После фразы "отключение цилиндров", понял о технической грамотности...
@obirinaleksandr4 жыл бұрын
Самое главное...пъёрнуть.. про отклучаемые цилиндры... Ну не всем дано...обзоры делать... Написал Я и отключил ролик..
@ктото-г6ъ2 жыл бұрын
На всех других авто багажник к сожалению открывается нажатием двух кнопок. А здесь всего лиш одной
@ivan___18675 жыл бұрын
Он не весит 3,5 тонны.. 2.8 тонны его вес Отключение цилиндров 🤦🏻♂️
@-tdr5-9285 жыл бұрын
Он весит 2.6 тонн
@panapana96123 жыл бұрын
@@-tdr5-928 ещё понравилось про бездорожье и проваливается, есть тесты где секвойя даёт фору 105крузаку по снегу
@koost8 жыл бұрын
не отключаются цилиндры, это фишка gm
@hhhrcjcjcn8 жыл бұрын
Мне такой ведущий даже намного больше нравится, содержательное видео, ничего лишнего
@ВиталийДмитриевич-ц4ь8 жыл бұрын
+Вадим Серебряков поддерживаю! абсолютно новый уровень!
@evgeniylapik8 жыл бұрын
Отличная машина ! Давно облизываюсь на неё ! Большая, выделяемая, вместительная. Отлично бы заменила минивэн, газель, кроссовер, палатку. Зауважал ещё больше, как увидел 6,4 разгон до сотки, но ни разу не ездил на ней. Вот бы денёк на ней по городу поездить, с семьёй ! Сам езжу на Volvo V70 AWD
@PssP19998 ай бұрын
Завтра покупаю 2010 год 5.7 объем двигателя.хотел ещё раз убедиться что машина хорошая.зашел послушал,теперь железно куплю)
@АртёмБ-р6д7 жыл бұрын
Огромный внедорожник!!! А не джип!!! Джип это марка автомобиля!!!!
@АндрейЩербаков-ь1ш6 жыл бұрын
А кто сказал, что это внедорожник ?
@klimklimov1375 жыл бұрын
Это огромный дорожник
@ehayna8 жыл бұрын
Сначала выпуск бы посмотрели, а уже потом дизайлки выгружали. Ну так не честно. Выпуск крутой! Особенно в конце :)
@mihastig8 жыл бұрын
выпуск крутой, интереснее тех всех, что были до этого, тачка огонь конечно))
@АлексейКаримов-й7ы8 жыл бұрын
+Типичный Тагильчанин Слишком нудно! Пахан возвращайся
@ВиталийДмитриевич-ц4ь8 жыл бұрын
+Типичный Тагильчанин очень крутой, все по-взрослому, абсолютно новый уровень! Мне такие выпуски больше по-душе. А те кому надо веселья и мата - идите лесом! Деградируйте дальше!
@Uzbek-xk2br8 жыл бұрын
молодец
@ВиталийДмитриевич-ц4ь8 жыл бұрын
TheAPixel очень остроумно!
@ДмитрийНикитенко-ч3у7 жыл бұрын
Парень позитивней воротникова в 100 раз!)
@ЕвгенийАнатольевич-ц4о8 жыл бұрын
Новый адекватный,информативный ведущий !!!! Пожалуй теперь можно и подписаться!!!!
@Romanoffnsk7 жыл бұрын
ложил стрелку ..личный опыт .. межгород 16 город 29 . и найди место для парковки этого бульдозера в центре.
@acustom66135 жыл бұрын
hahhaahah da on sammii, parkovat ee tolko zadom horosho
@Perminov4 жыл бұрын
На всякий случай, если никаких доработок не было, то пневма только сзади. Первый раз вижу экземпляр с дисплеями в подголовниках - обычно один дисплей, встроенный в крышу посередине салона. На счёт отключения цилиндров тоже спорно. Начал подыскивать себе живой экземпляр. Надеюсь, таковые ещё есть в РФ.
@germanaramyan55858 жыл бұрын
охуительная машина ,информативный выпуск и адекватный ,наконец то, ведущий.
@СергейШапошников-г2б7 жыл бұрын
Я загонял ее на весы, показался вес 2960 без запаски с половиной бака бензина и примерно 40 л газа в наличии
@emilbauer96677 жыл бұрын
Багажник одной кнопкой открывается??? Нифигасе до чего дошел прогресс! А что, уже не как раньше, 2 кнопки, 2 рычага, одна клавиша, стопор с фитингом на роликах, цепочка на защёлке с предохранителем и плоская отвертка???
@rozaaronovna17378 жыл бұрын
Ничего он не отключает! Учи матчасть паренёк. Производят их только в США, соответственно и везут их только из США
@usamatrix8 жыл бұрын
Отключает точно как и Chevrolet Tahoe -- у меня tundra -- одна система на табло показывает--- services.edmunds-media.com/image-service/media-ed/ximm/?quality=85&image=/chevrolet/silverado-1500/2014/lt/2014_chevrolet_silverado-1500_det_lt_121813_600.jpg
@Rhinos19992 ай бұрын
Как владелец секвоя скажу расход по городу чуть ниже 30, на трассе 15 минимум
@Evlampii055 жыл бұрын
Как же мало на KZbin каналов с информативными видео и харизматичными ведущими. Большое спасибо за видео обзор!
@Nikolay13608 жыл бұрын
Все бы ничего,но для начало надо было хоть немного вникнуть в техническую составляющую данного авто! Коробка не тип троник и передачи она не переключает селектором,это контроль тяги и устанавливает наоборот до какой передачи крутить двигатель и не переключаться дальше! Ну и перегретые тормозные диски осаживать с 200км\ч это не очень профессионально))))
@total65908 жыл бұрын
Сегодня первый раз наткнулся на канал - посмотрел джетту , октавию и этот мне понравилось .Удачи.
@mskson2738 жыл бұрын
чёткий выпуск, ведущий красава, влился
@iv29968 жыл бұрын
Спасибо за обзор, таких выпусков в интернет почти нет, что в российском сегменте что ино, нет. Моя мечта, надеюсь что все таки ее куплю.
@blessed58473 жыл бұрын
Привет! Осуществилась твоя мечта?
@sequoia90028 жыл бұрын
У самого такая была только 2002 года, тоже здоровый больше крузера 200-ого, v8 4.7 240hp
@Telepyziki7 жыл бұрын
ахахах паркетнинг и вес 3.5 тонны ахаха ору
@IS-ke2sx2 жыл бұрын
Мягче крузака по неровностям едет?
@Mega777Jet8 жыл бұрын
Зачётная коляска, охренеть, с удовольствием посмотрел моменты разгона. Спасибо за видео... Прям конкурент Тахо...
@sr170919798 жыл бұрын
Прикольный обзор! Самому нравится машина! Недавно купил Сузуки Гранд Витара XL7... Первый шаг к Секвойе...
@mihastig8 жыл бұрын
вот здесь уже получше))
@СергейВасилич-ш5о6 жыл бұрын
особенно вкатило выражение "...по бездорожью на нём поездить не получится..." ну да , это чисто городской автомобильчик (!)
@guidezero65213 жыл бұрын
Классная машина, очень комфортная, комплектация по меркам Тойоты топчик, короче все шикарно, по мне только один минус ))) это расход ))) по городу да, у меня тоже до 20, но по трассе в районе 15-16 литров (((
@Carlifeandgames8 жыл бұрын
когда увидел салон чуть не вырвал. Какой же он ужасный. А снаружи такой красивый автомобиль
@usamatrix8 жыл бұрын
Так и стоит он здесь 40000$$
@СвеетланаАпет8 жыл бұрын
+Musinka Oshay это без растаможки?
@KingStealth1208 жыл бұрын
Это дома в США его и это старт
@mrdentl8 жыл бұрын
Паша харизматичней как-то, веселее ведет) расти бороду, тренируй грудной, низкий голос, будь немного жестче и тогда норм, а пока ниче не нажму, коммента с тебя хватит) тачка идеальна! для больших путешествий - то, что надо!) Хотя за тачку - Лойс!)
@imSUPRArock8 жыл бұрын
парнишка может. Но как по бумажке читает.Хоть в конце улыбнул)) больше эмоций
@alexandr51484 жыл бұрын
Живу в маленьком городе где нет почти светофоров среднйи расход в городе 15,5 л на 100 км!!! Большие города пробками и светофорами накручивают расход!!! Платинум 2008 год, задний привод!
@Brodaga-Bezbashen5 жыл бұрын
Молодец! А сколько налог на мощность ?
@георгийчернышов-щ2о8 жыл бұрын
он не отключает половину цилиндров...
@Алекс1234Зиновьев8 жыл бұрын
Помыл плохо видна грязь в салоне. По расходу нет пробок 25, есть пробки до 45 литров.
@alexandr51484 жыл бұрын
у меня по городу расход 15,5 в жару, зимой 17 литров, езжу спокойно 50 км в час, сиквоця платнум 2008 заднйи привод!!!
@LuminKonstantin8 жыл бұрын
Отличный выпуск, очень приятно смотреть, подчерпнул для себя нового! я даже на авто сайты зашел посмотреть сколь секвоя стоит и сравнил сколь стоит 200 с бензом 4,7. оба от 2008 года и начинаются от 1,5ляма. но это разные машины. вы забыли упомянуть в видео что она рамная и вся на независимой подвеске. а так все оч круто по лайту!)
@ehayna8 жыл бұрын
+LuminKonstantin машина редкая, информацию было трудно найти. Обзоров на неё толком нет, на авто-сайтах тоже мало пишут... Но мы попытались :)
@LuminKonstantin8 жыл бұрын
да согласен!) попытались и вышло очень отлично! с меня не только лайк но и репост! давйте в том же духе! Но есть маааленькое пожелание... побольше внедорожников и бездора! )))
@IS-ke2sx2 жыл бұрын
она мягче крузака по неровностям едет?
@Игорь-ъ8х1п8 жыл бұрын
Кнопка "Орущий мужик")))))))))))) 2:55
@АртемЕламков-я8г8 жыл бұрын
Норм ведущий, хз почему дизы ставят. Смотреть интересно!
@johnbrons88998 жыл бұрын
лайк,но Где бородатый из лейкерс?
@erlanmaldybekov88745 жыл бұрын
Круиз адаптивный тормозит только до 28 миль/час , дальше система отключается и машина уже под управлением водителя , держите ногу на тормозе !
@BRAUNING8 жыл бұрын
Где старый ведущий???
@veryclub2 жыл бұрын
Американская тачка это однозначно не какие-то дЖигули! 👍
@nozil20127 жыл бұрын
Чем она отличается от Тундры, кроме кузова? У нее сзади мост?
@Teplyikontur8 жыл бұрын
Все пздто, лайк тагильчанам!
@atanaskunev45443 жыл бұрын
Здес нет такая опция отключение цилиндрав(( ата само на машине JM паставляет.....
@useRUS-13 жыл бұрын
Как такое может быть ? Лексус 570 едет с этим мотором в лучшем случае 8,1 до 100 , а Секвойя 6,2 ??
@ИмяФамилия-н6к2я2 жыл бұрын
У лексуса фул-тайм,на секвое парт-тайм,вот и разница в разгоне
@konstantinivanov77288 жыл бұрын
У меня такая же, красавица, тормоза реально плывут, заменил
@vadimodintcov78988 жыл бұрын
Ну да - ведущий крутой! Мне понравился ролик.
@дядяВаня-у2в8 жыл бұрын
бимеров на светофорах удивлять можно))
@darkhanaubakirov49374 жыл бұрын
Не всех) У меня стоит 2.8 с самопальной турбо начинкой и сзади шильдик 318i
@alexandr51484 жыл бұрын
с разгоном до 6 секунд, можно ОЧЕНЬ много бумеров удивить)))
@АндрейШахов-д6ф8 жыл бұрын
действительно настоящая Toyota надежная, с кучей опций
@andreylogvinenko43612 жыл бұрын
Ну зачем про отключаемые цилиндры?((( это же не Tahoe.
@РустемЛатыпов-х8д8 жыл бұрын
Ваащееее,выпуск нормальный! Удачи авторам!
@antonchigir51248 жыл бұрын
Отличный выпуск!) Автомобиль - бомба. По-моему у меня дома не так комфортно, как в этой тачке.
@МихаилСоломаха-ч1ь4 жыл бұрын
Не вводите в заблуждение! Цилиндры не отключаются!
@fortunerrules67934 жыл бұрын
Что лучше секвоя 2011 г или тахо 2016 г цена одинаковая.
@МаринаЛаптева-ш1л8 жыл бұрын
а так секвойя супер тачила такую же хочу
@badeal61527 жыл бұрын
А если газ на нее поставить,как себя движок будет чувствовать интересное
@evgenii144 жыл бұрын
Цилиндры не отключаются , этой системой пользовались и пользуются GM ) а не японцы )))
@ИванИванов-т2ы9я8 жыл бұрын
Та же тундра только без кузова
@ОстрыйПерец-у7ц8 жыл бұрын
только тундру по сравнению с этой растомаживать копейки
@alexanderemuranov21378 жыл бұрын
технически да, но по комфорту при вождении просто разные машины.....
@alexanderemuranov21378 жыл бұрын
потому, что она грузовик....
@alexanderemuranov21378 жыл бұрын
я езжу на Секвое 10 года....и на Тундрах тоже ездил....поэтому имею представление не понаслышке....
@chiq188 жыл бұрын
Чем отличается? Можно подробнее, пожалуйста?
@GelllaFX8 жыл бұрын
Видос понравился , ведущему немного не хватает раскованности.
@КириллБалабаев-ж2э4 жыл бұрын
850 таможня это в каком году была?
@МусаХадуев6 жыл бұрын
Классное видео. Машина зверь.👍👍👍
@Xenony1007 жыл бұрын
Подлокотник, как подлокотник... На 56-ом Финике ничуть не меньше...
@atanaskunev45443 жыл бұрын
Никакие целиндри не изклучается "АБЗОРЧИК" )))
@doctorlom2696 жыл бұрын
Я загоняют свою секвою на 60 тонные весы. С полным баком бензина, 80 л газа, запасным колесом на металлической калитке вес оказался 3060. Никаких не 3500. Не знаешь, не говори глупостей.
@chester5560 Жыл бұрын
Этот мотор никогда ни одного цилиндра ни откуда не отключал,ни в какой версии и ни в каком году!!!
@makschernetsov4 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо
@maksimkeks44108 жыл бұрын
Сморел только из-за того что было весело, а обычный обзор на машину не сложно найти...
@АркаменОператоров4 жыл бұрын
Лайчёнский за отсылку к фильму Брат
@rnd16187 жыл бұрын
Ты молодец!Да И тачка классная
@petrpetrov97918 жыл бұрын
18-20 литров на сотню по городу😅😅😅😅насмешил
@bobmarley93087 жыл бұрын
Нормальный ведущий
@alexey7318 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень интересный! А главное без манерности как делают остальные ведущие аж тошнит
@РоманТерехов-й8г8 жыл бұрын
так ужасно сложно сделать ,такой автомобиль у нас в России
@nestormaxno63787 жыл бұрын
конечно в россии сделают секвойю... обязательно... вот путин хлопнет в ладошки и... о, чудо!!
@SergeyLevitin6 жыл бұрын
this is Toyota однако
@aasico81816 жыл бұрын
Уважаемый рассказчик!!! ЦИЛИНДРЫ У СЕКВОЙИ НЕ ОТКЛЮЧАЮТСЯ!!!!! сам владелец ЕЛКИ,,,,,,, I-FORS/////это распределение усилие на коробку автомат для транспортировки прицепа до 5 тонн!!!
@romankarasev67066 жыл бұрын
Ну да если по трассе ехать 90 под горку и по ветру то тогда она возьмёт возможно 10 литров ...
@belshlesser6 жыл бұрын
не может 6 литровая движка есть 13 литров на сотню, во пряки всем законам физики не проканает, тогда 2- 2.5 моторы будут кушать по 4-5 литров, Покажи расход при разгоне и расход после 1000км
@taipantv76318 жыл бұрын
Хороший обзор! Лайк! И отличная машина!👍👍👍
@ЕленаМорозова-ф5ъ8 жыл бұрын
добрый автомобиль, хороший обзор машины спс)!
@УланАрыкбаев-ч6д Жыл бұрын
А что у всех есть у них❤пневма
@mon75638 жыл бұрын
это 4 К ?
@logicdee7768 жыл бұрын
нууу насчет огромных колес,конечно же погорячился ))))
@KOENIGLOVE8 жыл бұрын
а сколько такая стоит интересно?
@vladimirleonidovich45377 жыл бұрын
когда он сказал(((ОГРОМНЫЙ ДЖИП,я выключил просмотр.Сейчас даже дети не называют внедорожники джипами.
@ДенисУшаков-ч5з3 жыл бұрын
Ехай на ..... огромный джип... пойду гуглить джип секвойя. Жип наверное выдаст кучу моделей... Жип тоёта. Тоёта чероки наверное тоже есть, или тоета компас ?
@Всегдаготовыйфамилия8 жыл бұрын
а налог какой?
@ТьфуБлин6 жыл бұрын
А где Тойотовский значок с переди???
@AbrosimovDmitriyVladimirovich7 жыл бұрын
У Таойты двигатели и в частности 5,7 не отключает цилиндры.!
@iv29967 жыл бұрын
не отключаются, у меня такая )) она просто хороша www.drive2.ru/r/toyota/454519416298668254/ расход пиздешь, 24 и выше, трасса от 13ти
@akademiauniversitet56935 жыл бұрын
Константин IV заявил
@Mr123443218 жыл бұрын
Отличный выпуск! Остальные идите на ;)
@Rembalbi2 жыл бұрын
Комплектация максимальная из максимальной 😁
@ФёдорМурзов6 жыл бұрын
а нам уазики клепают.
@1313Rahula13138 жыл бұрын
портфель собрал? ведь школа началась
@АлександрРозанов-с7ц4 жыл бұрын
Балбес!! Какой экономайзер!!! Эконмайзер на карбюраторе!!!
@СтепанАбрамов-з7щ8 жыл бұрын
мне бы такую машину
@MadLifeRider4 жыл бұрын
Обзор авто от обзорщика на 4-. А машина на 5+. Сам владелец такой же. Задавайте вопросы, если есть.