変態すぎるwwwOS技研特注L24改3.1リッター1万回転仕様!!4年かけてレストアした本物の240ZG。日産 フェアレディZ S30 240Z

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#240zg #愛車紹介#テレス

[@TLS]

一部テロップミスありました。申し訳ありません。

[@wolfgang72]

歴史的に保存して頂きたいくらいの綺麗さです。 カッコイイですね♪

[@直樹-v1f]

OS技研さんのヘッドだけでも凄いのにシーケンシャルミッションだなんて、良い物みせていただきました。ありがとうございました💛

[@pismoman1]

Zが美し過ぎて涙ぐんでしまいました。本当に素晴らしいお仕事されましたね！

[@Sasuke.23]

このZGは 好感が持てます。 当時ものの箱やケンメリオーナーが知合いにいたので 横のりは限りなく運転も時々。 ノーマル外観に エンジン ミッション シーケンシャル、 そしてオーナーさんが 当時ものの族っぽくなくて 更に好感度 大。 色々旧車を見てきたが 第一候補です。 若いオーナーさんが これを仕上げて 乗っておられる事に 嬉しく思います。 車を良く解ってる 人だと思います。 大切に 何時までも 乗ってあげて下さい😉👌👌👍️👍️💯👏👏

[@仮面ライダー2号1号]

この車が現代に存在している事に感動している😊

[@てる-c6z]

この旧車特有のメカメカしい始動音たまらん

[@deng7722]

自分は人生初の車がS30でした。 本当は240ZGが欲しかったですが、貧乏だったので当時安かった48年式の30を20万で買いましたｗ このZは最高です！ ハコスカもいずれ素晴らしい復活を遂げるのでしょう。 オーナーさんが羨ましいです。

[@イカZ-c9z]

私と全く同じですね。 なんとか維持してます。 ４８年式、車体価格２万円でした。

[@deng7722]

@@イカZ-c9z これはこれは！ 維持されているので尊敬です 自分は散々いじった挙句、ゼロヨン会場で挙げられて強制廃車になりました 是非今後も維持されてください！

[@ika0321]

23:28 始動音やばすぎる…かっこよすぎる、

[@usamaru.]

OS技研のL型か〜…羨ましいですね〜 しかもC10もGTｰR仕様じゃない所もマニアックですね〜

[@うまるちゃん清志]

好きじゃないと出来ないね 結婚して子供いたら 好きな車諦めてしまう人がほとんど(笑) いい奥さんお子さんだね 自分も　２TGとか好きな 時代の一人です 同級生はケンメリ乗ってました 夜遅くまで車いじってた時期が懐かしです 旧車面白味がありました

[@利至]

このエンジンは気合い入れてるのがビシバシ伝わってくる🎵 音も心を熱くなる❗ 100点満点です

[@taro___jog]

始動音カッコ良過ぎて泣いた

[@Sasuke.23]

オーナーさんは 何歳の方ですか？ この こだわりはすごい！ 発進の時は流石に 軽量フライホイールを感じますね。 フケの良さは 気持ちがいい。 ここまで来ると 意地を感じます。 声は若い方の様ですけど 子供さんもいらっしゃるんですね。 当時の車の良さを 若い方がわかるって 車も貴重だが オーナーサンも貴重な方だと思います。 大切に 楽しんで下さい。 貴重な物をアップして貰って オーナーさんとテレスさんに 感謝です😊😊

[@鈴木喜晴-r7i]

最高の車ですね‼️大切にしましょう‼️

[@take0654]

TC24-B1Z : 570万円、、、7速シーケンシャル トランスミッションOS-FR7 ：￥1,936,000、、、、

[@sususumu]

キャブだけでも１００万ぐらいするんじゃ・・・

[@streetspecial2010]

@@sususumu イタリーキャブはもう現存自体がすくないからね

[@上原仁志-d7z]

9

[@hamahama823]

@@sususumu50πは余裕で超えちゃうぅ〜

[@eg6hide]

やべーっ！ これはトミタクさんと会話が弾むオーナーさんですね(笑)

[@虎次郎-j4u]

N42ブロックにLYヘッドのL型3.1、、、凄く痺れた後、OS技研のTC24を見た時、別物と思った！OS技研の技実力に脱帽でしたね！

[@yuyuyu7772]

これはほんとに綺麗だしオーナーさんの愛があって素晴らしい1台だなぁ 旧車好き、Z好きでもここまでやる人珍しいと思うw

[@吉川政博-v2r]

これは、凄い240ZGですねオーナー様は、そんじゃそこらの旧車乗りとは、格が違いますね😊👍

[@所長風]

OSのワンオフエンジン、凄い 地獄の商人さんとトミタクさんがワクワクして作ったんだろうな。

[@浜中貴友]

いつも動画拝見させてもらってます😊 今回の動画はオーナーさんの人の良さとテレスさんとの会話に何故かほっこりしました😂 次回も楽しみにしてます👏

[@ニジマス-z1r]

OS技研のDOにシーケンシャルってスゲ〜な。 しかもハコスカじゃなく、フルレストアされたオリジナルの240zGに載せるなんてセンス良すぎ！ OS技研のツインカムなんて幻かと思ってたけど 実在しちゃうんですねー。凄い！

[@タカ-c7w]

良い音ですね

[@user-xu5pr4jv1e]

渋すぎます！ 大事にされてください！

[@えいちゃんだよ-s9i]

カッコいいですね。240ZGのノーズが大好きです。学生時代に友人の兄貴さんがフェアレディZにこのノーズをつけて乗ってました。友人が兄貴さんから借りて乗るときに同乗したことがありますが、いつも痺れてました。ハコスカGTRハードトップもバイト先の社長が保有してまして、たまに運転させて頂きました。ボンネットから聞こえて来る金属製のチェーンベルトが回転する機械音、現代のGTRには無い音です。いつも痺れていました。両車とも当時の貧乏大学生の私にはスーパーカー並みの価格で憧れでしたよ。人生最後にやっと所有出来たスペシャルカーはFL5です。

[@jenz2001]

うわー、懐かしい。 僕も２１歳（３６年前ｗ）の時に１００万円ジャストで240ZGを購入しました。 ラジオが電動アンテナ＆オートチューニングだった気がします。 車の好みが変わり手放してしまいましたが、もう一度乗りたい車ですが価格を考えると絶望的ですね。

[@tomybeen1822]

ついニヤニヤしながら見入ってしまいました

[@相沢豊後守]

値段もさるとこながら納期が3年かかるTC24だけでとんでもない仕様なんだけどまだなんとかなるってことにしましょう でも7速シーケンシャルは恐ろしい通り越しておかしいw にしてもさすがツインカム。L型の音嫌いなんですが最高ですね マージンあって1万普通に回っちゃうのはさすが

[@鈴木喜晴-r7i]

零戦観たいな感覚ですね。

[@こえちゃん]

オモステs130乗ってましたが、205履いてると、ハンドル切るときにお尻が浮きそうだった記憶がよみがえるんですよ。

[@yukit3101]

Gノーズは好みが分かれますね。

[@細胞具ドリー]

はあ… 動画を観ながら、何回ため息ついた事か とにかく素晴らしい、そして羨ましい

[@fuzimarutv]

凄いですねー🎉🎉🎉🎉

[@蘭圓ランマル]

OS技研TC24！L24ベースってトミタクスペシャルですね👏👏👏👏👏👏

[@悟りマン]

当時物好きすぎやろ😂😂😂

[@nubo520]

お、音が素晴らしい。

[@伊藤貴士]

30Zはあまり興味がなかったのですが、オーナーさんの思い入れの強さに240ZG欲しくなりました。絶対高くて買えないですけど。

[@Satou-hirokI]

コダワリが凄すぎる。 まさに車にかける情熱。

[@arata021penguins]

セルの音がシビィー！😂

[@f-9137]

7速ミッション、カーボンクラッチ……愛が伝わって来ます…

[@setsuokatsuta6885]

SOLEXの聞いた記憶に残る吸気音は無いのですね。憧れたなア~

[@のリ-t6i]

あ～なんかライト懐かしー、TE27のエンジンルームライト外れてボンネットに吊るすこと出来ましたよね、あれ便利でした。

[@道太郎-p7i]

長い歴史の中で、これほど排気量を変えれるエンジンあるだろうか？因みに俺も人がやってないエンジンが好きなので、L28に3リッターピストン入れて、クランクをL24用に変えてL28改28にしてます。今までいろんな仕様のL型作って乗ったけど、音、フィーリングは24改29にディアルマフラーが良かった。

[@genki07]

ショートストローク仕様ですね、私はL28のL24クランクにFJピストンでした。

[@サンパチ-o4o]

昔々にオプションだかカーボーイだかで、レオーネの92mmピストンを組んだL28が有ったと思いますけど、やはりウォータージャケットと貫通しちゃっていたのでしょうね🤔🤔

[@chopperー]

俄なので確証はないのですが大阪のオートメッセに展示されてたzですか？ すごくカッコよくてすきです！

[@和彦名雪]

小学生の頃格好いい車といえばZ一択ミニカーもZプラモデルもZ、Zにボディーラインが似てるからポルシェも大好きです

[@小川茂樹-n6m]

トミタクさんとこで改造した車ですね。排気音最高ですね。カッコイイです。

[@銭湯-p1n]

めっちゃレスポンス良い！ビンビン🎵

[@stenmalk-h9m]

ストレートカットのハミングは最高ですね。ｗ

[@west9323]

この人好きだわ

[@朝倉アキオ-r1z]

その240ZGオートメッセで見たよ👍

[@ttt-ql9xu]

これは助手席に乗らしてもらうのは羨ましい

[@獅吼-w8q]

変態すぎる…

[@たんたん-x7y]

マニアック🎉

[@TLS]

久々にワクワクした取材でした😊

[@hohokekyo]

OS技研のシーケンシャルは静かなんですね。

[@justicia.k]

名車ふたたび！運転したことはないが乗せて貰った事はある、４０数年前の話である！、遠い記憶、マルーンの240でしたね！😊。

[@justicia.k]

いい音しますね、たまりませんね！、音楽よりこの音ですね！😊

[@hide0928]

素敵ですね！

[@mmyrh]

10000回転まで回ってる映像を見たかったなぁ。昔作ったL28改3.1　ソレタコデュアルは頑張っても8500回転止まりでした。

[@streetspecial2010]

TC24B1Zですね ファンネルではなくエアクリ入れてるところが好きです。 足回り、ピカピカ 私のBNR34のほうが錆びてるわ

[@わんわん-t3k]

オートサロン出展されてましたか？

[@nis3058]

tc24、1回は生で音聞いてみたい！

[@憲-f8f]

SSシノハラの、ハーフスポイラー、付けてました。

[@さとやん-n7s]

エロくないテレスさんの動画、初めて観ました(笑)

[@yoppis907]

権兵衛さん、確実に大富豪 ギヤのうなり音が、最高のミュージックですね。

[@grandprix-white2977]

音が良過ぎる

[@TheTenfoureight]

今の車にない魅力的なデザイン

[@鈴木喜晴-r7i]

この車は、エンジンルームのタワーバー、室内のロールバーは、必要性が有りますよ‼️ボディーの合成アップグレード専用マシーンですね‼️

[@オサム-d5d]

40年くらい前に先輩から無理矢理、書なしの240を15万で買わされたなぁ笑 結局、何する訳でもなく、置き場に困りスクラップ屋に出したな💦

[@まささいとう-i8t]

このカッチョイイＺには、スピードスターのホイールが似合う、風こもるけど🙂

[@うめっちゅー]

いやー…エエもん見せてもらいました😊

[@中村昭-g2w]

凄いです、贅沢を言わせていただくとすれば、あずき色（マルーン）だったら、なんて申し訳ございません。

[@鈴木喜晴-r7i]

フェアレディZのL型エンジンのマフラーは、縦の2本のデュアルマフラーが、良いと思いますよ‼️事故に、は、気を付けましょう‼️今は、カメラは、必要性が有りますよ‼️とうなん防止機能です‼️

[@土方歳三-j2z]

ストロークアップですか？ボアアップではクローズヘッドでもキツイですよね

[@terumisakai8702]

ストレートカットカムギアの音かな、いい音してますね

[@高樹-q5u]

宝くじが当たったのかってくらい お金がかかってる

[@山本建太-d2n]

パワードバイトミマツさんですね

[@km3g20]

この車、今日オートメッセで見たわ。

[@191usinger4]

ニスモのツインカムヘッドが出て市販されたらOS技研のTC24が危うくなるな

[@ZSU0520]

仕様にあわないクラッチつけるパターン あるあるだわな

[@ビスコ-g6d]

OS技研って　個人でエンジンを作ってもらえるんですね！

[@TLS]

選ばれた方だけなんでしょうね🥺

[@ビスコ-g6d]

@@TLS でしょうね！w

[@yako0322]

@@TLS横から失礼します。 頼めば誰でもできるかと思います。 ですが、ちょいボロのS30Z一台買えるくらい良い値段するのである意味選ばれた人にしかできない仕様ですね…こういうのめちゃくちゃ羨ましいです🥹

[@TLS]

@@yako0322L24ベースの物はまだO S技研さんの車両とこの車両しかないみたいで、特注なので金額もいくらになるのか想像もつきません🥺

[@masahiro7499]

お宝拝見🎉

[@machinegunmimic9343]

随分「 粋 」な事をしますね。L28 ではなく L24 とは？　from　KZbinr　ものまねマシンガン

[@丼ごぼう]

オートメッセで見た気がしましたが

[@muramasa00]

模型エンジンメーカーのOSエンジンと間違ったｗ

[@岡村佳明]

ターンフローでなくなってしまった😵💧

[@madmax240zg]

カッチョええ〜！！ (⁠◡⁠ ⁠ω⁠ ⁠◡⁠)

[@デオキシリボ角さん助さん]

2台のレストア総額千万円近く？ 改造費を含めたら千万円以上！、

[@伊藤守-r2r]

スゲェな。

[@憲-f8f]

R31スカイラインGTSに、足まわりに、50万円かけて、8年間、乗ってました。

[@鈴木喜晴-r7i]

この車の値段は、5000万円以上だと‼️思いますよ‼️

[@wikiwanuwanu]

ん？OSのシーケンシャルで街乗りってバックギア入れた？

[@pupupu6438]

現在のニッサン車は全部残念です。

[@ニッパーの部屋]

V型3000でもイケるかもね240ZGは

[@鈴木喜晴-r7i]

日本🇯🇵人類だって‼️車の大好き😍な人達は、眼たたず❗️おります‼️私だけでは、ありません(*σ´ｪ｀)σ

[@TERA-1950]

凄く良く知ってて、オリジナルを大事にカスタム&レストアしてる事は良く分かりますが、結局240ZGとしての価値が無くなってしまってるという、、😂

[@dischargedarrowgetback4322]

昔の機械にはいかにも機械に触っているというダイレクト感があっていいですね。

[@まこ-u5t]

6:48

[@megu4510]

テレスさん女しか興味ないんかと思ってたけど、車好きなんですね！

[@昭次-b8x]

あ、ハコスカのビフォーアフター

[@hofojisan]

音が完全にGTカーw

[@taka1124taka]

死ぬほど金かかってんなあ😅ここまでやると絶対売りたくなくなりそう