спасибо. толково, ценно. учитывая что сервис-мануал на него не найти. подразумеваю что его и нет в природе. только пользовательский.
@КонстантинАфанасенко-ц7н5 жыл бұрын
Молодец, четко, толково, и по существу!
@СЕРГЕЙИВАНОВ-п9е5 жыл бұрын
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ИНФОРМАТИВНЫЙ РОЛИК.
@marsikmarsovic4255 жыл бұрын
Молодец, не забрасывай канал, снимай очень интересно.
@fotoromanov5 жыл бұрын
Стараюсь по мере сил и наличия интересного материала
@MPuanson3 жыл бұрын
Открутил соседний винт. Слил масло, только когда стал закручивать, понял, что открутил не то. Попробовал открутить пробку, а там ключ специальный похоже нужен на 16 (15 не лезет 17 прокручивается). Ну, думаю, раз масло слилось, а там специальный ключ, значит не нужно откручивать. :) п.с. у меня мот прошлого поколения.
@fotoromanov3 жыл бұрын
О - оптимизация )
@Idolismo Жыл бұрын
Интересно! Сам никогда не делал и не буду делать ТО на моте, слишком уж руки не из того места растут для этого, обязательно что то испоганю ) По этому восхищаюсь людьми которые умеют сам все делать. Рама для кофров кстати получилась вполне )
@НиколайС-ш5ы3 жыл бұрын
резинка держит раму, прикольно =)))) так то рама основной элемент на чем держится все.. рассмешил =))
@mopedofeel3 жыл бұрын
Ого, только ща услышал "Спасибо Сергею")))
@fotoromanov3 жыл бұрын
ну оно там сразу было;)
@ВладимирЕвтушенко-ф3й2 жыл бұрын
Молодец! Хороший обзор!
@ВячеславПозницкий5 жыл бұрын
Крепеж имеющий склонность к откручиванию обязательно садить на фиксатор резьбы. Мочалку воздухана нужно было промыть и пропитать маслом.
@forma17173 жыл бұрын
Когда сливал свой боксер дай думаю заднее колесо подниму и приколись ещё грамм 100 вылилось.
@НикитаЕлизаров-ъ3т5 жыл бұрын
Рекомендую снять аккумулятор и проверить уровень электролита. В моем акуме он скакал от банки к банке. Пришлось долить дистилята и подзарядить( дело было после месяца использования и зимовки)
@fotoromanov5 жыл бұрын
я снял аккум перед постановкой мота на зимовку. Тоже обнаружил разный уровень электролита. Стал доливать и обнаружил, что банки между собой соединяются и если немного наклонять аккум, то можно выровнять уровень. а еще там риска есть, которая показывает максимальный уровень электролита, ее не очень видно и легко перелить
@acdcdmitro5 жыл бұрын
Привет и тебе, приятно было) У вас тоже гарантия ни на что у официалов? По-этому решил самостоятельно ТО пройти, видимо... Видео полезное очень.
@fotoromanov5 жыл бұрын
Мне не понравилось как сделали ТО-0, вернее стоимость его, решил сам сделать.
@fotoromanov5 жыл бұрын
@@vavantiyfather4300 пишут, что новый двигатель целиком стоит около 300 долларов, поэтому платить 250 сверху за гарантию третьего года так себе идея, вряд ли вы на нем три сезона откатаете, плюс не ясно, как много на нем будете ездить. Я изначально исходил из того, что сделав то5000 я обеспечиваю себе гарантию на 10 000км, т.е на пару сезонов, а за этл время все косяки вылезут. Единственное, что я не мог предположить, так что я намотаю эти 10тык за 3 месяца)
@1968GenaАй бұрын
@@fotoromanovкак мотоцикл, продал или живой ещё?
@fotoromanovАй бұрын
@@1968Gena он живой, но уже не у меня, сейчас третий владелец катается
@1968GenaАй бұрын
@@fotoromanov как то у меня руль, там где крепление через резинки на 2 гайки, болтается, так и надо? Не помнишь? Внимание не обратил?
@АнатолийПетров-я1ч6ж4 жыл бұрын
При сливе масла в конце слива заведи мотор на 10-15 секунд ! Остаток масла в радиаторе!
@fotoromanov4 жыл бұрын
Т.е. предлагаете двигателю без масла поработать? Мне кажется это менее полезно, чем если в радиаторе останется грамм 100 масла
@aleksanderkrivosheev23283 жыл бұрын
Ненадо 10/15сек, просто провернуть стартером пару оборотов ...
@ЛюбишаЦветанович4 жыл бұрын
Хороший видео просто супер как посоветовате надёжный авенджер или нет только искренне спасибо.
@fotoromanov4 жыл бұрын
вполне надёжный, и форум владельцев авенжеров это подтверждает, какие то родовые косяки не замечены. мой бегает второй сезон у нового владельца без нареканий, пробег уже под 20 тысяч км
@ЛюбишаЦветанович4 жыл бұрын
Где покупал мотоцикл баджадж 220 куб спасибо
@Велес-о2е4 жыл бұрын
Масло я думаю на этом мотоцикле надо менять не раз в 5 тыс. , а два раза т.к. тут нет масляного фильтра ( сеточка не в счёт , она только от стружки ) . А мануалу я бы не верил ! И не спроста у вас много грязи на центрифуге . На мотюль тоже молиться не стоит .
@fotoromanov4 жыл бұрын
Два раза в смысле через 2500 или залил слил промыл залил?
@marsikmarsovic4255 жыл бұрын
Дополнительный ветровик -помогает? если да, то какого вы роста? и что можете сказать про седло? оноправда очень неудобное как говорит ЯН ПУЧКОВ на своем канале
@fotoromanov5 жыл бұрын
Ветровик очень помогает. Рост 180. Я бы не сказал, что седло не удобное. Час два можно ехать, потом у меня копчик начинает просить пощады. Но размялся и дальше едешь себе. Думаю с сиденьем все индивидуально
@Denn5052 жыл бұрын
Сиденье вообще не удобное. Купил новый мот. Пришлось гнать его 400 км. Как только я на нем ни сидел . 15-30 км и все .
@ОлисШоря Жыл бұрын
Ах да и ещё, говорят если трубу выхлопную разрезать напополам за подножкой и соединить на пружинках как у других мотоциклах так зделано, ну типа папа мама то вибрация пропадает и для разборки говорят удобней, не переходит по сплошной трубе вибрация до рамы и по всей раме и трубе монолитной, мне кажется люди правильно говорят, лагично как-то
@fotoromanov Жыл бұрын
если распилите, напишите будет ли эффект
@МкалайБеларус3 жыл бұрын
Рекомендованное масло мотюль....но оно дорогое...тут недавно подсмотрел( и не один и тот же ролик) индийцы заливают масло Castrol...смотрел на ozone оно стоит 500 где-то рублей за литр и две тысячи с копейками за четыре...масло именно для мотоциклов...и скажу не хуже чем мотюль думаю...сам лил в мопед
@АнатолийПетров-я1ч6ж4 жыл бұрын
Проверь крепления резинок передних подножку Крепёж снизу на шурупах
@fotoromanov4 жыл бұрын
Поздно) уже потерял)
@ОлисШоря Жыл бұрын
Скажите пожалуйста на сколько оборотов выкручен болт качества сбоку карбюратора жёлтенкий такой у меня баджаж Авенчер Круиз привезли болт выкручен на 5 оборотов, проехал 3,400 км ест бензин 92ой, на 14 литров 92ой бензин проезжаю 178 км стиль езды разный от 60 до 120 км, звезду спереди менял с 14 зубов на 15 ю, и ещё где можно найти замок на нашу цепь, и зенит звезду хорошую на два зуба меньше, ответьте пожалуйста
@fotoromanov Жыл бұрын
мне кажется вы уже спрашивали, этот мот продан уже давно, спросите у владельцев, например тут t.me/bajajmoto
@ВладиславМоскаленко-т9й4 жыл бұрын
✌️🐶👍
@Anton-Pravilny.5 жыл бұрын
На сколько я помню при замене масла на 5000 км, снимается левая крышка и чистится фильтр масляный (сетка).
@fotoromanov5 жыл бұрын
Я не снимал, в следующий раз
@fotoromanov5 жыл бұрын
@@игорьволошин-х6д спасибо Через 10 тыщ обязательно почищу. К тому времени надо найти прокладку половинки двигателя
@Адаец-з9я5 жыл бұрын
@@игорьволошин-х6д скиньте ссылку на видос
@АлексейОрлов-ц4д5 жыл бұрын
Вчера как раз чистил центрифугу на 10 т.Стружки нормально было.А сеточка почти чистая была.
@СтепанПарагвайский5 жыл бұрын
@@fotoromanov я чистил на 3500км,стружки дейтвительно много.Не сложно,не более часа на расслабоне
@ОлисШоря Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, я купил такой же мотоцикл как и у вас, но у меня почему-то нету окошечка для магнето - ротора этого где крутится смотреть, мотоцикл новый 2023 года, может это так на новых моделях или это 3й сорт, и ещё если можно скажите пожалуйста винт холостого на сколько оборотов у вас выкручен спасибо заранее очень жду ответа
@fotoromanov Жыл бұрын
я этот мотоцикл уже продал, поэтому про винтик не подскажу. про окошко да, вроде читал что его теперь нет
@ТалгатКубенов-э4ю3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста про вибрации. Может быть причиной откручивания
@fotoromanov3 жыл бұрын
вибрации есть, но не большие, похоже на зуд. но из достаточно чтоб периодически терялись разные винтики. поэтому все максимально надо посадить на фиксатор резьбы
@LordValero Жыл бұрын
Привет, слушай не могу снять высоковольтный провод, там может кская фикса стоит?
@fotoromanov Жыл бұрын
привет, не знаю, мот продан уже 4 года как )
@Kon_V3 жыл бұрын
Смотрю видео и меняю масло
@fotoromanov3 жыл бұрын
отлично!
@Kon_V3 жыл бұрын
@@fotoromanov такой вопрос. Уровень масло смотреть в каком положение мот должен быть? На подножке или без?
@fotoromanov3 жыл бұрын
@@Kon_V без подножек руками вертикально надо мот поставить
@penkagenka21285 жыл бұрын
контрольное окно показывает уровень только на центральной подножке. Мне так кажется.
@fotoromanov5 жыл бұрын
Согласно мануала уровень масла проверяется на мотоцикле, стоящем вертикально на горизонтальной поверхности. Т.е. вообще не на подножке.
@ЛёваЯничек4 жыл бұрын
Собрался менять масло и выяснилось, что ключ на 14 для сливной пробки мал, так же как и на 15. А на 17 уже велик. А ключа на 16, у меня как раз не оказалось)) Замена отложена до покупки ключа или головки на 16. У меня у одного сливная пробка на 16 чтоли?
@fotoromanov4 жыл бұрын
К сожалению не помню на сколько там ключ. Но будете покупать лучше брать накидной, рожковый может слизать грани
@ЛёваЯничек2 жыл бұрын
@@fotoromanov Поменял сегодня масло. Ключ на 16, накидной. Всё Ок, пробка открутилась без особых усилий. Залил Liqui MolY 10W-40 Basic street. Не дождался 5000 км, т.к. пробеги маленькие, заменил на 3337 км, через 2,5 года после предыдущей замены на 500 км.
@gjosuan7378 Жыл бұрын
Часто чистите маслянный сетчатый фильтр ?
@fotoromanov Жыл бұрын
есть другое видео на канале, там чищу. чистил один раз, потом продал мот
@Владимир-п9ф6п5 жыл бұрын
Как вступить в групу ватсапп?
@vnmyagkov5 жыл бұрын
хм. очень интересно, такой маленький объем масла в картере (всего 1.1 литра), а интервал замены аж целых 5 тысяч!
@efgensk4 жыл бұрын
Думаю можно и чаще менять
@ОтпущюГрехи5 жыл бұрын
Бля а что ж у меня за Мотюль был? Тоже пахнул приятно,цвет такой же но он через 700км пениться в окне начал,и двигатель как то шелестел,слил и залил Валволайн двигатель и коробка стала мягче работать ,уже 6300км полёт нормальный, масло меняю каждую 1000км
@Mr_Roman-5 жыл бұрын
В такой драндулет достаточно ELF Moto Road 10w-40
@АнатолийПетров-я1ч6ж4 жыл бұрын
Трубу прожигают горелклй -втыкает во вход и гарь через выход звдний выходит это только через 20-30 тысяч
@Anton-Pravilny.5 жыл бұрын
Извиняюсь правая крышка
@efgensk4 жыл бұрын
В мануале нет момента затяжки пробки?
@fotoromanov4 жыл бұрын
В том, что дают с мотом, нет. По сети ходит какая то другая техническая брошюра от баджаж,там расписаны моменты. С пробкой все просто, чуть сильнее чем пальцами. Никаких труб-удлиннителей и вздувшихся от усилия вен)
@MPuanson5 жыл бұрын
Вы USB зарядку не ставили на мотоцикл?
@fotoromanov5 жыл бұрын
Ставил, смотрите видео у меня про установку ручек с подогревом. Там я и розетку одновременно ставил
@fotoromanov5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/b2WkqHuZa9uFm8k
@MPuanson5 жыл бұрын
@@fotoromanov Спасибо. Если честно, я просто видео не мог найти.
@fotoromanov5 жыл бұрын
@@MPuanson просто ютуб на главном экране показывает только последние ролики, там надо галочку внизу нажать и список развернется, либо зайти во вкладку "видео", там все ролики отображаются. Возможно вы еще что то не видели)
@misha195414 жыл бұрын
лучше менять тогда на 4000 км масло ......на 5- ти у тебя уже сажа в движке... ты тоже попал на развод масла по мотюлю... люди подбирают по API моторное масло на свою технику и 4 литра можно купить за 900р примерно, а не 1 литр за 800р.....а ключ может под крепления трубы к движку....
@fotoromanov4 жыл бұрын
Это что за масло по 900руб за 4л? Я не адепт мотюля, просто на одном литре много не выкроишь, а 4 литра это мне на 3 сезона. А зачем на третьем сезоне заливать трехлетнее масло?
@простомуслим-ы1б Жыл бұрын
Как тебе этот мотоцикл?
@fotoromanov Жыл бұрын
отлично для первого сезона
@Физик-г4о Жыл бұрын
Нельзя такими ключами 12 гранными гайки срывать, так только грани слижете! Только 6ти гранными гаечными ключами и головками можно пользоваться.
@fotoromanov Жыл бұрын
спасибо учту
@efgensk4 жыл бұрын
Мне на сто остатки масла из картера выкачивают шприцом с трубкой загнутой
@fotoromanov4 жыл бұрын
А там же пробка снизу, неужели что-то остаётся,что нужно шприцем высасывать?
@АндрианКлимонтов4 жыл бұрын
ДА УЖ Я ПОНЯЛ ЧТО ТЫ С ТЕХНИКОЙ НЕ ДРУЖИШЬ !
@fotoromanov4 жыл бұрын
спасибо за мнение
@malidentum21275 жыл бұрын
керосином мыть цепь.
@fotoromanov5 жыл бұрын
Ну не нашел я керосина
@Т.М.Ю5 жыл бұрын
Лучше мыть цепь киросином
@fotoromanov5 жыл бұрын
Уже отвечал кому-то , что не нашел керосин
@Т.М.Ю5 жыл бұрын
@@fotoromanov в обычном хозяйственом магазине я покупал, да кстати я когда себе залил 1,1 масла у меня это окно скрылось полностью но когда мот работает масло по верхнию риску показывает незнаю правелно это или нет масло тоже мотюль 7100 10w40 кстати обкаточного тоже слилось 900 грамм
@fotoromanov5 жыл бұрын
@@Т.М.Ю я ставлю на боковую подножку, обхожу мот, присаживаюсь у окошка и тяну мот на себя чтоб встал вертикально. В таком положении уровень масла близок к верхней риске, но без перелива.
@Т.М.Ю5 жыл бұрын
@@fotoromanov ладно вроде уже 350 км проехал пока норм если вдруг че произойдёт отпишу
@КонстантинБайшев-у7ы2 жыл бұрын
Приветствую можете добавить меня в Ватсап группу. Я с Владивостока и у нас такие мотоциклы редкость. И один такой редкий экземпляр у меня.)
@КонстантинБайшев-у7ы2 жыл бұрын
@@fotoromanov спасибо подал заявку жду когда примут