Vụ xe 100 triệu bốc cháy: điều phi lý chưa từng có trong nghề dịch vụ ô tô | TIPCAR TV

[@maihoang6179]

Xe cũ phát hỏa nhiều khả năng ống xăng cũ gãy vỡ phun trào xăng ra ống xả phát hỏa, hoặc dây điện cũ nứt vỏ gây chập điện phát hỏa thôi. Chứ chạy số thấp khả năng nóng quá nhiệt rất ít bởi như leo đèo cao chở nặng bò hơn 20 km vẫn vô tư nếu xe được đổ nước mát đúng chuẩn nhà thiết kế, tôi từng chạy các cung đường đèo khánh lê lâm đồng chở full tải bò bình thường ở số 2

[@NgocAnhNguyen-vn8gq]

Đã là rủi ro thì là điều không chắc chắn xảy ra. Đó là điều chẳng may. Có khi cả ngàn trường hợp như thế mới có 1 trường hợp bị. Như có nhiều vật liệu vài chục ngàn thì hãng đã báo thay nhưng có khi để vậy chạy cả 100 ngàn vẫn không sao. Tất nhiên là có vài xe sẽ bị trục trặc, hên xui trúng xe nào thôi.

[@doandinh5507]

ban noi chinh xac

[@trungphu4995]

Theo em thì là do đường ống phun xăng, vì trước em cũng từng sử dụng xe cũ, cụ thể là Mazada 626 đời 1992, đang đi thấy mùi xăng sộc vào điều hoà, lúc này em cũng đang đi cao tốc, lúc xuống xe kiểm tra thì không phát hiện bất thường, em có chui cả xuống gầm xe xem có dò gì không. Nổ lại máy và check kỹ trong ngoài, lúc nhấn thử ga mới thấy xăng ở ống bơm nhiên liệu bị dò gỉ, tua thấp thì k thấy dò xăng, có thể đây là nguyên nhân của bác chủ bị cháy xe.

[@DonqNquyen]

Tuy thấp k rò xăng vì lúc đó van điều áp xăng mở lớn nhất (áp suất thấp nhất) còn khi lên cao tốc hay tua cao thì áp suất xăng tăng cao do chân không giảm để tăng áp suất vào kim phun. mình cũng chạy 626 1997 (cùng đời 1992) và có lần rút dây chân không của van điều áp thì thấy xăng thấm qua chỗ nối ống xăng.

[@trungphu4995]

@ cơ mà ngoài mấy cái bệnh theo thời gian thì em thấy lái nó đầm chắc phết mà. Đợt em mới có bằng tập lái bằng nó cho nó nhanh lên trình

[@ToànHuỳnh-i8l]

Theo mình do đường điện là nguy cơ cao nhất. Xe hiện nay mọi người ưa gắn thêm đèn led, công suất cao quá, dây tải ko chịu nổi chập >> cháy. Thợ làm ẩu, ko đi dây lớn. Mối nối dây ko chuẩn, bị hở sinh tia lửa điện. Đấu nhiều tải cứ xẻ từ dây đèn chính cho nhanh ko đấu qua ac quy, điều khiển bằng rơ le.

[@tranvu.906]

nguyên nhân chính có thể do chính chiếc xe đã có vấn đề về đường nhiên liệu, đậu 1 chỗ hoặc chạy ngắn thì ko sao, nhưng chạy đường dài gặp ổ gà mố cầu này kia thì làm cho ống xăng bị bung hoặc bị nứt (xe cũ mà) dẫn đến xăng bắn vào các vị trí có phát sinh tia lửa và cháy, vì xe này đang đi cao tốc thì ko thể vào số L vì số L ko thể nào chạy quá 40km/h đc, mà đây là đường cao tốc, nếu có vào số đó chạy thật đi chăng nữa thì sẽ sẽ hú lên rất to, các xe khác đi cùng sẽ chú ý đến và nhắc tài xế, còn đang chạy mà vô tình vào số L hoặc tự nhảy sang số L thì nó làm cái bụp là xe dừng lại thôi

[@linhtruc8012]

Xe cũ đó số sàn hay std,số sàn không ai đi số 1,2 trên cao tốc,số tự động k ai cài số L,M đi cao tốc gằn xe sao mà đi đk,nêm ng đã k biết về xe họ sẽ hỏi nên sẽ đi số D k ai đi số L,nguyên nhân này do đoản mạch dây cao cáo vô buri+xe bị sặc xăng trong buồng đốt gây ra cháy,do dây cao áp rẻ tiền gây đoản mạch gây chập cháy gây bỏ máy nên buồng đốt sặc xăng do buri k đánh lửa,nên khi dây phin đoản mạch gây cháy chập vô chỗ buri gây cháy ngược từ buồng đốt ra,mình đã bị đã phát hiện kịp,nếu hôm đó cố đi vài km cháy k cứu đk

[@tranvanchung396]

Nếu ai để ý vào 1 khoảng thời gian trước báo đài đưa tin rất nhiều xe bị cháy(xe mới, xe cũ đều cháy). Theo mình được biết thời gian đó nhà nước đưa vào xử dụng xăng E có chứa Ethanol. Nhiều đường ống nhiên liệu trước đây không phù hợp dẫn đến bục hoặc rò rỉ dẫn đến cháy nổ

[@NamNguyen-bj2hi]

Cũng có khả năng thời gian đó nhiều cây xăng bán xăng giả mà chưa bị cơ quan chức năng phát hiện , đây cũng có thể gây ra rất nhiều vụ cháy oto kể cả xe máy .

[@anhtuando3896]

Bây giờ vẫn dùng xăng E đó thôi. Chẳng liên quan, thế giới dùng đầy, dân Việt Nam! toàn ăn ốc nói mò.

[@NguyenTuan-ic4pg]

Metanol mới cháy bạn nhé

[@anhtuando3896]

@@tranvanchung396 không liên quan. Suy đoán bừa bãi gây hại cho xã hội.

[@tienduongxuan428]

Thời gian đó xăng giả nhiều đó b ơi, và đã bắt cả đường dây mấy năm trước đó. Xăng E trước khi đem bán, ngta cũng đã nghiên cứu, và hiện giờ vẫn đang bán đó thôi.

[@ngaynhanha8349]

Tính ra xe ko dể cháy, mà đã cháy r thì trơ khung luôn vì phần lớn vật liệu nội thất và cách nhiệt trên xe đều là vật liệu dể cháy

[@vatvuongqueba]

Xe tôi 2010 vừa rồi cổ ống xăng dẫn vào chế lâu ngày bị nứt nên xăng phun như mưa, cũng may xe tôi tải van, máy nằm trong khoang lái thấy hơi sặc mùi xăng nên đã phát hiện ra, xe ông này khoang máy nằm đầu xe cách biệt hẳn khoang lái nên anh ta ko thể phát hiện, xe lâu ngày, hệ thống dây điện đâu còn ngon nữa nên khả năng khi xăng phun ra lại chạy tốc độ cao phát ra tia lửa điện từ những chỗ ko kín là cháy thôi.

[@phongngongo2493]

3 yếu tố tạo nên sự cháy là. Nguồn nhiệt Chất cháy ( vật liệu cháy) Chất ô xy hóa ( ô xi trong không môi trường) Ngoài ra còn có một số điều kiện. Thời gian tiếp xúc Nguồn nhiệt đủ lớn……. Giải thích vụ cháy này của cửa hàng bán xe là Vô lý. Mà như Tipcar phỏng vấn có vẻ đúng hơn Nhưng phải điều tra cụ thể mới xác định được chứ không thể đổ lỗi cho người vận hành. Vì có vận hành Sai vẫn không thể gây cháy được

[@TipcarTV]

Ở đây các chuyên gia giải thích để bảo vệ quyền lợi của người mua đó bác.

[@namthanh4946]

thường xe bị cháy là do chập điện là chính kể cả ô tô hay xe máy trường hợp rò xăng thì ít và dễ phát hiện hơn. trước tôi làm thợ xe máy thấy phần lớn bị cháy là do thợ làm điện ẩu câu dây lằng nhằng rồi không bó dây cẩn thận và thợ ẩu thay cầu chì không đúng thiết kế hoặc đấu tắt cũng gây chập cháy hoặc chính các linh kiện cũ hỏng bị chập cũng gây cháy dây điện còn rò xăng hoặc do chuột cắn dây điện cũng chập cháy v.v

[@JOHNPHAM159]

Tôi đánh giá cao clip này, ý Tipcar muốn khẳng định về mặt kỹ thuật thì chuyện người lái xe có chạy sai số đi nữa thì cũng khó mà gây cháy, giới buôn bán xe cũ nên nâng cao chất lượng và phía quản lý nhà nước cũng cần siết lại thị trường này để đảm bảo đúng hàng đúng giá, đúng tiêu chuẩn lưu thông an toàn.

[@TipcarTV]

Sau khi theo dõi vụ đó em rất bức xúc bác ạ, nên mới quyết định làm video này.

[@manhtienlyhong1624]

Trường hợp này nếu cháy xe gây chết người thì công an phải khởi tố bên bán xe không đảm bảo chất lượng chứ. Người tiêu dùng mua xe cũ trôi nổi không được bảo đảm bằng cam kết của bên bán sao

[@duonghao2165]

Có thể nói là cháy xe do người điều khiển để vòng tua cao, kéo dài là rất khó xảy ra. 99% là do lỗi kĩ thuật. Cụ thể vụ cháy xe trên đường cao tốc đó là do xe không đảm bảo kĩ thuật, người lái không gây cháy.

[@LoanangThi-nw9eb]

Người lái cho biết là xe cháy từ đầu cabin trước có nghĩa là do rò rĩ nhiên liệu,khi gặp nhiệt độ cao hoặc tia lửa điện là bị cháy thôi.còn nếu như rò rĩ ở bình chứa nhiên liệu là ngửu mùi xăng liền . vì vậy rò rĩ hệ thống dẫn nhiên liệu vào buồng đốt là có sở nhất.

[@TheBuiXuan-jt3ih]

Xe bị chập điện gần khu bình nhiên liệu hở. Điện do xe cũ nhiều thợ điện chỉ tìm khi mất chỗ nào,nối chỗ đó mà ko thể thay dây mới dẫn đến chập cháy. Xe cũ mua về chạy tạm,khi có thời gian có tiền làm lại,thay lại các đường dây điện ko đảm bảo là ok thôi.

[@Hungpro1983]

Xe quá cũ ống dẫn nhiên liệu mục nhưng chưa lủng xì, salon để xe bán lâu ko chạy nên khi khách mua bơm xăng chạy là xi xăng ra, kết hợp máy nóng nên cháy, nói chung xe cũ mà ko xem kỹ thì gánh hậu quả.

[@tiepphamtv]

Vòng tua cao không thể cháy xe được. Nếu còn đủ nhớt và nước làm mát thì không thể bó máy được, cho dù vòng tua cao ở thời gian dài. Nếu biết cách sử dụng và am hiểu về động cơ thì động cơ là thứ bền nhất trên chiếc xe ..nó rất khó hỏng...

[@NuPugudi]

Có lần tôi đi số L 1 đoạn dài do gạt cần mà không để ý, cục máy đỏ lên như nung trong lò. Nếu có tác nhân gây cháy như xăng hoặc nhựa chạm vào, khả năng cháy khá cao á...

[@HòaNguyễnHữu-o1u]

Lúc trước co nghe thông tin GM bị sự cố xì nhớt động lại tấm chắn đông cơ gây cháy , tipcar kiểm tra lại thông tin này giúp nhé !

[@TipcarTV]

Xì nhớt thì gần như không thể cháy xe bác ơi. Nhiều xe cũ nhớt chảy đầm đìa chạy chục năm chẳng sao bác ạ, chỉ bẩn thôi.

[@DAO_QUANG_TU]

Trường hợp khi máy quá nóng mà các mạch bảo vệ xử lý quá nhiệt.. hệ thống báo quá nhiệt bị hỏng ,dây điện lại chạm vào vỏ máy ,khi ấy nhiệt độ từ vỏ máy sẽ làm lớp cách điện của dây điện bị nóng chảy ...gây ra chập điện ..phát lửa .. Trường hợp này xác suất chỉ là 1/1000000 thôi .. xe giá ve chai nên chất lượng xe mới lởm khởm như vậy ,còn nói là do người lái thì chỉ là chống chế thoái thác trách nhiệm..

[@taplambonsai3473]

Thường thường thấy xe bị nóng máy ... báo lỗi .. rồi chạy lếch lếch .. 1 hồi hư luôn két nước ( đã từng đi xe bị như vậy ) xe date rất sâu 199x

[@quynhpham5642]

Do tài xế không nhìn đồng hồ nhiệt độ máy. Khi đồng hồ nhiệt tăng cao thì phải dừng xe lại, tắt máy. Tìm hiểu nguyên nhân. Việc đầu tiên, mở capot lên xem nước máy có đủ không, hoặc đường ống dẫn nước làm nguội máy có bị bể không. Nếu không biết tí gì về động cơ thì phải gọi xe cứu hộ.

[@duchungnguyen648]

Như T là LX chuyên nghiệp có KN là đã lái đc xe thì p hiểu biết cơ bản về động cơ, hiểu biết cơ bản về các sự cố, hiểu biết cơ bản vê các tai nạn khi điều khiển xe..... Chứ đâu p có tiền mua xe xong là vi vu..nhớ là ô tô là phương tiện dùng ngoài v có bằng lái, biết lái ra còn p hiểu biết nhiều....vv

[@Duy88108]

Phải chi ở gần ad. Xin theo cầm ô để học hỏi nhiều thứ ❤

[@quochuynguyen6127]

Xe mới các máng đi dây thường làm bằng vật liệu chống cháy, có thể máng cáp đã thay loại ko đảm bảo hoặc cáp lâu ngày hở, hoặc bị chuột cắn hở

[@vantaninh-qx9iz]

Nói chung qua nhiều năm sử dụng rồi.nên thay mới hệ thống điện.và xăng.nhưng rất tiết mua về chưa kịp bảo dưỡng sảy ra cháy rồi.mấy ông bán xe ko chịu kiểm tra dùm họ trước khi giao xe.kiểu này thì sẽ ảnh hưởng đến thị trường xe cũ rất nhiều

[@VinhSimdep]

Gara ko nhận xe bán ra kém chất lượng, nên cố kiếm lý do đổ cho người mua thôi.

[@duysau9402]

Tôi từng chạy số 2 vì xe vỡ cốt ben côn, chạy hết 70 km, về xe đứt dây cu roa luôn, máy hết nước làm mát vì sôi, k bao giờ cháy

[@phucanh5528]

1 điện 2 xăng,3 nữa i sê cầu chì,chạm gây cháy bén xăng thì cháy

[@Valentine_kocoem]

Chạy số l cháy xe thì đúng là khá phi lý. Em đồng quan điểm của các gara

[@tuyenvuxuan948]

Những dòng xe cũ nát ntn thì 99phần trăm do dãy diện cũ dễ move gay nóng roi say ra chập chay a ah roi khi chay thi ko dập dược vì bình ắc quy vẫn dóng diện ah

[@cuongnguyenquoc2808]

Chính xác,chỉ có lỗi hê thống điện

[@tuananh71]

Bắt đầu phân tích theo các quan niệm của bản thân, xe cháy thường xuyên chứ đâu phải riêng cái xe này, không lẽ những xe thuộc về siêu xe cũng chập điện?

[@tienduongxuan428]

Tesla mới còn cháy ầm ầm. Google: Tesla self ignition là thấy.

[@quocanhho534]

Chỉ có cho các bác cảnh sát PCCC và giao thông vào điều tra thôi, chứ xe cũ quá thì cái gì cũng có thể xảy ra.

[@thanhthuypham959]

Thời gian gần đây có rất nhiều tin tức xe bị cháy khi đang lưu thông đủ các loại xe như xe máy xe con xe giường nằm..v..v.! Tôi nghĩ một phần do chập điện rò rỉ nhiên liệu hay tại vì dạo gần đây sử dụng xăng E5 ??

[@TipcarTV]

Ko có nghiên cứu thì Ko thể kết luận được bác ạ.

[@hungninh8320]

Con xe 100tr, từ đời tống, ở bên nước ngoài thì nó ra bãi phế liệu từ lâu rồi. Đó là nguyên nhân vì sao xe có niên hạn sử dụng, khi hết niên hạn là ở nước ngoài ngta bắt buộc phải bỏ.

[@tienduongxuan428]

Tesla mới còn cháy ầm ầm, cứ thử Google: Tesla self ignition.

[@nghianghia6580]

Cho mình hỏi, hệ thống cầu chì trên xe không bảo vệ được khi chập điện sao?

[@toankhanh9242]

theo tôi xe đời sâu cháy có thể là do chập nguồn điện , chớ bó máy làm gì sinh nhiệt cao phát cháy được

[@tienduongxuan428]

Ko chỉ chập điện, mà các jack cắm dây điện lâu ngày cũng lỏng, gây move phóng tia lửa điện, gặp xăng rò rỉ nữa thì dễ cháy.

[@True_five]

Đoạn phút 5p ồn quá, nữa a dắt khách ra chỗ ổn hơn đc k ạ

[@tiemremhuongtram2165]

Ông gara bán xe lỗi cho người ta, vừa bị rò xăng , vừa bị rò, chập điện. Chạy sai cách thì hỏng xe chứ làm sao cháy được xe.

[@huynhdc8298]

Xin chào Tipcar. Cho mình hỏi 1 câu ko liên quan chủ đề video là: cách âm cho xe ạ. Mình đang muốn làm cách âm cho xe nhưng khi nhìn thấy những hình ảnh lớp dán cách âm bị nóng chảy gây hỏng trần xe, cánh cửa thì rất là phân vân là có nên làm hay ko. Nếu làm thì có thật sự hiệu quả và trên thị trường có thương hiệu nào đáng tin, bền và ko bị nóng chảy ạ. Xin cảm ơn Tipcar!

[@tuanngo-r5v]

Xe tốt thì không cần cách âm vì bản thân nó đã cách em tất tốt rồi.

[@TámVũ-l4b]

Bạn đừng làm cách âm . Mất tiền mà ko ăn toàn . Ko giải quyết đc gì đâu . Bản thân khi sản xuất các nhà thiết kế họ đã làm rats tốt khoản cách âm rồi . Tốt nhất để nguyên bản kể cả là xe sang hay xe cỏ

[@DonqNquyen]

Xe này nhiều ng chia sẻ ảnh khoang máy, thấy đây điện câu từ cọc DƯƠNG bình ắc quy rồi đến rơ le mà k rõ là thế nào, nhìn nguy hiểm. xe mình đời cổ 1997 nhưng điện đóm k bị câu như vậy.

[@MartinTran1980]

Theo giải thích của chủ gara ở bến tre thì người mua phải đi kiện hãng xe vì sản xuất xe bị lỗi khi chạy ở bị trí số L gây cháy.

[@QuangphucTruong-o1w]

Cháy Vậy bảo hiểm có hổ trợ cho mình kg anh.

[@NS-jj3rp]

Xe số sàn số L nằm ở đâu xếp?

[@namnguyenxuan9530]

lâu r ko thấy tipcar nồi đồng cối đá nhỉ nếu bí em gợi ý cho chiếc audi a4 2010❤❤

[@TipcarTV]

Chuyên mục đó sẽ vẫn đồng hành cùng TIPCAR lâu dài bác ạ. Cảm ơn bác đã gợi ý nhé!

[@howleraudio]

Xe cháy nhiều mà, đủ hãng đủ các phân khúc xe đã xảy ra cháy rất nhiều

[@longuc8761]

Tipca cho em xin đc gara oto nào chữa phanh giỏi. Em có altis 2013 phanh kg ăn như trước. Đi các hãng và tư nhân khám đều nói bình thường. Em kg thấy bình thường, vì trước rất ăn chạy cao tốc rất yên tâm. E nhờ mọi người tư vấn giúp. Thank you ạ

[@TipcarTV]

Bác cứ bảo dưỡng đã. Ngoài ra phanh ko ăn lắm có thể còn do má phanh bị trơ.

[@PhungMinh-qf5ki]

Thay má, láng lại đĩa, kiểm tra heo dầu đi bác. Cần thiết thì thay phốt heo hoặc thay cả cụm mới cho đảm bảo.

[@longuc8761]

@ e làm đủ rồi, thay cả tổng phanh vẫn kg đớp như cũ , phanh vẫn kg đớp

[@longuc8761]

@@PhungMinh-qf5ki đủ trò rồi anh, thay cả tổng phanh vẫn kg đớp chỉ được 70/100

[@phucanh5528]

Xe đang chạy bị cháy nổ có 3 nguyên nhân

[@quochungphan673]

Đúng là cháy xe mới ra mắt chuột. Cám ơn tipCar.

[@tuantrankhanh5964]

❤❤❤các bạn mới nói được 1/2...vẫn trên suy nghi của các chuyên gia...tôi mạo muội có ý kiến riêng của cá nhân nhé...Động cơ quá nóng...quạt làm mát phải chạy liên tục ko có thời gian nghỉ...liệu có cháy ko...❤❤❤

[@chonmeocao7755]

Bao bạn đốt giấy quăng vô luôn cũng khó cháy nổi. Xe tôi đợt đi bảo dưỡng nv nó bỏ quên cái khăn cháy quéo nửa cái khăn luôn còn không cháy đc.

[@Diu_Vang]

Đúng. Vị trí nối ống xả ruột thủng lỗ kêu to. Nâng xe lên hàn trực tiếp trên xe có cháy đâu.

[@chungngo8289]

Môi điều quan trọng nhất đó là chuột cắn đây điệ khi hai dây âm và Dương gần nhau tạo mở ve làm chảy nhựa đến tiếp xúc trập điện dẫn đến cháy xe

[@Hot.mit.]

VỚI KINH NGHIỆM 50 NĂM TRONG NGHỀ, TÔI XEM CLIP VÀ KHẲNG ĐỊNH LUÔN XE NÀY CHÁY CHỈ LÀ CHUYỆN MUỘN SỚM, NÓ CHÁY VÌ NGUYÊN NHÂN NÓ CÓ GIÁ 100 TRIỆU KO BÀN CÃI ĐÔI CO 😂

[@phuonghoanguyen665]

Thế mà khoe 50 năm kinh nghiệm.Dựa cột mà nghe.đầy người đi xe dưới 100tr kia kìa

[@Hot.mit.]

@ 🤓

[@HungYouTube2003]

Nếu bạn vệ sinh lau chùi khoang máy bằ dẻ hay giấy lau, nhưng vô tình bỏ quên trong khoang động cơ, hoặc lá khô lọt vào khoang động cơ, chay lâu trên cao tốc khiến khoang động cơ nóng nhiệt độ quá cao có thể giấy , hay lá sẽ sinh khói và có thể cháy

[@PhuongTran-wp3qn]

Chuột mắc de nen căn day điện nên chay xe tôi đã bi roi

[@hailuu5691]

Xe tiền tỉ còn cháy,không thể biết trước được

[@duongangsang4509]

Nguyên nhân cháy xe là do lửa 😂

[@3TV738]

Đen thôi đỏ quên đi. Mua xe matis mấy chục triệu chạy mãi chưa cháy 😢😅

[@duongxipo]

Mình từng đi Matiz 2 năm và có 1 lần cái ống xăng chỗ đoạn cút nối vào cụm phun xăng bị tụt ra nhẹ do trc đó mình cắm chưa chặt kô ăn vào khớp khóa khiến xăng bị chảy rỉ ra, một khi xăng rỉ ra nó sẽ rất nồng nặc khó lòng mà người lái kô thể biết, giả định đi cao tốc với tốc độ cao thì có thể là kô biết thật, khi xăng chảy ra đủ nhiều nó có thể chảy tới cụm dynamo nơi có chi tiết cổ góp là nơi sinh ra tia lửa điện thường xuyên và có thể gây cháy, tình huống cháy của chiếc Camry đời sâu vừa rồi có thể là dính vào tình trạng này, ống xăng lâu ngày đã quá kém gây rò rỉ xăng với lượng lớn chảy vào dynamo và cháy rụi.

[@3TV738]

@@duongxipo ok thanks

[@linhxinh16]

nguyên nhân có thể do đường ống dẫn xăng quá cũ nứt vỡ gây chập cháy 🔥🔥🔥

[@BiettuotA3]

Vụ cháy xe cũ ngay sau vụ cháy vf9. Nhưng mn đừng để chìm xuồng vụ nào cả. Dư luận đang bị dẫn dắt qua sự vụ khác.

[@HuyNguyen-cg7ex]

Có những cung đường xe tải full tải leo đèo liên tục 20km ở ga lớn, số thấp.

[@TipcarTV]

Chính xác ạ.

[@NoThing-Plus]

Xe cơ khí đời sâu thì nó chả có gì để cháy. Đường điện ít và ẩm mốc . Chỉ có ông kia đốt nó mới cháy ))).

[@tungldt]

Số L tua cao tốc độ chậm rì lấy gì chạy thời gian dài

[@LaTu-pq5mj]

Có thể chở xăng, rò rồi cháy

[@onglequoc8522]

Lần đầu tiên nghe đến xe số sàn có số L 😢😢

[@yestrang]

Là số thấp đó.

[@chicongvo3721]

​@@yestrang xe MT nào có số L nói nghe thử xem bạn

[@thuongmai5494]

là số 1, 2 đó ! comem học lái chưa hay bao lý thuyết ?

[@chanhtrungle5758]

@@chicongvo3721xe này số tự động mà ? Vô trang fb của người bán có ảnh đó

[@jamesnguyen3497]

Toi nghi Tipcar da nham lan cho nay. Xe so san khong co L

[@thanhtungbuidnhn]

0:34 sai kiến thức vật lý cơ bản, điều kiện sinh ra cháy cần 3 yếu tố chứ không phải 2. Không có khí ô xi thì có lửa và chất cháy thì cũng chẳng cháy được!!

[@dinhdien6355]

Xe ở môi trường tự nhiên thì oxi ở đâu mà chả có, 😂😂😂😂

[@nokia5359]

Ông OP này nguy hiểm quá 😂😂😂

[@duongminhduc8808]

tôi thấy ở ngoài không gian, không có bất kỳ khí gì, vẫn cháy ầm ầm

[@summer9830]

Kiến thức vật lý cơ bản của bạn chứ ko phải kiến thức vật lý nâng cao nhé! Dụng cụ tạo lửa bằng ma sát gỗ ko cần lửa cũng có thể tạo ra cháy! Lốp xe ma sát mạnh với đường vd như driff ko cần lửa cũng có thể sinh cháy! Phốt pho trắng ko cần lửa cũng có thể cháy! 😊😊😊

[@jamesnguyen3497]

Ban dung 100%

[@bachlongvi3524]

Nhìn cái màu xe quen quen!Như xe V!!!

[@TipcarTV]

Camry bác ạ.

[@QuanBoDoiQua]

Để cháy được cần 3 yếu tố là nguồn lửa, chất cháy, oxy bác ạ. Đó gọi là tam giác lửa

[@tueledung9248]

oxy luôn có sẵn trong không khí, nên bác ấy ko nói.

[@TipcarTV]

Em quên không nhắc tới cụm từ TRONG MÔI TRƯỜNG TỰ NHIÊN. Cảm ơn bác đã góp ý!

[@trunghuynh1395]

Xe mới còn cháy nói chi xe cũ

[@amgiacuong4821]

Xe xăng cháy hệ thống điện, còn xe điện cháy như thế nào ạ?

[@TipcarTV]

Em sẽ nghiên cứu sau bác ạ.

[@quocanhho534]

Xe điện cháy hệ thống xăng nhé bác 🤣

[@quoctung1141]

Xe điện thì cháy pin nha bác

[@chieule4741]

Xe Dien no no cục pin

[@TrườngPhạm-i2c]

Đi xe máy dầu diesel yên tâm hơn 😅

[@hoangsonvoquoc7144]

Xe dưới 200tr thưởng là chạy bxc ko fi,dễ cháy là phải

[@HòaNguyễnHữu-o1u]

Theo tôi xe này củ bị xì nhót chảy ra ( chất cháy đây là nhớt )

[@TipcarTV]

Nhớt không gây cháy bác ơi, hàng triệu ô tô xe máy cũ nhớt chảy đầm đìa bám ở máy vẫn chạy vô tư.

[@duongminhduc8808]

đã bảo xe cũ nhiều MA mà không nghe cơ

[@han.183]

👍👍👍

[@QuýNguyễn-q5m]

Ít tiền mua xe cùi thì nó vậy thôi 😅.

[@tronghieuknk]

Vậy phi lý là gì

[@TipcarTV]

Bác có theo dõi vụ này ko? Có người nhận là đại diện showroom bán xe nói lỗi là do người lái không biết sử dụng xe, cài số L chạy cao tốc gây cháy xe, chứ ko phải do xe bị lỗi.

[@daodinhhoang]

Cháy là 3 yếu tố anh Việt Anh ơi, hinh như là chất cháy, chất oxy và nguồn nhiệt thì phải anh

[@vulep6922]

M chạy đâu mà ko có oxi? M làm như m giỏi lắm vậy

[@daodinhhoang]

@vulep6922 ê, mày thấy tao nói gì bất lịch sự không? Học lại văn hóa đi.

[@TipcarTV]

Em quên không nhắc tới cụm từ TRONG MÔI TRƯỜNG TỰ NHIÊN. Cảm ơn bác đã góp ý nhé!

[@anhuy7274]

Xe Oto 100M bán ve chai, chứ chạy j nổi...

[@PhuongLe-hm3jl]

Xe mới vẫn cháy như thường

[@phuonglam6609]

Đáng lẽ phải đến 100%

[@thanh-xuan91]

❤❤❤

[@khoatran4985]

Xe số sàn mà có số L thì cũng lạ !!??

[@phongvlog4018]

✌️👌

[@canbinh9608]

Vua đua xe ..lái xe đó nó cũg cháy ..vì...ko kiểm tra...xe

[@ThanhHoang-ii5yv]

Xe cháy chắc chắn là do bà hoả rồi 🤣🤣

[@haiphongbacsytuanpham]

Camry phải không các bác ?

[@TipcarTV]

Đúng rồi bác. Vui này quá nổi tiếng, bác cứ tìm từ khóa CHÁY XE 100 TRIỆU.

[@Nhan5tuoi]

❤

[@minhkhanh4772]

Biết nhưng không nói

[@phucanh5528]

Nghe mấy ông nội này sàm sàm

[@ThanhĐặngchí-h1z]

Làm clip chẳng giúp người xem biết được điều gì... hết ý tưởng 😅

[@TipcarTV]

1. Xe cũ thì cẩn thận hệ thống điện, nhiên liệu, đừng để nó rò rỉ. 2. Chạy số L tua quá cao hãy cẩn thận quá nhiệt, hỏng máy. 3. Đừng để GARA xe cũ bắt nạt vì mình thiếu hiểu biết. Làm video cho người thông minh thì ko cần giải thích nhiều đúng ko bác.

[@thuanbinh373]

Uống cafe với vk

[@datxanhmb]

Xăng pha linh tinh tạo ra nhiệt quá lớn và buồng đốt không chịu nổi nhiệt nên bung lốc cháy mấy ba ơi .phán lung tung

[@kdphong3394]

Ghê vậy, nhìn tấm hình, xem cái video xe cháy mà biết nó cháy do đâu luôn à. Phân việc khoa học hình sự ko đặc cách tuyển thẳng ông vào làm à, kỹ sư nhân tài đất nước mà bỏ phí vầy thì hỏng rồi 😂😂😂

[@tungldt]

xe mục nát thôi chứ liên quan gì số L ta

[@uocmat9879]

❤