Haval H9 против Kia Sorento. Что они могут на бездорожье?

[@ZagidullinMarsel]

Получил офигенное впечатление от просмртра. Горжусь что работаю на заводе Haval motors

[@vatavatnaya-sk9029]

Это где,на расее завод,расейский?

[@Roman-kd5gf]

Тульская область ​@@vatavatnaya-sk9029

[@Сергей-я8ь2и]

Так у на же вроде ф7 и Джолион?

[@VLeiter]

Классный обзор! Внимание к деталям - на высоте! Здорово! 👍

[@ивангрозныц]

Вот таких сравнений как раз не хватает , авто из разных классов , ведь многие так и выбирают , по цене например , а что там рамное или не рамное это второе .

[@МаратКокобаев]

Не все так выбирают, если ты рыбак и охотник, ты никогда не купишь Соренто) а возмешь Прадо, 4Рунер, МПС, FJ, это я про себя) но никак не китайца, может лет черз надцать, когда пройдут проверку временем!

[@icetea6531]

@@МаратКокобаев так этих рыбаков и охотников очень малый процент. Раз-два в год выехать на природу с семьёй хавал в самый раз.

[@МаратКокобаев]

@@icetea6531 согласен, но тогда зачем им рама? Соренто для города и трассы за глаза) китаец ни туда ни сюда) ОНО

[@icetea6531]

@@МаратКокобаев всякие крузаки, лексусы, гелендвагены тоже на раме. Но, никто не упрекаеет их в наличии рамы. Не думаю, что их владельцы часто выезжают на бездорожье, особенно на гелендвагенах.

[@grizzzly9045]

Автор, ты сравниваешь рамник и кроссовер? Ты точно специалист?

[@maximivanchenkov3698]

Что-то не сравниваемые вещи сравниваете. Один рамник, второй паркетник. Странное сравнение. Но просто посмотреть про тачки было интересно

[@TungusTM]

Сравнивают из одной ценовой группы … это обзор для покупателей , а не сравнение технических возможностей конкурентов

[@миртрудмай-ь2о]

Рамник, паркетник... Они обои паркетники шоб на бордюры заезжать но никак не внедорожники.

[@ИванИванов-к4у5ф]

А вы с Н9 хотя бы рядом то стояли

[@миртрудмай-ь2о]

@@ИванИванов-к4у5ф дизель на н9с ременной передачей. Не цепь. Замена на 80000. Стоимость под небеса.

[@eugenegorz635]

По сравнению с Н9 Киа выглядит как хетчбек. И клиренс у Киа смешной. На таком только по асфальту.

[@sergeikirillov2968]

Хорошая подача, молодец!

[@ilyastawe4426]

Классный обзор! Молодец!

[@ДаулетАбильдинов-о8ж]

Молодец хороший обзор

[@serioussam798]

Правильное сравнение с точки зрения покупателя, исходя из денег , что у тебя есть. Так обычно и думаешь что купить

[@user-wt4gk]

Классный обзор! Спасибо !!!!

[@MAVI_500]

Спасибо за видео и подробный тест. Конечно хотелось бы более подробно про оптику именно на практике, ночью. Выбрал бы соренто единственный минус конечно динамика слабовата. Ей бы хотя бы 7-8 сек до сотки.

[@АндрейКоробов-я8щ]

Однозначно Н9 , Соренто можно взять в эти деньги только если ну вообще не нужен внедорожник и хочется расход по меньше. В остальном Н9 лучше.

[@Checurda]

Тут и сравнивать нечего. Конечно китаец. Комфортнее, проходимее, быстрее. Лушпайка Киа должна стоить на порядок дешевле. Тогда ей можно было бы простить все остальное

[@АслъанТхьакущынэ]

Правильней было бы сравнение Н9 с новым Прадо. Если есть возможность сделать такой сравнительный тест драйв "лицом к лицу" сделайте, очень интересно посмотреть.

[@ЗлоЕ]

Прадо нужно с ТАНК 500 сравнивать.

[@LehaVasiliev]

разница по цене в 2 раза (!) конечно незаметная

[@TungusTM]

Сидишь такой и думаешь что купить - хавал за 4 или Прадо за 10 …. Дай обзор посмотрю 😂

[@Romis54]

@@ЗлоЕ700

[@ЗлоЕ]

@@Romis54 по цене конечно 700!) Но 700 это другой уровень, там Прадо будет обоссан и размазан по всем статьям.

[@sergatb1512]

Классный обзор.и драги и бездорожье.Наглядно !спс!

[@gamebazar6453]

Хавал однозначно, при одинаковой цене. Еслиб Киа был дешевле на 1,5 млн, то можно было бы подумать

[@MaxMax-yg7lk]

Лол

[@Edil-k7f]

Разница в 1,5 млн при решении таких покупок не играет существенную роль

[@gamebazar6453]

@@Edil-k7f не согласен совершенно. Это разница в 30%.

[@Edil-k7f]

@@gamebazar6453 я считал в тенге

[@MelnikovDmitriy]

@@gamebazar6453 он просто теоретик и ни разу не покупал машины дороже гранты :)

[@leeh1626]

Киа - это машина прошлого века, а H9 как будто машина из будущего.

[@kenmakek1776]

Согласен

[@baurzhan2843]

Тимур, добрый день. Спасибо за новый формат. Просим Вас сравнить Санта Фе 2.5 турбо с 2.5 атмосферником, очень интересует разгон и езда по городу атмосферника. Так как робот на турбо отпугивает многих покупателей.

[@Shark941-20]

Рамный внедорожник и кроссовер. Это разные автомобили, из разных ниш. Тем не менее, обзор интересный, спасибо!

[@TungusTM]

Тем не менее этот кроссовер проткнули не только на бездорожье , но и в номинации 0-100 😂

[@Shark941-20]

@@ВованАлексеев-р7ю , я полностью с вами согласен. Просто у меня такая работа - установка и ремонт спутникового ТВ, мне приходится ездить по дальним уральским посёлкам, 100-200 км по тайге, где лесовозные колеи в плохую погоду, или зимой, поэтому приходится держать рамный внедорожник.

[@Saigrieshen]

Едят они примерно одинаково

[@moderiutubapidorasi]

вот прям как будто для меня обзор :) у меня щас сорента дизельная 18 года и смотрю в сторону нового хавалища h9 :)

[@paha0308]

​​@@ВованАлексеев-р7ючем он лучше? Люди хейтят китайца в основном даже не владея. У меня у соседа предыдущий Н9. Почти 5 лет. Пробег что-то в районе 90. Проблем ноль. Рыбалка, Астрахань, горы. Прыигикуда в любое время года. А соренто это асфальт и снег зимой. С асфальта лучше не съезжать

[@timurxismatullin]

​@@ВованАлексеев-р7ю ну ладно , не покупай тогда 😂

[@timurxismatullin]

@ВованАлексеев-р7ю обзор же не для тебя одного , не хочешь не покупай . У меня кореец и да я смотрю китайцев , мне интересно. Так как в будущем буду думать что брать .

[@timurxismatullin]

@@ВованАлексеев-р7ю дороже и без гарантии , мне хватает аргументов )))

[@TungusTM]

@@ВованАлексеев-р7ювот это ты херню написал полную , для начала пойди изучи предыдущий н9 ,потом вернись и извинись

[@ОлегБерников-б4и]

В плане бездорожья, ещё бы К5 выкатил, против Н9. 😅

[@АндрейЕрмилов-ь2д]

Подскажите пожалуйста с какой скоростью можно ехать на полном приводе... По асфальту зимой.

[@antonputevyj3903]

Там постоянный п.п. , ограничение на скорость только при включенных блокировках

[@Перилаизнержавеющейсталибезпос]

Хавал!!!

[@AlexB-lt7xr]

Отличный обзор, спасибо. Я за Хавал, тестил его. Корейцы - прощайте.

[@161рус]

Сделайте сравнение нового сантафе и хавал Н5 2024года

[@СергейБеличенко-н2г]

Очень нравится Н9, но купил бы Киа 😊

[@ВладСафронов-к3з]

Соренто 💪👍

[@MaxMax-yg7lk]

Надо было брать Соренто на Турбо, он дёргает 0-100 за 6 секунд😮

[@eugenegorz635]

А с асфальта он сможет с'ехать с клиренсом в 7 см?

[@MaxMax-yg7lk]

@eugenegorz635 там +- такой же клиренс как и на 2.5. Не хочешь турбо, есть атмо v6 3.5

[@alexblack6327]

​@@eugenegorz635 17-18см однозначно сможет и в гору эту скорее всего заехал бы. Там момента 425нм.

[@alexblack6327]

7-7,5с до 100 если точнее

[@bhactisiddh7399]

действительно, выбирая между Хавал на 9 секунд и Соренто на 6 секунд, следовало выбрать Тэслу на 3 секунды ! гениально, Ватсон !

[@Bai7]

Качество обзоров несоозмеримо с кол-вом подписчиков, тысяч пятьсот так не хватает

[@games-vx5mj]

Здравствуйте! Можете сделать обзор на Шкоду кодиак?

[@ГражданинРК-г2к]

Казахстанская сборка или производство? Испугался стоит ли брать её если произведено у нас

[@reshad711]

Хорош обзор более менее интересно что купить дизельный ХАВАЛ Н9 или новый соренто?

[@Tim_mustafayev]

Смотря какие задачи перед автомобилем. В целом по этому тесту понятно какой куда подходит больше

[@reshad711]

@ Иногда выезжаем за городом на кореец туда не полезет а вот Рамник поедет, а дизель мотор не капризный?

[@Tim_mustafayev]

По дизелю ничего не могу сказать, не ездил. Но судя по отзывам владельцев предыдущего поколения H9 с дизелем, всё там ок

[@ignatiy3258]

У китайца панорамку то прикрыли при замерах шума, а у киа видно фонари через крышу. Могли бы с открытым люком замерять че уж там

[@antonputevyj3903]

Нормально в хавале все с шумкой

[@moldanbabalykov8801]

Где находится локация для офроада хочу проверить свою соренту

[@WTF-ot1ww]

Тимур давай сравним Нынешний Кодиак и Соренто или Сантафе ну или можно добавить Рав4

[@МаратКокобаев]

Я понимаю российские блогеры хвалят китайцев) от безвыходности, но наши то куда) "мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи")

[@СергейС-ы9б]

О какой безысходности говоришь? Клоун😂🐓

[@Казакстан-г8ю]

​@@СергейС-ы9бну да безвыходности,По санкции

[@gor2996]

Даа уж , вы ппц богаты....

[@СергейС-ы9б]

@@Казакстан-г8ю 🤣🤣🤣🤣🐓🐓🐓🐓

[@МаратКокобаев]

​@@gor2996конечно)

[@AndreiKozlov-e3p]

Хавалчик хорош,бензин бы взял ,по моему на бензе промежуток между ТО уже 15 тыс

[@a13exap]

GM💪

[@JonnyGippo]

Ну ты бы еще велосипед с харлеем сравнил. У КИА есть хотя бы Mohave, всяко ближе будет

[@TungusTM]

Тут сравнение по ценовой группе как и выбирают люди …

[@Shmyrbe]

Что за место на тесте было?

[@Tim_mustafayev]

Горы вблизи Алматы

[@KanatKipshakov]

за рекламу китайца сколько берешь ?

[@Alex_Kuz]

Актуальнее было б китайца сравнить с новым Санта фе! Так как Соренто это только рейстайл внешнего вида, а все агрегаты старые, а вот Санта Фе уже вся переработана!

[@ВадимКолобов-г7ц]

Взяли бы дизель Соренто,тогда можно сравнивать ,т.к. крутящий момент на бездорожье главное.

[@АбзалИембергенов]

Хавал Н5 новый сделайте обзор . За ранее спасибо

[@THE_MESSAGE_01]

Хавал конечно тут даже смотреть не надо

[@chocolatka-live2792]

Отличный обзор! Но Кия это машина для города

[@aituganqaramirza6718]

Расход топлива обязательно нужно было проверить

[@fishcruiser]

Н9 бомба

[@АннаКордик-е1б]

Интересно. В сравнении prado и haval h9

[@TungusTM]

Не интересно, машины совершенно в разных бюджетах

[@Saigrieshen]

Прадоводы вроде довольны, кто себе купил. Объективного сравнения сложно будет дождаться от блогеров ближайшее время

[@ютуб-е3б]

Снимите пожалуйста обзор хендай муфаса

[@MizMiz_aqay]

с самых первых секунд по голосу почувствовал, что автор топит за хавал. И не ошибся. Субъективный обзор. Сравните расход, замена масла и падение стоимости.

[@yarilo1354]

Самое главное сравнение, через сколько км ляжет ДВС. Сможет ли Н9 проехать столько сколько проедет KIA

[@ДенисСироткин-е4ж]

Это сколько ? Дай бог 100000 и кия а капиталке😂

[@serioussam798]

​@@ДенисСироткин-е4ж во во

[@tsayslava]

Ты думаешь у KIA ресурсный двс?😂😂😂 Боюсь что у Haval двс дольше проживёт чем у KIA

[@TungusTM]

Неправильная постановка вопроса , правильная - может ли киа проехать столько сколько проедет н9

[@MaxMax-yg7lk]

​@@tsayslavaс трамвая виднее😮 Я 20 лет на корейцах езжу, ещё не один мотор не лег

[@Сагдат-х6р]

Тимур покажи Камри 80

[@Tim_mustafayev]

Обязательно

[@Sergei6556]

Кия это хлам !

[@sergeyabramin]

такой haval лучше сравнивать с mohave, объективнее

[@JONNYZ_GEE]

Ничего, что раму для Танк 500 изначально взяли полностью с предыдущего Н9?? Логично что рама нового Н9 не с танка взята, а от своего старого брата...

[@Tim_mustafayev]

Ну это в корне меняет картину

[@pawka7059]

Hаval h5 бы еще обзор

[@moldanbabalykov8801]

Не знаю почему на Сорренто не сделали 8ступ кпп, мало ему этого мотора Новый спортэйж динамичнее разгоняется мотор такой же но кпп другая

[@ВадимДавликанов]

есть сорик 3.5 v6 там 8ступ автомат и есть 2.5 турбо тоже на 8 автомате

[@baqyttyomr2742]

Сделайте ресурсный тест драйв. Проедьте по 100000 км на них в одинаковых условиях. И тогда все будет ясно.

[@TungusTM]

Итак ясно, киа застучит к 100-150 , хавал поедет дальше

[@baqyttyomr2742]

@@TungusTM На работе киа церато с пробегом 480000.Ест масло, но не застучал.

[@Saigrieshen]

А Соренто - вполне может. Хотя дизель довольно ресурсный, но пара тройка неудачных заправок и проблемы могут полезть. Церато на тета два ?

[@TungusTM]

По-моему скромному мнению хундай проиграл китайцу по всем пунктам

[@TungusTM]

@@ВованАлексеев-р7юа смысл покупать киа , если он в одни деньги в хавалом ? Хавал быстрее, проходимее , тише и безопаснее …. Кию можно рассматривать к покупке только если вы женщина и на хавале в туфлях будете выглядеть странно

[@ВладСафронов-к3з]

Только Киа 👍💯

[@tsayslava]

​@@ВованАлексеев-р7юа ты посмотри тесты ANCAP, там китайцы многие 5 звёзд

[@TungusTM]

@@ВованАлексеев-р7ю рамный внедорожник по умолчанию безопаснее кроссовера

[@MaxMax-yg7lk]

Ты даже на нем не ездил

[@РусланПавлов-т3к]

H9

[@КалейдоскопКалейдоскоп-я3и]

Сравните следующий раз Хаммер H2 и Фиат 500

[@Tim_mustafayev]

Если бы в них было одинаковое количество мест, примерно похожие размеры и самое главное, одинаковая цена, то смысл был бы

[@КалейдоскопКалейдоскоп-я3и]

@Tim_mustafayev Или, если Астана Моторс так решит, начав реализацию этих марок и моделей

[@Tim_mustafayev]

Ааа, вы из тех кто параноит) Ну не расстраивайтесь тогда. Автомобили сами себя показали в этом видео

[@КалейдоскопКалейдоскоп-я3и]

@Tim_mustafayev Не знаю, что за термин такой, может специфический у этого дилера, но откровенно пропихивать модель, сравнивая с чем попало, я вно не впечатляет, если только это не твой первый авто

[@АлександрКолесников-ъ7в]

Я так понимаю почему сравнение этих автомобилей потому что ценовая политика одинаково Kia должна на порядок быть дешевле сильно переоценена машина

[@lexalive]

Дружище, этот Haval надо сравнивать с Kia Mohave. Mohave в идеале с мин. пробегом как раз будет в эти же деньги, что и H9. И тоже 7 мест.

[@TungusTM]

Мохав совсем не в деньги н9

[@ГендерныйУзурпатор]

Сам думал купить Мохав из Кореи, но его сняли с производства. Причина - крайне низкие продажи. Упоминалась цифра порядка 250 машин за год на Ю.Корею. Ща беру Гак ГС8.

[@lexalive]

@@ГендерныйУзурпатор да ладно, там ПОЛНО б/у мохавов в идеале в максималке с пробегом до 50ткм и бюджетом до 5млн

[@adampp3648]

Да уж вот мы и дожили китайцы конкурируют с корейцами. Скоро очередь японцев и немцев

[@rkabargin]

у китайцев и корейцев качество одинаковое, просто корейцы зашли на наш рынок раньше и к ним уже привыкли. в 2005-2010 году их хаяли также, как сейчас китайцев

[@Andreyjazzzzz]

​@kabargin далеко не одинаковы! Не фантазируйте

[@ВиталийСемёнов-ъ1к]

​@@Andreyjazzzzz мягко сказано, намерено врёт

[@ЧеловекРазумный-з2и]

А Кто виноват что корейцы скатились?😂

[@TungusTM]

@@ЧеловекРазумный-з2искорее китайцы выросли

[@olegkazantsev2372]

Где Вы увидели пяти рычажную подвеску сзади у Haval? Обыкновенный не разрезной мост на пружинах! Немножко хотя бы погуглить перед тем как пилить обзор, да и инструкцию по эксплуатации хотя бы через страничку почитать не мешало бы... Вы удивитесь, сколько там открытий чудных Вас ждёт...

[@кумысахметов]

Четыре продольных рычага и тяга панара. Как на Жигулях. Не за что😂

[@TaygaKonda]

Сумничать не получилось😂😂😂😂

[@ИринаИрина-п4я7й]

Хавал,однозначно,тачка огонь

[@icetea6531]

При одинаковой цене китаец лучше.

[@MrKerchis69]

Если не ездить то норм машина

[@MaxMax-yg7lk]

В статике😅

[@smilodon65]

2 л бензин ни о чем для рамного внедорожника....

[@icetea6531]

​@@smilodon65как ни о чём? Он уделал по динамике кроссовер. Момента хватает с запасом

[@smilodon65]

@icetea6531 🤦🏻‍♂️....если вам надо динамику и скорость берите легковушку....на рамном внедорожнике нужен объем двигателя....на Танк300 греется двигатель...дизель минимум 2л ити бензин 2,7-4 л было б отлично

[@ТорговоеОборудование-х8з]

Мощя не хватает Kia

[@Marcus_Thor]

Довольно странно делать такие тесты внедорожные с шоссейными покрышками

[@АндрейИл-т7ш]

А когда будет сравнение велосипеда и мопеда??

[@zitruslanov9855]

Короче, вердикт такой: Киа уже много лет занимается автомобилями. А Haval как говорит Чуня: "Не попробовав себя на полки, возомнил себя шумахером". Например: 1) Они ни..я не понимают что оцинковка всего кузова обязательна для других миров, кроме Китая, где у них в Китае ведут политику"Любыми способами уменьшить количество людей"(отопление нету них в домах, и т.д). 2) Толщину метала нижних частей машины они не делают толще, как другие адекватные автопроизводители. 3) Все их моторы с пямым вприском топлива. А обслуживание таких авто дороговато как и BMW. 4) Моторы других объемов не делают, почему , потому-то их авто будут жрат потом как Зил-130. Доя этого им ума не хватает ещё. А за Haval если что стоит целый псевдо-гигант Great Wall Motor. Технически короче все их машины проигрывают бюджетному Toyota Corolla 2007 года. Эти авто до сих пор без проблем служат.

[@Tim_mustafayev]

Короче, слабенький вердикт…

[@kvadroman]

Хавал и думать нечего

[@ИгорьЛевкин-ц9ц]

На ваз 2106 тоже бархатные уплотнители стекла

[@Tim_mustafayev]

Думаю на этом сходства заканчиваются

[@Nik-sq4kz]

Соренто проверен езжу проблем нет , вот хавал пока что темная лошадка

[@радиклассов]

Никто не напишет, что Киа дизайн у китайского Гак подрезал?

[@MrIlnurkin]

Скорее Кадиллак 😅

[@AV-mk9fc]

При этом кореец выглядит круто, а китаец убого. Вот что значит школа

[@радиклассов]

@@AV-mk9fc gac gs8 выглядит убого? Ты точно зрячий? "Корейская школа" звучит угарно

[@AV-mk9fc]

@@радиклассов Да, именно круто. И корейские машины продаются во всем мире, а кто знает тебя и твой гак? Разве только гаишники, ибо постоянно в дверях что то горит

[@радиклассов]

@@AV-mk9fc гаишники... Горит в дверях... Связь будет озвучена? Горят все машины и уж поверь, гаков сгорело не больше, чем корейцев.

[@video_avvto]

Нашли где сравнить епте. У хендая вообще нету рамных. Ссагь енги ещё может у корейцев на раме остались. И они кстати по цене сделают китайцев. Пробежные с кореи.

[@bauoraz8703]

Хавал

[@даррикк44]

через 3-4 года какой легче продать?

[@TungusTM]

Хавал , у него мотор не застучит

[@А.Т.А-и9ф]

По моему не корректно сравнивать эти авто. У них разные предназначения.

[@TungusTM]

Зато цена одна

[@ZolbergRelax]

Хавал надо с танком сравнивать скорее всего с 500

[@ВладСафронов-к3з]

Киа в Мильон раз лучше👍👍👍 какой там хавал он рядом не стоял 😂

[@TungusTM]

Получается что не стоял , а проехал божественную киа по всем пунктам …осталось только посчитать стоимость капиталки на киа после 100 тысяч и подвести итоги

[@ГендерныйУзурпатор]

@@TungusTM Владел Соренто 2014 г.в. дизель. После 200 тыс началось: замена заднего редуктора (лопнул как яйцо), переборка коробки, ходовка ни в жопу, и вишенка на торте - стуканул движок. Вывод - лучше иметь новую машину, любую, но новую. Альтернатив Китаю по соотношению цена/качество не вижу.

[@Janphoto91]

8 ат не хватает соренте

[@games-vx5mj]

Можно сравнить с другим авто

[@icetea6531]

На гелик похож хавал. Но, дорого

[@ЧеловекРазумный-з2и]

В Китае но меньше 30.000$

[@LehaVasiliev]

@@ЧеловекРазумный-з2и на сайте хавал верхняя бензиновая стоит 33 000

[@TungusTM]

А Киа дешего видимо

[@icetea6531]

@@TungusTM ну у киа всё таки имя выше стоит, чем у китайцев

[@TungusTM]

@@icetea6531 какое у киа имя? Капиталка бензиновых двс на 100 тысячах или улетевшие катализаторы ?

[@serrrserrr4951]

Топовая комплектауюция Kia SORENTO 2,5 бензин дороже топовой Haval H9 бензин 2,0 на 1 млн руб. Где сравнение в один бюджет непонятно.

[@Tim_mustafayev]

В Казахстане они стоят одинаково 23.5млн тенге (~4.7руб)

[@Автолюбитель2025]

Это разные машины, если взяли рамный джип китаец, тогда и от киа рамный джип хотя бы Мохаве нужно, если китаец турбо то и от киа нужно было 2,4 киа турбо брать и т д , вообще несравнимое получилось ….

[@ВадимДавликанов]

сравнивают просто машины в одном бюджете. не говорят,что одна лучше другой и т.п . и от киа нужно брать не 2.4 а 2.5 турбо. я сам при покупке авто выбирал между соренто (3.5 v6 на 272 л.с) и h9 но дорест. взял корейца т.к 90% в городе.

[@benderrodriges9198]

Ппц у вас рост, в сравнении с вами Н9, высотой 190, вынлядит как Нива

[@fishing4season]

Я понимаю, у нас в РФ проблемы с марками авто, у вас то таких проблем нет, сравнивайте одноклассников.

[@888-f8j]

Причем здесь шины🤦‍♂️ Соренто не работает блокировки или вообще отсутствует, короче кроссоверы городской паркетник.

[@сергеймедков-б1й]

Давай ЛамборгУни и УАЗик

[@vishegor4274]

Хавал H9 намного круче!

[@БАЙБОЛАРАХИС]

Имитация плохо работает. Говорит что колеса проскальзывают, а на видео видно что колесо даже не крутится. Крутит только разгруженными колесами. Киа позор.

[@virtueallvirtueisknowledge7957]

Хавал не плох. Но, это Китай. Завтра не будет запчастей.

[@АлексКра-с2з]

Выбрал бы Н9

[@idarongray]

Айфон твой заряжает с мощностью 7w. Ну почти моментально 😊

[@Tim_mustafayev]

50w там зарядка. Поумничать не получилось

[@idarongray]

@@Tim_mustafayev В авто да, а у айфона 7.5w Так что получилось))

[@Tim_mustafayev]

Так в видео рассказываю о зарядном устройстве автомобиля. Оно на 50W. Причем тут сколько зарядка в Айфоне 🤦🏻‍♂️ Это же не обзор гаджетов

[@АлександрПыренков-п8ъ]

Хорошая реклама китая

[@smilodon65]

Малолитражный бензиновый двигатель 2 л для рамного внедорожника это смешно....удивляюсь как такой движочек новый Хавал 5 тащит....исключая китайцев другие производители только в самые бюджетные моделя ставят такие моторчики

[@andreye.9143]

Например Фольксваген террамонт , или Вольво ХС 90, самые бюджетные и маленькие варианты😂

[@smilodon65]

@andreye.9143 🤦🏻‍♂️это кроссоверы на несущем кузове, масса их меньше и предназначение другое....🙆‍♂️.. Да и Террамонт с двигателем 2 л бензин это бюджетная модификация...

[@TungusTM]

Ленд ровно дефендер 2.0

[@maratomerbaev2646]

Haval shas sibe pakajet polnoi krasate gorni mashina ramni o io maiq dahe haval maval ile ele palzqt a vi tuda sunulis s kia sarento da sarento ne proiedit po takim mestam da haval zdes polushe budet 🤔🤔🤔🤔🤔🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿no haval zdes palzqt abi ezdit 😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚🤚

[@ДауренЖампоз-х1ш]

Вместо Kia нужно было взять Hyundai Santa Fe в новом кузове , он и по габаритам ближе и агрегаты новые и мощнее

[@TungusTM]

А по деньгам ближе ? Выбирают исходя из денег в кармане

[@ДауренЖампоз-х1ш]

@ по деньгам Киа и хендай тоже ближе

[@ИскандерБотиров]

Я уже вижу что воренто не в максималке! Эта комплектация ниже среднего!

[@Tim_mustafayev]

Плохо смотрите значит. На нашем рынке это максимальная комплектация

[@ИскандерБотиров]

@ может быть просто в Корее это минимальная комплектация

[@Tim_mustafayev]

Думаю ближе к максимальной, только толку от этого не много. В своих видео сравниваю официальные автомобили для нашего рынка, которые можно купить с гарантией, адаптированные под наши условия и которые можно взять в кредит/рассрочку по различным программам