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フルチューンエンジンのパワーがでない修理…フェアレディZ33
14:23
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謎のエンジンオイル漏れでまさかの…フルチューンZ33故障
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Жазылу 62 М.
TNP Channel【たなぴー】
Күн бұрын
Пікірлер
@makochiro
Жыл бұрын
ノックピンを1個入れていないのが原因かと思われます。位置決めが必要な箇所にノックピンは設置されてます。無視するのはあり得ないです。
@晃岸田
Жыл бұрын
MTの下ろし方www
@ことぶき探検隊
Жыл бұрын
ミッションの下ろし方すげぇ😂
@sj-xf3zo
Жыл бұрын
そのうちカマ割りそう😆
@blackrevelion9546
Жыл бұрын
タナピーさんが最後にコメントしていた通りです。 あきらかにピンを入れていないからと思われます。
@dienstpferd
Жыл бұрын
そのミッションの下ろし方だと、クラッチディスクのスプラインにミッションの重さ前部乗ってませんかね?歪んでいないか確認した方が良いですよ。
@manzomanzoku489
Жыл бұрын
フライホイールの上のボルトを液ガス塗りたくってるのがヤンキーの発想。
@奇抜な八重歯-r4b
Жыл бұрын
ノックピン入れてクランクリアシールは交換したほうがいいですよ
@kazukichi298
Жыл бұрын
以前の動画で(セルモータが取り付かない)ノックピンについてコメントさせて頂きました。その時はノックピン組んでミッションを搭載し直したと思いましたが、、まさか無かったとは。部品には必ず理由があります。元通り組んでいたら、、、
@サン太-h4q
Жыл бұрын
複雑かつ繊細な作りしてるモノなんですね😢また、走ってる姿を楽しみにしてます☀️
@86滑走団
Жыл бұрын
全て意味ある部品だから手抜きはせずに作業するべきですね😩中途半端にするから😟作業ミスで事故になりかねない事案にも発展しますよ😲
@マコ-k9z
Жыл бұрын
2柱リフト買いな〜!😊
@ハピナス-c5f
Жыл бұрын
ノックピン無しのためミッションの芯ブレによるシール振動による隙間からオイル漏れですね。片方のノックピンとネジだけではインプットシャフトとクランクの芯は全く出ないです。
@サトウゆうや
Жыл бұрын
完全復活期待してますね😃
@ミニ.クッパ
Жыл бұрын
重症では無さそう👍👍ノックピン入れ組み直し👍👍
@SCCBRRR-ys2wd
Жыл бұрын
サーキットで激しくヨコGがかかったりしたらノックピンがないんじゃよじれてシールに負荷がかかったんすかね?パイロットブッシュも異様に削れてるみたいだし
@yamaki1350
Жыл бұрын
ミッション芯ズレでクランクのメタル摩耗大丈夫ですか? あれだけ摩耗粉出てるくらい芯ズレしてたなら色々ダメージありそうですけど
@太郎カニ-j2l
Жыл бұрын
銅ブッシュが削れてるうちは、エンジンは意外と大丈夫ですよ。 ミッションにはよろしくないと思いますが
@151A32
Жыл бұрын
❶ノックピン入れてブレ無くし❷心配ならクランクシール交換❸各センサーのОリングも交換orシーリング対策➍ 4:33 クラッチ周りプレートのネジ等をスレッドコンパウンドで焼き付き防止🤗スレッドコンパウンドはブロック周り組付けでも使った方がアルミなので安心感ありますょ🤗❶は絶対❷❸は更に良し❹は今後もバラスなら使っておいた方が良いですょ🤗 5:39 早く気づいて良かったですね😅頑張って下さい🤗🤗
@94屋
Жыл бұрын
まぁ〜同じ画像はお腹いっぱいです。
@gdbaf
Жыл бұрын
クランクのスラスト方向にガタはありませんか?
@キャノンデール-c4j
Жыл бұрын
ノックピンっぽいですね
@003trd4
Жыл бұрын
逆にまたエンジン下ろすのは地獄ですね😅
@sj-xf3zo
Жыл бұрын
ノックピンつけてないから ミッションのシャフトが振れて シールダメになったんじゃ…? ミッションの釜の中オイル漏れてるし…
@0108kento
Жыл бұрын
オイル漏れ確認にはミクロチェック現像液おすすめです!
@kei-k1u
Жыл бұрын
ノックピン無いとオイル漏れしますー
@tonton854
Жыл бұрын
油漏れは素手で各場所を触って確認するとよく分かりますよー!
@takeshi9613
Жыл бұрын
ミッションが斜めになったのが有力ですかね、それで漏れるほどシールが歪んでたとするとクランク周りのメタル類がちょっと心配ですね
@kars150
Жыл бұрын
ミッションの奥にオイル溜まってるんだからミッションオイル漏れじゃないんすか?
@MO9FILM
Жыл бұрын
ミッションからもれてませんか? ノックピンちゃんと付いてないとパイロット引っ張られてもれますよ 前にローレル乗ってたとき同じ症状でノックピンちゃんと付けたら治りました(´・ω・`)
@tavideo-ul4cv
Жыл бұрын
VQがそうか分かりませんが、フライホイールの取り付けボルトとかですかね?
@石川10
Жыл бұрын
サーキット走行とはいえ この程度の知識の方が エンジンまで自分で修理するのは 本当に危険すぎる。 他車を巻き込まなければ いいですが、、、
@corosuketoolbox
Жыл бұрын
運転席側のヘッドの面がオイルっぽく見えます。タペットカバーかヘッドのリアに付いているカム角センサーのOリングが怪しい。もしくは単なるブローバイホース抜けとか。意外と単純な事が原因だったりしますね。
@TNPChannel-TaNaPi
Жыл бұрын
ありがとうございます! センサー穴からは漏れなかったです 🙋♂️
@rb20boss
Жыл бұрын
皆さんが言ってるとおりピンが1番の原因ですかな?ねじれますからね。クランクシールとパイロットブッシュとピンを新品に交換してみては?
@nyantakosu3
Жыл бұрын
自然治癒能力やな(笑)
@Rei_ND
Жыл бұрын
ノックピン、、、?
@stiperformance5842
Жыл бұрын
ミッションオイルとかはないですか?
@nanaysyoe
Жыл бұрын
お疲れさまです 11:03でマフラーに 火花が出てませんか?
@hero3679
Жыл бұрын
なんかリークしてますね
@TNPChannel-TaNaPi
Жыл бұрын
回転数上がってホコリ舞っただけですね!
@Darkknight-451
Жыл бұрын
綺麗に直線で飛ぶホコリですね、火花だと思いますが
@angelmidnight718
Жыл бұрын
こんにちは〜🖐️😄 💡お漏らししないなら!しないで… 元に戻せば良くないですかねー🤔
@hatunemiku590
Жыл бұрын
オイル漏れの診断難しいですよね シール関係問題なさそうでしたら、ブローバイガスによってクランクケースの圧力が上昇してオイル漏れすることもありますので、ブローバイホース関係も点検してみたらどうですか?
@薩摩隼人っちゃん
Жыл бұрын
ミッションから漏れてません?
@あめちゃんねるxx
Жыл бұрын
ミッションの降ろし方豪快だったり、ノックピン入れないで組むとかもあり得ないけど、ミッション降ろす前からついていないテンションロッドの下にある左右繋いでる補強プレートは普段から付けていないの? あれついてないとフロント周り剛性不足じゃない?
@TNPChannel-TaNaPi
Жыл бұрын
クイックジャッキで上げたら補強プレート外れないから先に外してるよ!
@あめちゃんねるxx
Жыл бұрын
でも、ミッション降ろすのに補強プレート外す必要なくないかな?
@inpsti0714
Жыл бұрын
パワープレイすぎて不安。
@coffeemiri8145
Жыл бұрын
エンジン回り綺麗に洗浄して、エンジンオイルに蛍光剤いれてブラックライトあてるとわかりやすいかも?
@3連どんちゃん
Жыл бұрын
なんか踏んだり蹴ったりですね。誰か大富豪の方、二柱リフトプレゼントしてあげて下さい!
@---iw3rw
Жыл бұрын
ノックピンちゃんと付けないと、クランクメタルのエンジンブローしますよ。
@22yahiro27
Жыл бұрын
ミッションの芯が出てなかったのが原因の可能性が高そうですね。 オイルシールは新品でも芯が出てないと漏れてきます。 打ち込み方が下手でオイルシールを斜めに打ち込んで漏らしてしまう人も多いですよ。 オイルシールだけでなくクランクメタルにも負荷がかかってそうですね。 オイル抜いてメタル粉が混ざってないか確認、クランクシール新品交換(ネジ舐めてるなら直す)、ノックピン打ち込んで元に戻すのが良さそうですね。 クラッチカバーのネジも交換。次絶対舐めますよ。
@22yahiro27
Жыл бұрын
あと、エンジン側疑ってますが、ミッション側は漏れてないですか?
@2009hidet
Жыл бұрын
鉄粉で察したらいいよ ノックピンかな
@koollove4067
Жыл бұрын
ノックピンがないからずれて漏れただけ、普通のこと。 素人が触るからこうなる、 危なすぎるわ
@磯野波平-k5g
Жыл бұрын
オイルの匂いはエンジンオイル? ミッションオイルの漏れじゃないかな? ミッションのトップシャフトから漏れますよ
@hidekkun5296
Жыл бұрын
Vの谷間とか大丈夫ですか
@hidekkun5296
Жыл бұрын
けど、ミッションのブレが原因だったから、エンジン単体じゃもれないのか!!
@やっといてあとこれも
Жыл бұрын
素人が車を触るとこうなる…!と言う逆に良い動画だと思います! ノックピン入れてないオートマとかは、ドライブプレート割れてるやつありますからね〜
@hanako726
Жыл бұрын
失敗してますね? プロはまず分解せずに清掃だけしてリフトアップしてエンジンをかけ、オイル漏れを再現してから分解しますが分解してしまってからの再現は普通危険なのでやりません。 ミッションのインプットシャフトの周りが濡れてるように見えたので、漏れはミッションオイルかもしれないです。 オイルの匂いがエンジンオイルとミッションオイルでは違うので、たれたオイルがまだ残っているなら匂いでまずどんなオイルの匂いかで大体の場所わわ探してみてください。 パワステオイルも匂いが違いますし。
@jyuta5387
Жыл бұрын
降ろすって言ってなかった??
@guppi2011
Жыл бұрын
少し残念 車の上に ダンボールとか置くのって 本当に車好き?😅
@大人になりたい-i1l
Жыл бұрын
多分ミッションオイルだと思う
@癌サバイバー
Жыл бұрын
リフト欲しいですね クラウドファンディングもしくは募金活動しましょ
@nasayushi
Жыл бұрын
水入れて試してみれば粘度低いからわかると思います
@jundia777
Жыл бұрын
お疲れ様です エンジンリアオイルシールプレートと一体なんですね(先日は失礼しました)、なんでこんな設計になってるんですかね。完全設計ミス スコープで狭い所に突っ込んでオイル漏れ見るとか出来ますか?ヘッド回りとか もっと油圧かけないとダメかもですね でもオイル漏れの感じからだとエンジンリアですよねぇ・・・
@みるみる-k2n
Жыл бұрын
オイルのにおいや触り具合で判断できると思うんだけど、たなぴーさんわからないのかな
@TNPChannel-TaNaPi
Жыл бұрын
違いは分かりますよ!
@nasayushi
Жыл бұрын
うーんこれは廃車w
@TNPChannel-TaNaPi
Жыл бұрын
🥺
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