Если бы все аппаратурщики нормально делали свою работу, то водители сами в аппаратуру не лезли бы.
@TNVDORG3 жыл бұрын
Если бы все аппаратурщики делали насосы как положено по заводским настройкам водителям ни чего не пришлось бы как залезть и подкрутить насос. Тот же вопрос к Жигули, если бы с завода делали отлично ни кто бы не занимался тюбингами.
@@СергейВладимирович-н7ши мозги из мамкиной щели не приходят 😂
@АндрейБагаутдинов-х9щ4 жыл бұрын
Хоть один взял и всё русским языком объяснил молодец мужик.
@РаджабКурбанов-ь7й3 жыл бұрын
Простым и понятным языком. Спасибо здоровья и долгих лет жизни.
@jasik9736 Жыл бұрын
Гүүғ
@diesel83664 жыл бұрын
Все по сути так. В 90х работал на предприятии, более 300 единиц, 80% камазов, все под разную нагрузку, совки под щебень, асфальт, тягачи на дальняк, под лесовозы. И всем индивидуально на кручивал. Всеми тремя способами, общей подачей это лесовозы, корректором мощности в основном совки. А дальнобою (элита в то время), каждому индивидуально, и с форсункам и своими. А вот с запчастями в то время была беда. Плунжер приходилось иной раз переварачивать во втулке изношенной стороной в не рабочую сторону.
@eurotrack61384 жыл бұрын
Молодец!Всё внятно и грамотно разъяснил
@Garage_0074 жыл бұрын
Хороший грамотный обзор. Наконец то услышал что хотел от грамотного топливщика. Спасибо 👍
@TNVDORG4 жыл бұрын
Вот так это и работает, если рассказывать то, что хотят сразу становишься грамотнее )))
@Garage_0074 жыл бұрын
И начинаешь задумываться что как не крути и не лазь в тнвд все это ничего особо не даёт)
@ДмитрийМо-ю9т Жыл бұрын
Какой топливщик, ключи валятся с рук
@alexsha73484 жыл бұрын
Главная проблема с камазовскими насосами - мало кто правильно выставляет угол между секциями. Некоторые вообще считают, что регулировочные шайбы с завода подбираются и их менять при ремонте не надо. А надо, блин. Знаю из личного опыта и по опыту бати, оба с топливной связаны. Насос который грамотно и правильно отрегулировали, будет переть. Главное чтобы и форсунки, и турбины и цпг были рабочие. Проверено и доказано.
@Антон_Иваныч25 күн бұрын
ТНВД работал мягко, тяговито, пришло время потекли колечки на секциях, мне кажется пень две шайбы поменял местами, про которые говоришь. ТНВД не узнать в худшею сторону
@НиколайБалташев4 жыл бұрын
Благодарю Рома все четко и грамотно!!!
@user-itzhek3 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видео как регулировать углы проставками каждого плунжера относительно друг друга.спасибо с меня лайк
@Владимирмухин-з6у2 жыл бұрын
Молодец знаешь свою работа.
@user-ku2xu4ox2vxpohv Жыл бұрын
По арбуз трансу даже проехался 🤣👍🤝
@НиколайЦуркан-к3п4 жыл бұрын
По больше такие видео выкладывайте и от клиентов на ремонт отбоя не будет 👍😀
@TNVDORG4 жыл бұрын
Это все и без видео знают и о последствиях тоже
@СултанАйталиев-ы6н Жыл бұрын
@@TNVDORG здравствуйте, насос е2 язда, тугой рычаг газа на насосе, можно ли что-то сделать чтобы помягче этот рычаг был?
@Кайрат-б3е Жыл бұрын
Винт открути 2или 2,5.оборота, которыи пружина большая держится на неи там гаика ещё как бы медная. Ибудет тебе счастья
@антонколганов-п6ф3 жыл бұрын
норм объяснил у меня новый двс и тнвд бортовой груз 3 т камаз не едит чутка добавили топку чуть лучше поехал на не то это мне наглядно показали дальше сам сказали я просто туда не разу не лазил тнвд но хочу добавить пол оборота дыма не видать даже если перегазовываю иду в подъем кое как идет в подъем на 4 приходится включать 3 а то и 2
@Антон_Иваныч25 күн бұрын
Между кулачковым валом и плунжерной секцией стоит толкатель с регулировочной шайбой(начало работы секции вроде так), что будет если две шайбы поменять местами
@TNVDORG25 күн бұрын
@@Антон_Иваныч если они одинаковой толщины тогда ни чего , если разной тогда изменятся углы впрыска двух секций относительно других , но смотря какого размера была разница в толщине . Зачастую разница небольшая в толщине.
@Антон_Иваныч24 күн бұрын
@TNVDORG понятно, спасибо
@StounCFFB3 жыл бұрын
Роман Спасибо за обяснения !лайк за видео! Но еще интересно как коректоры работают при определеных оборотах и нагрузках на сенде,у вас так хорошо получаеца обеснять хотелось бы и визуально посмотреть!очень будем благодарны вам за видео если снимите!думаю желающие камазисты меня поддержат.ставте лайки!
@СергейТиторенко-ц9э Жыл бұрын
Рома чтобы не снимать крышку наш мастер сразу выводит болт подачи топлива на ружу так удобнее
@АлександрТатаринов-ч8э3 жыл бұрын
Чтобы увидеть смысл,я про корректоры,нужно сначало поработать на камазе
@СергейПопов-о1г3 жыл бұрын
Полностью согласен
@РустамНуриахметов-к3т2 жыл бұрын
Здравствуйте после ремонта ТНВД постоянно синий дым и на холостых и больших оборотах Спасибо
@КостяПлахотников-б5ч2 ай бұрын
Привет тапой вопрос двигатель тмз ушло зажигание почему не понятно привод все нормально
@kolyasd35203 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум 🇰🇿.Тнвд евро 1 сам поменял сальник и как всегда руки чешутся муфту поворачивал но незнаю зачем и поставил на машину но не заводится все по меткам можно ли сверху крышку открыт и там регулировать ?
@vovik18ru10 ай бұрын
интересно , но я просто коректор низ оборов зазор уменьшаю а высокие оставляю (у него это -вот этот бугорочек) )) низ обороты он обратным называет (эт не суть ) и по чесноку не понимаю почему по заводу не такой зазор . остальное всё прально , и да зазор ставлю - пилка по металлу
@александрташкинЛипецк2 ай бұрын
Все правильно делаете камаз на 3тий трогаеся
@ГенаИванов-й2ш Жыл бұрын
Роман спасибо за информацию
@ГеоргийАбдуллаев-ж4к Жыл бұрын
Урал 4320 с двигателем 740 заводится с пол оборота при трогании чувствует тяжесть машины и тяжело с дерганием трогается с второй скорости, думаю проблема нехватки топлива
@mr.kpolli37813 жыл бұрын
Здравствуйте. Как можно с вами связаться?
@Magomed.M4 жыл бұрын
После ремонта аппаратуры я сам под свой груз настраиваю этим винтом. Там главное не переборщить пол круга дает хорошее разницу. Если такие махинация проводит на убитых аппаратур то есть большой вероятность потянут поршень из за не ровномерных подачей на цилиндр.
@СергейБасатин4 жыл бұрын
Добавили мне на пол оборота, камаз поехал но расход почти 60 на 100
@a50samsung12 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня евро 1 .автокран. толко сделали тнвд полностью ремонт. Поставили вроди нормально. Но когда трогаешь с местом на малих оборотами чуть не глохнет. И при работе крайне на малних не хватается сил. Что делать Подскажите пожалуйста
@АНАТОЛИЙВТЮРИН-л1щ3 жыл бұрын
Здравствуйте сделайте такое же видео про ТНВД ЯМЗ -236 с корректором ,. У нас на ТНВД ЯМЗ- 236-нд,. Очень много дыма как у паравоза на больших оборотах дым в трубу не влазиет
@снавермустафаев3 жыл бұрын
добрый день можно узнать подходят ли плунжера с аппаратура камаз язда 337-42 подходят плунжера на язда 33-02
@СергейНиколаев-д5ш3 жыл бұрын
Добрый день,я укорачивал пусковую, потому что у человека денег на ремонт не было, но тнвд ещё жив был,просто без газа не заводится, на стэнде обратный корректор тоже добавляет пусковую
@DhfjrJdfjtn7 ай бұрын
Малодец классно обеснил
@ДмитрийХудяков-й9е2 жыл бұрын
Не знаю в какой местности работают Тнвд,которые ты делаешь,но у нас горы,и новым двигателям прошедшим обкатку добавляю прямой корректор до 0,6 и мужики говорят спасибо, машина пошла
@TNVDORG2 жыл бұрын
Общую подачу добавляете и мужики ещё больше говорят спасибо 😀
@Қазақелі-ь2с4 жыл бұрын
Здраствуйте Если на евро1 поставит плунжера евро 2 моторе будет добавлять сила
@ВаняБуюкли-х7з3 ай бұрын
А где вы находитесь какой город
@Eydar-m5t3 ай бұрын
Салам мне понравилось ,а у меня есть шанс ?старика отремонтировать аппаратуру.,
@ruslaneghinyan248411 ай бұрын
Роман раскажи пожалуйста тнвд 337.20 фарсунки 273.31 ето нормално?
@РоманЗварич-в8э Жыл бұрын
Здраствуйте. Может ли муфта опережений зажигания тнвд камаз издавать металический скрип
@МихаилСавченко-ю5р4 жыл бұрын
Ждем такое же видео про тнвд бош камаз механика 360 л. С
@АлексейСергеевич-ь8ч3 жыл бұрын
Я с вами
@ildardvinskii51774 жыл бұрын
Роман добрый вечер.у меня токая проблема поменяли пунжера новые распылители тоже все новые.апарат бошш евро 2 мехачический апарат стоит .при трогани с глушителя выхлоп такой дает черный .если медленно нажимаешь то его нету.пробовал фильтра новые все поменять но всеравно измены некаких нет.а когда разгон набераешь то никаких дыма нету.солярку убавил всеравно такой дым идет.что можно зделать
@TNVDORG4 жыл бұрын
Значит что то не так с двигателем если насос сделали правильно в него не надо лезть
@ildarmustafin8403 жыл бұрын
Роман здравствуйте! вопрос в следующем,насос с ремонта якобы на хх то работает ,то работает и потихоньку начинает обороты терять и глохнет, чуть газнеж вроде работает , когда компрессор подходит к стравливанию тоже глохнет,руль повернёшь, тоже глохнет.на холодную хх нет т.е в нагрузке глохнет на хх...старый водитель говорит с новья такая херь.А так не дыму ,едет и заводится. В чем причина может быть?
@Ras777ali Жыл бұрын
Салам алейкум в чём причина была?
@АлександрШамов-е8в10 ай бұрын
Помню в 80-х отдал насос ЯМЗ238 и форсунки топливщику, он открывает шкаф с "обменным фондом" :Тебе какой насос-бездымный или молодёжный?
@ВиталийЧкотуа-г9г Жыл бұрын
Не снимая крышку можно добавить топливо? Блогодорю
@Mansyr-n1m11 ай бұрын
Брат сколка будед стаит воттаки апарат
@ВасилийБондаренко-е5я2 жыл бұрын
Добрый день! Насос после ремонта, Тяги нет,черный дым. Позвонил топлевшику,сказал выкрутить винт на один оборот. Верно?
@АлексейСтрахов-э1ц3 ай бұрын
До ремонта насоса на холостых работал идеально, после ремонта начал троить, но ехать стал лучше что может быть и как исправить ? КамАЗ простой
@Антон_Иваныч25 күн бұрын
Точно также, мне кажется старый пень перепутал нижние регулировочные шайбы(две шт. местами)
@andreytsatsura25143 жыл бұрын
Роман у меня стоит ТНВД евро 2 а помпа на насосе стоит старого образца с подкачкой может из за этого может не везти. насос с ремонта. Помпачка новая
@СергейГоловков-х6т2 жыл бұрын
Принцп работы только плунжера разные
@karengevorgyan75413 жыл бұрын
Здравствуйте ви где работает как можно звонить?
@rasul.0683 жыл бұрын
8 960 451-23-45
@ФаризШамсутдинов-ц7л3 жыл бұрын
Привет вопрос есть хочу установить ТНВД 337. На ДВС 740 есть какие нибудь последствия
@Eydar-m5t3 ай бұрын
Я хочу узнать в каком городе вы работаете
@ЕвгенийДюрягин-й2й3 жыл бұрын
Здравствуйте, из зачего может дыметь камаз топливная бош двигатель мяго работает дымит сильно белым дымом зажигание выставляли пробывали так и так опять обороты долго набирает.
@МуратДжаппаров-з1о3 жыл бұрын
добрый вечер подскажите пожал давлю газ набирает хорошо а скидывает медленно
@СергейБодров-н1т3 жыл бұрын
Добрый вечер. КАМАЗ пер как танк. Но заводился на двух трёх форсунках. Решили отремонтировать. Свезли насос и форсунки. Заменили плунжера и распылители. Теперь не тянет. И почти не дымит. И не жрет солярку а нюхает. На сколько оборотов мне можно вкрутить регулировочный винт?
@vasilispapadellis80223 жыл бұрын
what is the advance degree to put the pump?
@РоманБельдин3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста почему не работает на холостых на холодном двигателе. Насос только с кап ремонта
@Jake-lz7bs2 жыл бұрын
Плохая саляра
@Ras777ali Жыл бұрын
Приветствую в чём причина была?
@АлексейФедосеев-з2з3 жыл бұрын
Здравствуйте , скажите пожалуйста у меня авто мазда бонго френди дизель 2.5 wlt , проблема троение , на холостых вроде работает болемене ровно хотя немного потряхивает двс но троением это не назовёшь как вибрация а вот при наборе оборотов с выхлопа чюствуюца пропуски и двс заметно трясет и сизоватый дым в момент троения а под нагрузкой на оборотах слушно какоето пошелкивание , а если на месте газовать то может и не троить на оборотах выхлоп ровный , что это может быть помогите советом пожалусто .
@hattabich685 ай бұрын
Я начинающий камазист, машина на 740.10 не турбовом. На пятой в небольшую корку с 8тоннами не заезжает, приходится на 4ую переходить, и после простоя на холостых минут 30, при трогании и движении первый километр сзади стоит белый плотный дым, черным не дымит совсем, ни при каких режимах. Что может быть? Дайте совет и пояснения.
@TNVDORG5 ай бұрын
@@hattabich68 топливо не сгорает вылетает в трубу в виде пара . Замерьте компрессию , отремонтируйте форсунки , попробуйте момент впрыска сделать по раньше
@АсланХасаинов4 жыл бұрын
Роман Салам на евро2 также да винтом только добавлять? Или можно винтом с переди на турбокорректоре тоже можно добавлять?
@alekseilogkin57943 жыл бұрын
Дружище здравствуй поставил апаратуру евро 1 на простой камаз все устраевает только пару проблем стал заводится в мороз хуже намного и ставиш обороты 1200 через минуту начинает набирать до талогопочему?
@rus-kc7ou3 жыл бұрын
Роман , менял валик на газ и резинку и все ровно в газ бежит масло что может быть за проблема
Роман,у каких распылителей пропускная способность выше-273.20,или 273.30
@rasulnl50134 жыл бұрын
какой тнвд будет лучше на камаз евро2 и форсы? По твоему мнению,
@АтэшДжафаров11 ай бұрын
Здравствуйте мне топлевщик полностью отремонтировал тнвд а камаз не едит и дыма вобще нету стоит ли прибавлять топливо
@TNVDORG11 ай бұрын
Надо спрашивать у Топливщика у которого делали . Может не в насосе причина , может он достаточно накрутил
@БахтиярРустимов3 жыл бұрын
Здравствуйте под скажите пожалуйста можно тнвд камаз евро1 поставить на простой 74010
@Kamazist_02UA3 жыл бұрын
Можно
@natawatimonova91523 жыл бұрын
А если на прямом коректоре винта регулировочного вообще нет?
@hardkor93652 жыл бұрын
Роман у меня такая проблема отдал апаратуру на ремонт зделали поставил на машину дымит белым дымом помоги пожалуста сними видео на такую проблему👍
@ВикторЖданов-ы4о2 жыл бұрын
Впрыск пораньше поставь.
@АнтонТавриков4 жыл бұрын
Рома открыл ящик пандоры )))
@TNVDORG4 жыл бұрын
жди скоро насосы повалят накрученные сломанные после очумелых ручек))
@ККПкамаз2 жыл бұрын
Отлично 👍
@РоманАбдуллин-я8и2 жыл бұрын
Роман привет. Я купил новый насос форсунки турбины и поставил все, не регулировал форсунки новые сразу поставил. Зажигание выставили. Но всеравно
@TNVDORG2 жыл бұрын
Привозите на проверку
@РоманАбдуллин-я8и2 жыл бұрын
@@TNVDORG а вы в каком городе
@РоманАбдуллин-я8и2 жыл бұрын
Я в челябинске
@TNVDORG2 жыл бұрын
@@РоманАбдуллин-я8и ростов на Дону
@Aslandochovgmail.comDochov3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня один вопрос. Камаз евро2, летом заводится чуть ли с пол пенка, а вот в холода морозы заводится очень тяжело. В чем может быть проблема??? Заранее благодарю.
@Aslandochovgmail.comDochov3 жыл бұрын
И в холодный запуск идёт очень много дыма
@АлександрКубальский-ь1з2 жыл бұрын
Раннее зажигание.
@ДенисПоляков-х1т3 жыл бұрын
А где вы работаете в каком городе?
@sone4ka7422 жыл бұрын
Вместо насос бош поставили обычный не под турбо машина дымила и не ехала. Поменяли насос на евро 2 машина пошла лучше чем на бош. Вопрос почему занялись этим, ответ прост переодически срезал шпонку привода насоса и ни кто не мог найти причину почему
@МаксимХарченко-ц9к4 жыл бұрын
Роман здравствуйте как вам топливную и форсунки камаз отправить на ремонт на пешите номер телефона если такое возможно?
@TNVDORG4 жыл бұрын
На сайте контакты
@СергейСоколовский-ц6ф Жыл бұрын
Не хочу обидеть,но нечего нового, я знал это ещё в школе,было руководство по ремонту камаз и другие книги
@НурланКубирбай4 жыл бұрын
Спасибо вам всёпонятно
@ивансмирнов-в1у4в4 жыл бұрын
Добрый день. Скажите а с других регионов ремонтируете насосы? Если отправить транспортной компанией
@TNVDORG4 жыл бұрын
Да, конечно ремонтируем
@Eydar-m5t3 ай бұрын
А если синий 🔵 дым и глаза слезятся на холостых очень сильно
@СергейНиколаев-д5ш3 жыл бұрын
Сколько занимаетесь ремонтом?
@АлександрПопов-л9э1ъ4 жыл бұрын
Добрый день поскажите пошел тосол в потдон засрало насос отдал спецам сказали все плохо меняем плунжера машина перестала ехать и стал стучать патый целиндр и перестал дымить добавил топлива винтом дыма на один оборот дыма всеравно нет но расход сильно увеличелся
@TNVDORG4 жыл бұрын
Все вопросы туда где делали. Надо с мастером разбираться
@АлександрПопов-л9э1ъ4 жыл бұрын
@@TNVDORG спасибо но они сказали что все четко два раза возил
@АЮБМусаев-т7е4 жыл бұрын
Добрый день Роман , какие обороты должны холостые обороты на тнвд бош ?
@garage26764 жыл бұрын
700 на электронном может и 850 если автобус
@АЮБМусаев-т7е4 жыл бұрын
Спасибо Роман 😎👍👍👍
@ИкласОрдабаев4 жыл бұрын
Рома здоавствуйте можно евровскии тнвд поставить на простой камаз
@Magomed.M4 жыл бұрын
Ставят но надо уже другие регулировки если без турбин.
@ОлегМалышев-о2г3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли на камаз 5410 в топливный насос поставить внутренности от 40 насоса и 271 распылитель для увеличения мощности?
@TNVDORG3 жыл бұрын
Нет
@ОлегМалышев-о2г2 жыл бұрын
А настроить насос у простого камаза 5410 для перевозки 25,30 тонн, возможно?
@TNVDORG2 жыл бұрын
@@ОлегМалышев-о2г тонны тут не при чем.
@ОлегМалышев-о2г2 жыл бұрын
Хочу купить камаз 5410, предполагается что возить придётся 25,30 тонн, вот я и интересуюсь у вас потянет ли камаз к с простым насосом, спрашиваю у вас как у профисионала своего дела
@TNVDORG2 жыл бұрын
@@ОлегМалышев-о2г накрутить можно хоть 40 тонн потом возить , вопрос в ресурсе и расходе
@МаксимВоспищев-ц4ь2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Можете подсказать... Камаз сильно синит на холостых и до 1600-1800 об... Много работает на месте с частотой 1200-1400 об... Может быть это связано с неправильной работой корректоров прямого или обратного.... Можно это определить на автомобиле? ТНВД и форсунки после ремонта, клапана отрегулированы, компрессия в норме... Мотор простой 740.10... На оборотах 1800-2400 всё хорошо чуть чёрненький дымок, а затем всё чисто... Но до 1600-1800 синь в трубу не влазит.... Заранее благодарен... Если есть возможность платно проконсультировать, объяснить, то я тоже не против...
@tomasrich5024 Жыл бұрын
У меня тоже самое уже читвери апаратуршик разабратся не может говорят всё нормально разбирай двигатель 😂😂😂 двигатель в идеалном состоянии ни грамма масло не есть даже 😂 я вахуе с этого камаза
@ИгорьМихайлов-ю4м3 жыл бұрын
Привет! Чем отличается евро 1 от евро2.спасибо ТНВД
@СергейГоловков-х6т2 жыл бұрын
А зачем ставят дополнительные пружинв
@АлександрПогорелов-п3д4 жыл бұрын
Роман здравствуйте сделайте пожалуйста видос на бош с Эл приводом
@ЖамшидДодоев-б2э4 жыл бұрын
Здравствуйте Скажи пожалуйста а у тебя есть контакт номер телефона где работаете мне надо ваш адрес я хочу сделать насос а старом КамАЗе
@lll23194 жыл бұрын
Рома салам🤝!!!Видос🔥💥👍👍👍
@892632305592 жыл бұрын
Спасибо!
@rus-vm9bf5 ай бұрын
А можно на евро 1 ставить 20 тые распылители
@TNVDORG5 ай бұрын
@@rus-vm9bf нет , отверстия маленькие и тяга будет хуже
@rus-vm9bf5 ай бұрын
@@TNVDORG ну у меня тнвд 347.42 без муфты
@rus-vm9bf5 ай бұрын
@@TNVDORG? Если 337.42 можно? Сам евро 2 тянет же
@TNVDORG5 ай бұрын
@@rus-vm9bf посмотрите в интернете применимость форсунок , тнвд к двигателю и все станет понятно . Вставить можно, оно подойдет по размерам , ехать будет , но как будет ехать , какой расход , какая тяга … вот тут вопрос . Чуда не случится и машина не превратится в камаз евро 2 .
@ТохаТоктомамбетов3 жыл бұрын
Красава, мужук! Ждем видео на тнвд хово(синотрак).420 л.с
@ЭдуардИващенко-ж3ъ4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите если на старичка поставить тнвд 3310 и форсунки 271 будет лучше тяга и расход какой
@Karimkran4 жыл бұрын
Роман приветствую) Расходует ли топливо двигатель , когда его вращает трансмиссия?
@TNVDORG4 жыл бұрын
Если обороты двигателя выше 800-1000 в зависимости от модели , то ТНВД подачу полностью отключает когда педаль газа не нажата .
@Karimkran4 жыл бұрын
@@TNVDORG спасибо Роман. Вопрос этот был неспроста задан. Порой удивляешься тем , которые исходя хрень знает из чего, утверждают обратное. Было пошёл спор , едем на спуске и водила (чудила) перевел на нейтрал , дабы съкономить топливо,. В машине было еще два пассажира , один не стал лезть в тему (наверно не в сфере) а у другого с крышей те же проблемы , что и у чудилы. Два дебила-вместе сила. Кричат-Двигатель без подачи глохнет и точка...во избежание конфликта пришлось сворачивать тему😁😁😁
@ВасилийГоловачев-л6я3 жыл бұрын
@@Karimkran та же тема.еду с одним человеком, сижу справа.затяж. спуск,он нейтраль ставит.говорю ты чё,баран,делаешь? А он - соляру экономлю!показал ему кнопку бортового компьютера мгновенный расход.короче долго мозги вправлял и ни хрена он не понял.
@АбдулБананов2 жыл бұрын
@@Karimkran ахахахах Я тоже таких чудил встречал 🤣
@Gylkin_Blog3 жыл бұрын
Я вообще на отработке гоняю, на легковой машине, у меня на канале можно глянуть.
@ildardvinskii51774 жыл бұрын
На стенде нормально показывает.
@ИванИванов-л7м3г4 жыл бұрын
Ставили на евро1 15ку насос от 20ки 337.20-03. Пёр как с хрена снятый. Дымил правда немного. А так никаких побочных эффектов не было.
@ЖеняКуценко-ш4х4 жыл бұрын
Как вам насос отправить?
@rasul.0683 жыл бұрын
8 960 451-23-45
@artemdiselmann97614 жыл бұрын
Как обычно во всем виноват топливщик!)) Почему-то Мы топливщики больше знаем про моторы чем сам моторист?))
@СергейПопов-о1г4 жыл бұрын
смотря какой топливщик во первых. что топливщик что моторист должен по двигателю все понимать,хотябы верха
@BRONSON574 жыл бұрын
Мне один топливщик сказал, что камаз перетраивает из за сломанной турбины, я уже от отчаянья чуть не поверил, но дело было в помпе что на насосе стоит, я больше скажу он даже не ставил на стенд, вот для чего его снимал с машины, То ли ему впадлу было То ли шипко умный
@СветКазахстана2 жыл бұрын
Самый эпик это когда моторист не зная устройства ТНВД, начинает космические технологии горланить. И глупцы водители говорящие что похер на цпг и мотор в целом. Главное чтобы "аппаратура" живая была. А так да, крайние у всех всегда мы, аппаратурщики..... печально
@ВасилийСамсонов-з8т Жыл бұрын
Сколько стоит ремонт ТНВД КамАЗ?
@sanygitlyin41054 жыл бұрын
К вам вопрос у меня КамАЗ после ремонта аппаратура жрет солярку