Дорогие друзья! А Как Вы считаете, можно ли назвать эту модель Bentley классической?
@MERCEDESW-dd7kp4 жыл бұрын
нет нельзя. когда ей 30 лет стукнет со дня выпуска- только тогда она янгтаймером станет. и никак иначе. мне ещё 2.5 года ждать осталось.
@getus5545784 жыл бұрын
крутая тачка kzbin.info/www/bejne/q5aZaH14d9JgpKM
@И.Петров-р6з4 жыл бұрын
Однозначно!Это классика.
@TheLeex124 жыл бұрын
Если движок родной, не БМВ, то , да - классика!
@vladvulcan4 жыл бұрын
определённо
@freedomheart82845 жыл бұрын
Кто с канала Даг Демуро по рекламе? Автора данного видео смотрю впервые. По моему это топ, это надо продвигать, такая подача, монтаж, актеры, каков бюджет??
@maxkaschik5995 жыл бұрын
все с канала Дага) Жаль, тут так редко серии выходят...Даг в неделю по 3 штуки штампует)
@eltvarmexico27154 жыл бұрын
Я с канала дага, решил перейти, не разочарован. Подача материала топ.
@TimeMachines4 жыл бұрын
Спасибо, мы очень рады гостям от Дага!
@СергейПавельев-к4н4 жыл бұрын
Советую ещё Absurd Drive
@vladvulcan4 жыл бұрын
Я у Дага вашей рекламы не видел. у него только Autotrader и Cars&Bids. Видать, на канале с переводами рекламировали, а я в оригинале смотрю
@AlexSmooth5 жыл бұрын
«Я купил конкретно этот автомобиль буквально пару лет назад, но ни разу на нём не выезжал» Глеб Рачко Вашей выдержке и хладнокровию позавидуют многие, сэр.
@TimeMachines5 жыл бұрын
Просто бензин очень дорогой, сэр)
@Bulya4285 жыл бұрын
У сэра богатый выбор😉
@АлександрПоцелуйко-к6в3 жыл бұрын
Начало ролика как в порнухе 90-х шедеврально! 👍😄 Прям вспомнились кассеты с надписью типа "Чип и Дейл", которые братец почему-то прятал и где были записаны не " Чип и Дейл"... 😄
@olegpisemsky50445 жыл бұрын
Хороший, даже отличнейший автомобиль. Множество опций типа ковров и телефонов, а так же дизайн уносит мыслями к Кадиллаку который был выпущен за 10-15 лет до этого Бентли. Правда в Кадиллак эти все опции не преподносились как нечто особенрое и роскошное. Большинство автомобилей шли с завода с полным фаршем, что считалось обыденным.При своей полной приверженности к Кадиллак, я в полной мере восхищаюсь этим Бентли. При наличии средств, я однозначно взял бы себе такую машину, ну а пока буду довольствоваться тем, что имею возможность и счастье восстанавливать свой Кадиллак Флитвуд о котором мечтал более 16 лет. Который на много дешевле данного Бентли и по набору опций ни чем ему не уступает. Извиняюсь за то, что разговор на любую тему у меня заканчивается, а иногда и начинается Кадиллаком. Голосую За!!! Отличная тачка в отличнейшем состоянии и сохранности. От чистого сердца благодарю за этот обзор. При просмотре я истинно наслаждался машиной, тем более, что про подобные автомобили статей и репортажей на Русском; как в те времена, так и в настоящее время было всегда крайне мало.
@Сильвестр-ю4ы2 жыл бұрын
Обожаю Флитвуд.....Это икона для меня как для любителей седанов...с самого детства
@igora2184 жыл бұрын
Какой же он красивый! Все таки дизайн инженера чувствуется. Лаконично и стильно. И потрясающее внимание к деталям!
@anton.j.5 жыл бұрын
Ну вот, теперь английской роскоши захотелось, пошел листать предложения ушатанных 75х Роверов.)
@ВладиславЗая5 жыл бұрын
С детства любил Роллс-Ройс на этой платформе. Но со временем, сравнивая их с Линкольн, Мерседес-Бенц W140, которых было у меня 3шт., начал понимать почему их практически никто не покупал, а экземпляры которые попадались просто даже на дороге были редкостью. Тем не менее, за это и любим Англию... Которой во многом практически не осталось.
@mechanicaldiagonalpro63694 жыл бұрын
Глеб, очень профессионально! Даже сравнить не с чем и не с кем. С удовольствием смотрю все Ваши видео. Тот самый случай, когда узнаешь, а не деградируешь
@ВсеволодНехлюдов5 жыл бұрын
Привет Вам от Doug DeMuro Русская Версия . Лайк и подписочка.
@modelistslonenok5 жыл бұрын
тоже оценка в конце видео напомнила Дага)
@Петрович-на-Дону5 жыл бұрын
Отличный обзор! Отличная машина! И начало интригующее👍
@TimeMachines4 жыл бұрын
Спасибо!
@MrMoon1ight4 жыл бұрын
@@TimeMachines девушка хороша машина хороша ролик хорош 😎👍
@Eric-iw3ep4 жыл бұрын
шалашовки тебя интригуют, что ли?
@vladvulcan4 жыл бұрын
@@Eric-iw3ep сам ты
@AI-mr1ig5 жыл бұрын
Глеб, обзор супер! постоянно читаю рубрику примеряем на себя в Вашем исполнении ))
@alltimersclub-yakutsk91035 жыл бұрын
единственный достойный автоканал в российском ютубе
@Rys-Man5 жыл бұрын
+ АвтоТРЕНДЫ , + ВЕТЕРОК автоклуб + Любитель Авто
@vladvulcan4 жыл бұрын
@@Rys-Man, и канал Мельникова
@vladvulcan4 жыл бұрын
не
@АлексейГригорьев-ч8н1ю4 жыл бұрын
Начало в стиле лучших фильмов ХХХ😄👍
@Johnko5125 жыл бұрын
Потрясающий Бентли! Спасибо за очень интересный обзор !
@TimeMachines5 жыл бұрын
Спасибо!
@VsMarkos5 жыл бұрын
По поводу разнесённых кнопок. Возможно для того, чтобы комплексные регулировки сидения могли производиться одновременно и сразу двумя руками.
@Bulya4285 жыл бұрын
Спасибо, Глеб! Еще б локацию под стать машине. И отсылка к клипу Duran Duran "Chauffeur" и каналу Private - очень прикольно
@TimeMachines5 жыл бұрын
Фон не должен отвлекать от машины) ну и от шофера. Про Duran Duran мы как-то не подумали)
@saidalkazahi17393 жыл бұрын
Пересмотрел все русскоязычные обзоры на ютубе про Arnage. Всего один ролик мало мало о чем-то внятно рассказал. Тут же сразу чувствуешь профессиональный подход. Спасибо за обзор, буду благодарен, если будет такой же на Arnage
@Max_Oldmerin4 жыл бұрын
Глеб, спасибо за Ваши обстоятельные рассказы. Всегда очень интересно смотреть и слушать. Даже к не очень любимой мною Пагоде Вы смогли несколько изменить отношения своим видео. Лично для меня, правда, мало звука мотора, без посторонних шумов, музыки и т.д - по образу и подобию того, как соло моторов показано в знаменитой погоне из "Буллита". Насчёт кнопок поясничного подпора. Выдвину теорию по аналогии с Мерседесами тех лет (201, 124, 126, 140 и т.д.) Напомню, что основное управление электросиденьями расположено на джойстике на дверных картах и выполнено в виде сиденья (в принципе, как и здесь). Однако управление поясничным подпором - также на самом сиденье. А почему? Потому что изменением геометрии сидений заведуют пневмокамеры, а управляющие модули - кнопки и барабанчики (как на вакуумном корректоре фар) - одновременно являются пневматическими клапанами. Соответственно, в сиденье входит вакуумная трубка от насоса, а далее уже разводка по камерам производится от кнопок. Думаю, что и на данном Бентли система также работает от вакуумного насоса, и кнопки также выполняют роль вакуумных клапанов.
@РоманБелоусов-ъ8э5 жыл бұрын
Глеб, спасибо за этот шикарный материал и за статью о новой Шпоре в АР!
после первой минуты я ждал другого продолжения, особенно с такой главной героиней))))
@vladvulcan4 жыл бұрын
девушка просто обворожительная...
@vladziel7944 жыл бұрын
Хорошее видео, а одежда автора и ведущего, соответствующая авто - прекрасный штрих, дополняющий общую картину. Девушка (и главное, идея с её использованием и подводка к этому) - тоже супер! Да, по моему мнению этот Bentley можно считать классическим. Платформа долго и штроко использовалась, что не делает его редким раритетом, но это признеаки классики. Спасибо и Удачи в Вашем творчестве! Планирую посетить Вас ближе к лету, чтобы обсудить варианты по сотрудничеству.
@TimeMachines4 жыл бұрын
Благодарим, Влад! Будем рады!
@logicalprogression11185 жыл бұрын
я бы в ней курил cohiba siglo 6, только пепельница маловата, мне кажется)) спасибо за программу! даже обзором назвать язык не повернётся!
@TimeMachines5 жыл бұрын
Спасибо большое!
@costyaen89435 жыл бұрын
У нас один мужик на таком ездил лет 6 подряд... Да, машина у него была всегда чистая, бичей в салон не сажал. В общем БЕНТЛИ, то есть, Автомобиль! Разговорились с ним... Он продал его и взял себе W220(не дрова, а хороший 220), говорит, по цене обслуживать Бентли, это как 5(!) мерседесов W220 или как 3 БМВ е65. Дело даже не в НЕ надежности Бентли, т.к. машина достаточно надёжная и крепкая, а дело именно во всех "мелочах".. Начиная от фильтров, жидкостей, уплотнителей, трубочек.. заканчивая всякими датчиками, кнопочками, тормозными колодками и пр."расходниками".. Цены на них ну... очень неприличные, и аналогов на всяких "алиэкспрессах" практически нет. В них то и проблема, просто очень много этих "мелочей", и цены на каждую в раз 10 дороже чем для того же W220 или 221, а ставить "колхоз" он принципиально не хотел, за что ему респект! И это при том, что, проблем с двигателем, АКП и подвеской у него за 6 лет не было вообще.
@ДаданДаданский4 жыл бұрын
А там двигатель сильно постараться надо убить. Зато вот крякнет у тебя тот же Zytec - тут же вспомнишь добрым словом KE-jetronic и прочие древние впрыски, когда ценник бентлиевский узнаешь) Про фурнитуру и электрику вообще молчу - оно там всё из волос и костей девственниц с соответствующими прайсами.
@costyaen89434 жыл бұрын
@@ДаданДаданский ну, из такого же говна и веток сделан Мерседес W220... просто на него деталей завались и цены в раз десять на них ниже.
@almerden55075 жыл бұрын
Спутница-водитель или водитель иногда становится спутницей ?)) Gal____stuk 🔥🔥🔥 Спасибо за видео 🤝
@TimeMachines5 жыл бұрын
"Всё смешалось в доме Облонских")
@kristianandani24594 жыл бұрын
20:23,там два режима работы гудка"для города и для трассы" если при нажатии на кнопку у вас не меняется звук,значит диафрагма у дудок за бампером развалилась,на дудочном режиме звук очень громкий и солидный.У меня была такая проблема.
@TimeMachines4 жыл бұрын
Вы правы, на ранних версиях было 2 режима. Но на этой машине мы такого режима не нашли... А вот клаксон обязательно проверим! Спасибо за идею!
@сергейартемов-н8л4 жыл бұрын
Только Глеба увидел , сразу к просмотру! Как всегда топ!!!
@olegpisemsky50445 жыл бұрын
Видео снято на отлично. Сегодня снова смотрел этот ролик и наслаждался машиной. Ощущение, что ты рядом, что можно вот-вот прикоснуться к легенде. Глеб,- ещё раз спасибо, за то, что ты делаешь для всех нас; профессионалов,любителей и простых энтузиастов!!!
@jessepinkman48634 жыл бұрын
Даг де Муро привет передавал)) Отличный обзор, лайк, подписка. Начало улыбнуло)) Та самая видеокассета.
@vladvulcan4 жыл бұрын
не он, а переводчики. в оригинале этой рекламы не было
@Сильвестр-ю4ы2 жыл бұрын
Спасибо вам авторы канала...Отличный выпуск
@АлександрМухин-щ8б4 жыл бұрын
Гудок не должен пугать. Тут он идеален. Явно проводили прослушивание.
@miroslavkrupin2234 Жыл бұрын
Хорошего корректора бы - поправить режущие слух речевые обороты. Ну и рекомендую вам попробовать открыть и, главное, закрыть капот на существенно более возрастной БМВ е24 - восторгов по поводу этого турбо R сразу поубавится
@ВладимирПолитов-з1ш5 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор! Шикарный автомобиль.
@ВладимирХромей5 жыл бұрын
Как всегда, великолепно!
@ИрнаКодзаева4 жыл бұрын
Какой шикарный обзор! Но почему так мало просмотров?
@ОлегЗотов-д4с5 жыл бұрын
Отличный материал! Надо продолжать в том же духе! Но перерывы между выходами немного сократить) Кстати, почему Вы свои обзоры не перекладываете на бумагу? Я лично, как и многие другие почитатели Вашего журнала, с удовольствием прочел бы материал об этом автомобиле и тех, что были освещены в поедыдущих сериях.
@gromadis91655 жыл бұрын
Здорово, интересный рассказ.
@АлексейГригорьев-ч8н1ю4 жыл бұрын
17:37 благороднейший звук закрытия двери как дорогой сейф или как моя жига 2106🙂👍
@alexandrzolotarev9733 жыл бұрын
И гудок по ходу один сказал кря
@LIVe-zm5ez5 жыл бұрын
Уходящая классика. Настоящий , добротный автомобиль.
@mirzakhmedov.a5 жыл бұрын
Глеб, а кто эта прекрасная девушка?! Она просто за пределами граней!
@TimeMachines5 жыл бұрын
Александр, это известная пограничница, охраняет покой граждан на грани дозволенного, имя указано в титрах итальянского фильма в начале)
@mirzakhmedov.a5 жыл бұрын
@@TimeMachines гражданам повезло конечно :) Но Margo Bella - не гуглится
@TimeMachines5 жыл бұрын
Значит не очень популярна в порнофильмах... или гугла ещё тогда не было) а остальные актёры гуглчтся?)
@mirzakhmedov.a5 жыл бұрын
@@TimeMachines :))) В общем, вы не хотите делиться красотой :) Я думал, это модель. Но если, это близкий вам человек, то так тому и быть! :)
@R2--D25 жыл бұрын
@@mirzakhmedov.a за 10к. деревянных могу поделиться ссылками на красоту :)
@denvvv1875 жыл бұрын
Говорят эти машины были просто бедой по надежности и стоимости содержания. Но вот по дизайну, пожалуй это вершина английской школы автомобилестроения. Все что было до них и что было после, это либо стремление к этому до, либо уже подражание этому -после.
@ruslanbaikov26934 жыл бұрын
Если Мерседес W 140 король дороги, то бентли и роллсройс - тузы. Эксплуатирую Кабана каждый день. Никто не сигналит;)
@nvalet5 жыл бұрын
Очень хороший обзор!
@АлександрБыков-п9у5 жыл бұрын
Звук хлопающей водительской двери как у меня на волге 31105
@user-wv7wv6nu5d5 жыл бұрын
Подписался.Отличный канал.Глеб а для простых смертных будет что нибудь наподобие Фольксвагена Жука , Рено 4 или Ситроена 2 CV?
@bawkbagawk9114 жыл бұрын
Похоже, что это прерогатива канала Авторевю.
@vladvulcan4 жыл бұрын
не тот канал
@baltanozavr5 жыл бұрын
хорошая машина, такие ковры шикарные!
@TimeMachines5 жыл бұрын
Спасибо, ковры бережем особо
@JP-A.SAW.Koenigsegg7774 жыл бұрын
у вас есть меню или сайт где вы продаете готовые авто классик кары от рестоврирваные . в 1 видио вы говорили че тоже ищите такие в россии но . за продажу где искать и продаете не упомянули
@Arctic19875 жыл бұрын
Лайк, а что за фильм в начале?
@TimeMachines5 жыл бұрын
Какой фильм?
@Arctic19875 жыл бұрын
@@TimeMachines Хорошо сделана обработка - думал, что вначале были кадры из фильма, увидев девушку дальше по ролику понял как попал впросак
@TimeMachines5 жыл бұрын
@@Arctic1987 Значит задумка удалась)
@Дима-н7я1к5 жыл бұрын
Как всегда круто!
@AyranNumber0ne5 жыл бұрын
Как же меня поражают класические машины,насколько прекрасны их плавные линии,а не современное дутое говно.Мне 22 года если,что я не старпер(катаю на 202 с36).
@nikitanoname6665 жыл бұрын
Давай теперь обзор на конти т или р тех же годов)
@russiancollector72795 жыл бұрын
Машина надежная как дубовая бита и прекрасная как девушка в брачную ночь. Минимум электроники (причем все для лухари есть), 6,75 двигатель (чтобы его убить это надо постараться), внимание на дороге (в отличие от пресных S классов и латентных Майбахов, которые на каждой парковке Ашана). Купил и не жалею.
@vladvulcan4 жыл бұрын
а будет на обзоре синий роллс слева на 10:40?
@TotalRookie_LV4 жыл бұрын
Цены на запчасти не такие уж и запредельные. Не для меня, ясное дело, но для человека посостоятельнее, а тем боле для богатого (даже не обязательно миллионера), они каждая отдельно не должны представлять большой проблемы. Другое дело, если ремонт и замена многих частей стразу.
@Innervizionman4 жыл бұрын
Почему так давно нет видео? Я подписался!
@k49r584 жыл бұрын
В то время умели делать на Века!
@MrGajden4 жыл бұрын
странно почему кнопки регулировки сидений из пластмассы, а не из метала
@СергейГубинский-н2т4 жыл бұрын
вот это баржа ,особоенно на фоне ведущего)
@eckrus5 жыл бұрын
лайк с первых секунд =)
@RivieraByBuick4 жыл бұрын
все что ты назвал "хромированным" - это полированная нержавейка.
@ЕвгенийФедоров-п4ъ5 жыл бұрын
Спасибо! Классно! А Bentley Brooklands будет?
@TimeMachines5 жыл бұрын
Да, но позже. Спасибо!
@Bulya4285 жыл бұрын
На территории бывшего водочного завода Кристалл стоит офигенный синий Brooklands. Уж не Глеба ли?
@artemkazantsev25035 жыл бұрын
@@Bulya428 , на Кристалле синий Арнаж стоит. Не Глеба.
@Bulya4285 жыл бұрын
@@artemkazantsev2503 я пока их не путаю. Там, видимо, бывает и то, и другое.
@TimeMachines5 жыл бұрын
@@Bulya428 Сергей, наш ведущий предпочитает вино, кроме того, у него машина серого цвета. В связи с этим, Ваше предположение ошибочно)
@ДмитрийГренадеров-э3у5 жыл бұрын
Тонировка ему не идет...
@anton.j.5 жыл бұрын
Вообще мало чему идет.
@сергейиванов-ч4с2к5 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео.
@РатиРухадзе4 жыл бұрын
Бентли в первую очередь для самого водителя,а не заднего пассажира!
@aarongold17194 жыл бұрын
Что за музыка играет в начале? 0:12
@ТХорст5 жыл бұрын
каких-каких бипланов?)))) Sopwith(вряд ли это "сопфил" звучит)) Ну а так ролик офигенен.
@Николай-и6в7б5 жыл бұрын
Глеб, когда будет следущее видео ?
@ГордонШамуэй-м2к5 жыл бұрын
После просмотра этого видео, я пришёл к твёрдому осознанию, какая коллабарация войдёт в анналы российского ТыТруба: Глеб и Маэстро Дыркин, конечно!
@RivieraByBuick4 жыл бұрын
2900 - полная масса. сняряженная - 2400. Когда говорят "вес авто", подразумевают вес авто, а не вес его багажа и пассажиров.
@Evgenik7074 жыл бұрын
Производителям прошлого , даже премиум класса ,свойственны логические ошибки в проектировании автомобилей , отсюда разные поиски в клавишах электро клавиш сидений и т д, таков уровень был тогда
@ИгорьМихайлов-б7ь4 жыл бұрын
23 литра не маловато, да ещё и для тех времён? Тапку резко не жмите, бльше 100кмч не разгоняйтесь и смотрите чтоб шейка при разгоне не напрягалась и будет Вам 23. Да тойота(лексус лс 2000г) со своими 4.3, коробкой 5-6ст, массой на полтонны (если не больше) меньше и электромозгами - 20л при нескучном вождении ням ням ой как вкусно, давай ещё.
@yuravolodin37514 жыл бұрын
Обзорщик от бога 🤣🤣🤣
@Suryqat5 жыл бұрын
чтож пыль то не вытерли с центральной консоли? )))
@AlexAnderParisien Жыл бұрын
Управление подобными авто требует понимания, которым нонешние автоюзеры не обладают: ШОФЁР - это профессия. Люблю наблюдать блондинок в кювете, когда ВНЕЗАПНО на секунду отказала электроника Крузака.... :))))))
@Nikita_Andreyev4 жыл бұрын
Свое дело делать честно - главная перестройка! Что-то у Горбачёва не заладилось! :) До сих пор остановиться не могут!
@koroldurakov94004 жыл бұрын
Костюмчик нужно гораздо дороже взять
@TimeMachines4 жыл бұрын
Любопытно, в какую сумму Ваш опытный взгляд оценил костюм нашего ведущего?)
@АлександрПоцелуйко-к6в3 жыл бұрын
Какой-то странный у англичан V-8 получился. Звук больше V-6 или V-12 напоминает.
@василийветров-г4н5 жыл бұрын
Крутатень 🤪
@nayernayer79814 жыл бұрын
Сильвер "спюр"-автор, не выпендривайся
@ddhrhrv5 жыл бұрын
Наконец то нормальный автоблошер
@carspro4 жыл бұрын
все же качество звука и количество динамиков.. никак не связаны.
@densharik5 жыл бұрын
можно уж было не делать шкалу как doug demuro)
@ВладимирОмельченко-м4д4 жыл бұрын
Уважаемые Товарищи, и мнимые господа....если бы вы знали правду о том..,что все новшества на данном представленном Автомобиле применен из наработок всех опций знаменитого завода СССР ...Автозавода ГАЗ... !!!! Вы конечно удивитесь, это естественно....но все эти наработанные опции принадлежащие для Автомобиля Волга нового поколения Как-бы умерли в СССР под чутким Управлениением знаменитого Горбачёва!...-( Горбатого )....Вот- Так ! Всё наработки Автопрома СССР передавались с 1994 года в Европу...)))) Но вы многие этого не узнаете..)))))
@ДаданДаданский4 жыл бұрын
отсыпь, братуха
@Алекс123-ю6з4 жыл бұрын
Девушка не плохая. Уфуф.😀
@johan52935 жыл бұрын
Пан має гарний смак, та не боїться його демонструвати. Дяка, 10/10
@antonvelizhanin14475 жыл бұрын
блин, завяжите ведущему галстук нормально, а то узел больше чем его голова)) Без обид, обзор оригинальный!! Что-то новое на ютубе !
@Алекс4114 жыл бұрын
Конкурентны bentley continental turbo r это кто?
@TimeMachines4 жыл бұрын
Rolls-Royce, Mercedes W126, BMW 7
@Алекс4114 жыл бұрын
Радует что такую машина показывает как должно и на русском!!!
@jdevpmo13464 жыл бұрын
Весь салон коричневый, а руль черный. Мегакосяк.
@ЭдуардКравс4 ай бұрын
Англиская классика
@ДраконьеСердце-д6й4 жыл бұрын
4:38
@ВячеславАнтипов-п9и4 жыл бұрын
Водитель зачётный. Который должен входить в стоимость.
@reddesert86165 жыл бұрын
Левый руль VW он и в Африки VW
@nolgbtetc4 жыл бұрын
в гранте лучше)))
@ДенисШукман5 жыл бұрын
Отличный канал, Глеб. Не понятно только, как Вы можете писать гадость в Примерке Авторевю и, главное, зачем... И к чему эта ярмарка тщеславия с перечнем собственных автомобилей в подписи?
@Mister-Brain-Wash23 күн бұрын
Да это же не машина, а порно какой-то 😂 как и начало ролика.
@anga65015 жыл бұрын
Ножки у девушке красивые...
@garage-head4 ай бұрын
Вы очень искушенный человек. Купил два года назад очень крутую машину и "как то не доходили руки"... Что???))) WTF? У меня просто разрыв от удивления))) На такой бы чужой прокатится, не то что на своей... Это как манекенщицу из этого ролика подцепить и два года за ней ходить и не...