[GoPro] Okiem maszynisty EU07 - 5

  Рет қаралды 24,892

tmechatronik

tmechatronik

Күн бұрын

Пікірлер: 89
@prezydentkucz9931
@prezydentkucz9931 3 жыл бұрын
Ziombel więcej rp1 z 2 tonami pls, rp 1 w którym jest wysoki i niski ton jest czymś najpiękniejszym dla ucha
@RobertSmith-iv7jc
@RobertSmith-iv7jc 6 жыл бұрын
W nocy zajebisty klimat.Jeszcze flacha,szlug i nic więcej nie potrzeba :)
@Gooner_
@Gooner_ 6 жыл бұрын
super nagranie ;) ale szkoda,że tak krótko :(
@ANDROID13092000
@ANDROID13092000 6 жыл бұрын
Co to za trasa ?
@HirekYT
@HirekYT 6 жыл бұрын
Dlaczego te filmy są takie krótkie
@ninerebifraddy_f4878
@ninerebifraddy_f4878 4 жыл бұрын
Zostaw łapkę w górę i filmy będą dłuższe!
@marcinkalinowski6313
@marcinkalinowski6313 6 жыл бұрын
Jedziemy
@DamianTrakeiro
@DamianTrakeiro 6 жыл бұрын
Witaj. Przypadkowo napotkałem twój kanał jakiś czas temu. Bardzo mi sie podobają twoje króciaki dlatego też pomyślałem że zaobserwuje cię na dłuższy czas. Czasami sobie myślę o zostaniu maszynistą, ale z drugiej strony obawiam się że czekało by mnie wiele nauki, może zaczął byś opowiadać o kolei na swoich filmach? np, ta kiera jest od tego, ta rączka od tego a ten guzik jest od tego... jestem ciemny w temacie jeśli chodzi o kolej, bardzo było by nam miło. Licze też na dłuższe produkcje. Opowiedz coś o swoim wozidełku, co ciągasz albo gdzie dokładnie jedziesz. Jak zacząłś swoją przygode ? Czy to pasja ? Mam wiele pytań, jeśli weźmiesz pod uwagę moją propozycję to w każdym filmie będę starał sie o coś dopytać i czegoś dowiedzieć
@Shadow_of_STLKR
@Shadow_of_STLKR 6 жыл бұрын
Chyba ma na kanale coś takiego jak kolej dla laika czy jakoś tak i tam opowiada co jest do czego, ALE skoro nie wiesz do czego ta kierownica to znaczy że nawet nie byłeś na tyle ciekawy żeby to wpisać w Google i poczytać o wyposażeniu kabiny, co pokazuje jak silne jest twoje interesowanie się koleją. Z takim zapałem nie zostaniesz maszynistą.
@DamianTrakeiro
@DamianTrakeiro 6 жыл бұрын
Shadow_of_STLKR Szczeże to i tak nim nie zostane. Mam inne plany na życie chłopcze.
@Shadow_of_STLKR
@Shadow_of_STLKR 6 жыл бұрын
chłopcze xD Powodzenia w życiowych planach dziadku
@DamianTrakeiro
@DamianTrakeiro 6 жыл бұрын
Shadow_of_STLKR Nie ma problemu 😎
@Shadow_of_STLKR
@Shadow_of_STLKR 6 жыл бұрын
Sorki że tutaj, ale nigdzie nie mogę znaleźć opisu zastosowania wskaźników "We 8a" i "We 9a". ( Wygląda mniej więcej tak ( !__! , I__I ) na niebieskim tle. Wszędzie tylko jakieś tajemnicze definicje, a jedyny sensowny opis jaki udało mi się znaleźć to "miejsce przez które pojazd powinien przejechać bez pobierania prądu" czyli co? Wyłączyć główny? Wyzerować nastawnik? Wyłączyć wszystko co pobiera więcej prądu? Światła też? Co on oznacza? Jak się do niego stosować?
@tmechatronik
@tmechatronik 6 жыл бұрын
nastawnik na 0 - w Polsce tyle wystarczy. Światła po co? Zasilane są z baterii akumulatorów jak wyłączysz przetwornice.
@Shadow_of_STLKR
@Shadow_of_STLKR 6 жыл бұрын
Dzięki za odp. Można do tego wykorzystać przycisk odłączenia styczników liniowych żeby szybciej to zrobić? Co się stanie jeśli dalej będzie się jechało z obciążeniem?
@tmechatronik
@tmechatronik 6 жыл бұрын
nie powinno się go używać. Trzeba oszczędzać styczniki liniowe. Może być wile wersji - nic się nie stanie, wywali zabezpieczenia na lokomotywie, uszkodzi się ślizgacz pantografu, itd.
@GdaJacek
@GdaJacek 6 жыл бұрын
Pociągniesz łuk jeśli na sekcjach są różne napięcia ( a będą bo ta z której zjeżdżasz jest obciążona) zrobi się jasno jak w dzień, wywalą zabezpieczenia na podstacji, maszyna b mocno szarpnie. Przycisk rozłączania liniowych używasz jeśli np robi się zwarcie doziemne przy schodzeniu z pozycji.
@KUBUTECH911
@KUBUTECH911 6 жыл бұрын
Należy zniwelować przepływ prądu przez obwód główny lokomotywy - najprościej rzecz ujmując należy ustawić nastawnik / dźwignie zespoloną w pozycję neutralną i to jest właśnie tzw. "jazda bez prądowa". Są też wskaźniki We 1, We2 i We3, które definiują jasno, że należy zająć się pantografem (opuścić lub podnieść). Wskaźniki We8 i We9 dotyczą tylko poboru prądu przez obwód główny pojazdu trakcyjnego.
@nexus8358
@nexus8358 6 жыл бұрын
Panie weź pan wymien te podświetlenie wskaźników bo to normalnie niebezpieczne jest ;)
@AZJAify
@AZJAify 6 жыл бұрын
Nic nie widac 😂
@truckerfh8180
@truckerfh8180 6 жыл бұрын
Prawdziwi maszyniści nie potrzebują wskaźników ,po ok. 20 latach pracy ,wszystko się czuje :)
@nexus8358
@nexus8358 6 жыл бұрын
Racja racja :D
@psychobus280
@psychobus280 6 жыл бұрын
Widze, że ktoś nowego softa wgrywa do przetwornic EU07 przy pomocy laptopa
@ninerebifraddy_f4878
@ninerebifraddy_f4878 4 жыл бұрын
CO?
@GilbertoDePiento2
@GilbertoDePiento2 4 жыл бұрын
@@ninerebifraddy_f4878 Nowy na internetach ? 🤣
@wadek8271
@wadek8271 4 жыл бұрын
Czy na nagraniu jest to pociąg towarowy?
@kubaniznik2289
@kubaniznik2289 4 жыл бұрын
hamuje i przyspiesza bardzo powoli wiec pewnie skład towarowy
@wadek8271
@wadek8271 4 жыл бұрын
Wow! Powiem wam, że ostatnio się zainteresowałem pracą maszynisty i powiem jeszcze, że to coś dla mnie. Moim zdaniem fajna sprawa jechać tak pociągiem, tym bardziej w nocy jest fajny klimat. Leci lapka w górę i sub. Mam jeszcze pytanie, czy jako maszynista w trasie nic nie stoi na przeszkodzie, żeby słuchać sobie nuty np z głośnika albo laptopa. I jeszcze jedno, czy maszynista towarowy zarabia mniej od tego co przewozi ludzi??? Jak uda mi się zostać maszynistą to wyobrażam sobie to tak : Mam do przebycia jakąś długą trasę, ze sobą na pokładzie mam laptopa albo jakiś głośnik do słuchania muzyki, jakieś dobre napoje i e papieros, tak e papieros, ponieważ jest to moje hobby (układanie waty, budownie grzałek oraz po ukończonej pracy fufanie). Co do e papierosów Ci, którzy nie wiedzą to są o wiele wiele razy mniej szkodliwe i ładnie pachną. Dla mnie wtedy będzie to praca marzeń! Oczywiście będę uważny nie żeby co. Będę sumiennie i uważnie wykonywał swoją pracę. Jesten ciekaw na wasze zdanie co o moim wyobrażeniu myślicie 🤔 😅 Pozdro
@Silenthunter199
@Silenthunter199 6 жыл бұрын
Czy te światła są tak słabe czy wydaje mi się? Ewidentnie widać też że ustawione pod oświetlanie wskaźników, zgadza się?
@kobretti441
@kobretti441 6 ай бұрын
Światła w lokomotywie, to rzeczywiście porażka. W osobówce widzę,jak się mrówki pier....,a tu ciemnica,jak w dupie u Murzyna.
@HirekYT
@HirekYT 6 жыл бұрын
Ej mając oczoplons - 0,5 i astygmatyzm w wieku 13 lat to powinno mi do 20 lat się poprawić do roboty na kolei? W sensie czy będzie 1 kategoria wzroku. I o co chodzi z tymi kategoriami Słuchu - na kolei trzeba mieć 1. Co się na to składa? Z góry dzięki za odpowiedź.
@tmechatronik
@tmechatronik 6 жыл бұрын
To się raczej nie poprawi na 1 kategorię…
@HirekYT
@HirekYT 6 жыл бұрын
tmechatronik czyli nici z kariery maszynisty? Bo teraz jest wymagana pierwsza czy druga kategoria wzroku?
@tmechatronik
@tmechatronik 6 жыл бұрын
Zawsze była 1. To nie praca za biurkiem, że kategoria wzroku nie ma znaczenia.
@HirekYT
@HirekYT 6 жыл бұрын
tmechatronik rozumiem rozumiem - jeżdżę na symulatorach a czasami się do ezt zalapie i kieruje - maszynisci w nocy pozwalają
@nexus8358
@nexus8358 6 жыл бұрын
Jak przychodzisz to musisz mieć pierwszą. Jak już jesteś to do wypowiedzenia albo emerytury może Ci się pogorszyć na drugą. W rzadkich przypadkach przyjmą Cię z okularami albo soczewkami. Zawsze możesz wykonać laserową korekcję wzroku. Jednak to swoje kosztuje...
@dawidd5889
@dawidd5889 6 жыл бұрын
Czy jest możliwość zostania maszynistą nie ucząc się zawodu w szkole średniej? Ja uczęszczam teraz do Technikum samochodowego w Szczecinie, lecz mam dylemat co do przyszłości. Kierowca autobusu VS Maszynista Może ktoś coś doradzi i podpowie. Szczególnie zależy mi na odpowiedzi do pyt. pierwszego
@witekstaszczyk3951
@witekstaszczyk3951 6 жыл бұрын
Ubieganie się o zwaód maszynisty może każdy, kto oprócz tego, że ma dobre zdrowie, ma także wykształcenie średnie. Wykształcenie to zdobędziemy za równo w technikum, jak i w liceum. W zawodowce niestety już nie. Ja np wybieram się na technika transportu kolejowego za rok, natomiast szkoła ta nie jest wcale szkołą obowiązkową :). Możesz składać papiery po jakiej kolwiek innej szkole, nawet po ogólnkaku. Jeśli oczywiście będzie nabór ;) Aczkolwiek oczywiście uczniowie kształcący się na tym właśnie profilu kolejowym mogą mieć trochę łatwiej, choćby z tego powodu, że mają podpisane umowy z różnymi spółkami. Reasumując - owszem, po twojej szkole możesz zostać maszynistą. Reszta to kwestia badań, zrobiemia licencji itp :) Także polecam i zapraszam do walki o spełnienie marzeń zawodowych. Mam nadzieje, że do zobaczenia na szlaku! ;D
@Vanir17
@Vanir17 6 жыл бұрын
No no szkoła dużo daje xddd
@rockredpoland347
@rockredpoland347 5 жыл бұрын
@@witekstaszczyk3951 Czy mając zamiar zostać maszynistą nie lepiej wybrać się na elektroenergetyka transportu szynowego?
@witekstaszczyk3951
@witekstaszczyk3951 3 жыл бұрын
@@rockredpoland347 Możesz, ja być maszynistą nie mogę więc się nie orientuje w kierunkach, ale osobiście próbowałem dostać się na technika transportu kolejowego. Tam bardziej uczysz się pod dyżurnego ruchu ale znam osoby, które poszły w tym kierunku i planują maszynistę
@orzechovsky7016
@orzechovsky7016 6 жыл бұрын
Jeszcze dwa lata i Jadę do Technikum kolejowego 😎 (6 klasa) i czy mógłbym wiedzieć do jakiej firmy mnie może odesłać szkoła? Bo ja Icc bym chciał bądź Cargo ( chodzi mi o technikum w Sosnowcu)
@nexus8358
@nexus8358 6 жыл бұрын
Ja mogłem sobie wybrać pomiędzy PKP Cargo a PKP InterCity. Jednak po ukończeniu kursu i jeśli skończy się umowa o pracę to możesz iść do prywaciarza. Chodzi mi oczywiście o Sosnowieckie Technikum ;)
@rominik1162
@rominik1162 6 жыл бұрын
Ja wybrałem technikum transportu kolejowego w Jaworznie tam jest PKP Cargo, teraz tylko badania w Katowicach na medycynie kolejowej i zaczynam ;)
@playlistmusic479
@playlistmusic479 6 жыл бұрын
Ja jeszcze rok i do kolejówki w Sosnowcu
@kazikkulih
@kazikkulih 6 жыл бұрын
Jak czytać znaki na słupach w nocy przy dużej prędkości a jak to jest we mgle? Jak się nie zna trasy oczywiście.
@antonimarkowski1109
@antonimarkowski1109 6 жыл бұрын
Trasę trzeba znać :D Stąd "Karty znajomości szlaku" :D
@xyzxyz9334
@xyzxyz9334 6 жыл бұрын
Albo jazda bez znajomości szlaku Ale to wtedy chyba 40km/h
@barteklisu1244
@barteklisu1244 6 жыл бұрын
Nie wiem jak na szlakach niezmodernizowanych, ale na zmidernizowanych chyba są wskaźniki odblaskowe, także widać je
@witekstaszczyk3951
@witekstaszczyk3951 6 жыл бұрын
Z resztą, bezpieczeństwo przede wszystkim. Jeżeli maszynista czuje, że zapomniał trasy, która akurat dzisiaj została mu przydzielona, choć załóżmy według karty znajomości nie minęło jeszcze pół roku, to taki maszynista raczej automatycznie będzie przynajmniej 70% ;bardziej czujny i prędkość zmniejszy. Bezpieczenstwo przede wszystkim ;D
@pawekrzysztof1677
@pawekrzysztof1677 4 жыл бұрын
Nie jeździ się samemu po trasach, których się nie zna.
@polskiepociagi8144
@polskiepociagi8144 6 жыл бұрын
Ty tylko eu 07 jeździsz ?
@nexus8358
@nexus8358 6 жыл бұрын
Nie. Pan tmechatronik ma autoryzację na wieeeeeele pojazdów ale pokazuje głównie siódemki :)
@ninerebifraddy_f4878
@ninerebifraddy_f4878 4 жыл бұрын
Nie za szybko jedziesz?!
@ninerebifraddy_f4878
@ninerebifraddy_f4878 4 жыл бұрын
@Przemek wiem tylko żartuję, ale mógł by trochę zwolnić😉
@takisobie3417
@takisobie3417 6 жыл бұрын
Witam! Mam pytanko w jakiej firmie pan pracuję jako mechanik?
@tmechatronik
@tmechatronik 6 жыл бұрын
Nie pracuję jako mechanik.
@takisobie3417
@takisobie3417 6 жыл бұрын
tmechatronik tylko jako maszynista?
@truckerfh8180
@truckerfh8180 6 жыл бұрын
Taki Sobie Nie k**wa wulkanizator ;)
@kamilczyzewski6097
@kamilczyzewski6097 6 жыл бұрын
jak maszynista widzi co sie dzieje przed nim skoro światła chyba g dają
@Shadow_of_STLKR
@Shadow_of_STLKR 6 жыл бұрын
Tak tylko wygląda bo kamerka słaba.
@Zuga-LV426
@Zuga-LV426 6 жыл бұрын
Na jakich trasach jeździsz ?
@Vakabayashi88
@Vakabayashi88 Жыл бұрын
oooo i komputer pokładowy jest nawet
@szybkibucket8942
@szybkibucket8942 6 жыл бұрын
Witam, mam pytanie... W przyszłości chce pracować jako maszynista ale jest jeden problem, mianowicie na prawe oko mam wade 0.6, czy będę musiał przechodzić korekcje laserową oko czy skończy się na okularach? Pozdrawiam :D
@tmechatronik
@tmechatronik 6 жыл бұрын
Nie ma przyjęć na stanowisko maszynisty z wadą wzroku.
@szybkibucket8942
@szybkibucket8942 6 жыл бұрын
tmechatronik no cóż liczyłem się z tym, czyli korekcja... dziękuje za odpowiedz :D
@MrGrzesinek
@MrGrzesinek 6 жыл бұрын
Raczej nie korekcja tylko operacja. Z korekcją, czyli okularami, szkłami kontaktowymi nadal masz wadę wzroku. Co śmieszniejsze, a ze z goła odmiennej branży, bo sprzedaż w markecie budowlanym, mam wadę -5,0 i bez okularów nie ruszam się z łóżka, bo właściwie nic nie widzę jak należy, na badaniach okresowych mimo pracy w okularach nie dostaniesz dopuszczenia do pracy na wysokości pow. 3m.
@KUBUTECH911
@KUBUTECH911 6 жыл бұрын
Obecnie trwają korekty przepisów co do wady wzroku jeżeli chodzi o maszynistów. W Ustawie o Transporcie Kolejowym jest przepis mówiący o warunkach jakie musi spełnić kandydat ubiegający się o licencję maszynisty i są tam w prawdzie opisane wartości "korekcji wady wzroku" jaka jest dopuszczalna ale tylko w wypadku maszynistów już posiadających uprawnienia po posiadaniu konkretnego stażu (odnowienie licencji czy chęć uzyskania świadectwa) Obecnie razem z wydziałem Transportu Politechniki Śląskiej (jestem studentem wydziału transportu na II stopniu) staramy się o zmianę tych przepisów bo ich podstawa ma ponad 30 lat i nie jest miarodajna w żadnym stopniu. 6 czerwca odbywa się konferencja w UTK w Warszawie na której ma się pojawić kwestia wady wzroku w przypadku maszynistów ale już dzisiaj na konferencji POJAZDY SZYNOWE 2018 w Katowicach i Szczyrku jest poruszany ten temat (jeden z pracowników i studentów przy wsparciu katowickiego oddziału UTK wypowiadają się na tej konferencji) także wiedząc jakie zdanie na ten temat ma dyrektor katowickiego oddziału UTK Aleksander Drzewiecki oraz prezes UTK Ignacy Góra możemy być spokojni o to, ze w ciągu 3 miesięcy przepisy ulegną zmianie. Także pozostaje nam jedynie czekać ...
@tmechatronik
@tmechatronik 6 жыл бұрын
Oby jednak nie…
@krzychpol2896
@krzychpol2896 6 жыл бұрын
Nie wiedziałem, że lokomotywa ma długie i krótkie światła.
@jakubnarloch3152
@jakubnarloch3152 6 жыл бұрын
Wydaje mi się, że to akurat było przyciemnienie reflektorów.
@nexus8358
@nexus8358 6 жыл бұрын
Kuba, dokładnie ;)
@janmiowski5378
@janmiowski5378 6 жыл бұрын
Włączasz w szereg rezystor i masz :)
@dimastoyko-kx8ok
@dimastoyko-kx8ok 7 ай бұрын
Пе к сожалению не могу сказать только завтра с вами и с уважением Сергей отправлено на сайте и на сайте не нашла вэ
@s.steward6036
@s.steward6036 6 жыл бұрын
Hipolit Cegielski polski mason i przemysłowiec :D
@stefanmaozeromski5853
@stefanmaozeromski5853 6 ай бұрын
Rozumiem, że Pam maszynista wyłączył sobie czuwak albo po prostu nie działał😂😂😂😂😂 plomby na skrzynce były?
@tmechatronik
@tmechatronik 6 ай бұрын
Widz-komentator ślepy czy głupi? 0:39 jest zadzialenie CA, 1:10 zadziałanie SHP geniuszu...
[GoPro] Okiem maszynisty EU07 - 2 (GoPro)
6:14
tmechatronik
Рет қаралды 84 М.
Zniszczony silnik trakcyjny lokomotywy EU07
7:09
tmechatronik
Рет қаралды 74 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
EU07 - Okiem lokomotywy 1 ;-)
6:12
tmechatronik
Рет қаралды 27 М.
Czarno-Żółty zmierzch w Sokółce
4:25
Żelaźniak
Рет қаралды 202
EU07 - szybkie sterowanie na zimno
3:13
tmechatronik
Рет қаралды 90 М.
Lokomotywa SM42 - usterka "radiostopu"
3:35
tmechatronik
Рет қаралды 19 М.
"Nowy tabor dla PKP" (1977) /CAŁY FILM/
9:34
Wytwórnia Filmów Oświatowych
Рет қаралды 156 М.
ET22 z 3200t -" Do dziury w Kochłowicach..".
6:14
T- Mechanik
Рет қаралды 33 М.
[GoPro] Okiem maszynisty EU07 - 4
6:16
tmechatronik
Рет қаралды 347 М.