Tips Beli dan Rawat Mobil Listrik EV - Dokter Mobil Indonesia

[@yw5613]

Semoga 5 - 10 tahun Domo divisi elektrik bisa menguasai ilmu mobil EV, dari batere, motor listrik, ampe perintilannya, aamiin.

[@doktermobil_indonesia]

Aamiin, jangan khawatir pastinya kami juga akan terus berinovasi dong 😊✨

[@mariokurniawan6196]

Judul "Tips merawat mobil ev" : 1. banyak kelemahan2nya 2. Beli mobil konvensional aja, jangan lupa servis di dokter mobil. Chuaksss

[@TheTurbulentseas]

Dikasih tau kelemahannya malah nyinyir, jangan denial bro kalau emang teknologi mobil listrik belum secanggih dan sesafe itu, harusnya kita terima kasih ke si koko dah dikasih info yang ga ada diinfoin di media lokal yang malah selalu gemborin superioritas EV, tanya kenapa? cari tau jawabannya sendiri dah wkwk

[@paperhouse6282]

Wkwkw ujung ujungnya nyari cuan

[@paperhouse6282]

@@TheTurbulentseas infonya ga jelas bang. 1. Itu EV yang kebakar saat charging cuma jenis EV tertentu, ev yang lain normal normal aja. 2. Pintu EV electronic? Lah sekarang banyak kok mobil konvensional yang menggunakan pintu electronic, setidaknya di kendaraan EV ada sistem manualnya untuk buka pintu, itu ga dibahas sama si koko 😏. 3. Kalo bahas kasus kebakar EV kenapa ga dibandingin aja sama kasus kebakar mobil konvensional, lihat seberapa besar perbedaannya 😏. 4. Banyak ada kasus EV kecelakaan, tapi ga semua dari mereka yang terbakar, kenapa ga dibahas, contoh aja kayak mobil Tesla yang terjun ke jurang tapi ga kebakar bahkan penumpangnya selamet, bayangin kalo itu mobil konvensional, minyak udah bercecer dimana mana tinggal ada percikan dikit aja udah kebakar instant tu orang

[@HidayatFamily2.8]

Semua issue di luar negri ada semua di video ini, yang tidak di expose media lokal. Good job ko🎉

[@Soerabaja-De-Stad-Van-Helden]

setuju sih kl yg ini. saya praktisi mobil listrik dan isu2 di luar kya Tesla oblak, build quality jelek, pintu macet, hummer EV mogok, jarang dibahas di media lokal

[@andtjahjadi6782]

Kalau memang hoax, bagaimana?

[@pawdaypay]

@@andtjahjadi6782 hoax yang mana?

[@thewingeddragonofra2815]

@@andtjahjadi6782 Bukan hoax bro, dichina sekarang setiap tahunya ada skitar 20.000 kasus kendaraan ev terbakar, yg baru kemarin ada bapak2 china kebakar sampai gosong gara2 batrai kebakar. Vidionya ada di situs bestgore ngeri sampai jadi gosong orangnya. tentunya meninggal

[@aBean2GO]

Mantap Koh! Kemaren tertarik untuk EV apalagi kayaknya mulai marak yg akan masuk nih 2023. Tp pas baca2 study kasus banyak yg tiba2 kebakar sampe makan korban jadi was2. Pantesan harga tesla sekarang jatoh bgt di luar, udah mulai keliatan negativenya, nunggu sampe teknologinya bener2 safe n settle deh

[@moimoi1524]

Kalau memang berbahaya, di Eropa pasti sudah dilarang lebih dahulu. Nyatanya mercedes dan bmw dan volvo juga mengeluarkan ev

[@bennyxzcandra7390]

harusnya aman, kecuali yg suka2 ganti part, ato suka pake produk2 bukan original, baru bs kena masalah.. seperti hape juga 😂 sering jg ada berita terbakar.. dan meledak..

[@paperhouse6282]

Lah, mobil konvensional juga banyak kok kasus kebakar, bahkan ada yang lagi ideling aja kebakar. Itu yang ditas kasus EV yang kebakar hanya beberapa merek tertentu aja dan jenis EV tertentu aja, kalo EV yang lain aman aman saja

[@app99997]

*@aBean2GO* Iya juga sih. Sudah hukum alam bhw barang baru dg teknologi baru akan berkembang seiring waktu. Dalam prosesnya umumnya akan ada incident (namanya juga proses berkembang). Rakyat jelata -- kayak gue -- sebaiknya gak ikut²an dalam proses tsb. Fokus utk bertahan hidup, tetep pake kendaraan berbahan bakar fosil utk kegiatan sehari², utk mengurangi resiko kecanggihan yg gak perlu thd diri sendiri & keluarga.

[@monadi1000]

Itu masalanya tesla bkn masalah ev

[@Andriasetiyawan]

Ada beberapa yg menurut saya kurang pas. masalah baterainya 1 kalau kecelakaan pintu gak bisa kebuka. Mobil EV juga pakai baterai 12V aki (lead acid)

[@monadi1000]

Mungkin di konferensi itu gak ada infonya soal 2 baterai

[@SugengMusicStudio]

Betul, beberapa misinformasi, faktor safety pasti sdh didesain insinyurnya

[@Andriasetiyawan]

@@monadi1000 semua mobil listrik yang ada diindo nyatanya ada baterai 12V atau aki. Akinya di chargee daei controller mobil setelah voltase dibawah 12V akan di charger oleh baterai utama

[@monadi1000]

@@Andriasetiyawan nah ini yg bener om.. tp si dokter ini gak paham om.. pd hal itu hal sepele

[@Andriasetiyawan]

@@monadi1000 iya om. Seharusnya dia refrensinya dilengkapi dulu baru buat video. Kasian orang awam jadi tersesat

[@danielthe6741]

Ini br info dr bro lung2 👍🏻👍🏻 mantap,sy ttp plh mesin konvensional aja,prl experimen 10-20thn lg ttg mbl ev spy bnr2 aman,thx bro 👍🏻👍🏻

[@mariokurniawan6196]

Semua ada plus minus, eh yang dibahas kelemahannya aja. Emang semua itu fakta. Tapi berasa kaya takut kehilangan pelanggan aja. Wkwk

[@asepmuhtareffendi]

Yes

[@nikowidradjat1808]

🙂

[@hendyanthony722]

Ini mah ngejelek-jelekkan judulnya 😅😅😅

[@sakabaa]

Coba sebutin plus nya di sisi kepemilikan sama teknis

[@haryadiwijaya3304]

gerombolan yang iri sama domo, gw cm user biasa tapi ngeliat komenan2 kalian keliatan cuma iri

[@PakEkoChannel1]

Ini ilmu menurut saya bukan nakut-nakuti, mk penting bagi pemilik mobil ev punya info tentang mobil ev yg banyak, tdk hanya bicara kelebihan tapi juga kekurangannya

[@app99997]

Makasih infonya Ko Lung Lung, ini info penting yg jarang ada yg bahas.

[@solorider3296]

Wah mobil jangan taro garasi, makin padet dah jalanan komplek (kalo nanti semuanya sudah EV). Anyway, fantastic sharing Ko Lung Lung! Thank you sudah update wawasan soal EV 👍

[@arenaling]

di teras rumah juga udah dikanopi juga ya rata2 .. nah jadi bingung sekarang taruh mana yg aman haha

[@alexpenulis]

Ini alamat bakalan di ban dari parkiran gedung apt buset dah

[@bapaksiswoyo6813]

Garasinya dibuat dinding dan atap di duk ( cor beton ) Pintu di modifikasi ( aliran listrik salah satu pintu diputus / dibuat manual / orang Indonesia jagonya otak-atik agar aman ) . Ngecas batrei ikut di station charge buttrei .

[@cirintos]

Kontennya selalu byk jatuhkan Mobil listrik setelah saya chek ternyata beliau dari bengkel Dr. Mobil. Pantas Kontennya spt ini, menurut gue ini mungkin supaya bengkelnya tetap laku.

[@thewingeddragonofra2815]

Ngawur, Dia memang menjelaskan plus minus setiap mobil. Dia juga punya bengkel mobil EV juga kok dan bisa benerin serta ganti batrai mobil EV.

[@randyzxc7731]

Sedikit tips Kalo misal nya pintu mobil g bisa di buka trus g ad barang yg cocok buat pecahin kaca, pake buckle seatbelt nya. Emergency case lah ya.

[@dadanmarthian]

Wkkwkw judulnya tips merawat. Isinya ngomongnya "bukanya gw nakut2in" isinya keburukan dan nakut2in keburukan ev semua, padahal nikai positifnya jauh lebih banyak dibanding mobil fosil. "Mengancam bengkel2 mobil fosil di masa depan. Ada kemungkinan 20-30th kedepan dr mobil mungkin tinggal nama. "Bukanya gw nakut2in ya like what u say hahaha

[@zamesroll]

Hahahahaha jenius juga

[@haryadiwijaya3304]

ya ntar kalau lu udah kesetrum wuling air gw tinggal ngakak, dikasi tahu resiko malah nyinyir.. kita bisa debat soal positif nya.. mau bahas apa ? soal green ? kagak juga tuh.. selama masih pake PLTU batubara murah, limbah baterai nya apa lagi berbahaya.. akselerasi oke lah, tapi emang tiap hari lu balapan di lamer ? susul2an terus ? AC ? ya oke dia konstan pakai power baterai, tapi mengurangi jarak tempuh.

[@dadanmarthian]

@@haryadiwijaya3304 elu siapa? 😅

[@jidjam7092]

Bagus koh,,, cuma kebanyakan minusnya yg di bahas koh,,, plusnya ente kagak bahas2.. Ane sekarang sdh pake 2 mobil listrik dan sdh setahun kagak beli2 bensin. Kl mau musibah mah mau mobil ev ke mau Fosil ke ... tp yg pasti kedepan tehnologi akan berubah... mau tdk mau kita harus ikut....

[@lifeisneverthesame910]

lebih banyak minusnya sih.

[@loopin66]

Wah terima kasih banyak atas pencerahan 🙏..sangat membantu dalam memutuskan membeli mobil listrik atau tidak..karena saya sangat awam sekali

[@gojeksopan1709]

Dokter mobil emang juara dah?!, daging semua yang dibahas, top 👍

[@dantepamungkas9532]

NGACO!!! 1. Kia-hyundai larang mobilnya diparkir di garasi untuk semua jenis, bukan cuma EV. Kebakar karena modul abs nya gampang konslet. 2. Pintu kekunci pas tabrakan bukan salah EV. Batere mobil listrik itu high voltage, buat muter motor listrik aja. Sistem kelistrikan di mobil itu low voltage. Makanya walaupun mobil listrik punya batere gede, tetep pake accu. Modern car, mau itu ICE atau EV, kalau semuanya udah dikontrol secara elektronik, pas tabrakan ya sama-sama bisa system failure. 3. EV atau ICE car sama-sama bisa kebakar. ...dll...

[@HeyMaruniko]

Ini cherry picking kasus untuk ngejatuhin EV? Keliatan banget Salah satu kasus yang di mention, itu tesla gak bisa dibuka karena door handle nya electric, dan perasaan kalo masalah pintu gak bisa kebuka pas batre mati itu masalah security, bukan masalah EV aja, kalo mobil bensin pun kalo sistem security nya begini, tetep gak bisa kebuka. Contohnya? Bugati Veyron. Butuh listrik KWH sampe 8800? Gak juga, rumah gue cuma pake 1200 juga masih bisa charging. Ini charger gak narik lebih gede dari microwave kok. 8800 kwh itu cuma untuk Tesla Supercharger yang merupakan janji Elon Musk untuk pembeli Tesla, tapi kenyataannya itu pun bermasalah karena gak semua pengguna tesla bisa nikmatin supercharger, karena untuk pake supercharger itu butuh biaya tambahan sampe USD1000 per tahun. Dan kalo dibandingin kasus mobil kebakar, perasaan mobil bensin jauh lebih sering deh? Cuma bedanya gak jadi sorotan berita aja. UNTUK PENONTON MOHON SEDIKIT KRITIS SAMA VIDEO GINIAN. Dokter Mobil ini bisnis utamanya adalah bengkel, dan kalo mobil di jalanan pada jadi EV semua, bisnis mereka jadi gak laku. Lalu, kalian curiga gak, sampai setahun lalu, youtube ini gak pernah bahas mobil EV, paling hybrid aja sesekali, dan sekalinya bikin video EV, modelnya yang ngejatuhin gini. Aneh gak?

[@edi_gun_awan]

Nah ini betul! ngaco ini masa mau menjatuhkan EV, ntar semua orang balik beli bugatti lagi. hadeh gw aja bugatti di rumah udah kebanyakan jadi mau ganti EV, eh malah gak jadi

[@antosaputrakurniawan]

Disaat yang sama, orang-orang juga santai aja naruh HP isinya baterai yang gampang kebakar dan meledak di saku tiap hari, deket sama organ tubuh paling penting di balik celana😅. Selama ini kita udah bawa baterai kemana-mana, di laptop, di HP, jam tangan, ditinggal tidur, disimpen di rumah, di tas. Tapi ya kita semua santuy aja. Selama ini pake mobil biasa juga banyak kasus pintu mobil gabisa kebuka pas kecelakaan, banyak juga kasus kebakaran. Namanya nyimpen energi ya ga jauh-jauh sama api. Mau itu mobil bensin, hidrogen, baterai, semuanya punya resiko buat kebakar. Sekarang lebih ke gimana mitigasinya.

[@dadanmarthian]

Soalnya diambang kebangkrutan mobil2 bahan bakar fosil ke dr mobil 😂

[@onedrum5778]

Maksudnya koh ini ngasih tau dan memperbandingkan dari 2 mobil bakar energi listrik dan fosil. Yah namanya ev baru berkembang.. Masih butuh waktu riset bs 10 atau 20 thn lebih tunggu insinyur insinyur punya ide lg

[@abcdee8959]

kalo dibanding baterai laptop ama mobil ev ya jauh beda . andaikan terjadi insiden,.. daya ledak nya juga beda.

[@benjaminlong9824]

Pemilik EV di Euro, setelah 5 tahun, akhirnya balik lg ke mobil bahan bakar fosil. Thanks infonya Domo..

[@antosaputrakurniawan]

@@benjaminlong9824 Itu preferensi personal orang si, tapi saya lebih banyak denger orang yang ga pengin balik lagi ke ICE daripada sebaliknya.

[@tatiteksana]

Btw nama pertemuannya apa ya koh? Kapan tglnya dimana tmpt nya? Sy msh ganjel disini. Gak ad info rinci nya

[@Ezcob4r]

Akhirnya terjawab juga kenapa koh lung lung menghujat kendaraan EV tahun lalu. Trima kasih koh, ternyata innova Diesel masih lebih baik ditahun ini😅

[@xi_cuan]

Yoi.. makin kegoreng ini 😁

[@TioBuyungupik]

edukasi kaya gini gaboleh di tutup2in buat masyarakat. masyarakat perlu tau detil kaya gini. karena concernnya keselamatan pengguna. jangan cuma di kecapin doang biar mobilnya laku

[@wahyudiutomo6436]

Peluang modif kunci pintu EV dapat di tambah tuas agar kunci bisa dibuka manual..., gitu kali yaa.. biar sdikit balik ke jadul asal aman..

[@seputarmuter8728]

ketika mobil EV terbakar dengan cepat yg harus dilakukan orang yg di dalam adalah berdoa semoga di ampuni semua dosa2nya

[@errynurcahyanto5259]

Mantap Oom penjelasannya, tapi bukannya door-lock electrical nya dari 12v battery ya.....? Sehingga sama dengan mobil konvensional yg lain ?

[@SeaCereal]

Namanya jualan bengkel bro, pasti fearmongering lah.

[@mediasederhana860]

Mantap koh informasinya sebagai wawasan bagi konsumen & calon konsumen Opini saya seperti perpindahan minyak tanah ke gas LPG hehe Banyak sekali isu-isu negatifnya tapi akhirnya semua pakai gas LPG Ke depan EV bakal semakin laris Tetap semangat koh Sehat & sukses selalu

[@blueangel762]

Tenang bang ev tetap pake aki 12v kok masih bisa ganti aki di bengkel biasa, oiya mau komentar juga soal kebakar itu disebut thermal runaway kebanyakan kasusnya kejadian di san Fransisco pas banjir air laut, karena garam bisa bikin korosi hebat di mobil apalagi batre, dan masalah kebakaran juga nih, biasanya ev itu ada mode factory mode, kita bisa cek kesehatan batre kita, makanya penting servis berkala, sebenernya untuk ev kebakaran harusnya sih kita biasa aja, karena coba itung lebih banyak mobil bensin kebakaran atau mobil listrik? Cek aja datanya jasa marga, yaa kita panik karena teknologi baru aja

[@monadi1000]

Wah paham nih

[@tuluswibowo1899]

Terima kasih infonya yang sangat bermanfaat itu. Tetap semangat 🙏

[@user-qk4di5qe6m]

Salut utk ko lung²! Brani dlm memberi penjelasan secara gamblang!

[@lookforperfection]

Harusnya ada “fail save” untuk pintu macet atau cara buka pintu manual ada di buku pedoman pemilik

[@imeldasutanto4942]

tesla ada koq. tesla bisa buka manual ada atau ngak ada listrik.

[@JungleFX]

wah ilmu penting nih.. thanks Koh...

[@alexpenulis]

Untuk saat ini, kalau mobil baiknya ambil yang hybrid saja dulu macam Innova Zenix Hybrid dan Nissan Kick e-Power. Kalau motor pakai EV gak masalah. Setidaknya orangnya gampang kabur kalo kenapa kenapa. Paling aman ya pake sepeda listrik saja wkwkwk.

[@suntuluyu]

Paling aman teleportasi

[@arifsetiawan5147]

EV ini emang lahan basah buat pemangku kebijakan, itulah kenapa pemerintah bener2 ngepush buat transisi ke EV. Sampai2 banyak youtuber otomotif yg digandeng buat soft promotion. Wait n see dulu lah, gausah Fomo sama tehnologi baru yg belum matang

[@altezzaexel2861]

Yes setuju wait and see.. sambil nunggu sambil nabung

[@hartoyolukito776]

For now, EV and ICE cars cost of ownership right about the same in the long run. Why you asked? Battery. Cost of battery replacement when the warranty run out. None of the KZbinrs @ Indonesia touch the subject. Hybrids and EVs run into battery failures a lot. The question is what would you do when the car passed the 8 years warranty of most manufacturers given to you? All the safety issues pointed out in the videos are valid. These are the price of all early adopters have to pay. IMHO for the rest, might be better to wait for another 5-10 years to wait for the technology to be more matured. 🤷

[@andrebudiman4506]

Buang lah susah2 bgt

[@bahagiaterus7681]

Daripada ngasih subsidi buat mobil yg notaben nya yg beli kalangan menengah ke atas,,,mending uang nya dipakai untuk subsidi transportasi masal sehingga bisa gratis,,,,jadi diharapkan org2 pakai transportasi masal,,jadi ga macet Opini pribadi saya loh yah

[@armourafit1889]

Simple nya. EV gak ganti oli + tune up. Ya dapurnya otomatis ke ganggu. Masa d ganggu diem aja 😁😁😁

[@spotmancing3849]

cermati video sampai habis sebelum koment...

[@golokparangindonesia657]

@@spotmancing3849 emang budayanya mangap dulu lah 🤣🤣🤣

[@armourafit1889]

@@spotmancing3849 kebakar kan? Emang kasus bukan ev gada yg kebakar?

[@armourafit1889]

@@golokparangindonesia657 realistis aja bro. Namanya juga ada +- ini yg d bahas kebanyakan -

[@golokparangindonesia657]

@@armourafit1889 Lu kagak denger sampai manufaktur menyarankan tidak boleh diparkir digarasi rumah.. itu manufacturnya loh... berarti sangat riskan dan krusial sekali kan?? Mau dibilang kebanyakan apaan yang pakai masih sedikit di Indonesia..

[@KFCKFC-fo1le]

koh setau saya listrik dari main batere dipisah sama central lock, ac, dll (makanya ada 12v aki normal), jadi kalau tabrakan atau kebakaran mobil2 baru biasa otomatis buka kuncinya dan tlp emergency (di luar negeri). Tidak mungkin mereka shutdown mati nge lock semua. dan kalau bener pun, pembukaan kunci pintu bisa langsung dibuka tanpa harus membuka central lock dulu (di ioniq dan EQS begitu) bukan kaya mobil2 jaman dulu kalau dikunci kaya child lock dibuka tuasnya dari dalam ngga bisa kebuka. saya jadi bingung setelah denger video ini. tapi good job koh, video viral jadi banyak yg ngga jadi beli EV gara2 takut kebakaran hehehe

[@SyahdanOktobi]

Kata siapa bang,gw aja Januari PKL di Wuling liat interior air ev aja ga ada switch lock dan unlocknya di pintu tapi dia pakai tombol yang menggunakan energi listrik dari batrenya

[@nathea84]

Hrs kejadian dlu di indo trus dihujat deh sm para netijen.. kan rame tuh.. baru deh pemerintah denger dan liat sendiri.. mobil listrik msh butuh wktu lah biar aman dr segalanya.. ngecasnya hrs cepet,tempat isi listrik udh byk dmn"

[@SyahdanOktobi]

Dan 1 lagi min,ban nya jangan sampe indent😂

[@rezaariando1936]

Tekhnologi baru , pasti ada trial m error...... Kesempurnaan ada karna perbaikan dari kesalahan sebelum nya...... So mgkn beberapa thn lagi, mobil EV bs minim dari kesalahan....

[@jtssibarani8127]

Siapa bilang Mobil listrik bebas polusi, hanya memindahkan semburan polusi dari tengah kota ke pusat pembangkitanlistrik yg nota bene nanti juga polusinya dari pusat pembangkit akan dibawa angin kemana mana juga. Kalau kita men charge dgn 2000 watt maka pembangkit listrik akan dibebani diatas 2000 watt (karena adanya rugi2) jadi polusi yg dihasilkan pembangkit akan lebih banyak. Ditambah lagi pembangkit listrik kita masih 60-70% menggunakan batu bara yang polusinya jauh lebih besar daripada yg dihasilkan oleh pembakaran bahan bakar kendaraan pada umumnya. Jadi dimana BEBAS POLUSI nya…?

[@AqsolMadinah]

Ngeri banget gaes.. Iler auto ilang.. Makasih koh..

[@sayasiapa4892]

Masuk logika banget yg dibilang domo. Thanks infonya domo

[@simplemusic3311]

waw mengerikan ya, emang teknologi baru itu pasti ada korban demi sebuah kemaksimalan teknologi baru

[@mirzamax3474]

Jika, memodifikasi mobil listrik dengan menambahkan mesin pembakaran (diesel/bensin) dan generator bisa menjadi solusi/tidak, karena sebagian besar daerah blm tersedia? Terimakasih.

[@georgelaksana3655]

Good Info..... Memang penanganan mobil EV, sementara hanya direndam air. 🙏🙏🙏

[@monadi1000]

Kalau soal baterai bisa kebakar berarti hybrid juga bahaya sama2 ada baterai besar.. apa bedanya???... apa klo ev bisa meledak 100% kalau hybrid bisa meledak 50%? 😂

[@andtjahjadi6782]

Battery lebih mudah terbakar dibandingkan bensin? Masuk akal? Kalau begitu, lebih aman anak kecil main bensin daripada main HP, dong....😅😅 Pintu sulit dibuka saat terjadi kecelakaan karena sistem pintu electric? Apa hubungannya dgn perbandingan mobil listrik vs mobil BBM? Mobil BBM juga ada yg gunakan electric door. Mobil Listrik juga masih banyak yang pintu sistem buka manual? ____ Cukup ada 2 point konyol di atas, bisa disimpulkan bhw video di atas adalah video black campaign untuk menjelek'kan mobil listrik. Siapa yg berkepentingan? Ya siapa lagi kalau bukan produsen kendaraan BBM. _____ Apakah ada yang perhatian berapa kali frasa, "Saya bukan mau menjelek'kan" diucapkan sepanjang video ini? 3X? 5X?😂😂😂

[@harimoroagung226]

makasih ko domo, bisa nambah wawasan soal bahaya mobil ev, krna sempat berpikir ambil wulling air ev,,

[@doktermobil_indonesia]

Semoga bermanfaat😁🙌

[@adityajr5495]

jawabanya ada 1 ko, karna kalau masuk di pajekin pemerintah dapet uang dri cukai, lalu di subsidi pemerintah dapet lagi dari proyek2 subsidi itu, dapet jga dari pabrikan ev karna mreka dikasih proyek sederhana aja pengen dapet uangnya dari banyak sumber si pengasa dan pengusaha ini

[@goemboel4990]

kira², 50-100tahun lagi limbah baterai bisa di recyle tidak? apa mau dibuang kemana gitu ya? sekarang aja limbah air accu dan baterai hp bekas aja kalo gak dikelola dengan baik bisa merusak kesuburan tanah tanah

[@muhamadisna3165]

masuk logika koh kyanya blm siap kita pake mobil ev disiplin pengendara kita juga masih d ragukan kemungkinan serempet dan nabrak ataw di tabrak sangat masih sering d jalan

[@slametzikri237]

Ini pertanyaan serius ya kokoh kokoh pintar Itu wuling memberi garansi batrai dan penggerak nya garansi seumur hidup Itu bagaimana tanggapan nya Tidak mau menjelek2 an atau mau cerita di luar sana karena indonesia baru ada rencana dan wacana?😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅8

[@slametzikri237]

Itu beneran ada di indonesia wuling bingo ev

[@HGnabmab]

Salah satu contoh framing informasi yang baik. 👍

[@mayasari8388]

bearti harus siapin palu gede/godem bwt mecahin kaca biar bisa klwr klo mobil EV terbakar😂

[@suhernieni9531]

beli EV sampai 500 jt katanya Iritnya di luar Nurul.... mending beli avanza cs 200jt misal...300jt nya beli bensin sampe DENGKUL LEMES nge gas itu avanza nya 😅

[@apaajachannel241]

Kalo gak salah saya pernah baca/liat konten tentang baterai, sebenernya yang bikin mudah kebakar itu adalah jenis dari baterainya itu. Apakah Li-ion atau Li-Polymer. Nah yang mudah terbakar itu li ion

[@alexpenulis]

Mayoritas EV memang pakainya Li Ion. Beda sama mobil mobilan RC dan Drone pakainya LiPo

[@SyahdanOktobi]

Kalo ev kebanyakan li-ion bang Wuling ev aja semua mode pakai Li ion(di kasih tau mekanik Wuling langsung waktu PKL di Wuling)

[@g3ntonk]

Arah ke depannya adalah beralih ke mobil listrik. Dan ke depannya produk mobil listrik juga akan semakin meningkat safety dan spesifikasinya. Dan diharapkan harga komponennya semakin turun.

[@syafiuddingubix9329]

kalo gini kayak lebih aman mobil konversi ya? pintu masih manual, kelistrikan2 juga masih sederhana. (kalau bahannya mobil jadul)

[@taxsolusindo6643]

Bengkel2 mobil konvensional mulai ketar ketir. Karena potensi kehilangan income ke depan. Perusahaan2 oli jg

[@samiqodri2968]

Masuk akal penjalasannya ko lama kelamaan kelamahannya di batrei

[@teddyyulyan8625]

Tolong pendapat mobil bensin dan solar pada waktu permulaan muncul Mobil pertamakali muncul transmisi autometik

[@PuputAinara-ey6bl]

Indonesia ccok kah dengan suhu serta cuacanya kebnyakan panaas nya di indo... Murah dalam perawatan.. Tetapi efek terburuknya ngeri juga apalagibkalau di perumahan yg berdekatan rumahnya... Tiba2 ada trauble atau konsleting akibat panas dari cuaca konsleting atau semacamnya... Doarrr meludug ... Bukan mobil dan rumah si pemilik aja yg terbakar... Tetapi punya tetangganya juga ... Mungkin 5 tahun ke dpn teknlogi dan penangan juga ikut berkembang... Kita tunggu saja otak dan pemikiran dari para insinyurr otomotif ke depannya... Semoga bisa pesat dan maju

[@bonbon_aska]

Banyak yang ke"bakar" ama video ini... Padahal maksudnya kalau situ mau pake mobil EV ya harus cerdas dulu, resiko yang di luar mobil konvensional ap aja... Ini sama kaya bawa motor matic di daerah pegunungan. Banyak gejala rem lolos. Apa salah motornya? Enggak, usernya harus paham resiko dan solusinya. Kalau turunan ga ada engine break semua bertaruh sama rem doang. Video ini ngasi tahu itu, bukan mau bandingin sama motor kopling... 😂

[@handilijayahugo3969]

Kang tempe ngomongin tahu 😁😁

[@speedycatz]

Namanya netizen +62 jagonya nyindir si ko lung2 aja, pdhl dia cmn share info2 soal EV yg terjadi di luar negeri. Kyknya ngga sekali pun dia ada bilang jangan beli EV, cuma ada hati2 aja kalo mau beli. Tanggung jawab pribadi yo.

[@rizaldiardi8289]

ada yang kurang Ko infonya, klo mo pake mobil listrik jangan lupa pake sendal jepit, takut ke setrum

[@evelyntampubolon2035]

Beli wuling ev bisa charge di semua bengkel wuling....ga usah takut kehabisan baterai.

[@SyahdanOktobi]

Iya bang tapi kan harus nunggu berjam²untuk nunggu batrenya penuh😉

[@Edw_]

Tergantung selera dan duit masing2. Klo mesin mobil isi BBM rusak tinggal ke bengkel ganti sparepart, klo baterai mobil EV rusak bakal jadi barang rongsokan.

[@monadi1000]

Tinggal ganti aja apa yg rusak malah lebih sederhana

[@SyahdanOktobi]

Iya bang tapi mobilnya nganggur sampe dapet sparepart yang rusak tersebut sampai ada gantinya

[@golokparangindonesia657]

In the fact ev itu ga bakal bisa se efisien konfensional, ngecaz nya , belum kalau udah kena batrenya.. Memang absurd aja.harga selangit subsidi (bukan diskon) pun ga ngaruh.. mereka dan para kapitalis masih menang diangka segitu

[@hendraaryyan]

Sangat informatif 👍

[@mike78ization]

Hargai dan sayangi orang lain sekitar anda...parkir jangan dicampur please sama kendaraan lain , spklu jgn dicampur sama pom bensin apalagi spbg . Bayangkan kalo 1 mobil tsb kebakar pas lagi ditengah2 macet total nan padat ??

[@ronnybudimulyono1883]

Banyak terimakasih sharing infonya koko lung

[@dadimulya7361]

Sebelum ada video ini udah kebayang dg konsumsi listrik di rumah,fasilitas charging yg belum mumpuni di indonesia dan resiko kebakarannya.

[@rendyxyz1]

Halo ko mau nanya Ini semua berlaku untuk mobil hybrid dan phev ngk ya tq?

[@cakemet3056]

Koh apa betul mobil EV itu gak ada engine break nya ya....?? saya liat padle shift nya gak spt mobil bensin pada umumnya

[@mohamadsahrul2805]

Gila emg bener dokternya mobil ini

[@snowgamers8278]

Terima kasih infonya

[@doktermobil_indonesia]

yuk segera cek mobil kakak sebelum mudik di dokter mobil, untuk pengecekan gratis loh kak! untuk pertanyaan lebih lanjut bisa chat MinDom di nomor WA [phone]

[@devriesfernando8326]

EV utk R2 / R3 sja.. R4 n lebih ttp bbm.. Hybrid still future proof

[@luhmadeayusintyadewi8439]

Kendaraan EV sangat berbahaya setuju sama dokter mobil 👍

[@feniardianto3558]

Mobil ev klau smpai laku kedepanya bisa kayak smarphone yg bisa menghilangkan produk lawas mungkin oli mobil dan bengkel mobil konvensonal jadi sepi peminat

[@dhifa_discus]

Om udah ada riset ev car itu radiasinya tinggi ngga sih?

[@chipzagung3031]

Nice info untuk EV harus di kembangkan lagi ☝️

[@gudanginfoviral3068]

Ya wajar namanya baru. Nanti 10 tahun lagi sdh ketemu solusi dr smua masalah itu👍 dan cat bensin sdh tdak ada

[@jimmyhong6635]

Tetap yg terbaik mobil konvensional dgn bbm

[@hafidinsyarifhuda2726]

Nice info koo 👍👍

[@zhoppenksticker4461]

Saya adalah orang yg walaupun mampu beli mobil ev, gak akan beli mobil ev.

[@rifqizulfikar4459]

Klw mobil saya jga masih blum minat sih beralih ke mobil listrik, tpi berbeda dengan motor

[@hadisantoso5804]

Ya Krn produk EV ini kan masi sangat2 baru dan peluncuran produk tsb spt di kebut di luncurkan ke masyarakat Dan byk problem2 yg blm terjadi didlm percobaan dan masi awam bagi pengguna EV tsb Banyak hal2 yg terjadi tanpa kita tersadari sblmnya

[@felixcornelius6982]

Kejadian batere terbakar tiba2 itu bisa terjadi dgn motor listrik juga ya? Antara watt listrik rumahnya ga kuat, atau baterenya kepanasan saat sedang di charge atau sedang jalan. Setau saya kalo motor listrik ga ada radiator coolant juga. Kalo di motor bensin biasa radiator untuk mendinginkan mesin, Kalo di motor listrik kan ga bisa mendinginkan mesin dinamonya, dan ga ada pendingin batere.

[@SyahdanOktobi]

Kalo Watt listrik nya ga kuat ya yang anjlok meterannya bukan malah mobilnya yang meledak😮

[@SyahdanOktobi]

Kan motor listrik kalo kebakar tinggal lari aja min gausah buka pintu

[@sahabatteknisi3153]

mobil ev di subsidi bensin subsidinya akan di hapus 👋👋👋👋👋 hebat. pembeli mobil EV itu bukan orang miskin secara finansial itu menengah ke atas tentunya. tp bensin yg makai orang kere2 sprti kita2 subsidi akan di hapus. hebat sekali ya.

[@novandi0411]

Mantap Ko.. informasi nya 👍🏻

[@yogafaturrachman9496]

4:26 setau saya ev itu battere nya hanya hanya untuk mesin, sedangkan kelistrikan lain masih pakai aki, sama kaya mobil konvensional, makannya ev ada akinya kan? 🤔 apa saya salah ya?

[@imeldasutanto4942]

Tesla kaga ada aki tapi pintunya bisa dibuka manual.

[@dewiagussetyawati9803]

Iya kayaknyanada di chanel HMI, ioniq ada Akinya

[@fernandozakky939]

Kasih tau tips memilih TOYOTA LAND CRUISER 200 bekas dong Kohh lunggg🙏🙏🙏.

[@doktermobil_indonesia]

Boleh nihh, Mindom catet dulu yaa buat dibahas di konten selanjutnyaa 😀✨

[@fernandozakky939]

@@doktermobil_indonesia asyiiap

[@acmh3732]

kalaupun diproduksi dalam negri menggunakan komponen dalam negri bahkan namanya juga dalam negri misal gatot koco atau semar tak akan ada manfaatnya bagi umum masyarakat indo yg kemampuan standart dibawah 100jt. Nyatanya jualannya diangka 200up, apalagi 400 bahkan 700 jt. la apa bedanya spekulasi milih dalam negri klo jepang udah terbukti awet dari generasi ke generasi. orang kaya yang mampu ratusan juta disusidi😂 ini aneh dan tak tepat sasaran. orang punya uang ratusan juta irit itu pertimbangan ke dua. sedang yang memikirkan irit itu yang kemampuan tak lebih dari 100jt

[@paulushalim9128]

parah ini sih jatuhin ev banget, biar dapurnya aman, emang mobil konvensional bahan bakar ga mudah terbakar, biar fair di bandingin donk sama mobil konvensional jg banyak yg kebakar

[@Fajarzki]

Bener bgt wakaka..jahat yak

[@gilenvinochannel4293]

Sales mobil EV yah om😂

[@paulushalim9128]

@@gilenvinochannel4293 hanya org yg bisa berpikir logis aja dari video nya

[@pokemonstuff3269]

Loh kenyataan dong ...contoh kebakaran motor listrik di kapal penyeberangan di Indonesia, yang kebakar cuman 2 dan motor listrik kelas kecil pula tp efeknya 1 kapal panik...contoh lain lagi kebakaran gudang motor listrik di kembangan jumlah motor yang selamat 50 unit sementara yang hangus ribuan...contoh lagi saat badai hurricane ian melanda florida itu EV pada kebakar sendiri dan damkar kewalahan dan penanganannya repot bgt parkir jaraknya harus minimal 50 kaki or kalau kebakar cemplungin ke kali sekalian....belum terhitung korban yang tewas akibat kebakaran EV tsb ??

[@gilenvinochannel4293]

@@pokemonstuff3269 bener om baterai hp aja bsa meledak

[@moelpdg]

Mantau dulu dech… silahkan yg kaya beli duluan nanti ane secondnya aja 🤭😂

[@deddyedriansah896]

Bayangin klo batere HP lo diganti dgn bbm dgn proses pembakaran. Lo masih berani naruh di kuping? 🙂 Logika sederhananya lebih aman duduk diatas batere daripada duduk diatas bbm yg ada proses pembakarannya (mesin konvensional)

[@SyahdanOktobi]

Kan kalo mobil biasa masih pakai central lock door jika terjadi insiden yang tidak di inginkan masih bisa selamat min

[@kudalaut.official]

punya duit beli.. ga usa takut.. wkkwkw rusak lu beli lagi atau ganti upgrade nya, kl lu takut² dan ditakut²in.. asal dengarin kata "ahli" yg notabene jg cari duit dr bidang otomotif, produk dibuat pasti melalui beberapa langkah dan percobaan.. tp ga dilepas begitu aja, ini menyangkut nama baik merk/brand, sekali cacat.. rusaklah goodwill merk tsb. makanya baca manual sblm menggunakan suatu produk apapun itu, insya allah terhindar dr kesalahan manusia.. 🙏🏻 disclaimer on

[@fitriyanilinda2085]

EV tidak akan seperti HP Adroid yg membunuh HP konvensional. Kenapa ? Karena hp jauh lebih murah harganya orang g mikir harga bekasnya.Daya beli EV masyarakat jauh lebih kecil dp Daya beli Hp. Produsen mobil konvensional jga setengah hati bikin EV jadi mobil konvensional 10 20 Tahun kedepan yakin masih aman

[@dzawinmirza9967]

Ngeri y.... Untuk subsidi mobil ev sy se7 dgn dokter mobil, sebaiknya pajak2 nya aja yg dihilangkan ktimbang pmerintah mmbyrkan puluhan juta ke ATPM nya ... Biar ga nanbah utang negara ...hehe