鐵道紀實EP.6|雙單後還反超的超精彩龜速之旅,宜蘭線區間車究竟要待避幾次|4154次 EMU800區間車 台北-宜蘭 搭乘紀錄

  Рет қаралды 10,134

台灣乘り鉄日記

台灣乘り鉄日記

Күн бұрын

Пікірлер: 24
@吳冠文-r5c
@吳冠文-r5c Жыл бұрын
台北到宜蘭行車時間差不多快有三個小時了
@10周昀叡
@10周昀叡 Жыл бұрын
207次是普悠瑪還是太魯閣啊😅
@嗯-y1o
@嗯-y1o Жыл бұрын
這次改點改普悠瑪
@10周昀叡
@10周昀叡 Жыл бұрын
@@嗯-y1o 請問一下有停哪些站啊😅
@庭宇郭
@庭宇郭 Жыл бұрын
已經縮短至瑞芳站了
@YongRailway
@YongRailway Жыл бұрын
主要是為了應付通勤族 所以拆段
@吳冠文-r5c
@吳冠文-r5c 11 ай бұрын
4154端午連假在福隆晚13分,提早在雙溪待避278,到大里直接停靠第一月台,不用待避
@man-wn3lj
@man-wn3lj Жыл бұрын
372怎麼那麼慢,被800行巴假的😂
@YongRailway
@YongRailway Жыл бұрын
就司機開車習慣不同囉
@xuelin288
@xuelin288 Жыл бұрын
感覺4154跟472雙單這段就是刻意的 因為不管是別人貼文 這部影片中 甚至我自己親身坐都有遇到472跟4154在瑞芳-猴硐間雙單 然而我坐472的結果是:再度被472海放 同樣是800 結果往往都不一樣
@albycyw
@albycyw Жыл бұрын
2:28 雖然沒有自動免治馬桶,但是有手動沖洗器,對於有需要的人還是很方便的,南亞印度那裏的人有用水沖洗的習慣。
@XinYi61
@XinYi61 Жыл бұрын
小小兵列車都是相親座,比較不喜歡
@865samson
@865samson Жыл бұрын
這種運轉效率在日本的定位就是「鈍行列」,建議票價就是1公里1.2元
@YongRailway
@YongRailway Жыл бұрын
我倒是覺得現行1.46都太便宜了⋯⋯
@sink1261
@sink1261 Жыл бұрын
@weiting._.railways
@weiting._.railways Жыл бұрын
你運氣真讚,上次搭472在剛出瑞芳區間就被秒殺
@YongRailway
@YongRailway Жыл бұрын
司機給力啦
@B_C_BenjaminChen
@B_C_BenjaminChen Жыл бұрын
請問這影片的音訊…是不是有問題?
@YongRailway
@YongRailway Жыл бұрын
這一部的麥克風的確是怪怪的沒錯
@小愷的鐵道攝影
@小愷的鐵道攝影 Жыл бұрын
頭香
@yunglingchen5637
@yunglingchen5637 Жыл бұрын
很喜歡的區間車!
@翔竣胡
@翔竣胡 Жыл бұрын
之前坐這班時,直接在四城待避280跟不知道車次的特仕車
@lionpower5349
@lionpower5349 Жыл бұрын
我很討厭平行椅(對看椅),因為要與陌生人(尤其是異性)擠手,還是非字椅的好,不必與陌生人觸碰
@YongRailway
@YongRailway Жыл бұрын
相親椅現在比較少見了
Every parent is like this ❤️💚💚💜💙
00:10
Like Asiya
Рет қаралды 16 МЛН
哈哈大家为了进去也是想尽办法!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:33
Крутой фокус + секрет! #shorts
00:10
Роман Magic
Рет қаралды 22 МЛН
GIANT Gummy Worm Pt.6 #shorts
00:46
Mr DegrEE
Рет қаралды 99 МЛН
The Wreck of the Transcontinental 78 years later
21:31
Thunderbolt 1000 Siren Productions
Рет қаралды 63 М.
TR-PASS一般三日券  2024-06-30 普悠瑪136車次 EMU3000 111車次
12:22
TR-PASS一般三日券
Рет қаралды 3,2 М.
Train race in Taiwan Part1
9:40
八千小田
Рет қаралды 28 М.
拍車日常EP14  521次莒光號大遲到!
23:15
鐵道迷拍車去
Рет қаралды 102
Every parent is like this ❤️💚💚💜💙
00:10
Like Asiya
Рет қаралды 16 МЛН