Люди которые нагрешили попадают в ад, а машины - в гараж 54.
@Алалал-к4тАй бұрын
Лысый дьявол
@TiXOYАй бұрын
Ну да, уже на иномарках отжигают
@BratishhhhАй бұрын
Раскаксовку надо делать с Балацко, тогда мотор станет новым😅
@Kev1N555Ай бұрын
Новым, за его счёт
@РемиГайяр-ц3вАй бұрын
Чтоб клапана загнуло)))
@ELCHIN-SalmanovАй бұрын
Балацко теперь во всех комментариях
@скрим-п4сАй бұрын
@@ELCHIN-Salmanov слава идёт впереди Славы😂
@dmitriygalustyan6413Ай бұрын
Балацко свой Чувак и нормальдосный паря!!! Лично я его уважаю! 👍👍👍
@NikXan_PhotoАй бұрын
Эта машина наверное сильно нагрешила, раз попала в руки гаража 54.
@DarkFire_zxcАй бұрын
ХАХАХАХАХААХАХ
@sapiens01Ай бұрын
В прошлой жизни она была Гитлером....😂😂😂
@Ebash-montag_filmАй бұрын
Просто отжила своё
@daniluzmuhametov584Ай бұрын
Этож ВАЗ, так ему собсна и надо.
@Niket_JKАй бұрын
@@daniluzmuhametov584 с каких пор мы тайоту, вазом называем???
@NIVA6x6OFFROADАй бұрын
Сделайте жигу БИГфуТ на колесах МТЗ!😅
@vovchix_exeАй бұрын
🔥
@Pashtet_763Ай бұрын
У другого ютубера была такая только 99я 😄
@Андрей-ф3б7кАй бұрын
Вместится только маленькие колëса от МТЗ
@NIVA6x6OFFROADАй бұрын
@@Pashtet_763 я видел, но без понижайки
@ВикторВикторов-у7гАй бұрын
Отдай свою. Или ты так? Слабо?
@viro636Ай бұрын
Добрый день! Попробуйте установить в Матиз бак 80-100 литров и приехать на заправку. Снять реакцию заправщика и потом позвать менеджера разобраться как так вышло, что в Матиз залили столько топлива))) Лайк чтобы в топ попало
@budni-frilanseraАй бұрын
Это к пранкерам тебе надо
@LanapotapovaАй бұрын
Дебильные идеи не должны быть в топе😂
@alexeizaytsev3250Ай бұрын
Ну я лично видел как подъехала калина на заправку и дяденька на кассе сказал что ему 80 литров. Очень мне хотелось посмотреть куда он это заправил. Но канистр я у него не видел
@maxsiniy4334Ай бұрын
Го лучше полный привод
@Виталий-ф8о8фАй бұрын
Чушь полная. Тебе сколько лет? 12? Найди занятие поумнее.
@Dmitriy_tyurin84Ай бұрын
Мужики привет! Средство мне тут одно попалось отличное, когда коптильню чистил ( а потом и сковороду и прочее) санита антижир 1 минута. Супер просто средство! Лучше чем азелит, и не так воняет. Копоть на ура, застаревший жир размягчает и убирает хорошо.работает уже сразу при нанесении. Так вот, испробовать его надо на очистке двигателя, мойку движка от масла и пятен. раскоксовку попробовать сделать. И это не то говно что от впавто было. Там срань вообще не работала.
@ЕвгенийЖеня-е4пАй бұрын
А потом оно подорожает в десять раз, так было с демекстдом- 500 р в аптеках доходило, а кому-то его надо в медицинских целях применять
@graf_maloy_KaliostroАй бұрын
Мыл им засранный наухналь двигатель от триммера... Работает идеально.. После оплласкивания и сушки дюраль поменяла цвет из светлого на темно-графитовый, а подшипник чашки сцепления заплакал..
@ruds2131Ай бұрын
@@ЕвгенийЖеня-е4п120- 130 рублей брал для компресса месяца полтора назад.... На родине гаража 54! 😉
@АлександрФирсов-и5вАй бұрын
Деградации люди вы что несёте идите на сво до 16 и старше д******* @VESA.PW__3axodu_Ha_CauT__710
@Vadim_Andr.Ай бұрын
в моторе не жир . а задубевшая сажа.
@chirik_na_shesnareАй бұрын
У меня в бак то бензин еле попадает, а тут еще и в охлаждения заливать. Не, спасибо 😂
@Игорь-и777Ай бұрын
Сколько ботов,жалобу надобы
@chirik_na_shesnareАй бұрын
@@Игорь-и777 да не говори, достали уже
@oe5166Ай бұрын
Ха, юморист))) порадовал, спасибо.
@selochel2165Ай бұрын
Бензин дешевле антифриза
@chirik_na_shesnareАй бұрын
@@selochel2165 антифриз каждый день меняешь?
@ALEXandSARANАй бұрын
10:49 вопрос в другом. Создайте давление в системе закройте радиатор и расширительный бачок. Проедите и посмотрите. Так как жига и на антифризе греется стоя.
@Temir-cg2tnАй бұрын
Патрубки выйдут из чата
@Temir-cg2tnАй бұрын
Расширительный бачок стрельнет
@nervpsАй бұрын
@@Temir-cg2tnс чего он стрельнет? С тосолом не стреляет же. Попробуй открой его, также закипит
@ALEXandSARANАй бұрын
@@nervps вот и нормальный ответ в поддержку
@KoL_Ай бұрын
Стрельнет радиатор. Но не сразу. Резиновая прокладка распухнет и бенз станет вытекать. Я так уже делал😊
@Леха-я5кАй бұрын
Разрушители мифов добавили бы еще 5 кг гексагена и с высотного крана скинули рояль. Ну так для эффекта😅
@nicolayu.kotomanoff4358Ай бұрын
И наковальню сбросить😊
@Дмитрий-и1и9ыАй бұрын
😂😂
@йййр-й9шАй бұрын
А топ Гир сбросили ещё с крыши.
@Леха-я5кАй бұрын
С крана на крышу с крыши в каньён🤣
@Андрей-у4з5мАй бұрын
Ор
@ВалентинБетехтин-л5жАй бұрын
Здорово! Я смотрю тебя уже давно, у меня Хонда црв-1 поколение. 96 год. Самокапиталил. Заливал. Всё подряд. Без разницы. Я до сих пор езжу. Это капиталил примерно. 21 год, 1, 24. 3 года прошло. Всё нормально, машина ездит сам я с Хакасии. Добра вам, что вы занимаетесь этим делом? Молодцы!
@tipmann19ruenduro28Ай бұрын
Салам из Абакана!
@ReaLRubyXАй бұрын
Как там машина Дружба из 16 горшков так и не завелась?
@СтаниславСтанислав-х7кАй бұрын
Так, они заводили уже, как ты смотрел видело?)
@ВладимирГладков-у7пАй бұрын
Интересно как поедит эта шестерочка)))
@ReaLRubyXАй бұрын
@@ВладимирГладков-у7п 🤣😂
@АгаБиевский5 күн бұрын
Лили бензин парни за экраном, а я словно с огнетушителем сидел. 😂Благодарю за ваше время и труд!!
@Сергей-ы1н5дАй бұрын
В бублик от автоматической коробки попробуйте разные жидкости. У вас он есть с пробкой.
@ГарикДолматов-и1сАй бұрын
Попробуйте подавать в движок воздух разных температур. Можно сделать рубашку вокруг выпускного коллектора, а лучше трубку которую прямо обмотать вокруг него много раз, что бы воздух успевал сильно сильно нагреться. Ну и потом охладить его сначала не сильно, допустим пустить намотанную трубку через воду со льдом, а потом охладить сильно сильно сухим льдом или азотом
@KnavePermАй бұрын
Ждём когда объедените систему смазки и охлаждения. Что бы в радиатор и в двигатель одно масло и 1 насос.
@helloslayer666Ай бұрын
на автомобилях и авто, это не новая схема - воздушно-масляных мотоциклов и авто - полно. Старые Порше 911 например.
@Komentarius38rusАй бұрын
@@helloslayer666 он видимо не знает что к примеру запорожца происходит охлаждение маслом, но я думаю он видет к тому чтоб объединить масло и фриз, но он не знает что не надо нечего делать, бывает прокладка ГБЦ идёт по езде и фриз попадает в масло, фриз плотнее и по этому он в низу,а масло все выше и выше поднимается получается двойной уровень, а маслозаборник не как на унитазе поплавок, он стабильно внизу, в итоге клин мотора либо кулак показывает
@ПашаКиселев-у3ьАй бұрын
было уже.
@romantatus7959Ай бұрын
Deutz моторы на спецтехнике так работают
@ВасяВасин-х9эАй бұрын
Таких двигателей (где масло играет роль как смазки так и охлаждения) вагон и маленькая тележка. Их массово выпускает фирма "ДОЙЦ" для строительной техники.
@wayblyatkasha021Ай бұрын
Надо было шланг от бачка поставить в карбюратор и подачу топлива отключить
@en33333Ай бұрын
У нас в стрпительном управлеии экскаваторы и бульдозеры на зиму заливали дизельное топливо вместо тосола . Так-же веретенное масло неплохо справляется с охлождением
@ДмитрийСилаев-о8вАй бұрын
Более того оно и придумано чтоб работать в системе охлаждения только не машин а трансформаторов
@Vadim_Andr.Ай бұрын
"на зиму заливали дизельное топливо вместо тосола" - накуа ?
@en33333Ай бұрын
@@Vadim_Andr. это было в конце 90 начала 2000 , тосол закупали малыми партиями по причине дороговизны. и то заливали его в уаз инжинера да в пару камазов . Если ты не досмотрел и допустил утечку то механик задолбает обьяснительными и как за пережог дт удержут с зарплаты. На доливку выделяли пару капель , время такое было, нищета
@OlegSolomidАй бұрын
@@en33333сейчас тоже нищета в России
@КолянЛиманАй бұрын
И две коробки передач вместо полуосей поставьте
@nicolayu.kotomanoff4358Ай бұрын
На правый борт-вторая передача, на левый борт -третья, например! И МЫ ПОВОРАЧИВАЕМ НАЛЕВО!😊 Или на правый борт-заднюю! И МЫ РАЗВОРАЧИВАЕМСЯ НА МЕСТЕ👍👍🤪🤪😃😃😃
@playeramin8862Ай бұрын
Не влезет, придется расширять кузов
@gregoryscherbakov822Ай бұрын
В условиях дефицита хладагента (фреона) для кондиционера ,предлагаю залить пропан в систему кондиционирования как это в Африке делают на старых авто.
@TheWayatАй бұрын
Ты хотел сказать фреон R290?)
@КонстантинФомин-ъ3хАй бұрын
Вот это было бы интересно посмотреть
@motoproggerАй бұрын
Пропан её запросто может порвать, давление слишком высокое. А вот пропан-бутановая смесь для портативных горелок очень даже может оказаться "в кассу".
@emelianpugo1691Ай бұрын
А если проще, залить теплоноситель для домового отопления. Состав тоже на этиленгликоле.
@she5134Ай бұрын
правильно температура кипения бензина от 33 градусов. Соляра же о 160 закипает.
@иванкалинников-е8тАй бұрын
Использовали соляру вместо антифриза на ЯМЗ нормально,Армия
@ВиталийПавлов-в8ыАй бұрын
На "Северах" солярку заливали в систему охлаждения, сам слышал. И смазывающие свойства, и помпа не ржавела, и солярки - море.
@Abvgd_abvgdАй бұрын
Залили бы чисты концентрат на месяц, чтоб доказать всем, что он там не чего не разъест, а то бытует такое мнение, я езжу с 90% концентратом без давления в системе 3-й год, ни чего не разъело ни кипел ни разу, в мороз в минус 36 был жидким, кипеть в кастрюльке начинает от 130гр, а кому не скажу все сразу говорят то у меня помпу заклинит то машину разъест, то я кипеть должен постоянно, а у меня все в порядке, ездил 3 недели по степям Калмыкии, Дагестану и Абхазии при плюс 40 ни кипел ни в горах ни в степях, цвет не меняет осадка нет, по моему одни плюсы, давления нет возможность течей минимальна, в отличии от системы под давлением
@she5134Ай бұрын
@@Abvgd_abvgd За рубежом есть так называемый безводный антифриз, он как раз почти без давления в системе. У нас в прожаже такого не видел.
@Vadim_Andr.Ай бұрын
@@she5134 как он может называться?
@victorx4648Ай бұрын
Странный вывод по бодяге из охлаждающих жидкостей. У них состав подбирается так, чтобы элементы из разных металлов не корродировали. У вас как раз ведро с коррозией слилось.
@АнтонБельских-з6ьАй бұрын
Я купил автомобиль с такой же проблемай! Как ксрозия! Промывал всякой химией и на дистелерованой воде ездил. Так и не могу избавится от неё! И на крышке радиатора такой же налёт!
@Vadim_Andr.Ай бұрын
@@АнтонБельских-з6ь если метал начинает гнить , то уже ничего не сделать. а потом ты просто на воде ездил = еще хуже. узнай с чего радиатор ( обычно алюминий но не всегда) и залей концетрат антифриза токо под той метал.
@oriolunАй бұрын
@@АнтонБельских-з6ь На чистой воде нельзя: и алюмининй, и железо окисляются, особенно, если немного травят газы из камеры. Хороший оригинал нужен.
@николайфоминых-з5ыАй бұрын
@@АнтонБельских-з6ь Поменяй радиатор и будет счастье...Проверено не на одном авто....
@azlktuneАй бұрын
Причем присадки антикоррозийные как раз и не совместимы, одни кислотные, другие щелочные. Соответственно при смешивании одни других нейтрализуют и будет движок ржаветь как на воде. С другой стороны он и на воде в закрытой системе не так быстро и корродирует. За несколько поездок точно ведра ржавчины не образуется. Это у них скорее просто старые отложения взбаломутились в процессе слива/залива.
@grishashanin6693Ай бұрын
Большое спасибо за видео , пригодиться а то раньше так пугали что нельзя смешивать . А в дороге всякое бывает и не всегда тот же антифриз найдёшь на заправке .
@creeomaster2337Ай бұрын
Долей воды дистиллированной и нет проблем.
@turbotime5577Ай бұрын
У знакомого был залит зелёный антифриз. Он забыл и решил долить розовы в бачек. Долил 1.5 л и через неделю, антифриз в системе отопления превратился в жиле
@Vadim_Andr.Ай бұрын
зеленый это архаичный , то есть старый . с новыми, современными никак не конектится . проще бы долил воды , любой.
@oriolunАй бұрын
@@Vadim_Andr. И так, видимо, сильно бодяженый водой уже был.
@николайфоминых-з5ыАй бұрын
Антифризы можно мешать между собой с любым цветом без разницы....Просто у знакомого был залит тосол,а он добавил антифриз или наоборот,по этому все так и произошло....
@ПиеттаЗепфирусАй бұрын
Бред. И антифриз любого цвета и тосол смешиваются без каких либо последствий. Это как коровье молоко смешать с козьим.
@filyamatross4100Ай бұрын
@@николайфоминых-з5ы, тосол это торговое название российского антифриза. Т.е. тосол это и есть антифриз. Слово антифриз от английского antifreeze, т.е. незамерзайка.
@ИванИбрагимов-в1бАй бұрын
Я на Урале с двигателем ЯМЗ за зиму намешал в радиаторе и Тосол и три сорта антифриза, цвет получился Серо-буро-малиновый, никаких сворачиваний ни каких лохмотьев не было! Всё 👍, слил, промыл один раз водой и залил свежий тосол! Полёт нормальный! 👍
@АлександрМахинов-э5ъАй бұрын
10:47 Вывод можно сделать такой - ЗАКРЫВАЙ КРЫЖКУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА, а саму крыжку подбирай по точке Кюри для используемой ОЖ; используй электровентилятор с датчиками, а не от ремня ( хотя в данном эксперименте, думаю, что крыжки бы хватило).
@Vadim_Andr.Ай бұрын
но если бахнет то будет очень заебись.
@АлександрМахинов-э5ъАй бұрын
@@Vadim_Andr. Верно! Но в качестве бреда, почему и да?
@Brodjga72Ай бұрын
В школу иди,русский язык учи!
@DSL_KingslayerАй бұрын
Я туповат или что ? Причём здесь точка Кюри для крышки бачка ОЖ ? Она же не магнитная. А точка Кюри показывает, какой метал и на какой температуре теряет магнитные свойства. (магниты и тд и тп)
@АлександрМахинов-э5ъАй бұрын
@@DSL_Kingslayer Точка Кюри - момент перехода фазового состояния вещества. Изменяя давление, точку Кюри можно смещать по температурной шкале. А о чём говорите Вы, я не совсем понимаю ( нет, ну понимаю конечно, но то, о чём говорите Вы, связано с фазовым переходом, весьма опосредованно).
@veloblock1546Ай бұрын
Эта отзыв хоть не в тему, но очень интересно как канал дошёл до такого уровня. 9 лет назад снимал в гараже и ещё какое-то время сотрудничества с тюненгерами и переход на уровень выше очень даже очень, сколько смотрю этот канал и видишь что до и после . Не знаю почему эта пиши очень даже было интересно смотреть на прогресс всего .было бы очень интересно посмотреть историю канала, даже просто как началось сотрудничество с тюнегерами . Очень приятно что этот канал до сих пор ещё существует и процветает, как вспоминаю как влад в гараже возился и в других условиях а сейчас уже другой уровень. Не знаю почему мне очень приятно эта вспоминать все эта но очень приятно! Комментарий сделан на коленках , за Содержание не грамотное эта уже не критикуйте так как я мысли в слух 😅
@ДенисКузьмич-ц7пАй бұрын
Из интересных идей. Сделайте минитрактор из одной машины. Миллионы видео в интернете но везде что-то нужно побочное. Получится ли использовать только авто
@OlegSolomidАй бұрын
Ты предлагаешь сделать то что ютуберы из развитых стран давно уже сделали
@avotaramoja2937Ай бұрын
@@OlegSolomid Сделать - показать, и сделать и честно протестировать - это разные вещи. Вот просто поверьте что не просто так у трактора с автомобилем разные конструктивы движков и коробок.
@MusicalSoKoLАй бұрын
Есть идея, сделать на обычном карбюраторном двигателе инжектор, но не однофорсуночную как уже было а полноценную на все 4 поршня, и сделать это так что бы эта вся система работала без ЭБУ, сколько пробовал найти такое видео и такого нет. Может сделать на трамблере ну или применить какие нибудь коммутирующие устройства как к примеру скользящих контактов. Надеюсь что такая идея будет актуальна, и если к несчастью эбу помрет хоть как то ездить на чем есть.
@NebilitsiOtVictoraАй бұрын
Был один момент, у моего Форда Мондео 3 прохудился теплообменник и масло поперло в ОЖ. Так вот, чтобы очистить систему охлаждения, залил туда ДТ. Менял ДТ примерно раз в неделю. И так раза четыре . Потом промыл водой проточной и залил антифриз. Промывка дизельным топливом прошла успешно.
@ВалентинБетехтин-л5жАй бұрын
Я думаю, вот ещё предложение вам. Вы в Новосибирске? Я в Хакасии, я раньше заливал сыворотку, сыворотку. Ну, когда это побочный эффект, когда остаётся после того, как делаешь творог? Водяную рубашку она чистила весь организм двигателя. Это действительно так. Я сам лично попробовал. Ну, хочу увидеть вас. Спасибо
@goiiia3774Ай бұрын
Главное G11 и G12 не мешать. Точнее есть таблицы что с чем можно мешать. Разный принцип работы присадок. Одни окисляют металл создавая защитную плёнку, другие наоборот этот окисел убирают и с металлом не реагируют.
@timoxatlmoxa570818 сағат бұрын
смешал 12 и 11 красные оба... и вобще лил все красное ))) не вникал в тему. и ничего не случилось.. так и ездю ))
@Сделайсам-ю6вАй бұрын
Спасибо Вам ребята за этот замечательный канал!👍Каждый раз, когда включаю его, всегда уверен, что скучно точно не будет!👍 Эксперимент получился на все 100%!!!👍💣💥
@РусланАушев-д5нАй бұрын
Смешивать можно любой цвет, не путайте отслоение краски поддельного антифриза с перемешкой
@MsChelyabaАй бұрын
Мы смешивали жёлтый зелёный Джи 11, + красный 12, + тосол, + вода. До сих пор ездит на этом компоте пробежал примерно 10-15 т км, разбег большой т к зимой в основном на холостых стоит и греемся в нем. И никуя система чистая без налета осадка коррозии. Так же масла смешивали разной вязкости разных производителей синь полусинь минерал, ничего не выгорает работает тихо давление держит в норме.
@ПиеттаЗепфирусАй бұрын
@@MsChelyabaвсё верно 👍🤝
@OlegSolomidАй бұрын
@@MsChelyabaты пишешь про старые ру карыта, а он про машины развитых стран
@MsChelyabaАй бұрын
@@OlegSolomid никакой разницы нет только отличается объем резины,алюминия и чугуна в системе охлаждения и для этого и существует множество видов антифриза.А то что они налет показали это просто осадок с блока или радиатора подняло мы же не видели на чем ездила машина до этого эксперимента, может там тосол был которы не меняли лет 5 вот и ржа села на детали
@СергейДенисов-ь5бАй бұрын
Лично был опыт что 2 более менее фирменных антифриза G12 выпали в осадок, но произошло это не сразу а в течении недели. Больше не смешиваю
@АндрейБелянин-я8оАй бұрын
Разные по составу нельзя смешивать не из-за хлопьев или мутного цвета, а потому, что антифриз перестает защищать от коррозии и окисления. Залейте воды- почти то же и будет
@Vadim_Andr.Ай бұрын
там как раз наглядно и был пример то что корозия начинает где то залипать. обычно в печке и потом выдумывают 100500 способов как её промыть , и минус деньги..
@-yy1rx6wl3eАй бұрын
Если я не ошибаюсь, раньше гусеничные бульдозеры работающие в сильный мороз, когда ещё антифриз был не распространён, вроде как заливали солярку в радиатор! Могу ошибаться, точно не помню!
@DSL_KingslayerАй бұрын
Лили ДТ и работали, КамАЗы, МАЗы, ЗиЛы и тд. Норм всё было по температуре, правда шланги потом проверяли, при необходимости меняли. Но лучше так, чем ничего
@LikeAPetrolАй бұрын
Контуженные в деле. За это мне нравится Гараж54.
@АлександрБелюрка-ъ4йАй бұрын
С начяла обосрал , потом нравятся ? 😂
@RexcorCoIEАй бұрын
Сделайте двухтактный прямотокно-клапанный двигатель. Причём крейцкопфный. Как судовые двухтактные дизели. Вместо ГБЦ возьмите ещё один блок, срежьте всё снизу по самые цилиндры, так чтобы он встал вместо ГБЦ. установите. Поршень, который будет снизу на него сверху приделайте шток, в верхнем блоке, поршень соединить с этим штоком. Ну и в верхнем блоке сделать продувочные окна. В ГБЦ сделать так, чтобы впускные клапана не открывались. Распредвал чтобы крутился с той же скоростью, что и коленвал.
@Vadim_Andr.Ай бұрын
зачем?
@GD-tu8udАй бұрын
Надо было в жигу залить, а в Тойоту без полезно, на любом дерьме работает😅
@ВладимирСавощикАй бұрын
4a-fe вообще неприхотливый, был такой, пофиг на масло, на антифриз, даже без них работал
@vladimirbatman2106Ай бұрын
@@ВладимирСавощик жаль только без бензина не работает
@OWL_17Ай бұрын
@@vladimirbatman2106😂😂😂, что-то Toyota совсем не та
@РезновСергей-и3хАй бұрын
Я заливал бензин в систему охлаждения и гонял ее 2 минуты, эффект потрясающий , вымывает все полностью начиная от загрязнений простых элементарный заканчивая попадания имульсии в систему охлаждения, советую 👍👍👍
@Vadim_Andr.Ай бұрын
диз топливо - более логичнее для этих целей . ток не 2 минуты.
@ironman527_Ай бұрын
Я уже подумал ,что он это в свой кадиллак будет заливать )
@ВассоХасиашвилиАй бұрын
Влад! Ты сумашедший, в хорошем смысле этого слова) Не останавливайся! Продолжай в том же духе!!,
@sashavayner6408Ай бұрын
про баночки. это как всё хорошо? уровень заливался одинаковый, а через месяц оказался разный.....
@ФилимонФилимонов-ъ2уАй бұрын
Смесь антифризов и тосолов нужно было испытывать на ниве, тойота за счёт качества и продуманности нивелировала возможный перегрев. На Ниве, при перегреве, когда срабатывают вентиляторы, смесь в системе будет кипеть, даже до 100 градусов смесь антифризов кипела
@sergeypavluchenkov773Ай бұрын
Лет двадцать назад на севере был у меня случай, на тягаче Mercedes в -42°C ночью нижний патрубок лопнул, и весь антифриз об землю. Патрубок быстро восстановил, залил саляру (баки всегда полные) и поехал без проблем. А стоять и думать что делать - смерти подобно, тем более фрукты таскал. Всё прекрасно работает, помпа смазывается, только с печки запах ДТ.
@EBMW-BАй бұрын
Ездил, знаю. Только шланги все на выброс потом. Так как патрубки не из маслостойкой резины
@ДиасИскаков-х8пАй бұрын
Запах дизтоплива, это нехорошо🤢💭Травануться можно🤣
@alexeydudin3849Ай бұрын
В системе ОЖ, много не маслостойкой резины, просто потом полезешь все патрубки и уплотнительные колечки менять, да и в радиаторах уплотнение торцов то же.
@Vadim_Andr.Ай бұрын
а че тупо воды не было?
@sergeypavluchenkov773Ай бұрын
@@Vadim_Andr. Воды в диван себя залей.
@voditel254Ай бұрын
Было время 85 год зимой заливали солярку вместо воды, зима была суровой.
@ИгорьВикторович-ж9ыАй бұрын
Антифриз он же тосол сворачивается от того, что туда масло попадает, а некоторые дегенераты думаюи, что это потому что цвет у него не такой
@АлександрКатаршин21 күн бұрын
Давно смотрю всегда интересно
@ИванТрохин-ы2уАй бұрын
Честно говоря эксперимент так себе. Для школьников. И так понятно что бензин очень сильно испаряется и даже пьяный сельский тракторист никогда не зальет бензин вместо антифриза. Просто показали на сколько это опасно. Не более. У вас было много интересных экспериментов. Этот так баловство
@МихаилБулатов-м3иАй бұрын
Я думаю любой пьяный тракторист умнее любого умного водятила 😮
@TheBigGuestАй бұрын
Главное-побольше рекламы впихнуть 😊
@ИванТрохин-ы2уАй бұрын
@@TheBigGuest у меня вансед. Я ету херь автоматом пропускаю
@Vadim_Andr.Ай бұрын
в коментах чел предложил закрыть наглухо. было бы интересней.
@puwistiyАй бұрын
Весь канал на такой, за что и любим.
@АндрійХомяк-в5сАй бұрын
Я солярой систему промивав! Почистило систему к идеалу! Езжу доволен как слон!
@Антоха52турбоАй бұрын
Привет Влад, сделайте ролик что будет если подключить пневмо гайковерт к кислородному балону, как он будет работать
@wertrew4289Ай бұрын
Так-же как и от воздуха
@Антоха52турбоАй бұрын
@@wertrew4289 не факт есть вариант что от большова давления непрожмется сама кнопка, и также есть вариант то что будет очень дурно крутить, у меня в гараже компрессор может 12 атмосфер накачать, я раз подал на гайковерт 12 атмосфер крутил очень сильно, а в кислородном балоне сжатого воздуха намного больше
@frtp3691Ай бұрын
не будет работать. сколько там этого кислорода? а гайковерту надо 7 атмосфер...
@Антоха52турбоАй бұрын
@@frtp3691 вот мне и интересно это было бы посмотреть
@MrPramattiАй бұрын
@@frtp3691а в кислородном 150.
@АлександрШмачилин-т6еАй бұрын
В разных тосолах (антифризах) отличие - это присадки, главное предназначение которых, что бы от времени не окислялся алюминий. Надо было в образцы бросить блестящую алюминиевую фольгу и смотреть пропадет ли блеск с нее.
@Vadim_Andr.Ай бұрын
ниче не будет.
@Игорь-ц3н9иАй бұрын
Поставте на жигу коробку из мото Днепра или Урала
@azlktuneАй бұрын
Лучше от велосипеда на 27 скоростей. По расчетам крутящий момент на маховике не больше, чем усилие на педалях если всем весом давить, так что должно выдержать.
@АртемКалинов-о4гАй бұрын
На работе на зиму не выдавали антифриз для бульдозера, так заливали дизельное топливо, так как бульдозер работал вдали от источника воды
@Aleksey350Ай бұрын
Бензин испаряется быстро, лучше соляру в систему охлаждения.
@ANDREY2000LEONIDOVICHАй бұрын
Что б взорвалось
@frtp3691Ай бұрын
куяру. дизильнёт как 4 кг тнт.
@ANDREY2000LEONIDOVICHАй бұрын
@@frtp3691 ты пьяный?
@Myronov_gameАй бұрын
Как будто они не знают...
@lizzerginАй бұрын
Личный опыт. При смешивании тосола с антифризом, в течении двух месяцев патрубки в месте соединения покрываются белыми хлопьями, смешивать категорически не рекомендую.
@sc71ruАй бұрын
4. Выпуск будет с огоньком?
@NIVA6x6OFFROADАй бұрын
😂
@wertrew4289Ай бұрын
С рекламой
@PavelHopeАй бұрын
Взорвите пары акума, при зарядке в непроветривоемом помещении, ну и сам Акум при не правильной зарядке, чем обычно пугают, хотелось бы на это посмотреть))
@ПиеттаЗепфирусАй бұрын
Пары взрываются, будто выстрел из ружья 12 калибра.
@СергейБобин-з4пАй бұрын
Нет антифриза - залей ВОДУ!!! Зимой нельзя надолго оставлять с заглушенным мотором иначе может даже лопнуть блок, а так теплоемкость воды выше чем у антифриза!
@ИльяБондаренко-э3рАй бұрын
Это правда. На воде печка жарит. Заливаю антифриз пополам меньше тепла
@АлександрСапожников-й8шАй бұрын
Папа рассказывал, что зимой сливали воду и утром заливали подогретую воду и легко заводился
@КонстантинФомин-ъ3хАй бұрын
@@АлександрСапожников-й8ш сколько тебе лет? Так до сих пор пол страны делает с сельхоз техникой и грузовиками.
@zaiceslav_yaitcevАй бұрын
Камаз заводили и шли за водой,заливаеш пока работает и норм.это в пту на учебном так делали)@@АлександрСапожников-й8ш
@АлександрСапожников-й8шАй бұрын
@@КонстантинФомин-ъ3х что тебе даст мой возраст? У нас в деревне, у кого есть сельхозтехника, практически все на воздушном охлаждении. Грузовик только один и тот на тосоле. А вообще я до этого имел ввиду легковые автомобили, когда не было тосола.
@5555n4444aАй бұрын
Я в систему охлаждения доливал летнюю омывайку ЗИМОЙ в -39°С и ничего не произошло через 890 км, а залил я 4 л в обычный 8клоп на ВАЗ 2113
@GARIPOOOFАй бұрын
от +33 до +205 °C Бензи́н - горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от +33 до +205 °C (в зависимости от примесей). Плотность около 0,71…0,76 г/см³. Теплотворная способность около 10 600 ккал/кг (44,4 МДж/кг, 32,7 МДж/литр). Температура замерзания около −60 °C в случае использования специальных присадок.
@Вятич-ф8жАй бұрын
На участке в дизель в систему охлаждения и солярку , и бензин заливали что бы не глушить , все было нормуль, только испарялся . потом конечно привозили антифриз .
@ИванМихайлов-я2рАй бұрын
Привет всем, дедушка рассказывал в старые бульдозера заливали вместо воды солярку и ничего ездили нормально)
@ribinec1724Ай бұрын
здравствуй команда, хочу предложить вам такую задачу ,как то видел в видео одного гаражного умельца одну идею по увеличению мощности двигателя, надо к выхлопной системе подключить высасывающий импеллер и создать в системе разрежение таким образом в цилиндры будет поступать больше горючей смеси и мощность двигателя увеличиться, можете проверить такую идею конкретно с цифрами.
@BACR_TTyTTKUHАй бұрын
Хаха импеллер или интерстеллар?
@МаксНеважно-щ6кАй бұрын
Деника обидится😂
@Vadim_Andr.Ай бұрын
@ribinec1724 не будет работать.
@qwertz250Ай бұрын
То есть изобрести турбину, но которая не на впуске нагнетает давление, а на выпуске делает разрежение
@ribinec1724Ай бұрын
@@qwertz250 зачем изобретать если есть импеллеры работающие от электричества
@ДаниилСтародубов-д2хАй бұрын
Урал солярку хорошо воспринимает. Температурный режим в норме. Настроение-бодрое
@АлексейАнтонов-ъ3тАй бұрын
В продолжение о маслах! Давайте попробуем промыть двигатель от нагара щелочным оружейным маслом Беркут и посмотрим на результат. Даёшь щелочное масло Беркут!!!!
@ЮраРаев-п3вАй бұрын
Как то всю зиму отъездил с соляркой вместо антифриза . Патрубки пораздувало но после промывки системы вернулись в исходное состояние.
@5555n4444aАй бұрын
РЕБЯТА!!! Вам надо на заводе работать, в Тольятти где ЛАДУ собирают😁
@EvgeniiBuАй бұрын
К сожалению большая часть насмотревшись таких видео 😂. Думают что красный антифриз самый лучший, лучше охлаждает и печка лучше дует. А потом через пол годика, годик возможно уже другой владелец авто сталкивается с кучей проблем в системе охлаждения. Потому что карбоксилатный антифриз вошёл в реакцию со сплавами в моторе и выпал в осадок ввиде песка 😂 и забил там всё Нахрен. На соединениях патрубков бело-розовый налёт, Но охлаждал он лучше.
@ВасилийШевченко-е8ъАй бұрын
Добрый вечер. Попробуйте в масло ДВС залить очиститель карбюратора. Есть карб на разлив вюрт. Очень интересно что будет с мотором и насколько он его очистит.
@Парфенов-ъ3йАй бұрын
Подскажу вам тему. Сделайте авто на катором руль поворачиваешь в право а он едит на лево поворачиваешь руль в лево авто в право. И попробуйте на нем поездить будет очень прикольно.
@jetbalance72Ай бұрын
приветствую. не помню может вы уже такое и делали, но всё же, предлагаю на выхлопную систему автомобиля установить воздушные фильтры, сравнить результаты до и после. спасибо
@сергейфоменко-ь2йАй бұрын
По незнанию в 2001г смешал антифриз для икарусов с тосолом в Москвиче;После прогрева пена была хоть брейся.
@АлексейЗахаров-я7дАй бұрын
Тоже наблюдал такую картину: в автобус маз добавили в антифриз тосол Пена была знатная 😂
@Vadim_Andr.Ай бұрын
интересно что там в тех икарусах залито.
@АндрейКолобов-щ6вАй бұрын
Заливал Д/Т в систему охлаждения двигатель КАМАЗ на БТР 80 .все норм .катал недели две,полет нормальный.
@OZO_VINTАй бұрын
Идея для видео, сколько генераторов с полной нагрузкой выдержит шестёрочный мотор?
@Vadim_Andr.Ай бұрын
+ . ток зачем7
@motoproggerАй бұрын
На холостом ходу или с газом в пол?
@-33RUS-Ай бұрын
А ещё вместо антифриза надо нефть заливать, она при давлении в бензин превратится😂😂😂
@Vadim_Andr.Ай бұрын
не превращается.
@ShevkettАй бұрын
Приветствую!!! В Рольф долил Феликс и всё нормально, слава Богу!!!)))
@timoxatlmoxa570818 сағат бұрын
я вобще не шарил в теме допусков )) лопнул радиатор и я лил все подряд, лишь бы красное... и ничего не случилось.
@до-ре-миАй бұрын
В СССР проводили экспедицию по Арктике на трактора, так вот у них, чтобы не замёрзла на морозе при простое ОЖ, был залит керосин. И не один трактор не сгорел
@DSL_KingslayerАй бұрын
Ты в курсе там двс не глушат ? более скольки то минут - всё, гудбай мотор. А сейчас там боксы более менее тёплые есть, относительно температуры снаружи. Сейчас легче
@AndreyDOTrootАй бұрын
А я всегда говорил, что можно одну и туже жидкость использовать в машине вместо разных. Тормозуха вместо антифриза- норм, вместо омывайки - вообще идеально
@Vadim_Andr.Ай бұрын
если она в легкие попадет те будет пзда
@AndreyDOTrootАй бұрын
@@Vadim_Andr. хорошо. Масло в систему охлаждения, вместо омывайки. Дизельный двигатель тоже на нем поедет. И в тормозную систему тоже🙂
@SergejvojnovАй бұрын
Это все хорошо. Залейте силикат натрия вместо масла в двигатель, покажите последствия и возможность ремонта после всего этого
@Vadim_Andr.Ай бұрын
это не жидкость.
@SergejvojnovАй бұрын
@@Vadim_Andr. ну как не жидкость... Своеобразная жидкость...🤭🤭🤭
@Igor........Ай бұрын
Было бы интересно посмотреть на разницу шума (в салоне и снаружи) от двигателя на ниве или классике при использовании шумоподавления в виде доп короба вокруг двигателя по типу компрессора пневмоподвески
@Vadim_Andr.Ай бұрын
хз о чем ты.
@zhandoskapanov3159Ай бұрын
Приветствую вас 🤝. Еще бы проверить систему охлаждения отработанным маслом в систему О.Ж. Или незамерзающей жидкостью.
@MadebyBelarusАй бұрын
Надо заливать тормозуху, она не закипит и давления в системе не создает.
@Vadim_Andr.Ай бұрын
но у нее большая плотность что усугубит сильно охлажление.поток станет оч медленным , и на выходе с насоса будет сильное давление (патрубок может не вытащить). да и дохрена надо.
Здравствуйте Гараж 54!!! Со стряпайте моноцикл с одним колесом с очень большим колесом и ано одно
@НиколайКиселёв-л4пАй бұрын
Здравствуйте! Хороший контент у вас. Снимите пожалуйста ролик "что будет если нанести литол на тормозные диски и тормозной барабан".
@Vadim_Andr.Ай бұрын
не будет тормозить. мож сам попробовать
@НиколайКиселёв-л4пАй бұрын
@@Vadim_Andr. это понятное дело, хочется наглядно посмотреть как это произойдёт!
@7yakrutskikh23 күн бұрын
Был ролик у них,мазали тормоза разными смазками
@Vadim_Andr.22 күн бұрын
@@НиколайКиселёв-л4п денис механик еще 10 лет назад снимал. И наглядно - там нечего смотреть.
@turanga515Ай бұрын
Как проводят подобные эксперементы разрушители легенд: выезжают на специализированный полигон в другой штат, стоят защитные укрепления, вызывают полицию, мед службу, пажарные, спец службу, ФБР, ЦРУ, собирают экспертов которые могут прогнозировать результат. Как проводит эсперимент гараж 54: операторы и ведущие просто выезжают в поле с двумя огнетушителями и стоят рядом и дают интерью
@vladmollerАй бұрын
Есть одна ситуация, неисправность, поломка движка(Как кому нравится пусть так и называет) когда масло идёт в систему охлаждения и наоборот, в чем суть, а что если вместо антифриза в систему охлаждения бахнуть моторное масло(Так сказать чтобы жижа в моторе и системе охлаждения была одна) И в целом в чем интерес сможет ли моторное масло работать так же хорошо как и антифриз(Из плюсов если мотор кушает масло и пробита прокладка то и доливать не нужно будет 😂)
@AlexN-k6tАй бұрын
Я на такой смеси ездил 10 лет .ГАЗель да 405. Так и продал.
@МитяМитин-х4бАй бұрын
Как хорошо что вы не сожгли автомобиль
@anigelytornay_pushka8537Ай бұрын
разница в металлах где применяется жидкость , окислы налет как следствие, перегрев со временем кавитация и тп
@anigelytornay_pushka8537Ай бұрын
это процесс на пробеге виден будет!
@СергейСахаров-ч9ьАй бұрын
Бензин вместо охлаждайки- дурацкая дурость, что понятно, А вот дизтопливо, раньше, вследствие абсолютной доступности и морозостойкости Лили в трактора в полный рост.... только у тракториста глаза красные были от слёз Самолично лил в систему охлаждения трансформаторное масло... Вообще классный вариант!
@Vadim_Andr.Ай бұрын
№трансформаторное масло№ - по моему они ничем не отличается.
@АнД-к1йАй бұрын
Был случай, побежал радиатор в дороге, доехал до магазина и залил первый попавшийся антифриз потому что не знал какой залит и после оливки проехал километров 10 , антифриз начал очень сильно пенится и греться автомобиль, поменял антифриз и стало все впорядке
@Vadim_Andr.Ай бұрын
очевидно ты залил какое то пиво или моющее средство.
@motoproggerАй бұрын
@@Vadim_Andr. Кажется, мы знаем, какое будет следующее видео
@АнД-к1йАй бұрын
@@Vadim_Andr. Я думаю когда на канистр написано антифриз , его трудно с чем то перепутать))) или у тебя получалось и такое?)))
@MilyaevAndreyАй бұрын
бывает антифриз сварачивается в пену. Наблюдал как-то раз такую шниву - пришлось ему менять все СО после доливки ваговского в заводской...
@danilnet13Ай бұрын
У меня знакомый водку заливал зимой, радиатор тёк, всё было нормально. Надо такой эксперимент провести!...
@alerevgАй бұрын
Подготовьте поверхность и залейте маслом, проверьте тормозной путь
@БорисАкульшинАй бұрын
Исходя из моего горького опыта, могу сказать одно - антифриз с тосолом нельзя смешивать.))) у меня из за этого шланг на обратке закоксовался.
@Ведросболтами-хзАй бұрын
На счёт бензина не знаю, а вот на соляре сам лично доезжал до дома (120км).
@ВладимирСаныч-в8иАй бұрын
Весь АвтоВАЗ в Новосибирске скупили, теперь в дело пошли японки)