¡TIEMBLA marca X! BYD SEAL DESIGN Prueba de AUTONOMÍA REAL ¿MEJOR coche eléctrico 2024? MOTORK

[@ginesfernandez221]

Muy buenas amigos de Motork. ¡Vaya pedazo de prueba os habéis marcado! Más de 5 horas de conducción y más de 500 kilómetros hechos. Impresionante este BYD que, como bien dices, es la compra más racional. Como siempre agradeceros vuestra dedicación. Una prueba de más de 400 kilómetros es muy complicada por tiempo y concentración invertidos pero si ya hablamos de más de 500 kilómetros hechos es otro nivel. Un saludo.

[@motork]

Gracias Ginés!! este nos ha hecho emplearnos a fondo, pero ha merecido la pena 😉 👏👏

[@lacaver64]

Que por muy mal que cundusca uno o la cuestas que hay los 500 km casi seguro que puedes conseguir y lo 14/15 kwh es un consumo bajo. este ev hay que tener en la lista de posibles candidatos buen video saludos

[@juanjoseramirezmartinez2790]

Gran trabajo!! Este es un vídeo diferente, en el resto de pruebas sobre este coche se dice lo mismo pero se cambian las caras del que habla. Gracias a Motor K he podido decidirme a comprar este modelo de 313 CV descartando el de 530 CV (que era muy tentador). Agradecemos el esfuerzo, la dedicación y el rigor del trabajo realizado en los análisis de cada coche. Me gustaría conocer tu opinión personal sobre las conclusiones a las que llegas si comparas éste coche BYD Seal su homólogo de la famosa marca americana que está tirando los precios en los últimos meses (en este canal se mencionan poco o nada... 😂)... si llegases a leer este comentario estaría muy agradecido en tus comentarios respecto BYD Seal vs T....A M....3 en comportamiento dinámico, estabilidad, insonorización y aspectos que consideres oportunos destacar. Saludos!!

[@alexiSG10]

Gracias por vuestros videos! Me han ayudado muchísimo! ☺️

[@pixatiya]

Una gran autonomía la de este coche y, además, una batería que prometen que será muy duradera. Gracias por compartirlo. Saludos 👋🏎️⚡

[@motork]

Muchas gracias a ti por disfrutarlo y comentar 😎😎

[@perepep4068]

Hace 4 días un coche de 100 CV nos parecía un bólido y ahora 313 CV nos parecen muy pocos. ¡ Que algunos se bajen de la nube!. ¡Que delicados nos han salido los trapos de cocina!

[@miguelangelrodriguezarenas1602]

Buenos dias, lo primero es felicitarte por la prueba ya que hacer una de consumo de estos coches es realmente complicado, quiero dar el salto al eléctrico para soy un mar de dudas, cual me recomiendas, el tesla model 3 gran autonomía tracción trasera o este? Indiferentemente del precio. Saludos desde Madrid y perdona por la parrafada

[@motork]

échale un vistazo a nuestro ranking, te ayudará: motork.com/ranking-ev-resultados?body_type=Berlina 👋👋

[@j.j.Ganuza]

Es un coche que me encanta para viajar. Estas condiciones serán muy favorables pero a pesar de ello, si en condiciones desfavorables diera solo 400 km, ya estaría muy bien.

[@abe1055]

Espectacular. Viene fuerte BYD, creo q lo mejor q hay en relación calidad/precio. Esperando impaciente la prueba del BYD Seal U 🔥

[@motork]

Muchas gracias por tu comentario amigo!! En cuanto no sea posible, lo someteremos a nuestras pruebas 💪💪😎

[@joseaguilarramirez8762]

Gracias por el vídeo muy interesante 🎉

[@TheMonchorm]

Tremenda la prueba, muchas gracias como siempre

[@motork]

Gracias por tu comentario 👍👋👋

[@ernestogarciastruck8105]

Gracias por compartir.

[@vidrierac]

Maravilloso coche ,buen trabajo chicos

[@motork]

Gracias amigo! 👋👋

[@yoclaudio001]

Buenos días, voy a cambiar de vehículo y estoy entre el Kia EV6 y el BYD Seal tracción trasera ¿Cuál me aconsejáis según vuestras pruebas y testeos?

[@motork]

Tenemos publicadas varias pruebas del KIA EV6, puedes echarles un ojo. Para dudas tan concretas podemos ayudarte aquí: motork.com/consultoria-dudas-coches-electricos 👋👋

[@toniballesteros4081]

Por fin un buen vídeo sobre la autonomía real del Seal! Y la verdad que no me esperaba este resultado, me parece un consumo brutal para el peso del coche etc.. Yo lo tengo desde hace dos semanas y estoy muy contento, con sus fallitos y defectos si, pero con cosas muy muy buenas por el precio (consumo incluido). En cuanto a la diferencia con el AWD, corroboro todo lo que has dicho. Lo tuve cinco días y es verdad que, al coger el mío, se nota mucho más ligero y agradable de conducir el tracción trasera. Yo desde luego que no lo cambio por tener más aceleración. Un saludo!

[@motork]

Gracias por tu comentario amigo! 👏👏

[@toniballesteros4081]

@@motork De nada! Esperando a ver el ranking web actualizado ;)

[@marcf.k.9306]

No veo en el ranking de autonomía y eficiencia EV los 579 Kms del BYD Seal RWD

[@Lucas-nh2mk]

Lindo auto y muy buena autonomiaa!!!❤⚡️⚡️⚡️

[@joseangel1]

Notas negativas la interfaz y poco maletero,q tal las ayudas a la conducción?

[@JoseRodriguez-zs4pl]

Hola a todos y están anunciado un cambio en la batería y plataforma 4.0 para finales de este año y menos peso que darán más kilómetros y con cargas a 190, no sé si sebes algo para esperar los cambios

[@motork]

Todo se irá viendo amigo 😏 Muchas gracias por comentar 😎👏👏

[@Lukimator]

Tan rápido lo actualizarán?

[@joseangel1]

Se necesita una prueba en autopista a 120,q rueda lleva?

[@motork]

BYD SEAL PROPULSIÓN TRASERA Prueba de CONSUMO 120 Aceleración 0-100 Análisis COMPLETO MOTORK kzbin.info/www/bejne/hJaqi4eHYpuNrK8

[@sergiocp5622]

Buen reportaje

[@pepeperez1898]

Gracias

[@Cobaresco]

Hola! Para cuando el ev5

[@Juan_Carlos_V]

menuda maquina, a ver si mejoran el software

[@motork]

Muchas gracias por comentar amigo 😉

[@Juan_Carlos_V]

@@motork a vosotros por el grandisimo trabajo que haceis 👍

[@javierlezama1094]

Los chinos estan que sorprenden 👍🏼

[@motork]

Muchas gracias por comentar 😉

[@educai]

Guauuu, que máquina

[@motork]

¡MAKINÓN! 😎 Un abrazo Edu!!!

[@johnnyberdugo8292]

Ahora llega el 2025 a ver que tal yo tengo la duda😅

[@johnnyberdugo8292]

Ahora 800v

[@0VisualKey0]

a los chino haters les escuece mucho estos datos

[@rubenferran5034]

Maquinon