тнвд 4м40 сеточка

[@travelingbytruck3028]

С Новым Годом! У меня свой Кантер 4М40. Сейчас езжу вместо легковухи. В мороз заводится как часы! Купил себе на разборку стенд ТНВД, не хватает знаний. Спасибо за полезное видео.

[@Александр-к3ъ4о]

Если масло через сальник. То вся подкачка(ТННД) засрана. Разбирать надо было батенька. Разбирать, промывать продувать. А так, это просто залепуха друг.

[@ИгорьСластин]

Разбери до последнего винтика какую нибудь аппаратуру,поясни за что каждый узел отвечает.

[@Александр-к3ъ4о]

Это нужно самому, плюс опыты, зазоры и прочее. Нет панацеи на все ответы. Только опыт сравнения. Тнвд прост и сложен.

[@АндрейКакора-ж6н]

Здравствуйте капает солянка из под плунжерной крышки возможно поменять уплотнительное кольцо слегка отодвинуть головку

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый день, наверное возможно! Но я лично ни когда не пробовал. Удачи.

[@Geyzer_]

Можно. Сдвиньте резинку, намотайте немного фум- ленты под резинкой и снова задвиньте. Резинка расширится в диаметре

[@АндрейКакора-ж6н]

@@Geyzer_ спасибо два года прошло ждал ответа

[@asmolov97]

Здравствуйте. 4м40 работает на холостых, газуеш- обороты не подымаются. С обратки пузырьков воздуха нет

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Доброе утро, напишите мне в WhatsApp пожалуйста.

[@sergeypravdenkov4920]

Здравствуйте! Можете подсказать: если сальник ТНВД повреждён - какие могут быть симптомы? В обратке что с форсунок тонкий шланг идёт - пузыри будут? Проблема в том, что уже ближе к 3 градусам тепла двигатель вообще не схватывает!!!!! Такое ощущение что топлива нет...!!!! Или на что ещё нужно грешить? Свечи исправны - разные ставил... Электромагнитный клапан щёлкает - снимал, проверял! Двигатель 4m40 Pajero 2 Мех. ТНВД....

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый вечер. Если топливо в фильтре чёрное , то проблема точно в сальнике тнвд. При проблемах с сальником нет на холодную запусков .

[@МаратСабитов-з9д]

Здравствуйте у меня Паджеро 2 мотор 4м40 устал искать причину почему не тянет мотор компрессия 30-31 турбина новая заводится идеально хоть летом хоть зимой датчик тпс исправленный регулировка сделана по трассе не набирает не больше 100 км обороты до 2500 мотор работает спокойной без нагрузки и нет динамики в гору идёт туго заранее благодарю

[@mikhail6787]

Тнвд электро или механика?

[@андрейфёдоров-о7щ]

Смотрите суппорта. Часто клинят!

[@borismisikov1188]

Если плохо заводится на горячую, это плунжерная пара износилась? На холодную 3 или 4 раза можно за момент завести подряд, а как согреется очень долго заводится. Благодарю

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый день, с большой вероятностью, что да. Или стартер.

[@borismisikov1188]

@@Дтурбодизельнаялаборатория благодарю за ответ

[@missouri_arizona]

Здравствуйте ! Можно ппосто открутить болт и очистить сетку , и поставить назад ? Ничего не будет ТНВД ?

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Доброе утро, вы про какой болт говорите?

[@missouri_arizona]

@@Дтурбодизельнаялаборатория Рядом на ТНВД стоит , внутри сетка , куда подача дизеля

[@ВладимирЯковенко-б2з]

У этих ТНВД есть отрицательный тайминг, с ростом газа понижается корпусное давление. Это можно как то убрать?

[@redninga6879]

Можно, подбивкой редукционного клапана

[@ГеоргийМалышев-я8т]

4м40. Синий дым на холодную. На горячую поменьше дымит. Причина?

[@neastarru]

свечи смотреть первым делом. Ставить только керамику.

[@габриил-ы4м]

@@neastarru чего бля?

[@ГеоргийМалышев-я8т]

4м40. Компрессия 31. Как будет ехать без турбины? Нормально или совсем тяги не будет?

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Минус примерно 30% , плюс повышенный расход и чёрный дым.

[@alekseidianov5174]

До надува неедет 4м40,надув где-то от 2400 , добавил подачу топ, до турбины черным чадит ,

[@madinadiesellab]

Mitsubishi rotor 69 kam 48 2800 cc engine

[@chelovek_I_mir]

Здравствуйте. Можно ли не снимая ТНВД выкрутить клапан отсечки и почистить сеточку под этим клапаном? Двигатель 4М40, ТНВД механика, Делика 96г.в. Если да, то каким ключом? Пока не получается ничем не подлезть к клапану отсечки.

[@redninga6879]

Можно, накид ключом многогранным

[@marusovvladimir]

Вот сколько смотрю и поражаюсь что люди снимают видос я типо молодец разобрал помыл и все хорошо, после таких роликов люди лезут ставят вал и кулачковую шайбу неправильно, ещё при этом закосячат корпус, и другие, запчасти приносят в топливный, и делают вид что не в курсе, типо сняли с машины...

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Цель этого видео, показать где находится сеточка. Плунжерная пара была нами заменена, а тнвд проверен и настроен на стенде. Авто было восстановлено до стадии ''клиент улыбается ''.

[@marusovvladimir]

@@Дтурбодизельнаялаборатория 👍👍👍достойный ответ про сеточку, так их до 3 х штук на тнвд VE бывает!!!!

[@marusovvladimir]

@@Дтурбодизельнаялаборатория о посмотрел да чего к топливщикам нестида сеточку почистить, и я смогу почистить и пп поменять, а тут опачки и после типо ремонта в ковычках, машина не запускается,

[@СергейШумилин-ь8ш]

Здравствуйте пропала тяга и глохнет на ходу синий дым с Глушака. 4 м 40 что может быть?

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый вечер, не хватает топлива . Сколько максимум обороты?

[@СергейШумилин-ь8ш]

@@Дтурбодизельнаялаборатория точно сказать не могу так как не работает тахометр на холостых по тихоньку набирает но на скорости максимум тыщи две. И не держит холостой ход.

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

@@СергейШумилин-ь8ш 8912 670 44 тридцать восемь. Пишите WhatsApp.

[@ПетрИванов-о6х]

Добрый день! У меня 4м40 заводиться отлично, через 30 секунд начинает подтраивать и ещё через 20 глохнет, после длительной прокрутки стартером заводится и прекрасно работает. Подскажите пожалуйста, что это?

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый вечер, с большой вероятностью это подсос воздуха. Либо тннд не сразу заканчивает топливо.

[@sergei1210]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста SPV клапан на электронной аппаратуре может плохо работать? Или у него два положения или работае, либо не работает

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый вечер, какой мотор, и что не так?

[@sergei1210]

@@Дтурбодизельнаялаборатория здравствуйте. Двигатель 3C-TE. Заглох на перекрестке, проблема была такая, ТНВД не подавало топливо на форсунки. Вообщем после манипуляций с ТНВД салярка пошла, форсунки работают нормально, проверил на стенде. Двигатель заводится мгновенно, но появился какой-то стук на всех оборотах двигателя

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Доброе утро, смотрите проводку на клапан опережения угла впрыска и датчик положения коленчатого вала. Чек горит? И какая это Тойота?

[@sergei1210]

@@Дтурбодизельнаялаборатория Чек горит, ошибка 14, по-моему так и называется, датчик угла опережения впрыска, завтра посмотрю, я его спутал с SPV. А Тойота Люсида, Эстима

[@sergei1210]

Вообщем проблема была с с выставлением зажигания. Повернул попозже, стук пропал, и пришлось ещё шкиф аппаратуры на один зуб назад отыграть

[@НиколайБрюханов-г9э]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, побежала солярка через стержен газа, как можно устранить причину?

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый вечер, какой мотор? Смотря что износилось. 1. резиновое уплотнение, 2. шток тяги регулятора, 3. Верхняя крышка тнвд, 4. втулка в крышке тнвд (если есть).

[@НиколайБрюханов-г9э]

Мотор 4м40, проблемно ли менять кольцо и нужно ли снимать ТНВД? Или возможна замена на месте?

[@НиколайБрюханов-г9э]

Машина Мицубиси кантер

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

@@НиколайБрюханов-г9э, можно на месте ,но с пониманием! Удачи!

[@НиколайБрюханов-г9э]

Спасибо, буду пробовать!

[@Впоискахстарины-й4х]

Здравствуйте !! хотел у вас спросить как катаете ее на стенде ? точно такая аппаратура все резинки поменял на стенд ее закрепил ! можете подсказать как катать сколько ходов и какие обороты ?

[@ivankinaradost2505]

здравствуйте нашли информацию?

[@Впоискахстарины-й4х]

@@ivankinaradost2505 здравствуйте нет помогите если не трудно

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

А вам на какой тнвд тест план нужен?

[@Впоискахстарины-й4х]

@@Дтурбодизельнаялаборатория на Митсубиси спорт ! но стоит она на тoyota surf 3 л

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

@@Впоискахстарины-й4х в интернете на сайте ДизельМастера наберите тест-план 4D56 и откроются доступные .

[@ОлжасБигалиев-й7ь]

Здравствуйте у меня исузу бигхорн 4jg2 у него тоже есть там? Или только на обратке. Сеточка имеется ввиду.

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

На подаче если есть, в плунжерной паре, в штуцере обратки.

[@НашКрай-н9х]

@@Дтурбодизельнаялаборатория а если на подаче нету сетки то вся грязь будет на плунжерной???

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

@@НашКрай-н9х ,да но часть задержится в штуцере обратки и в веточке самой плунжерной пары.

[@НашКрай-н9х]

@@Дтурбодизельнаялаборатория спасибо

[@user-gd3dz9vw1l]

Плунжер на ve шный насос подходит ???

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Какая плунжерная пара?

[@DimasBorok]

Откуда на спорте 4м40? Может это челенджер?

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Ой простите, это Nativa, Паджеро Спорт для Ближневосточного рынка с мотором 4м40.

[@jeeper1307Koh.A]

Дмитрий Борок А у нас на Сахалине бегают спорты с 4М40. С покемонии однако!!!

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Значит не полностью оговорился!

[@user-hn6zp7mp1v]

Здравствуйте хотел поинтересоваться у Вас, на ТНВД двигателя 4 д68 Митсубиси рвр где стоит сеточка? Спасибо.

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый вечер, на подаче, если есть, в штуцере обратки, и в плунжерной паре. Удачи.

[@user-hn6zp7mp1v]

@@Дтурбодизельнаялаборатория Спасибо большое.

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

@@user-hn6zp7mp1v удачи.

[@АнтонЧужиков]

Спасибо за полезное видео! Подскажите что стоит такая услуга?

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Доброе утро, а что именно интересует? Объем работ с тнвд разный и цена разнится.

[@АнтонЧужиков]

Я не могу знать, какая именно поломка в моëм случае, это наверное выяснится только при вскрытие самого насоса! Автомобиль, бывает глохнет, то проподает тяга, то опять подрывает как бешеный!

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

@@АнтонЧужиков, добрый день, что за мотор?

[@АнтонЧужиков]

@@Дтурбодизельнаялаборатория 4м40

[@АнтонЧужиков]

Как с вами связатся по ватсап?

[@arhangelx1626]

Скажите пожалуйста, какой ресурс работы у плунжера,(двигатель 4м40)?

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый вечер, 100 т.км. железно. При условии чистоты в тнвд и живого сальника тнвд.

[@arhangelx1626]

@@Дтурбодизельнаялаборатория спасибо

[@ВалераФищенко-х1л]

@@Дтурбодизельнаялаборатория что-то то 100 тысяч маловато...

[@travelingbytruck3028]

@@Дтурбодизельнаялаборатория Здравствуйте! У меня давно за 200000 полет нормальный, я уже 2 раза на бензе слесарь нечаянно залил и так были проблемы не по вине авто. Прет на 14 колесах(не родные) как чумачечший!Ё

[@redninga6879]

Пробег 240.000 плунжер родной стоит

[@АлексейПетров-ы4н9я]

А почему же резиночку под плунжерной парой не поменял? Оттуда тоже порой течет....

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Она была заменена ,потому что в итоге была пара была заменена на новую.

[@АлексейПетров-ы4н9я]

Понятно,но тем не менее.... Я как то на лт 28,шестигоршковом,менял ее,не снимая плунжера,но работа на грани фола,кстати,первую резинку порвал... Вторая аккуратненько зашла. Удачи и здоровья! Спасибо за видео!

[@kostya1658]

Я видео смотрел, как сеточку достать,- сеточку так и не увидел… !!?!?

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый вечер, сеточка интегрирована в самой плунжерной паре.

[@kostya1658]

@@Дтурбодизельнаялаборатория , а я достал, и запресовал в другую пару.

[@ВикторЛатун-ь8й]

Снизу в насосе по бокам два лючка.с под них может капать соляра?

[@ВикторЛатун-ь8й]

Носос бош 1.6

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Да, там бежит очень часто. Это крышки поршня автомата опережения.

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

@@ВикторЛатун-ь8й,а что за мотор ,и авто, интересно?

[@ВикторЛатун-ь8й]

Форд фиеста мк2 1986 год

[@ВикторЛатун-ь8й]

Дизель 1.6

[@андрейфёдоров-о7щ]

Какие-то проблемы со звуком у вас. То громко, то приходится прислушиваться.

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Извините, исправимся.

[@ВалераФищенко-х1л]

Так а где же сетка и что почистил то? Показал как снимать плунжер без перекосов и дальше все непонятно... Зачем такое видео? Ничего не понимаю.

[@dyisenbaidalabayev1949]

Кубик рубик воду мутиш размеры скажи народу к,кф,мс,мс,лда, ход поршня опережения 😀

[@ДмитрийИванов-ж5ъ1ь]

подкусывало шайбу???

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый вечер, ну да дозирующую муфту (шайбу) .

[@jeeper1307Koh.A]

Д турбо дизельная лаборатория Вообще-то Дозатор так в мануалах пишут

[@redninga6879]

А ещё точнее дозирующая втулка

[@ДидарТампаев-ш5ю]

Здравствуйте у меня токая проблема когда вклучаю кандер сини дым идет и тяга пропадает

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый день какая машина, какой двигатель?

[@ДидарТампаев-ш5ю]

4м40 делика

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

А не включая проблемы нет, правильно?

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Пишите в вотс ап, там удобнее.

[@ДидарТампаев-ш5ю]

Номер напишите пожалуйста

[@vadimsoleew6847]

Как с вами связаться можно

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый вечер, 8912 670 44 тридцать восемь.

[@sergeiu7349]

у меня дизель 4м40 перестал тянуть . сказали,что клапан обратки стал выебываться .а че делать с ним и как снять и вообще ,ЧТО ЭТО???

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый день, как это произошло, есть ли какой-то дым, как запускается холодный, горячий. И на каких оборотах не тянет?

[@sergeiu7349]

@@Дтурбодизельнаялаборатория все хорошо запускаеться с пол оборота и хол и гор .газ жму и тахометр зашкаливает .а как только еду по трассе .то больше 80 не набирает скорость и тахометр показывает 2 очка.газ в пол а толку нет.и не дымит ничего

[@sergeiu7349]

@@Дтурбодизельнаялаборатория и вообще такой вопрос есть к вам..А можно ли вообще заменить дизельный двигатель ,на бензиновый? делика PE8W 1996 года

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый вечер, если расход в норме, то поверните болт цикловой подачи по часовой стрелке, для начала, на 180 градусов. Вам нужно добиться баланса плевка чёрного дыма не перегозовке и тяги

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Клапан обратки на вашем тнвд управляемый ,12v., с зелёным колпачком? Нужно проверить на нём наличие напряжения!

[@АнтонГеннадьевич-р1э]

А приводной вал не стал снимать ?

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый день, про какой вал идёт речь?

[@АнтонГеннадьевич-р1э]

С уважением к вашей работе,сам я не перебираю тнвд, я имел в виду основной вал привода он в алюминевом корпусе,за крыльчаткой" низкого давления,обычно топливщики с которыми я работаю,разбирают тнвд полностью.,не буду вас доставать наводящими вопросами,я востонавливаю плунжерные пары опыт 10 лет,использую гальванический метод хром покрытие,есть все: круглая шлифовка,измерительный инструмент,и.т.д.,если интересно ,можно поработать :цена востновленной пары 3500 руб.

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

@@АнтонГеннадьевич-р1э , о как! Какой регион, сколько по времени, сколько ходить после гальваники?

[@АнтонГеннадьевич-р1э]

Хабаровский край г.Комсомольск на амуре ,.у востоновленных пар хороший ресурс, 50-100 т .км.конечно все от топлива ,и фильтра много зависит.было 2 случая kz прошло 200 т,км.эти два прадика" пришли к то му же ремонтнику, Крузаки 1hz критичны.напор большой топлива с бака ,в баке всегда грязи хватает,и оригинал пара не справится.долго.1hgft Ходит год,на нем волнистая шайба с острым" подъемом волны".на о стальных моторах распространенных : ТД 27 ,ТД 42,.2 си,wl, я считаю ресурс такой же как у оригинальных пар,машины трудно отследить,.сам эксплуатирую датцун,sd 23,мотор.заправляю с канистры через мелкую сетку,10 лет машину ,с парой все норм,.уже поршневую на ней скатал.фильтры nitto японские ставлю ,.на топливную систему. Срок исполнения заказа 3-5 дней.зависит от конструктивна плунжера ,если с проточкой пара ,там кавитационный износ большой на входящем пазе.в плите " принципе есть готовые основные ,можно быстро отправить.китайские" реанимировать сложно,но ходят потом,..

[@olegbrodskii2092]

Зачем разберал????

[@АлексейАношкин-ш3ъ]

Ах вот почему мы пол дня ставили насос. Установим по метками, пока ставим насос его провернёт и так раз примерно десять. Потом я подсчитал зубья немного в стороне, сделал свою метку, на приводе и на насосе и насос залетел на место, конечно убедились по заводским меткам в правильности совпадения заводских меток

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый вечер, я рад что помог, удачи!

[@АлексейДульский]

3 минуты откручивать 4 болта,трата нашего времени

[@despjke]

Пол ролика снимал болты, а потом пол ролика пытался фокусировать камеру. Если хотите снимать ролики то купите себе гоу про хотя бы, а то одной рукой как инвалид что то пытаетесь снять. В итоге как снимали, как собирали не показали, потому что для этого нужны обе руки.

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Полностью согласен.

[@Алёна-щ6и8к]

А самое главное не снял,как эту плиту ебаную обратно ставить...

[@romanneizvesten9071]

Нечего сложного, направляющие лепишь на литол, пружины планки дозатора тоже, плунжер немного маслом и в перед, все резинки тоже не забываем смазывать литолом или вазелином.

[@АзаматИсмаилов-ч4щ]

Поставил я плиту закрутил болты,тянул равномерно без усилии сломалась шайба на попалам элипсная побокам,которая две пружины держит.😭

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый день, очень печально. Видимо не аккуратно корпус плунжерной пары устанавили.

[@Денис-ь2в6ш]

Супер!

[@АндрейФедоров-ц4щ]

Это типа JMC 1032 тнвд

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый вечер, не понятен вопрос.

[@АндрейФедоров-ц4щ]

Похожь копия jmc 1032

[@0angara]

Надо показывать проблему, а так ни о чём.

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

В названии видео написано про что оно.

[@0angara]

@@Дтурбодизельнаялаборатория В названии да, но на видео нет.

[@ЮрійФедорович-д3н]

порожняк

[@stanisawopuski4655]

.

[@ОльгаН-й6с]

не позорься с таким видео половина тонкостей не показал

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

Добрый день, а зачем я тогда нужен буду ?

[@ДмитрийСмаилов-ъ4ю]

@@Дтурбодизельнаялаборатория В аппаратуре давление топлива порядка 1.5 кг,в двигателе даже если он сапунит 0.3, как ТНВД может тянуть масло из ДВС.

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

@@ДмитрийСмаилов-ъ4ю,когда сальник высохший при зашлушенном двигателе в процессе остывания в топливной системе создаётся напряжение. Так как сальник с валом тнвд находятся в масляной полости вот и происходит затягивание черноты и как следствие, отсутствие запуска с утра напрочь.

[@ДмитрийСмаилов-ъ4ю]

@@Дтурбодизельнаялаборатория Ну,почти согласен,но давайте поразмыслим, если сальник подсохший то соляра должна утекать в масло,но этого можно не заметить если движок хавает масло,и определить это можно на запах и по упавшему давлению масла и как вами было сказано долгим запуском.

[@jeeper1307Koh.A]

Дмитрий Смаилов Этим сильно болеют дизеля 4М40 и ТД42 +ТД27. Сальник высыхает и подтягивает масло из поддона. Корпус внутри весь в саже и сажей садится плунжер.

[@sakhalex74]

5 минут потерянного времени

[@sashakolosnitsin4206]

Не очем

[@СергейДомбаев-й4в]

Андей привет напишите свой номер Сергей с Новоуральска

[@Дтурбодизельнаялаборатория]

8912 670 44 тридцать восемь

[@АлексейДульский]

3 минуты откручивать 4 болта,трата нашего времени