FALLA DE BOBINA RENAULT CLIO, (PLATINA) | MOTORMEX

FALLA DE BOBINA EN RENAULT CLIO

[@arivitale]

Me ahorre un dineral gracias a tu vídeo, me dijeron que eran las válvulas y tenían que desarmado tapa de cilindros, probé tal cuan explicaste, fallaba la 3 cambié bobina completa y el auto recuperó su andar. Muchísimas gracias

[@mavericksilver8341]

Óscar gracias por compartir el conocimiento, son cosas que los mecánicos oportunistas te inventan asta un ajuste completo, muchas gracias desde Ixtapaluca Edomex

[@nartzfaulgreer4009]

Hola buenas desde España. Lección magistral. Qué fácil D. Oscar nos lo pones. Voy a comprobar el pequeño problema detectado en mi clio2 - algunos tirones en alta velocidad. Muchas gracias y enhorabuena por tus explicaciones. Saludos y gracias.

[@yedrofranciscoyedro9527]

Compre una Duster y vi tanta electronika en el motor k no me atrevi a meterle mano..pero gracias a gente como usted uno se va animando a acerle cosas..gracias x compartir sus conocimientos..!!

[@josepercymartinez2440]

lo felicito cumpa por fin alguien que pudo explicar muy bien como diagnosticar la falla de las bobinas ,bien explicado como pa bruto ..

[@mauricioluna6892]

COMO SIEMPRE , una exelente explicacion y orientacion para todos los que tenemos ese tipo de motores , gracias por compartir sus conocimientos que nos ayudan a resolver esos problemas y por consecuencia ahorrarnos dinero , gracias por su ayuda.....Saludos Don Oscar desde Monterrey...

[@oerunekoi]

Excelente información, muchas veces estos problemas se aprovechan los mecánicos que no podría llamar mecánicos si no chantajeadores donde una bobina de $300 pesos lo convierten en una falla de válvula o cilindro y cobran más de 10mil pesos.

[@cesaraugustoroquealcudia5472]

y el manual tambien recomienda en estos motores cambiar las bobinas en pares 1 con 4 y 2 con 3 pero sin duda en tu video se aprecia y se explica mejor y se ve con total claridad el porque el manual original del auto hace esa recomendacion

[@marcelocostales619]

Hola, quiero darte las gracias por tu explicacion, he podido solucionar el problema de mi Clio 2 2006, sufria el mismo problema que presentas en tu video. Saludo desde Argentina.

[@thepunishercat.6871]

MUCHÍSIMAS GRACIAS ESTIMADO MAESTRO OSCAR... por sus enseñanzas

[@petit2893]

Buen video Oscar. Muy sencillo y aclara la forma de check de las bobinas encima de bujías. Gracias.

[@miguecastillo4318]

Te felicito por compartir conocimientos en parte a un amigo y a ti es que pude dar solución a el problema de mi vehículo saludos desde Chile.

[@alejandrocastillovillalobo3116]

Hermosa explicación muy lógico sigue subiendo videos de renault.... Saludos desde chile

[@adrianrenteriaramos340]

como siempre siguiendo de sus enseñanzas Ing Omar...un Saludo

[@armandobarreraperez2061]

Muy clara y concreta la explicación el problema es que los mecánicos la mayoría son muy tranzas no todos y pues le verdad ya no hay en quien confiar Saludos desde Morelia Mich

[@andersonjoheljimenezperez189]

Bienas noches amigo oscar te felicito por esa excelente exolicacion ue es de muy buen interes para todos los que tenemos esttmos rioos de vehículos

[@franciscopaz5139]

Hola que tal, muchas gracias por compartir el video y tu experiencia. Saludos y éxitos desde Tucumán-Argentina.

[@pedrosoto7304]

GRACIAS seguimos aprendiendo, un próspero año y bendiciones

[@gerardocessa2737]

Ya ve que información de Renault y Peugeot a veces cuesta encontrar, muchas gracias y muy buen video como siempre

[@felixtorres5603]

Muy buen video, gracias por compartir esa información tan valiosa un saludo desde Chihuahua.

[@luigicastelo1713]

Excelente video, bien explicado y con sustento técnico. Gracias y felicidades por su buen trabajo.

[@pepeespinosa1336]

muchisimas gracias por poner este video !! no tiene idea de lo mucho que me ahorro llendo al electrico!! ya funciona al 100 mi carrito!!! en verdad super agradecido !!!!!

[@danielmausque6397]

Excelente video gracias por compartir tus conocimientos son muy útiles..👍

[@eva6630]

Lo felicito señor.. le envío un saludo desde Chile.. Su video es muy claro, directo.. nada de rodeos.

[@fulgenciorueda2469]

El mecánica de mi carro me aplicaba lo de que hay que cambiar las dos bobinas, lo que observo es que no es necesario y que se podían probar independientemente cada una. Así que ahora el chequeo y remplazo lo hare yo mismo. Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos.

[@remigiodiaz7251]

Buenos tardes, Según el diagrama que mostraste las bobinas 1/4 y 2 / 3 están conectadas en PARALELO, y la explicación de que cuando una bobina falla, (bobina abierta ) la otra deja de trabajar, corresponde a una conexión en SERIE de las bobinas. Segun he visto algunos vehículos con bobinas independientes trabajan con las bobinas 1 / 4 y 2 / 3 conectadas en SERIE, por favor puedes aclarar.

[@cosmefulanito9]

Excelente video muchas gracias por explicar como es el funcionamiento de las bobinas y me es muy útil ya que tengo el mismo problema con un auto de igual marca y modelo

[@hugohuerta1989]

Excelente y muy profesional la explicacion. Lo felicito. Saludos

[@felixrobertomaidana2023]

*EXCELENCIA* Su Explicación Señor .Lo Felicito .Lo Estuve Siguiendo Muy Atento . Tengo Una Kangoo Añ.14 . Detecte la Falla Q. Usted Explicaba . Cambié Bujía , "IGUAL" Mañana , Haré La Prueba Q. Usted EXPLICO ... LE COMENTO , Cuando Aceleró 3 Mil , Siento Cómo Un Pistoneo , Digo , No Es NORMAL Un Abrazo D. Argentina . 🅱️Endiciones🙏🏾🇦🇷

[@julionivelo97]

Gracias por el tutorial Estuvo excelente!!! Saludos desde Ecuador

[@ernestososa794]

Gracias por compartir este video, y hacerlo de forma tan sencilla y detallada. Saludos desde Celaya, Gto

[@fabianbogado281]

GRACIAS X LA INFORMACION Y EL TRABAJO PRACTICO EN VIVO DESDE BS AS 🇦🇷🇦🇷

[@miguelnieva2752]

Exelente explicación los felicito y gracias por explicar tan bien

[@cesarmillan6179]

excelente vídeo, tengo un platina año 2003, presenta este tipo de falla, intentare hacer las pruebas que recominda, saludos...

[@samirjosuecastrosanchez9900]

Felicidades amigo muy bien explicado, en este momento mi carro platina me falla en eso

[@rubenandrade5967]

Muchas gracias x la ayuda tengo un clio 2004 q se tironeaba un poquito el motor en alta velocidad y al arrancar lo mismo .tenia 6 meses buscando la falla asta q vi este video y percate q mi bobina estaba aterrizando la uno y la cuatro ahora q cambie las dos ya quedo bien muchas gracias

[@Motormex]

Ruben Andrade perfecto compañero, nos da gusto saber que podemos colaborar. Saludos cordiales y gracias por su comentario y por el apoyo al canal.

[@vilmatortolero1285]

Saludos amigo el vídeo me sirvió para aclarar ciertas dudas con respecto a la falla de bobina. Mil gracias. Q Dios t bendiga y te dé mucha salud para seguir viendo tus videos.

[@avefenixd]

Buen video, bien explicado… corro a hacer las pruebas…gracias por la explicación 👍🏼

[@LuisFlores-wo4ce]

Gracias mi maestrazo es usted un chingonazo . Bendiciones lo admiro

[@nicolasbordon6354]

Excelente el material y la explicación me ha servido mucho muchas gracias. Suscriptor nuevo

[@luzmilapolo5101]

que buen video saludos desde colombia gracias por la explicacion mi motor esta presentando el mismo problema

[@jorgeluiscontrerasamaya326]

De gran ayuda, al punto como debe ser. Mil gracias

[@alexreyesaraujo3431]

Excelente video maestro Oscar! Saludos y bendiciones desde Esmeraldas Ecuador! 👋😃

[@zairamoncayo1541]

Tengo un platina 2006 y desde que inicio 2018 ha fallado mucho

[@miguelangelgines7675]

Bastante bien explicado, muchas gracias por compartir, saludos!!

[@marcovargas3748]

Mándenme su número para una consulta de un motorrenol 1.6 megan

[@alexromero7778]

Muyyyy buen video milll gracias me sirve de mucho porq tengo un Renault clio y me esta presentando problemas de jalones el motor

[@manuelpalma8764]

muy buen video, y gracias por compartir un buen detalle con el diagrama ,bendiciones compañero,saludos desde Ecuador ......

[@Motormex]

Manuel Palma gracias Estimado, por su comentario y por el apoyo. Saludos cordiales y bendiciones.

[@carlosmedelestrada9558]

excelente viedeo..... muy bien explicado la falla... feliz navidad y feliz anyo nuevo.... saludos colegas.

[@tayronlopezgonzalez6396]

Muchas gracias! Justo el problema de mi megane! Hice una prueba fácil, Cambie la bobina 1 por la 2 y seguía igual! cambie la bobina de lugar la 3 por la 4 y el problema se pasó a la 3! Por lo que la bobina 3 estaba mala

[@eva6630]

FELICITACIONES !!! Es el mejor video que he visto ! Estimado una consulta, mi batería se descarga.. todos me dicen debe estar haciendo masa y por eso se descarga la batería.. que me recomienda para descubrir el problema? Por dónde empiezo a chequear?..

[@diegoramirezdgante8837]

Buen video amigo, pero tambien suele tener fallas en el arnés justo en los pines que indicas en el 1 y 32 me paso que no encontraban la falla de que dos bobinas no trabajaban gaste mas de 4 mil en bobinas y encontré la solución en opinautos solo se debe limpiar bien el arnés de la computadora y asegurarse que los pines 1 y 32 hagan buen contacto.

[@marcoantoniobautistaangele3910]

En donde están esos pines amigo?

[@lauraquiroz8230]

Hola cuál son los pines 1 y 32???

[@pellpr255]

Ta fácil yo lo Voi a hacer, la pregunta es, esos pines 1 y 32 son positivos o negativos, positivo me imagino o no¿‽

[@albertocastillo2789]

@@pellpr255 pulsos negativos

[@GabrielPerez-ej8ll]

Cómo limpiaste los pines tengo el mismo problema ya compré las cuatro bobinas jalaron un rato pero ya empezó otra vez a tener falla en las mismas bobinas

[@ricardoveloso8609]

Excelente explicación, muchas gracias !!

[@vilmatortolero1285]

Excelente video amigo personas como tú son muy valiosas en este mundo. Q Dios t bendiga

[@Motormex]

Muchas gracias, saludos cordiales y bendiciones también para usted.

[@luiguibroos7001]

Excelente vídeo antes de terminar el año oscar feliz 2018 q sea mas prosperó junto a tu familia saludos desde pachuca hgo capital

[@Motormex]

Luigui broos muchas gracias mi Estimado, un abrazo y tambien feliz año nuevo para toda su familia. Bendiciones.

[@diegomaldonado5191]

Más claro imposible! Muy buen video.

[@69Arteaga]

Muy honrado, otros son egoístas y no comparten sus experiencias. Muy bien explicado ahora ya veo como es que ciertos mecanicos nos hacen gastar más dinero de lo que deberíamos gastar

[@mariavictoriapalacio4610]

Saludos gracias por el saludo y las indicaciones que me dio

[@hocinmaa1118]

If you receive my email please reply and thank you dear friend

[@chichomendoza823]

Muy buena explicaciones amigo .saludos desde Panamá

[@deividu9909]

excelentes videos, ya van dos video que veo suyos. El de el motor revolucionado por falla en los o ring del cuerpo de aceleracion y este video de falla en las bobinas!! Muy buenos videos.. Que aceite me recomienda ponerle a mi platina standar 2005

[@alejandromontenegro113]

Gracias por tan excelente información

[@federicosanchez9237]

Genios ayudan mucho gracias hoy le voy a cambiar las bobinas a mi scenic 2 1.6

[@MrPifostio]

Gracias por el video. Muy didáctico y útil

[@jimmyneutron4799]

Excelente video muy práctico y explicado, solo me quedo la duda si aparece error en el sensor de oxigeno es ocasionado porque la bobina estafa fallando?? O también cambiaste el sensor de oxigeno ??

[@noegaelcornejoespinoza7525]

Bendicones y saludos gracias por compartir en el video en tiendo que la tierra es controlada por la es la que leda los pulsos a la bobina no se sieste el lo correcto feliz 2018 que la esen vien atodo su equipo y tolos los seguidores del canal motormex desde ecatepec de morelos estado de mexico

[@Motormex]

Noe Gael Cornejo Espinoza buena tarde Edtimado, es correcto, la ecu controla los pulsos, agradecemos su apoyo al canal y tambien le deseamos feliz año nuevo. Saludos y bendiciones.

[@enriquemartinez7990]

Hola amigo gracias una vez más por tus videos que buen video tengo una pregunta desde que que Manuel es ese donde sacaste el diagrama para las bobinas quisiera saber Que sistema es donde sacas tus diagramas eléctricos

[@nestorcassan8440]

Como siempre muy util y bien detallado, muchisimas gracias

[@fac4431]

Excelente diagnóstico. 👍

[@raullopez9677]

Muy bien explicado el video felicitaciones

[@orlandogarcia8932]

Al fin todo concuerda esto es lo que le falla a mi Clio muchas gracias espero no sea mucho el gasto que tenga que hacer para que el auto quede bien en sus bobinas.. en el tablero me aparece el SERV y ya tiene su servicio y todo y se me hizo raro que no se quitará ahora veo cuál es el problema muchísimas gracias.

[@Motormex]

Gracias Orlando a Usted por su apoyo y su tiempo. Saludos

[@orlandogarcia8932]

@@Motormex gracias a usted... Ya me iluminó con esto como es mi segundo auto y una pregunta...las bobinas de Clio o platina son las mismas y no son caras?

[@Motormex]

Son las mismas y hay de varios precios desde 500 pesos mexicanos en adelante depende la marca. Saludos

[@orlandogarcia8932]

@@Motormex perfecto gracias maestro

[@orlandogarcia8932]

@@Motormex también los síntomas son cuando no tiene potencia acelerar y jalonea mucho al estar parado en un semáforo incluso se llega apagar es el mismo problema?

[@fernandosolis6154]

Gracias . Sr. sos un maestro !!!!! genio !!!

[@carlosmedelestrada9558]

EXCELENTE INFORMACION.....EXCELENTE. SALUDOS QUERIDOS AMIGOS.

[@marcelocanizzo5906]

buena explicacion simple y precisa muchas gracias abz

[@zideralfull]

me gusto,... bastante claro , saludos!!!

[@cesarsanches5299]

Se entendió bien su explicación, gracias

[@torobravo8023]

Excelente información,gracias

[@joelchavezramirez5810]

Gracias amigo me sirvió mucho tu video!

[@CARLOSRAMIREZ-kb4hp]

Excelente video y explicación, gracias

[@TUMUNDOFUTBOLTOP]

Excelente me acabas de aclarar las dudas increíblemente

[@juanbetancourt768]

Muy buen video, gracias por la información.,saludos.

[@karlaalejandra8013]

Excelente explicación. Muchas gracias

[@mariochapaa6210]

Muy buen video, se aprende mucho!!! Totalmente útil!!!

[@Motormex]

Muchas gracias, saludos.

[@roquefuentes6526]

Exelente diagnostico saludos..

[@luisalbertotrujillo4906]

Ģracias por el video muy amable 😊 por su enseñanza

[@LucianoFinanzas]

muy bien explicado gracias mis 4 bobinas de mi clio todas tenian perdida de corriente o chispa

[@illichtkokoshka5294]

Luciano Barrionuevo cambiaste las cuatro ?

[@illichtkokoshka5294]

Luciano Barrionuevo si cambiaste las cuatro y te salieron buenas de que marca eran?

[@hectorgutierrez3079]

excelente , muy bien explicado ..!! que marca de bobina deromiendas al no encontrarse la original

[@germangarcia7058]

Megusto la gorma en que lo diagnostica. Grasias porblabimgormacion.

[@gonzalocisterna265]

Hola genio buen video.pregunta cuanto tienen que medir la resistencia de las bobinas para saber si hay que cambiarlas

[@deyvisilva4188]

gracias, muy buen video 👍

[@Superbacteria1]

Gracias por compartir me es de gran ayuda, gracias

[@elbar21]

Muchísimas gracias... Excelente!!!

[@miguealmi7125]

Muchas gracias!! Muy claro sobre todo gracias compadre, desde Argentina un abrazo grande!!!

[@mayrarico7704]

Muchas gracias por tomarse el tiempo de compartir sus conocimientos. Le tengo dos preguntas ojala pueda apoyarme, q marca de bobina me recomienda para este auto y q pasa si alguna de las dos bobinas del centro fallará? Gracias

[@Motormex]

+Mayra Rico buena noche Estimado, nosotros generalmente sugerimos las de marca origina que vienen registradas como de Renault, pero tambien utilizamos marca Valeo. Si fallará cualquiera de las centro pasaría lo mismo que se observa en el video, ahora si fallará cualquiera de las centro y una de los extremos, seguramente no arrancaría el motor. Saludos cordiales.

[@mariofer6158]

Excelente información q programa manejas?

[@remigiosanchez3594]

excelente amigo miy buen video de verdad eres un krat una pregunta mi renaul clio no tiene corriente en ninguna de las bobinas no prenden puede ser el relay de la bomba o la computadora o un cable q valla para ambas partes q no este conectado

[@albertoperalta574]

Gracias justo me hacía falta 👍

[@arturoperez3905]

Muchas gracias por compartir tus conocimientos, es un excelente video, pero tengo una pregunta, yo tengo una Kangoo, y el problema es que a veces arranca sin problemas y de repente ya no quiere prender, pero después de un rato vuelve a prender, crees que sea el mismo problema? Que de repente se corte esa chispa por la falla de la bobina y no arranque por eso? Muchas gracias, y ya por último la llave Torx de que medida es, y es cuerda normal? Ya tienes like y un nuevo suscriptor, un abrazote desde Chicoloapan edo Mex.

[@luiscaicedo06]

Sr. Muñoz, gracias.

[@miguelcortezmedina6721]

Una pregunta y cuando es falla de inyector en ralentí es similar alas fallas de las bobina simplemente limpie el sensor de oxígeno

[@antonios1433]

Que marca de bobina recomiendan para este motor. Hay muchas opciones en el mercado que es dificil elegir.

[@alejandrovidales9749]

Excelente la informacion compa

[@supermario2k2]

Esa falla parece la marca de diseño de esos motores K aca en Colombia tambien muy frecuente