【TL1000S】フロントブレーキを全交換！【前編】

[@newkatana8823]

僕は以前TL-Rに乗っていたんですがタッチが柔らかすぎると感じたんであえてニッシンの４ポッドに交換してました。イイですよねTLのエンジン。

[@masaharusdiary]

なるほど、その発想はありませんでした。 確かに、僕も4ポッドの時の方がたっちはハッキリしていた気がします。

[@jackspada9771]

このエンジン好きなので動画楽しみにしてます😊

[@masaharusdiary]

ありがとうございます！

[@pontaspeed]

マスターは純正のままですか？ブレーキのタッチはどうでしょう？？

[@masaharusdiary]

マスターは純正です。 TL1000Rは純正で6ポッドが付いているので、組み合わせとして問題ないと判断しました。 タッチはホースと同時交換したので比較が難しいですが、悪くないと思います。 握り始めた瞬間から感触があり遊びはなくなりましたが、引きずりもないので正常かと思います。 ただ、最近のメッシュホースは昔のようにカチッとした感触にはなりませんね。