鐵道紀實EP.19｜連續追越8次的板中直達車，西部最速3000傳奇｜143次 EMU3000新自強 松山-台中 搭乘記錄

[@pn540321]

遇過的一些參仟較誇張的趕點紀錄 377次剛開行不久，臺南+27分開 臺東早5分(潮東直達1小時10分完成) 代打127次，中嘉狂減速慢行，結果中嘉還是跑54分 跟普悠瑪排點一樣 上次143次有一次板橋+11分開 林鳳營通過準點 之前有一次的5119次，新營早3分通過，新營站南臨停2-3分，然後臺南站又早3分到，這樣計算下來嘉義-臺南可以跑27～28分

[@danwong2020]

143次原本彰化出發後就直達台南，但後來（已忘記年份）增停了嘉義直到現在

[@張茗茗-y9i]

目前對號快車暫時空缺的車次，可當作下一次改點增開車次的參考： 逆行： 西部： 107、127、137、147、151、153、163、171、173、179 南迴： 303、307、309、311、315、319、321、325、329、331、373、375-383 順行： 西部： 104、106、124、148、154、164、166、174、180、182、184 南迴： 312、316、318、320、322、326、330、332、374、376-384

[@hhhhan93]

最喜歡這種板中直達車了!桃園中壢不停還比較好

[@YongRailway]

不一定啦 也是要看時段

[@889sa]

其實我確實會希望環島鐵路雙軌化之後讓emu3000和普悠瑪和太魯閣號當環島鐵路直達車的主力車種，我個人會覺得emu3000和普悠瑪號和太魯閣號這三種列車都不適合停很多站，停很多站的還是讓pp自強號和莒光號執行會比較好

[@江奕賢-e5v]

PP車廂新莒光號和新自動門莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引

[@temu1010]

建議拍攝126次搭乘記錄因為沙鹿直達大甲，大甲直達竹南

[@XinYi61]

126次海線自強號搭乘記錄我這裡有，歡迎來訪賞片~

[@혜연-i3l]

對了273、282也是不停新竹，板橋=豐原直達

[@YongRailway]

阿勒 忘記這對了

[@SYT-maojime.railway]

你知道4:45的普悠瑪是籤王嗎

[@temu1010]

2:09 不愧是半直達的新自強可以從晚1變早1!

[@YongRailway]

其實是松北的排點很鬆啦⋯⋯ 先前有遇過能4分53秒跑完的區間車

[@Pudding-Earthquake]

​@@YongRailway真的？

[@wwi_collector]

松山到台北不管甚麼車都給7分鐘，莒光 PP 都沒問題了，900/3000只要不被擋一定都能提早到

[@eedwardlinn]

其實我覺得台鐵還是以廣域通勤為主比較好，畢竟長途還是大不過高鐵。而且還是在票價被壓制無法拉高的情況下～

[@YongRailway]

其實長途直達車像111/165/143的載客率都不錯喔 原本不被看好的110也有起色

[@大長老-w9n]

後來發現111普悠瑪也有連超2班自強的紀錄，先超105（斗六）再超103（九曲堂）

[@閃電海龜]

為什麼相同停靠站，普悠瑪還是比EMU3000時間短？

[@YongRailway]

因為普悠瑪是TEMU，在彎道路段的限速比較高～

[@wwi_collector]

西部的話是3000的排點刻意被放鬆的吧，之前有測試過3000在隔離一半馬達的情況下跑111普悠瑪的排點沒什麼太大問題，應該是為了之後要跟E500牽引的PP共用排點做準備。東部的話就真的是普悠瑪可以傾斜的優勢了，在宜蘭線號稱彎道比直線多的路段這個優勢會很明顯

[@大長老-w9n]

143次還是PP的時候追越141次是在田中，改3000就變成在豐原，也差太多了吧這距離

[@pn540321]

還好吧 3000的排點也刻意放鬆

[@洪峻祥-s3b]

板橋直接殺到臺中🤩

[@linkr6673]

為什麼桃園中壢不停 是人太少嗎 不懂問一下

[@YongRailway]

143原本的設定就是讓北部人在禮拜五能快速到中南部，現在沒增停應該跟用時考量有關

[@嘉榮戴-f6e]

183次也是

[@YongRailway]

183其實就是143延長版

[@Hanshun_9463]

松山真的沒有必要停. 比起該班車其他站比起來 搭乘率算是相對較低的一站.

[@YongRailway]

松山畢竟是整個東區要搭台鐵最方便的車站，跟隔壁台北的距離也有7公里多，就連招牌直達車都是松花直達而不是北花直達，拔掉的機率很低啦

[@吳偉銘-h7k]

目前應該是U35跟U36兩編組輪流跑吧??

[@YongRailway]

自己沒有長期觀察運用的習慣 無從得知

[@吳偉銘-h7k]

九月至今兩次搭110次都碰到35編組

[@yueid6309]

這個廣播英文肯定都比我好

[@EMU3023zz]

1❤那麼晚發片，辛苦了

[@Vine-fm7nb]

要辛苦什麼? 這不就是他自願拍的影片嗎? 況且影片剪輯也沒有像網紅那樣有精彩的剪輯 差不多就跟國小學影片剪輯 把影片放進去 打字而已 這樣哪來的辛苦?

[@Junjun_2024]

What？早一分

[@Nvxmzbcmbxknxkxx]

幹嘛不配音? 是在跟另外一個不配音的頻道致敬嗎?

[@YongRailway]

無誤，頻道一直都有參考他們的做法

[@Nvbcbmdhfxohdjxbcmznx]

這是在反諷嗎? 笑死! 哈哈

[@lclin4861]

@@Nvbcbmdhfxohdjxbcmznx別人要不要配音又不是你來說，那是別人的自由

[@lclin4861]

別人不配音是專利嗎？別人不配音是你管嗎？🙄