Tipps für die Trabantbremse

[@NoMrx]

Ich verwende die ATE Bremszylinderpaste nur im Inneren der RBZ. Da die Paste im Prinzip gelierte Bremsflüssigkeit ist und man damit wenn man es so macht wie du (und viele andere auch) den Rost genau da hinschmiert, wo man ihn nicht haben will. Bessere Erfahrungen habe ich mit ATE Plastilube gemacht. Dieses ist extra dafür gemacht, vor Korossion zu Schützen und dabei so temperaturstabil, damit es bei heißer Bremse nicht ausläuft.

[@pappenreiter230]

Bisher habe ich damit gute Erfahrungen gemacht. Auf der Verpackung steht auch, dass sie zur Konservierung beitragen soll. Bin allerdings kein Chemiker. Plastilube ist wohl für die Bremsbackenführung bei Scheibenbremsen gedacht. Kann aber gut sein, dass es auch bei RBZs funktioniert.