Tiger S - takovej fofr, až mikrofon ulítnul 😅. Testovací jízda 🛵

[@petrsmihula8861]

Paráda, byl jsem na tento test hodně zvědavý,ale zatím mi postačí moje zánovní PCX. Až dojezdí,tak pak budou zase lepší baterky a to už bude stát za úvahu

[@Vinsik]

Do města asi možná jo ale to je tak všechno. Do normálního skútra (třeba 125ccm) natankuješ za 500,- najedeš skoro 400km, natankuješ za 3min a můžeš jet dál, prostě stejné jako s elektroautama. Takže do města ok. P.S. na každé motorce můžeš jet bez rukou, rovně jede sama, to není koloběžka.

[@Vinsik]

@@amanzes proč zmiňujete jen polovinu? Píšu ze do města ano, tak nehejtujte.

[@ButchHudson]

​@@amanzes spousta lidí včetně mě to tak má. V této cenové kategorii koupíte Yamahu Xmax nebo Hondu Forza 125, to jsou maxiskútry, pohodlné na cestování, se spotřebou kolem 2.5 litru benzínu. Já osobně mám menší Yamahu N-max, se kterou jezdím v týdnu do práce a o víkendu běžně na 200-300 kilometrové výlety. Po okreskách, občas s kamarádem, co má motorku 300ccm, ta zas o tolik víc výkonu nemá, pohodové cestovní tempo 80-100. Takže souhlasím a komentářem, že elektrický skútr je zatím leda do města a na výlety je pořád třeba benzín.

[@NaGuru-yt8xf]

To je parádní stroj. A jako sorry, ale jestli si koupit toto za 120 000 Kč nebo elektrokoloběžku Hugo Bike S.E.N. v základu za 180 000 Kč, tak toto je jasná volba. Je to ve většině ohledech a parametrech prostě někde jinde, někde líp. Ale asi jako hlavní body ve prospěch tohoto skůtru bych vypíchl bezpečnost, legálnost, pohodlnost a dojezd.

[@stevehess4734]

Design i výkonové parametry skútru jsou moc pěkné. Když uvážím, že žádná koloběžka ani ta nejlepší se tomuto stroji nevyrovná ani komfortem, ani výkonem, ani dojezdem, tak za podobnou cenu má ten skútr mnohem mnohem vyšší užitnou hodnotu než sebelepší koloběžka. Troufám si říct, že toto je i první použitelný elektroskútr, kterým se dá dojet během jediného dne na Slovensko. Já vždycky beru vzdálenost Střední Čechy > Východní Slovensko = cca 550 km. To by znamenalo 1x dobíjet po cestě. Na špičkové top koloběžce bych musel dobíjet 4x než bych dojel na Východní Slovensko, takže za 1 den bych to nedal, přitom můj otec na Jawě 175 dělal 580 km (nebyly dálnice, ani obchvaty měst) za půl až 3/4 dne na Slovensko s přehledem a to byl rok 1963 !! A byl možná tam dřív než mnohé elektromobily za 2 milióny v r. 2023, které hodiny musí po cestě dobíjet !! Táta za minutu natankoval a zase frčel 300 km... U koloběžky byste potřebovali navíc bivakovací stan než se nabije na dalších 100 km, to je zoufalé.... Vyvstává otázka, na co kupovat nějakou TOP koloběžku za 100 tis., když tento skútr je 5x lepší?

[@15Lukast]

Souhlasím, že tohle už vypadá použitelně a rád bych to možná i vyzkoušel. Ale ten dojezd žádná sláva nebude. Údaj na stránkách prodejce "až" 280 km při rychlosti 35 je úplně k ničemu (to bych si nemusel kupovat skútr, ale stačilo by elektrokolo). Reálně pochybuju, že to ujede 100 km.

[@p.Karlito1994]

Tak srovnávat Jawu jakožto motorku a elektro skůtr asi není úplně ono 🤣 a v dnešní době ani ty elektroauta nestojí na benzínkách hodiny , ale souhlasím , tankování je furt rychlejší a lidí co říkaj že na benzínce stejně stráví půl hodiny tak si mezi tím dobírkou auto to je taky nesmysl a nebo jsou tak zpomalený až hrůza . 🤣 Faktem zůstává , že je to jeden z mála použitelných strojů ,ale cenově je to stále všechno velká katastrofa

[@Vinsik]

A proč to srovnáváš s koloběžkou? Srovnávej to se stejným druhem, tedy s benzínovým skútrem a najednou je toto úplně k ničemu.

[@honzis2]

@@15Lukast Na youtube je test od Bačiny, co to valil ostře, nešetřil to a dojezd byl 130 km, takže podle mě je to OK, dojezd je srovnatelný s elektromobilem s malou baterkou. určitě to při klidné jízdě při normální rychlosti dá třeba 180 km.

[@ondrejsvoren1933]

Mel bych par dotazu, pokud tedy mohu: Staci na tuhle potvoru stale A1 (tzn B)? Jaka je k tomu nabijecka? Je nejaka teoreticka moznost upravy parametru, nebo aktivace tempomatu? Predem diky za odpovedi 🙂

[@p.Karlito1994]

Ano stačí ti Bčko bez Peaku to má furt do 11kw

[@miroslavgaspar3137]

Přemýšlím o koupi, má to rekuperaci při brzdění? Je k tomu nějaká aplikace? Jak se.meni zadni pneumatika, asi špatně protože se musí odpojit kabel od motoru. Díky ta odpovedi

[@stanislavsvandrlik8331]

Tak to už je kurevsky jiná mašina. Taky bych se svezl.

[@miroslavgaspar3137]

Mě by zajímaly i věci jako jestli rekuperace při brzdění, jestli jsou baterie vestavene, nebo se dají vyjmout, jestli je nějaká aplikace v mobilu. Diky

[@Kuc4_cz]

Má to rekuperaci? Díky

[@Alfonsator369]

Ty brdo....s tim zvukem jsem to normalne nedokoukal 😂 Nestálo by zato udělat třeba ještě verzi 2.0, třeba s nějakým dojezdem na tom, a vzit si klidně i tu nejlevnější HF sadu do helmy?

[@NoelCZe]

Mohl alespon predelat ten zvuk v postprodukci, nejakou hudbu na pozadi a jen komentar, s tim bych souhlasil, ten randal z toho micu me malem urval moje jiz nahluchle usiska :D

[@liborva7468]

Všiml jsem si, že je to kopírka designu yamahy n-max kterou jsem měl se 125ccm motorem. Maximálka benzinové verze je zhruba stejná a taky nejede vůbec špatně.

[@vittorywalpole]

kdyby se to dalo nabíjet na pumpách a třeba za půl hoďky by to bylo nabitý tak by to bylo super, ale bohužel v práci to nabíjet nemůžu a prodlužku z 5. patra bych tahat nechtěl :D

[@slepikrtek33]

Opět pěkné vydeo,ale možná bi to chtělo nakou sklopnou helmu s integrovaným mikrofonem přeci jenom skútr není koloběžka.Při těch výších rychlostech to přesně fouká.

[@boriscervinka6948]

To plexisklo je proti větru dostačující?Nebo je možné nasadit nějaké vyšší,cestovní ?

[@Lantea13]

Pekne to jazdi. Ma to aj rychlo nabyjanie?

[@drdecibelcz]

ty poznámku k výkonu a krouťáku... bože, vám ve škole neřekli, že výkon je součin kroutícího momentu a otáček? Učí se to snad i na základní škole, ne? Když jste se dal na testování motorek, tak by nebylo od věci si dostudovat aspoň ty největší základy. Ve skutečnosti je to totiž dost možná tak, že má ten skútr omezený krouťák pro rozjezd, protože při tomhle motoru a krouťáku už by se taky mohlo stát, že se nezkušený jezdec chtě nechtě bude rozjíždět driftem :D a ty zkušenější by to naopak uvítali haha. Ale třeba by to šlo nějak vypnout, pravděpodobně to bude jenom softwarové omezení.

[@t-dox]

Sám si dostuduj ty největší základy, Ty krouťáku!

[@vladimirvanek6762]

Prostě elektroskútr, nesrovnávat s koloběžkou... Je určený k městskému a příměstského provozu, dojíždění například do práce... Tak je zbytečné řešit dojezd a porovnávat s benzínovým skútrem

[@kentik6242]

Krasaveč

[@domacidomaci7368]

🙂 proc tocis nohy 🙂

[@NoelCZe]

Vsak hnedka ze zacatku rikal, ze neni biker :D

[@8000SAC]

Těžké, neohrabané, nepraktické.