TIGUAN RLINE 2021 ESTAGIO 2 FULL - Performance by Rafa

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PerformancebyRafa

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Күн бұрын

Пікірлер: 25
@fabionogueira8038
@fabionogueira8038 Жыл бұрын
Esse carro é excelente em tudo: conforto, motor, desempenho ... e você ainda está melhorando !? Merece todo o meu respeito. 👏👏👏
@Dethknell19
@Dethknell19 Жыл бұрын
Comprei uma 2021 black style, peguei na quarta, estou gostando demais,
@sousajesse
@sousajesse Жыл бұрын
Também peguei uma 2021 com kit black style! Carro top demais !!
@williancesar4738
@williancesar4738 10 ай бұрын
Parabéns! 👏👏👏 Vídeo intuitivo, palavras chaves foram ditas pausadamente ✅ muito informativo, sem espaço para dúvidas, tudo muito bem exclarecido. Certamente o sucesso te acompanhará!☀️
@AgroBio-g1i
@AgroBio-g1i 21 күн бұрын
so uma duvida, o 4motion dele foi desativado? pois vi fazendo o teste somente na ronda dianteira e a traseira parada. Ou o 4motion dele é somente por demanda quando acionado?
@divanir.sathler
@divanir.sathler 17 күн бұрын
O 4Motion foi desativado. Como o controle é eletrônico, o pessoal que passa no dinamômetro 4x2 consegue desconectar o cabo para que a tração traseira não conecte. Isso só funciona em carros com Haldex (tração por demanda). Quem tem carro com tração integral precisa passar em um dinamômetro 4x4.
@gustavoramiror
@gustavoramiror 6 ай бұрын
Meu futuro carro kkkkkkkkk por enquanto to satisfeito com minha Tig 2013 STG 2. Anda super bem também
@ulisses1515
@ulisses1515 Жыл бұрын
Rafa, por que não substituimos as duas turbinas da Amarok por uma turbina maior de geometria variáveis? E se faria uma nova reprogramação.
@zx6rdrochner102
@zx6rdrochner102 Жыл бұрын
Parabéns por mostrar os gráficos sem correção. Meu preparador tbm faz da mesma forma. Problema que mtos clientes tbm gostam de comprar números ilusórios! Daí quando passam lá no Dyna da oficina perdem uns 30,40 50cv kkkkk ficam doidos kkk
@performancebyrafa
@performancebyrafa Жыл бұрын
Exatamente meu amigo! Aqui só trabalho com a verdade, pouco importa se todo mundo mente e mostra gráficos com correção. O importante é sentar a bunda no banco do motorista e ter tesão em acelerar, pouco importam os números!
@luanstefanovich4656
@luanstefanovich4656 8 ай бұрын
Top demais essa carro, e detalhe no final do vídeo ele não está no modo S e sim no D pode olhar o painel, se bobiar a puxada ia ser mais forte ainda
@vazdiplomatase
@vazdiplomatase Жыл бұрын
parabens rafa meu gti ficou perfeito só faltou ter feito video
@umbertotomasi7373
@umbertotomasi7373 Жыл бұрын
Porque vocês não respondem perguntas feitas através do seu site na Internet?
@performancebyrafa
@performancebyrafa Жыл бұрын
Não tem lugar pra perguntar no site! Agora até eu fiquei curioso kkkk A unica forma de atendimento é via whatsapp atraves do link na descrição do vídeo. Absss
@lczero4280
@lczero4280 Ай бұрын
A tiguan stage 2 chega a qual velocidade máxima ?
@agro121
@agro121 29 күн бұрын
270km , se tiver coragem e claro !
@LucianoScudeler
@LucianoScudeler Жыл бұрын
Boa.. tenho uma assim e queria saber o valor desse stage
@celsosantos2039
@celsosantos2039 Жыл бұрын
Teve resposta?
@LucianoScudeler
@LucianoScudeler Жыл бұрын
@@celsosantos2039 não não
@alancasemiro7603
@alancasemiro7603 Жыл бұрын
Eles não passam valores de orçamentos por aqui no chat! Envie sua dúvida para o whatsapp que está na descrição deste vídeo!
@lcdopazo
@lcdopazo Жыл бұрын
Show de carro
@DanielMendes01
@DanielMendes01 4 ай бұрын
Quem alguma vantagem além do aumento de potência ? Gastar uns 30k só para ganhar 50 cavalos me parece excessivo.
@napoleaogaidofilho
@napoleaogaidofilho Жыл бұрын
Boa noite rafa . Quero fazer isso tenho uma tiguan R Line Qual seu endereço?
@performancebyrafa
@performancebyrafa Жыл бұрын
Fala Napoleao, blz? Para projetos, é só chamar no (11)9.3800-7674 que o Bruno vai te atender e entender sua Demanda. Grande abraço! Rafa
@ulisses1515
@ulisses1515 Жыл бұрын
Da uma tristeza olhar o monte de fios e sensores sobre o motor mais parece gambiarra , que uma coisa projetada.
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