Tire Pressure Hazard 35 Psi

The tire life period of 2015 is even the 4thn, using a pressure of 35 Psi, a speed of 100km / h, it turns out like this, my experience is to share with all friends, if you still use tires whose age is + 4thn never fill with a pressure of 35Psi, but use pressure 30 / 25Psi It will indeed look like Lack of wind, but in addition will make the foot tire become comfortable, also will not experience events like this.
#mhkinews # BahayatPress35psi #gratissubscribelikeandsharethanks

[@b9625bb]

Ikutin tekanan angin sesuai rekomendasi di stiker , Tentang ban lama kalau angin dikurangin agak sesat ya dri yg sy pelajari di training. justru angin makin dikurangi membuat ban "panas" karena bidang contact dgn jalan makin banyak utk ban yg lama makin gampang timbul retak2 di sidewall kalau kurang dari stdnya. Mengenai usia pakai aman sampai 6 tahun lewat dari itu sering2 cek kondisi fisik.. saya ban thn 2012 msh dipakai sampai skrg dan sering high speed di tol 100++ terbukti aman sentosa ini sy lakukan utk memecah mitos "sesat" yg suka beredar di masyarakat medsos

[@widyokoraharjo2572]

Betul juga, mobil saya juga ban 2012 msh pakai ban bawaan msh oke, tp nggak berani kenceng pkg 70 - 80 aja

[@alexandersubagiyo5633]

Semoga kita semua diberi keselamatan dlm perjalanan,dan diberi rejeki spy bs maintain ban...trm ksh utk sharingnya

[@Mhkinews]

Aamiin Siap Kak 🙏

[@b9625bb]

@@Arken4664 makin gampang pecah kalau bgt 🤣 infonsesat

[@rizkisukarnoputra5553]

Cara liat rekomendasi isi angin ban dmn ya om🙏 maaf masih pemula

[@ruangmalam]

Pengalaman semoga bermanfaat. Pernah pecah ban di tol karena ban sudah digunakan lebih 5 th. Benar seperti review di video ini. Sehigga sangat diperhatikan untuk keamanan keluarga. Semoga komen dan video ini bisa bermanfaat yang seluas luasnya. Karena jika dibandingkan dengan harga selamat. Mengganti ban secara berkala menjadi murah. Terimkasih

[@abdulwiyono6030]

apakah tolak ukurnya usia ban atau jarak pemakaian, mohon pencerahannya

[@anggianolapama3761]

@@abdulwiyono6030 sebenernya tahun juga ga berpengaruh kalo pemakaian nya minim. Jgn berpatok sama tahunnya, tp liat aspek aspek lain yg paling penting tekanan angin sesuai dgn yg tertera di ban.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@genthongx]

@@anggianolapama3761Tahun produksi ban itu sangat berpengaruh Gan. Karena ban itu bisa getas kalo udah berumur. Itulah kenapa harga ban dengan tahun produksi yang lebih lama biasanya dijual dengan harga lebih murah daripada harga tahun produksi yang lebih baru.

[@santososujono3737]

Kelihatannya itu karena terlalu kencang (over inflate) tekanannya. Di dinding ban ada tertulis max pressure (tekanan maksimun yg diijinkan). Kalau mobil masih pakai ukuran yg sama dng standart, tekanan ban bisa ikuti yg tertulis di stiker di pintu sopir. Juga kita harus punya alat ukur tekanan sendiri. Karena bila kita pompa di pinggir jalan, seringkali ukurannya ngaco.

[@michaelgabrielalvaro8281]

Tiap kendaraan berbeda2 ukuran ban-nya,kualitas ban berbagai merk juga berbeda2 masa pakai dan kekuatannya. beban yg di angkut kendaraan juga berpengaruh terhadap ban, jadi tidak bisa di generalisir semua ban dgn isi angin 35psi bisa menyebabkan meletus di tol >Rata2 ban dgn harga standard hanya bisa bertahan ( rata-rata ) di pemakaian 70.000-an km atau skitar 2-3 tahunan saja dr pertama kali di pakai ( pemakaian daily ) untuk jenis kendaraan pribadi, kecuali ban truck,bus dll. >Jadi ikuti saja arahan dari pabrikan terkait ukuran tekanan ban pada kendaraan yg di anjurkan ( di tempel di kendaraan ) >Di anjurkan memakai nitrogen,krena masa udaranya lebih ringan dibandingkan memakai udara biasa >jika kendaraan sering dipakai mengangkut barang2...manage loadnya sehingga mobil seimbang, gak terlalu berat kekiri atau ke kanan,krena ngaruh banget klo di geber di tol. > selalu rotasi ban secara berkala, sesuai anjuran pabrikan, jika FWD ban yg masih tebal dan masih bagus taruh di depan tapi jika RWD sebaliknya. > semua sesuai dgn pengalaman pribadi

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@endradewanto7703]

Jgn dikurangi smp 25 psi, krn akan terjadi defleksi yg bsr di sidewall sehingga menjadi rapuh dan rawan sobek, bahkan di ban baru sekalipun. Tekanan ban sesuaikan sj dgn rekomendasi pabrik mobil nya

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@nugrahayu3072]

Kayaknya main Hajar aja tuh lobang, liat dr bekasnya sobekan.... saya 7tahun pakai ukuran tekanan 35psi dari awal pakai ban Achilles R14 kijang super 93 muatan full perjalanan Jabar-Jateng-Jatim-lintas Kalimantan muatan penuh Alhamdulillah masih diberi kesadaran untuk sering cek tekanan ban, cek mesin, cek asesoris, spooring balancing kalau muatan cek kalau kosong juga dicek jd Jagan asal injak gass aja tapi perawatan penting disayang dong hehe itu kan alat untuk membantu perjalanan kita 🙏🙏🙏🙏🙏🙏utamakan keselamatan sering cuci ban om tiap slesai jalan

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@ahmattm4998]

Saran: Kalo mau aman jgn pake angin biasa,karena pada saat ban mulai panas maka angin di dalem ban akan terus mengembang dan mengakibatkan pecah ban..mending sebelum perjalanan jauh sempetin mampir di SPBU untuk mengganti angin dgn Nitrogen, karena nitrogen susah untuk mengembang dan ban tidak cepat habis. ☺

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏

[@herutomoherutomo2835]

Di SPBU kita harus benar-benar hati-hati , periksa tabungnya nitrogennya ada atau bukan? Sebab banyak di SPBU mengaku Nitrogen ttp tdk ada tabungnya! Biasa ada tabungnya isinya bukan Nitrogen. Namanya pedagang ada aja tdk jujurnya. Mohon hati-hati ya. Thanks

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@s0yuz]

mitos wkwk

[@ahmattm4998]

Iya tidak signifikan tp kalo dalam jangka waktu jalan lumayan lama maka ada pengaruh juga..

[@Indung_SamKanjoeVlog]

Share manfaat om tentang pecahnya ban mobil..semoga kita selalu diberi lindungan oleh Allah SWT...

[@Mhkinews]

Aamiin ya rabbal allamiin 🤲 siap kak terimakasih .o.t.w👍

[@udinwoery1052]

isi dg nitrogen..jgn angin pinggir jalan..InsyaAllah Aman..krn Allah Swt mnciptakan Nitrogen sbagai solusi tepat utk Ban

[@OOO-PutraAdhyaksaManalu]

@@udinwoery1052 ollloh siapa?

[@muhammadiqro8379]

Xenia 2015 Isian Ban Nitrogen Ban depan 40 Ban belakang 45 Muatan kdang over bsa (9 orng masuk) Lintas provinsi (Travel Kaltim-Kalsel-kaltemg) Kecepatan max paling 120+ - Wajar lika liku naik turun gunung jalanny Alhamdulillah masi aman... Saran klo ktemu lubang usahakan ngindar jngn d hantam aplgi kecepatan tinggi....

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏

[@MrReefcurl]

njir 40 psi belakang 45 ..saya aja ga pernah isi ban segitu bang ...palingan depan 33 psi belakang 36 .. itu rasanya kaya apa .

[@atoey87]

Ringan😁

[@carbuzzer]

​@@MrReefcurl Iya betul. Paling pol jika muat penuh ban depan 34, blkg 38. Sesuai panduan tekanan angin dekat pintu...

[@bimawijaya7787]

Bos ada tabel tipe ban dan tekanan. 45 psi yg agak aneh

[@redwoods305]

Tergantung merk dan jenis ban om. LCGC biasanya pake ban yg eco2 an. Tau sendiri kalo ban yg eco2 an itu banyak campuran silica nya drpd karet. Pilih ban yg ga pake eco2 an,hrg mahal sedikit, tp lbh nyaman dan aman.

[@apripaul]

Tahu eco2 dr mana om

[@Mhkinews]

Dari buku petunjuk penggunaan mobil kak 🙏

[@djodywibowo]

Salah descripsinya om. Saya jabarkan tentang ban Eco. Eco bisa diartikan macam-macam, Mulai dari bahan baku ramah lingkungan, pola tapak yang mampu mereduksi hambatan gelinding hingga akhirnya menekan konsumsi bahan bakar, atau bisa juga dengan membuat ban mampu bertahan lama dan mengurangi pengambilan bahan baku dari karet. Atau dengan sederhananya ban eco itu berguna untuk menekan konsumsi bahan bakar mobil. Caranya dengan punya rolling resistance (hambatan gulir, Red) yang lebih rendah dibanding ban konvensional. Karena hambatan gulir ban ke aspal rendah, mobil jadi lebih mudah melaju sehingga kerja mesin makin ringan. Ban Type Eco lebih diartikan teknology kembangan tapak yg di design sedemikian utk mengurangi hambatan ulir.

[@michaelkurniawan869]

​@@apripaul kan ada tulisannya bro, di tapak luar bannya

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@smile-sx7mb]

Sy pake brigeston tahun 2010 sampe skrg bang Alhamdulillah 🙏mobil jln ke dieng sama geopark sama ke ujung kulon, bandung rmh sy tangsel bang Alhamdulillah...habis mo gimana bang ganti lom kebagian mulu duitnya. Klo soal becah ban atau musibah mah takdir bang🙏 mo ban baru klo Alloh mo kasih meledug ya pecah bang wlw pun ban baru dan blm lama, yg gundul atau udh tipis dipake terus juga klo Alloh syg sm kita Alhamdulillah gpp bang ban ga pecah ga selip jln jauh pun aman2 aja. Makanya kita setiap bepergian jgn lupa selalu baca doa atau paling tidak ya minimal baca Bismillah dan yakin Alloh kasih selamat🙏

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@gitawardhana]

kalo sering dipake lebih awet, kalo jarang dipake misalnya beli ban expires itu bahaya

[@ariehendrawan9784]

Mindset kacau ini, 10 thn sih sdh over... Kalau pecah mending kalau celaka tunggal, kalau nyebabin celaka mobil lain? Jd takdir celaka buat yg lain. usahakan safety first baru kemudian berdoa.

[@Mhkinews]

Siap Kak

[@gitawardhana]

saya juga pake BS 2010, MT 245 R16, masih dipake dan ok sering buat off road tapi di toll ga berani lagi di atas 90km/ jam, krn hitungannya sudah expired. dulu pernah pake ban baru tapi sudah expired dan pecah di kecepatan 120Km per jam,

[@dianmarchela3788]

Klo tekanan ban dibawah seharusnya, justru akan bikin ban panas krn permukaan yg berdesekan dgn jalan akan makin lebar. Apalagi dgn ban yg sdh lama. Mnrt saya siy, sesuaikan tekanan ban dgn tabel dikendaraan (biasanya stiker ada dipintu kanan) Krn saya pk ban bawaan pabrikan (avanza 2008 dgn Bridgeatone B250) smpe thn 2017 itu msh dipake. Walau ditambah ban dalam. Dan dgn jarak ckp jauh yaitu jakarta jogja PP. Walau akhirnya pensiun di 2017 pertengahan krn alasan safety dan sdh sangat usang. Dan bahkan ban baru pun tak sekuat ban bawaan pabrik (krn pk type ECO) dan hanya bertahan 2,5 tahun krn sering bocor. Akhirnya ganti dgn type non ECO hingga sekarang dan masih on going. Intinya...periksa tekanan ban minimal 3 hari sekali. Dan selalu cek kondisi ban

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏

[@adamaljamil6501]

mantap info nya. thanks om

[@syaifulardhy1615]

tidak dijelaskan pakai Nitrogen atau angin biasa, karena Kandungan air pada angin biasa ini saat cuaca panas akan menguap sehingga tekanan ban jadi lebih besar dan pastinya lebih berat, makanya sering terjadi pecah ban. Pada Nitrogen yang minim kandungan air, membuat ban lebih sulit memuai saat dipakai di cuaca panas dan tekanan ban akan lebih stabil saat digunakan. Penggunaan angin biasa dapat menyebabkan karet ban menjadi cepat keras karena proses oksidasi.

[@Mhkinews]

Iya Kak terimakasih informasinya ya saya pakai angin biasa Kak 🙏

[@fajrilact]

Angin biasa itu, kandungannya 78% nitrogen, 21% oksigen, 1% nya seperti CO2 dan uap air, sedangkan nitrogen yg dijual dipasaran itu kandungan nitrogennya tidak murni 100% sehingga selisih antara udara dengan nitrogen hanya 20% saja, jika kita mengisi ban dengan udara, masih lebih banyak kandungan nitrogennya, sedangkan uap air gak nyampe 1%, jd dimana letak beratnya? Itu sudah ada dibahas disalah satu channel yg saya lupa namanya channelnya, kl pd mobil biasa, perbedaan pake nitrogen dgn udara biasa gak nyampe 1% nya, dan lagi pd pabrik2 ban luar negeri, gak ada mereka mengatakan utk merekomendasikan bannya pake nitrogen, cukup ikuti aturan pabrik mobil berapa tekanan ban yg dibutuhkan!

[@rizaariyanto3498]

Klo nitrogen angin ban tidak naik pada saat panas jalan lama berkendaraan, klo angin biasa berkendaraan lama 35 Psi bisa jadi 45 Psi, klo nitrogen gak naik Psi nya

[@makihanafi4197]

Sotoi lo bro

[@igoycavalera7561]

@@makihanafi4197 yg bener gmn donk

[@OOO-PutraAdhyaksaManalu]

@@makihanafi4197 emg nitrogen begitu cil, tanya dah samq org bengkel biar lu percaya

[@bennyhidayat4641]

Ban di isi 100 psi jg ga bakal meledak. Klo ban sdh kadaluarsa baru bisa meletus.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@stevena.4099]

Untuk Ban Michelin warranty claimnya sampai dengan 6 tahun, beberapa brand lain hanya 5 tahun atau 3 tahun. Untuk menghindari panas pada Ban gunakan Nitrogen dalam pengisian angin ban, ini fungsinya mendinginkan / menstabilkan suhu udara di dalam Ban...Untuk tekanan angin pada Ban gunakan sesuai petunjuk OEM, biasanya pada pintu driver . Demikian sharing info dari saya..

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya ya 🙏

[@adiatmono3092]

Trmksh berbagi ilmunya,, menurut sy, sejauh analisa hny melihat thn pembuatan, bukan jawaban yg tepat utk mengartikan penyebab ban meletus. Coba dicek lg, jgn² ada tambalan, aplg saat upload ini di tol banyak lobang, logika: tidak mungkin ban meletus tanpa sebab. Sepengetahuan sy "mengurangi tekanan" angin standard yg ditetapkan oleh ATPM, yg biasa tertera di pintu, akan lbh berbahaya. Salam sehat dan bahagia. 💝

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏

[@randyrizaldy859]

Terimakasih, mobil saya kmaren baru meledak di 35psi, pdahal baru isi nitrogen,, untung pas lgi parkir

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih kembali atas berbagi pengalaman nya Kak 🙏

[@kalamtursina4531]

kalo tekanan kurang dari stdnya malah jadi gampang pecah,. baru tau aku ilmu ini

[@Mhkinews]

Siap Kak

[@iblesbosuok]

Minta ijin sedikit iur berbagi pengalaman. Mobil yg tidak punya garasi (diparkir di pinggir jalan) dg mobil yg punya garasi, masa pakai ban akan berbeda. Mobil utk berangkat & pulang kerja, kalau di tempat kerja diparkir di parking-lot terbuka, masa pakai ban akan berbeda dg yg diparkir di parking-lot beratap. Ban tubeless yg biasa diisi udara basah (dr kompresor tabung kecil) berbeda masa pakai dg ban tubeless yg biasa diisi udara kering (tidak harus nitrogen, boleh dr kompresor bertabung besar). Ban yg dirolling secara rutin lebih aman drpd ban yg tidak pernah dirolling.

[@wahyudinspt6449]

Mksdnya ban diroling,misal ban blkng diroling dr kanan kekiri gtu om?mhon pnjlasannya makasih🙏

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@sofar6991]

Alhamdulillaah pakai ban ecopia bridgestone thn pembuatan 2016 dgn tekanan 37psi tiap tambah nitrogen ,sampai skrg tdk prnh pecah wlaupn sdh tipis, smga kt semua d lingungi oleh Allah SWT dr sgala musibah Aamiin

[@Mhkinews]

Aamiin siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@harrytovanny]

Maaf pak mengurangi tekanan ban dari 35 psi standar ke 25 psi itu lebih berbahaya karena potensi ban meletus jauh lebih besar. Kenapa? Karena ban bisa terlipat sehingga menyebabkan pecah ban....🙏🙏🙏

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏

[@widodo2463]

Kalau jarang digunakan ga apa2 bang.. Apalagi jarak perjalanan ga jauh2. Kecuali buat taksol/rental dan sejenisnya. Yg cenderung mobilitas tinggi. Tapi soal usia ban harus menyesuaikan ukuran tekanan, sy setuju banget.

[@Mhkinews]

Siap Kak sama sama terimakasih kembali 🙏

[@riefand4250]

Klo ban usia lama idealny tekanany berapa?

[@Mhkinews]

Bila menurut pendapat saya 32/32 sudah ok Kak ,, tapi nggak tau dengan pendapat teman yang lainnya 🙏

[@niken3223]

Avanza thn pakai 2015, blm ganti ban baru, depan 32 belakang 36 alhamdulillah aman tpi di tol ggak mau kenceng2 tahu dirilah...... dan tak lupa berdoa setiap mau jalan.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas kunjungannya 🙏

[@subagasbagas7511]

Klu ukuran tekanan ban UT.mobil CC rendah. Apalagi yg mobil ringan .idealnya..tekanan ban depan 30 belakang 35.. beda klu mobil yg bobotx berat sprti panther, dan sejenisx. Krn mesin dan bodynya mmng berat dan wajar klu pake tekan ban depan 35 ban belakang 40 .. hrs kita faham fungsi ban ikut mmbantu suspensi kendaraan..ktka tekanan ban trllu keras .maka akan terasa kendaraan suspensinya kurang brfungsi dan pastinya akan mempengaruhi kenyamanan berkendara..maaf klu salah.🙏🙏

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya ya 🙏

[@didiwidi5534]

Ban udah 4 tahun bro ganti bro, bukan masalah tekanan ban, belakang normal 38 depan 36 kurang angin bahaya berat di stir. R14 ecopia

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏🙏🙏

[@widiindi4272]

Dari gambar covernya kelihatan jelas,ban pecah karena bannya sudah rapuh alias sudah lapuk.

[@iblesbosuok]

Biasanya mobil yg tidak punya garasi, bannya lebih cepat usang

[@Mhkinews]

Siap Kak 🙏

[@Mhkinews]

Siap Kak

[@deriangvn]

isi mobil ketika mobil masih pagi dan belom dibawa jauh sehingga kondisi angin ban belum memuai. ini bisa selisih 3 psi. juga ketika mobil dalam kosong. selain itu sering2lah lihat kondisi fisik permukaan ban ada retak tipis, permukaan ban, ketika jalan benjol atau tidak.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas masukannya ya Kak 🙏👍

[@asalkomen6477]

betul sekali , ini channel memang masih abal2

[@Mhkinews]

@@asalkomen6477 terimakasih netizen Abal Abal 😂🙏

[@asalkomen6477]

@@Mhkinews ya gak usah sambil nangis juga kalo nulis

[@Mhkinews]

Siap netizens 😂

[@RYAN78024]

Kebnyakan yg pecah ban menggunakan bukan angin nitrogen, tetapi menggunakan tekanan angin biasa yg dimana daya panas yg di hasilkan lebih besar dibanding yg menggunakan nitrogen,gaya gesek di jalan tol lebih panas di jalan biasa..

[@EradigdayaSoundMachine]

udara biasa juga mengandung nitogenKandungan udara kering adalah 78,09% nitrogen, 20,95% oksigen, 0,93% argon, 0,04% karbon dioksida, belum lagi isi ulang nitrogen palsu wkkkkkkk, saya sejak tahu ini tidak pernah gunakan nitrogen lagi dan aman usia ban 4th lebih asal tekanan ban sesuai anjuran

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@dwijopurnomo6331]

Kurang tekanan justru sama berbahaya bang. Mungkin ban sudah getas atau sudah expired bukan karena tekanannya, klo menurut saya 🙏

[@Mhkinews]

Mengurangi tekanan ban dari 35psi ke 30 psi kalo dianalisa masih wajar seperti nya Kak, kecuali tekanan ban dibawah 25psi itu sudah termasuk ban kempes yg bisa membahayakan bila dipaksakan untuk jalan jauh, terimakasih masukannya nya ya kak semoga bisa bermanfaat untuk memberikan edukasi kepada teman yg lain 🙏

[@pedigunawan6702]

sy pmakai sedan, malah lebih nyaman depan 30 belakang 28 psi

[@franklalamentik8315]

@@Mhkinews harusnya tetap ikuti anjuran standar berapapun usia bannya.. Justru ban beresiko pecah kalo kekurangan angin

[@liaxue4449]

klo fortuner angin brp

[@Mhkinews]

35psi Kak 🙏

[@allmountain4513]

Usia lebih dari 4 th compound keras jadi pakai tekanan angin depan 25 belakang 30 cukup jadi ban lentur dan gigit sama aspal Corcoran yang keras.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@priasukses-wh8br]

terimakasih share videeonya, tp maaf anjuran mengurangi tekanan ban dari yg seharusnya sesuai rekomendasi pada pabrik ban adalah salah besar dikarenakan tekanan yg terlalu rendah akan menyebabkan adanya pemusatan tekanan pada titik/bagian tertentu pada ban ketika melewati rintangan seperti jalan berbatu, polisi tidur dan rintangan lainnya shg menyebabkan ban akan mengalami stress pd bagian tsb dan menjadi rusak/pecah. tekanan yg terlalu rendah jg menyebabkan ban akan terlipat pada bagian shoulder block (sambungan antara tapak dan dinding ban) ketika menerima beban berat atau pada saat menikung di tikungan yg menyebabkan ban akan rapuh dan mudah pecah dikarenakan sering terlipat berulang2.

[@mursalnasrullah1384]

Menurut saya, kalo ban dah tua angin tetep harus sesuai dgn anjuran yg ditempel dipintu mobil sopir, tetapi kecepatannya jgn melebihi 100 km perjam, saya sering pake ban tua, tetapi kecepatan di tol tidak pernah lebih dari 100 km perjam, jadi intinya kecepatan harus menyesuaikan kondisi mobilnya, dari ban, mesin, dll, jadi jgn maen tancep gas aja, lebih waspada dan berhati hati lagi, insyaaAllah pd selamet lancar dijalan dan jgn lupa berdoa, a. Sehat selamat

[@Mhkinews]

Siap kak terimakasih atas masukannya 🙏

[@Bgfer1717]

Bener pak Sesuai anjuran pabrikan aja pak, karena berdasarkan artikel yg di tulis oleh produsen ban, ban yg beresiko tinggi utk mengalami pecah itu adalah ban yg kekurangan tekanan angin, bukan sebaliknya.. karena ban tidak bs menahan bobot berat mobil dan penumpang sehingga menyebabkan kerja ban lebih berat dan menyebabkan pecah. Ini sekedar pencerahan berdasarkan data dan telah di lakukan uji coba oleh pabrikan, jadi kasusnya mas ini mgkn sebenernya disebabkan oleh faktor lain seperti ban yg sudah kadaluarsa dan getas.

[@wirawansantoso9203]

Versi saya: Ban 195/65 r15, ganti ban tiap 50.000km atau maksimal 6 tahun Tekanan angin: Umur ban 0-4 tahun, depan 35 belakang 40 Umur ban 5-6 tahun, depan 35 belakang 38 Kalau bannya udah ada benjol gak perduli udah berapa lama pemakaian selama duit belum siap saya biasa pakai tekanan angin depan 33 belakang 37/36 (liat bagian ban mana yg benjol) Intinya kalo ban benjol ya segera ganti, tapi kalo duit belum ada kurangi aja tekanan anginnya, dan jangan sering ngebut waktu jalan Karna ban benjol kalo dibawa ngebut = menunggu ajal menjemput :)) Disini saya rekomin pake nitrogen, apalagi buat ban yang benjol sedikit membantu biar ga semakin cepet melebar itu benjolan Sekian dan terima kasih, semoga membantu buat yg membaca :))

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@dennygayawati1368]

Ban sy baru 4th ( bawaan dr pabrik) sdh pecah.... dlm kondisi diam dirumah.... Tdk sdg jalan.

[@Mhkinews]

Kok bisa Kak merk apa Kak bannya ?

[@egasukma8408]

Mantep om, saya pake ban yg sama dgn tekanan yg sama. Untuk apv arena

[@diajengsri0404]

Makasih infony berguna sekali mas

[@Mhkinews]

Siap Kak sama sama 🙏

[@lonelyakaza6273]

tekanan ban ya ikuti petunjuk tiap pabrikan mobil yang ada di sisi dalam pintu pengemudi, malah bahaya itu pakai 25psi ban akan kurang tekanan angin bisa merusak ban saat di kecepatan tinggi. saya pakai ban michelin primacy usia 5 tahun masih saya pakai mudik dari jakarta ke jatim dengan speed kadang 150-160 kpj di transjawa.

[@Mhkinews]

siap terimaskasih infonya kak 🙏🏻

[@mondigirjohny9545]

pengalaman saya pakai ban sudah 6 tahun pada Vios , sampai sekarang gak ada masalah. tekanan angin 40.

[@Mhkinews]

Terimakasih atas informasinya ya Kak 🙏

[@AquascapeFaddo]

Sy liat videonya, sangat bermanfaat. Kebetulan ban sy masih bawaan pabrik (2015) dan skrg 2021 masih dipakai. Sy slalu ngikutin standar yg tertera (depan 36 belakang 36). Tapi karena setelah lihat video ini, sepertinya memang hrs mulai hati2, ga berani lagi pakai 36 psi. Nice info gan..🙏 Update: akhirnya bulan Juni 2021 ganti ban baru keempat-empatnya biar lebih aman.. usia ban sudah 6 tahun juga meski guratan masih tebal.

[@Mhkinews]

Siap Kak sama sama 🙏

[@menadionnassertamtama379]

jangan ikuti tips video ini, bahaya,,, spesifikasi pabrikan sudah paling benar...

[@Mhkinews]

Biar nanti teman teman yang menilai Kak karena ada pilihan dari tekanan ban yg saya sebutkan tidak hanya di 25psi ,bila kk melihat dari sudut pandang 25psi , berarti kk sudah mengambil suatu kesimpulan yang keliru 🙏👍 Terimakasih atas saran dan masukan nya Kak 🙏

[@cocofit3096]

Trus bwrapa tekananya

[@Mhkinews]

Ban baru depan belakang 35/35 bila sudah diatas 3 thn kurangi sedikit dari tekanan normal nya , atau bila ada pendapat dari yg lainnya silahkan 🙏

[@adrtyrant1171]

ini dasarnya bannya sudah terlalu tua bt diisi 35psi dan kayanya dari baru ban ini ga pernah diisi sampe 35psi bahkan jauh dibawah itu paling mentok saat ban masih baru cm diisi 30psi trus saat tua diisi 35psi karetnya udah mulai getas apalagi ban lokal. Kalo ban sejak baru udah diisi 35psi bahkan 40psi udah aman pake tekanan segitu terus sampai kembangan ban habis krn ruang antara velg dengan dalam ban sudah terbentuk.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@carbuzzer]

Iya betul kak, klo ban baru tekanan angin 35 enak... Menginjak usia 2 th, sy kurangi jd 32-34.

[@biragil]

yg komen sok sok an ada yg 2012 aman. saya setuju sama yg di video omnya. omnya kan hanya menyarankan. bukan nyuruh. lanjutkan om. demi keaman berkendara

[@Mhkinews]

Siap Kak 🙏

[@Agunghar]

Mgkn sebelumnya sdh pernah kena lubang yg ekstrem hingga kawat baja di dlm ban sdh putus/rusaak. Krn kalau penyebabnya adl umur & tekanan ban, kenapa 3 ban yg lain tdk pecah juga?

[@Mhkinews]

Iya Kak selain tekanan ban 35 psi juga pernah ditambal 2 x menggunakan cacing mungkin bisa jadi penyebabnya juga Kak 🙏

[@KandarBinWarda]

Nahhh ini komen paling masuk akal, ban saya yg sudah 5 tahun aja alhamdulillah masih aman, tekanan sesuai anjuran pabrikan.

[@GitoAbigavin]

Makasih sharingnya bang, selama ini saya menggunakan Innova selalu saya isi 35psi depan belakang, bila kurang dari itu seperti kayabl kempes gitu

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya ya.s.d.h lmz y kak 🙏

[@seamt9588]

Mkasih ilmunya,semoga kita selalu dijauhkan dri bahaya selama berkendaraan .

[@Mhkinews]

aamiin siap kak sama sama

[@a2tatt342]

Lihat tekanan angin pada samping ban biar aman.. terkadang meteran angin juga banyak yg berbeda. Usaha kan cek / isi angin di bengkel langganan. Ban saya sekarang pengeluaran tahun 2013 ( pada ban 4313) masi aman

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@aerwan9140]

Cara memeriksa tekanan angin ban tidak sembarangan. Klo timing dan kondisi/cuaca sekitar tidak diperhatikan maka tekanan ban yg diukur akan salah. Coba browsing cara mengecek tekanan ban yg baik/benar.

[@aerwan9140]

Meteran angin itu sama. Jgn salahkan meteran anginnya. Mengapa ketika memeriksa ban di satu tempat berbeda dgn tempat lain? Penyebabnya adalah kondisi ban yg tidak sama. Agar mendapatkan pengukuran yg sama, seharusnya periksa ban pada kondisi yg sama. Misal ban diperiksa pada pagi hari sebelum jalan, akan berbeda dengan ban yg diperiksa setelah berjalan apalagi kondisi sedang terik.

[@tatadoang4881]

Ban botak udah jgn di pake lagi,resikonya pecah tekanan angin standar pabrik itu udah benar.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya ya Kak 🙏

[@okman9070]

standar pabrik itu pnumpang 2 orang, dan untuk jalan rata, yang bagus itu naikin 2 dari standar pabrik.. naikin 3-4 untuk pulang kampung

[@didiwidi5534]

Hati hati ban tekanan lemah bikin lembek berat di stir dan berbahaya, sebaiknya menggunakan ban depan 36 dan belakang 38 untuk R14

[@Mhkinews]

Terimakasih infonya Kak 👍

[@dobeldi_530]

Betoelll bro LEBIH BERBAHAYA tekanan kurang, Karena BEBAN bertumpu pada serat benang, jika lama² serat benang PUTUS & itu yang mengakibatkan BAN MELETUS

[@fandiandi9681]

Sgt setuju om... Agar keras sepertinya lbh bgus,,, krena menghindari ban lembek yg berakibat pecah.

[@kgbsugiharto13]

Ban yang Anda gunakan sudah ada tambalan. pada bekas luka ledakan kawat baja pada jaringan telapak sudah berwarna coklat.. jadi kemungkinan sebelum meledak ban sudah ada luka yg tidak tembus tetapi luka itu sampai ke Kawat pada tapak ban... dengan keadaan kawat yg sudah berkarat dan menyebabkan kerusakan pada jaringan . dengan tekanan 35Psi ditambah panas di jalan tol menyebabkan tekanan pada ban naik dan.... jaringan yg sudah luka itu tidak dapat menahan tekanan dari dalam.... sehingga ban 💥meledak.

[@Mhkinews]

Siap Kak betul 🙏

[@arrivenebull1568]

Beli ban yuks

[@rarastriwidiaqso7655]

Catat jg oomm.. ban jangan sering sering di semir pengkilap ban.. karena ituh dapat mengurangi dampak ke awetan ban. Ban lbh cepat mengeras permukaan karet nya karena terkena minyak semir.. dan lbh cepat retak permukaan permukaan ban.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏🏻

[@muhammadkhoirurrijal8845]

Sy pake nitrogen depan 33 blkg 38, alhamdulillah tdk pernah ada masalah, pake dunlop 3 tahun 90rb km, ganti karna gk tega sudah jln panjang, walau kata tukang ban masi layak,,

[@share1751]

Nitrogen isi dimana bang? Yakin itu yg dimasikin nitrogen hehe

[@Mhkinews]

Siap terima kasih atas informasinya 🙏

[@carbuzzer]

​@@share1751 Nitrogen maker itu angin jg aslinya. Hny di olah dgn mesin tsb.

[@aminsubekti]

saya barusan pasang ban baru 30psi ku pakai sekitar 40km langsung sobek karena kondisi jalan berlubang 😭

[@Mhkinews]

Waduh merk apa bannya Kak 🙏

[@gemilangfotocopy2190]

.. 30 psi.. WKWWK.. sobek karena kurang angin itu om .................

[@muhammadnasrullah5250]

@@gemilangfotocopy2190 ban baru 35 atau 40 psi ya?

[@Mhkinews]

Std biasanya 35psi Kak bila ingin menyesuaikan dengan pabrikan ukuran tekanan ban ada di ban tersebut 🙏

[@muhammadnasrullah5250]

@@Mhkinews pakai 40 psi utk keluar kota jarak sekitar 200 KM R15 apakah aman ya?

[@gnagarasiku4580]

Cakep om, saya 2012 sampe 2021 merek sama alhamdulillah masih aman, cek bekala jika rute dan cuaca saat 2 jam pertama, maklum cuman punya mobil tua.. Terimakasih sudah berbagi om.. Be safety..

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih 🙏🏼

[@octodharmawan5735]

Ban itu batas toleransi nya maksimal 5 tahun. Lebih dari itu , karet akan getas. Selanjutnya utk tekanan angin , ada petunjuknya di sidewall.. saat panas & dingin. Ikuti petunjuk di sidewall itu , aman dipakai. Lebih bahaya ban tekanan kurang di bandingkan tekanan berlebih.

[@Mhkinews]

Terimakasih atas informasinya Kak 🙏

[@nicholasoas9282]

Sejauh ini sdh 6 tahun ban saya diisi 35 psi masih aman diberkati 🙏 Bannya dunlop st20 punya rush Edit: ternyata 7 tahun bannya produksi tahun 2014

[@Mhkinews]

Syukurla Kak terimakasih atas informasinya ya Kak 🙏

[@nuno330]

Segera diganti aja..bahaya.. karet itu kalo lama2 jadi getas

[@Mhkinews]

Siap Kak 🙏

[@nicholasoas9282]

@@nuno330 iya nanti gantinya ori langsung dr bengkel toyota aja

[@nuhindra]

Punya saya sudah 11thn . Isi angin 40psi. Jakarta pacitan bulak balik. Isi org penuh dan barang aman. Pakai st20 juga

[@abahgabut2618]

Singkat kata ..jgn pakai ban yg udah kelewat lama..dipakai Sri tol..

[@Mhkinews]

Siap Kak

[@sevenmedia4837]

beberapa merk ban meng-klaim kalo ban produksi mereka tahan atau aman hingga *5-10 tahun *tergantung merk, dan menurut saya produsen ban tersebut tidak asal klaim.... pasti sudah melewati analisis dan ujicoba yang sangat detail.... jadi kasus yang terjadi diatas bisa terjadi karena banyak faktor, menurut saya yang utama adalah masalah penggunaan, perawatan dan treatment, maksud saya tidak murni karena usia dan tekanan ban (untk tekanan ban standart paling ideal cukup mengikuti tabel yang tertera pada setiap jenis mobil), jadi kasus diatas terjadi lebih cenderung karena kontur jalan yang biasa dilewati, apakah sering menghantam lubang2, atau sering melalui gravel2, atau pernah ditambal model tusuk dari luar (sebaiknya ban tubeles di tambal dari dalam), juga bisa terjadi karena ban getas karna sering terpapar sinar matahari langsung dalam jangka waktu lama, atau bisa juga karena mobil pernah berhenti cukup lama sehingga tekanan pada ban tidak merata, sehingga ketika pada kecepatan tinggi otomatis suhu dan tekanan meningkat struktur ban tidak kuat menahan pada sisi tertentu akhirnya meledak, untuk masalah di isi angin yang kurang dari standart pabrikan, secara tidak langsung juga akan lebih cepat meningkatkan suhu ban karena dinding ban akan bekerja keras juga tapak ban akan lebih banyak menyentuh jalan yang membuat karet pada ban lebih mudah memuai. (kecuali ban performa). intinya jika kita ingin memacu mobil pada kecepatan tinggi diatas 80 kpj pastikan kondisi mobil benar2 baik termasuk kondisi ban. maaf ini hanya opini saya, terimakasih.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas masukannya ya Kak 🙏🙏🙏🙏🙏

[@maxilimiano]

Kalo ban tubeless udah diatas 5 tahun, diisi ban dalem aja yang baru..Soalnya usia elastisitas rubber 5 tahunan..Alloh ngasih akal pikiran untuk berikhtiar..Wallohu'allambisshowab

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@hasanuleffendi5736]

Video menit 4: 11 kedalaman 5-6 cm apa nggak salah satuan ukuran mungkin bukan cm tapi mm kali.

[@Mhkinews]

Siap Kak 😂🙏

[@inspiro999]

kalau ertiga 2016 185/65R15 yang ideal berapa om? sementara ini pakai Depan 30 / belakang 33,, tapi masih terlihat kempes dan setir agak berat🙏

[@Mhkinews]

Bila masukan dari saya sebenarnya sudah sesuai Kak, tapi bila ada pendapat dari teman yang lain 🙏

[@carbuzzer]

32 depan , blkg 33

[@supangkatmurtoyo3086]

Trima kasih infonya sangat bermanfaat

[@Mhkinews]

Siap Kak sama sama 🙏

[@aerwan9140]

Analisa penyebab ban pecah kurang komprehensif. Rekomendasi bengkel mobil resmi ban bisa digunakan selama 5 th dengan mempertimbangkan bbrp hal: -hindari ban dari zat cair yg menyebabkan ban melar, misal solar, minyak tanah dll -perawatan ban yg baik (tidak kotor dan tekanan angin rajin dicek) -tempat parkir mobil di tempat teduh shg ban tidak getas -batik/ulir ban tidak melebihi batas keausan -tidak sering berjalan di batu² tajam

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@aldoreviyanf4073]

Bang mau tanya tekanan ban mobil avanza tahun 2016 yg ideal kira2 brp bang?

[@Mhkinews]

Tekanan 30 psi memang agak terkesan terlalu lembek Kak, tapi untuk kenyamanan dan keamanan tekanan 30psi sudah ok dikarenakan masa pakai ban yg sudah lumayan perjalanan nya, karena tekanan ban saya baru saya buat 30psi depan belakang Kak 🙏

[@satriagemblung7432]

Ada petunjuknya di rangka pintu driver.. 😀, kalo Avanza saya juga keluara 2016, biasanya depan 33, belakang 36, cek tekanan ban tiap 1 bulan🙏

[@ng3336]

Liat di ointu ada stikernya

[@farahmawadah5318]

Saya Xenia 2016 bulan November.. pakai nitrogen ukuran depan 34 dan belakang 38.. aman sampai saat ini..

[@arakhairany899]

Pny sy Brio eCvt 2016 dr baru-skrg semua bannya msh bwaan Oem nya Ok no Problem Dunlop Enasave R14 175/65, min. tiap 2 mnggu skli sllu kntrol/tmbah angin Nitrogen ke POM trdkat, dan sllu sy pastikan tkanannya bannya ssuai anjuran std. Pabrikan yaitu ban blkg 26psi ban dpn 29psi.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@rizkysilitonga4252]

Sepemahaman saya justru yang menyebabkan ban pecah itu karena rendah nya tekanan angin, bukan karena karena tekanan tinggi ban 35 Psi. Selama tekanan tinggi ban tersebut tidak melebihi tekanan atau beban maksimal ban tersebut yang tertera di dinding ban. kurang tekanan angin justru lebih berbahaya dan membuat konsumsi bbm lebih boros. Umur pakai ban juga gak 3 tahun juga sih menurut saya. Selama ban di maintain dengan baik pemakaian 5 tahun dari umur produksi masih aman. Maaf bila pendapat saya salah. Terima Kasih

[@Mhkinews]

Iya Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@infoaktual8182]

Masa kadaluwarsa ban itu biasanya 5 sampai 6 tahun sejak diproduksi..... Jika sudah kadaluwarsa walau ketebalannya masih cukup, baiknya segera diganti karena ban yg sudah kadaluwarsa sudah getas atau mudah sobek sehingga gampang meletus...

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@rahmatfauzan2974]

Matursuwun mas Semoga jd jariah

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih 🙏

[@baktisudjianto2255]

Ban lebih dari tiga tahun pakai tidak dipakai mau aman ganti aja .tekanan angin disetiap mobil ada petunjuknya .jangan mengurangi tekanan ban lebih sedikit lebih aman dari pada kurang.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@faizaudio3085]

Itu pecah bisa jadi karena kurang tekanan sehingga gesekan dengan aspal menjadi berat dan panas. Saya biasa pake 40psi 5 th masih aman karena tekanan ban selalu terjaga.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@harjariridianto4685]

Menurunnya kualitas ban tidak hanya dilihat dari tahun dan ketebalan ban itu sendiri, tapi lihat juga kondisi karetnya apakah sudah banyak yang pecah pecah karena getas, alias tidak lentur lagi, walaupun ketebalannya masih dalam, tapi kalo kelenturannya sudah menurun alias sudah getas dengan ditandai pecah pecah sebaiknya siap siap untuk langsung diganti

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@anggianolapama3761]

Pernah tranning masalah ban gini pas kerja di pabrik toyota, pentingnya ngecek ban setiap mau bawa mobil tuh sebenernya hal penting. Makanya mobil mobil baru banyak yg udh pasang fitur tekanan angin di spedometernya pas mau kontak on. Buat mobil mobil yg blm ada fitur tersebut mending setiap mau berkendara cek tekanan angin usahain sesuai dgn yg tertera di ban dan jgn pernah cek angin saat ban panas atau cuaca siang hari. Karna ban sedang menuai di saat siang/panas yg bisa mengecoh tekanan angin saat diisi. Lebih baik keluar uang sedikit demi keselamatan dari pada harus nanggung resiko dan jangan lupa berdoa.

[@Mhkinews]

Siap terima kasih atas informasinya ya Kak 🙏

[@agusbudi5440]

Ngapain repot repot sih beli aja alat pengukur tekanan ban mobil murah kok yg biasa ada manometernya 30-40 ribu dah dapet, yang digital 70-80 ribuan bro!!

[@Mhkinews]

Siap sudah Kak 🙏

[@diooktofandi5905]

Kalo menurut saya bukan karena tekanan ataupun umur dari ban.. ban ideal memang dibawah 5 tahun krn pengalaman saya ban yg sudah diatas 5 tahun , kontur nya lebih keras.. bantingan ga nyaman.. dan bukan karena tekanan anginnya krn pengalaman mobil sy permah 38 psi pernah karena mengangkut beban berat sehingga butuh akselerasi dan motor sy pun pernah 40 , akibatnya lebih ke tidak nyaman dan berbahaya saja.. pecah ban itu spt karena ada kegagalan produksi mungkin bahan dari ban yang memang ga bagus.. koreksi jika sy salah krn sy juga dari pengalaman pribadi 🙏

[@Mhkinews]

Bisa juga Kak, karena pada dasar nya setiap merk ban pasti ada kekurangan dan kelebihan masing-masing Kak 🙏

[@hajisyahrul8449]

Trims om infox sangat bermamfaat

[@Mhkinews]

Siap Kak sama sama 🙏

[@iwan1755]

Terima kasih Om, informasinya sanhat bermanfaat

[@Mhkinews]

Siap Kak sama sama 🙏

[@mohammaderfan7047]

sy pakek ban brigestonen b390, pkek inova depan blakang ,40 psi angin biasa, muatn penuh 110/120 km aman on... thun produksi ban 2014...yg penting perawan ban om, sring2 pakek semir biar gak getas...🙏🙏🙏

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@HariIndraKustiwa]

Pas dgn pengalaman saya. Asumsinya ban sdh kadaluarsa, sdh tidak elastis.... Berdasarkan penelitian, dgn kondisi ban masih layak pakai, ban baru meletus jika tekanan sdh melebihi 100 psi

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@user-xn8ug2ef2x]

klo saya di tol tekanan 28psi depan dan 33psi, tekanan juga muatan juga pengaruh pada cara berkendara, klo cuma main gas rem kecepatan tinggi diatas 100km/jam juga mengatur jarak aman agar bisa langsam, membaca kecepatan pengguna lain rata-rata berapa saat padat atau lenggang, klo sering mengerem mendadak ban cepat panas juga rem tidak pakem ya jenis mobil apapun tekanan ban terlalu keras dan terlalu lunak mengakibatkan hal yg sama yaitu pecah ban, pengisian angin dengan nitrogen lebih disarankan karena tidak cepat panas dan habis anginya jg lambat mengembang sebulan jika pakai nitrogen yg asli paling cuma turun 1-2psi kadang malah utuh tekanan bisa tetap tergantung iklim. diperhatikan juga umur/kluaran produksi, kecepatan max, muatan max, dsb di informasi produk ban. Jika ketebalan ban dibawah 80% sudah tidak aman untuk kecepatan tinggi dan muatan maxi.

[@widiindi4272]

Saya kurang sependapat,dulu jaman saya masih bokek,saya sering beli ban seken dan saya tiap tahun pergi mudik ke jatim,selama itu nggak pernah bermasalah dan buat saya kecepatan 100 km/jam terutama dijalan tol terlalu pelan dan saya pernah mengalami pecah ban seumur umur baru satu kali ketika 100 meter keluar dari tol bakrie cirebon. Saran saya jangan sekali kali memompa ban uder pressure alias tekanan kurang,hal itu justru bukannya meletus tapi ban akan hancur dibagian samping karena ban kurang angin membuat dinding mengalami deformasi terus menerus sehingga dinding ban akan rusak. Menurut saya sebaik ban tetap dipompa sesua dengan ketentuan yg ada dibuku manual. Untuk penumpang dua orang tekanan ban beda dengan penumpang 4 atau 5 orang. Kalau bisa belajar membaca alat ukur tekanan ban dengan benar,kalau bisa memiliki sendiri alat ukur tekanan ban,karena para tukang ban kebanyakan nggak bisa baca alat ukur tekanan ban sehingga kadang2 mompanya kelebihan tekanan.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏

[@liemkongbingliemkongbing6526]

Justru tekanan dibawah 30 psi lebih rendah misalkan 25 psi itu malah berbahaya karena tekanannya kurang dan bisa meledak sebaiknya tekanan ban itu ikutin petunjuk yg ada disamping pintu depan sopir... Tq

[@liemkongbingliemkongbing6526]

Betul om...

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@korong_busuk]

Wkwk, suzuki katana pake tekanan itu dijamin keras dan meletus, 25 psi aj masih keras 🤣

[@hendarwanto3190]

Klu LCGC beda kang. Ban bawaan pabrik rata2 ECO. Jd kwalitas jg mempengaruhi. Dan utk tekanan Ban jg klu Ban dg tipe ECO jangan melebihi 33.psi. ini dari pengalaman saya dari 2013 sd 2017 pegang Agya. Umur ban ECO lebih dari 3 tahun pemakaian. Kendalanya ban sering Bocor. Dan di pinggiran tapak ban. Sering dijumpai benjol.

[@Mhkinews]

Iya Kak betul , terimakasih atas informasinya ya Kak 🙏

[@dianmarchela3788]

Setuju

[@djodywibowo]

Salah descripsinya om. Saya jabarkan tentang ban Eco. Eco bisa diartikan macam-macam, Mulai dari bahan baku ramah lingkungan, pola tapak yang mampu mereduksi hambatan gelinding hingga akhirnya menekan konsumsi bahan bakar, atau bisa juga dengan membuat ban mampu bertahan lama dan mengurangi pengambilan bahan baku dari karet. Atau dengan sederhananya ban eco itu berguna untuk menekan konsumsi bahan bakar mobil. Caranya dengan punya rolling resistance (hambatan gulir, Red) yang lebih rendah dibanding ban konvensional. Karena hambatan gulir ban ke aspal rendah, mobil jadi lebih mudah melaju sehingga kerja mesin makin ringan. Ban Type Eco lebih diartikan teknology kembangan tapak yg di design sedemikian utk mengurangi hambatan ulir.

[@YiPChannel]

Mksh bang infonya sangat bermanfaat

[@Mhkinews]

Siap Kak sama sama 🙏

[@jimmyjimmy1253]

just info, usia ban itu no 2. no 1 adalah tekanan psi. psi ban baru amannya di 30 psi. ban yg udah tipis dan berusia diatas 5thn(jika jarang pakai) di 25 psi. tekanan psi ban akan menurun jika ban didinginkan. tekanan psi ban akan meningkat jika panas(di gunakan dan lari kencang di tol).

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya ya 🙏

[@atharrazka2170]

Kalo angin nitrogen apakah meningkat tekanannya om

[@prokaze7918]

terima kasih infonya lurrrrr

[@Mhkinews]

Siap Kak sama sama 🙏

[@qandul]

josss.. extraaa..

[@Mhkinews]

Siap Kak 🙏

[@ekobudiu.n.4558]

Saya pakai ban gt champiro eco (bawaan er3) th. 2014..km mobil 50rb an.. .konstan tekanan ban depan 32 belakang 38... Lewat tol kecepatan 100-120... Alhamdulillah aman.

[@Mhkinews]

siap terimakasih infonya kak 🙏🏻

[@suprionooye1549]

Ban mobil sebenarnya aman dipakai jika dirawat dengan baik misal tekanan ban yang direkomendasikan kemudian balancing dan sporingnya dsb, masalah usia ban tidak ada ukuran yang pasti bahkan ada ban yang direkomendasikan selama 10 tahun dari michelin asal kembang ban masih dalam kondisi bagus.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏

[@sugengcikidang]

Ban tahun 2015 masih sangat aman, asal belum pernah gembes di bawa jalan terus. Sesat ini kalau nyuruh tekanan dibawah tekanan standar pabrik. Apalagi 25 psi itu semakin besar peluang pecah ban. Ban mobil pribadi diisi 50 psi pun kuat. Ban truk sampai 110 psi kuat. Ban lama atau baru jangan sampai diisi kurang dari standart pabrik

[@clavarolaureno5204]

Betul bang,, bahkan untuk pickup tekanan ban belakang sampai 60 psi..

[@sugengcikidang]

Ban itu beda dengan balon ya... Kalau balon diisi dibawah tekanan standar lebih aman. Kalau ban sebaliknya..kalau diisi dibawah standar tekanan prbarikan saat kecepatan tinggi ban itu akan nglipet dan sobek lalu door. Kalau diisi diatas tekanan yg tertulis di bodi mobil dan dibawah tekanan maximal yg tercantum di ban malah aman

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@untungtriatmojo5702]

HARUS JELAS....BROOO... Jadi ban usia sdh 4 tahun dgn tekanan rendah antara 30÷25 psi...akan lebih mudah pecah..karena akan lebih banyak mendapat kelelahan bahan krn kelenturan cyclus....ban jadi ...FATIQUE... Jadi sebenarnya krn kelelahan fatique bahan sdh bekerja selama 4 tahun....

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏

[@tarikmelengkung7700]

Terima kasih, sangat membantu

[@Mhkinews]

Siap Kak sama sama 🙏

[@luinimpuna6476]

Izin berbagi pengalaman saya , pake ban sejak 2016 buatan th 2016 merk hankook uk 205/50-r17, mbl 7 penumpang 1500cc mpv penggerak depan velg sdh ganti 17in bukan ukuran standar. Baru saya ganti di th ini (april 2023) usia ban genap 7 th / 8 tahun berjalan. Pemakaian km mobil sdh nambah -+8500km sejak ganti ban sd skrg. Ban sudah gundul rata, salah satunya sdh ada yg keluar/kelihatan kawat, selama pemakaian jarang muatan full, lbh sering 2-4 org saja, speed lari jarang diatas 100kmh. Utk perawatan sering cek tekanan ban, tekanan ban saya biasa gunakan 34psi rata,dgn isi nitrogen. Tuker posisi ban belakang ke depan, depan ke belakang. Rutin spooring. Ban yg baru skrg lg nyoba merek acclera dgn ukuran yg sama.

[@Mhkinews]

Terimakasih atas informasinya 🙏

[@lutfizi7966]

Tekananan berapapun klu ban tua jangan di pakai, hasilnya sama... Meskipun ban itu blm pernah di pakai. Jd klu beli ban lihat tahun pembuatanya... Karet ban itu akan mati setelah umur 4 tahun..

[@endrilesmana2820]

Coba pakai tpms jangan kaget kalo pas cuaca panas terik tekanan anginnya naik drastis bisa nambah 5 psi lebih dari tekanan saat ban dingin

[@baraaji2978]

Pantesan pas cuaca panas ban jadi lebih keras dan pas ujan ban terasa lebih soft

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@asepsunarya4924]

Maaf om, kesimpulan "jgn lebih 35 psi jika umur ban udah 3 thn an" kyknya belum ada penelitian resminya. Tp di setiap ban sebenarnya ada kode2 yg menginformasikan : Max tekanan, max load, max kecepatan yg diperbolehkan dr pabriknya.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@ariescik9445]

35 psi sj kyk kempes klo pake nitrogen, tp klo pake angin biasa kyk kencang, pengalaman sy klo pake nitrogen bn lebih lama awetnya dan ban tetap main kelenturannya,tp klo pake angin biasa mmng cepet mengeras,dan klo pake nitrogen pemuaian udara lebih kecil drpd angin pompa biasa, klo angin biasa klo jln tengah hari bannya kyk ngembang banget konturnya, beda dg nitrogen

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@haloindonesianews9654]

Depan 35 belakang 40 Alhamdulillah Lewat tol Aman Speed 100-120 km

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@korong_busuk]

Tekanannya bannya aj udh salah Ditambah speednya jg salah Perbanyak baca literatur + baca kecepatan bawa mobil yg benar

[@agusfisioterapis2536]

Isi ban tinggal di lihat plenet apa tidaknya sudah kelihatan, bila terlihat plenet di buat jalan sdh pasti Ban cepet panas karena kerjanya karet Ban tergilas terus menerus ber akibat lentur kayak Balon mudah Bocor/Pecah

[@Mhkinews]

Siap terima kasih atas informasinya Kak 🙏

[@rickywidayana2592]

Dah jatahnya ganti gan, pemakaian diatas 5 thn ban udah keras getas. Meledak mgkn krn gesekan dgn jalan beton gan. Jgn lupa rotasi ban tiap 2th,ban belakang pindah depan biar abisnya bareng. Jgn lupa spoorbal lagi.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@ahmadmuzakkialfahmi8182]

Di rotasi ya tinggal pindah velg.. Apa pindah bannya dilepas

[@Opanq007]

41,15 artinya Minggu ke 41 tahun 2015 Minggu ke 41 sekitar Bulan Juni 2015

[@Mhkinews]

Iya kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@lumerasahebat]

Pemicu ban meletus banyak sebab: Spek ban (batas rotasi putaran perjam,ban speed/low speed),kondisi ban (tipis sdh gundul kembangan dibawah batas aman,layer baja ada yg putus), ban sdh expired,tekanan ban (over/dibawah standar),beban yg ditumpu ban (over load),kondisi jalan (aspal/beton,suhu permukaan jalan).....

[@Mhkinews]

Siap Kak 🙏

[@iwans967]

Setahu saya jangan sampai ban kurang dari yg direkomendasikan. Usia ban sangat panjang karena saya juga pernah pakai yg sudah 5 tahun lebih. Walau paling ideal mak 3tahun ganti baru, pecah ban umumnya karena kempes sehingga ban lebih panas dan kurang stabil permukaannya yg tergesek jalanan. Selain itu potensi pecah dikarenakan ban pernah tersayat sambungan jalan yg rusak atau tajam. Juga pernah bolong dan ditambal sehingga ada kawat jaringan dalam ban yg karat maupun putus..

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

[@muhariefhasbullah8083]

Akan tetapi bukan hanya masalah umur ban & tekanan aja. Dlm permasalahan ban pecah, tp cara menggunakan ban itu sendiri hrs benar, jgn jln rusak pun d bawa ngebut, apa lg d tol yg bergelombang, patuhi aturan berkendaran, kecepatan. Ban sy kok umur 5 thn aman2 aja. Padahal sy rental mbl. Coba di tol standar kecamatan 80 km aja. Aman, nyaman, selamat. Bro.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas berbagi pengalaman nya 🙏

[@rendevouz717]

Jangan terlalu terpaku sama indikator tekanan ban yang ada di pintu om, 35 menurut saya terlalu keras dinaikinnya juga ga nyaman. Isi tekanan angin ban yang sewajarnya aja 30-33 udah cukup karena perputaran roda ditambah dengan kondisi jalanan lebih2 berkendara di siang hari melalui jalan beton sudah pasti suhu pada ban meningkat yang secara tidak langsung mempengaruhi ke tekanan juga..

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏🏼

[@arkanabayu3336]

Betul iinova reborn sy ban R16 enaknya di 33 psi, lebih dr itu keras rasanya.

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏🏼

[@cybersolution8090]

saya selalu berdoa setiap sblm jalan dan diperjalan, ban BS ecopia bawaan calya 2017 awal sampe sekarang, serep turun di 2020 klo g salah, bocor cuma 1 x, sampai skrg aman2, tapak msh tebal pinggir saja tipis yg depan krn buat belok2 parkir nanjak kerumah hehehe, KM di 68rb

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏🏼

[@cakyadi3622]

Kalau ban sudah uzur itu sama dg manusia, ya jangan kenceng-kenceng mbejek gasnya. Pelan pelan saja. Juga jangan dibebani muatan berlebih. Gua aja pernah mbejek mobil dg tekanan ban bias 60 psi di jalan non tol. Gak masalah tuh. Jadi intinya ginakan tekanan bas sesuai rekomendasi parik ban atau pabrik mobil. Kalau sudah tua dikurangi kecepatan dan bebannya.

[@indidip5631]

60 psi mobil apa itu? Kayak tekanan ban serep sampe segitu.

[@cakyadi3622]

@@indidip5631 Saya pernah mengalaminya bro. Karena pompa di pinggir jalan yg mengukur tekanan pake dipukul bannya. Untung saja pakai ban dalam. Sempet jalan sekitar 50km sih karena kerasa keras 😀

[@indidip5631]

@@cakyadi3622 Wah itu si bahaya banget, apalagi untuk mobil pribadi. Makanya karena saya juga suka isi di pinggir jalan, sekarang pakai tpms biar tau tekanan pasti setiap ban karena digital.

[@cakyadi3622]

@@indidip5631 Bener kata orang Kelebihan tekanan angin lebih baik drpd kekurangan tekanan angin Karena saya juga pernah kekurangan angin selama 100km perjalanan untung di jalan nasional, gakbpecah ban. Tapi beberapa bulan kemudian bannya terkelupas. Sementara ban yg kelebihan tekanan angin masih awet 2 tahunan

[@Mhkinews]

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏