O que é mais incrível desse canal é isso, ele se atenta a detalhes que 90% dos caras do YT esquecem, não é só botar upgrade no motor e subir potência. É incrível ver cada peça que entra no carro tendo seu uso provado. Parabéns por ser o melhor canal automotivo do YT Br atualmente. Unica coisa ruim é q os vídeos parecem ter 5 min hahshhshss
@costelinha85556 ай бұрын
Mudar o nome desse carro é um pecado agora
@samlourenco1156 ай бұрын
Ainda mais que eu tenho vitiligo !!! Me sinto representado pra krlh hahaha
@jeffersonrocha16266 ай бұрын
@@samlourenco115 da hora mano !!
@giiiblacksnake18546 ай бұрын
GRANDE ACF !!! Quando puderrr deixa eu dar uma volta contigo!!!! Foiiii euuuu lá no tremembe Race Valey mesmo tá com a memória boa!!! meuuu caro dalheeee vitiligo!!! Gratidão pela consideração ACF!!! Você é incrível cara !! Um abraço!!
@harmcs6 ай бұрын
Caraai, essa eu ia morrer sem saber que tinha um freio a tambor dentro do freio a disco. Não tem ninguém q surpreende mais q o ACF.
@conradocss6 ай бұрын
Tem vários Chevrolet assim, bem comum esse sistema
@thiagoemorge6 ай бұрын
Meu Vectra é assim,duas sapatas por dentro do disco traseiro
@emanuelhenriquemoraes10186 ай бұрын
Eu descobri a tempos kkkk Meu vectra não segurava no freio de mão trocada pastilha óleo e nada aí uma vez o mecânico falou que erra as sapata do tambor fiz ele abrir na minha frente pra me mostrar kkkkkk
@alanf5006 ай бұрын
A bmw e60 é assim tbm, discovery 3 e 4. É bem comum, Mas me surpreendi tbm quando descobri kkkkk
@kleber01ify6 ай бұрын
Minha saveiiro g6 Cross não,a própria pastilha do freio é acionado também por cabo do freio de mão.
@arthur.bernardog6 ай бұрын
Só para ressaltar. Parabens aos envolvidos com a midia desse canal, a qualidade no geral e principalmente de imagem, enquadramento, coloração de video, as transições, animações, audio e audios que auxilia nas transições... está impecavel viu, parabens a quem produz, realmente parabens.
@preislerbryt44696 ай бұрын
saudade dos podcast do acf com o toreto e o alemão kkkk
@tiagosouza87136 ай бұрын
esse tem que ter novamente o quanto antes !
@Matheusc3rutti6 ай бұрын
Gostaria de ver um com o Toretto e Arthur Wot
@lucianolima39626 ай бұрын
Podcast que tem ACF, Alemão, Toretto é Auto super são os melhores do YT
@jeanbortoloso6 ай бұрын
Tem toda semana em outros canais
@Edmarbecker16 ай бұрын
Um dos melhores conteúdos, garoto simpático, inteligente e audacioso. Sempre curto seus vídeos. O melhor de tudo é o linguajar íntegro e educado. deveria chamar o canal de CDF Performance.
@alexassis88946 ай бұрын
Parabéns Ricardinho vc e o Faustino melhores canais do KZbin... cada detalhe nos seus mínimos detalhes.... Top Demais....
@weslleycenci96276 ай бұрын
Ricardinho meu primeiro carro deu problema de motor tenho um voyage plus ano 90 dois cilindros pararam de funcionar e ver seus vídeos me da animo pra mecher cada vez mais no meu primeiro carro adoro seus vídeos e te adimiro demais 👏👏👏
@alemaolocaltdai6 ай бұрын
Cada episódio dessa série é uma aula, parabéns ACF!!!
@darlancastro62036 ай бұрын
Como nao se apaixonar mais ainda por mecanica com cada video q o acf lanca, pqp bom dms, sem palavras.
@guiilhermesp6 ай бұрын
O momento que o ACF falou das sapatas de freio a tambor, jurava que iria colocar um AD da manual kkkkkk
@charlesjunior42656 ай бұрын
Eu fui no curso e foi do krl. Por incrível que pareça eu gostei mais do dia do low torque berrando alto com aquele escape direto
@natanlima94126 ай бұрын
bota motor tira motor bota cabeçote tira cabeçote subarinho orgulho do sr miyagi😂
@arturnogueira78066 ай бұрын
Menino ACF com a camisa da Fúria.. top demais..
@netobatista63206 ай бұрын
Surpreendente Como esse Cara é Bom tecnicamente!
@Rafaelsoaresbh6 ай бұрын
ACF se vc fizer um defletor fechada nas laterais coma s duas ventoinhas a 1 cm do radiador vc ganha bem mais eficiencia do sistema, faça o defletar de chama fina.
@danillogabriel85926 ай бұрын
Muitos vão criticar mas realidade é que o freio a tambor gera mais força na roda do que o a disco, mas o freio a disco gera uma melhor estabilidade na fresagem, ou seja garante estabilidade. Postei e sai correndo, lá vem os especialistas comentar.😂😂😂🏃♂️🏃♀️ kkkkkk
@kleber01ify6 ай бұрын
Não não,ninguém vai comentar,há não ser seu próprio comentário de mais um “especialista “.
@leonardo_br95516 ай бұрын
Titio você é fera demais, conhecimento e didática ímpar, um show de conteúdo
@RobsonBrondani6 ай бұрын
push n pull, o pessoal dos pcs sabe como funciona hehe
@DanielTesch26 ай бұрын
To montando, na verdade ainda juntando todas as pecas pra um astra roletado turbo.. e o radiador no GM é osso.. vou observar bem o resultado dessas ventoinhas, porque quero adotar kkk
@luizmiguelsilva82406 ай бұрын
ACF já está crescendo com a academia, heim? 👏
@Guilherme659196 ай бұрын
ja ta com 45kg
@marcoscastro25216 ай бұрын
Já ganhou 3kg de músculo pra quem é magro isso é muito ...
@MatheusdeBias6 ай бұрын
Eu também tenho vitiligo, o nome é muito bom hahahahaha #TeamVitiligo
@Potatocaps6 ай бұрын
Eu queria te agradecer por ter comprado esse subaru e fazer upgrades pq eu não quero perder um episódio e a evolução do carro
@marcelosilvapalomo25106 ай бұрын
Esse carro só mostra o quanto os Japa sabem tirar água de pedra, JDM com receitinha ACF,só alegria🇧🇷😜🔝👍👊
@Ftol36 ай бұрын
Concordo, Ricardinho. A ideia do sleeper é muuuuito legal! Melhor projeto rolando no KZbinBR, na minha opinião. Fora eu não sei, mal assisto conteúdo de fora tb, acompanho mais o Misha, e lá a coisa é outra realidade, não cabem comparações.
@Desantenado6 ай бұрын
Esses takes de câmera tão muito bons, parabéns Arthur!
@jeferod836 ай бұрын
Depois que o ADG falou que "quem não tem condição de comprar um jogo de pneus premium não deveria ter carro", tenho tanto nojo dele quanto da mulher que levou o tio morto para fazer empréstimo. ZERO HUMANIDADE! ZERO!
@joaopauloacarvalho68476 ай бұрын
Qual vídeo ele fala isso? Se for real a fala é totalmente sem nexo.
@RinaldoFilho-nm5kw6 ай бұрын
ADG é um fanfarrão..
@viniciusgomes28966 ай бұрын
Mas qqq tem a ver cm esse video? Kk
@jeferod836 ай бұрын
Sei que não tem nada a ver, foi só um desabafo. Eu sempre fui fã do ADG. Acompanhava ele desde 2013, eu acho. Aprendi muito com ele. Levei meu carro na oficina dele já na era das franquias. Quando ele estava crescendo, era uma pessoa humilde, que mostrava seu trabalho e tratava os seus funcionários como filhos. Mas a palhaçada começou quando o ex presidente saiu da cadeia. Se não me falha a memória, foi no podcast do titio Ricardinho que ele soltou essa dos pneus. Tudo bem, ser de direita, ou esquerda, mas ser Bolsonarista, ou Lulista, acho o cúmulo da cegueira. Ele ficou absolutamente cego. Não sabia discutir ideias contrárias. Falou várias vezes no Instagram que "quem tinha posição política contrária era para se desinscrever do canal dele e deixar de seguir ele". Ele ficou tipo um terraplanista, que adota uma ideia, faz daquilo uma verdade absoluta, e quem tem ideia contrária mesmo com provas, era um louco enviado pela NASA. Ele quis se fechar no mundinho dele, não era capaz de debater, e começou a humilhar as pessoas. Mudou muito. Infelizmente.
@RinaldoFilho-nm5kw6 ай бұрын
@@jeferod83 isso mesmo, uma pessoa ser de esquerda ou de direita é escolha dela, mas tratar os outros de forma errada por conta disso é desumano, até mesmo pra quem é prestador de serviços.. Trabalho em uma área que atendo os dois públicos e nem por isso vou tratar um melhor que o outro, isso se chama profissionalismo, coisa que o ADG deixou de ser..
@ant09596 ай бұрын
Que produção meu deus maravilhoso, conteudo, imagens, musicas
@lucasfurts6 ай бұрын
Mano, minha vida é muito mais feliz pela existência do Little Richard , na moral, você é incrível ACF! Parabéns à toda sua equipe também 🤘🏻
@jdeletricsystems6 ай бұрын
Troca a ventoinha e faz um shild bem fechadinho,fica muito melhor que colocar direto. Fiz assim na Mercedona turbo, ficou perfeito
@xivagrau99236 ай бұрын
Ricardinho, lembra aqueles adesivos Splash do NFS Underground? Um esquema de pintura preto e branco ao estilo Splash, ficaria perfeito para o Vitiligo
@vitorvalline92406 ай бұрын
Quero parabenizar o filmaker e editor dos vídeo... muito bom Roteiros bacanas tbm
@billipowmccake6 ай бұрын
Esse é o cancal mais despretencioso e q tras seus conteudos da forma mais interessantes possivel , parabens ACF e toda a equipe
@FitOutCars6 ай бұрын
Tá ficando bom... já tô ansioso para os vídeos dos aceleros conta a AS
@fabio_frm6 ай бұрын
Acho que deveria manter a caixa que conduz o ar pelo radiador e fechar com borracha espuma PVC adesiva ou de EPDM pra fechar o espaço e substituir as ventoinhas, puxando ar de todas as partes do radiador, e afastado do radiador pra puxar bem o ar, essa ventoinha colada, vai puxar só o equivalente da onde ela está encostada, por mais que ela seja mais forte, se a ideia e puxar bastante ar e foi feito o investimento, acho que vale ficar mais eficiente.
@thiagoemorge6 ай бұрын
Isso ai Sr Ricardo,continue nos trazendo atualizações da marea japonesa❤
@helicopteropreto6 ай бұрын
Avalia a possibilidade de trazer o Barata pra dirigir esse carro, vai ser muito interessante ter a opinião dele também. Excelente conteudo !
@brunocaio82456 ай бұрын
Os vídeos dele chega a ser uma massagem pra minha mente
@brunolencin40886 ай бұрын
Ricardinho anda jogando muito F1, até toe in e toe out ele vai mexer, esse guri é bão
@gabrieldias9026 ай бұрын
Aí sim titio acf parabéns pelos 300 mil
@Marcossciallis6 ай бұрын
Mal posso esperar pelos próximos desafios! Top Ricardinho!
@willianfagundes436 ай бұрын
Esses vídeos eu não perco por nada!! Abraço Ricardinho
@nandino6 ай бұрын
Bom dia senhores, qual a finalidade da válvula ser oca e ser preenchida com sódio?
@v41t3r6 ай бұрын
Moro no Japão, já tive uma Legacy GT e uma Legacy B4 ambas bi turbo anda muito. Gosto muito do som do motor com um escapamento esportivo, mas bebe muito 😂.
@FAN10Mr6 ай бұрын
Nem chegou a notificação mas como bom membro estou aqui logo cedo k
@RamonSport6 ай бұрын
Pow, também tenho vitiligo, e também tenho um carro com várias cores diferentes kkk
@billipowmccake6 ай бұрын
titio ACF, não seria mais facil uma pinça extra com o freio q minino Higa usa???
@Flavio_Araujo_Camargo6 ай бұрын
Imagiona o quanto esse maluco deve se divertir com o "VITILIGO"
@andreinnature6 ай бұрын
O Eclipse do Dener , vai ser restaurado , tá num barracão, intocado (lógico avariado) . Vai valorizar muito ! 😎👊🏻
@Igrrt6 ай бұрын
Os vídeos do titio são tão bons que passam voando
@RosaDAguiar6 ай бұрын
Estou com um Subaru quebrado sem peças aqui na minha cidade. Pode.indicar quem vende e onde?
@tiagocaciquecosta92226 ай бұрын
Ansioso para ver esses upgrade em ação.
@heavysoul126 ай бұрын
Se tem um cara que sabe montar um subaru foda é o acf
@geovanemenezes64926 ай бұрын
Verdade seja dita, upgrades estranhos para se tentar ganhar de uma m2 comp com mais de 600whp e pneu slick.
@acfperformance6 ай бұрын
Não dá pra começar uma obra pelo telhado sem ter as paredes… Estou limitado em cavalaria pelo câmbio original do STI… mas acho que com o AWD, o peso mesmo com menos de 400WHP dá pra fazer os 7.5 que o hipopótamo faz com a M2 Comp nos 201m
@geovanemenezes64926 ай бұрын
@@acfperformance Muito ansioso para ver o que ele vai desempenhar na arrancada, no circuito eu já sei que esse seu carro é animal.
@acfperformance6 ай бұрын
@@geovanemenezes6492 com 250whp fazia 8.2 né… com 120whp a mais, considerando os mesmos 60’ que ja fazia (que eram ja bem baixos pra asfalto noprep) deve fazer uns 7.5… mas é aquela coisa né, falar até papagaio fala hehehe ansioso pra ir pra pista
@joaomatheus15146 ай бұрын
Só falta agora uma VR com o mestre Rubinho no Acelerados
@FelipeSantos-rb2ce6 ай бұрын
Conteúdo top como sempre
@deivisonneubaner58406 ай бұрын
Que vídeo perfeito meu irmão, c ta doido
@kinhogamerTS6 ай бұрын
Um carro quem ver de fora da nada, na prática seiva carro de 300k pra cima no vácuo kakaka da dahora Ricardinho !!!
@cristianocarriel9696 ай бұрын
Sempre ToP 🇧🇷🇧🇷🇧🇷... Legal ver a cara de surpresa dos passageiros...kkk
@Vinisin3846 ай бұрын
Cheguei no canal agora e já gostei
@_Fugioca6 ай бұрын
ACF, moro no JP e tenho o sonho de comprar um WRX STI 2018-2020 q vem com o EJ20, se eu comprar, vou ter que lidar com os mesmos problemas do EJ25? Quais upgrades devo fazer? Arigatou🙏
@acfperformance6 ай бұрын
Provavelmente não, os EJ20 JDM sao bem superiores aos motores do restante do mundo… o meu só da problema pq é um motor JDM da decada de 90 mas a coisa evoluiu muito nos EJ207 modernos
@J.P5586 ай бұрын
Canal bala é assim. N fica mostrando só o carro cm upgrade e dps metendo rifa do nada na correria sem mostrar nd direito.
@PortoAuto6 ай бұрын
prende o motor com enforca gato q vai sair mais rapido na proxima kkkkkkkkkkkkkk #agoravai
@walterjdg6 ай бұрын
Eu só queria um Tested com uma BMW. Seria legal em
@SayuridennervendraminiCostaTsu6 ай бұрын
Vende umas peças de mecânica desse Subaru aí Ricardinho
@felipemelo82486 ай бұрын
Eu venho logo correndo quando tem notificação do titio ACF
@igorcatapan95666 ай бұрын
Agora sim video do subaru!
@luancouto8556 ай бұрын
o sentido de operação é literalmente girar para um lado ou para o outro
@Callegari-br6 ай бұрын
Rapaiz... tirar o defletor pra por direto no radiador.... vou ter q esperar pra ver. Se me perguntassem, nao iria recomendar.. vou aguardar pra ver e aprender
@acfperformance6 ай бұрын
Ja deu bom… a ventoinha tem seu proprio defletor… ficou muito superior ao setup anterior onde o defletor era adaptado e ficou aquele vão entre o radiador e o defletor.
@evertonronaldoguedes15886 ай бұрын
Salve, ACF Abraços do Sul.
@Ocullt-Day6 ай бұрын
Sem propaganda da MANUAL, o like é obrigatório
@zina4i206 ай бұрын
mais um BELO video do vitiligo. assisti parcelado em 3-4 pq to tentando sobreviver da dengue mas tmj kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@acfperformance6 ай бұрын
Repouso e melhoras pra você meu caro!
@victorcardoso9866 ай бұрын
Não era só inverter positivo e negativo do ventilador pra mudar o sentido do vento?
@gabrielmartins93196 ай бұрын
Acho que você se confundiu nas orientações das ventoinhas
@evertonabdon2656 ай бұрын
Bota mo volta rapida do Acelerados!!!❤
@gersonnardo83096 ай бұрын
Eu sinceramente sou a favor de nem fazer estética, deixar o ngc sleeper mesmo
@marcusviniciuspereiraesous63706 ай бұрын
O Japa fazendo o sinal da cruz 😂😂😂 Pensando.... esse magrelo não me deixa em paz por 1 dia sequer 😅
@raisacristinarocha13476 ай бұрын
A hora que você citou que temos uma ventoinha soprante juro que pensei que a outra iria falar chupante,kkkkk
@Jubaz0r6 ай бұрын
Dahora as ventoinhas hein, só pegar a parafusadeira e uns capetinha nem precisa moldura kkk. Que tipo de botão vc usa na embreagem pra dar os pipoco na troca? Eu coloquei um de fim de curso mas minha embreagem troca bem mais em cima daonde ta o botão, preciso de alternativas kkk
@acfperformance6 ай бұрын
O meu botão não é de fim de curso, é de começo de curso, por isso que nao funciona bem no seu caso…
@Jubaz0r6 ай бұрын
@@acfperformance Interessante, vou estudar mais sobre isso, vlw vlw
@Jubaz0r5 ай бұрын
@@acfperformance Bom dia titio. Coloquei um de início de curso mas ainda não faz em todas as trocas, vc usa o 2step ou a função de flatshift? To usando 2step, normalmente de primeira pra segunda faz e as vezes de 2-3, mas pra usar o flatshift vou ter que abrir mão do a/c kk
@acfperformance5 ай бұрын
@@Jubaz0r 2-step mesmo
@Jubaz0r5 ай бұрын
@@acfperformance Tendeu. Talvez seja só configuração do 2step então? Kkk, agora vou ter que descobrir, é a msm ideia de usar pra largar ou o pensamento é diferente? Da uma dica aí titiu kkk.
@trindade24146 ай бұрын
acf qual melhor ej20 ou ej25, sou do py e tenho a opcao de ter os dois atualmente meu carro esta com 1 2.5 totalmente original nem alcool ainda estou usando, alias se quiser peças, podemos ver hehehe
@admiryuki996 ай бұрын
olha nao so nenhum especialista mais se sua ideia e turbina eu pelo menos ponha o ej25 do próprio sti mais pelo reforço nas camisas pra aguenta pressão kk
@acfperformance6 ай бұрын
EJ20 é um motor mais durável que os EJ25… mas sempre um motor novo é melhor do que um motor usado 😅
@henriqueferreira86566 ай бұрын
"SE DINHEIRO OU SURRA NÃO RESOLVER SEU PROBLEMA, É PORQUE AINDA FOI POUCO" [2024, ACF]
@igorcastelobranco13836 ай бұрын
Segunda feira caiu na sexta 😂😂😂😂
@filipealexandre70256 ай бұрын
19:05 Sai de baixo desse carro mano. Ja vi esses elevadores desabando do nada, não dá chance para o azar.
@acfperformance6 ай бұрын
Eles tem travas mecânicas além da parte hidráulica pra evitar esse tipo de acidente, ambos os sistemas falharem simultaneamente é uma probabilidade muito improvável…
@alisson04106 ай бұрын
Ricardinho com a camisa da Fúria e eu vendo esse vídeo enquanto eles tomam mais um cacete no campeonato
@thiagoandrade27206 ай бұрын
Tá todo mundo (quando pedir a revanche) f****** quando subir todos esses up's Esse carro vai ficar insano.
@LucioNunes6 ай бұрын
20:56 kkkkkkkkkkkk essa mensagem é a melhor!
@julianmohr42346 ай бұрын
Direção espetaculosa muito bom kkkk
@tabajaralabs6 ай бұрын
Bota motor Tira motor Bota motor Tira motor Bota casaco Tira casaco 😅😅😅😅😅
@RinaldoFilho-nm5kw6 ай бұрын
Mesmo dando uma restauração no carro nada impede de ficar com o nome.. A galera que acompanhou sempre sabera o motivo...
@alexassis88946 ай бұрын
Canal Raíz... Top demais..
@guidowillian6 ай бұрын
Ótimo vídeo, tive a impressão que alguém é fã de Cowboy Bebop!!!!
@canaldovandao6 ай бұрын
7:06 só eu achei que ele ia falar "Sugante"?
@allanbrz96026 ай бұрын
o legal é q a oficina é no meio da rua
@PedroHenrique-cu6fq6 ай бұрын
subarinho cada dia mais virando o teste nuclear do titio
@edersonvianalagaco47986 ай бұрын
Vitiligo é da hora😂😂😂😂😂😂
@ecommerceacessorios28736 ай бұрын
Eu tô quase comprando um Subaru forester pra levar a família por causa do acf 😅