Всегда считал эту машину уродом, только до тех пор пока не прокатился на ней! Я продал свою мазду и купил Форестер 2016 года с пробегом 50 тыс.км. Первый раз в жизни у меня к машине возникли чувства! Это машина с большой буквы! Форестер это МАШИНА!!! Не слушайте никого, а просто прокатитесь на нем! И Вам все станет ясно! Всем ровной дороги!
@TheSergei19854 жыл бұрын
Здравствуйте, у вас какое поколение и рестайлинг?
@TheSergei19854 жыл бұрын
Сколько л.с?
@makasiin13 жыл бұрын
ебать мазда просто красотка )))) самые каеф по внешке это бмв х5 х6 но бля ненадёжно... этот форик в турбо обвесе заебато смотрится ...
@ДартВейдер-ж3ъ3 жыл бұрын
А чем лучше форик чем мазда?
@ИванСусанин-в4ж3 жыл бұрын
@@ДартВейдер-ж3ъ Всем! Чтобы это понять достаточно будет тест драйва.
@bilanuke7 жыл бұрын
Крайне интересная и качественная подача материала. Молодцы, ребята, так держать. Вы активно прогрессируете, не сбавляйте темпа.
@veddro7 жыл бұрын
спасибо, стараемся!
@sergeyskoromnik23297 жыл бұрын
Небольшой оффроуд, на такой резине это большой оффроуд для любого кроссовера.
@ArturDrifter20017 жыл бұрын
Команда ДД, Смотрю все ваши проэкты, очень интересно! Спасибо вашей команде, особенно операторам и монтажерам, все сделано красиво!
@veddro7 жыл бұрын
спасибо вам, что смотрите!
@ОлегГаврилюк-у5х7 жыл бұрын
Люблю цю машинку!!! Дякую за гарний тест!!!
@АндрейКузнецов-ш8ъ7 жыл бұрын
Тачка огонь! Надо брать себе такую!
@evgeniy825311 ай бұрын
Я купил себе такой, только дорестайл, но принципиальной разницы нет. тачка реально огонь. летом на ней проехал от Дальнего востока до Урала и обратно, притом на педаль давил постоянно. ничего не сломалось, только лил бензин и менял масло с фильтрами
@svsv14027 жыл бұрын
форик охуенен!
@yamaha15563 жыл бұрын
Соглашусь !!!!
@svsv14023 жыл бұрын
@@harrisonmorgan2530 Вы, пишите, пожалуйста, по-русски, если на русские комментарии оставляете комментарии! А то ващпенихуянипанятна!
@АртурПирожков-щ1т7 жыл бұрын
Зря тормозил, он бы и так вошел...проверено)))хороший обзор, спс...справился с грязью на пятерку с плюсом)))
@dimitros2457 жыл бұрын
На таком же авто на обкатке (с постоянным изменением режимов - разгон/замедление в пределах до 3500 об) по трассе расход был 6.4 л./100 км. Так что всё абсолютно реально, а если совсем тошнить и ехать с постоянной скоростью не быстрее 110 км/ч, можно вложиться в 5.5 л. На 2.0 атмо у людей получалось и из 5 л. выехать.
@vadimmoga29264 жыл бұрын
А что по расходу город
@dimitros2454 жыл бұрын
@@vadimmoga2926 сильно зависит от пробок и прочих препятствий, а также времени года (время прогрева). Поэтому может быть 7,5 л, а может и 12.
@ИльяКальманович7 жыл бұрын
Когда увидел на форике дорожную резину перед бездорожьем, думал засядет, оказалось нет.Удивило!
@AlexeyKvasha7 жыл бұрын
Хороший обзор, молодцы. С каждым разом все лучше. Непонятно только зачем при тесте на треке вы отключаете электронные системы. Люди, которые их покупают, не будут этого делать. Им как раз важно как ведет себя машина со всеми ее электронными помощниками, за которые они заплатили. Насколько электроника поможет и нивелирует ошибку при вождении. А то во всех тестах испытывают как гоночные болиды, а на дорогах потом чайники думают что они все круче Колина МакРея. Было бы интересно увидеть сравнение заезда с и без электроники. Было бы наглядно, и понятно как отличается стабильность траектории и скорость.
@Manager-f7u6 жыл бұрын
С самого начала тебя приятно слушать, спасибо за тест! И ещё из-за того что зёма)) тоже из жевто-блакiтних, но уже 20 лет живу в ЯНАО! ))
@ROBERTBUDA-RBMV7 жыл бұрын
Profesjonalny test, szerokie omówienie. Łapka w górę :)
@utebaliyev7 жыл бұрын
А ну наконец-то нормальные машины.
@pavel89453 жыл бұрын
Тупо за твой первый проезд - сходу лайк))
@dmitriyroman98427 жыл бұрын
Зритель заслуживает за 20 мин видео увидеть интерьер полноценно..? Оператор, я здесь не из-за ведущего! Кто-нибудь видел, скажем, - руль? Вот-вот
@biolab_administration7 жыл бұрын
опять это подстаканничество... вообще не вспомню чтоб кто-то пользовался подстаканниками в реальной жизни, обычно это подлампочники, подкопеечники, подтелефонники, пикро-мусорное ведро, но ниразу подстаканники. Кажрый мало-мальски уважающий себя авто-обозреватель считает своим долгом упомянуть эти гребаные подстаканники, подбутылочники и подъяичники, но с%ка ниразу толком про движок и обслуживание не скажут! Извините, подгорело... Тест все-же интересный, на палец жмякнул)
@Gonga_V7 жыл бұрын
Форестер топчик
@МихаМиха-ц3ч7 жыл бұрын
если есть деньги берите 2.0 литра турбо. XT . это бомба. до 100 за 7.5 секунды. ... 225 км/ч без проблем. амортизаторы там более спортивный не мотпет не качает. дрогу держит хоть за 200 км/ч едешь. тоета ленд крузер v 8 отстает . и хонда аккорд отстает. я сам обалдел когда меня хотели обогнать
@ozzless6 жыл бұрын
Частенько на светофорах бешу владельцев бубновых и даже не очень бубновых бмв и мерседесов. Подгорает у них знатно, когда пыль оставляешь за собой и уносишься
@TheSergei19854 жыл бұрын
Здравствуйте, какого года у вас машина?
@TheSergei19854 жыл бұрын
И какая КПП?
@ikovart7 жыл бұрын
Молодцы! Заметно растете! Иванов крут в обзорах авто. Видео не без ляпов конечно, но они у всех есть! Очень хочется, чтоб канал набирал популярность. Чего вам и желаю!
@veddro7 жыл бұрын
спасибо!
@ЮрийНикитин-ш7я7 жыл бұрын
годный тест субару. у меня иксви и согласен с каждым словом. единственное было бы всё таки интересно нащупать предел на бездорожье
@veddro7 жыл бұрын
спасибо!
@bizman07 жыл бұрын
Юрий Никитин предел это повисание на пузе или лысая резина в болоте)
@veddro7 жыл бұрын
кто там просил больше Иванова?
@wanderwin7 жыл бұрын
Я я я!))
@Mavar19867 жыл бұрын
А что там с нашей Нивой?))
@Anatolii_7777 жыл бұрын
она походу только раз в месяц теперь будет ( Кстате первый раз ее увидел у себя во дворе , ее еще на канале помоему небыло )) по наклейке понял что что то будет на ведре.
@kadaad7 жыл бұрын
А вашу ниву засунь в опу.
@mikeyrourke85677 жыл бұрын
мало просмотров. но вы молодци почти все видосы ведро смотрю)
@veddro7 жыл бұрын
спасибо
@qwert1006406 жыл бұрын
Очень хорошие обзоры,всегда смотрю с удовольствием.
@alexrednes7 жыл бұрын
за карпаты снова сразу лайк, напомнили))
@veddro7 жыл бұрын
спасибо :)
@figa51077 жыл бұрын
норм машина. надо брать
@Denok287 жыл бұрын
Всё отлично, но салон почти не показали и сам угол пошире бы)
@AnaBI0S7 жыл бұрын
Вам бы, туда, на круги, Стига) (ну и шутка про глиномесов)
@n1klion7 жыл бұрын
Что-то у вас с соотношением сторон на 1080, черные полосы сверху и снизу очень режут глаза. А так, за видио лайк!)
@Anatolii_7777 жыл бұрын
накосячили с полосами , есть моменты где голова Иванова обрезана,
@FreeMan_l27 жыл бұрын
Подход Иванова понравился, и манера повествования и съемка все ок. Если можно делайте кадры торпеды и приборной панели целиком, просто расставляя акценты конкретно на чем то вы показываете конкретно что то, я не видел до этого внутри субару и хотелось бы хоть пару кадров полностью с интерьером. Ах да и тема с кругами на ТОП ГИР похожа, но это не в минус.
@veddro7 жыл бұрын
Ок. принимается! )
@sashacv32217 жыл бұрын
не понимаю, почему у этих ребят так мало просмотров, а у каких то мудаков милионы? качественный же контент.
@sashacv32214 жыл бұрын
@@СергейКузьмин-ф3в питанням в тому, що мас маркет глядач російськомовний, виходячи з цього кількість переглядів, рекламодавці і супутні речі. Я теж не проти контенту на українській. Бачити причину у використанні російської мови у відео така собі історія.
@snawaky7 жыл бұрын
у меня xt. Топовая тачка. Отбивает свои деньги с лихвой!
@veddro7 жыл бұрын
круто!
@bizman07 жыл бұрын
Александр Дроздов и у меня такой) радует просто жесть как
@TheSergei19854 жыл бұрын
Что такое xt?
@eriqdemotion7 жыл бұрын
почти Топ Гир :D ну или Гранд Тур))) молодцы!
@eriqdemotion7 жыл бұрын
я про трек, если что
@Viks_vikaLOL5 жыл бұрын
Нормальные обзорщики
@АндрейПавлов-ф8ж7 жыл бұрын
Подскажите, Вы включали систему X mode в грязи или нет? Если да, то хотелось бы услышать Ваше мнение, помогает или не помогает? Вообщем, что меняется при включении этой системы?
@evgeniy825311 ай бұрын
У меня такой же, но он и без х mode лезет хорошо. Включал его когда с зимней рыбалки ехал в гору машина спокойно вышла без буксов, помог он или она сама так едет не могут точно сказать. Но наблюдать за ним интересно когда он в реальном времени распределяет крутящий момент на колесах :))
@TuXuuTT7 жыл бұрын
а где эта "взлетка"? туда свободный въезд?
@ДиванныйКомментатор-н3х7 жыл бұрын
Subaru топ
@ДиванныйКомментатор-н3х7 жыл бұрын
И Вышгородские краевиды
@easy_man_047 жыл бұрын
ааа хочу форя ХТ
@ОлександрКостенко-б6щ7 жыл бұрын
Ты не один такой!
@24idom7 жыл бұрын
Последние секунды ролика - вырви глаз!!!
@TheVektar7 жыл бұрын
TopGear)
@veddro7 жыл бұрын
или гранд тур?))
@nton_d7 жыл бұрын
Форик уже не торт) Видос каеф
@stan_belko7 жыл бұрын
трек нашли, таблицу со временем завели. осталось найти еще 2 дополнительных ведущих..ну вы поняли ;)
@veddro7 жыл бұрын
))
@Alash0907 жыл бұрын
мне нравится субару. а как у них вариатор, надежный для бездорожья?
@evgeniy825311 ай бұрын
Один из самых надежных, в том же Х трейле варик по бездорожью устает сразу. Я на своем часами по грязи лазию, пока бампер не оторву или на пузо не лягу и то вылазию
@MyAlexbro7 жыл бұрын
"veddroтрасса" -хороший вариант.и если Иванов неплохая замена американцу, то не хватает всяких там "дом старушки", "непрямая"."овцеполе","подстанция"и т.д. про машину , дороговато и забыли рассказать про миф о не надежном и каком то "нетаком" моторе , просто мотор специфический и требует к себе особого внимания внимания и возможно особого обслуживания, но надо понимать что мотор этот пришел из автоспорта , ну или если хотите из малой авиации
@drobikivladivostok21574 жыл бұрын
Я смотрел, и хотел пристегнуться!!! ;)
@alexandernovar56097 жыл бұрын
Как автомобиль в сравнении Mitsubishi Pajero Sport 3?
@AlexanderErokhin7 жыл бұрын
машина неплохая, но туда надо норм автомат и дизель, тогда будет идеально
@koskoskos47623 жыл бұрын
Там вариатор надежнее автомата, а дизель и даром не нужен.
@HimoGa7 жыл бұрын
чому чути вітер коли кадр в середині машини?
@АндрейСенатов-ъ8й3 жыл бұрын
Что тут думать Овощь, я турбу взял и не пожалел
@junglekenzo56517 жыл бұрын
Кто из России смотрит?
@ЕмеляПечкин-ш4ф7 жыл бұрын
Я из Белорусии
@АлександрИванов-ф8д9к7 жыл бұрын
Я из России. Ребята молодцы делают качественные обзоры и высказывают интересную точку зрения с позиции более прагматичного и бюджетного подхода к автомобилям.
@0162002896 жыл бұрын
А где находиться ета влетная полоса?
@user-oo6fl6qo6x7 жыл бұрын
По чему на механнике нет видео???????
@ako6167 жыл бұрын
Иванов, ты мой сосед? Петропавловская Борщаговка?
@wanderwin7 жыл бұрын
Я б на своем МК1 по Вашему треку проехал))))
@veddro7 жыл бұрын
)
@kadaad7 жыл бұрын
60 на 40 в пользу задней оси! И это на скользкой дороге и зимой реально жопа! Отвечаю за свои слова как бывший владелец Форестера отъездивший на нем 9 лет.
@ДартВейдер-ж3ъ3 жыл бұрын
Почему жопа?
@kadaad3 жыл бұрын
@@ДартВейдер-ж3ъ Потому, что на скользкой дороге его несло как попало!
@ДартВейдер-ж3ъ3 жыл бұрын
@@kadaad странно, говорят он лучше в классе по управляемости, это не так?
@kadaad3 жыл бұрын
@@ДартВейдер-ж3ъ Лучший по управляемости в классе Тигуан от фольксвагена.
@MrZhesin7 жыл бұрын
А подскажите, где географически находится место которое видно на 15:35 ?
@Anatolii_7777 жыл бұрын
Не скажу. подсказка - там где Саша живет ..
@MrZhesin7 жыл бұрын
Уже нашел на викимапии :P А где Саша живет я не знаю.
@БАРС-б3и3 жыл бұрын
Чья сборка форика?
@decebel20057 жыл бұрын
васильківський район?)
@nakajima_k27 жыл бұрын
Я читал, что 35 и 65 распределение, но для АВД Стихи. Интересно, автор округлил, или они действительно разные у Форика и Стихи?
@madmax14367 жыл бұрын
все еще нет парктроников?
@kostia5567 жыл бұрын
Моторы-то не все перечислены. Есть ещё 2.0 дизельный мотор.
@dimademchenko28597 жыл бұрын
Много болтовни как по мне
@AndrewVLOG7 жыл бұрын
Блин что за тест-драйвы по болоту на асфальтовой резине?!!??!! Обуйте нормальную резину и не надо подстраховки.
@timura31677 жыл бұрын
расход в Москве в пробках, 13 литров.
@vadimmoga29264 жыл бұрын
Серьезно ... Первая ,вторая и 13 литров ???
@pahan_mak7 жыл бұрын
А вот про фанатов ПЕРЕГНУЛ! у ЭТОЙ модели НЕТ фанатов- форестер закончили выпускать после кузова SG-9. И началась эра здоровых сараев!
@siroman97 жыл бұрын
жаль не було оффроуду по снігу
@veddro7 жыл бұрын
да (( тогда не было снега ((
@archizak32927 жыл бұрын
у меня похожие номера АЕ 5219 СХ
@veddro7 жыл бұрын
это знак! :)
@archizak32927 жыл бұрын
номерной знак*
@pin4ukovm7 жыл бұрын
или прослушал или он не сказал сколько лошадей в каждом движке
@Anatolii_7777 жыл бұрын
Никому не говори про ето место в Вышгороде! там очень красиво)
@vyshnova7 жыл бұрын
судя по тому как там летом бывает грязно, о нем знают многие (((
@Anatolii_7777 жыл бұрын
да . там всегда была грязь , но раньше и с низким клиренсом проехать возможно было.
@mihastig7 жыл бұрын
если брать, то турбо 2.0
@ВладимерГолотаев4 жыл бұрын
Тубо2.5
@mslv5973 жыл бұрын
@@ВладимерГолотаев 2.0, а не 2.5
@wanderwin7 жыл бұрын
Одень шапку!)
@veddro7 жыл бұрын
а то потеряешь)))
@IvanMedny7 жыл бұрын
Тапки не те, для говна. А так то тачка огонь.
@argunmeister7 жыл бұрын
Иванов оказывается маленького роста
@veddro7 жыл бұрын
среднего)
@ИгорьПешков-у1б11 ай бұрын
Ребята, вы что то перепутали. Зачем это нормальным людям, которые не поедут выпендриваться на аэродром? Купите картинги и гуляйте.
@MrAmarok867 жыл бұрын
15:46 -смотреть от сюда ))))
@veddro7 жыл бұрын
)))
@laurindoteixeira76664 жыл бұрын
Vocês russos tem uma escrita bem difícil
@ЕмеляПечкин-ш4ф7 жыл бұрын
Машина классная го дороговато.
@Mario_Di_Marko7 жыл бұрын
На Форике с гидротрансформатором, многодисковая муфта а не полноценный полный привод! Только когда кочерга, то есть честный и настоящий полный привод....на автомате только и только муфта.
@linkyf1107 жыл бұрын
Миха Украинский что значит полноценный полный привод? стишная меха с dccd _муфтой_, недопривод значит?) почитай про АКПП типа TV и 5-ступ, там всё нормально с 4вд, хоть и автомат
@Mario_Di_Marko7 жыл бұрын
Vlad Nimof что значит полноценный привод? Не многодисковая муфта а мост, раздатка и прочая святотень, присущая не имитации блокировки, которая греется и выключается а работает столько и как нужно.....в любой ситуации.
@sorogoth7 жыл бұрын
Миха Украинский Ну, не знаю. У моего Бегемота и мост, и раздатка итд А ездить на Форике все равно в разЫ интереснее! Драйвовый кайфомобиль. Даже этот, не говоря уж про первое и второе поколения. А приводы, хабы, лифты и пр. - это г**номесам хорошо) Форь для другого создан.
@Mario_Di_Marko7 жыл бұрын
sorogoth Согласен, Форику эти примочки больше помогают уверенней на дороге или проселке. Была у меня относительно старенькая Легаси (прокачена была от предыдущего владельца) как-же часто ловил себя с шальной улыбкой на лице идя по трассе или зацепившись с кем-то в городе на светофорах или в потоке)))
@linkyf1107 жыл бұрын
какой еще мост на форике, сам понял что сказал?) это тебе уазик нужен или буханка. на кочерге, как ты выразился, стоит обычная вискомута
@ВолодимирВиноградарський7 жыл бұрын
Іванов без шапки 😮
@vyshnova7 жыл бұрын
сенсация!
@sharino19754 жыл бұрын
Крышка заебал на самом деле я 175 вырубаюсь в неё постоянно,надо раскрутить подъёмник и руками открывать...
@АксункарБолатович-г3о7 жыл бұрын
Это такой украинский Стиг ?)
@ВладДорофеев-ю5ь7 жыл бұрын
Американец
@ВадимАндронов-д6й7 жыл бұрын
8:37.. смешной папуас абориген!:))) жертва моды!:)))... спасибо! поржал!.... субарики не для таких клоунов! это машины для настоящих мужиков!...
@dilanhd79507 жыл бұрын
Хотел увидеть как Ляпота тоже месит, для сравнения) Дима хорош, эмоций побольше бы) Субару без воздухозаборника на капоте не субару) а так не люблю субару
@hunterok1383 жыл бұрын
пародия на топ гир😄
@АлексейКалин-и5ф5 жыл бұрын
извени конечно, но про йогу с подстаканниками молотишь ерунду.
@coreypaublo3 жыл бұрын
Hello
@ДанисХанипов-п5э7 жыл бұрын
купи камаза и не будешь головой биться об крышку багажника
@veddro7 жыл бұрын
ok
@botliquidator70317 жыл бұрын
форик был до 2008 года..
@ВладимирГродько3 жыл бұрын
Тот был, этот есть.
@ВадимНазыров-з8н7 жыл бұрын
салон у них не красивый
@antoniobanderas96984 жыл бұрын
Музыка все портит
@МаксимРусланович-м3т3 жыл бұрын
Очень много лишних слов
@aleksaleks49919 ай бұрын
Мдааааа... Так себе топгир получился😂😂😂😂 оттормаживаются не в повороте перед поворотом , учись ездить
@dk-mk5wr7 жыл бұрын
развод.не ты за рулем.....
@СагындыкЕсетов-й3и4 жыл бұрын
Кто владеет такой тачкой? Кто скажет она жрёт масло ?
@rusteml.66553 жыл бұрын
Замена масла каждые 7k. Ничего не жрёт...
@insane33757 жыл бұрын
смешной расход 10,2 л. у меня минимум 17 л.
@junglekenzo56517 жыл бұрын
Insane у тебя турбина?
@insane33757 жыл бұрын
Ден Шевченко да, двигатель rb25det
@junglekenzo56517 жыл бұрын
Insane ухаха,друг субарист,ну а что ты хотел тогда))
@insane33757 жыл бұрын
Ден Шевченко а кто сказал, что у меня зубару?
@PustotaFM.7 жыл бұрын
1 ое что меня просто убивает в этой машине это то что парктроник или камера заднего , переднего или еще какого никакого вида отсутствует , а машина не маленькая и второе что меня убило в видосе ну хоть бы салон крупным планом могли снять , а ?
@ozzless5 жыл бұрын
есть там камера заднего вида + камера боковая на правом зеркале. (Во всяком случае на моем ХТ той же модели)