タイが日本に任せた鉄道SRTレッドラインでチャットチャック駅からドンムアン空港に行ってみた！Bangkok NEW Red SRT Train Line รถไฟฟ้าสายสีแดง

[@erika-pf5vj]

とっても素敵な動画でした！ 電車も空港も飛行機も、タイも大好きなのでずっとワクワクしながら見てました！ 初めて見る車窓からの眺め、良いですよね！私も同じように感じながら動画見てました！ またタイに行けるのが楽しみです！

[@ta_sun5889]

良い動画でした✨ ありがとうございます 飛行機飛んでないのは残念ですがDon Muang駅からの眺めは最高ですね 次回はその様子も見たいです あとはBang Sue駅からMRT Bang Sue駅への乗り換えも是非お願いします

[@aleemidyim7156]

ญี่ปุ่นรถไฟฟ้าประเทศคุณสวยมากๆ โอกาศหน้าทำมาขายให้ประเทศไทยใหม่นะครับ คุณยอดเยี่ยมมากๆ

[@tsuyoponjpcn]

バンコク首都圏の交通はだんだん便利になっていきますね! 旅行者にとっても旅行しやすくなりますし、時間が読めるのが嬉しいです。レッドラインは将来、アユタヤの方に延びるらしいので電車でアユタヤ観光できる時代が来るかもしれませんね

[@つゆき-b4o]

コメントされた当時から変わらず、今も鉄道はアユタヤまで通じていますよ

[@110a-b7e]

ついに完成か。ドンムアン空港が劇的に便利になりますね。

[@pingbookent]

Yes, 3 month free trial run and then open to public.

[@ศิรศักดิ์หมอแอร์]

ขอบคุณญี่ปุ่น ที่เป็นมิตรแท้ตลอด300ปี

[@Littleboy31742]

600 ครับ

[@showko729]

撮影お疲れ様。やっと開通しましたね。帰りのタクシーの窓から毎回タイへ行くたびに気になってました。ドンムアン空港から何時もバスでチャットチャクで降りてBTS乗ってたので便利になって嬉しい😃

[@ณัฐพงษ์พิเดช-ผ4ค]

Thanks you 🇹🇭❤️🇯🇵🙏🙏🙏

[@kakakaz12]

ドンムアン空港丸見えなの嬉しい♥️ あー、早く行きたいな〰️(涙)

[@tamotsuamamoto5720]

レッドラインレポート、懐かしく見せて頂きました。ありがとうございました。 ようやくオープンしたんですね。今年の2月までバンスー中央駅をはじめ10駅全てで仕事してましたので感慨深いものがあります。コロナが落ち着いたらレッドラインに乗りに行きたいと思います。

[@hirockin54s]

BTSでもMRTでも電車の車内アナウンス聴くだけでテンションが上がります

[@まろんまろん-p6o]

貴重な映像ありがとうございます✨

[@worldteamaster]

さすがTJチャンネル。期待にたがわず、即ダークレッドラインを取り上げ、試乗レポート迄、ありがとうございます。 別の人もコメントされていますが、、、モーチャットまでのバスが安くて、乗り換えに便利なのでなくならなければいいなというのと、 バンス―中央駅の使い勝手がわからないので、なんとも言えません。私はいつになったらバンコクにいけるようになるのかな。

[@mild8619]

I love Japan, this electric train is from Japan.😍🇹🇭🇯🇵

[@tsuyoponjpcn]

i love thailand🤗

[@wilsonwong105]

@@tsuyoponjpcn I love China

[@ฌอนาคราชย์]

日本人はかわいくて礼儀正しく、タイ人に優しいです。 日本の良質 和風にインスパイア タイが良い方法で発展するために 電車だけでなく、日本人やタイ人が好きなものすべて。 Thais love Japanese !

[@ur71964]

อย่าพูดคำว่าน่ารักญี่ปุ่นเขาไม่ค่อยชอบ

[@Api2009]

@@ur71964 เกาหลีกินหมา555

[@takahasy28]

タイ初めての方でも旅行しやすくなりますね!　僕は、空港から降りていきなりザ・タイ!を味わえる国鉄が好きですが、スムーズに移動できるなら今度から使っちゃうかも🤭

[@taromine]

かしこまったナレーションがなおさら哀愁を誘うなぁ。空港直結で都心に出る電車ができたのは良いですねぇ。新しいインスタ映えスポットには。。。ならないかもねぇ(笑)

[@im4ycj]

今まで国鉄を利用して市内に向かっていたんですが、これで空港へのアクセスもかなり便利になりますね!(^^)しかもバンコク現代美術館に行くのも国鉄じゃなくても行けるんで嬉しいです。

[@ねまき猫-x9t]

9:58 手前にTGのクルーセンター、中央の白いコンドー(エアポートレジデンス)に昔ちょこっと住んでました。通貨危機と同時に頓挫したホープウェル計画以来待望の鉄路・・・当分乗れないのが残念・・・早速のリポートありがとうございます。

[@kumi-21]

勝手な思い込みで新幹線かと勘違いをしてました(≧∇≦) 赤の色も素敵ですね🎵

[@アジアの車窓から]

知りたい所に手が届く動画を、ありがとうございました！！いつ来るか分からない国鉄から解放されて革命ですね！！早く行きたいです～

[@kayooda2188]

コロナじゃなかったら昨年六月にドンムアン空港を使ってバンコク旅行に行く予定でした🥲 タイエアアジアのポイントだけが残されたまま😭 でもこの路線が有れば、タクシー🚕を使わずにホテルと空港のアクセスがスムーズになりますネ👍

[@ひなちゃん-p7k]

タイ人がサバイサバイ　マイペンライ言える日常が早く戻ってくることを切に願ってます🙄 何をするにも寛容なタイ人が、みんな自粛していろんな場所が閑散としているのは本当に異常事態ですよね…　　みなさんの無事を祈ります

[@fuwafuwafururu9539]

ご指摘の通りついにドンムアン空港に電車で行けるのは胸熱ですね。 Red Lineも車内アナウンスは例の「さたにとぱーい、どんむあーん」みたいな感じですか？

[@つゆき-b4o]

もともと国鉄北本線にドンムアン駅ありませんでしたっけ？

[@tana2953]

コロナが落ち着いたら絶対またタイに行きます！ そしてTJさんが紹介した色々な場所を巡りたいです👍 その時の為にタイ語も勉強し始めてるんですが… 挨拶とムー、ヌァ、ガイ、プラー位しか覚えてない(泣)🤣 あとは…クロントゥーイ市場で習ったパッ・ガイ・ガパオとカオ・パッ・ガイ等の料理と「チンローイ・チンラーン」w

[@マサユキ竜党]

2022年には、今の状況より少しはマシな状況になっていて、ワクチン接種証明書とパスポートを握りしめて、ドンムアン空港に降り立ちたいです‼ そして、新しく出来たこのレッドラインに乗ってバンコク(クルンテープ)に移動、そしてパタヤに移動する事を今は妄想しています🎶😄 来年のソンクラーンには是非とも参加したい‼😍👍

[@いろどり-j2x]

ドムアン空港を上から見渡せるなんて夢見たいです！ 早くred line乗りに行きたいです🤩🤩

[@MrTaro2024]

タイの変わって行くさまを日本に居て見られるのはありがたいです。 日本社製車両は、外観デザインは流石日本って感じで誇らしいです。 内装も日本車両のまんまで安心感がありますね！ ただ、ホームからの落下防止のドアが無いのはどうしてでしょう？ 将来的に必要になるんだから設置すればいいのにと 予算がないのかな？

[@kawadahide9020]

えっ！ずーっとタイの家族に、 あれは何が出来るの? 新幹線!!、 へー感動 タイにも新幹線と信じてた(笑)

[@mas6417]

貴重な情報をありがとうございます。後日、バンスーレポートを期待しています。

[@kumi-21]

無料って何だ⁉️ 試食ならず試乗⁉️ 凄っ！♥️

[@胸さわぎチャーシュー]

すごく便利になりますね！ 情報ありがとうございます。

[@Harusion]

以前のドンムアン空港からバスに乗ってバンコクに行く説明動画が凄く参考になり助かりました 次回タイに遊びに行くときはこの電車使いたいので本格運用が始まったらまた詳しい乗り方を教えてくれると助かります

[@Noah_u67]

ドンムアンからあのダイヤがあって無いようなディーゼルの国鉄に乗らずに済むようになるの嬉しい

[@中村光男-o7d]

ドンムアン空港へのアクセスは関空のJR駅から空港へのアクセスとそっくりですね。自分も以前は、空港からバンコク市内へ殺人的な渋滞に悩みながら仕事に私用にと、往復していました。

[@aviyzhanouj6946]

Mass rail system of thailand is AMAZING! 😘😘😘

[@kz150]

便利になって嬉しい反面　A1バスの雰囲気も好きでした 特に帰りの夜暗くなったバス停でバスを待ってるといよいよ帰国だなーと感傷的になってました　女性の一人旅などではレッドラインでドンムアンは安心できてよいと思います

[@Bubugon0719]

ホントだ。エアポートレールリンクと同じだ！これからは観光したい地域によって、スワンナプームとドンムアン、使い分けられそう！ 早く行きたいけど、こんな時期だからなぁ・・・。安心して旅行出来る日が戻ってくるのはいつなんだろう(泣)

[@zaku3939zaku]

とても良いですね 雨も　日差しも　気にしなくて良いのは　かなり良いですね

[@kornbates1950]

I love keihin~tohoku line

[@knshtgo]

タイは次からと新しい地下鉄ができてますね

[@naojiro461]

去年カンボジア行くのにドンムアン空港のドミトリーに泊まったのが懐かしいです。バスでドンムアンまで行きました。早くタイに行きたいですね。

[@indonesiaroadview7445]

wow..this is amazing Airport......(new subscriber here)

[@ピピアイランド]

動画ありがとうございました。 快適にドンムアン行ける日をどれだけ待ち侘びたか、もぅスワンナプーム使わないかも知れません笑

[@高橋良昭-l1k]

新車両で素敵なのにホームドアがない　前時代だと思う　やっぱタイなんだと思う　椅子も硬そう

[@ごじゃじゅんきん]

大学の卒業旅行で行った2002年、スアンナープ空港が出来る前のドンムアン空港は羽田と比べて建物が小さくボロく、バンコク中心までは送迎車かタクシー移動が当たり前でした！　その後、4回、タイへ旅行し、ドンムアン空港を利用する事がなくなりましたが、それにしても凄い発展ぶりだね～　ビックリです‼️

[@ToKu-nk1lu]

LCCの深夜早朝発着便なら運行時間外かもしれませんね。しかし劇的に便利になったのは確かです。

[@suebsakphuchamchot5942]

ขอบคุณครับ TJ Ch

[@santip19800707]

30年以上前 BKKに住んでた頃から、こんな高架鉄道ができる出来ると言って、結局、高架橋だけ作って、そしてまた壊して、やっと電車の走る線路ができたんですね。。。。 なんて国なんでしょう。。。

[@甘口小倉]

空港から道路またが無くて良いんだ！

[@moto1269]

レッドラインの試乗ルポありがとうございます。感染が止まらなくて大変ですね。 広大な工事エリアだったバンス―中央駅がオープンしましたか。 バンス―中央駅でMRTブルーラインと乗換できるようになるのでしょうか。 それとドンムアン駅は在来線への乗換の動線はどうですか。 従来のように日本とタイと気軽に行き来できるようになるといいですね。

[@tsuyoponjpcn]

他のレッドラインの動画見た限りだとバンスー中央駅と地下鉄は連絡通路で繋がってるみたいです

[@moto1269]

@@tsuyoponjpcnさん、情報ありがとうございます。巨大なバンスー中央駅ですが 駅へのアクセスが整備されるのにまだ時間がかかりそうですね。

[@nolietta]

すごく分かりやすいです。 今まで空港からバスでモーチットまで行ってたので便利になりますね。 モーチットのバスターミナルからパタヤ方面に行く時は、引き続き空港からバスかな？

[@yokichix106]

さすが早い！

[@サイクロン-g5p]

ドンムアンからフアランポーンまで地上を走っている国鉄で行ったことがあります。無機質なボロい連絡通路を通って駅のホームまで行って列車に乗り、たしか所要１時間弱はかかった記憶があります。 レッドライン、渋滞にも影響されない時間の読める乗り物なので、空港に行くときすごく重宝しそうです。

[@takashisumida7465]

ノンカイ在住なので、国外へ行く時はビエンチャンのワッタイ空港を使っています(ラオスも立派にタイ国外なんですが)。もうバンコクへは十年近く行っていないので、浦島太郎状態ですね。コロナで去年、今年とビエンチャンには行けていないのですが、数ヶ月おきに訪れるビエンチャンの変貌ぶりもかなりです。今年の年末はいよいよ中国ラオス間の高速鉄道開通予定。

[@maya-z8y1d]

このレッドラインも、前にTJが上げてくれたBTSの伸びた所も早く乗ってみたいです！！

[@koichi0007]

帰国する時にカオサンから赤バス(確かカオサンから赤バス？)に乗ってドンムアンに行ったのはいい思い出です。

[@us8541]

59番でしたっけ？　3.5バーツでしたよね。

[@koh2472]

この撮影の日にバンスー中央駅の集団接種が終了したみたいですねー インスタのタイムラインでTJさんの画像とそよニュースが並んでいた記憶が… なんにせよ、交通手段が増えるのは嬉しい事ですね！！ただ、いよいよファランポーンが無くなるのかと思うと寂しい限りです。

[@มานพสังข์ชัย]

ผมชอบดูมากเลยครับ ติดตามตลอด

[@krysanteemik5686]

ホープウェル計画の頓挫から20数年、長かったですね。日本へ帰るLCCに乗るためにファランポーン駅から束の間の夜汽車気分を味わいながらドンムアンへ向かうのがタイ旅行の最後のお楽しみでした。

[@藤田亮-h9h]

ドンムアン空港迄は前回はツアーの送迎だった。 渋滞時間は、当時　激混みで動かなくなるとのこと。 懐かしいな

[@7b719]

パンダグラフの電車を初めて見ました 大半の地下鉄はドイツのシーメンス製だったので日立製はビックリ💥😧

[@larsulrichie5172]

スワンナプーム空港線はパンタグラフですよ。 あのスピードで第三軌条は無理です。

[@NGO-BKK]

実際のところ宿がスクンヴットの場合はタクシーの方が都合良い感じもしますがどうなんでしょうか？ 今現在はバンスー駅でMRTに乗り換えですが、今後フワラポーン駅まで延長されれば使い勝手は良い感じはしますね。 コロナが落ち着いて『行けたら』の話ですが…

[@毎日のタイリタイアメント生活]

私はランシットに住んで居ますが、ずっと前たら見ていました。しかしこのホームからターミナルまでは凄く遠いです。荷物を沢山持って行き来する旅人にはキツイですね。動く歩道が有れば良いのですがね。

[@みよみよ-f1k]

神戸電鉄より綺麗でうらやましいです。

[@ns106th]

再調査時はドムアン空港からの乗り継ぎ詳細並びに最寄りのＭＲＴ＆ＢＴＳの乗り継ぎ詳細の取材動画を宜しくお願いします。

[@3と3]

駅のホームからドンムアン丸見えはエロいですね！アフレコ、ヒロさん風でよく聞こえて良かったです👍🏽

[@ROBI602]

旧駅の屋台はやってるみたいですね。よかった。

[@yot_2]

問題はドンムアンへ飛ぶ便がどれだけ残るのかどうか ノックスクートは無くなっちゃったしZIPAIRはスワンナプームだし

[@Littleboy31742]

Thai AirAsia X

[@tkunknown3530]

すごいね！早く行きたい！でも最初に活動し始めるのはスワンナプーム側なのかな？

[@Baoke-t3v]

エアポートリンクのドア閉める音がすごいデカい！毀れてるのかと思った

[@larsulrichie5172]

相変わらずのバンコク都市鉄道のパッチワークっぷり。何とかならんのか。

[@hippyhippy1197]

อยากรู้จัง ว่าชาวญี่ปุ่น เขาพูดถึงน้องหนูแดงว่ายังไงบ้าง?😁😂😄..🇹🇭 ❤️ 🇯🇵

[@LIBERAL_ARTS]

レッドラインでチャトチャックまで乗って、チャトチャック駅からＢＴＳやＭＲＴへの乗り換えは便利でしょうか？それができると、Ａ１・Ａ２バスの代替になりそうに感じました。

[@tsuyoponjpcn]

レッドラインのチャトゥチャック駅はbts、mrtとは離れた別のとこにあるみたいです。mrtはバンスー中央駅、btsはmrtに乗り換えてチャトゥチャック公園で乗り換えたら便利です。

[@LIBERAL_ARTS]

@@tsuyoponjpcn 情報ありがとうございます。制限が緩和されて訪タイする際、LCCでドンムアン空港到着して思い込みでレッドラインからチャトチャック駅で乗り換えようとして立ち往生してしまうリスクが避けられました。

[@flukekee_th]

อยากให้มีซับไทย

[@ichi-ken5197]

行きたいなー

[@so5751]

土日暇なんでランシットまで行ってみよっと、おっと越境。。。

[@maisamai2841]

日本からの高速列車が必要です。🇹🇭❤️🇯🇵🚄🚋🚋🚋🚋🚋

[@YOSHI-JPN]

電車でドンムアンまで行けるのはすごい。A1のバスでモーチットまで移動する事なくなるぽい？あれ楽で早いから好きなんやけど。

[@us8541]

ドンムアン空港とバンコク中心部をモノレールで行ける。夢のようですね。 スカイトレインのモーチット駅からSRTのチャトゥチャック駅は近いんですかね？

[@nitshie]

バンスーグランドステーションは立派だけど、フアランポーン駅から何度も列車に乗った者としては、フアランポーン駅がなくなるにはさみしい。 バンコクが発展する中で、古いバンコクを味わうことができるのが国鉄駅、国鉄線でしたから。 地図で確認すると、レッドラインのドンムアン駅は国鉄タラートマイドンムアン停車場と同じ場所にあり、今ある国鉄北線のドンムアンからはちょっと距離があるみたいですね。

[@tekine]

ドンムアン空港への連絡通路、TJさんが立ち止まった先はいきなり階段？スーツケースゴロゴロ引いてきていきなり階段？SRTのホームから改札も下りは階段？これ本当に空港への乗り換え駅ですか？

[@inzakaew]

Great 👍👍😄

[@toshi19640222]

AirPort LinkやPurple Lineにも乗りに行ったので、Reddoにも乗りたいんですが、タイに行けない

[@opiopi394]

来年ついにスケベラインが開通するらしい

[@ohsandesu7781]

東京オリンピックの影でごく僅かな記事として載ってました。 でも本格的な使用が11月からとの事なので、その頃には結構大きく記事にされると思いますよ。 ほぼオールジャパンのような路線と車両なのでタイの皆さんに大いに活用して頂けると嬉しいですね。

[@inag3919]

行ってみたいなタイ。微笑みの国

[@beebaba894]

Hi TJ.

[@Netaro]

タイは熱帯雨林気候でしょう？　ということは、雨季はスコールがあるんでしょう？ 気のせいかも知れないけど、エスカレーターで上に登っていく場面で気になったんだよね。 屋根は有るけど雨ざらし（横風が吹いたらずぶ濡れ）になるような気がするんだけど・・・。 大丈夫なんかな？

[@tigera17]

スワンナプームのエアポートレイルリンク改札近くには街のレートに近い両替所がありますが、是非ドンムアン駅にもお願いしたいです！ いつまた気軽にバンコクにいけるやら。。

[@aiviettrong4004]

バンスー中央駅〜ドンムアン駅まで所要時間はどのくらいですか?

[@pimonpunsutipongpracha2875]

หนูแดง...........มาแล้ว

[@SHO_OKINAWay]

さっそく貸切？✨(´｡✪ω✪｡｀) さすがＴＪチャンネル( ´艸｀)笑 ＴＪさん専用機も帰国用にスタンバッてましたね〜✈️

[@ゲーシーシゲちゃん]

ランシット駅 嬉しー(*´罒`*) いつも ランシットから ソイバイで パクソイまでに出て そこから 市バスで チャットチャックのMRTまでに行って バンコク中心部迄 2時間掛けて 遊びに行っていました。 ナナを21時に出ても 帰り着くの 23時・・・次は 22時位まで ナナで遊べそうです（笑）

[@nhatbanirasshai4617]

日本へ旅立たれるのはいつでしょうか？渡航前の感染にお気をつけください。

[@tombstonearizona5786]

Look like a ghost town 😨😰😱where’s the people❓

[@arkai-9093]

Made in yamaguchi japan HITACHI

[@tsuyoponjpcn]

下松の日立製作所笠戸事業所ですね！

[@yohchan8441]

オンヌットで泊まることが多いのでやっぱりタクシー一択かな。重いスーツケース転がしての乗り継ぎはちょっとキツなぁ^o^;;

[@takaaki964]

試験期間中なんですかね？ ずっと無料でいんじゃないw しかし日本製なのは嬉しいですね

[@คนปอนๆด์]

とても よい