Взял в каршеринге сегодня - влюбился, буквально, в этот автомобиль. Идеалом была Рапид/Октавия. Но здесь я почувствовал себя как дома. Будто не впервые за рулём этой машины, а сел в какой-то автомобиль из прошлого - как Жигули: всё знакомо, под рукой, комфортно. Рост 179, вес 100, вообще без проблем, хотя недолюбливал китайцев - почти во всех тесно. Да, это не БМВ и даже не Рапид. Но настолько уютно, комфортно - буквально всё подогнано под меня. Не думал, что сейчас бывают такие простые и приятные машины!
@user-hl4tx7zl7s5 ай бұрын
ржавчина на порогах уже приземлила вас с небес?
@evgeniyevgeniy1372Ай бұрын
да, тоже были ассоциации этого драндулета с жигулями, сразу захотелось поставить розочку на селектор передач
@user-si5vm8wx1h6 ай бұрын
Отличный обзор от профессионала своего дела! Ничего лишнего, все по делу. Спасибо большое за ламповый обзор с приятной картинкой и толковым ведущим👍🏽
@Winner-16 ай бұрын
Сразу же радует что музыка не орёт как сумасшедшая и примерно на уровня звука голоса. а то у многих каналах не миллиониках прям беда какая-та, самих едва слышно а музыку вставляют так что оглохнуть можно ...
@seasunny1006 ай бұрын
Дико плюсую!+++
@Arystanavto6 ай бұрын
Тут нет подогрева сидений, в Кобальте есть👍 тут Робот, в Кобальте Автомат😎 оба страшные, но Кобальт немного лучше
@user-sq7ui1ib8u6 ай бұрын
Кобольту бы новый кузов, вообще огонь машина
@user-np4mu9tx3z6 ай бұрын
Меня Кобальт и купил в салоне Алсвин в полной комплектации. Обе машины хороши. Но был бы кобальт с кузовом нового дизайна, с esp , abs... тогда конечно Кобальт. Опять таки цена решает.
@bombibom94536 ай бұрын
Чисто мое мнение. В обоих машинах ничего страшного нет.
@Almat9625 ай бұрын
С 22 года в кобальте нету подогрев жопы на заводе дефицит чипов
@user-np4mu9tx3z5 ай бұрын
@@Almat962 На одну опцию меньше стало, но я за долгое время эксплуатации включал подогрев считанные разы. Для меня эта функция не в приоритете.
@Georgi-gosha6 ай бұрын
Хорошой обзор без воды👍🏼 ведущего приятно слушать
@362AdaiKZ045 ай бұрын
Когда на остановке стою по утрам на работу автобус жду, несколько раз видел этот авто Changan Alsvin, мне понравился, компактный, для такси и доставки, по делам самое то!!! Цепной мотор от Мицубиси, внутри красиво, приятно, салон как у гранты вместимый, хорошая тачка будет в 2024 год для Таксистов Яндекса😊
@sultankeneev80936 ай бұрын
Спасибо за подробный обзор, почему то первый раз попалась в рекомендации ваш канал, хотя очень долго время смотрю именно казахстанские обзоры на новые машины, успехов вам
@Tim_mustafayev6 ай бұрын
Спасибо, надеюсь теперь чаще будете смотреть мои обзоры )
@icetea65316 ай бұрын
@@Tim_mustafayevассалаумагалейкум. Блок двигателя чугун или алюминий?
@Tim_mustafayev6 ай бұрын
@@icetea6531алюминий с чугунными гильзами
@HALIF7874 ай бұрын
@@Tim_mustafayev менде көрем енді
@SD1786 ай бұрын
03:28 КОГДА это 380литров багажник стал большим??? даже 420-450 средним считается. а большой для седана это от 500л
@user-cs7yl7ri6j6 ай бұрын
Здрастуйте. Я с Украины. Ниавица Ваш канал. Хател порекамендоваль если позволите ! Тест на обгон с 60 до 90, у Поляков увидил на канале Otomoto и щитаю што для потребитиля етот паказатель важен так как стартовать с 0 до 100 будете раз в год а обгонять кавота на трасе прийдьотса часто. Прошу прощение за мой руский. Нехател обидить , желаю всево лучшево на пути автобогера. Нравица канал особенно випуск за Kia k9. Желаю удачи.
@user-qe4qx6co4z6 ай бұрын
З якого міста України?
@user-jd5to6cj8n4 ай бұрын
@@user-qe4qx6co4zиз Европы пишет
@user-qq9ym2cd9i3 ай бұрын
Украйнцы братья 💪🇰🇿🇺🇦
@user-se7qd3my8d3 ай бұрын
Слава России 🇷🇺
@user-qq9ym2cd9i3 ай бұрын
@@user-se7qd3my8d развал России 👍🥳
@user-wi6dj8fe2y25 күн бұрын
В такси работаю на такой машине. Шумки конечно очень не хватает. А так машина устраивает. Не устаю, сидеть комфортно.
@Aslan-076 ай бұрын
Добрый вечер! Тимур сделайте пожалуйста сравнение между конкурентами одного ценового сегмента: Changan Alsvin vs. Geely Emgrand vs. Chevrolet Cobalt
@dumaniskakov66225 ай бұрын
Emgrand другой класс и цена у него выше, от 9 лямов
@user-om3nl3wv5n6 ай бұрын
Здравствуйте хороший обзор .А ещё есть омода s5 за такие деньги про него будет обзор
@dumaniskakov66225 ай бұрын
Омода стоит 9 лямов и него класс другой
@user-ul3up2pr6d6 ай бұрын
Он не оцинкованный?
@user-sp7be7df3h6 ай бұрын
Машина симпатичная, похожа на короллу. Почему то Чанган не внедряют теплые опции, даже в дорогих моделях. В Казахстане они нужны, полгода зима.
@user-ro9hw1jp3g4 ай бұрын
Здравствуйте! Хороший обзор - не утомительно и в тоже время достаточно ёмко! Спасибо! Рассматриваю к покупке, на замену старенькой Kia Rio II.
@chanellchanell3756 ай бұрын
вместо 185*55*R15 поставь 185*65*R15 и клиренс увеличится на +2см
@user-sq7ui1ib8u6 ай бұрын
У ведущего приятный голос и хорошая дикция, ему бы диктором работать.
@igroman216 ай бұрын
Она очевидно смотрится привлекательнее оникса засчет цены и комплектации, думаю у таксистов новый любимый авто появился
@ruslan_andronov3 ай бұрын
Прекрасный обзор👍
@user-jf2uz5ks5h6 ай бұрын
Комплектация не плохая, что по железу интересно, если тысяч 200 ходить будет, то это топ на нашем рынке.
@King116kzn4 ай бұрын
Он сказал не меньше 300 должна
@SAMAT_T_AUTO6 ай бұрын
Хороший, понятный обзор, лайк👍
@miratamangeldy34406 ай бұрын
Классный обзор!
@Amulet_healfh3 ай бұрын
Там как только включишь кондер то все, мотор помирает.
@a.lee.xander6 ай бұрын
...а на счет коробки китайского производства, опять же, судить буду с точки зрения человека, который будет использовать машину в данной ценовой категории как такси. Преселектив, он же робот, не спорю - это замечательная коробка передач, особенно если она действительно "мокрого" типа - хороша только на немецких автомобилях, особенно у Ауди, Порше и тд. Человек, который купит Алсвин в кредит - вряд ли будет обслуживать у ОД за баснословные деньги за ту же замену масла в коробке + адаптация, а у других сторонних сервисов попросту нет оборудования и запчастей, потому что им не выгодно хранить на складах запчасти ради пару десятков владельцев Алсвина. Цена обслуживания робота (опять же, какая модель - фиг пойми) - это первое. Второе - в режиме такси она попросту быстрее умрет, чем в режиме эксплуатации "работа - дом" и замену масла придется делать не раз в 60 тыс км а в 40 тыс км. Честно, лучше бы вариатор поставили, хотя бы.
@Winner-16 ай бұрын
как раз вариатор который обычно ходит 50-100 тысяч уж точно не лучше этого мокрого робота, сухой робот ещё ладно и правда под вопросом - что лучше.
@seasunny1006 ай бұрын
Тут ещё есть отдельный радиатор для охлаждения этой КПП, т.е. она жидкостного охлаждения.
@a.lee.xander6 ай бұрын
Убрать линзованую оптику, дepьмo'нтиновый салон, РОБОТа еще и с 5-ю ступенями (это было не просто глупо - это п
@sultankeneev80936 ай бұрын
не все умеют ездить на механике, робот в этом плане получше автомата на гидротрансформаторе, т.к. для обычного обывателя экономия важнее всего, но странная претензия к ресурсу, люди в других странах проехали пол ляма и больше
@a.lee.xander6 ай бұрын
@@sultankeneev8093 либо вы менеджер Чанганя, либо не из Казахстана. У нас робот особенно китайский не просто так недолюбливают. Робот экономичнее работает на немецких машинах и он умеет себя беречь на тех же ВАГах. Я как бывший владелец китайского авто на роботе - прекрасно знаю какой геммор искать сервисменов по городу Алматы. Кобальты на АТ потребляют максимум 11 литров зимой со всеми прогревами, ок, на литров 5 будет уходить в минус (если у Алсвин реально 6 литров на сотню) но зато владелец Кобальта будет 100% уверен что мозги не глуканут или на ходу в аварийный режим не встанет.
@beibitkurmanbayev56146 ай бұрын
Вместо Кобальта взял бы однозначно, тот вообще хлам, Алсвин похож на Рио, Акцент и Короллу
@m37a976 ай бұрын
собрат поло и гранты.
@ilgiz47426 ай бұрын
Экстерьером похож на хендай солярис первых годов выпуска
@user-tv6us8ve7q5 ай бұрын
Езжу на Кобальте 10 лет. пробег 450тыс. даже мыслях нет на что-то поменять. По выносливости отличная машина.
@AXMET974 ай бұрын
Всем ассаламу алейкум. Сегодня был в салоне уже 5,8 🍋. Думаю для таксовки взять. Что скажете?
@user-rh2lo4xo3m2 ай бұрын
Для таксовки бери гранту на автомате за 1.5-2 млн, нахера столько переплачивать за эту фольгу китайскую, потом будешь привязан к дилеру по обслуживанию
@AXMET972 ай бұрын
@@user-rh2lo4xo3m здравствуйте, была гранта на автомате, расход 12-13 по городу, сейчас Шевроле Нексия автомат, расход 9. Хочу её в аренду сдать соседу, он после операции на пенсию вышел по инвалидности, хотя молодой 89 года, какая-то слабая молодежь пошла, у него семья 2ое маленьких детей, кормить надо. Ну вот, а себе думаю этого китайца взять, по салону выглядит "дорого-богато". Решил брать.
@user-pv5nh2xf8mАй бұрын
@@user-rh2lo4xo3mэто в тенге 5,8. В рублях это 1.1 млн
@user-rw3he5fn7s6 ай бұрын
Конечно это намного лучше кобальта . Ваше мнение Я послушал бы стоит ли брать её /ансаил/
@icetea65316 ай бұрын
Чет дизайн какой-то странный. Свесы большие, колеса маленькие кажутся. По мне так кобальт гармоничнее смотрится
@nuriksadikov52713 ай бұрын
Ravon r3 или алсвин?
@362AdaiKZ042 ай бұрын
Nexia она автомат, а Alsvin она робот!!! Алсвин у него руль электрический - мягкий, легко управлять и экономнее, на запчасти в основном под заказ!!! А нексия у него руль гур чуть твёрдая!!! Но мотор и автомат долговечнее, запчасти везде есть!!! Но там магнитолу с андройдом установишь, а алсвине уде есть!!!
@desperado95945 ай бұрын
Чанган. Он Чанган)
@KO-lq6cs6 ай бұрын
Абсолютный хит продаж за 2 миллиона тенге.
@ArtiSochi1993.6 ай бұрын
Интересно лучше такую взять или бу солярис в хорошем состоянии 1 хозяин.
@user-np4mu9tx3z6 ай бұрын
Да, очень было интересно. Смотрел, искал. И купил новый Алсвин. На вторичке один хлам по цене нового Алсвина.
@ArtiSochi1993.6 ай бұрын
@@user-np4mu9tx3z я взял солряис сегодня 2012 год один хозяин 100000 тысяч пробег не битая посмотрим как будет.
@user-np4mu9tx3z6 ай бұрын
@@ArtiSochi1993. Хорошо, если родной пробег за 10 лет. И сколько отдали за неё? За наличные?
@ArtiSochi1993.6 ай бұрын
@@user-np4mu9tx3z да все проверли не битая одна хозяйка друзья подборкой занимаються пробег родной посмотрели эндоскрпом, все хорошо одал 1.1к коробка АТ
@ArtiSochi1993.6 ай бұрын
@@user-np4mu9tx3z родной пробег женщина ездила, здесь у нас покупала новой у меня хорошие люди есть кто занимается подборкой авто зделали все эндоскопию итд все процедуры одал 1.1.к автомат предмаксималка,без окрасов кроме заднего бампера.
@gadjetino6 ай бұрын
По полям по полям Синий Алсвин едет к нам У него в саолне кто-то песенку поет. А ну, малыш, давай, попробуй отгадай, Кто же, кто же, кто же, кто же песенку поет: Ти ти ти ти Правильно, это Тимур!
@seasunny1006 ай бұрын
По сугробам, по полям Синий Allsvin скачет к нам
@user-qe4qx6co4z6 ай бұрын
Алга Казахстану! Шевроле Спарк в Казахстане продається?
@Tim_mustafayev6 ай бұрын
Уже не продается
@seasunny1006 ай бұрын
@@Tim_mustafayev А Дэу Джентра?
@Almat9625 ай бұрын
@@seasunny100под видом лачетти
@makedon00786 ай бұрын
Все в принципе удовлетворительно, кроме коробки! Какой ещё робот? Поставили бы простой автомат, то цены бы не было! Пока Кобальт к сожалению в этом плане лучше.
@yelyubaevyelnur1976 ай бұрын
еще не начал видео смотреть, кажется что китайская гранта 😂
@sancho96366 ай бұрын
300 тысяч проедет, но только 50 коробок замените😂
@scorp34026 ай бұрын
Срояли я уже 80 тыщ проехал норм
@AXMET974 ай бұрын
@@scorp3402таксист?
@wottakwot21693 ай бұрын
Думал. Смотрел. Купил трибеку старую. Буду старый куплю унылую!
@user-yl5fw7of1q6 ай бұрын
Когда обзор на Тигго 2?
@Black_Cat-236 ай бұрын
Добавить зимний пакет, поменять название и норм аппарат, похож на 1 солярис
@pboo48566 ай бұрын
Смотрел таксист 3 месяца проездил,в салоне как в девятке все скрепит,и болтается,дешевый пластик,ну и видок так себе😂на сколах ржавеет😂
@sultankeneev80936 ай бұрын
по сути машина стоит 3млн, и она отработает на эти 3 миллиона вдвойне, просто у нас все сложно с авто
@Tim_after_rain6 ай бұрын
по полям, по полям, синий алсвин едет к нам...
@Papandopalo-film995 ай бұрын
Я волна, новая волна
@user-nx2ix6wt8m2 ай бұрын
И через сколько это ведро развалиться?
@DDD-qv9lg6 ай бұрын
Сложно сказать что страшнее - кобальт или это. 2 Г., ах да хуже наверное гранта😊😊
@seasunny1006 ай бұрын
А лучше бы на МКПП в 6 передач.
@kobeisinberishkhan96836 ай бұрын
Ну не автомат же,робот есть робот по надежности очень сильно уступает
@Winner-16 ай бұрын
вообще всё это, и с Гидротрансформатором, и Роботизированный преселектив и Безступенчатые трансмиссии, называется Автоматическая трансмиссия - сокращенно Автомат : )
@pav2x5 ай бұрын
В России взял бы в место Гранты 100%
@King116kzn4 ай бұрын
Так бери
@user-rh2lo4xo3m2 ай бұрын
При одинаковой цене да, а если гранта дешевле, то нах надо
@user-un5kx9ft3j2 ай бұрын
Не солярис а акцент, россияние пусть догадываются
@fixplay9419Ай бұрын
Заказное видео. Всё равно, что рекламу посмотрел
@gordonfreeman95063 ай бұрын
700 максимум
@user-gh6ll6tc8d6 ай бұрын
Не конкурент Кобальту)
@goldbergt6976 ай бұрын
еще как конкурент. Кобальт очень старый и утилитарный с приборкой от мопеда, а тут все таки машина намного современнее и приятнее.
@BerikMaukaev6 ай бұрын
Кублит это шлак некомфортный и жуткий дизайн
@user-tv6us8ve7q5 ай бұрын
@@goldbergt697 Кобальт проверенный годами. надежная машина 10 лет езжу на ней. пробег 450тыс. 80% городском условиях. снег и бураны не подводила вытаскивала АКПП.
@user-ip3cb5xw6t6 ай бұрын
Кобальт корыта, не хочу обидеть не кого, сам езжу в мах комплектации. Щас думаю продать и взять Алсивию
@user-rh2lo4xo3m2 ай бұрын
Ты че решил корыто на корыто поменять😂
@xyi3aperaewbc92 ай бұрын
Сидухи не складываются. Дальше смотреть даже не стал
@user-jb2df4pp7m6 ай бұрын
Самый большой минус нет подогревов сидений, и поэтому я даже рассматривать её не буду
@user-dg4so3sn7c3 ай бұрын
Так можно допом установить , цена вопросов на передние 2 сиденья 23 тысячи