Jestem całkowitym laikiem jeśli chodzi o kolei , ale strasznie lubię oglądać przejazdy różnych zestawów lokomotyw i sama jazda w roli pasażera ma swój klimat i sprawia frajdę .
@hutszsz93404 жыл бұрын
Przestaje jak codziennie musisz tym zapierdalac do roboty
@vassanti90114 жыл бұрын
@@hutszsz9340 dokładnie ... w szczególności jak po 3 w nocy służbę zaczynam ;DD
@KoziTV0073 жыл бұрын
@@vassanti9011 Jest takie Chińskie powiedzenie, jak się lubi swoją pracę, to się nie pracuje:). Od dziecka chciałem zostać mechem i się udało:) jak sobie przypomnę inne firmy po za koleją, to jednak wolę wstawać na tą 3 w nocy:)
@magorzataziokowska65183 жыл бұрын
Jazda w roli pasażera ma niepowtarzalny klimat.... a no, jak się chce zostać mechem to trzeba mieć wzrok jak sokół! 🙂
@JB19786 жыл бұрын
Jak widzę migający czuwak, to odruchowo naciskam spację :D
@kebsuu52136 жыл бұрын
Za dużo chyba Maszyny lub innych symulatorów kolei :D
@maksymiliancichorek6255 жыл бұрын
Też tak mam xD
@smallmagic79965 жыл бұрын
+1 Train driver 2
@ulany85335 жыл бұрын
SHP
@plomyk584 жыл бұрын
MaSzyna be like
@lukasz59236 жыл бұрын
Przytulnie w tej lokomotywie :3
@ruffledfrump15506 жыл бұрын
Jak się pracuje dla Dziad-transu to się sra do butelki.. Wiesz albo i nie nowe lokomotywy mają toaletę i zaplecze socjalne....
@erap26 жыл бұрын
Taaa, pewnie. Toaleta jest tylko w w elektrycznej Gamie 111Ed.
@tmechatronik6 жыл бұрын
nie mają. Tylko 111Ed ma toaletę z, której i tak praktycznie nikt nie korzysta bo nikt tam nie sprząta…
@erap26 жыл бұрын
Posiada obieg zamknięty? I co z jej opróżnianiem i wodowaniem?
@tmechatronik6 жыл бұрын
No właśnie… Z tym jest problem bo musiasz umawiać "szambowóz" jak do opróżniania toalet w wagonach pasażerskich. W ruchu towarowym idzie to załatwić ale bywa problematyczne. Druga sprawa nikt nie dba o wnetrze WC…
@rominik11626 жыл бұрын
Najlepszy kanał o tej tematyce na KZbin :D Dzięki ! I oby tak dalej :D
@orzemicha72436 жыл бұрын
tez tak sadze
@Marrriio16 жыл бұрын
potwierdzam. tmechatronik to powolanie pasja i milosc do tego zawodu i pelen profesjonalizm w obsludze lokomotyw.
@titobroz59905 жыл бұрын
Tylko że przejazdy strasznie krótkie zawsze
@Kiznaiver2056 жыл бұрын
Fajnie by było kiedyś zobaczyć taki cały przejazd od stacji początkowej do końcowej w nocy przy pomocy go pro :)
@tmechatronik6 жыл бұрын
9 czy 12h? Po pierwsze nikt tego nie obejrzy, po drugie film który ma 6min zajmuje mi z 3,5GB, a co dopiero np 9h... Bez sensu robić takie filmy.
@Kiznaiver2056 жыл бұрын
Nie no bez przesady, sądzę że takie około 15/20 minut by wystarczyło. Nie wiem ile pan ma miejsca na dysku ale taki film zajmuje około 10 gb. Oczywiście proszę to traktować jako pomysł. Nikogo do niczego nie zmuszam.
@tmechatronik6 жыл бұрын
No to przejazd od stacji początkowej do końcowej czy przejazd między stacjami? Bo to różnica... ;-)
@Dumasher5 жыл бұрын
Mordeczko, to nie jest tak ze ida do pracy na 12h i jada w swiat, tu czekaja na uproszczona tu to tu szlaku nie zna, czasami sie zdarza ze przestoi 12h na 1 stacji
@legitscoper14094 жыл бұрын
@@tmechatronik nie trzeba w 4k, 1080p wystarczy, rozmiar będzie znacząco mniejszy
@grzegorzEU075 жыл бұрын
Fajny materiał, świetnie pokazany przejazd i ujęcie wnętrza kabiny siódemeczki + odgłosy pracy lokomotywy! Duży plusik!
@mefiuu21195 жыл бұрын
Fajnie jest zobaczyć stacje w Kobylnicy z innej perspektywy :)
@zibim30174 жыл бұрын
Ja też z tych okolic :) pierwszy raz widzę również z tego widoku.
@tomaszzwierzchowski47396 жыл бұрын
Wielki plus za POV! Bardzo klimatyczne. Oddaj lusterko!
@lucuti81114 жыл бұрын
Te dźwięki mają w sobie coś relaksującego... spokój sprawnie działającej maszyny.
@PagorPL10 ай бұрын
Po prostu piękne. Dzięki za materiał
@fromhead896 жыл бұрын
super :) zazdroszczę pracy :)
@mehmetsrcanc65724 жыл бұрын
832 22222www
@woolf7564 жыл бұрын
Powiem szczerze że takie filmy mnie uspokajają :)
@bytomnaszlaku44416 жыл бұрын
Bardzo fajnie to wygląda z tej perspektywy.
@Kacpiii46 жыл бұрын
Ta kierownica z golfa trójki mi się podoba :D
@Mariusz-U5 жыл бұрын
ja mam trójkę :D ale po co ona w pociągu jest?
@WillyWankerSs5 жыл бұрын
@@Mariusz-U Zeby kierowac lokomotywa
@Mariusz-U5 жыл бұрын
@@WillyWankerSs :D acha, to już wiem czemu betoniarki też mają
@denatoss94395 жыл бұрын
@@Mariusz-U xd jest to nastawnik jazdy i kręcąc dodajesz opory.
@witekstaszczyk39515 жыл бұрын
@@Mariusz-U Nie kłam. Wszyscy wiemy, że to kierownica. Służy do zmiany toru Xd
@zibim30174 жыл бұрын
Fajny filmik, chętnie zobaczę więcej tego typu widoków. Zacząłem przygodę z,, Maszyną,, szkoda, że człowiek już za stary, na zmianę zawodu i naukę. Bardzo wciąga klimat..
@karnowskidaniel5 жыл бұрын
Beat w tle też niczego sobie ;)
@tooHecticX6 жыл бұрын
Swietny film! Jak najwiecej takich!! Pelne przeiazdy bym nawet ogladal... genialne 😻😸
@BluesyBor6 жыл бұрын
Wsiadł na elektrowóz facet z GoPro na głowie Nikt go nie poratuje, nikt mu nic nie powie...
@HirekYT6 жыл бұрын
To jest maszynista
@spiderous6 жыл бұрын
@@HirekYT Takiego klasyku nie wyczaic? Ech :/ r/woooosh
@wojtek92936 жыл бұрын
@@HirekYT ale z facetem lepszy rym jest :)
@Mariusz-U5 жыл бұрын
Masz talent :D
@Mariusz-U5 жыл бұрын
tylko się każdy gapi, tylko się GoPro gapi i już
@marcinstolarski85564 жыл бұрын
Brak prawego lusterka, dowód zatrzymany:)
@UnidenUBC6 жыл бұрын
Łapa w dół od kogoś chyba kto nigdy nie jechał w loku?
@LASOWIANIE6036 жыл бұрын
Idzie ogłupieć od tego TYKANIA...Podziwiam za cierpliwość :)
@tmechatronik6 жыл бұрын
Po pewnym czasie nie zwraca się na to uwagi :)
@domson33216 жыл бұрын
Coś fantastycznego. Więcej takich filmów :)
@majster32954 жыл бұрын
O co chodzi z "machaniem" do semaforów?
@__fordan__3 жыл бұрын
To chyba takie swego rodzaju potwierdzenie, że zauważyłeś sygnał
@mpuchatek824 жыл бұрын
Ile to trzeba kawy wypić, żeby tam nie usnąć 😁
@kogucik_sh3 жыл бұрын
po kawie to kibel potrzeba
@mpuchatek823 жыл бұрын
@@kogucik_sh też prawda, plus szluga i komplet 😁
@unitra4 жыл бұрын
wyświetliło się to z ciekawości wszedłem a tutaj okazuje się że znajoma okolica :D następnym razem zacznij od Biskupice nagrywać to może się na filmie załapie :)
@MsSlawek1205 жыл бұрын
Fajnie wyglądają te podświetlone przyrządy sterowania.
@sofix1115 жыл бұрын
powiem tak : bardzo odpowiedzialne zadanie prowadzić takie coś. Powinniście zarabiać 10k +
@blackout64174 жыл бұрын
Odpowiedzialne? No dobra trochę jest ale 10 tysięcy??! Na miesiąc? Weź się stuknij w głowe Piloci Samolotów zarabiaja około 4 kafla
@tmechatronik4 жыл бұрын
Coś Ci się pokopało... Pierwszy Oficer z NG w prywatnych liniach zarabia około 50tys...
@blazejhoffmann20474 жыл бұрын
tmechatronik Dokładnie. Za 4tys zł to by nikt do kokpitu nie wsiadł. Zarobki pilotów dla normalnych ludzi to abstrakcja. Nie wiem ile w Polsce piloci zarabiają ale w UK kasa mają spoko fakt taki ze licencja to około 130tys funtów ale się zwraca. Fajny materiał. Pozdrawiam.
@kollokolo60964 жыл бұрын
@@blazejhoffmann2047 a wiesz ile zarabia maszynista w PKP CARGO?
@blazejhoffmann20474 жыл бұрын
kollo kolo Nie mam pojęcia.
@k4410ph6 жыл бұрын
rewelacja, przyciski na desce i ich podświetlenie
@HirekYT6 жыл бұрын
k4410ph to co świeci to są lampki nie przyciski
@Kolejowy_Jacek3 жыл бұрын
Świetny film
@damiant.70826 жыл бұрын
mam pytanie czy w twojej spółce szkolą na świadectwo maszynisty? zrobiłem licencje i stoję w martwym punkcie
@puszkwa90105 жыл бұрын
wymarzona praca dla mnie, kilkanaście godzin samotności i piękne widoki za oknem, ale niestety mnie dyskwalifikuja okulary raczej... czy ktoś wie jak to jest, przyjmują tylko osoby z sokolim wzrokiem czy mała wada z okularami ujdzie?
@TheChudy35 жыл бұрын
A kto Cię przyjmie jak nie masz uprawnień na loki?
@jaroslawwojcik58 Жыл бұрын
A lusterko po prawej na EP07?
@SieciowyToster4 жыл бұрын
Po co są te czarne linie na szybach czy to jest ogrzewanie szyby ??
@lukasz59236 жыл бұрын
Więcej takich filmów :) Następny niech będzie też z GoPro tyle że w nocy :)
@tmechatronik6 жыл бұрын
+Wez ic stont mam z 4 ale praktycznie nic nie widać... Dlatego wrzucam te z przejścia pora ciemna-jasna
@ETHOEksploracje6 жыл бұрын
Bardzo super filmik :)
@z00h6 жыл бұрын
Super nastrojowy film. Dwa pytania jesli mozna 1) w 0:28 sygnalizujesz dlonia, czy to bylo cos w stylu japonskiego wytykania palcem zagrozen celem zwiekszenia swiadomosci, czy tylko skurcz. 2) jak wiesz kiedy koniec skladu zszedl z rozjazdow i mozna przyspieszac, macie urzadzenia wskazujace na podstawie zapodanej dlugosci, tak jak na nowoczesnych lokach?
@Player_-lu5kh6 жыл бұрын
Ten sygnał jeżeli o tym mówisz na wyjazd czyli zielone na górze i pomarańczowe niżej oznacza: do 40km/h na rozjazdach i największa dozwolona (pamiętając czym jedziesz) a zaczynasz podnosić prędkość zaraz po tym jak pierwsze 2/3 wagony zjadą z rozjazdu. Resztą się nie przejmujesz. Tak samo na rozjazdach do 60km/h przy wyższych o ile dobrze pamiętam musisz jakiś tam czas w głowie odliczyć.
@najdos6 жыл бұрын
Player 100_2015 Myślałem, że wskazania semafora obowiązują do następnego semafora. Tzn. jak masz 40 km/h to jedziesz z tą prędkością tak długo aż lokomotywa minie semafor wskazujący inną prędkość.
@Player_-lu5kh6 жыл бұрын
No widzisz to może być jedna z tych sytuacji. Ale na 100% to nie obowiązuje przy ruchu pasażerskim przykładowo wyjazd ze stacji sem. s11a oznacza do 40/60 na rozjazdach -> największa dozwolona, ale przy następnym semaforze nie więcej niż 100kmh Idąc innym tokiem rozumowania skoro od semafora wyjazdowego (stacja) do wjazdowego na szlak jest około 1,200m to przez całą tą drogę ma jechać 40?
@z00h6 жыл бұрын
"zaczynasz podnosić prędkość zaraz po tym jak pierwsze 2/3 wagony zjadą z rozjazdu. Resztą się nie przejmujesz." To ciekawe jest, bo w przypadku kolei np brytyjskich ograniczenie predkosci liczy sie na caly sklad, co ma sens bo przy dlugim skladzie latwo byloby doprowadzic do sytuacji gdzie rozpedzajac sie od 3 wagonu ostatni wagon ma predkosc sporo ponad dopuszczalny max na rozjezdzie. I w wielu lokomotywach/jednostkach jest mozliwosc wprowadzenia dlugosci skladu co uruchamia powiadomienie dzwiekowe dajace znac, ze ostatni wagon opuscil ograniczenie.
@Player_-lu5kh6 жыл бұрын
Trafny fakt koleje brytyjskie jednak nie nasze. A co do tego, że ostatni wagon może sporo ponad normę jechać raczej niewykonalne przy naszych bolidach pokroju ep 07/09/eu 44
@Kolejowy_Jacek3 жыл бұрын
Jaki numer siódemki ?
@Badsah8474 жыл бұрын
I loves train from today
@deathvader19905 жыл бұрын
Gdzie wy się załatwiacie jak k nie ma kibla w lokomotywie?
@Raven-5067 ай бұрын
Mam pytanie... Gdy lokomotywa dobija do stojących wagonów, maszynista załącza wentylator oporów rozruchowych... Po co ? Pozdrawiam serdecznie
@maxpayneau4 жыл бұрын
Ja mam takie pytanie które mnie nurtuje jak zasypiam a mnie to bardzo ciekawi. Jeśli prędkość na pozycji bezoporowej szeregowej i równoległej będzie taka sama przy odpowiednim ustawieniu bocznikowania to którą opcję wybrać? Czy dobrze rozumiem że tak naprawdę to chodzi o przyspieszenie bo bocznikowanie na pozycji szeregowej daje mniejszcze przyspieszenie niż wchodzenie na kolejne pozycje układu równoległego? A co w sytuacji kiedy żadna z pozycji bezoporowych i bocznika nie dają nam prędkości na trasie którą potrzebujemy? Wiem że dużo pytań ale chociaż z tym boczniki mnie nurtuje to bardzo. Pozdrawiam a filmik jest nieziemski pokazuje jak poważna jest to praca
@JarosawWojcik-yb4gnАй бұрын
Moja Kochana 7😊
@ludwiklump97826 жыл бұрын
Pytanie mam: co sygnalizuje wskaźnik po prawej stronie prędkościomierza? Od czasu do czasu zapalają się na nim dwa pola czasem bliżej środka, a czasem na zewnątrz.
@lukasz59236 жыл бұрын
To jest czuwak. Sprawdza czujność maszynisty podczas jazdy. Tylko dlaczego zapalają się na przemian to sam nie wiem.
@nexus83586 жыл бұрын
Są to lampki Czuwaka Aktywnego i SHP. To pierwsze zapala się co około 60 sekund (zależnie od prędkości) i sprawdza czujność maszynisty. Jeśli ten nie skasuje ("wyłączy") to uruchamia się dosyć głośny brzęczyk. Jeśli maszynista dalej nie skasuje Czuwaka to ten zahamuje cały pociąg. Jeśli chodzi o SHP (System Hamowania Pociągu) to działa analogicznie jak Czuwak tylko że nie uruchamia się co ok. 60 Sekund tylko aktywuje go specjalne urządzenie obok szyny ustawiane przed miejscami "niebezpiecznymi". Czyli przed semaforami stacyjnymi, automytycznymi oraz przed tarczami ostrzegawczymi. Widziałem też SHP przed przejazdem zamykanym samoczynnie. Pozdrawiam!
@ruffledfrump15506 жыл бұрын
Te dwa czerwone światełka co się zapalają jest to Teściowa.. przypomina że jeszcze żyje
@HirekYT6 жыл бұрын
Czuwak aktywny i SHP
@joshcharpentier91806 жыл бұрын
Michał samoczynne hamowanie pociągu *
@ygjt76v0----- Жыл бұрын
Apik bro sepure yakin
@klstrucker9304196 жыл бұрын
Cześć, kiedyś na wykładzie z teorii ruchu pojazdów prowadzący wspomniał coś o "jeździe z nut", o mapach dla danych tras, które mówią o tym kiedy hamować z danej prędkości itp, mógłbyś rozwinąć temat?
@tmechatronik6 жыл бұрын
W przeciwieństwie do teoretyków i ich wymysłów nie stosujemy żadnych map... Od tego jest hamowanie kontrolne i ocena warunków przez maszynistę żeby ustalić na bieżąco sposób i intensywność hamowania żeby zatrzymać się w wyznaczonym miejscu.
@telewlzor6 жыл бұрын
prawe lusterko wsteczne ktoś ci na parkingu przed biedrą utrącił
@GilbertoDePiento25 жыл бұрын
To jest boczny prawy pantograf 🤣
@m.q-zersky473 жыл бұрын
Na bank ten karzeł. Wysiadł z fotelika i pociągnął z półobrotu w zwierciadło. A jego kumpel hudy na odchodne otworzył kran przewodu głównego i po jeździe było.
@stefanpruszkiewicz89194 жыл бұрын
ale te schody długie a poręcze jakie niskie :) pozdrawiam
@KRUSZWICA19736 жыл бұрын
A prawe lusterko sie urwalo???
@ARCcapitan6 жыл бұрын
w aucie też nie mam prawego ;p
@marsyl67776 жыл бұрын
weź tu wyprzedzaj bez lusterka xD
@brill76 жыл бұрын
Co to za stacja?
@marcinprzybylski21955 ай бұрын
A po cóż laptop? Co to za oprogramowanie? 🤔
@wenek71094 жыл бұрын
kliknijcie 0 a potem 9 i zobaczcie jak szybko si jasno zrobilo :)
@rafa30095 жыл бұрын
pytanie - predkosc skladu na danej trasie musi wiedziec maszynista (czyli dobrze zna trase ) czy sa jakies inne metody znaki dluga prosta :)
@denatoss94395 жыл бұрын
Oznaczają to semafory i rozkazy pisemne.
@oszoomzpiwnicy40025 жыл бұрын
@@denatoss9439 i wskaźniki
@marcodiaz2662 Жыл бұрын
I przede wszystkim rozkład jazdy
@zbyszekg89706 жыл бұрын
Kobylnica k.Poznania
@polowa17224 жыл бұрын
Ile osób już przejechałeś?
@skubihenio6 жыл бұрын
Super filmik :) I kiera do driftu jest ;)
@HirekYT6 жыл бұрын
Thunder aby zrobić de ja vu XDDDD
@bogulol58904 жыл бұрын
@@HirekYT multi track drifting xD
@Mariusz-U5 жыл бұрын
Ale fajnie, przez cały film odruchowo się uśmiechałem, fajny klimat i ten tykający monotonny dzwięk niewiadomego pochodzenia. Ja chcę pojeżdzić.
@DriverPlmk4 жыл бұрын
To prędkościomierz tyka
@habaska88 Жыл бұрын
Ale klimat
@janiktinny5 жыл бұрын
Go Pro winno się nazywać Slow Pro. :D Faktycznie usypiające..., szacun za profesję. ... I też może pomysł na odcinek: Co robicie, że nie śpicie...? :D Pozdrawiam.
@brabus83174 жыл бұрын
Fajna i bardzo odpowiedzialna praca, tylko ze nie zaplacona jak trzeba mysle ze maszynisci powinni zarabiac przynajmniej10.000 brutto
@igorponi83232 жыл бұрын
Jak pójdzie do Niemiec do DB to zarobi 16.000
@Anula.....81 Жыл бұрын
FAjnie pewnie musi być tak jechać w kabinie lokomotywy.
@Kolejowy_byk10 ай бұрын
Pkp cargo czy osobowy?
@magorzatakup60895 жыл бұрын
A gdzie prawe lusterko??
@skoczek483 жыл бұрын
Mamy XXI wiek, czy w lokomotywach muszą być te terkoczące z czasów PRL-u prędkościomierze?
@majstersosna91746 жыл бұрын
Dla jakiej spółki śmigasz? Odwiedzasz czasami podkarpackie?
@TheRetro76 жыл бұрын
Pan Sosna towarowej spółki 😂
@FranciszekF13 жыл бұрын
Co tak rytmicznie stuka jak zegarek ?
@matiziss24993 жыл бұрын
Zastanawia mnie dlaczego w pociągach nie ma radia żeby milej czas mijal
@HARDCORE1982BRK4 жыл бұрын
A przez Piłę?
@AmaatooR6 жыл бұрын
Do czego ten lapatop służy?
@ruffledfrump15506 жыл бұрын
A Tobie do czego służy komputer... ?
@HirekYT6 жыл бұрын
Wykaz ostrzeżeń stałych - WOS
@insign01x6 жыл бұрын
Wild marten do słuchania muzyki i grania w GTA, "znawco". Więc zamiast odpowiadać w tak idiotyczny sposób, doinformuj człowieka, który niekoniecznie musi się na kolei znać.
@psychobus2806 жыл бұрын
Rafał J. Pewnie wgrywa aktualizacje oprogramowania do maźnic
@dawidcholerzynski59146 жыл бұрын
mechu ma zainstalowaną maszynę na laptopie by grać jak stoi na czerwonym
@piotrskorniak45436 жыл бұрын
Super!!😁😁 szkoda że bez komentarza, a i gdzie podziało się prawe lusterko 🤔🤔
@tmechatronik6 жыл бұрын
pytania do PKP PLK gdzie nie wycieli krzaków w skrajni ;) O jaki komentarz chodzi? Jak się prowadzi to się nie gada.
@piotrskorniak45436 жыл бұрын
tmechatronik a to nie wiedziałem, pozdrawiam i dzięki za odp
@okizospa6 жыл бұрын
tmechatronik o komentarz np. O czynności które pan robi o przyspieszenie chamowanie . znakach co znaczy dany znak przy Torach
@piotrskorniak45436 жыл бұрын
Okiz Ospa o to by było fajne, bo pogrywam troche w train driver 2 ale wciąż nie obczajam semaforów i niektórych znaków, wiem że mogę sprawdzić w Internecie ale tak na żywych przykładach lepiej😁
@tmechatronik6 жыл бұрын
Wszystkie wskaźniki i sygnały stosowane na PKP PLK opisane są w instrukcji Ie-1 która jest dostępna w internecie.
@Greybow8646 жыл бұрын
Manometr od cylindra walnięty, czy to przełącznik na hamowania G tak robi?
@tmechatronik6 жыл бұрын
cezar910426 przycisk odluźniacza...
@michalzadziko72664 жыл бұрын
Witam. Mam pytanie do ciebie, jakiś kontakt z tobą jest możliwy przez mesengera może
@mivyeoo6 жыл бұрын
Kurde no.. z perspektywy laika wydaje mi się, że to jest to, co chciałbym robić.. ale.. 1. Za daleko jestem w swojej karierze by rezygnować, 2. Szkolenia początkowe za pół darmo, 3. Czy ta praca jest warta zachodu? Pozdr 😉😉😉
@Olek2836 жыл бұрын
Ja złożyłem dziś aplikację. Jak mi się uda, to za dwa lata powiem, czy było warto :D
@mivyeoo6 жыл бұрын
Olek283 a no to życzę powodzenia 🖒
@wojciechpoprawa84306 жыл бұрын
I jak udało się?
@unknown-fy3el5 жыл бұрын
@@850kN jakie zarobki za taką pracę?
@torynatiry5 жыл бұрын
Czyli mniej więcej koło 10 się buja czy raczej nie ?
@OfiaraKapitalizmu6 жыл бұрын
Pytanie dla ogarniętych w temacie, do czego służy kierownica w lokomotywie i skąd to tykanie
@Szychta_na_maszynie6 жыл бұрын
Kierownica to nastawnik jazdy. Służy do zadawania i regulowania mocy na lokomotywie. Tykanie dobiega z predkosciomierza ;)
@user_grzegorz86272 жыл бұрын
Witam, mam pytanie w końcu jak się nazywa ten zawód na kolei maszynista czy mechanik?
@kibel69692 жыл бұрын
Oficjalnie mówi się maszynista, a wśród grona kolejarzy praktycznie zawsze słyszy się "mechanik" :)
@odkrywca6 жыл бұрын
Nie za szybko przeleciałeś obok wjazdowego? :)
@tmechatronik6 жыл бұрын
chyba za wolno… Tam na kontenerze 1400t można 100 wpadać i na luzie wyhamujesz mając nawet 70-80% rzeczywistego. Od wjazdowego do wyjazdowego masz ok 1500m.
@maszynistaprzedstawia66005 жыл бұрын
Klasyka ;)
@MrCountrydaro6 жыл бұрын
PKP oszczędza na lusterkach wstecznych? ;)
@naproxen2506 жыл бұрын
MrCountrydaro a co ma PKP do przewoźnika?
@jaksontir69743 жыл бұрын
Na lusterkach może nie, ale na wycinaniu krzaków ze skrajni już tak :-)
@mioszmackiewicz12014 жыл бұрын
Mógłbyś kiedyś nagrać cab view w tym stylu z całej linii 353
@user-qw3jy4lr5n4 жыл бұрын
Тут я не понял,для чего нужен руль
@krakus-l9q3 жыл бұрын
Na primier "bystreje"
@krakus-l9q3 жыл бұрын
na primier "bystrieje"
@darekosinski5642 Жыл бұрын
Moj rodzic jeździł na lokomotywach ale spalinowych i Żaganiu
@JestemOdane4 жыл бұрын
Fajne lubię takie koleje ale po co ta kierownica?
@mateusztv30924 жыл бұрын
Do przyśpieszania, najprościej mówiąc
@JestemOdane4 жыл бұрын
Aha dzięki🥰😝😋
@whatswrongwithgoku61815 жыл бұрын
Czy w tej pracy nie grozi ci pogorszenie słuchu? Serio pytam.
@tmechatronik5 жыл бұрын
Oczywiście, że tak
@maciejaks34896 жыл бұрын
Po co ci tam monitor???
@tmechatronik6 жыл бұрын
+MaciejakS diagnostyka segmentów oporowych
@pjja98035 жыл бұрын
Co to za symulator?
@Szemkel4 жыл бұрын
"Prawdziwe życie" 😉😂
@barteklisu12446 жыл бұрын
Ja dwa pytanka mam: 1. Po skończeniu służby np 400km od domu takim towarowym jak wygląda powrót? Wsiada się w ICki i wraca? 2. Zdarza się że wyjeżdża się za granice, np do Niemiec? I czy trzeba mieć do takiego wyjazdu jakieś dodatkowe uprawnienia?
@nexus83586 жыл бұрын
Mój brat robi w firmie gdzie wożą maszynistów samochodami z i do roboty. Wożą praktycznie każdych przewoźników. Ecco Rail, DB Schenker, Rail Polska, CTL, Lotos Kolej, Orlen KolTrans. Sporo tego. W pasażerkach ma się zniżkę (i to sporą) na pociągi więc można spokojnie wrócić. Nie wiem niestety jak wygląda sprawa w PKP Cargo. Co do wyjazdów tak. Często brat wywoził maszynistów do Niemiec, Czech, Słowacji, Białorusi, Litwy a nawet raz do Węgier.
@nexus83586 жыл бұрын
Właśnie nie jestem pewien czy w prywatnych spółkach, spółeczkach też się dostaje zniżkę na pociągi PKP IC, PolRegio i innych.
@Szychta_na_maszynie6 жыл бұрын
Kolejowy Lisu Nie ma czegoś takiego jak zniżka 99%. Płaci się ryczałt za bilet niezależnie od przejechanych kilometrów. TLK 6.50, Pendolino i expresy 24 zł. U prywatnego nie dostaje się zniżek ;)
@Szychta_na_maszynie6 жыл бұрын
Fajermen Dokładnie tak jak piszesz. Wykup ulg przejazdowych to kolejna sprawa, choć w Cargo pokrywają praktycznie całą kwotę :)
@Bombasticos6 жыл бұрын
Teraz takie pytanie jak maszyniście zachce się. Do kubka na 2 i to tak na maxa to gdzie tam jest kibel
@tmechatronik6 жыл бұрын
Nie ma WC
@Bombasticos6 жыл бұрын
@@tmechatronik to jak jak się zachce a cały czas trzeba być za sterem
@skorakora2 жыл бұрын
Ciekawe czy na lapku jest maszyna zainstalowana.
@tmechatronik2 жыл бұрын
Już dawno nie;) Przejadło się:)
@tymut59015 жыл бұрын
Zrobisz odcinek z czytania rj ?w sensie tego co ma mechanik
@tmechatronik5 жыл бұрын
Może kiedyś. Generalnie RJ pociągu jest prosty w czytaniu. Legenda oznaczeń jest oficjalnie dostępna, kolumny są opisane, itd. Także w najbliższym czasie raczej takiego filmu nie będzie. Ale nie mówię nie :)
@memailbox14 жыл бұрын
Tylko lokomotywa jedzie a jakos mi to frajde sprawia :)
@Jacek-f1k8 ай бұрын
Bajka 😊
@Goro43395 жыл бұрын
i ten jednostajny stukot, może zryć banie...
@McLfan4 жыл бұрын
Nie słychać tego po jakimś czasie. 😉
@ukaszprzybylski73556 жыл бұрын
Nagrał by Pan przejazd esełką to jest fajna linja kolejowa pozdrawiam
@tmechatronik6 жыл бұрын
"esełka", "linja"? Co?
@ukaszprzybylski73556 жыл бұрын
To linja kolejowa nr 12 z Skierniewic do Łukowa
@ukaszprzybylski73556 жыл бұрын
Super Pana filmy są oglądam każdy wiecej takich
@tmechatronik6 жыл бұрын
Jesteś pewien, że "linja"?
@krytykujewszystkich64565 жыл бұрын
Maszyniści słuchają radia podczas prowadzenia lokomotyw ?
@denatoss94395 жыл бұрын
Nie
@barteklisu12445 жыл бұрын
Słuchają, nie raz jadąc jakimś EZT/SZT słychać za drzwiami kabiny muzykę.
@tft073313 жыл бұрын
jestem 2100 lajkowiczem tego filmu
@blackhorse84274 жыл бұрын
Ma Pan juz na koncie jakiegos samobójce?
@tmechatronik4 жыл бұрын
Zdarzyło się
@blackhorse84274 жыл бұрын
@@tmechatronik Moze jakis odcinek on tym? Krąży na yt film bodajże Egzekutorzy. Daje mocno do myślenia o pracy maszynisty. Serdecznie współczuję bo na pewno nie było lekko. Moze jakieś Q&A w przyszłości?
@tmechatronik4 жыл бұрын
Nie planuję
@marcopolo62795 жыл бұрын
O brak bocznego lustra 😀
@marcinkarczewski17934 жыл бұрын
te kabiny kojarzą mi się tylko z smrodem petów ....i z facetem z wąsem 50+ :)
@franciszek2373 жыл бұрын
Współczuję doświadczeń xD
@zuzannas7825 жыл бұрын
Po co kierownica w ciuchci?
@DriverPlmk4 жыл бұрын
A jak inaczej przyspieszać
@vaclavp.12736 жыл бұрын
Bravo
@patrykbednarczyk81874 жыл бұрын
Jaka to wersja GoPro? ;)
@tmechatronik4 жыл бұрын
7
@patrykbednarczyk81874 жыл бұрын
powiem ci też myślę o kupnie właśnie "7"
@tmechatronik4 жыл бұрын
Ja kupiłem w nadziei, że będzie mocno eksploatowana, a tu czasu na to nie ma... ;-)
@patrykbednarczyk81874 жыл бұрын
ale daje radę? ;)
@tmechatronik4 жыл бұрын
No tak jak widać;) Coś tam nagrywa ;-) Nie mam porównania bo to moja pierwsza GoPro;)