닷스테이션 출시예정 신형 전기스쿠터 EV-C1 공개 ( DotStation EV-C1)

젠스테이션이 '닷스테이션'으로 사명을 변경했습니다. 바이크뱅크의 자회사인 닷스테이션이 출시예정인 새로운 전기스쿠터 프로토 모델을 공개했습니다.

[@gtamg5577]

지금 이걸로배달돌리는데 스테이션부족 ,롱스크린부재, 짧은주행거리 실주행40~50 사이 스테이션이 적어 베터리창만 처다보고있음 카드로찍어서시동걸다보니 답답함 조대하거나 고층갔다올때마다 카드찍어야함

[@kbj4004]

좋아보여요 출시되면 바로 구매하고싶네요

[@wonsjong]

저는 일반 이용자로 고고로 정도의 다루기 보다 쉬운 스쿠터에 관심이 있지만, 최신 전기 바이크 소식 고맙습니다~ 보다 첨단화되는 바이크 기능이 보기 좋네요.

[@NanoCAT2024]

디자인이 저리 나온다면 인기 엄청끌겠네요 ㅎㅎ

[@Tnkfree]

실제로 보니 귀여우면서 잘 나온것 같습니다

[@hk55661]

腳踏板可以再放一顆Gogoro電池嗎？

[@user-se6nn7ts6l]

주행거리 100키로 이상되는 전기바이크 나오면 좋겠네요 전기바이크가 빠른속도로 발전하고 있는것 같아 좋네요 빨리 전기바이크 타고싶은.. ㅠㅠ

[@Tnkfree]

일부 국내출시 차량 중 100km정도 가능한 모델있습니다 대부분 50~60정도입니다 물론 사람마다 주행습관에 따라 다르고요.

[@dsde2342dkdse2]

배터리요금제가 너무 비쌈.

[@doogyun3156]

가장 중요한건.... 주행거리, 스테이션 이용료겠지.... 딴건 다 부수적인 문제...

[@user-cy4jp4pc6w]

요즘 전기오토바이로 넘어오면서 카드키가 많아지는데 사실 배달입장에서 카드키는 매우불편. 스마트키는 반경 내에만 있으면 바로 스타트 버튼 누르고 가면 돼고 그냥키는 보통 오토바이에서 자리 뜨는게 5분내외기 때문에 키자체를 안뽑고 다니는데 카드키가 돼면 주머니에서 카드를 뺴고 찍고 넣고 주머니 뺴서 찍고 넣고 이거 언제 하고 있나 싶네요. 삼성페이에 등록해도 마찬가지 어플 끄고 찍고 어플키고 어플끄고 찍고 어플키고. 아우 상상만해도 존나 귀찬. 출퇴근으로 단발성 시동상황에선 확실히 편할수 있을거라 생각하는데 수시로 시동걸어야하는 현업에선 세상 귀찮은 시스템

[@Tnkfree]

네 불편해 보입니다.

[@user-kk4up9uy4e]

@@Tnkfree PCX 타고 다니는데 텐시님 말슴처럼 엄청 불편해 보입니다.

[@daria12ize]

배터리를 3개나 4개 넣으면 안되나... 무게 때문에 안되는건가..

[@Tnkfree]

차량 시트부분을 어떻게 설계하느냐에 따라 추가로 배터리 설치 가능해보입니다 일부 제조사들이 배터리 4개 탑재하려는 시도를 하고 있습니다. 물론 이에 따라 차량 무게증가와 가격 상승이 예상됩니다

[@user-wo9yw6ny5k]

요즘전기스쿠터 겉만 번지르르하고 안전사양은 하나도안들어있는듯 생긴건 pcx 인데 디스크 브레이크….보조금해도 400일텐데 인간적으로 abs tcs는 달아줘야하는거 아닌가싶네요

[@Tnkfree]

네 동의합니다 개인적으론 ABS, TCS장착하면 가격이 또 올라가서 망설이는 것 같습니다. 안 그래도 내연기관 비해 비싼데 가격이 더 상승하면 전기이륜차 외면 받을까해서요. 전기스쿠터 너무 비싸지긴 했어요 보조금도 점점 줄어들고 있구요.

[@pro-kd8gh]

브레이크 시스템이 아쉽네요. 뒷쪽 디스크를 좀더 확대시키고 abs로교체 tcs장착해서 가격좀더 올리더라도 안정성있게 하면 좋겠어요. 이륜차라 빗길. 눈길 무시 못합니다.

[@user-uw1jk4hx3c]

여기 는 어딘가요 바이크 모터쇼인가요?

[@Tnkfree]

네 ev트렌드 전시회입니다

[@user-ui1ky7rl6t]

시트 밑 수납 공간 어차피 망한거 배터리 3~4개 넣고 주행거리 늘리는게 낮지 않을까요? 수납공간은 탑박스로 해결 할 수 있을것 같고.

[@Tnkfree]

주행거리는 늘어날지 모르겠지만 배터리 2개 추가되어 제품 가격이 크게 상승할것 같습니다. 장거리용은 배터리 탈부착보다는 고용량 탑재방식이 적합해 보입니다

[@user-jj2cb2wb3z]

​@@Tnkfree 가격이 늘서 나더라도 배달용으론 주행거리가 가장 중요합니다. 모르셨다면 모르겠지만 알고도 모른척 했다면 분명 외면 받으실겁니다.

[@Tnkfree]

저도 전기이륜차 사용자입니다. 긴거리 가는 것 매우 중요합니다 하지만 비용상승을 무시하면서 판매. 제조할 회사는 없습니다. 무게 증가가 오히려 효율을 떨어뜨립니다. 장거리를 원한다면 현재 기술로는 제약이 많고 배터리교환방식이 아닌 다른 방식으로 접근해야합니다 배터리팩은 탈부착되지 않으면서 더 작고 가볍게 만들어서 용량을 늘이는 방식으로 접근해야 합니다. 최소 10kWh이상을 장착해야 150km정도를 보장할 수 있습니다 현재 방식으로 배터리 한개당 10kg정도인데 오히려 무게, 부피만 늘어나게 됩니다. 또 이정도면 고속충전 기능도 포함되어야 합니다

[@9si40.9boon]

스테이션 좋긴한데 그거로 또 장사하면 기름값이랑 다를거 없을텐데.

[@Tnkfree]

@@9si40.9boon 스테이션 이용료는 기름값보다 조금 저렴하게 설정하는 경우가 많습니다 연료비보다 비싸면 누가 전기스쿠터를 구매하고 이용하겠습니까.

[@freefalling346]

회사마다 각각 다른 스테이션….. 배터리 규격화는 불가능 하것지 ….. 규격화 하면 거의 주유소 급으로 스테이션 많아질텐데…

[@Tnkfree]

표준화된 배터리는 다소 시간이 걸릴 듯 합니다.

[@m.0o0.m]

이부분이 정말 아쉬워요 규격화하면 주행거리를 많은충전소로 해결할수있을텐데 ㅠㅠ

[@doogyun3156]

문제는 그뿐만이 아니라 스테이션 사용료도 장난이 아님...

[@user-tc2sn2ns7d]

언제 나오는데요?~

[@Tnkfree]

아직 수입되지 않았습니다 출시가 늦어지고 있습니다. 곧 한다고 했지만 결국엔 또 늦어지는 것 같습니다. 요즘 국내이륜차 시장 상황 악화로 어렵나봅니다

[@user-oi3db4hf7r]

안녕하세요 고고로 닷스테이션 광주대리점주입니다 evc1신모델이 출시되어 전국 닷스테이션 매장에서 구매가능합니다 감사합니다

[@user-ky3vu7fj5k]

아직은 전기바이크는 아닌것 같네요 많이 부족해 보입니다 연비 비오는날 배터리 교환시 합선문제 수납공간 부족 터치해야 시동거리는것

[@Tnkfree]

전기스쿠터 및 배터리팩 국내인증 받은 제품을 구매하시기 바랍니다 방수성능까지 잘 갖추어진 제품으로.

[@playbestre6962]

ㅈㄴ 사람들이 발전이 없는게 왜 ㅅㅂ 배터리 놓는걸 세로를 고집하는거? 가로로 눕혀놓고 시트고 좀 높히면 공간성도 확보되고 배터리 공간도 더나올거 같은데 주행성은 알아서 하라하고

[@Tnkfree]

배터리용량 늘인 전기스쿠터들 있습니다 120전후 가능하다고 합니다 그런 제품 확인해보세요. 주행성능도 문제이지만 배터리 눕히면 탈부착이 힘들어집니다 이쿠터 일부제품은 용량도 크고 배터리눕혀서 출시합니다.

[@playbestre6962]

@@Tnkfree 배터리 탈부착은 트렁크에서 하는건 똑같잖아유 엔진 올리는 각도처럼 살짜 사선으로 내리 꽂아두 될듯 싶은데영

[@playbestre6962]

@@Tnkfree 아니면 차라리 카울 탈부착으로 해버리고 밑에 배터리 깔아서 용량을 2~3배 늘릴수도 있겠네영