ТО актуатора сцепления Пежо,Ситроен,Ваз,Адаптация робота.

  Рет қаралды 25,123

ДопилиАвто

ДопилиАвто

Күн бұрын

Пікірлер: 66
@Анастасия-з6д3д
@Анастасия-з6д3д Жыл бұрын
братан огромное спасибо за видео 7 месяцем скитаний было грелась и уходила в аварию сервисы не могли найти причину сегодня поехал в сервис и с казал мастерам че нужно сделать все по твоему видео сделали под моим чутким руководством и болезнь машинки как рукой сняло спасибо огромное лайк
@МишаМетельский-р4х
@МишаМетельский-р4х 2 жыл бұрын
+1 видео про адаптацию через ноут плиз!)
@3Tima3
@3Tima3 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, но компенсатор нельзя же смазывать, иначе он не будет выполнять своей функции.
@Dopiliavto
@Dopiliavto 3 жыл бұрын
Всё нужно смазывать но с умом а не как товарищи тазоводы мажут по килограмму а потом ноют что ничего не работает , я смазывал прям совсем лайтово , пробег уже после ТО больше 1000км и всё отлично
@baskery86
@baskery86 2 жыл бұрын
@@Dopiliavto признай ошибку - компенсатор мазать не надо
@Dopiliavto
@Dopiliavto 2 жыл бұрын
@@baskery86 уже как полгода катаюсь со смазкой в компенсаторе но там смазки малёк совсем , ни как балбесы на тазах банку смазки туда фигачат .Всё отлично переключает , быстро , без хруста , так что братцы у всех своя правда
@redheadhauler
@redheadhauler 2 жыл бұрын
@@Dopiliavto ты сути не понял. В компенсаторе два ролика и клинышек, который их расклинивает в корпусе за счет трения, так и работает компенсатор. А ты его смазал, хрен его теперь расклинит. Ездить конечно будет, но компенсатор свою функцию выполнять не будет.
@Dopiliavto
@Dopiliavto 2 жыл бұрын
@@redheadhauler Ну за год езды было всего два рывка из за смазки компенсатора , недавно менял щетки в моторчика и смазку вытер .
@baskery86
@baskery86 2 жыл бұрын
По поводу времени переключений после лексии тоже заметил - передачи включает позже и меньше дергается
@MAN.178
@MAN.178 2 жыл бұрын
Два момента: на роботе всегда должен быть хороший аккумулятор; робот Гранты и прочий АвтоВаз обучается отечественным Сканматиком.
@PetrPetrov-i5v
@PetrPetrov-i5v Жыл бұрын
сколько вольт
@ЕкатеринаБезрукова-щ1ы
@ЕкатеринаБезрукова-щ1ы Жыл бұрын
То есть от с3 может подойти на лада веста утюг только переставив моторчик ?
@александркрючков-ь6б
@александркрючков-ь6б Жыл бұрын
Подскажите, чт эо такое диагбокс и лексия? Как я понял лексию можно купить на АлиЭкспресс. Там 3 версия, ее брать? А можно ли ее скачать с интернета? А диагбокс это какая то программа дрполнительная к лексии или что то отдельное?
@ВикторАзизов-д5о
@ВикторАзизов-д5о 3 жыл бұрын
Привет! Мучаюсь с этой коробкой, уже сцепление поменял, теперь актуатор, каждый раз езда на машине разная... привыкаешь и опять она меняет режим переключения....
@Dopiliavto
@Dopiliavto 3 жыл бұрын
Там заводом заложено около 26 вариантов езды , чуть придавил газульку и коробас уже в спорт режиме:)
@АбайТулеев-я6у
@АбайТулеев-я6у 4 ай бұрын
​@@Dopiliavtoлада Весту можно актуатор Пежо или, ситроен
@nma88999
@nma88999 6 ай бұрын
Автор, добрый день. А есть уже видео адаптации
@1971Balu
@1971Balu 2 ай бұрын
Добрый день.. Где Вы находитесь?
@MALOV1968
@MALOV1968 20 күн бұрын
А робот на ВАЗе начали ставить за 5 лет до этого видео
@Appolon86
@Appolon86 2 жыл бұрын
ДРУГ, ПОМОГИ, ПОДСКАЖИ Пропало сцепление делал раньше все через ключ и не знал о том что нужно адаптировать через комп и теперь появилось следующие: Вкл передачи A-R нажимаю на газ машина не едет,подсоединили комп,выдал такие ошибки Р1794 Р1795 Р0750, диагност сказал что не понятно что это либо сцепление умерло или сам актуатор,передачи все включаются на панели а машина не едет,вообщем надо разбирать и смотреть, подскажи сталкивался ли ты с такой проблемой,что делать,и как самому все это устранить,буду благодарен если ответишь и подскажешь где рыться... p.s Ещё момент,скрип раньше был ужасный при переключении,что делать с этой коробкой что лечить?
@Dopiliavto
@Dopiliavto 2 жыл бұрын
Ну для начала посмотрите визуально что актуатор двигает шток сцепы когда вы нажимаете на газ.
@dmitryuchursin1329
@dmitryuchursin1329 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в чём может быть причина? При переключении с первой на вторую машина дергается аж трясет. Именно в момент когда якобы отпускается сцепление. На всех остальных передачах все хорошо. Заменил весь комплект сцепления, ничего не пом помогло. Потом заменил аккумулятор и тоже без изменений.
@Dopiliavto
@Dopiliavto Жыл бұрын
Как вариант не правильно адаптацию провели .А нижняя Опра КПП в норме ?
@dmitryuchursin1329
@dmitryuchursin1329 Жыл бұрын
@@Dopiliavto когда менял сцепление, то я её снимал она хорошо выглядела.
@isisisis2188
@isisisis2188 Жыл бұрын
Приветствую всех. У меня пежо 1007. Стоит свист от коробки. Теперь не включается скорости. Горит "авто" и не куда не могу двигаться. Мотор не заводится. Кто сможет подсказать.. я по начала думал что выжымной но но теперь не заводится 😢
@viktorkomissarov6533
@viktorkomissarov6533 Ай бұрын
Масло в коробку залей. 😅
@СергейТуров-м1п
@СергейТуров-м1п 3 жыл бұрын
Сомневаюсь, что адаптация АМТ так изменит характер работы коробки.
@Dopiliavto
@Dopiliavto 3 жыл бұрын
Там 3 пункта адаптации , французы далеко не балбесы и эта адаптация просто творит чудеса .
@kinetic5808
@kinetic5808 4 ай бұрын
Ну получается не зря люди кричат, что французские машины так себе. Мы скидываем клемму с аккумулятора минимум раз в неделю. Это получается, каждый водитель должен купить себе лексию за 60к просто чтобы ездить и каждый раз после залезания под капот он должен тратить время на переобучение машины. Людям нужна машина, чтобы на ней ездить, а не заниматься её обучением. И ещё это французкое ограничение на время, проведённое в пробке, после которого передачи не включаются. 10 минут в пробке и 10 минут на обочине с открытым капотом. И так смотрю повально у всех, у кого коробка робот сенсодрайв.
@user-cc9ti8gx6w
@user-cc9ti8gx6w Жыл бұрын
Утюх, это название грамотного товарища))))
@dimatushensov4462
@dimatushensov4462 Жыл бұрын
Самые грамотные говорят утюг
@СергейСличенко-ч5т
@СергейСличенко-ч5т 3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста такой же робот как у вас дёргается при трогании автомобиля что думаете? Спасибо
@Dopiliavto
@Dopiliavto 3 жыл бұрын
Ничего не дёргается , посмотрите в первую очередь подушки КПП и мотора
@user-cc9ti8gx6w
@user-cc9ti8gx6w Жыл бұрын
Дело не в бобине, это корзина с диском и маховиком, барахлят...
@user-cc9ti8gx6w
@user-cc9ti8gx6w Жыл бұрын
@@Dopiliavto подпаленые, диск корзина, иногда маховик, трясут агрегат при трогании.
@user-cc9ti8gx6w
@user-cc9ti8gx6w Жыл бұрын
Катальщики... 5 я на 50 км.ч, это для экономии, если небе не надо 5ю на 50, переводи в ручной режим
@АлександрВостриков-х1ы
@АлександрВостриков-х1ы 2 жыл бұрын
Привет. У меня случилась проблема с актуатором переключения передач. Отломилась тяга со стороны пластикового шара! Подскажите с чем может быть причина и чем это связано???
@АлександрВостриков-х1ы
@АлександрВостриков-х1ы 2 жыл бұрын
актуатор выбора передач, прошу помощи!!!
@Dopiliavto
@Dopiliavto 2 жыл бұрын
Неправильная регулировка , или заклинил выжимной подшипник на валу
@АлександрВостриков-х1ы
@АлександрВостриков-х1ы 2 жыл бұрын
@@Dopiliavto спасибо большое буду разбираться
@АлександрВостриков-х1ы
@АлександрВостриков-х1ы 2 жыл бұрын
@@Dopiliavto а почему именно сломало тягу передач??
@АлександрВостриков-х1ы
@АлександрВостриков-х1ы 2 жыл бұрын
@@Dopiliavto как можно с вами связаться????
@ЕвгенийЮдин-ж9с
@ЕвгенийЮдин-ж9с 3 жыл бұрын
какие симтомы? не едет на горчую?
@Dopiliavto
@Dopiliavto 3 жыл бұрын
Не понял про что вы говорите , просто делалось ТО что бы потом не стоять посреди дороги с открытым капотом.
@ЕвгенийЮдин-ж9с
@ЕвгенийЮдин-ж9с 3 жыл бұрын
@@Dopiliavto Добрый вечер у меня ситроен на горячуюю после остановки не едет ни вперед ни назад, в чем может быть дело? актуатор? или еще чего?
@МихаилФурсов-ф7х
@МихаилФурсов-ф7х 3 жыл бұрын
Приветствую! Когда будет видео про оптимизацией лексией?
@МихаилФурсов-ф7х
@МихаилФурсов-ф7х 3 жыл бұрын
Приветствую!!! Когда будет видео про оптимизацию лексией? Очень нужно!!! Как Вы и говорили в начале видео, жена переодически звонит с пробок в жару, машина отказывается ехать! Делал только при помощи замка зажигания.
@Dopiliavto
@Dopiliavto 3 жыл бұрын
Да там снимать нечего , берёте бук с диагбоксом и лексию а там дальше всё по посказкам.
@gitasoksas7020
@gitasoksas7020 2 жыл бұрын
Прошу покажите как разобрать моторчик.Спасибо.
@Dopiliavto
@Dopiliavto 2 жыл бұрын
Там на корпусе просто два усика , их отгибает и он разбирается на две половинки
@22mehanik
@22mehanik 3 жыл бұрын
Можно Ваш номер телефона вопрос по актуатору
@Grag4555
@Grag4555 2 жыл бұрын
+
@АлексейП-м4ц
@АлексейП-м4ц Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите сцепления от механики подходит на этот робот
@MALOV1968
@MALOV1968 20 күн бұрын
Ни буя автор не разобрался, ни в устройстве актуатора, ни в его смазке... Снимал его тоже сначала через жопу. Про обучение то же нихрена не сделал, есть же Карсканер, ДТ4ол, Экутвикер.
@KettyNik-kg1kl
@KettyNik-kg1kl 10 ай бұрын
Где тебя найти!!! Все официально тупые!! Никто не может перевести из аварии в нитралку робот 1.6 дизель Пежо 308 😢4-ре сервиса!!!! ору просто….
@ВикторКичак
@ВикторКичак 11 ай бұрын
Два раза послушать твою озвучку и можно слечь с сахарным диабетом!🤮
@wladisb
@wladisb 11 ай бұрын
Поэтому слушай один раз😂
@-bluephoenix6276
@-bluephoenix6276 Жыл бұрын
+
@gapkaroman1829
@gapkaroman1829 Жыл бұрын
+
@ВасяЗаяць-б2ч
@ВасяЗаяць-б2ч 6 ай бұрын
+
Загадочный французский робот
14:46
Данила_Автодиагностика
Рет қаралды 27 М.
Family Love #funny #sigma
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 47 МЛН
Haunted House 😰😨 LeoNata family #shorts
00:37
LeoNata Family
Рет қаралды 6 МЛН
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 44 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 64 МЛН
Адаптация Робота Пежо / Ситроен
9:56
Red boX Service
Рет қаралды 9 М.
Адаптация АМТ lada  по новому CAR SCANNER
8:06
Serega “Serega_vestavoD” vestavoD
Рет қаралды 64 М.
Важное ТО актуатора Пежо207 робот
21:05
Smexx_of _ Channel
Рет қаралды 11 М.
Адаптация робота пежо 207, ситроен С3
11:05
Red boX Service
Рет қаралды 21 М.
Адаптация актуатора Пежо207 робот
4:10
Smexx_of _ Channel
Рет қаралды 43 М.
Family Love #funny #sigma
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 47 МЛН