У меня на zexel с мотором cd20t такой-же стоит. На томже самом месте. На ходу не развивает обороты. Завтра буду смотреть. На холодную заводится, на горячую тоже. Без нагрузки газует. А пот при езде не хватает. Не подрывает.
@0angara2 жыл бұрын
А в 4D56t, L200 2004год, 99сил там вроде как сетки нет. Нет и под штуцером подачи в насос. Одна стоит в корпусе плунжера. А где ещё может быть. Тнвд ZEXEL. Такой де на спорте стоял.
@Дтурбодизельнаялаборатория2 жыл бұрын
Добрый день, да всё верно, это пара с Тойоты. На 4D56 сеточки на входе( если не выкинули), в самом плунжерной паре и в штуцере обратки.
@Дтурбодизельнаялаборатория2 жыл бұрын
А что у вас за проблема?
@0angara2 жыл бұрын
@@Дтурбодизельнаялаборатория На входе нет. Только в плунжере и в клапане обратке.
@0angara2 жыл бұрын
@@Дтурбодизельнаялаборатория Стала дёргаться при малом газе, перебоит. Воздуха не увидел. Плохо разгоняется. Но если разогнал , то прёт.
@0angara2 жыл бұрын
@@Дтурбодизельнаялаборатория Вы где территориально находитесь?
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
Добрый день, проверьте сетки, угол и внутри корпусное давление.
@ДимаСысолятин-г1щ4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня паджеро на двигателе 4м40 на нейтральном положении набирает обороты отлично но когда едешь обороты набирает медленно на маленьких подъёмах остановишься потом трогаться не может не набирает обороты?
У меня точно такая же ситуация. Как решили проблему? В чем была проблема?
@ЭтибарРасулов Жыл бұрын
Спасибо автору, А я бляха муха, эту сеточку искали не там почти все болты открутил-закрутил. а нема а она под клапаном сволочь оказывается. естественно на него и не думал что под ним Респект автору
@Дтурбодизельнаялаборатория Жыл бұрын
Спасибо!
@СерКс-с1ж6 жыл бұрын
На холодную машина схватывает но не запускается. Свечи, реле свечей работают. Насос электронный новый блок насоса. Плунжер сальник и ремкомплект. Уходит топливо с фильтра в бак. (Шланги новые ) После прокачки системы заводится в догонят с дымом, а если заглушить и потом все последующие запуски отлично со взрыва. Но если простой более 3 часов. То опять заводится проблемно именно зимой. Приходится качать насосом подкачки раз 20 (помпе год хендай). Редукционный клапан новый, клапан отсечки топлива новый (все оригинал кроме помпы подкачки ) в чем может быть проблема. Машина едет хорошо. Обороты не плавают. Масло не ест.
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
Добрый вечер, а что за машина и мотор?
@СерКс-с1ж6 жыл бұрын
@@Дтурбодизельнаялаборатория Здравствуйте. паджеро 4м40 электронный насос 96 год. Пробег 216тк.
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
Поставь ПВХ шланги прозрачные и всё станет ясно, подсос воздуха, и крышку бака проверь.
@nikitin43445 жыл бұрын
Поменяй сальник ТНВД
@СерКс-с1ж5 жыл бұрын
@@nikitin4344 все новое. Дело в насосе тннд.
@ЖанатТяжин-л5б Жыл бұрын
Добрый день,а на т 4 2,4 тоже такое есть? Спасибо заранее за ответ
@Leksus09865 жыл бұрын
Здравствуйте) ваш канал активен ещё? Хочу задать вопрос
@khalmuratushamov5522 Жыл бұрын
Здравствуйте. Двигатель 4м40. Проблема в том что нахолодную заводиться и через 10-20 секунд глохнет. Не хватает топлива. Ручной подкачиваешь насос, все работает. На горячую работает отлично. В чем может быть проблема?
@Дтурбодизельнаялаборатория Жыл бұрын
Добрый вечер, нужно проверить сальник тнвд и посмотреть подсос воздуха. Удачи!
@evgenievgeni846610 ай бұрын
Здравствуйте 4м40 стал плохо заводится, как хорошо прогреется на холостых начинает глохнуть не хватает топлива ручной подкачать работает некоторое время потом опять начинает глохнуть,и на холодную и на горячую заводится плохо, похоже как когда сальник в аппаратуре летит ,но там он нахолодную заводится хорошо потом как немного прогреется начинал глохнуть подкачаешь работает как прогреется работает нормально ,а тут на оборот как прогреется начинает глохнуть ,сальник ,вал,и плунжер менял где-то 50.000т км только проехал
@dilshatabdrahmanov17524 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите 4м40 25 Датчик положения поршня автомата опережения впрыска топлива и его цепи. Где находится этот датчик???
@Дтурбодизельнаялаборатория4 жыл бұрын
Добрый вечер, е вас наверное 4м40 EFI ,тнвд с электронным управлением. Этот датчик расположен в горизонтальной плоскости с левой части тнвд по ходу движения.
@ruslanchachizov85442 жыл бұрын
Добрый день а где вы находитесь можно к вам обратится тяга слабая на 4 м 40
@Дтурбодизельнаялаборатория2 жыл бұрын
Нижний тагил, Свердловская область.
@mlistvin5 жыл бұрын
Доброго дня, 4m40 "pajero2. Появился большой расход, как можно его уменьшить и какие действия можно сделать в дворовых условиях. Что бы не ехать к специалистам. Спасибо за ранее.
@Дтурбодизельнаялаборатория5 жыл бұрын
Добрый день, очень мало информации. Как это произошло, как запускается, какая дымность, какой накат на нейтральной, какой расход и тяга? И что уже сделано?
@mlistvin5 жыл бұрын
Запуск, в норме. При запуске слегка чёрный дым., но потом все нормально имею ввиду не дымит. Разгон туповат видимо из-за того что поставил колеса летние, чуть больше. А до этого, от регулировали клапана. После регулировки расход 15 л на 50 км. Затем отрегулировали тнвд, оно мех. На самое ранее зажигание. После этого все было в норме. Литров 11. А сейчас. 20 и может и больше. Ну и замена фильтров, это рутина постоянна плановая. Единственное, вближайшее время хочу разобрать клап крышку, почистить сетки которые там , ибо масло гонит в турбину.
@Дтурбодизельнаялаборатория5 жыл бұрын
@@mlistvin, размер колёс штатный? Как часто меняете фильтр и какой пробег в месяц? Сколько владеете машиной и делали ли вы ТНВД?
@Дтурбодизельнаялаборатория5 жыл бұрын
@@mlistvin, если есть WhatsApp пиши 891267044тридцать восемь.
@вадимрязанов-ц7ь3 жыл бұрын
спасибо
@АльбертПиминов4 ай бұрын
Откуда грязь кругом фильтра😢
@Дтурбодизельнаялаборатория4 ай бұрын
@@АльбертПиминов , добрый вечер, от некачественный фильтров. Даже с оригинальными это не избежать, но через гораздо больший пробег.
@ШамильШамилов-л7г6 жыл бұрын
Добрый день подскажи пожалуйста у меня Pajero 2 4 м 40 механика турбина нагревается до красна и тяга плохая что может быть форсунки проверили хорошее зажигание выставили причину не можем найти
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
А на холодную тяга хорошая?
@ПатриотПатриот-ц8у3 жыл бұрын
Что будет если вода попадёт в тнвд
@ИванШаронов-к7с2 жыл бұрын
Стук при резком на газ и дымность.метод устранения ?
@Дтурбодизельнаялаборатория2 жыл бұрын
Какой дым, какое авто, какой мотор?
@СерёгаБалясин4 жыл бұрын
Приветствую.подскажите пожалуйста 4м40 заводится очень хорошо что на горячую что на холодную,не дымит.но вот вопрос-на непрогретом двс тяга,подрыв и реакция на газ отличная,но при прогреве тяга ухудшается шумит и не едит. Расход 18 на заднем приводе по городу.подскажите пожалуйста?
@Дтурбодизельнаялаборатория4 жыл бұрын
Добрый вечер, поверните тнвд пораньше чуть и будет вам счастье. Только без фанатизма! Удачи.
@СерёгаБалясин4 жыл бұрын
@@Дтурбодизельнаялаборатория спасибо.а раньше это к мотору?
@Дтурбодизельнаялаборатория4 жыл бұрын
@@СерёгаБалясин да.
@eros3114 Жыл бұрын
Доброго дня, проблема с Паджеро2 на 4м40,не запускался, поменяли механический насос, на холодную стал запускаться идеально, но на горячую может крутить пока АКБ не кончится, только нажимаешь на акселератор - запускается. И на горячую может заглохнуть, либо стоять и трястись на 200-300 оборотах. Куда рыть, подскажите?
@autoremontx Жыл бұрын
Все просто делаем диагностика предварительно на авто, проверяем низкое высокое давление, запорные клапана держат аль не нет, также на герметичность насос и магистраль. Делаем вывод и принимаем решение. Либо можно устранить на авто либо снимать.
@iapodarsic6 жыл бұрын
4д56 не набирает обороты 3000 и все не тянет по трассе 90 больше не едет заводится в любой мороз без проблем форсунки поменяли что может быть
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
Почисти сеточки в ТНВД , не хватает топлива, если дыма нет.
@Қазақ-я1м3 жыл бұрын
как поменять лобовой сальник
@Дтурбодизельнаялаборатория3 жыл бұрын
Какое авто?
@МухтарТолеуов-м7н4 жыл бұрын
Здравствуйте, до 2.5 тыс оборотов набирает медленно, после нормально в чем причина?
@Дтурбодизельнаялаборатория4 жыл бұрын
Добрый вечер, какой мотор? И что до этого делалось?
@mirzelimirzeyev78283 жыл бұрын
Брат привет из баку у меня такая проблема очень долго заводитса потом глохнет. Потом ешо раз после 5 минут работы не глохнет прибоем работает но работает абороты падают потом на подъёмах машина не ездить обороты нету и дымит белым дымом помоги в чем проблема
@Дтурбодизельнаялаборатория3 жыл бұрын
Добрый вечер, какое авто и мотор?
@ПавелМм-м5з3 жыл бұрын
привет, а делике 4.м40 мех, есть такая сетка?
@Дтурбодизельнаялаборатория3 жыл бұрын
Добрый день, да только в самой плунжерной паре.
@ВладимирЯковенко-б2з2 жыл бұрын
@@Дтурбодизельнаялаборатория А зачем сетку внутри аппаратуры поставили? переделать на внешнюю нельзя?
@АртемШпук-э5ы2 жыл бұрын
Есть
@iapodarsic6 жыл бұрын
одну я почистил та что на подаче а где еще стоят
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
На подаче грязная была? Вторая в штуцере обратки.
@iapodarsic6 жыл бұрын
@@Дтурбодизельнаялаборатория не особо
@andrey39584 жыл бұрын
Здравствуйте такой вопрос паджеро 4м40 работает отлично я его недавно купил не едет больше 90 км в час, в чём может быть проблема? Мне кажется что нет 4 скорости где капать? Заранее спасибо!
@Дтурбодизельнаялаборатория4 жыл бұрын
Добрый день, вам необходимо провести комплексное обслуживание: фильтры, топливные сетки (бак, тнвд), регулировка клапанов, трансмиссия, тормозная система и коррекция УОВП тнвд. Удачи.
@ДмитрийАнатольевич-ш7ю3 жыл бұрын
Если нет 4 это датчик темперптуры
@AndrewDreamKeeper2 жыл бұрын
У меня 4-ой не было по причине изношенной ТПС-ки на тнвд, поменял - машина самолет стал ))
@АртемШпук-э5ы2 жыл бұрын
Отпал провод на температурном датчике, или навернулся сам датчик, тот который в головке стоит с одним проводом. Сними провод с датчика и посади его на массу. Проблема с датчиком или с проводом даёт запрет на 4ую передачу.
@СергейЕвдокимов-э7ы6 жыл бұрын
Доброго дня! Подскажите а на аппаратуре одна сеточка стоит или нет. Это что за клапан вы открутили.случайно не клапан отсечки топлива? А на подаче не стоит такая сетка?
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
Сергей Евдокимов , на подаче может стоять сетка колпачок, если ее до вас не убрали. Это клапан старт стоп, сетка под ним и ещё в штуцере обратки, на нем написано OUT.
@СергейЕвдокимов-э7ы6 жыл бұрын
Д турбо дизельная лаборатория спасибо большое будим снимать смотреть.
@СергейЕвдокимов-э7ы6 жыл бұрын
Д турбо дизельная лаборатория а потом ни чего не надо регулировать на стенде.просто прокачать диз.топливо и все?
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
Сергей Евдокимов , да ничего не собъётся. Только нужно помнить , что чистота залог успеха при проведении работ.
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
А в чем собственно у Вас проблема?
@subbad6 жыл бұрын
Здравствуйте, вы с какого города?
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
Видео Нижний Тагил.
@gizivid68786 жыл бұрын
Доброго времени суток.4 м40 с накрученой аппаратурой шустрей чем 1кz?
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
Они должны оба ехать достойно, и объемы близкие.
@gizivid68786 жыл бұрын
@@Дтурбодизельнаялаборатория я тоже так думаю,но что держит накрыть аппаратуру
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
Я не понимаю, что вы хотите? Конкретнее спросите.
@blackfire29274 жыл бұрын
@@Дтурбодизельнаялаборатория можно такой вопрос 4м40 мех ТНВД настраивали но все равно едет хуже 4д56 и дымит когда газ нажимаешь
@Дтурбодизельнаялаборатория4 жыл бұрын
@@blackfire2927 ,добрый день а каким дымит, как запускается и что конкретно делали с аппаратурой?
@димыч796 жыл бұрын
4М40 на гарячую пропадает тяга заводиться хорошо .
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
А пока холодный едет на всех режимах достойно?
@димыч796 жыл бұрын
Отлично на всех режимах
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
Поставь ТНВД пораньше.
@димыч796 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@ЛебедевАртур-н5б4 жыл бұрын
у меня такая же проблема . вы не решили её?
@gizivid68786 жыл бұрын
Если смысл накручивать?
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
А куда деваться конский расход и чёрный дым?
@igorkvitko64663 жыл бұрын
Откуда ты достал сетку я бы хотел видеть я разобрал 20таких там нет сетки в клапане отсечки
@Дтурбодизельнаялаборатория3 жыл бұрын
Добрый вечер, этот тнвд Митсубиси Кантер, начала 90-х. Мотор 4м40 атмосферный.
@Дтурбодизельнаялаборатория3 жыл бұрын
Спасибо за уточнение. Я пересмотрел видео и по клапану отсечки видно ,что он Denso. Видимо пара с Тойоты .
@igorkvitko64663 жыл бұрын
@@Дтурбодизельнаялаборатория какая разница с94по2000шли с этой апаратурой только метки иесть для турбо и без на шестерне
@Anikin445 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, реально ли почистить сетки подачи и обратки без снятия тнвд?
@@Anikin44 в штуцере обратки да , в плунжерной паре на турбовом моторе наверное не получится, она внутри. А что не так?
@Anikin445 жыл бұрын
@@Дтурбодизельнаялаборатория Очень благодарен Вам за ответы, и то что не оставляете без внимания вопросы от подписчиков. Не могу сказать в чём конкретно проблема, сильная вибрация мотора на Хх, приходится вытягивать ручной газ, чтобы поднять обороты. Сам не спец по дизельному оборудованию планирую ехать на сто, и хотел бы исключить элементарные проблемы прежде чем слушать серьезные приговоры.
@Дтурбодизельнаялаборатория5 жыл бұрын
Добрый день, если оборотов маловато, добавьте их винтом на тнвд. Должно быть примерно 750-800. Если это подушки, то поддамкратьте по очереди каждую на работающем моторе и всё поймёте. Это при условии, что по тяге, расходу и запускам проблем нет. Удачи.
@МаликаБолдусова5 жыл бұрын
4м40, 2.8 диз.заводка с пол тыка,разход 10-13,резво стиль нет,медленно набирает обороты при обгоне,с места только после перегозовки и то медленно
@Дтурбодизельнаялаборатория5 жыл бұрын
Добрый вечер, для начала. Очень опечален недугом вашего авто. Вчём вопрос, или сразу приступать к ремонту?
@МаликаБолдусова5 жыл бұрын
@@Дтурбодизельнаялаборатория не понял?прочти еще раз,юморист.будь проще.ответа не надо.
@Дтурбодизельнаялаборатория5 жыл бұрын
Какая дымность присутствует? Как это произошло? Как работает по жесткости?
@ViktorSuhov5 жыл бұрын
У вас скорее всего в коробке дело или датчике тпс
@ahmadkilani63246 жыл бұрын
здравствуйте у меня Мицубиси кантер 2010 двигатель 2977 едет нормально но после остановки она не тянет и оборот не поднимается больше двух тысяч !! качаю дизельное насоса опять остановится нормально.в чём причина? помогите пожалуйста.
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
ahmad kilani какой двигатель? Я понимаю у вас там система впрыска common rail?
@Дтурбодизельнаялаборатория6 жыл бұрын
Нужно проверить фильтры и забор ник в баке, какой пробег?
@ahmadkilani63246 жыл бұрын
mitsubishi canter 6C15 я поставил новое фильтр и пробег 300000