Что будет если переполюсовать или долить воды в гелиевый аккумулятор с безперебойника. Развеем миф о восстановлении не обслуживаемых GEL и AGM аккумуляторов. Долить воду не поможет. переполюсовка тем более.
Пікірлер: 144
@Trasser786 жыл бұрын
Увы, аффтар, "гелиевых" аккумуляторов человечество ещё не придумало. Только гелевые, от слова "гель". Демонстрируемые в ролике АКБ пр-ва CSB не относятся к типу GEL, это аккумуляторы серии GP либо HR и относятся они к типу AGM.
@OlegSolovjov4 жыл бұрын
Увидел отвертку между клемами АКБ! Более оригинального способа восстановления я не видел. Надо держаться подальше отсюда :) Пока не рвануло!
@user-vo8jb3pg6i5 жыл бұрын
При таких токах зарядки мог бы их просто в окно выбросить и не тратить пол часа чужого времени.
@notskin3 жыл бұрын
Деревня, это НЕ ГЕЛЕВЫЕ аккумуляторы, это AGM 😆
@aleksandrprokhorov24745 жыл бұрын
AGM. не GEL. и тем более не гелИевый.
@godofwar63683 жыл бұрын
Подобный акк я приводил в порядок доливкой воды, все получилось, но тут явно одна банка рассыпалась, восстанавливать нечего, только в утиль, такое восстановление, только для тех у кого акк еще живой и не держит ёмкость
@yuryjonikan68142 жыл бұрын
…водородом, говоришь пахнет сильно?!😉
@user-bf1mi9qr8j6 жыл бұрын
Итог: тыкал , тыкал и нихера. Бестолоч!
@AntoxaKa-py8fy4gm5j3 жыл бұрын
Вчера взял провалившийся год и севший в ноль аккум, налил по 5 кубов воды дист.из шприца, подождал немного, долил и поставил на зарядку, накрутил напряжение 14, ток нерегулировался, 0,1а сначало было, потом стал повышать напряжение и ток увеличился, пару раз его разряжал и сейчас токи зарядки возросли до 2 ампер, больше не ставлю, ещё несколько раз раскачаю зарядом, разрядом лампой ближнего света авто и посмотрим на ёмкость. Думаю вам нужно было подождать пока вода растворит сульфаты...
@viktorlev10204 жыл бұрын
Привет.Неужели так трудно почитать техническую титературу?!По Вашим видео весь Мир ездит на б/у АКБ....
@maximyushko21905 жыл бұрын
Это не вода убила АКБ, а замкнутые банки из за не правильной эксплуатации. Быстрое закипание обозначает КЗ между пластинами, это происходит в случаи сульфатации пластин, или их осыпания.
@user-mq5mu9ue4w5 жыл бұрын
Удали видео, не позорься, вы полный профан в аккумуляторах.
@aleksrostov33525 жыл бұрын
из практики могу сказать: подобные акб после бесперебойников можно восстановить 1-2 из десятка, и дохнут они нещадно. у нас на работе 2 бесперебойника по 16 акб в каждом. за 3 года заменили все под ноль. более мене целых было 6. после полного цикла восстановления осталось 2 рабочих. остальные в угол. подобная процедура с такими типом акб не стоит свеч
@AlexeyFAN2 жыл бұрын
интересно ,а есть методы по восстановлению металгидридных аккумов?
@user-rg9kw4kd2c5 жыл бұрын
Класс
@user-vn5bn4fs1r4 жыл бұрын
"Учитель", почему крышечки не открываете топориком? :-)))
@sergiointerior5 жыл бұрын
У меня 7.5v долил воды , ничего не поменялось.... imax пишет connection brake на 6 12, на 8 10 идет и сразу заканчивает заряд,... там 2 банки накрыло какимто образом накрыло? Вокруг клапан все было заполнено в белой массе !
@user-me5ev8hk3b5 жыл бұрын
Я столкнулся с проблемой типа"при нагрузке сброс до минимума".Думаю ну сдох аккумулятор...Решил разобраться что к чему.Решил,что хуже уже не будет и начал в ютубе копаться.1совет был залить по 3куба.Сделал.Не помогло.2совет был 15 кубов.Долил еще по 12.До заливки заряд не поднимался выше 12.7,после 15 заряд поднялся до 15.Вставил аккум в детский эл.мобиль.С 15 за 5минут сбросилось до 13.1.Я сначала думал,что вышло,но при газке сбросилось до 5.6.Бросил эту затею.Прошло недели 2,и меня осенило поставить его на зарядку.Простоял ночь,и о чудо-заряд держит.Решил на улице проверить.около часа катались с музыкой при 12.9.Но с 11.9 заряд стал сбрасываться на 5.6.Вывод.Автор не опускай руки и все будет ОК
@soldervas5 жыл бұрын
С тремя вольтами я и пробовать не стал бы. Там сульфатная труха внутри.
@user-co6pk4lq2r
Зарядне должно бить просите один диод пульсирующая схема паралельно диоду включить кондюк 10мкф 25в и начинать с тока має и тогда он восстановится