Tiguan VS Forester. Offroad. МЕСИМ СНЕГ

  Рет қаралды 620,717

Hit the Road

Hit the Road

Күн бұрын

Пікірлер: 742
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
Все, мы выпустили все видео с выставки в Женеве и пришел черед нашему сравнению Tiguan VS Forester! За кого болел ты?
@wasilich1963
@wasilich1963 7 жыл бұрын
Может Тигу нужно было сравнивать с XV ? Тигуан и SubaruXV больше подходят для сравнения, по классу ближе, что ли?
@ВадимНазыров-з8н
@ВадимНазыров-з8н 7 жыл бұрын
форик обьективно лучше. но мы не сравнивали с предыдущим тигуаном. там был бы паритет. в плане надежности лучше японец. в плане салона (не беря в расчет комфорт сидений, посадки, и руля) однозначно тиг.
@ВадимНазыров-з8н
@ВадимНазыров-з8н 7 жыл бұрын
XV сравнивать тольrо если с полноприводной audi а1-a3. но ауди будет ниже, а ауди комфортнее
@optimusNKPL
@optimusNKPL 7 жыл бұрын
Veddro.com как же давно вы это сравнение снимали)))
@AndreyKulykiv
@AndreyKulykiv 7 жыл бұрын
конечно же нет, что за бред!
@oandreyv2008
@oandreyv2008 7 жыл бұрын
сравнивать расход бензинки 2,5 и дизеля 2,0 некорректно. А так прикольный заезд двух очень прекрасных машин, снимайте больше.
@Milthiadus
@Milthiadus 7 жыл бұрын
Если на холодный и здравый разум воспринимать тот факт, что эти автомобили - паркетники ( по сути полноприводные универсалы), то могу сказать, что Форестер очень достойно ехал. Рамник без блокировок явно бы испытал проблемы за счёт веса и свободных дифференциалов при том подъёме вверх, когда толкали. Спасибо за очередное прекрасное видео, радуете! :)
@счастье33
@счастье33 7 жыл бұрын
Тигуан ехал не менее достойно, а даже и более, местами... Разве, что водитель у Тигуана был чайник, а на форестере очевидно более опытный.
@Milthiadus
@Milthiadus 7 жыл бұрын
Согласен, Тигуан тоже ехал очень достойно. С точки зрения энерговооруженности и настроек электроники - я думаю паритет. Тигуан проигрывал только за счёт одного - чуть меньший дорожный просвет, поэтому на брюхо садился на полметра-метр раньше. По той же причине Форестер заезжал чуть дальше. А теперь ключевой вопрос - так ли это важно, эти +- полметра? :) Оба автомобили очень достойные, как при эксплуатации в городе, как и при умеренном бездорожье с головой.
@ryanrabe5313
@ryanrabe5313 7 жыл бұрын
Илья Сычёв u
@ryanrabe5313
@ryanrabe5313 7 жыл бұрын
Bs
@АртурСкорпион
@АртурСкорпион 7 жыл бұрын
перед такими тестами нужно почитать или посмотреть принцип работы полного привода одной и второй машины ! катался на той и другой машине они достойно себя ведут тигуан за счет веса заставляет нервничать рамников ) но привод начинает правильно раздавать только на 3500-4000 тысячах ( и отпускать газ нельзя)
@mihastig
@mihastig 7 жыл бұрын
на турбовом форе, газ в пол и летишь над землёй)))
@Fess_23
@Fess_23 4 ай бұрын
через лобовое стекло ))))))
@codehasard
@codehasard 4 жыл бұрын
На дворе 20й год, снега нет вообще :))) А я форика купил, даже не протестировать :)))
@ozzless
@ozzless 4 жыл бұрын
Отличный выбор ! В грязи тоже кайфово валит, как вариант :)
@Уманський-м4у
@Уманський-м4у 4 жыл бұрын
Я Дастера взял 4WD - пронозы смотрел на зиму 21го - вроде бы без снега, надеюсь будет.
@mslv597
@mslv597 3 жыл бұрын
ну что, наверстал упущенное?)
@stalkerpro1
@stalkerpro1 7 жыл бұрын
90% комментаторов видимо ни разу за рулем не сидели... Ну ничего, пишите еще больше чтобы видео в топ поднималось. Потому что сняли отлично! Так держать!
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
спасибо)))
@cergberg1671
@cergberg1671 7 жыл бұрын
субарь конечно крут :-)
@СергейЖурба-у1т
@СергейЖурба-у1т 7 жыл бұрын
Даешь битву форя и аутлендера последних поколений!!!!!! Два главных классовых врага, а нигде видео нет.
@Sotka90
@Sotka90 7 жыл бұрын
Now this is called testing,. If I only could understand what you are saying..
@MyRz1K
@MyRz1K 7 жыл бұрын
о этот звук хрустящего снега....божественно!
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
даааа
@PustotaFM.
@PustotaFM. 7 жыл бұрын
MyRz1K оо этот звук хрустящего тягуана божественно
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 7 жыл бұрын
Мне больше Форик по душе
@sany7109
@sany7109 7 жыл бұрын
Субару -это легендарнейший полный привод и легендарнейшая проходимость , о чем тут еще можно говорить ё моё! Субарик конечно лучший!
@АлексейЯковенко-р8ь
@АлексейЯковенко-р8ь 6 жыл бұрын
СУБАРУ !!!!!!!!!
@СергейШнар-й7к
@СергейШнар-й7к 5 жыл бұрын
Не согласен. Тигуан рулит. Стльно возвысили субарика
@lego1254
@lego1254 7 жыл бұрын
Молодцы парни, отличный обзор. Ездили как обычные люди попавшие на снег, без спуска давления, потому как мало кто это делает (в лом потом качать) На Тиге водитель явно бережёт свою машину, это видно весь ролик (а воплей - водила хе... ) Я на своей ласточке так-же очковал. По машинам нравится больше Тиг, он приспособлен для трассы и города, приятных функций больше и моднее на порядок не говоря о меньшем расходе. Вообще лучший снежный обзор из тех которые видел! Так держать. Подпись.
@MyRz1K
@MyRz1K 7 жыл бұрын
так субарик постоянно первый был, дорогу прокладывал, и горок он больше покорил
@счастье33
@счастье33 7 жыл бұрын
Зарулем тигуана был чайник. Это прослеживалось на каждом припятствие. На горке, где он пытался без разгона взять её, тупо буксуя на месте, был апогей тупости водятла. И как только за руль сел водитель субару - "внезапно" он с легкостью заехал.
@romantkachuk168
@romantkachuk168 7 жыл бұрын
так и машина ж для чайников)
@danaazykeyeva5326
@danaazykeyeva5326 7 жыл бұрын
в Тигуане водила-мешок. Яиц не хватает ему, или тачку очковал повредить. Видно, что в Субарике увереннее прет мужик за рулем который. Вот и лучше получалось во многом. Все-таки прокладка многое решает
@дедаЖеня-ш2з
@дедаЖеня-ш2з 7 жыл бұрын
да ладно.. Тигуан лучший в классе...Уже давно доказано что
@MiKe-fe6bd
@MiKe-fe6bd 6 жыл бұрын
@@дедаЖеня-ш2з кем доказано?Блогерами?))
@petrlizanets461
@petrlizanets461 7 жыл бұрын
Да. От прокладки тоже много зависит.
@tigermann4507
@tigermann4507 6 жыл бұрын
2008 год был, Тигуан тогда только появился. Пришли помню в автосалон возле ипподрома был VW тогда, а там Тигуан бордовый стоит, круто было, ностальгия прям.
@123asdvft3
@123asdvft3 7 жыл бұрын
Обзор хороший. На будущее - трансмиссия полного привода работает корректно, когда стабильно держишь обороты в районе 2,5 - 3,5 тыс оборотов. На тигуане даже "диагонелки" нет, а у меня он с 4 поколением халдекса. Сделайте обзор чисто на диагональное вывешивание этих автомобилей.
@счастье33
@счастье33 7 жыл бұрын
Водитель тигуана намеренно его пытался выставить в худшем свете. Пруф: 9:08 Да потому что нельзя бросать газ на подъёме: 8:54 чувак газует до 8:59, потом бросает газ, а потом, вообще, тормозит. Смешно смотреть. 9:34 То же самое. 10:15 Загоняют машину на подъём, останавливают и хотят, чтобы она поехала. Нормально с головой, вообще? Она же не на гусеницах. Под таким углом машина заедет только с разгона и то, если на середине подъёма обороты кое-кто не сбросит. 10:40 Этот момент ещё раз подтверждает мои слова. И таких моментов в видео было не мало. Про то, что он газом неправильно работает, как ты отметил, я уже не говорю.
@rilyaoneplua
@rilyaoneplua 7 жыл бұрын
Да ладно тебе, оба автомобиля показали себя одинаково хорошо.
@alexzotkin
@alexzotkin 6 жыл бұрын
у меня был форик 2014 г. в. 2.5 литра, жене взял Мазду CX5 2.5 л 2017 г. в., сейчас взял Тигуан 220 л. с. спортлайн. Форик конечно для бездорожья больше подходит из всех остальных. К тому же у форика самый просторный салон. Цены правда сейчас на форик не гуманные.
@Vita1iy
@Vita1iy 3 жыл бұрын
Какой по Вашему мнению самый надёжный И не дорогой в эксплуатации. Выбираю из того же списка который у Вас
@alexzotkin
@alexzotkin 3 жыл бұрын
@@Vita1iy форик.
@vm4972
@vm4972 3 жыл бұрын
За эти деньги почти ... Взял новый поджеро спорт дизель и вперёд. Проедешь там везде. Такие снега и леса не для этих зажигалок... обзор бомба. Жаль не сказали какой все же расход на форике получился. Я как раз выбирал для себя между фориком 2,5 и поджеро спорт в топе на дизеле. Остановился на последнем. Благодаря кстати вашим обзорам про обе машины.
@chemisaqartvelo4155
@chemisaqartvelo4155 6 жыл бұрын
s rajdestvom druzia. xaroshi video spasiba vam. no uje sevodnia iest vapros . mne intiresna nelzia bi isho mnoga vnimanie udelat novomu "panijaiku" u subaru? eta surpriz dlia menia i x mode i novi krutilka u variatora. ot subaru eta uje ne simetrikal a nastaiashi novi funkcii dlia off road. takoi subaru na nastaiashem off road rezine shto smojet sdelat? i vgriazi i na snegu? lichna dlia menia eta sobitie ot subaru . xaroshie abzori smatriu vsex. s novim godom iz saqartvelo (iz gruzii) druzia
@romanklub
@romanklub 3 ай бұрын
Интересно, помогли бы цепи на подъеме по снегу?
@rus0-turist042
@rus0-turist042 7 жыл бұрын
Зачетное видео, ребята! Продолжайте в том же духе)
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
спасибо!
@счастье33
@счастье33 7 жыл бұрын
Зачем посадили чайника за руль тигуана? О каком сравнении может идти речь, когда водитель тигуана намеренно садит машину, не нажимая даже тупо газ, делает бредовые вещи, я уже молчу про его поигрывания акселератором на диагоналках, хотя даже оффроад дилетанты уже наверное знают, что для грамотной и максимально эффективной работы межколесных блокировок на современных авто его нужно линейно держать.
@dmitriileonov9356
@dmitriileonov9356 7 жыл бұрын
Subaru конечно хорош, но не стоит забывать и про резину. Ещё раз убедился в том, что Nokian способна побеждать только в журналистских тестах, а не в реальных условиях!
@sega4854
@sega4854 4 жыл бұрын
Я японец.Я очень люблю Forester и пользуюсь им.
@IliaBo
@IliaBo 7 жыл бұрын
Авторы, как Тига гребёт лучше- с включённой или отключённой esp? Или вы пользовались " крутилкой"?
@tiredrummertube
@tiredrummertube 7 жыл бұрын
Subaru awesome even with X mode off!
@namnefternamn2646
@namnefternamn2646 7 жыл бұрын
А х-мод задействовали на спуске только или всегда?
@_v_147rus7
@_v_147rus7 4 жыл бұрын
Парни лайк 1 обзор реальных возможностей ФОРИКА с вариатором спасибо классный ролик ( рассматриваю его к покупке но роликов очень мало где именно БЕЗДОРОЖЬЕ )
@maksimk1316
@maksimk1316 7 жыл бұрын
Хорошее видео! Дизайн Тигуана более свежо выглядит. Больше сравнений и Ниваса!
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
спасибо
@ВиталийВыхрыстюк-г1н
@ВиталийВыхрыстюк-г1н 6 жыл бұрын
Как показал себя вариатор Субару? Перегревался?
@Frutz-
@Frutz- 7 жыл бұрын
Расход был не в сторону субарика?) так вы же под горой катались там на нем , очень долгое время , пока тигуан отдыхал спокойно , или не так? Это не учитывается )?
@tinker1148
@tinker1148 6 жыл бұрын
I love your channel but I wish it had english subtitles since I cannot understand one bit of it lol. Great job with your testing! You really seem to enjoy it! Keep up the awesome job! :-)
@titan7313
@titan7313 5 жыл бұрын
tinker1148 ep need subtitles English Im look in America
@АлександрШабанов-е3б
@АлександрШабанов-е3б 7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Все таки на шипах лучше! Субару-это философия!
@SavochkaMusic
@SavochkaMusic 7 жыл бұрын
Спасибо - хочу сказать, большое спасибо за столь качественную съемку и тест. Мне кажется что качество одно из лучших в странах СНГ и не только. Смотрю много обзоров. Сам работаю в сфере звукорежиссуры - поэтому есть с чем сровнять. Можете делать переводы на English - думаю тоже будут смотреть вас)))
@MrSEIREGA
@MrSEIREGA 7 жыл бұрын
Плюс-минус наравне... хахах, то самое чувство, когда субару при пробуксовке греб 4-мя колесами, а тигуан бесполезно греб только 2-мя
@НадеждаЧерноморева
@НадеждаЧерноморева 7 жыл бұрын
MrSEIREGA есть и обратные примеры, халдекс самая лучшая муфта, у Тига и имитация блокировки дифа есть
@Мотоподземелье76
@Мотоподземелье76 7 жыл бұрын
а б не совсем вы правы. У форя есть vdc система. Считайте что электронная блокировка.) А против тигуана 2.0 tsi с хваленым халдексом я ехал по льду в парном заезде на аутбеке 3.0 2008 года. Тига был далеко позади.)
@blastacam
@blastacam 6 жыл бұрын
@@Мотоподземелье76 3.0 2008 это true аппарат, который за щеку многим может дать и при этом весьма много в себя позволяет загрузить, классная тачка!
@artemyurkov570
@artemyurkov570 7 жыл бұрын
За время покатушек вариатор не перегрелся?
@marxl666
@marxl666 7 жыл бұрын
Какой мубак сравнивает бензин с дизелем. Как так?
@MikhailShein-j5u
@MikhailShein-j5u 5 жыл бұрын
Масса тигуана с 2.0 Диз - 1780 кг. В прайсе указаны минимальные с мотором 1.4 125 и 2вд с мкпп
@РадомирКарибский
@РадомирКарибский 7 жыл бұрын
Наташа в такой компании скучно быть не может. Лес, снег, зима природа. Обалдевает! И классные тачки!
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
Ссылки на тесты: Тигуан - kzbin.info/www/bejne/iZi0oIecj72Ud7c и Форестер - kzbin.info/www/bejne/Z6m5mmutjsSNfa8
@pliiiiiiiiiiiiiiiiii
@pliiiiiiiiiiiiiiiiii 6 жыл бұрын
so wich is best off road wise ???
@Бульбашьавто
@Бульбашьавто 7 жыл бұрын
чет странно что нет имитаций блокировок на вашем тиге
@marabe999
@marabe999 5 жыл бұрын
Great testing, add English subtitles and it will be perfect. Thanks.
@tomsk.1
@tomsk.1 5 жыл бұрын
Постарались! Молодцы! Отличное видео получилось!
@aBulgakoff
@aBulgakoff 7 жыл бұрын
А какая разница все же по деньгам, я имею ввиду насколько процентов?
@MarikBY
@MarikBY 7 жыл бұрын
Расскажите, что расходом у Тиги в городе и в лесу вышло?
@denGT9100
@denGT9100 7 жыл бұрын
а у вас тигуаны поставляются российские или немцы? если российский, идёт ли с ним кнопка сос с глонасом?
@v.shuliahin
@v.shuliahin 7 жыл бұрын
Видео понравились. Надо больше обзоров-сравнений! Но для справедливости надо не менять водителя. Лучше бы поделились с Пашей не машинами, а испытаниями: часть Иванову, часть Паше. Ну и интересны абсолютные цифры расхода топлива.
@AlexA-mf3my
@AlexA-mf3my 7 жыл бұрын
Классное видео! Субарь лучший!
@olehsayik1116
@olehsayik1116 7 жыл бұрын
Як можна порівнювати розхід палива на дизелі і бензин?
@ЕвгенийБычков-ж8ю
@ЕвгенийБычков-ж8ю 7 жыл бұрын
Очень интересный тест. Как раз хотел сравнить форик и тигуан в таких условиях. У самого Субару, 2016г.в. Очень в тему. Вообще смотрел ваши ролики. Очень все по делу и без лишнего. Ребята спасибо большое. Продолжайте в том же духе. С уважением. Евгений. Ярославль.
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
спасибо!
@krasnov777
@krasnov777 5 жыл бұрын
Чтобы не перевесилась надо было дальше газу давать, просто бывает не видно куда ехать - и педаль газа бросаешь .
@allalppa
@allalppa 7 жыл бұрын
Захотелось в лес на форике;)
@ЕмеляПечкин-ш4ф
@ЕмеляПечкин-ш4ф 7 жыл бұрын
Как можно сравнивать бензиновый двигатель с дизельным? Да дизельный экономит но в обслуживании не сравнено дороже. Или этого кто то не знал?
@MikhailTaranenko
@MikhailTaranenko 7 жыл бұрын
В Укаине НЕТ дизельных Форестеров. Потребитель выбирает кошельком. Или бензиновый Форестер или дизельный Тигуан. И потом заправляет купленный автомобиль. Делает ТО и т.д. Это жизненное сравнение, а не лабораторные испытания.
@White_and_black...Siberia
@White_and_black...Siberia 6 жыл бұрын
Ну, в принципе оба автомобиля показали себя почти на-ровне, разве что тигуан иногда просто не ехал туда, куда смело сувался форик, а так конечно одинаково))) Шутки-шутками, но спасибо за покатушки)
@Kaktyss25
@Kaktyss25 7 жыл бұрын
Спасибо, ребят! Хороший обзор:)
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
спасибо!
@filippmatkov514
@filippmatkov514 6 жыл бұрын
Что такое снаряженная масса, с водителем или без него ??
@ОлександрПанченко-р9ъ
@ОлександрПанченко-р9ъ 4 жыл бұрын
Форик топ, та ну вообще любой субарь на снегу и в гололед многим пЭзды даст.
@optimusNKPL
@optimusNKPL 7 жыл бұрын
ну вот объясните наконец-то, в чём прикол черных полос с низу и сверху?? всё никак понять немогу)
@alexeykazakoff
@alexeykazakoff 7 жыл бұрын
Это ютуб сам так видео обрезает, если не 16:9
@dimontert
@dimontert 5 жыл бұрын
Про новый будет?
@СЕМЁНСЕМЁНЫЧ-ы3е
@СЕМЁНСЕМЁНЫЧ-ы3е 4 жыл бұрын
Прекрасно снято. Доходчиво Обьяснено. Хорошая музыка покладена по верх естественного звука. Спасибо
@gklyzhka7354
@gklyzhka7354 7 жыл бұрын
Ребята, кадры очень красивые, со вкусом. Молодцы отлично! Машины отличные! Форме крут.
@Gabriel-grehov
@Gabriel-grehov 7 жыл бұрын
как всегда, отлично, ребята!)
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
спасибо!
@alexbut7638
@alexbut7638 7 жыл бұрын
Tiguan удивил, вполне себе проходимец. Вроде как для города, ан нет может и умеет. Дилемма только или "турбина" или "вариатор" :) По буеракам вроде геометрической проходимости у обоих хватает. А для грунтовки и щебенки какой будет предпочтительнее?
@АлексейВерю-неверю
@АлексейВерю-неверю 7 жыл бұрын
Нда,понравилось про сравнение расхода,бензинового двигателя Субару и дизельного Тигуана)
@Anri-Pol
@Anri-Pol 7 жыл бұрын
Многим можно по учится снимать внедорожное видео, реально молодцы ребята показали что у обоих проходимость избыточна для их класса. Производители думаю за некоторые кадры не мало бы дали, они наверняка и не думали что их авто могут так ездить. Молодцы вы!
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
An Pan спасибо!
@Александр-щ8ч1ы
@Александр-щ8ч1ы 7 жыл бұрын
Отличный видос, спокойный, без всяких понтов и пафоса ! спасибо.
@SS-du7tr
@SS-du7tr 6 жыл бұрын
Why did they keep lifting throttle to get the tiguan purposely stuck? My Russian is extremely poor so I cant quite understand why so much bias?
@danzlv9120
@danzlv9120 6 жыл бұрын
Первое отличное видео!!! Молодцы. Для таких покатушек может стоит в дальнейшем сделать формат такой как у "менеджер Антон" но только использовать серийные авто на шосейной резине!
@SpeedyGonzalessss
@SpeedyGonzalessss 6 жыл бұрын
FORESTER 💪👍
@Денис-э2ш
@Денис-э2ш 4 жыл бұрын
👏🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@freemangv
@freemangv 7 жыл бұрын
I can't read Русский язык, please tell me which is better in the end?
@rovnik80
@rovnik80 7 жыл бұрын
Я думаю, надо было сравнить хт и бензиновый тигуан, там они на большее способны. По крайней мере, форик точно. А так всё здорово. Водитель тигуана красавчик-разбавляет картину. На все тесты бери его
@alexeykazakoff
@alexeykazakoff 7 жыл бұрын
думаю, там и сравнивать нечего... Ну разве что комфорт и навороты в салоне (как многие тут пишут)
@rus-tp2ft
@rus-tp2ft 5 жыл бұрын
Тигуан мне больше нравится ,да и для кроссовера проходимость крутая !! Эти 2 кроссовера лучшие в классе и брать кому что по душе 😃
@ДартВейдер-ж3ъ
@ДартВейдер-ж3ъ 3 жыл бұрын
А мазда сх5?
@vlesya
@vlesya 7 жыл бұрын
Самый крутой обзор что я видел и только вафлаки могут поставить дизлайк, только я не согласен с вами на счёт топлива, фольксваген же дизельный был, а форь нет . Мой выбор форестер, а за хороший тест драйв с меня лайкнешь и подписка...
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
спасибо
@Бандеровскиенищебродынегодуют
@Бандеровскиенищебродынегодуют 5 жыл бұрын
*лайкают трамвайные нищеброды))*
@ВадимНазыров-з8н
@ВадимНазыров-з8н 7 жыл бұрын
какая температура за бортом? зачем липучка? - минус 30 что ли?
@IliaBo
@IliaBo 7 жыл бұрын
Вадим Назыров , на липучке обоим участникам было наиболее трудно!
@Abbbb225
@Abbbb225 7 жыл бұрын
Can someone translate? Which was the winner? Pros and cons of each?
@dimamelihov8275
@dimamelihov8275 7 жыл бұрын
The author says that subaru are half an inch ahead. But also for fuel consumption, too. I believe that they are both identical. I apologize if my translation is not accurate
@Airock031
@Airock031 7 жыл бұрын
Приятно смотреть,красавцы,отличное сравнение....
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
спасибо!
@MrASmitt
@MrASmitt 7 жыл бұрын
Вы меня извините конечно, но вы постоянно оправдываете тигуан, мыгко говоря. А шедевр в конце в ввиде сравнения расхода топлива... как будто на бездорожье это кого то волнует, не хочу продолжать. Дизель против бензина. Ещё акцент на этом такой сделали. Меня это задевает, вы пытаетесь мною манипулировать. Также заметил, что у вас очень мало опыта на бездорожье. "Колеса прямо!" (с) На змейке тигуан уползал всеми колесами на перекладках.
@ДжихадУаз
@ДжихадУаз 4 жыл бұрын
Эти недальновидные уникумы не смогли даже одинаковые покрышки поставить, для чистоты эксперимента. Вот таких дураков и слушаем и смотрим
@samsu2917
@samsu2917 7 жыл бұрын
Супер! Жизненное видео!
@РадомирКарибский
@РадомирКарибский 7 жыл бұрын
Хорошее видео, лайк однозначно! Форик сделал Тигу!
@СергейШнар-й7к
@СергейШнар-й7к 5 жыл бұрын
Блин. Я на своем тигуане порвал бы. Уверен в эттом. Про рикломировали субарика
@tinker1148
@tinker1148 6 жыл бұрын
Great vid! I love how you showcase the vehicles capabilities! Forester for the win! :-)
@aryapradhanad186
@aryapradhanad186 7 жыл бұрын
ESP off or on?
@wrcart
@wrcart 7 жыл бұрын
Ребята, ну честно, если вы взялись тестировать машину, то хоть узнайте её особенности, спросите как на ней ездить. После 3:45 еле заставил себя смотреть дальше. Водитель тупо мешает машине ехать. Тот случай, когда машина справляется несмотря на водителя.
@olegboec4457
@olegboec4457 4 жыл бұрын
Субару сделает вещи, главное не скромничайте и дайте газу !!!
@art_krm
@art_krm 7 жыл бұрын
дико интересный видос!!! один из лучших в вашей коллекции. есть всё - и серьёзный анализ и откровенное дурачество. абсолютный баланс. сродни самим автомомилям. 👍👍👍
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
спасибо
@РадомирКарибский
@РадомирКарибский 7 жыл бұрын
Григорий красава, в Форик надо верить и он не подведет. Проверено на личном опыте.
@ДмитрийПоляшенко-ф1я
@ДмитрийПоляшенко-ф1я 7 жыл бұрын
записал номерные знаки, чтобы не вляпался никто из знакомых на вторичке :) а виде класс!
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
)))
@mihastig
@mihastig 7 жыл бұрын
Дмитрий Поляшенко вин запиши еще
@mikhail6743
@mikhail6743 7 жыл бұрын
9:26 что за музыка? шазам не находит
@mikhail6743
@mikhail6743 7 жыл бұрын
нашел buku - front to back
@ВладВлад-ж1и
@ВладВлад-ж1и 7 жыл бұрын
спасибо)
@pavlovs1
@pavlovs1 7 жыл бұрын
Tolko cto kupil Forester XT.Prekrasnaja mashina,do etogo bil mers GL. Neznaju kak v Rosiji,no v Latviji dostupen XT dvuh kompektacij.Pervaja nafarshirovanaja,vtoraja toze samoje no bez navigaciji,elektro bagaznika i bez ljuka.Zato raznica v cenah znachitelnaja.Tak vot,u menja bez farsha cena vishla 28000 EUR,tb 1.960.000 rublej.Dlja takoj mashini po mojemu adekvatnaja cena.Poka davolen,dinamika klass,po pravilam jezditj ne polutchajetsa:))))
@MikeBullit
@MikeBullit 7 жыл бұрын
отличное видео! спасибо, парни!
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
спасибо!
@___flanker-f___88
@___flanker-f___88 7 жыл бұрын
Еще не посмотрев видео, вопрос по резине - на форике липучка для мягкой зимы (для трасс европы), а на Тиге - липучка скандинавского типа. Так? Возможно будет не совсем корректный результат
@romanb5623
@romanb5623 7 жыл бұрын
Когда оффроад с подписчиками?
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
обязательно будет)
@СаняДанилов-с6в
@СаняДанилов-с6в 7 жыл бұрын
что за музон на девятой минуте?
@KaBaJIb
@KaBaJIb 7 жыл бұрын
Да я бы там на 9ке споконой... :) Хорошее видео! Лайк. А можно точку где это такая трасса или примерное местоположение. Спасибо
@islamumarov7308
@islamumarov7308 7 жыл бұрын
отличный обзор! спасибо.
@veddro
@veddro 7 жыл бұрын
спасибо!
@art_krm
@art_krm 7 жыл бұрын
когда vedrover будет третьим?
@podpischik1804
@podpischik1804 7 жыл бұрын
вы шот слышали об Компания Land Rover представила на Женевском моторшоу специальную модификацию внедорожника Discovery - Project Hero, подготовленную для австрийского Красного Креста. Одной из особенностей автомобиля стал дрон на крыше, который позволяет получить полную картину происшествия с высоты птичьего полета и изучить зону катастрофы с безопасного расстояния. Дрон оснащен активным магнитом, который помогает ему садиться на крышу автомобиля в движении, а также специальной системой центрирования. Изображения с камер квадрокоптера могут сразу же передаваться командам быстрого реагирования в прямом эфире, позволяя им оперативно оценить ситуацию в месте происшествия.
@alexeykazakoff
@alexeykazakoff 7 жыл бұрын
Что-то сомневаюсь, что дрон будет хорошо работать. Т.к. для нормального полета дрона- необходимо его калибровать каждый раз перед вылетом (вернее компас) Тем более, если авто в движении. А иначе он может улететь в сторону Китайской границы и не вернуться. ))) Скорее всего прототип какой-нибудь.
@viktorkolodonov9906
@viktorkolodonov9906 7 жыл бұрын
хорошо провели день, забавный обзор, на мой взгляд тигуан более универсальный, у меня один вопрос а вас в сепаратизме не обвинят за использование языка врага (шутка) :)
@danielstehnej7384
@danielstehnej7384 7 жыл бұрын
Solidní, tohle bych si asi s Forynem netroufl....
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
Subaru Forester 2016. Тест-драйв
18:45
Hit the Road
Рет қаралды 264 М.
Adulam, 4x4, Subaru Forester 2014
4:31
Israel off the road
Рет қаралды 2,8 М.
Subaru Forester SJ | Сильные стороны японского "лесника".
19:52
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 55 М.
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН