ЭТО AUDI 100 за 100к C4 точка или запятая!

  Рет қаралды 88,409

SoshnikoV

SoshnikoV

5 жыл бұрын

Устанавливайте приложение YULSUN для Андроид:play.google.com/store/apps/de...
Устанавливайте приложение для IOS:
itunes.apple.com/ru/app/yulsu...
Полезные ссылки:
YULSUN АВТОЗАПЧАСТИ - yulsun.ru
YULSUN АВТОБИЗНЕС - partner.yulsun.ru
/ @karantine13
По вопросам рекламы gam_mag@mail.ru
Инстаграм / aleksandrsoshnikov
Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive
Группа ВК public62302880
Фейсбук profile.php?...
Однокласники ok.ru/profile/133556427620

Пікірлер: 292
@wolflife8803
@wolflife8803 5 жыл бұрын
9 лет езжу на а 6с4 2.6,жалею лишь об одном, её бы новую.
@user-vi3zs5ho9z
@user-vi3zs5ho9z 5 жыл бұрын
Да брат
@Mmixage
@Mmixage 5 жыл бұрын
Аналогично
@Perekup_KZ_09
@Perekup_KZ_09 4 жыл бұрын
Какой расход по городу?
@blek_777_9
@blek_777_9 4 жыл бұрын
Согласен
@vancedyoutube7821
@vancedyoutube7821 3 жыл бұрын
@@Perekup_KZ_09 12
@kirillos42
@kirillos42 5 жыл бұрын
У Александра тачки для людей, а не бэхи и рэнж роверы на обзорах
@user-is1we2kq5o
@user-is1we2kq5o 4 жыл бұрын
В Казахстане этих машин еще очень много и можно найти еще достойные экземпляры. Машина до сих пор очень популярна и на них большой спрос.
@user-rm7pq6qg5k
@user-rm7pq6qg5k 3 жыл бұрын
И дорого
@user-yu9fy2je3k
@user-yu9fy2je3k 3 жыл бұрын
Даурен Даурен за 1.500.000тг можно в хорошем состоянии найти
@Ho11iwooD
@Ho11iwooD Жыл бұрын
Неделю назад взял 92 г.в 2.0 моно. За 2.3 млн. Первая машина.
@MrToyamaToKanava
@MrToyamaToKanava 5 жыл бұрын
Полная обшивка крышки багажника пошла с 1994г на А6 С4, на сотках её реально небыло. Так что это сток.
@user-eq5ow8nh3k
@user-eq5ow8nh3k 5 жыл бұрын
Держись в таком духе!! Все будет хорошо!!!
@163city
@163city 5 жыл бұрын
Мечта. Самые лучшие тачки.
@edkzamai654
@edkzamai654 4 жыл бұрын
Раньше были времена, а теперь - мгновения, раньше поднимался х*й, а теперь - давление!
@user-sx2mm2so4h
@user-sx2mm2so4h 3 жыл бұрын
100 процентов
@wolflife8803
@wolflife8803 5 жыл бұрын
Всё правильно рассказал Александр, спасибо.
@user-xw9kb9en6e
@user-xw9kb9en6e 5 жыл бұрын
Идеальное авто, опередившее своё время! Владею такой - 2,8 ААН двигло, не повезло только с коробкой - АКПП, приходится иногда реанимировать... Не продам никогда!
@user-cm9xn9qj5n
@user-cm9xn9qj5n 4 жыл бұрын
Поставь механ брат
@sergutto
@sergutto 4 жыл бұрын
Не ставь механ! На 4нр18 надо научиться ездить так как ей нравится!))) сам менял коробас 1 раз и 1 раз ремонтировал, теперь знаю что к чему. И эта акпп кваттро на ААН такая же как и на 2.2 турбо! То есть усиленная и долго живущая.
@zveroboi4095
@zveroboi4095 5 жыл бұрын
Я на такой ауди в Геленджик ездил но мотор 2:8 был, короче время в пути 23 часа 1600км и я не устал, вот это я понимаю техника , расход был маленький по трассе , при езде от 100до 120 кмч 7:4 литра , при езде от 180 до 200кмч 8:4 литра на 100км, лично сделал КАП ремонт мотора, заменил всё что можно , гильзы наминал , поршни и вкладыши оригинал , не машина а надёжный друг.
@user-pk7ke6or8l
@user-pk7ke6or8l 5 жыл бұрын
А на моей 2.3 даже движок не вскрывался с 91 года машина и все показатели как на новой,что давление масла,что компрессия все тип топ.Так что AAR рулит
@dimadov9879
@dimadov9879 5 жыл бұрын
У меня была такая ,кпп очень четко включается,звук выхлопа у 5ти цилиндровика хороший
@user-oi4ns1fd2f
@user-oi4ns1fd2f 4 жыл бұрын
Нормальный обзор. Только слишком много говоришь что она древняя, старая и не привлекательная. Имею сам такую 2.6. Отличный авто. В подтянутом состоянии и на хороших колёсах смотрится очень классно.
@user-oj4rs2yj3e
@user-oj4rs2yj3e 3 жыл бұрын
Ауди супер!!! А ке3джетроник при наличии головы и рук можно идеально настроить.у меня на такой все родное и ке3джетроник работает идеально.просто мы до сих пор не можем догнать систему впрыскс которую немцы придумали 30-40 лет назад.тяга на настроенной системе ке3 супер.
@user-xj7hy4nj7p
@user-xj7hy4nj7p 4 жыл бұрын
Тачка бомба 💥 пять лет отъездил 👍
@user-vk8sy3sl2j
@user-vk8sy3sl2j 2 жыл бұрын
Купил в 2017 до сих пор на такой катаю. И обслуживание дешёвое. У меня вагон. Сразу Ходовку загнал полеулетан сделали. Салон хим.чистка, покрасил частично сам в деревне . 2.6 на газ поставил. Таксую так полтора года. Нереально бомбовый аппарат. Обожаю этот кузов. Работает и двигается каждый день
@user-tm4hi8eg9r
@user-tm4hi8eg9r 5 жыл бұрын
Саша, ты бы поискал такую же на автомате и попробовал с эргономикой внутри поиграть, эта машина постоянно чем то удивляет...) например: с пачкой сигарет и зажигалкой, как уложить так, что-бы по салону ничего не летало и не брякало, или как поставить смартфон, и на ходу, через aux вход смотреть видео клипы (90х 😁)... или куда убрать очки, чтобы не поцарапались... или как коробка сока 1л ставится и служит подлокотником)) . Короч, немцы раньше конкретное чего-то курили) всё чётко продуманно 👍👍👍👍👍 И Благодарю тебя за такие видяшки 👍👍👍👍👍 [у меня сотка 2,3 E 1992 АКПП. ВЕЩЬ! очень люблю её!! Ни зачто не продам, такая корова нужна самому) к сожалению пока стоит сламонатая (((((
@bobamyxa917
@bobamyxa917 5 жыл бұрын
воздушный фильтр меняется без гемора: защелки отщелкиваешь, а черепаха с требухой спокойно отодвигаются. вдвоем удобнее менять, но можно и одному, сложно кажется только в первый раз, на второй раз вообще без проблем. почти 5 лет ездил на такой, отличная бричка
@farichello2237
@farichello2237 4 жыл бұрын
Было две, 2.3 кватро 2 литровая отличные тачки у обоих были ке=джеттроник проблемные. В мастерских отказывались ремонтировать, в итоге сам разобрал в пауке была порвана мембрана заменил и все заработало!!!!
@leonidykovlev4226
@leonidykovlev4226 5 жыл бұрын
Саня привет!!! Спасибо за видос, если можешь сними про фольксваген венто, было бы интересно твоё мнение!!!!!
@user-il8wf9pw3o
@user-il8wf9pw3o 4 жыл бұрын
Одни положительные эмоции от этого Танка!!!
@sergutto
@sergutto 4 жыл бұрын
Кваттро на 2.8 идеальный привод и он нужен и зимой на снегу и летом по песку и грязи!!! 13 лет владею 2.8 кваттро и ни разу не залез по смене каких либо запчастей по этой системе, единственно это серьги стабилизатора на задней оси, копеечная замена! Тачка огонь и изучать ее можно еще лет 10, она все время удивляет) в этом году только узнал что брызгалки на лобовое стекло у нее с подогревом, а еще бывают версии с подогревом замков передних дверей! Обзорчик хороший, так держать! Мой совет, это лучше изучать обозреваемый автомобиль!
@pavelvorozhtsov
@pavelvorozhtsov 5 жыл бұрын
Очень хотелось бы видеть чистые машины на обзоре. Имхо И, посмотреть обзор на семейство гольфов особенно гольф 7 от Александра.
@user-pk7ke6or8l
@user-pk7ke6or8l 5 жыл бұрын
Ни чего сложного в Джитронике, просто с ним надо подружиться
@user-rv7do7uk7r
@user-rv7do7uk7r 2 жыл бұрын
А это как подружиться ,есть рецепт?
@pavelvrasskii1359
@pavelvrasskii1359 5 жыл бұрын
Спасибо Саша, что не бросаешь своего зрителя!
@user-do2bg4is8b
@user-do2bg4is8b Жыл бұрын
1:00 они же с 90 года стали производиться, у меня такой экземпляр. Ауди 100 с4 90 года, 136 л.с. 190 нм при 4500 тыс оборотах, а с 91 года 133 л. с. 186 нм при 4000 тыс оборотах. А так очень интересный материал, спасибо за обзор 😊👍
@costarica23
@costarica23 4 жыл бұрын
Мне нравится как Ауди в этом кузове. Так же и Камри. Две Легенды
@user-ut4bn2es7t
@user-ut4bn2es7t 4 жыл бұрын
Ребят подскажите стоит ли брать такой авто в 2020 . И какой объем проще и легче а обслуживание спасибо заранее . И сколько расход у всех двигателей ?
@mishutter
@mishutter 5 жыл бұрын
Кстати, у тебя с линз очков покрытие не стирается? Долго уже носишь?
@user-wu5tx4xl6q
@user-wu5tx4xl6q 3 жыл бұрын
Добрый вечер. Можно ли увеличить объем двигателя aar с 2.3 до 2.5?
@artemg1106
@artemg1106 5 жыл бұрын
поправочка: на синей это не радиатор акпп, а интеркулер турбины - ТДИ ведь!
@85yurov
@85yurov 5 жыл бұрын
Весь обзор пялился на твой бусик! Даёшь на него обзор!!!
@ivankopylov9597
@ivankopylov9597 5 жыл бұрын
на битой ауди судя по шильду она турбовая, и это не радиатор охлаждения автомата а радиатор охлаждения впускного воздуха - интеркулер, у нас на пассате В3 с 1.8 турбо подобный кулек стоял
@user-wj8hz4gi4k
@user-wj8hz4gi4k 4 жыл бұрын
Тебе не говорили что ты напоминаешь Болта? это ведущий канала Мото нексус) кстати классный обзор, однозначно лайк
@IvanIvanov-ok5yo
@IvanIvanov-ok5yo 4 жыл бұрын
У меня А6 С4 2.6АБС пять лет пользуюсь,думал взять что-то свежее,но возвращаюсь к старой потому что свежее не внушает доверия и качество очень плохое.
@163city
@163city 5 жыл бұрын
Верно. Обманываться не надо. Но время ещё есть, поездить на немце.
@user-dv9kc1yn2c
@user-dv9kc1yn2c 5 жыл бұрын
Отличный обзор! Надо мне свое ведерко тебе пригнать)))
@SoshnikoVauto
@SoshnikoVauto 5 жыл бұрын
Давай!)
@user-dv9kc1yn2c
@user-dv9kc1yn2c 5 жыл бұрын
@@SoshnikoVauto ну как доделаю и время будет)) хочу доказать сам себе что ведерко еще может))))
@TheAntoha251
@TheAntoha251 4 жыл бұрын
Это ее родной руль. 2,5 tdi ael пушка. В Беларуси можно достойную найти.
@user-wc7xm6dd8k
@user-wc7xm6dd8k 5 жыл бұрын
Братан у меня таких было 8 машин это просто сказка а не машина 👍👍👍👍👍
@slv8484
@slv8484 5 жыл бұрын
А у меня 9!
@AudiMan_
@AudiMan_ 4 жыл бұрын
так это вы те злостные водители ? которые поубивали эти хорошие неубиваемые Audi!!!😎
@serz1885
@serz1885 4 жыл бұрын
esli oni takie horoshie pochemu ih bilo 8?
@slv8484
@slv8484 4 жыл бұрын
@@serz1885 чинил и продавал. Пока продавал немного ездил
@user-kd1mk4bu8b
@user-kd1mk4bu8b 4 жыл бұрын
у меня с С3 по одной до С5 было 3 и из них только С4 в норме а остальное сыпалились
@user-bm4tc7zt4u
@user-bm4tc7zt4u 2 жыл бұрын
Классная тачка почти три года езжу вложил сто тысяч. ДЖИТРОНИК не менял хороший мастер настроил и езжу без проблем
@user-mo9zt4vc5c
@user-mo9zt4vc5c 3 жыл бұрын
Езжу 5 лет на С4, жалею что раньше на всяких бмв и опелях ездил. Да, она не молодая, но главное во время с ней заниматься и хоть куда можно ехать.
@user-pg8qe2pk3y
@user-pg8qe2pk3y 5 жыл бұрын
в конце прямо жалко авдю, лайк за видос
@user-ww5oq2hl9r
@user-ww5oq2hl9r 4 жыл бұрын
Гермет лежал,счистили были очаги коррозии,сам так делал,вариантов нет,но дверям 30 лет!мотор аар,питание ке,а под мотором должен быть брызговик стеклопластиковый,с ним бы вода туда не влетела
@Mmixage
@Mmixage 5 жыл бұрын
Время сьело эти авто , их нет, но они есть, их немного осталось, но есть)
@user-pk7ke6or8l
@user-pk7ke6or8l 5 жыл бұрын
Какие мертвецы,они ещё 50 лет походят, главное чтоб братья китайцы заапч.делали
@vitaliyavt6397
@vitaliyavt6397 3 жыл бұрын
Лет через 10 бенза уже не будет
@Nilsttone
@Nilsttone 3 жыл бұрын
@@vitaliyavt6397 зайдем на ютуб через 10 лет и вспомним этот коммент)
@vitaliyavt6397
@vitaliyavt6397 3 жыл бұрын
@@Nilsttone будем верить
@alexeybelarus_channel
@alexeybelarus_channel 4 жыл бұрын
Ты не прав! Кузов С4 выпускался с 1991 по 1997 года. Называлась эта Audi (с 1991 - по 1994) 100 C4, после чего был рестайлинг с переименованием модели (с 1994 - по 1997) А6 С4. Лучше и надежнее тачки от Audi после С4 кузова уже не делали, С5 - это уже переходная моделька к "автомобилям созданным маркетологами" !
@autopainterua5293
@autopainterua5293 4 жыл бұрын
У меня такая же,авто огонь.....
@user-ih3jq7wl4f
@user-ih3jq7wl4f 4 жыл бұрын
У меня 2.3 джитроник норм движок проблем нет машине27 лет я ей владею 5 лет и менять даже не думаю ауди 80
@user-xy5bd2jn6m
@user-xy5bd2jn6m 4 ай бұрын
Машина огонь
@kakik1381996
@kakik1381996 5 жыл бұрын
обзор честный,мысли правильные,я как владелец 80ки ауди 89 года с ке мотроником скажу так,тачка комфорт,приятная очень,но конечно начинает вкладывать почуть,а потом еще почуть,до идеала вряд ли когда доведешь,а у тех у кого есть руки и свободные деньги офигенный аппарат,как конструктор лего можно собирать,и да,Ке ОЧЕНЬ требователен к качеству топлива,на раз забиваются фильтра и сеточки)
@guddini4116
@guddini4116 5 жыл бұрын
Привет, Саня. А где первый канал??? Я что-то пропустил...
@user-ql3um7bk8j
@user-ql3um7bk8j 3 жыл бұрын
Моей 30 стукнуло!!! И она суперская!!!
@avto_life5856
@avto_life5856 5 жыл бұрын
ЗДАРОВА САНЕК.
@bobbihill3297
@bobbihill3297 5 жыл бұрын
эмулятор виннерса установлен. проблемы с потенциометром - нет. обороты не плавают. эх...ностальгия. сейчас есть в хозяйстве такое авто, КЕ3 вещь отличная!
@kuzmich164
@kuzmich164 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста что за песня в начале видео?
@Spark.777
@Spark.777 4 жыл бұрын
А подушки безопасности есть в ней ?
@user-of3fn3oh7t
@user-of3fn3oh7t 5 жыл бұрын
Очень харошая машина
@jeka-il
@jeka-il 4 жыл бұрын
7 лет ездил на солексе одной рукой рулил другой слезы вытерал поставил января 3 года ездию тааааааааащююю́юююсь
@tartaria.history
@tartaria.history 4 жыл бұрын
У меня тоже Ауди А6 С4- 2,6 . 1995 го года
@Nikolay_Panteleev
@Nikolay_Panteleev 4 жыл бұрын
Насколько же брезгливо рассказано. Езжу на S4, 92 года. Вот она действительно денежный пылесос. в городе расход 23 + - 98-го, масло говняное лить нельзя, амортизаторы свои, резина только хорошая(иначе смысл во всём этом), катушки по 9500 новые стоят, да и то, если найдёшь, родных свечей днём с огнём не сыщешь. Сам нашёл 5 комплектов на ebay за 500 евро. 500, господа!!! Однако..В семье, помимо эски, ещё три машины. Но именно на эске я езжу каждый день и менять не собираюсь. Разве что на S2 coupe. Кузов крепкий, железо всё родное, краска. конечно, уже не свежая, сколы кое где, но красить пока не хочу. Места внутри уйма, багажник огромный. Детям сзади раздолье, даже мне самому за собой(190 см. ростом) сзади вполне удобно. В общем даже сейчас такая машина в хорошем сохране будет очень сильно радовать. Главное не следуйте советам дяденьки из ролика, не нужно покупать её дешёвую. Если найдёте действительно хороший экземпляр, то будете приятно удивлены. Ищите с кожаным салоном, пусть и не по вину, но с родным аудюшным. Лучше кожу я видел только в 124-м. Ну и будьте готовы, что за хорошую беспроблемную машину (сел-поехал), с полным приводом(реставрация кардана полностью 25-30 тыс.р. с балансировкой)нужно будет отдать тысяч триста. И тогда поймёте всю суть этой машины. Главное не покупайте говно, с ушатанной подвеской, гнилой проводкой и на январе. Иначе примкнёте к армии недалёких ушлёпков, которые везде кипятком ссут, обоссывая эту машину, которая была у них уже мёртвой, что они все говно.
@SanMarlen
@SanMarlen Жыл бұрын
У меня тоже сотка в родном краске но лака мало осталось краска тонкая. 402к пробег
@mexanik_605
@mexanik_605 5 жыл бұрын
Вот заметил, что в РФ такие старые тачки укатаны в дрова довольно часто. У нас в РБ как-то поживее они, такие Ауди с 2.5tdi это еще ого-го аппарат)) Хотя и у нас убитые, конечно, есть
@user-ri3tq4hq8z
@user-ri3tq4hq8z 5 жыл бұрын
mexanik так они у вас в первоначальном виде и осели, а у нас по рукам ходят
@audi1005
@audi1005 3 жыл бұрын
Разве на кей джетронике нет отсечки?
@user-dt9jg2eb4f
@user-dt9jg2eb4f 4 жыл бұрын
Сам езжу на такой.такое ощущение что эти машены всех переживут!!!
@GRIMM-32
@GRIMM-32 4 жыл бұрын
Багажник 510л,вода через уплотнители фонарей попадает туда.
@user-dt9jg2eb4f
@user-dt9jg2eb4f 4 жыл бұрын
Ауди 100 с 4 легенда!!!
@elenberg1000
@elenberg1000 5 жыл бұрын
Эмульгаторы?
@totalsky9071
@totalsky9071 4 жыл бұрын
на 16:55 кнопка слева регулятора мощности печки, кто знает для чего. У меня такой же есть от предыдущего владельца
@simonbolivar8752
@simonbolivar8752 4 жыл бұрын
А еще в мерсе за это время, кулиса , ходит во все стороны, передачу не попасть, если не твоя машина. А потом привыкаешь.
@slv8484
@slv8484 5 жыл бұрын
Это руль родной!!
@user-vw7zw6nj7y
@user-vw7zw6nj7y 4 жыл бұрын
Руль от 80б4
@Mimoto_
@Mimoto_ 5 жыл бұрын
Саня го видос про mercedes w124
@dmitriyalexandrovich2136
@dmitriyalexandrovich2136 5 жыл бұрын
В конце это интеркулер.
@uzl71
@uzl71 5 жыл бұрын
👍
@user-mr5yp4yz6x
@user-mr5yp4yz6x 4 жыл бұрын
Ауди это кароль трассы, мощь машина не ломучая
@fxbble
@fxbble 4 жыл бұрын
Там разве не K-JEtronic. KE-Jetronic по-моему там не ставился
@MsVitaliy84
@MsVitaliy84 5 жыл бұрын
саня, попробуй очки пилотов сша. охеренно будет!
@bekrai
@bekrai 5 жыл бұрын
А как 2 куба мотор?
@user-ek7oo7gp6v
@user-ek7oo7gp6v 5 жыл бұрын
Тачка огонь!!!
@user-mz6hh3lm3c
@user-mz6hh3lm3c 4 жыл бұрын
Такая в семье 12 лет. Гниёт только левая сторона. Крыло по арке, и двери в низу под резинкой, все. Правая сторона как новая)). Брал говорили мотор масло жрет. Харошое масло внимание., И все за 12 лет ни разу ни лазили в мотор .2.6 механика. Ежу почти каждый день.
@MYDIYby
@MYDIYby 5 жыл бұрын
Это точно радиатор акпп? По моему это интеркулер.
@GRIMM-32
@GRIMM-32 4 жыл бұрын
Тугая педаль сцепления-привет от корзины)
@Knjaz_Bogolybskiy
@Knjaz_Bogolybskiy 3 жыл бұрын
рядная пятерка КЕ жетроник проще под турбу переделать
@Knjaz_Bogolybskiy
@Knjaz_Bogolybskiy 3 жыл бұрын
чем КЕ починить))
@user-of5vp7wu9z
@user-of5vp7wu9z 20 күн бұрын
Дааа,кто же мог подумать что её цена на сегодня в районе 300 т.
@user-ff2qn3yt7p
@user-ff2qn3yt7p 3 жыл бұрын
16:52, а что за красный и черный тумблеры слева справо?
@ChelsanBoomer
@ChelsanBoomer 3 жыл бұрын
Мож чтоб стопаки вкл
@user-xc9yb8vi8t
@user-xc9yb8vi8t 5 жыл бұрын
Ну не знаю, у меня салон скрипит и щелкает. Прям беда.
@nikolaynet771
@nikolaynet771 3 жыл бұрын
Норм видео
@user-xl5te7rv1y
@user-xl5te7rv1y 3 жыл бұрын
на моём фото сижу на капоте своей сотки которую брал в германии в 1999 году машина год выпуска 1992 года за всё время менял расходники амортизаторы супорт и всё Систему питания победил сам без мастера да и мастеров то и нет Буду ездить пока сам жив и машина
@ninaxaus7811
@ninaxaus7811 4 жыл бұрын
Руль родной
@seersse9723
@seersse9723 5 жыл бұрын
08:10 клапан холостого хода там есть. мало того он белой красочкой, прям, по-русски подписан :-)) ибо с разборки этого хлама... на бмв мотроник с 1986г. а ваг с мерином, как минимум до 1994г с этим извращением машины делали...
@slv8484
@slv8484 5 жыл бұрын
С интеркулером в конце ты лоханулся конечно...
@user-ej5rd5jk9n
@user-ej5rd5jk9n 5 жыл бұрын
У самого Ауди не было и ещё умнечает про полный привод.
@slv8484
@slv8484 4 жыл бұрын
потому что он УМНЕК, не то что ты))
@user-artem.asyanov
@user-artem.asyanov 5 жыл бұрын
Блин херова со старом каналом получилась. Вот теперь все заново начинаешь
@jeka-il
@jeka-il 4 жыл бұрын
Ставиш январь 5 71 блок настраиваеш и летаеш без проблем
@user-cm9xn9qj5n
@user-cm9xn9qj5n 4 жыл бұрын
2.6 2.8 вот это двигатель
@Veska-life
@Veska-life 5 жыл бұрын
Это точно радиатор АКПП? Или это интеркуллер?
@tvbox8504
@tvbox8504 5 жыл бұрын
Я тоже думаю это интеркулер.
@igorbrilevich2646
@igorbrilevich2646 3 жыл бұрын
100 c4 93г. куплёна в 2004, 2006 г. прогорают штаны, 2008 год под замеу задняя ось, саппорт плюс диски по кругу, 2009 прогорает последний глушитель, 2010 год начинает ебать мозг электрика (приходится скидывать клему), 2011 прогарает первый глушитель (катализатор не считаем), где-то 2014-15 минус саппорта по кругу, 2016 минус центральный замок, зима 2017-2018 клапана начинают встречаться с поршнями минус двигатель. 2019 замена дисков по кругу, задние саппорта. 2020 прогарают штаны, замена 2 глушаков и катализатора. Где-то в средине замена прокладки головы мотора.
@user-zd1rg9wd2t
@user-zd1rg9wd2t Жыл бұрын
То чувство когда реально понимаешь что человек мало что знает о этой модели.
@redredo495
@redredo495 4 жыл бұрын
У родственника была такая машина с новья, так вот если у человека были деньги на новую такую машину, то и на запчасти и обслугу тоже. Даже в 2000 эт машина ещё прилично стоила на вторичке. И на ней ездили ещё приличные дядьки, и уже к середине, ближе к концу 00х на них стали ездить нищеброды. И подешману чинить
@user-oc8cm5lw9c
@user-oc8cm5lw9c 5 жыл бұрын
Сделай обзор на лексус GS-300 160 кузов
@user-lz3jc8lx8e
@user-lz3jc8lx8e 4 жыл бұрын
ничего сложного- за 2 дня всё изучил и восстановил...
@serega_orlov
@serega_orlov 5 жыл бұрын
Классный аппарат, такой бы новый с дизелем взял бы, жаль не выпускают.
@user-ek3ph3un9o
@user-ek3ph3un9o 4 жыл бұрын
Дизель сейчас вообще отстой. Топливо последние трусаюы снимет и ещё зимой вокруг неё с бубном танцевать будешь.
@user-og1zu9rr8n
@user-og1zu9rr8n 10 ай бұрын
Нахуй Диз, просто нов😊
#audi #Audi100C4
Обзор моей Ауди 100 С4 ААЕ 2.0
17:33
Дмитрий Волков
Рет қаралды 65 М.
1994 AUDI 100 - POV Test Drive
14:56
Perfect Car
Рет қаралды 24 М.
Bro be careful where you drop the ball  #learnfromkhaby  #comedy
00:19
Khaby. Lame
Рет қаралды 47 МЛН
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 29 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 459 М.
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 14 МЛН
Лучше твоей Приоры. AUDI 100 C4
38:30
AutoZona51
Рет қаралды 46 М.
ВОТ ЭТО ДЕДУ НАДО! Обзор Audi 80 b3
26:13
DED PRODUCTION
Рет қаралды 35 М.
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51
🤑Самый Дорогой Автомобильный Номер #dubai
0:20