У сотрудника на мошностном режиме резко перестал тянуть, на холостых набирает , а на ходу нет, наши топливщики недалёкие, а по твоим наставлениям мы и сами без них справимся , спасибо что ты есть.
@alex_555_rus2 жыл бұрын
А в чем причина была если не секрет? Такая же ерунда приключилось😒Отлично ехал и резко перестал тянуть...
@СергейФилиппов-е1о3 жыл бұрын
Братан! Как же в толково разжевал! Особенно про про "" Вот эта вот хуйня, которая что-то делает🤣"" СПАСИБО!
@ИванПономарев-щ6и4 жыл бұрын
Спасибо. Всё объяснил и показал чётко и ясно.
@Александр-ч5ц9г3 жыл бұрын
Здравствуйте очень интересно и поучительно но вот хотелось бы знать более подробнее, например при каком давление должен срабатывать турбокоректор и как понять работает турбина или нет
@ЕржанСадыков-х2ю2 жыл бұрын
спасибо большое .....помогло купил машину изначально не тянула думаю дай в Ютубе посмотрю посмотрел ваше видео пошел искать причину нашел в болте от масла сетка была просто за бетонирована почистил машина полетела ещё раз большое Спасибо ...привет из Алматы
@ильясчастливцев3 ай бұрын
Большое спасибо за видео! Очень полезная информация!
@ВикторХаризов-о9г3 жыл бұрын
Ромаа, первый раз ты меня порадовал , всё разжевал, видимо настроение у тебя хорошее было.
@РахымжанКеримкулыев4 жыл бұрын
На место BOSH можно поставить ЯМЗ-238 с корректором,правда там надо немножко подшаманит
@konstantinbelomestnov31083 жыл бұрын
Приветствую. Что нужно подшаманить?
@aleksandrfokin7158 Жыл бұрын
День добрый хотелось бы такой же видеобзор на тнвд ямз 236 не 2
@gringo987. Жыл бұрын
У моего камаза касая была закручена почти на всю ,водила постоянно плакал не тянет а саляру жрал как слон воду снимал тнвд несколько раз на ремонт и толку 0 в итоге косую на коректоре открутил на 2 .5 оборота и о чудо машина ожила расход упал машина прёт а самое главное шофёр доволен
@StounCFFB3 жыл бұрын
Хоть и обычное у меня тнвд!но ролик просмотрел!Роман а двай запили видео простих тнвд камаз с резаной крышкой как работает всережимный регулятор!Спасибо
@ВитяБародач3 жыл бұрын
Можно ли убрать сеточку с корректора
@Ринат-о6п2 жыл бұрын
СПАСИБО ДРУЖИЩЕЕЕЕ!!!!!
@РоманРудов-я6м4 жыл бұрын
Ромчик привет! Смотрю с удовольствием твои видео очень познавательно, интересно!! Ну ты больше по камазовским ТНВД.,А ПО ИНОМАРКАМ ДОПУСТИМ ТНВД С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ТАКИЕ КАК МАН ИЛИ MERCEDES СИСТЕМЫEDC?
@vitaliymeleshko505910 ай бұрын
добрый вечер.РОМАН подскажите при каком давлении должен срабативать прямой корректор
@Bighalk3 жыл бұрын
Здравствуйте Роман. Тнвд с мерседеса bosch с турбокорректором. Pes4mw100 rqv. На холостых при теплом и прогретом двигателе обороты плавают, при добавлении до 900об все стабилизируется. Запуск с педалью отличнейший, без педали не важно. Дыма нет, мембрана турбокорректора новая, картридж турбины новый, машина не тянет.... В тнвд никогда не лазили. Год 1995.Мерседес 611Д. Ом 364la
@СаматАбдыкадыров-ь1п2 жыл бұрын
Молодец, Рахмет видео очень полезный
@ВикторОстровский-г3д2 жыл бұрын
Подскажите поставил на евро 1 евро 2 язду стурбокоректором какие распылители поставить нужно .
@ИгорьМаксимцев-м2й2 жыл бұрын
Если подать воздух без подачи масла он сработает корректор?
@Murat07manipuliator4 жыл бұрын
Роман,привет.у меня дымит сильно чёрным с низов.убавлял под крышкой общую подачу-не реагирует.закручивать косой винт?
@БойкаБабич9 ай бұрын
Здравствуйте. Я работал на камазе ЕВРО 2 небыло никакой тяги,фарсунки отдельно проверили сказали что идеально,но когда я снял фарсунки они все были мокрые как будто в саляре мочили,но на нём небыло этого турборегулятора,но считаю если форсунки мокрые то прыск апаратуры настроен не правильно. Как Вы считаете?
@павелхудяков-н8н8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Насос с корректором. Стоит на евро1. Не тянет, не дымит совсем. И стучит, когда в нагрузке.
@pervomaec152 жыл бұрын
доброго времени суток! какой марки стенд нужен для регулировки тнвд камаз?
@ЖасуланКиясов4 жыл бұрын
Брат Салам алейкум если крутить с корректором мощность саляру не жрёт много
@Ruslan.M66 Жыл бұрын
Есть название "Корректор дымности". Смысл в названии есть. Надо понимать, что этот корректор не добавляет топливо, а разрешает его добавить, если есть давление наддува. Чтобы не было дымности, согласно требованиям экологического стандарта. Это же позволяет настроить основную подачу больше, чем у простых насосов и "душить" её корректором, в случае, если условия по наддуву не позволят подать много топлива без дымообразования. Это не ускоритель, как ошибочно считают многие. И он не увеличивает подачу, как опять же, ошибочно считают некоторые, а не даёт её увеличить, без необходимых условий.
@Максимкурносенко-ю6м Жыл бұрын
Подскажите пожалуйстая, общая подача на 400 циклов, 800 оборотов, сколько кубов должна?
@СергейПопов-о1г3 жыл бұрын
на турбокоррекоре я ввертыш зделал теперь нет проблем с резьбой
@ДаниярУлан3 жыл бұрын
Салам алейкум евро апаратура подходить на простой движока?
@РахымжанКеримкулыев4 жыл бұрын
На моторпал для проверки форсунок у вас плунжер с клапаном найдётся?
@rus-vm9bf3 жыл бұрын
Добрый день вот на камазе вопрос влияют ли на работу разной длины трубки тнвд которые на форсунки идут то есть мне попались евровские они чуть длинше моих а у меня мотор 740.10 без турбин две три трубки поставил от евро
@Petr19673 жыл бұрын
Молодчик. Все правильно объяснил. И про замученную резьбу хорошо что сказал. Это бичь криворуких трактористов. Я топливщик с 20-ти летним стажем. Не могу даже примерно сказать сколь раз приносили насосы с убитой резьбой на корректоре
@maikmaikl89993 жыл бұрын
Добрый день, Аппаратуршик сделал аппарат ,но сильно дымить чёрным дымом .
@Аким-о4д3 жыл бұрын
Что если систему смазки на 0 и евр 1 сделагб закрытого типа как на старых тнвд
@Arhipchik1884 жыл бұрын
Роман красавчег👍
@Akeks8242 жыл бұрын
Здраствуйте есть разница помпы подкачки топлива на ТНВД простой от евро 2
@ВикторОкунев-ф3ю2 жыл бұрын
Привет, разъясните про ТНВД вольво ф12
@РашадИбрагимов-х4с4 жыл бұрын
Роман приветствую.Смотрю твои видео с удовольствием, очень познавательно , спасибо.Вопрос такой есть у меня камаз е2 двигатель 31 й до 1700 оборотов тяга ощутимая, а после разгон вялый в чем может быть причина ? Турбины камские простые.
@PavelArktica14rus2 жыл бұрын
На этом двигателе крутящий момент развивает при оборотах 1300-1700, а при увеличении оборотов мощность не будет увеличивается, а только топливо в холостую вылетает.
@михаилкомлев-ъ1ф4 жыл бұрын
Есть тнвд 337 260 лс. Стоить поставить на 7403? И привод и шестерня есть, только ставь ,и форсунки есть 273
@БорщАлександр3 жыл бұрын
А я КРИВЫМ винтом ДУШИЛ ! Топливо экономит и свободно в кафе ешь котлеты 😉😉😉😂😂😂
@МихаилКузнецов-ж5г4 жыл бұрын
На ямз 236 не2 V образный топливный регулировка также? Немного нужно добавить.
@Manipul.142 жыл бұрын
Пробовал не ответь плиз
@СергейБаринов-е2б4 жыл бұрын
Роман привет у меня такой вопрос.Мотор 260. бошевский насос К турбоколектору подходит металлическая трубочка она сломалась .Соединил шлангом от обратки форсунок. Вопрос на шланге теряется ли мощность.Спасибо.
@BondarenkoAleksei4 жыл бұрын
На ямз резиновые шланги стоят с завода, проблем нет
@СергейБаринов-е2б4 жыл бұрын
@@BondarenkoAleksei спасибо
@Александр-ч5ц9г3 жыл бұрын
Двс на камазе турбованый а тнвд стоит без турбокоретора можноли поставить тнвд с турбокоректором и нужно ли менять форсунки под тнвд с коректором
@lll23194 жыл бұрын
Роман салам🤝!!!Видос🔥💥!!!
@mihailkoherman86984 жыл бұрын
Спасибо, все доступным для обывателей языком рассказано но, пожалуйста не могли бы вы указывать на детали указочкой, ото пальцами иногда не понятно что куда зачем и почему...
@михаилкомлев-ъ1ф4 жыл бұрын
Возможно ли отрегулировать простой тнвд чтоб на холостых не дымил , и ехал хорошо? Двс 7403 Е0, прёт бодро с телегой под лесом, без особой нагрузки на ходу дыма нет в нагрузку серый, на малых оборотах в нагрузку 1200-1500 чёрный дым потом серый к 1800 и до 2100 дыма почти нет, но на холостых синим сильно, если долго постоиш на холостых, поедеш аж белый синий пока в нагрузку не поедеш потом как выше описал
@ЕвгенийКанарейкина4 жыл бұрын
Установили на евро 1двс аппарату 2 ямз, когда теплый ДВС заводится хорошо ,а когда Холодно заводится очень плохо
Дружище подскажи пожалуйста, после ремонта тнвд, турбины вообще не включаются, топливо жрёт, но не дымит. Что возможно сделать с тнвд не снимая его?
@ARMATURA_ Жыл бұрын
Куда ставить скрепку или болт с тнвд 4310
@ВячеславБородин-п5ц Жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема после ремонта тнвд на евро 2 стал заводиться только при полностью нажатой педалью газа
@Kamazist_02UA Жыл бұрын
Какой зазор ставить на обратном коректоре 740.10
@Правдоруб-ь3и3 жыл бұрын
Какое давление воздуха нужно чтоб сработал пневморегулятор??
@ГавГав-м7щ Жыл бұрын
Как правильно выставить зажигания на камазе евро 2
@РоманВолков-ь1х3 жыл бұрын
здравствуйте!можете рассказать подробно о неисправностях корректора и как их исправить!
@videopro94747 ай бұрын
Вопрос почему новый насос с турбо корректором с завода заглушен. Поставили на машину она пустой в гору на 3й ели вытянула
@МихаилКузнецов-ж5г4 жыл бұрын
Роман убедительная просьба про ТНВД ямз V образный
@видеоклипыинетолько3 жыл бұрын
Роман здравствуйте, ТНВД евро 1 зделал все поменяли расход большой а тяги нет вожу 19 тон в чем может быть причина подскажите пожалуйста
@МуратАлимбетов2 ай бұрын
Почему черныи дым идет как сжат саларку покажите пожалуста
@ЕвгенийНазаров-д2ь2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста проблема!!! Камаз евро 2 не реагирует не на какие либо настройки. В плане добавить топлива пробовал и общую и на корректоре ни какой реакции что может быть подскожите пожалуйста!!!!!!
@ru1656 Жыл бұрын
Спасибо
@alexjefry9238 Жыл бұрын
Здравствуйте Роман у меня возникла следующая ситуация. КамАЗ раньше на подём Спокойно ехал 4го скорость и внезапно перестал тянуть уже 3 рейс камаз дымит чёрный дым но не тянет. Из чего может быть
@ЛеонидНестеров-д1п3 жыл бұрын
Здравствуйте а можно такую аппаратуру поставить на камаз 740.10 и прибавиться мощность
@АлександрПередрий-л8у Жыл бұрын
Здравствуйте. Я Ваш подписчик ,скажите пожалуйста как с Вами можно связаться заранее спасибо
@ВикторСергеевич-е8т3 жыл бұрын
Добрый день, я вот как раз сорвал резьбу. Как теперь быть? Подскажите.
@АйратГалиуллин-у5ц3 жыл бұрын
Сделали тнвд машина не тянет, добавил топливо под крышкой стало лучше, но при наборе оборотов машина душиться, решит ли проблему если крутнуть четверть оборота на коректоре топлива.
@ЛеонидАгутин-с5я Жыл бұрын
Как решил проблему? Такая же херня
@ГригорійГоворуха-ц2ф4 жыл бұрын
Доброго дня,потрібно зробити паливну на газ 4301.як звами зв'язатися?
@антонколганов-п6ф3 жыл бұрын
сегодня проехался чутька лучше пошел но я походу совсем по чутка крутил .2 раза уже крутил и вообщем где то пол оборота получилось вообщем завтра еще добавлю.
@ХОЖИАКБАРИброхимов-и3ф3 жыл бұрын
Здравствуйте меня хожиакбар я хочу поставить турбо компрессор на двигатель камаз 740 какие можно ставит турбины
@АсатурДаракчян Жыл бұрын
Чё понятно объяснил
@ТуглукКурбанов29 күн бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста а можно ли отдозировать только с воздухом без подачи масла???дело в том что у меня на стенде только воздух присутствует,и какое должно быть давление воздуха??? спасибо за ранее.
@TNVDORG29 күн бұрын
@@ТуглукКурбанов нет без подачи масла корректор не работает
@TNVDORG29 күн бұрын
@@ТуглукКурбанов давление воздуха указано в тест планах
@СергейЛопатин-у5о Жыл бұрын
Здравствуйте хотел бы поинтересовать КамАЗ евро 1 аппаратура язда на холодную дымит сильно на горячую отлично работает дыма нету только на холодную дымит будто большая подача соляры
@АткырБаянкин-в4кАй бұрын
Зажигание не правильно выставлено
@Ras777aliАй бұрын
@@АткырБаянкин-в4к бро у меня и на холодную дымит синим, и на горячую на дороге когда газ даеш
@ЕрмекКенжебаев-ф5ф4 жыл бұрын
Здравствуйте Роман у меня такой вопрос поему саляра чёрное в баке камаз евро 2. 6520 ТНВД 337-20 язда
@Mobiworld-u1s3 жыл бұрын
Резинки на плунжерах поменяй,через обратку форсунки масло в бак идёт. У меня была такая х
@ИонДмитриев-у2в4 жыл бұрын
👋 четко и ясно,про тнвд ямз видео будет?
@TNVDORG4 жыл бұрын
Да сделаем
@alexjefry9238 Жыл бұрын
Здравствуйте Роман где находится ваш цеха по ремонту ТНВД в каком городе находитесь
@TNVDORG Жыл бұрын
Ростов-на-Дону
@shynggysnagymetov8114 жыл бұрын
Здаствуйте скажите пожалуйста почему в топливном баке чернеет солярка
@ЕвгенийУлаханов-ф4ч3 жыл бұрын
Масло в бак попадает, через апаратуру, в ремонт!!!
@DiZeLiST724 жыл бұрын
Роман приветствую, звук через петлю попробуй писать, сейчас не айс
@АртурБахтамаев4 жыл бұрын
подскажите , сколько кубиков должен выдавать насос 337.20.05 на стенде при 100 циклах и 800 оборотах?
@АртурБахтамаев4 жыл бұрын
@@воланджив спасибо)
@ЮрийЗинь7 ай бұрын
Здравствуйте а как можно с вами связаться
@магомедмагомедов-б8г5ъ Жыл бұрын
Здравствуйте всем доброго времени суток новмир отправьте ромчика
@ПетрРевин-э6т Жыл бұрын
Как добавить воздух на колекторе
@АндрейНепокрытых-о4т3 жыл бұрын
Роман привет камаз евро 2 тнвд с турбо каректором резко пропала тяга на скорость ниже. Например в гору выходил на четвёртай передачи а теперь на третий в натяг. В чем проблема, филтра нормальные.
@maikmaikl89993 жыл бұрын
Добрый день , он с кулером ? Если с кулером то его проверь
@СергейНиколаич-б9щ3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста как масло паподает в солярку, солярка черная в баке,камаз 6520 топливная язда
@vasiliizorin79213 жыл бұрын
Через уплотнительные кольца на плунжерах
@СергейНиколаич-б9щ3 жыл бұрын
Так там же высокое давление
@GusevMaksim3 жыл бұрын
Может также пропускает шток-втулка тннд.
@vasiliizorin79213 жыл бұрын
Через шток редко очень
@ШамхалДавлетгереев Жыл бұрын
Почему шток нагнетательного клапана
@АнтонШубин-в8з4 жыл бұрын
Роман Добрый день! ТНВД 337-20.04 настройки 03. С боша на Язду перехожу, формы 273 сделали давление 270. Что то посоветовать можете если что то не правильно.
@АнтонШубин-в8з4 жыл бұрын
ДВС 740.31
@TNVDORG4 жыл бұрын
Да, главная ошибка это переход с бош на Язда .
@СергейБаринов-е2б4 жыл бұрын
@@TNVDORG в кратце, почему
@TNVDORG4 жыл бұрын
@@СергейБаринов-е2б бош более надёжный, неприхотливый, более мощный.
@TNVDORG4 жыл бұрын
@@СергейБаринов-е2б и многие говорят что с бош расход меньше
@ХОЖИАКБАРИброхимов-и3ф3 жыл бұрын
Мы ставили мотор 740 на газ 66 нам нужно много оборотов сила хватает но оборот меньше
@covenant-777 Жыл бұрын
После ремонта тнвд евро 3,нет тяги в гору,переключаюсь на zf до 5 передачи это 30 км в час,а залетал до этого на 7,причина поломки тнвд загнуло пластины на приводе и загнуло рамки в насосе,что не так,заранее благодарен?,поможет ли провернуть винт на четверть,но опять топливщики поставили пломбу?
@TNVDORG Жыл бұрын
Тнвд евро 3 нет ни каких винтов . Тнвд не может пластины загнуть просто так , скорее всего были проблемы с форсунками .
@Макс-ь5й4о2 жыл бұрын
Добрый день. Тнвд евро 2 на простом кареекторе будет работать?
@ИринаЛуценко-д5д8 ай бұрын
А зачем там прямой корректор?плунжерные пары 11 мм что само по себе нехилый насос при повороте плунжера относительно плунжера 9мм,плюс турбокорректор сам топлива прибавит при увеличении наддува при увеличении оборотов.Только успевай обратным корректором подачу убирать
@ГимбатМухумаев-ю3е3 жыл бұрын
На евро 0 движок можно ставить топливный аппарат от евро 2
@ДимаБеликов-ч6д3 жыл бұрын
Здравствуйте помогите советом ,винт вывернут до конца на турбо корректора ,тоесть КамАЗ тянет на малых и средних оборотах но на высоких не развивает ,как восстановить регулировку винта плюс расход топливо увеличин, хорошего тапливщека нет ,заранее спасибо
@Dora_Darik Жыл бұрын
Здравствуйте! Как решили проблему с тягой?и с расходом,
@PbI6aLka_Live4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите какие купить трубки для стенда 100см длинной, качественные, а то заказывал один раз а они забивают форсунки металической мелкой стружкой, пришлось их выкинуть.
@РахымжанКеримкулыев4 жыл бұрын
Лучше достать трубки от камаза с бошевского тнвд,выровнить и приспособит на стенд,они крепкие и долго будет служить
@PbI6aLka_Live4 жыл бұрын
@@РахымжанКеримкулыев коротковаты
@VladVS1003 жыл бұрын
Здравствуйте, как этот насос будет работать без турбин, будет ли экономия?
@yur74072 жыл бұрын
Без турбин он ехать не будет. Не тянет
@Александр66рус4 жыл бұрын
Здравствуйте а эта крышка с коректором подойдет на простой тнвд?
@КазакВиктор-д5г4 жыл бұрын
нет конечно!
@Александр66рус4 жыл бұрын
@@КазакВиктор-д5г понято🙄
@ruslanruslan84904 жыл бұрын
Роман здравствуй, подскажи пожалуйста что может быть , сделали тнвд на простой камаз он стал сильно дыметь черным а тяга осталось та же как и до ремонта тнвд, на холодную сильно дымит сизым. снимал возил на стент говорят все идеально работает форсунки новые давление 220 . Игрался с зажиганием безполезно .
@hktundra4 жыл бұрын
Компрессии нет
@ruslanruslan84904 жыл бұрын
@@hktundra да нет двигатель в идеале год после капиталки тянул отлично пока не заправился говняной солярой с водой и потом понеслось.
@yur74072 жыл бұрын
Я корректора оба выкрутил. С низов чтоб хорошо брал. Потом крышку снял и придушил чучуть. Маловат ход от корректоров.
@yur74072 жыл бұрын
Плюс натянул пусковые.
@Александр-ч5ц9г3 жыл бұрын
Как визуально понять какой тнвд стоит на двс
@Камазист3 жыл бұрын
Привет поставил новый ТНВД КамАЗ евро 3 работает ровно если тяжело не дымит совсем но и не тянет совсем хочу тоже топлива добавить.
@ДмитрийШубин-я8с Жыл бұрын
Добавили? Помогло?
@ЛешаАнцыферов Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйсто на камаз евро 1 лучше на свой тнвд поставить коректор или насос купить 337-20 евро 2
@TNVDORG Жыл бұрын
На камаз евро 1 лучше ставить насос евро 1
@ЛешаАнцыферов Жыл бұрын
@@TNVDORG спасибо большое
@ЛешаАнцыферов Жыл бұрын
А скажите с какого города?
@TNVDORG Жыл бұрын
@@ЛешаАнцыферов Ростов на Дону
@ЛешаАнцыферов Жыл бұрын
@@TNVDORG а можно ваш номер хотелось бы вам на ремонт отдать
@СергейШмат-и6р3 жыл бұрын
Как с вами связаться?
@МагомедУмаханов-ш3ь Жыл бұрын
Если на евро 1 Камаз поставить от евро 2 трубки с аппарата на форсунки которые идут Улучшиться тяга ?
@TNVDORG Жыл бұрын
На евро 1 камаз надо поставить евро 2 двигатель в сборе с навеской от мамонта 360 лошадок , тогда тяга улучшится точно
@БыкановЮрий3 жыл бұрын
Как проверить коректор на машине работает или нет
@PlanetOfSlaves013 жыл бұрын
проверяется очень просто.для неспециалистов-отключается трубка подачи воздуха от пневма-корректора и едешь.если корректор работает,то разницу при его отключении почувствуешь-машина будет вялой от 1000 до 1500 оборотов.начнешь больше поднимать обороты,чтоб достичь необходимой мощности