Новый Volkswagen Tiguan 2017 Тест-Драйв,Обзор (Оффроад,оффроуд) песок, бездорожье,проходимость.

Самый полный Оффроад обзор нового Фольксваген тигуан 2017 года.
Максимальная комплектация с Двигателем 2.0 турбо и Роботизированная коробка.
В целом Tiguan показал себя отлично. Даже несмотря на шоссейную резину, накаченную до 2.5 Атмосфер.
Мы преодолели : глубокий рыхлый песок, несколько диагональных вывешиваний, глубокий овраг.
Фольксваген Центр "Макон Авто"
Адрес: город Тверь 50 лет Октября дом 5
Телефон: [phone]
В конкурентах у Тигуана такие паркетники как: KIA Sportage, Ford Kuga, Mazda CX-5, HYUNDAI Tucson, Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Honda CR-V.
Второй канал / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
дата съёмки 11.04.2017
#новыйтигуан #тигуанможет #можетвсё #тверьрулит #тестимтигуан #нетормози

[@mikle1200]

Для паркетника отличный результат! 95% владельцев этого авто по таким дорогам ездить ни когда не будут! А вот на трассе не каждая легковушка с ним сравниться по динамике и управляемости!

[@Do_not_brake]

Полностью согласен! Скоро будет полный обзор на данное авто. Разгон до 100 у наго менее 8 сек )

[@thedoctor-4611]

еще обещали с новым киа сравнить, тем дизельным

[@chernovkirill5158]

только его рекламируют как внедорожник.... до которого ему ооооочень далеко! вот это внедорожник kzbin.info/www/bejne/gKS9kGR6mdxlqs0

[@shmalyanin]

@@Do_not_brake Что то я полный обзор не нашёл)

[@user-hu5hf3dk8z]

@@chernovkirill5158 сравнил хуй с трамвайной ручкой))))))

[@CrmKz]

Один из немногих нормальных тестов кроссовера на бездорожье, демонстрация имитаций блокировок, и геометрии. Большинство offorad обзоров это какой то бред на шоссейной резине на раскисшем поле. В слякоти даже танк можно засадить, такие видео есть. В этом же обзоре именно то, что нужно, вывешивания на грунте. Тигуан конечно крут, как 2 в 1, городская машинка, плюс изредка прогулки выходного дня, по обычной (не раскисшей) грунтовке. Автору спасибо большое.

[@Live_to_ride__Ride_to_live27]

Я Влюбился В Эту машину)))

[@user-uj3ch6vt1o]

отличное авто, в будущем при покупке кроссовера буду выбирать его ,у нас на севере кругом пески,спасибо за видео.

[@peopleintheking]

Автор красавчик. Уважение тебе. Видео без лишних слов все чётко и понятно. Ребята старались. 👍🏼👍🏼. А вот тигуан реально зверская тачка.

[@user-vn4uj6mv7w]

Класс! Х-Треил Т32 2.0 4WD очень хочется увидеть!!!

[@gas-shop4969]

Классный тест. Ребятам респект!

[@user-ue5bv5ri1c]

ребята вы молодцы!Желаю чтобы вы достигли своей цели и не останавливались на достигнутом!

[@Do_not_brake]

Большое спасибо, будем стараться!) Рад, что вам нравиться)

[@alekseipr4624]

Круто конечно! Отличный обзор!

[@fedorkhokhryakov4817]

Самый отличный тест. Молодец👍👍👍

[@nemogulvern4164]

Замечательная идея. Пожалуйста, научитесь пользоваться трансмиссией - нужно удерживать обороты на 2,5-3,5 тысячах оборотов, не перегазовывая и не сбрасывая газ. Владею тигуаном - знаю что говорю.

[@user-xp2ve3cp7r]

Классный тест!!!Молодцы ребята.Хотелось бы посмотреть в таких условиях новый Ниссан Х-трейл дизель.

[@Do_not_brake]

Спасибо, дойдём и до него))

[@avtoservisnikitin]

ХОРОШАЯ МАШИНА ! ОТЛИЧНАЯ ПРОХОДИМОСТЬ !

[@Leslie_N.]

Обзор супер! Ребята молодцы! Алекс, давай этого тигуана в битву кросоверов против дастера с esp. Реально интересно будет кто кого.

[@ELGIZON77]

Отличный тест:)

[@user-nv9nz7io8r]

классный обзор, из многих увиденных...

[@user-tn3jv6ee6s]

интересный тест, Тигуан удивил!

[@spiderdak]

отличный тест показали

[@user-hx5fr8my5g]

Хоть один реальный тест

[@staszab19971]

Протестировали от души!!! Также хотелось бы увидеть подобных условиях дизельный санг енг карон, после рестайлинга. И сравните в одном тесте кайрона и тигуана.

[@sasa260178]

Супер автомобильчик

[@user-tu9rd5rw7t]

Спс, гут видос 👍

[@andreiperthsmith8509]

Очень понравилась машина, отличная проходимость;)

[@adikdreed4095]

тигуан это тема

[@jjs3287]

Good for a standard car with road tyres.

[@megatron1934]

молодцы.если будет возможности ниссан хтраил. тоже тестируете

[@magl2472]

Хороший обзор

[@Do_not_brake]

Спасибо!

[@moroztorgok]

хорошая машина если есть возможность сделайте сравнение туксана 1 с другими паркетника.спасибо за видео!!

[@karen4ik512]

Ну что сказать?! Почет)

[@user-we5oi7hp7r]

как он классно пшикает:)

[@test.63ru46]

Вы как то тестили прайм,насколько он хуже тигуана лезет по песку?)

[@skrabut_taras]

Круто тачка

[@rennys3777]

Хочется X-trail новый

[@user-te4yl2rx6h]

Конечно заедет. Тига зверь

[@saabb4581]

Тигуан лучший в своем класе!!!

[@Do_not_brake]

Всё возможно))

[@BoxteRify]

Интересно 150 сил будет не такой проходимый?

[@alexgame8474]

Машина хорошая, посмотреть бы Мерседес GLK 350 в снегу или в песке

[@user-kg5pi6pj5x]

Сделайте пожалуйста сравнительный тест с новым Киа Спортейдж

[@spiller42]

заедет!)!

[@user-hjy7jilftnh]

Интересно было бы сравнение одновременное разных кроссоверов

[@Nanoo28181]

INhat mode of 4 motion were you in?

[@ErnVip]

У меня такой-же. Машина нравится, но оффроад переносит с потерями. После "покатушек" отлетели резиновые передние брызговики и глушак вылетел с посадочных отверстий где-то посередине... Но грязь со снегом месит великолепно!

[@DddD-jt3qv]

А как сегодня машина? Или продали

[@user-rt3gj9xm5m]

где территориально лни его тестят?

[@AnastAttic]

Заедет:)

[@arkados2257]

Сделай точно такой же тест с кодиаком.

[@user-bj8gg8le6z]

А можно координаты ваших горок?

[@user-rg4vk5ug1k]

лучше и солидней стал!

[@Do_not_brake]

Согласен)

[@N-s-k]

Что с видео? Как-то дёргается.. камера г?

[@user-vx1hv4wg2m]

Сделайте обзор как Тигуан II будет ездить по сухому песку с прицепом, а то есть опыт как по сырому песку вытащил Форд Экспедишн древний без переднего кардана и его 8-ми метровый прицеп, Тигуан не поперхнулся. А вот по сухому песку с прицепом не захотел ехать, старый Туарег не задумываясь утащил прицеп.

[@user-ie6pe1ww7g]

Нормальный и краткий тест. Катаюсь 2 месяца- на трассе по управляемости равных нет! Дизель 150 л. с. Расход при 140 км/ч- 6,7 л. Для выезда на рыбалки хватает через глаза! А погонять по барханам и лесным Донским просекам - лучше Нивы тачки нет.

[@LinmasZ13]

отличное видео!у вас вообще одни из самых лучших видео по оффроаду!Единственный вопрос, а почему на тесте обычный Тигуан, а не комплектация Офроад?

[@Sortsylic]

да там разница только в обвесе

[@user-wo2yh7tf1q]

Возьмите на оффроад новый outlender gt

[@user-vb7uy4cu6o]

ездили на тест драйв тигуана два раза. на лежачих полицейских раздается грохот от передней подвески. дилер даже поменял маршрут когда приехали второй раз

[@afanasiiivanov2178]

Тигуан. Конечно заедет

[@user-ii6rf2ww4o]

Если хочешь использовать весь потенциал полного привода на тигуане нужно колёса всегда стараться держать ровные тогда будет распределение 50/50 если ты передние колёса туда сюда крутить будешь то потенциал 50/50 теряется

[@roger7868]

Недавно был на этих выходных на песчаном пляже, там песок рыхлый и глубокий. понадеялся на электронику и думал проеду и хер там, на пузо лег, выдернули, спустил все четыре колеса на 1 и поперла как по асфальту. Так что всем Тигроводам, не надейтесь на электронику тут))

[@user-qz6cz3cl9m]

хороший машин, гораздо симпатичнее предыдущего бабского

[@Do_not_brake]

Это точно)

[@user-ty3gk7ex2b]

Саня здорова мне тоже не смешно, и как ты это всё делаешь

[@TeXn1k]

А что за место? Где тестировали? Интересное очень..

[@alexandrmakarov5985]

Похоже на карьере за Тверью в Константиновке. yandex.ru/maps/-/CBQ2MXcnGC

[@CaytoCatugawa]

Все чего не хватает этому автомобилю - это хотя бы одной понижающей передачи.

[@qw4113]

Испытай новый СУБАРУ XV точно так же!

[@xopowuudehb9004]

Сделай битву нового тигуана против субару форестер. Говорят что форик гараздо лучше на оффроуде !

[@Leslie_N.]

House House, кстати да. Думаю битва зачетная должна получиться.

[@user-hu5hf3dk8z]

Я видел видео кстати такое! Субару тащит!!! Там тестировали тигу, субару, киа, мазда, рав4. Форик первый по проходимости, второй тига, На третьем мазда cx5 и киа, рав4 последний кое как)))))

[@AK-ux2kw]

все классно! Какой расход после этой покатушки?)

[@Do_not_brake]

Спасибо, я даже не смотрел) Если брать только оффроад - думаю не меньше 100 литров/ 100 км )))

[@AK-ux2kw]

Было бы интересно в след тестах узнать подобного рода вопрос) Если это приемлемо для обзоров)

[@MrForstd]

Ещё бы ещё ей 2-3 см клиренса и вообще бы ништяк было, а так низковата - не на всякий бордюр с 200 мм залезешь :), а нафига кросовер если по бордюрам не лазить, а на оффроаде кроссоверы в жизни бывают очень редко, когда же это автоконструкторы поймут :)

[@user-vy1fn2eb2q]

А за рулём та Чайнише! Чтобы ты на механике смог!?

[@user-ct5xf7sv2r]

Лутще фолцвагена нет машины.проктичная и экономичная

[@user-fj1to1px7j]

Да

[@point4894]

И это еще машина с обычным бампером, а есть как опция скошенный, для лушчей геометрии!

[@user-ty6wm2hx8j]

с такими разгонами можно реально на девятки в половину мест заехать,хоть меня самого бесят эти понты про я на девятки заеду но тут это факт

[@nemo7675]

Смотрел много твоих видео , тебя что так в горы тянет ?

[@Do_not_brake]

Такая у нас местность)) Скоро потянет в грязь) Уже в завтрашней битве внедорожников Х)

[@point4894]

Зачем рано газ сбрасываешь на горках при диалгоналках? Ты тем самым не даешь машине заехать, наездник. И вообще, суть разницы работы электроники в разных режимах не раскрыта.

[@Do_not_brake]

На "диагоналках" если газ и сбрасываю, только для того, что бы не разломать дорогостоящий автомобиль. Всё, что было возможно показать - показал. Больше там вариантов нет) Задачи проверить прочность машины не стояло, цель понять схему работы электронных систем.

[@point4894]

С чего он вдруг "разломается"?! Вы же от этого в дерево не въедете. Речь не о проверки прочности, а о как раз способностях машины к распределению момента, которым вы своими действиями помешали раскрыться полностью. Где сравнение работы полного привода в различных режимах движения - нюансы работы электроники?! Этого вы не раскрыли в обзоре. Хотя и за то, что сняли - спасибо.

[@Uta4ka]

сравнить бы в лоб первое поколение и второе тигуанов, желательно на похожей резине и оба со скошенными бамперами. И в идеале оба дизеля

[@st.mikhael5438]

У меня на Весте хватает этой "имитации", чтобы вывешенная машина уверенно выехала, а тут кроссовку нужен разгон. Прикол.

[@st.mikhael5438]

Оставь свои фантазии при себе и внимательнее смотри ролик.

[@st.mikhael5438]

У тебя приступ что ли? Говорится про вывешивание. kzbin.info/www/bejne/ZoW0epZurLKehrs

[@st.mikhael5438]

или даже так: kzbin.info?search_query=lada+vesta+вывешивание

[@RangeRus]

Заедет

[@Vagburger]

нужно было на тест с пакетом off road

[@Do_not_brake]

В нашем городе такое авто к сожалению не представлено.

[@denisposhevin6643]

да

[@alexustasu3381]

музыка громкая лишнее в обзоре!

[@mius]

Спасибо за обзор. Не хочется учить профессионалов, но без обзора минусов авто есть ощущение лести. Если бы я не знал, на что способен Тигуан, то решил бы, что редакция знатно продалась. Так-то можно было отметить малые углы дорожной версии Тигуана, большую колесную базу, а также упомянуть, что есть в продаже и версия со скошенным бампером, значительно увеличивающим угол въезда. Кстати, нет ли у внедорожной версии второго Тигуана дополнительного внедорожного функционала в плане мозгов? У первого Тигуана он был. Очень хотелось бы подобного теста первого Тигуана. Только желательно в комплектации Track & Field, с косым бампером и кнопкой "offroad". Ну, это я и так пишу под каждым видео ) Интересно посмотреть, что имеет больший вес на бездорожье: более рациональные габариты первого или новые мозги второго.

[@zaharovsergey]

mius у кнопки оффроад функций не много собственно горный ассистент, режим работы привода и доп.режим коробки(коробка в верх не переходит если находиться в ручном, такой честный ручной режим). Эта кнопка ставилась на любой полный привод и мотор, правда не у нас. Сейчас кнопки у всех версий одинаковы, а значит и набор функционала, кстати он шире чем был раньше, но ходы подвески ....

[@user-sy3pb9ie3r]

Audi Q5 протестируйте

[@Do_not_brake]

Будет дело)

[@mrakostv8714]

Объясните мне, что за мода у всех "видеоблогеров" ездить по "бездорожью" стилем газ в пол? Что за всеобщая дэбилия? Слово в натяг по слабо несущим грунтам они не знают.

[@HORIZONdrones]

потому что не умеют ездить, только снимать и монтировать...

[@Do_not_brake]

ВНИМАНИЕ! Испытание других внедорожников в этой локации : kzbin.info/www/bejne/d6W0daqEpZV5nMk "Антигелик" проходит эти же испытания, что и Тигуан :kzbin.info/www/bejne/epCxn4CBfZippK8 ПОДРОБНЫЙ обзор Тигуана : kzbin.info/www/bejne/jpfTaqmZqLZ4qcU

[@sportlife9203]

Без колёс не попробовал заехать.

[@Do_not_brake]

Боюсь не заедет :X

[@sportlife9203]

Ну а только это оставалось остальное всё попробовал)

[@user-nr4kl4qu2d]

На 8 секунде это не заезд. Это скорее залет

[@user-ch4qx2kv1b]

Ну, не джЫп это ни разу, не внедорожник! Хватит мучить паркетник и жечь муфту! Полный привод тиги -это максимум из заснеженного двора выехать.

[@Mercurychka]

Андрей Б главное не буксовать как автор)

[@user-kd1yh2js4p]

заедет

[@Kir150]

че видео лагает?

[@Do_not_brake]

У меня нормуль, попробуйте через некоторое время ещё раз.

[@user-kk6ly3dz1w]

Привет,слушай можешь мелодию вставлять в видос ну такую тихую что бы разбовляла))

[@Do_not_brake]

Привет:) Мы наоборот от этого ушли по жалобам зрителей)

[@user-kk6ly3dz1w]

Канал Не Тормози ааа ну понятно просто когда серии недавние про офроуд были где маршрутка поломалась...мелодия прикольная была))

[@user-ti7wq8rm4g]

заедить

[@user-sr6ql7fj7w]

+

[@binar5393]

Монтаж превращает испытания в "испытания"

[@Denys134]

не 4 а тройка + а не кто не думал насколько хватит ходовой и сцепления??????????

[@GoldenRan]

да заедит

[@user-pe1fb5uz6o]

Неплохо, но дороговат для большинства...

[@user-ot4xf6ss6v]

кто она ? у кого у неё? это же бля он! ти гу ан! или она, типа бибика? ))

[@user-ri7yj2vn4w]

Заедит

[@AzimutTrophy]

Поехали с нами, разложим эту пузотерку в первой же засаде)

[@Do_not_brake]

Судя по вашей аватарке шансов у Тигуана не много :D

[@mikle1200]

Ребята! Он для города! Для "Поехали с нам" явно не та машина!

[@arthurchakhoyan580]

мама папа бабушка

[@alexdobriy8051]

Ты лучше с чипованным тигуаном в 220 л.с. Поедь)) который 5 сек до 100 едет. Для такого кроссовера хорошие результаты показывает , тем более на таком давлении

[@user-yb3xb4ni5h]

заедит

[@user-mm2wk2mw4s]

Это просто по катушки. А где обзор, интерьер, экстерьер, из чего он сделан и с чем его едят?

[@vlad7762494]

Это можно на сайте дилеров посмотреть без проблем. В обзорах пустая трата времени обычно.

[@user-mm2wk2mw4s]

Vlad Zimin собрать все кроссоверы этого класса, и все они одинаково здесь себя покажут.

[@Do_not_brake]

Сняли обзор на данный автомобиль, он в обработке. так что скоро будет)

[@user-mm2wk2mw4s]

Канал Не Тормози​ это другое дело, а то в названии обзор, а по факту по катушки.

[@user-qb1zg2yt8u]

У меня 2.0 турбо дизель..до неё был аутлендер 2.4 говно говнище...фольц просто класс ускорение быстрое экономный.

[@user-ez5xv7hh7x]

заїде