1999 BMW L7 E38: идеальный «бумер»

  Рет қаралды 56,968

Time Machines

Time Machines

5 жыл бұрын

Одна из наиболее дорогих моделей BMW в истории марки или просто самая длинная серийная машина BMW? Мрачный «Бумер» или элегантная «семерка» в кузове E38? Каждый увидит в этом автомобиле что-то свое. Мы же расскажем об истории создания BMW L7, тех эмоциях, которые дарит 20-летний «баварец» и решим для себя - стоит ли инвестировать в такую машину сегодня.
Смотрите новые видео на канале: / timemachines
Подписывайтесь: / oldtimer_cars_russia
Читайте: / oldtimercarsrussia
Покупайте: www.oldtimercars.ru
О канале Time Machines: информационный ресурс, посвященный классическим автомобилям. Тест-драйвы, реставрация, эксплуатация, инвестиции - всё, что нужно знать о мире старинных машин. Журналист и эксперт по ретроавтомобилям Глеб Рачко рассказывает о редких, интересных, недоступных «машинах времени». Никаких «тачек», «прокачек», мата и спама - только профессиональный взгляд на серьезную технику для увлеченных зрителей.

Пікірлер: 100
@TimeMachines
@TimeMachines 4 жыл бұрын
Какая первая ассоциация у Вас с этим автомобилем? 90-е, немецкая классика или...? Поделитесь эмоциями!
@berezcorp
@berezcorp 4 жыл бұрын
Первая ассоциация от любого BMW - зависит от состояния. Если в порядочном крутое авто лет 20 назад, а в плохом, очередной стрисракер без денег. Ну и конечно "Бумер", ибо все об этом говорят на его обзорах. Я честно ожидал, что в начале видео Вы поставите музыку мобильника. Рад, что этого не сделали и ни разу не упомянули о фильме. Я сегодня пересмотрел половину Ваших видео. Первая ассоциация - Doug Demuro =)). Вот интересно, скоро ли появится таблица).
@ieroglifse
@ieroglifse 4 жыл бұрын
Качество !
@user-pu1yu8wi1s
@user-pu1yu8wi1s 4 жыл бұрын
Ламучая помойка
@user-lo8ww7di8j
@user-lo8ww7di8j 4 жыл бұрын
Хорошее дело делаете.Приятно было бы видеть увеличение подписчиков на вашем канале.
@Denon13101
@Denon13101 3 жыл бұрын
Ржавчина
@user-fj7co8nh7r
@user-fj7co8nh7r 4 жыл бұрын
Удивительно тактичный и воспитанный, интеллигентный ведущий ! Подписался на канал . Пример для блогеров. Вот так надо привлекать внимание к каналу.
@mycars1518
@mycars1518 5 жыл бұрын
Один из самых красивых и качественных машин в мире
@jekader
@jekader 5 жыл бұрын
Отличный результат реставрации. Боюсь даже предположить, в какие деньги это вышло.
@jaroslavw6447
@jaroslavw6447 4 жыл бұрын
Это не машина это эпоха
@IvanVatavu
@IvanVatavu 5 жыл бұрын
Классный обзор! А самое главное как классно снято)
@LIVe-zm5ez
@LIVe-zm5ez 4 жыл бұрын
Глеб, спасибо что пристегнулись. Приятная, грамотная речь и всё по делу. Качественный обзор.
@vannkhaustov8655
@vannkhaustov8655 4 жыл бұрын
Да что ж никто не рассказывает, что это первые BMW, на которые устанавливался адаптивный круиз-контроль! Да-да!)) ACC
@user-dv1sh6yw5z
@user-dv1sh6yw5z 2 ай бұрын
Потрясающая история о шикарном автомобиле. Интересно вас читать в АР и смотреть ваши ролики здесь. Продолжайте. Желаю творческого вдохновения !!!
@user-ku9dd2up6x
@user-ku9dd2up6x 4 жыл бұрын
О плохом качестве этих машин пишут либо пассажиры троллейбусов, либо школьники либо те, кто покупают бмв за 50-150 тыс. рублей. 38 кузов на мой взгляд самый лучший!!! Сейчас владею 65-м кузовом. Да больше плюшек, но по надёжности уступает Е38. Автору жму руку и низкий поклон за такую работу!
@stanislavolshevskyi5264
@stanislavolshevskyi5264 5 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор! Не знал, что были L модели по аналогии с М-ками. В тесте такого авто в Авторевю в 98 году модель указывалась как 750 XLA.
@iksmelnik1285
@iksmelnik1285 4 жыл бұрын
Ну Удивили - Идеальная Реставрация и Обзор !!!
@cord7105
@cord7105 5 жыл бұрын
Отличный обзор отличного авто! Приятно посмотреть. 38-я хороша в любой ипостаси, что короткобазная 725d что данная L7.
@marsel5174
@marsel5174 4 жыл бұрын
Не успел поставить лайк прошлому видео- отличный формат. Спасибо!
@user-nf7kg4th7h
@user-nf7kg4th7h 5 жыл бұрын
Самая красивая семерка
@user-hb4gy1dn4w
@user-hb4gy1dn4w 5 жыл бұрын
За пол курицы
@nikitanoname666
@nikitanoname666 4 жыл бұрын
мой любимый бумер
@exemplar_pro
@exemplar_pro 5 жыл бұрын
Глеб, молодец! Жму руку!
@montecristo055
@montecristo055 4 жыл бұрын
В отличном состоянии экземпляр Авто! Красота !
@montecristo055
@montecristo055 4 жыл бұрын
Ааа, все досмотрел ! Реконструкция классная !
@a1ma2
@a1ma2 4 жыл бұрын
19:29 правая противотуманка открутилась
@user-qi7bb6gu3g
@user-qi7bb6gu3g 5 жыл бұрын
отличный обзор, спасибо! у меня как раз есть л7))) планирую продавать
@natanshneerson5428
@natanshneerson5428 2 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо , очень интересно !
@JungleEad
@JungleEad 4 жыл бұрын
22:38 да не факт, была же ещё Z8
@BlackWolf0381
@BlackWolf0381 8 ай бұрын
Зря не продолжили это семейство на базе кузова Е65/66,думаю был бы популярен и имел бы спрос.
@Mikhail_Koks
@Mikhail_Koks 3 жыл бұрын
Отличное видео! 👍🔥
@SSRstudio
@SSRstudio 5 жыл бұрын
хорошо проделанная работа
@user-sl9pr5rq3k
@user-sl9pr5rq3k 4 жыл бұрын
Крутое видео!
@user-vx2pu7sb2h
@user-vx2pu7sb2h 4 жыл бұрын
Прекрасный ролик!!!
@alexandera3200
@alexandera3200 3 жыл бұрын
С месяц назад задумался о семерке Е38, в дополнении к М5 Е39, и как раз вспомнились L7... конечно интересные авто, но не много не удел сейчас... ездить самому как то не комильфо, сажать водителя не столько комфортно уже. Хотя мультимедиа решается покупкой айпада. Ох не знаю сложный вариант, но реально крайне интересный. Спасибо за лаконичный рассказ!
@user-dc3xk6ez5g
@user-dc3xk6ez5g 10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста где проводили реставрацию.
@costyaen8943
@costyaen8943 2 ай бұрын
Это самая роскошная и качественная бмв(не обязательно L7), e38 в целом. Лучше 7серии чем е38, уже нет(
@craigs7250
@craigs7250 5 жыл бұрын
Best L7 review I've seen. Would be terrific if you did a dubbed version in English as there is not much available on the L7 in English.
@Ictorial
@Ictorial 5 жыл бұрын
Launch of english-dubbed versions of our reviews is what we are planning to do in several weeks
@user-sq2hg7nh9u
@user-sq2hg7nh9u 4 жыл бұрын
Call your friends. Is it worth to make english version only for you?
@Ivan_Afanasev1974
@Ivan_Afanasev1974 4 жыл бұрын
Seems like all L7 based in Russia.
@vladvulcan
@vladvulcan 3 жыл бұрын
ask doug demuro
@user-qg6kx4oc3l
@user-qg6kx4oc3l 3 жыл бұрын
ну ахуеть, а в марке 110 есть сенсорный дисплей, причем довольно шустрый)
@best2010Danila
@best2010Danila 4 жыл бұрын
А голдфиш будет на обзоре?
@gottliebjakobi2381
@gottliebjakobi2381 4 жыл бұрын
Где вы взяли кожу? Фирма Petrona в Италии больше не продает кожу
@user-we3lp7zb9t
@user-we3lp7zb9t 4 жыл бұрын
10 из 10!
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
Обзор надо признать очень подробный.
@user-pf5wv9bc6w
@user-pf5wv9bc6w 3 жыл бұрын
яб купил 730L на механике гдеб найти такой самолет
@leopoldman
@leopoldman 4 жыл бұрын
Часто видел такую бэху на севастопольском проспекте по утрам по будням
@oohweeeeeeeee
@oohweeeeeeeee 4 жыл бұрын
самая красивая машина в мире, лайк)
@albert.auto-germany
@albert.auto-germany 2 жыл бұрын
Стоит ещё расположение задних ремней упомянуть. Они почему-то расположены посередине и пристёгиваешься в сторону двери. Заявлялось, что для безопасности, но фишка почему-то не прижилась. Однако, бесценно наблюдать за человеком, который сзади ищет ремень, чтобы пристегнуться (сам владел 5 лет Е38 в отличном состоянии). И да, у меня в машине ездят исключительно пристёгнутыми, в том числе и сзади.
@faketaxi7867
@faketaxi7867 5 жыл бұрын
Была такая, быстро максимум по трассе хотелось ездить, а по городу валко 40 км вчас
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
В кадре машина Реально в идеальном состоянии...Но машина с большим количеством минусов связанных с весом авто... Например автомат выходит из строя очень часто ..из за перегрева фрикционов
@anvarmeliboyev1045
@anvarmeliboyev1045 Жыл бұрын
😍
@2XCommandeRX5
@2XCommandeRX5 5 жыл бұрын
белые поворотники по кругу - это опция, доступна к заказу почти с самого начала выпуска е38. редуктор 3.15 (короткие передаточные числа) ставился и на 735, и на 740. коробка обычная 5хп30, максималка 250 - ограничена электроникой, по-моему оно 270 может до отсечки. амортизаторы - не адаптивные, а с электронным контролем жесткости, 2 режима - спорт и комфорт. почему стабилизация горит?) состояние достойное, конечно.
@Ictorial
@Ictorial 5 жыл бұрын
Чушь, не было в 1994-м оемовских задних блок-фонарей с белыми сегментами. Какой-нибудь говеный афтермаркет не в счет. Редуктор 3.15 сам короткий, что за гон про "короткие передаточные числа"? Электронный контроль жесткости и есть адаптивность, если что. По мне, обзор мог быть и пободрее, но ваш риплай вообще мимо.
@shark7812
@shark7812 3 жыл бұрын
Настоящий бмвист видит качество реставрации Туманка правая вываливается сторона пассажира Зазоры на капоте Значек на капоте не похож на оригинальный шрифт
@kazkz007
@kazkz007 4 жыл бұрын
Бумер 7 - классная тачка🤣
@The_Roman_kh
@The_Roman_kh 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как называется эта кожа?
@user-yv1wc1sf3s
@user-yv1wc1sf3s 4 жыл бұрын
Петрона Италия.
@user-yv1wc1sf3s
@user-yv1wc1sf3s 4 жыл бұрын
Точнее кожа фирмы петрона.
@serg-007
@serg-007 4 жыл бұрын
Еще бы после реставрации не работала вся электрика. А так у этих бмв всё уже отвалилось по салону и электрика умерла в основном. Про надежность двигателя а тем более коробки лучше молчать. Единственное что в ней ценно - это внешний вид ну и вид салона, если его не трогать.
@meshcheryakov
@meshcheryakov 5 жыл бұрын
Audi V8 long - ох, сделайте меня развидеть эти двери. На моем хетчбеке задний проем больше, чем на этом лимузине.
@user-yq7gf6dn9k
@user-yq7gf6dn9k 4 жыл бұрын
Обзорщик наверное не в курсе что подобные экраны, и даже лучше, японцы использовали аж в 80-ых годах.
@che2037
@che2037 4 жыл бұрын
7 до 100 и сейчас хорошо )))
@Ictorial
@Ictorial 4 жыл бұрын
Если шасси хорошее, то и 10 до 100 нормально
@JungleEad
@JungleEad 4 жыл бұрын
6.8 там заявлено
@fgdoggy4465
@fgdoggy4465 4 жыл бұрын
Четкий обзор. Жаль мало вставок крупным планом, мелких деталей. Как делает даг.
@hamletodua
@hamletodua 3 жыл бұрын
8:39 чёт я не вижу там плашек.
@chagandomrodnoi
@chagandomrodnoi 3 жыл бұрын
под лаком набор деревяшек разных идёт в верхней части
@hamletodua
@hamletodua 3 жыл бұрын
@@chagandomrodnoi видели когда-то плашку?)
@jibrahil7532
@jibrahil7532 4 жыл бұрын
Зачем переделали под рестайл не понятноо,машина дорест старая оптика лучше во всем
@mokarta7646
@mokarta7646 4 жыл бұрын
VHS-магнитофон)))) LOL
@djavdatzufarov
@djavdatzufarov 4 жыл бұрын
Не понимаю почему так мало подписчиков у этого канала??? Ведь здесь намного прям очень намного лучше и детальнее сделаны обзоры! Всякие там Зенкевичи и Давидычы делают обзоры на похуй и у них по миллиону подписчиков! Обидно...
@user-xe4yb5xc8t
@user-xe4yb5xc8t 4 жыл бұрын
любит наш народ всякое... (с)
@user-em6zj6xu6t
@user-em6zj6xu6t 4 жыл бұрын
Туманка болтается((( на 19:20
@dmitrigvozdev797
@dmitrigvozdev797 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Машина классная, но не стоит забывать что в 1999 уже был W220 и его уровень инноваций и «плюшек» на две головы выше этого BMW. А с W140 пободаться можно, особенно в плане удовольствия от вождения для того кто за рулём.
@Ghost-jh3wz
@Ghost-jh3wz 3 жыл бұрын
Идеальный бумер-это Ferrari.
@biglebovsky7977
@biglebovsky7977 4 жыл бұрын
Капот херово выставили
@ivanpopov5418
@ivanpopov5418 4 жыл бұрын
Где ты в этом взгляде машине увидел "боязнь перемен?"
@WonderSpase
@WonderSpase 4 жыл бұрын
Дизайн БМВ, во-многом идёт из 70х.
@Ictorial
@Ictorial 4 жыл бұрын
Для середины 90-х унылый дизайн. W140 на пару поколений моложе выглядел
@WonderSpase
@WonderSpase 4 жыл бұрын
@@Ictorial да W140 вообще классика-классика. Кадиллак, роллс-ройс и мерседес, может ещё кто, в общем-то уже давно, к тому моменту, сложили образ, некоего "машина-корабль для миллионера" и W140 вполне в неё вписывался. Если кто-то и имел некое расхождение с этим образом, так это Audi A8. Интересно, что, в отличии от многих современных авто подобного уровня, которые стремяться быть "похожими на", эти машины, каждая, старалась всеми силами быть, прежде всего, похожей на себя, создать свой неповторимый, узнаваемый образ, окутывали его неким ореолом, и этим привлекали к себе новых клиентов...
@donskoi80
@donskoi80 4 жыл бұрын
Сам ты комик, чудик!
@user-pu7vo8ky6v
@user-pu7vo8ky6v 5 жыл бұрын
Кто посмел поставить дизлайк?)
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 4 жыл бұрын
Владельцы Кабана! УЖЕ-5!:)
@hakuprod
@hakuprod 4 жыл бұрын
че так скучно можно актёра по-круче и энергичнее и больше агрессивной езды
@Ictorial
@Ictorial 4 жыл бұрын
Агрессивной езды? На машине из частной коллекции после реставрации за 100 килоевро?
@user-yp3rw4eg1f
@user-yp3rw4eg1f 5 жыл бұрын
все это отстой пид..., для молодежи японские марки, чайзеры и крауны больше походят. и состояние классное и валят лучше
@TimeMachines
@TimeMachines 5 жыл бұрын
Спасибо за Ваше мнение, обязательно учтем.
@pavelschaefer3236
@pavelschaefer3236 4 жыл бұрын
В жопу наваливать на классике, её уже и так мало осталось.
@angelsukraine3484
@angelsukraine3484 Жыл бұрын
Немецкие автомобили лучшие в мире, это не раше говно.
Гениальный провал: Plymouth Prowler
33:17
Time Machines
Рет қаралды 9 М.
1 класс vs 11 класс (рисунок)
00:37
БЕРТ
Рет қаралды 4,6 МЛН
маленький брат прыгает в бассейн
00:15
GL Show Russian
Рет қаралды 2,3 МЛН
CAN FOXY TRICK HIM?! 🤣 #shorts *FOXY AND NUGGET!*
00:17
LankyBox
Рет қаралды 19 МЛН
7 серия BMW 2003 года - это самый противоречивый BMW в истории
32:10
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 197 М.
BMW 7 Series Operational Video 1997 Edit
26:36
GodspeedGTR
Рет қаралды 172 М.
Легендарная BMW E38 740
24:53
iling show
Рет қаралды 215 М.
14,000 Domino pieces Fail!
0:12
VIP MOTORS
Рет қаралды 76 МЛН
Полное восстановление старого мопеда
0:38
Автохимия и автокосметика KERRY, KUDO и AXIOM
Рет қаралды 534 М.
Lamborghini Huracan Evo vs Zeekr 001 FR #shorts
0:20
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 1,2 МЛН