아 생각없이 어 뭐지 분명 모트라인 눌렀는데 내가 모카를 켰나? 하다가 빵터졌넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dekayscrafts3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 웃겨 ㅋㅋㅋ
@한태-t7m3 жыл бұрын
찐이다 ..
@용구-y2w3 жыл бұрын
와 시승차 구하기힘들어서 서로 차같이 공유해서 돕는거 보기좋다ㅎㅎ
@kicker5333 жыл бұрын
20:04 전기차는 기승전모3 ㅋㅋㅋ
@햄C3 жыл бұрын
팀킬의 정석: EV6, M50i 등등
@야마구치3 жыл бұрын
M550i
@햄C3 жыл бұрын
@@야마구치 앗 그거적는걸 깜빡했네요..
@user-Lets_burn3 жыл бұрын
팀킬하면 노양심 노쉐끼를 뺄수가없네요
@보수대-k2r3 жыл бұрын
@@ya-ong-ya-ong ㅣ
@skyp48633 жыл бұрын
@@user-Lets_burn 그새낀 빼죠...사람도 아닌새낀데
@frog543213 жыл бұрын
내가 모카를 클릭했나? 하고 순간착각함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시작부터 빵터지네요
@log50173 жыл бұрын
빵이 왜터짐? 토스트기에 넣고 잘 구우면 될거를
@jerry95673 жыл бұрын
오프닝부터 시작해서 리뷰 시작하자마자 힘이 엄청 들어가 있네요 ㅋㅋ
@user-zzara3 жыл бұрын
빵 터졌습니다..ㅎㅎ..한용님 연기력 보소~~
@개우디-m7z3 жыл бұрын
그만큼 아이오닉 공간성보다 EV6 디자인이 더 중요한... 메기타가 할인을 많이 해주고 대기가 짧아도 예쁜 K5를 사는것처럼...
@Pokkyukk3 жыл бұрын
아무리 그래도 자동차는 판매량은 디자인 따라올게 없죠
@iamakorean19453 жыл бұрын
차와 여자는 같음...
@user-dq8ls6jm3b3 жыл бұрын
아이오닉이 더 이쁜데 ㅌㅋㅋ
@log50173 жыл бұрын
@@user-dq8ls6jm3b 눈까리 오바로크쳤네 ㅉㅉ
@roadlee33223 жыл бұрын
@@log5017 개취죠 아이오닉이 미래적이라면 EV6는 좀 평범한 디자인이긴함 개취는 저도 EV6지만 장단점이 있는거죠
@hyuk2film883 жыл бұрын
10:05 중지와 엄지의 유기적인 움직임
@ramirezmartin34553 жыл бұрын
00:08 성로띠가 탑승하려니 카니발로 변신
@32wanksta3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@Jjjj-nk9lt3 жыл бұрын
ㅅㅂㅋㅋㅋㅋ난쟁이누
@푸드트럭3 жыл бұрын
한용이형 여기서 만나니깐 엄청 반갑네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 가장 좋아하는 자동차 유튜버 두명의 콜라보 ㅋㅋ
@gamja10113 жыл бұрын
1:52초 80키로로 코너링 92키로 발로 또 한번 느끼심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yangwoncheol49733 жыл бұрын
와.. 깜짝 오프닝 빵 터졌네요. 완전 웃겨요. 김한용 대표님 벙찌는 표정 압권
@Hound_P13 жыл бұрын
아 ㅋㅋㅋㅋ 인트로 빵터졌습니다 ㅋㅋㅋ 마지막에 인트로장소에서 다시 차 반납하는 영상있었으면 더 웃겼을듯 ㅎㅎㅎ (0:04 한용기자님이랑 성로씨랑 키가 비슷하다는걸 알게됨)
@쿠키-y9l6k3 жыл бұрын
경사가 많이 졌네요 ㅋㅋ 두 분 키차이 10cm 정도 차이 날거에요
@L-sean3 жыл бұрын
성로형 이런 인트로 너무 좋앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 담에도 이런거 해줘 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@집돌-v2t3 жыл бұрын
마자요 저런거 나중에 한번 더 해2ㅝ요ㅋㅋㅋㅋ 한용 모카도 정말 광팬이고 성로형도 광팬인데 유튭 꼬박꼬박봐요 두개
@잉얍얍3 жыл бұрын
인트로 대박ㅋㅋ
@L-sean3 жыл бұрын
@@Hyungsuzi 그럼 안보시면 됩니다 ㅎㅎ
@L-sean3 жыл бұрын
@@Hyungsuzi 우리 잼민이 또 날뛰네 ㅎㅎ 부모가 교육을 제대로 안했나보넹?? ㅋㅋ
@임성훈-g4d3 жыл бұрын
@@Hyungsuzi 찐따인증
@lefthook12903 жыл бұрын
디자인 진짜 무시 못하는 중요한 요소에요 매일 출근하려고 차 가지러 주차장 가는데 멀리서 보이는 내차가 특이하지만 올드해 보이는 아이오닉5인지 미끈하고 섹시한 ev6인지... 어느 차일때 기분이 좋을지 생각하면... 저런 투표결과가 당연해 보이네요
@미스티아로렐라이-q4y3 жыл бұрын
이 디자인 기준이면 포르쉐나 미니도 극혐할듯
@v3ronica7432 жыл бұрын
@@미스티아로렐라이-q4y 그건 좀 쌉소리
@미스티아로렐라이-q4y2 жыл бұрын
@@v3ronica743 달을 가르키면 손가락 보는 사람이 많네요. 옛 디자인을 따온걸 나쁘다고 하니까 그 옛디자인에 충실한 차종들을 예로 들었더니, 설마 미니,포르쉐가 못생긴 차라는 의미로 들은건 아니겠죠?
@v3ronica7432 жыл бұрын
@@미스티아로렐라이-q4y 디자인 계승해서 풀체인지해도 큰 변화틀이 없는 차량과 단종된지 몇십년이 된 차량을 새로 오마주해서 만든차량은 다르다고 생각해서요 ^^
@user-SoulGoblin2 жыл бұрын
@@v3ronica743 근데 아이오닉도 디자인 이쁘지 않음?
@이튜브-t7f3 жыл бұрын
18:45 킬포
@Падающаязвезда-щ4ф3 жыл бұрын
목 쉬겠다........얼마나 흥분한겨 ㅋㅋㅋㅋ (그만큼 하뇽이횽한테 감사하다는거겠지...) 나는 고음불가
@apfnnrkxn10033 жыл бұрын
아침부터 성로 형 영상이라니....이건 좀 귀하네요...
@user-dlfoehfbkajbdkufhioer3 жыл бұрын
14:58 에어 컨트롤 패널이 편평한 터치 방식이면 차에 충분히 익숙해졌더라도 운전 중에는 직접 눈으로 봐야 할 가능성이 높을 거 같은데 어떤가요? 그래서 저는 아직은 저런 부분들은 물리적으로 버튼들이 분리된 게 좋더라고요. 아니면 키보드에 F키, J키에서처럼 도트를 만들어 두거나 터치 버튼 사이마다 세로로 요철을 만들어 두면 조금은 인지하기 편할 거 같은데 말입니다. 리뷰 잘 봤습니다.
@Y_Lim3 жыл бұрын
저도요.. 그 얘기 했다가 시대에 뒤쳐진 틀딱이란 소릴 들은 적이ㅋㅋ
@hoax71253 жыл бұрын
확실히 물리버튼으로 구분된것보다 시선이 한두번은 더 가는게 맞음..
@liony81663 жыл бұрын
저게 좀 문제가 있는게 버튼 누를때 팜지지하는 곳에 열선이랑 통풍이 있어서 같이 눌린다는...
@roadlee33223 жыл бұрын
물리버튼이 더편한건 맞음 솔직히 터치방식이 운전중 불편한건 있긴한데 또 쓰다보면 적응함 그래서 오토 모드저장방식으로 쓰는방법도 있음
@최종범-v6n3 жыл бұрын
축하드립니다.! 50만명! 항상 응원하고 있습니다.
@taeyounghan803 жыл бұрын
EV6가 아이오닉5보다 투표가 많이 나온 이유 중 가장 큰 이유는 주행 가능거리에 있다고 봅니다.
@marbling33 жыл бұрын
전 디자인 때문에 투표함
@jubamas03 жыл бұрын
전 인테리어
@뽀나-i9n3 жыл бұрын
인트로 약빨 쩐다
@일자일식3 жыл бұрын
캬 21분영상에서 20분을 빨아주고 마지막에 한마디로 정리하시네 오토파일럿이 없으니까
@캣보이-k7k3 жыл бұрын
어떤 차든지 항상 정보를 잘 리뷰해주시고 잘 해주시는모습 참 좋습니다 라이브 시간에 다른사람 글도 더 읽어주셨으면 좋겠다는 생각이 조심스럽게 드네요 ㅠ
@Qwerasdf777773 жыл бұрын
저도 EV6에 투표했지만 아이오닉5가 디자인은 더 좋지만 EV6 주행감각이 더 스포티할 거라 예상하고 한표 드렸습니다.
@수고했어오늘도-m6q3 жыл бұрын
0:12 옥의 티 발견! 여기보면 한용님 뒤에 ev6가 있네요 ㅋㅋㅋㅋ
@free_sun_ja3 жыл бұрын
현실판 GTA ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yongseokchoi93273 жыл бұрын
인트로 대박 ㅋㅋ 거기다 알콘광고멘트 ㅋㅋ 센~~쓰쟁이!!!
@shgarma123 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 오토파일럿이 없으니깐에 많은 공감이 됩니다! 윤대표님^^
@하브루타-m7y3 жыл бұрын
현실판 GTA 순한맛 좋습니다ㅎ
@jsh9383 жыл бұрын
확실히 디자인은 ev6가 이쁘다
@ChoiJaeWon08223 жыл бұрын
오늘 새벽 00:00 EV6 실물을 택시로 처음 봤는데 신기했어요 ㅎ 성로형 다음차 리뷰는 EQA로 해주세요!ㅎ
@nyomnyom4783 жыл бұрын
전 아이오닉 택시요ㅎㅎ
@iamBlack8623 жыл бұрын
eqa 로고빼고 전체적인 부분에서 욕많이 얻어먹던데 윤성로님한테 걸리면 아작날듯해요 ㅋㅋㅋ
@초코파이-s1h3 жыл бұрын
현대 기아 는 부품 수급난걸 해결을 안하려고 하고 제네시스만 밀어주는 이런 더러운 대기업 행태 역겹다. 신차 계약하면 계약금에 이자까지 먹는 대기업.. 소비자가 호구 인증이죠..신차 계약 하려면 5개월 이상 걸리고 제네시스는 한달도 안돼서 출고 ㅡㅡ
@chrischung9793 жыл бұрын
마지막에 뼈때리네..ㅋㅋ 오토파일럿으로 정리 끝!! 결국 지금 애플+엘지 삼성+토요타 얘기가 나오는게 그 정도돼야 어느정도 테슬라를 따라잡을 수 있다는 얘기
@9ood2 жыл бұрын
모카에서 직원 분들이 모델3랑 ev6 주행 및 소감 토론 배틀한 영상 있던데. 의외로 고속도로에서 오토파일럿보다 HDA2에 점수를 더 주더라구요. 내비 연동해서 과속카메라를 고려한 제어를 해 주는 부분에서 아무래도 더 좋았다는 평이었습니다.
@Kimsoohyeon2 жыл бұрын
고속도로에서 속도유지 차로유지는 이미 상향평준화 되었으니 편의상 거기서 더 높은 점수가 된거네요 근데 이제 시내에선 오토파일럿이 점점발전하더라구요 삼성이나 엘지나 한번 협업해서 프로그램 코딩 기가막히게 짜면 부산에서도 잘 작동하지 않을까 생각해봅니다
@장은석-o6h3 жыл бұрын
인트로무엇ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 두분이서 리뷰 같이하면 재밌겠어요
@user-bw9my3pu3d3 жыл бұрын
윤성로도 극찬하는 차 ㄷㄷ 갓 기아 ev6 쌉간지
@adalafomal82013 жыл бұрын
윤성로와 100만 흉위병 vs 마오쩌둥과 100만 홍위병 대깨흉들 무지성에 '마오쩌둥 뇌정지' 중국인들 "우리가 졌다. 한국인들이 진정한 동아시아 무지성"
@mireu-cg5lp3 жыл бұрын
대단지 아파트에 충전소 딱 2개라 사기가 망설여짐 아.. 여기 지방엔 충전소 진짜 없네요
@돼지잡는오상사3 жыл бұрын
인트로 한용이형 대박 ㅋㅋㅋㅋ 성로형 한용이형 두분 다 흥해랏!!!
@Bigbrother-korea3 жыл бұрын
국내최초 "화"전도사 윤성로
@JaeMeong3 жыл бұрын
5:35 gv80도 좋은차지만.. 서울갔을 때 에비에이터에 압도당한뒤 머릿속에서 잊혀지질않네요..
@KUKIJINI3 жыл бұрын
다좋은데.. 실내 인테리어가 너무 노티납니다 ㅜㅠ
@sson22123 жыл бұрын
화났어요? 대단하심 성대 고음 따다다다 정신없는 리뷰
@Shionne3573 жыл бұрын
엔진 길들이기, 각종 오일 관리, 엔진 부속품 및 갖가지 소모품 일정 주기마다 교체, 단종되고 오래되면 겪는 부품 수급 문제 등 전기차는 이 모든걸 해소시켜줄 수 있다고 생각이 되어서 너무나 매력적으로 다가오네요.. 충전 인프라가 빨리 더 확대되었으면 좋겠습니다... 개인적으로 아이오닉5때는 진짜 별 감흥 없었고, 아 현대에서 전기차 플랫폼을 기반으로 한 전기차가 나왔구나 했는데 EV6는 뭔가 가슴이 설레네요 좀 호들갑 주접 떠는 거 같지만 아이오닉5와는 다르게 감흥이 이는 그런.. GT는 또 어떻게 나올지 너무 기대됩니다..!!
@hooooood3 жыл бұрын
우리는 인트로에서 실제로 저렇게 차를 가지고 가지 않았다는 것을 확인할 수 있다. 0:12
@gunpark26173 жыл бұрын
EV6는 아무래도 GT까지 신경써야되서 아이오닉보다 더 스포티하게 나온거 같네요
@sigigeo2423 жыл бұрын
언급하기 싫지만 요즘 보면서 느끼는게 누구는 어디 잡상인이랑만 방송하는게 네임있는 유튜버들이 안 놀아주는 것 같아요 ㅋㅋㅋ
@운인-z5p3 жыл бұрын
노씨?
@ronimont67403 жыл бұрын
사장님?
@December25-Santa3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 대박 인트로 ...두채널 건승하시길 ^^
@c93123 жыл бұрын
시간 없는분들은 19:55부터 결론 보시면 됩니다.
@운운-q1o3 жыл бұрын
진짜 전기차는 그냥 저렇게 만들었으면 좋겠음 이상하게 “친환경” 프레임 씌우면서 디자인 개조지지말고 그냥 일반 내연기관처럼만 만들면 될텐데 ev6 좋넹
@handleismondle3 жыл бұрын
영상 요약 : 오토파일럿이 없으니까.
@이동-l8e3 жыл бұрын
번호판 16(0 윤성)로 완벽...
@100choom33 жыл бұрын
윤대표님이 적이많을수밖에 없네요.. 내가 아이오닉5사고 이 리뷰 봤어도 존나 화날듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@helix-b9p3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 결국 테슬라야?? ㅋㅋㅋ 뭐얌 어떻게 도대체 어떻게 도대체 엌덯게 9:08
@초큼초큼3 жыл бұрын
인트로 새롭고 좋네요 ㅎㅎ
@마지막이란걸알기에3 жыл бұрын
화낼줄 모르는 형이랑 항상 화난 형.
@DrJobam3 жыл бұрын
윤대표님 모델3 vs ev6 에서 모델3 승 그롬 G80e 랑 모델S 중에서는 ???
@SuYoungLee23 жыл бұрын
김한용 기자님 관대하시네요. 경쟁업체인데 ㅋㅋㅋ
@폴드33 жыл бұрын
썸넬 익숙해서 보니까 정말 내가 구독한 두명의 만남이라니 ㅋㄷㅋ
@nansum46383 жыл бұрын
??:MO에요? 내차 돌려줘요!
@LENNY-222 жыл бұрын
매번느끼는거지만 모트라인 인트로 꿀잼 ㅋㅋ BGM이랑 로고나오는것도 멋있음
@kyoung33453 жыл бұрын
오토회생제동, 예전 소울ev경우 앞차 정지때만 자동적으로 브레이크 되면서 충전되었는데 아이오닉5에선 내리막길에서도 작동되는걸 느꼈습니다. 그게 ev6도 있군요. 확실히 테슬라보단 현명하게 충전됨
@Gucci-StarShip3 жыл бұрын
안경이 잘 어울리네요 안경테 어디꺼에요???
@junafelosson51653 жыл бұрын
5:06 형 구라가 길다.. 요즘 투표시스템이 구글 유니버스에 중요해서 하는거잖아여…
@보름날2 жыл бұрын
좋은영상 정보 감사합니다. 신차에서 제일 먼저 녹발생하는 번호판쪽 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.
@kkkkkk-b2w3 жыл бұрын
뒷 좌석에 장진택 기자가 앉았을때 머리가 천장에 닿는거 보고 식구들 있는 사람들은 아이오닉 파이브
@MANDOO553 жыл бұрын
뒷 자리 타는 가족이 아이나 여성이면 EV6도 좋을 듯 합니다 일단 주행거리 길고 예쁨
@goodsounds87093 жыл бұрын
저희 어머니가 지나가시다 성로님 영상보시고 “저 분은 숨을 쉬어야 할텐데…..”하고 걱정하시네요 ㅠ 숨 좀 쉬세요 성로님 ㅠㅠ
@꼬마장사-j2c3 жыл бұрын
모델3 퍼포 타면서 코너 감아돌린적은 없지만 정지상태에서 급가속시 슬립난적 한번도 없는데 트랙션 컨트롤이 좋아서 그런거라고 하더라구요 EV6도 트랙션 컨트롤이 상당히 좋아졌다고 하니 고성능 버전이 기대 되네요
@가링오2 жыл бұрын
ㅕ
@남장판2 жыл бұрын
인트로 미쳤다 유튜브 잘못들어온줄 ㅋㅋㅋㅋ 둘다 시청하고있는 리뷰어인데 좋습니다 ㅋㅋ
@WHITEMUSKJOA3 жыл бұрын
진짜 동네에서 택시로 돌아다니는거 봤는데 너무 웅장하고 이쁘더라구요...
@fruta-composer3 жыл бұрын
예전엔 무조건 외제차 사거나 신모델 나오면서 쳐다봤다 이제는 현기 신모델에 눈이 더 가고 가지고 싶어진다 슈퍼전기차 하나 만들어지면 현기 이미지 더 떡상할긴데…
@8001-n9l3 жыл бұрын
아이오닉5는 눈에 익고나니까 차가엄청밋밋하니 심심..ev6진짜 이쁘다
@타인은지옥이다-p8d3 жыл бұрын
인트로만 반복으로 보다가 지쳐서 껐네요 감사해요 좋은 차네요 기아 많이 성장했네요
@IanShinMelbourne3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 이제 모카가 연기까지 진출 하시네~ 순간 모트라인 아닌줄 ㅋㅋㅋ
@한길수-u5j3 жыл бұрын
호오 2:01 아이오닉5 와 나란히? 연툴된거에요? 우연이에요?
@Jh..k-s4z3 жыл бұрын
인트로 미쳤네 인트로만 한 10번은 본듯ㅋㅋㅋㅋ
@kimseoku3 жыл бұрын
아 오프닝 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 김한용기자님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@경현김-s7c3 жыл бұрын
노사장~ 보고 있냐? 이게 리뷰다…
@베라블랙3 жыл бұрын
그동안 구독을 안눌렀네요ㅎㅎ 구독 좋아요 누르고 가요♡
@Nbeat22143 жыл бұрын
오프닝부터 웃겨주는 센스... 근데 성로씨가 타는 장면 보니 왜이리 차가 커보이는거임...
@rovin62363 жыл бұрын
와씨 오프닝 무슨 백숙이랑 치킨 조합같네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@castle32243 жыл бұрын
한용이형도 구독중이다만 놀랏네. 분명 모트라인꺼 눌럿는데 한용이형 나와서..ㅋ
@jnjnhn3 жыл бұрын
구성뭐얔ㅋㅋㅋㅋ 인트로좋네요
@brycelee73733 жыл бұрын
0:03 성로형과 김한용아재가 비슷한 키였구나. 😂😂😂😝🍷🍷🍷
@bubblefighterchris3 жыл бұрын
인트로 퀄이 어느 시점부터 수직 상승.. 어떤 형이 떠오르네
@평범평범-u7z3 жыл бұрын
2:45 피스톤 드레인홀부터 보이네
@캉디드-q5w3 жыл бұрын
아 오프닝 대박 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 모카짱!!!^^♡
@Daebak_Papa3 жыл бұрын
한용이형이 저기서 왜나놬ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 인트로 센스 ㅋㅋㅋ
@love4terry3 жыл бұрын
점점.. 인트로가 좋아지네요 :D
@뚱2e3 жыл бұрын
형 놊이 하체리뷰 했던데 하체리뷰도 빨리부탁해!!! ev6카페서 싸운다 ㅜㅜ
@양기모티3 жыл бұрын
흉기제철 범벅은 커버치기 어려울듯 특히 로워암 하
@ckddusquf3 жыл бұрын
형 순간 채널 잘 못들어온줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@seeiisaw3 жыл бұрын
아이오닉5 차주로서 ev6가 부럽습니다.. 그렇지만, 오닉이 디자인은 특별한 건 맞죠 ㅠㅠ
@5mongmong893 жыл бұрын
저도 아이오닉 대기중인데 고민돼 미치겠네요 ㅋㅋ아이오닉이 디자인이 훨씬 미래적이고 유니크한데 모든면에서 ev6가 좋은거같아서… 심지어 이름도 못생김 ev6
@빡빡머리03 жыл бұрын
@@5mongmong89 현상황에선 빨리나오는놈이 장땡이죠..
@marbling33 жыл бұрын
아이오닉 공도에서 실제로 보니까 플라스틱 장난감 같아서 좀...아쉽더라구요
@seeiisaw3 жыл бұрын
@@marbling3 실제로 몰아도 약간 장난감 같아요 ㅋㅋ
@김일성현3 жыл бұрын
아이오닉도 이쁘던데 둘다 이쁨니다
@woosungkim64203 жыл бұрын
3:59 와악 !!!!! 성로형 갈수록 쇳소리가 더 쇠스러워지네 앞으로 좀만 더 가다듬으면 브레이크 낀 돌멩이도 이길 수 있겠어