pois dá vontade de levar o carro na oficina pra fazer mesmo sem defeito kkkkk. Parabéns!!!

[@OficinaFrancesa]

Kkkkkk

[@O_Czar]

Ri alto aqui mano! kkk

[@Thegladystonmoura]

Excelente vídeo explicativo! Parabéns!

[@marcioluizdasilva2315]

Bom dia, tenho um citroen c4 louge thp 2017 com 43mil km. Sai fumaça branca direto. Será que é retentor também?

[@trader5989]

Deixa mimimi pra lá... Show o trabalho, além de corretivo, preventivo também...

[@robsonluiz4306]

O motor 2.0 é menos problemático do que o thp, certo? Os thps flex também dão esse tipo de manutenção?

[@marcosrodrigues5211]

Qto em média fica uma manutenção dessa?

[@andrywsvitorino6670]

Boa tarde, Daivid! Gostaria de saber se você poderia me indicar alguma referência de vela (fria) para o motor D4D 1.0 16v? Grato

[@evertonstanderdasilvastand7044]

Muito bom mais ninguém coloca média de valor completo

[@carlosalbertopereiradacruz2123]

Não me arrependo de ter inscrito no canal gosto da mecanica. Tenho passion 207 1.6 não acontece muito queima de junta de cabeçote com ele .né.

[@brunoferraco9710]

Isso é acontece no 1.4

[@cleberandersonmoraes]

David o kit de corrente do THP é igual entre as montadoras Citroën, Peugeot e BMW ou possui algum detalhe diferente

[@CarlosHenrique-dasilva]

É sim, mas só as primeiras BMW 116i, 118i e 316 se não me engano, mas é só pedir THP que é padrão para todos.

[@mecanicatriunfo5422]

trabalho topzera show o motor e top d+++. abraço

[@cristianomendesbarbosa1548]

Vamos pra aula 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@rafaelvarga6329]

Poxa meu 3008 2012 está precisando fazer isso mas os mecânico da quer tirar o cabeçote , quanto custaria para fazer isso no meu Peugeot ?

[@cilenelima1121]

Fiz essa troca de retentores e nao resolveu sera pode ser anéis por que nao parou de fumar so q as velas nao ta com oleo e nem no escapamento

[@aureliogomes3660]

Muito bem explicado! Vídeo top um forte abraço V.R ligado no canal

[@tiagopanda2010]

O meu 308 2010 1.6 VTI consome oleo. A cada 800km preciso completar 500ml e acontece o mesmo em marcha lenta. Acelera e sai uma nuvem de fumaça Azul e cheira queimado.

[@lucasselhorst]

David, queria compartilhar um caso que está ocorrendo com meu THP flex. Meu c4 lounge é um 2017, que muito provável, já venha com essas melhorias por você citadas. O veículo está com 80000km e está com o problema do vídeo, deixando o carro quente uns 10 minutos na lenta, quando dou uma acelerada ele "bufa" uma fumaça azul, e bastante.. Fui na concessionária, reclamei pois quando ele ainda estava na garantia, reclamei do consumo de óleo (a cada 3000km vai quase 1 litro). Eles mandaram o caso para a fábrica, onde ainda estou esperando resposta. É complicado, pois pelo padrão do carro, motor "moderno", isso é meio constrangedor, um carro Fumando... Gostaria de saber se você já pegou um caso desse na oficina, mesmo sendo um THP flex.. Um abraço.

[@thiagogomes7997]

Teve algum retorno da fábrica? O meu C4 lounge 2018 está com 40 mil km e com o mesmo problema.

[@dagohr2]

Aqui da mesma forma. Só q fumaça branca com 90 mil km.

[@pedromarquespj]

@@dagohr2 Há relatos de que a fabrica trocou o motor

[@emersoncosta5704]

Fala camarada...depois quando puder comenta sobre a fusão da PSA. Ótimo vídeo 👍👍👍

[@OficinaFrancesa]

Ninguem sabe nada sobre isso ate o momento, segredo da fábrica

[@emersoncosta5704]

Tomara que carros e peças fiquem mais baratos. 😉

[@profissaomarketingdigital]

Qual o descarbonizante você utiliza?

[@profissaomarketingdigital]

Muito bom, parabéns!

[@cris10ccf10]

Boa tarde, esse serviço com as peças fica em qual valor?

[@ラジコン木実]

Boa noite ! Por favor , vou trocar solenoide do aicroos2014 e necessário trocar o óleo do cambio? O carro está com 36 mil km

[@thebald8886]

O vídeo ficou show.

[@ArmandinhoBA]

Bom dia...um sopro quando se abre a tampa de abastecimento do óleo com o motor funcionando é normal no motor thp?

[@canaldoacelero8677]

Amigo tô cm esse problema no mini ! Mas ele não suja as velas ! Pode ser outra coisa ou e isso mesmo ?

[@omegagu]

Cara pegar um 408 thp com 150 mil km Vale a pena?

[@Marcio167]

Deivid, obrigado pelas valiosas informações. O que acontece se o dono continuar a ignorar esse problema? Além de gastar mais em óleo, causa danos a alguma peça (motor, catalisador, eixo de turbina etc)?

[@V12turbao]

Boa pergunta?

[@dugxteam]

boa tard estou com esse defeito no meu c4 lounge 2015.....mas ele apita oil ao dar ignicao e permanece escrito service no velocimetro..eh normal?

[@dveiga50]

Parabéns pelo vídeo, excelente material. Eu tenho uma dúvida: Thp cria muita borra na admissão por ser injeção direta?

[@OficinaFrancesa]

Esse problema nao afeta os THPs devido a um tratamento de rugosidade da superfície da admissão, impede acúmulo de carbonização, como ocorre nos TSI 😉

[@dveiga50]

@@OficinaFrancesa melhor resposta, obrigado pela ótima informação! Pensei se acontecia o mesmo q os TSI e bmw.. Q bom q não!

[@denilsonwanderley3693]

Bom dia qual o valor desse serviço preciso fazer no meu 408 que começou a fumar

[@edvaldogoncalves1293]

Parabéns ficou um reloginho suico