Мишка, молодец, очень доступно и правильно объясняешь, смотрю только твои выпуски , ни кто так как ты не объясняет. Спасибо тебе!!!
@Nord7309 жыл бұрын
Видео хорошее, только со звуком беда
@Mihail-Avtoinstruktor9 жыл бұрын
+Nord730 Есть такое, сейчас подбираю какой то диктофон, потому что со звуком беда
@andreiolefyrenko20469 жыл бұрын
+Михаил Автоинструктор советую купить петличный микрофон и подключать к камере. Звук будет отличный и цена не большая
@Luka_Film2 жыл бұрын
Это программный шумодав
@АлександрИванов-н2к8м7 жыл бұрын
Классный инструктор,особенно мне нравится когда он рассказывает и начинает чуть смеятся,то аж самого проперает)))смотрю его канал и очень много узнал от него
@orangeandrey5 жыл бұрын
когда смеётся на Светлакова похож :)
@aslanalmukhanov85599 жыл бұрын
Дополню. Опытные водители советуют, на передних колесах лучше иметь камерные шины, сзади можно бескамерные. Объясню, при проколе переднего колеса с камерной шиной будет вести в сторону не резко, вы поймете. Можно остановиться и поставить запаску. С бескамерной, при проколе шина может сойти с диска, что очень опасно особенно на большой скорости. Но есть и плюс, если небольшой прокол например гвозь, то для бескамерной шины есть ремкомплект (сырая резина, 2 инструмента по типу шило, и клей). Рублей 100 - 150 стоит. В сети есть много роликов как пользоваться этим комплектом. Камерную от бескамерной можно отличить по соску, у камерной как на велосипеде прямой. Бескамерная имеет вид конуса. Накачивая колесо проследите какое давление, у разных авто оно отличается. Недокачаете (внизу колеса выглядит как "щека") появится валкость в движении, повышенный износ резины и расход топлива, но будет мягко. При перекачке колесо буквально бьет по кузову. Если проезжаете потенциально опасный участок дороги, двигайтесь медленно, колесо просто проедет острый углол, а не наскочет. Про докатку, у нее есть определенное давление и ограничение по массе и по скорости. Поставив ее, автомобиль перекосит немного в сторону. Если решились разбортировать колесо, откручиваете на стоящей машине, как показал Михайл, а потом уже поддомкрачиваете и откручиваете до конца. В паре с домкратом лучше подставить пару кирпичей, бревнышко только крепкое. Бывало, что домкрат срывался с места. С боков целых колес по диагонали можно подставить камни, дополнительные тормоза к ручнику и включенной передаче. Берите лучше ромбовидный домкрат как на видео, его очень хорошо подложить под машину, нежели гидравлический. Также возите с собой небольшой плоский деревянный брусок. Он нужен для того чтобы подложить под домкрат, если под авто грязь, песок или снег. Домкрат как бы упрется в плоскую доску, и не будет погружаться. При закручивании болтов, смажьте немного моторным маслом резьбы. Легче будет потом откручивать, они не закиснут. Можно взять с масляного щупа, у вас на двигателе. В продаже есть еще смазки для фиксации резьбы. Чтобы открутить болты, к балонному ключу можно прицепить небольшую трубу (есть на видео). А вот при закручавании пользуйтесь только балонным и без трубы. Можете не почувствовать усилие и сорвете болт. Если у вас диск с 4 болтами затягиваете на крест, если же 5 то по типу звезда. Не затягивайте один и до конца, а каждый по немногу. Это чтобы резьба не сорвалась и не закусило. Будьте готовы, у меня например стойки от другой машины и сильные пружины, при снятии колеса. Стоика выстреливает вниз. При установке колеса обратно приходится даже подкапывать, чтобы колесо поставить. У каждой шины сбоку есть стрелки, это направление в котором оно должно вращаться, не перепутайте.
@Mihail-Avtoinstruktor9 жыл бұрын
+Aslan Almukhanov Вот это я понимаю комментарий ))) Спасибо за дополнение, очень полезная информация по поводу ремкомплекта.
@alexdivo84719 жыл бұрын
+Михаил Автоинструктор Еще пара советов, дополню. 1. Под машину рядом с домкратом после снятия можно положить пробитое колесо, если домкрат не выдержит и сломается, машина не упадет на землю полностью. 2. Кроме центровочного пластикового кольца, про которое вы говорили, у литых и штампованных дисков может отличаться длина болтов, для литых дисков длина болтов обычно больше, т.к. глубина отверстия у диска больше. Если закрутить штампованный тонкий диск длинным болтом, он может вылезти внутри, а крепить литой коротким, чревато тем, что недостаточно витков резьбы будет закручено.
@aslanalmukhanov85599 жыл бұрын
Да, простите сам не заметил. У бескамероной шина слетает с диска. Были случай. А с камерной она будет спускать и волочиться.
@dena54986 жыл бұрын
Пробовал с камерной и бескамерной. С камерной при проколе не возможно нормально доехать до шиномонтажа. Слишком быстро спускает. А вот на бескамерной спускает медленно и машину сразу не ведёт. Поэтому на перёд лучше ставить бескамерную, это безопасней, можно отремонтировать ремкомплектом не снимая колесо, провернув руль. А лучше на все ставить бескамерные.
@ИмяРек-в3б4 жыл бұрын
Ключи из видео, ноги опасно, трубу возить, - ерунда. Использовать вороток шарнирный 600мм и головку. Все.
@ЖавохирРафикжанов-я9ю3 жыл бұрын
Я научился ездить по его видео , спасибо за информации
@ruslanbekabdanbekov84253 жыл бұрын
Михаил здравствуйте!!! Спасибо большое вам за науку. Все понятно и ясно. Успехов вам в дальнейшем.
@pass.decrypt5 жыл бұрын
это ,наверное, самое полезное что я посмотрел на ютюб за последнее время! спасибо))
@Коментатор-щ4э4 жыл бұрын
Надоело повторять...но вы самый полезный автоэксперт на ютубе...
@Rafaella-k8s8 жыл бұрын
Михаил, спасибо Вам за такие полезные видео, смотреть и слушать приятно, всё по существу, рассказываете очень интересно, без воды.Много информации почерпнула, жду новых видеороликов!
@MrOreshnik9 жыл бұрын
Спасибо. Просьба больше таких роликов по устранению мелких неисправностей.
@BASSONIT5 жыл бұрын
Вы очень, очень ,доступно объясняете! Спасибо Вам,что делитесь опытом!
@МихаилГуменюк-в5й4 жыл бұрын
Тёзка, реально помогло это видео. Спасибо за ролики. Доступные и очень познавательные. Рекомендовал бы просмотр как факультативные занятия дома.
@МаксимКомар-з4в5 жыл бұрын
Все верно, единственное - докатка ставится на заднюю ось (при переднем приводе). Снимаем целое (не пробитое) колесо с задней оси, а на его место докатку. А целое колесо с задней оси уже кидаем вместо пробитого переднего. и так едем на шиномонтаж. Докатку нельзя ставить на ведущую ось, так как сразу увеличится разница в угловых скоростях между колёсами, что крайне вредно для дифференциала.
@valera202213 жыл бұрын
А, сколько км можно ехать на передней докатке 30км/час до шиномонтажа, чтобы назад не переставлять?
@НиколайШейгус-г4м5 жыл бұрын
Михаил, можно её добавить, что литой диск может прикипеть к ступице, очень часто бывает, и если у тебя не гайки, а болты при замене литого диска на штампованный может понадобиться комплект укороченных болтов, на логане так и на ланосе.
@mihay88999 жыл бұрын
За уплотнительное кольцо не знал, спасибо! Очень интересное видео, спасибо Михаил!!!!!!
@РемонтируемРеноЛоган8 жыл бұрын
Как Михаил его только не назвал, и уплотнительное кольцо и уплотнитель. На самом деле это центровочное кольцо (от слова центрировать!),оно служить чтоб литой диск было легче с центровать при установке на ступицу. Диски бывают с разными диаметрами центрального отверстия и как у Михаила отверстие диска очень большое. Но если это кольцо он вдруг потеряет, то ничего страшного не будет, так как кольцо нагрузку на себе не берет, нагрузка вся идет на шпильки и гайки. Поэтому посмотрев это видео не надо бежать за этими кольцами покупать)))
@andrei56grad6 жыл бұрын
Спасибо за информацию, но я бы перед снятием пробитого колеса запаску положил бы под авто а после снятия пробитого поменял бы их местами, вдруг с домкрата упадёт.
@kuksinn6 жыл бұрын
Здорово, до всех мелочей вроде секретки, прокладки под литой диск и этой чудо-системы домкрата))) Большое спасибо!!
@svetlanasvetlaya73425 жыл бұрын
Спасибо,Михаил!!!Поздравляем Вас и Вашу семью с Новым 2020 годом!!!!Желаем счастья и любви,здоровья и благополучия!!!БЛАГОДАРЮ!!!!!
@SP-wy8qo6 жыл бұрын
Ещё один совет. Храните докатку накачанной, каждый раз на шиномонтаже проверяйте давление. Штатным насосом будете накачивать её очень долго с перерывами, там давление 4.2 атмосферы, если меньше 4 - есть риск разуться в дороге.
@ЖораБармалей8 жыл бұрын
Спасибо за информацию, у меня для этого всё готово, а вот про уплотнительное кольцо не знал.
@Андрей-ж5р6к9 жыл бұрын
За то как использовать крючок - спасибо, не знал
@dena54986 жыл бұрын
А я не знал что кроме крючка есть ещё такая приспособа. У меня другой домкрат, но у товарища был с крючком, а вот что на него ещё нужно что-то одевать никто не знал. Вот он крутили так, мучился. Я ему аккумуляторную отвёртку с головкой подогнал, чтоб не мучился и им крутил. Теперь я знаю, что не домкрат плохой, а человек не умел им пользоваться.
@Валерій-е7г3 жыл бұрын
Спасибо за видео ! Никогда не бей ногой по ключу , сломаешь шпильку , потом потратишь кучу времени на ее замену .
@sergeyksp9 жыл бұрын
Про гайку секретку можно добавить. ОТКРУЧИВАТЬ ПЕРВОЙ, ЗАКРУЧИВАТЬ ПОСЛЕДНЕЙ.
@andriylegayev65718 жыл бұрын
и закручивать слабее, чем основные стальные гайки, а иначе риск сорвать гайку
@redgift_ya6 жыл бұрын
Спасибо огромное! Очень познавательно для новичка!
@lisica7727 жыл бұрын
Михаил, спасибо за ваш труд. Вы профессионал!!!
@АлексейСоков-ь8и4 жыл бұрын
Если тебе интересно, всё ли видео с ТАКИМ ЗВУКОМ, ответ - ДА, всё видео так записано (кроме моментов, где Михаил сам держит камеру - там слышно нормально). Но видео всё равно полезное 👍
@АлеАле-ч2й9 жыл бұрын
Михаил спасибо. всегда смотрю лайки всегда все дела... но ребят. если человек не понимает что нужно хранить перчатки,бутылку воды, пару залатников и не знает как поменять колесо. ну зачем ему это.. пусть платит деньги эвакуаторам...
@commentonly60539 жыл бұрын
Дык, в том числе и с таких видео он об этом и узнает. Я вот, как водитель-новичок, понятия не имел, как менять колесо. Теперь хоть какое-то представление об этом есть.
@nosycatUK7 жыл бұрын
Михайл,вы лучший учитель !
@Dear_Dodger5 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Очень полезная информация.
@alexfedor83189 жыл бұрын
благодарю.вообще ваши видео очень помогают.
@Sanderkhv9 жыл бұрын
Хорошие советы. Сделайте видео по том как двигаться задним ходом
@lydiaparshina3489 Жыл бұрын
Большое спасибо. Вы молодец!❤
@boxtab9 жыл бұрын
+Михаил Автоинструктор Расскажите или сделайте видео о вашем опыте эксплуатации ГБО. На сколько км хватает такого баллона? Какая экономия? Почему не поставили большой цилиндрический баллон? Новичкам будет интересно. Многим начинающим водителям рассказывают, что газ это опасно и он портит двигатель. После этого они боятся газа как огня.
@helen821303 жыл бұрын
Спасибо большое! Вы мне очень помогли! 🥰
@sanyapapuk18665 жыл бұрын
Спасибо за поучительное видео)))
@ДмитрийЗнаменитый8 жыл бұрын
Спасибо, очень подробно и Доступго!!!!
@Dionis_wine9 жыл бұрын
Добрый вечер! Михаил расскажите как вести себя на дороге при не штатных ситуациях. Сам недавно попал в такую. Услышал странный звук, нажал тормоз, машину начало кидать по грунтовой дороге с вылетом. Благо было пусто на дороге. Как тормозить если спустило колесо? Какое масло долить если до ТО далеко а уровень ниже минимума и т.д. Я уверен Вы знаете много разных других историй и примеров из жизни автолюбителей. Спасибо!
@ВалентинаБойко-т7и4 жыл бұрын
Спасибо, что Вы есть!
@191V9 жыл бұрын
познавательно и подробно. Спасибо.
@runet33666 жыл бұрын
Очень полезное видео!!! Спасибо. Единственное про прокладку когда снимать между колесом и диском не понимаю. Надо разобраться мне потом отличие не литвового и литового диска. Тогда и буду знать когда снимать прокладку эту а когда нет.
@CDtrade5 жыл бұрын
Отлично, хоть понял как действовать!
@nsarcasi19857 жыл бұрын
Спасибо Миша огромное.
@АлександрДегтярев-т1г9 жыл бұрын
Отличное видео Михаил! мне помогло очень!!!
@chasestarproduction78647 жыл бұрын
спасибо за полезное видео!
@nosycatUK5 жыл бұрын
Миша-легенда.
@ЫрыскелдиКусеинов9 жыл бұрын
очень понравился ролик, но качество звука конечно желает лучшего... как я заметил у вас тонированный автомобиль, не могли бы пожалуйста снять ролик про тонировку, и стоит ли тонировать машину, и вообще как получить разрешение на тонировку заранее спасибо.
@Лола_Амировна5 жыл бұрын
Спасибо вам Михаил
@ИванВерещагин-ь4в9 жыл бұрын
Ставить докатку на переднюю ось переднеприводного автомобиля не безопасно! Тем более начинающим водителям.
@andriylegayev65718 жыл бұрын
особо актуально зимой, так как докатка летняя
@andreirudyk43377 жыл бұрын
почему?
@cleverscript6 жыл бұрын
потому что морду наклонит в сторону докатки ибудет тянуть машину в сторону наклона, к обочине и ли на встречку!
@aramlvov6 жыл бұрын
спасибо за видео !!!
@ЖивувСибири-е7ы9 жыл бұрын
Ауди 80 стояла долго в гараже потом лето,осень ездил,зимой не могли открутить,ВДшкой побрызгали и как по маслу
@gladkovvadim9 жыл бұрын
Спасибо, большое за видео, со звуком немного лажа, рекомендую купить микрофон петлю, качество видео возрастет в разы!
@ВасилийРамодановский4 жыл бұрын
Спасибо тебе дядя Миша
@ИринаСиренко-м7с9 жыл бұрын
Для женщины это самое неприятное и страшное. Я очень этого боялась, но вы развеяли все мои страхи. Спасибо:-)
@dena54986 жыл бұрын
Никогда не видел женщину с баллонным ключом, домкратом.
@Vadenberg4 жыл бұрын
Видео норм, вот бы его переозвучить.
@ritaatamanchuk72925 жыл бұрын
Была бы возможность поставил бы 2-а лайка😊!
@ВероникаТкаченко-г1т5 жыл бұрын
Спасибо за видео.Подскажите,в штатной комплектации используются шины на Авео 185/55R15 .Многие используют на Авео докатку R14, которая в диаметре будет на 4см меньше штатного колеса,т.е. при установке на заднюю ось будет перекос оси и кузова.Можно ли так эксплуатировать автомобиль?
@Anastasi3d9 жыл бұрын
Благодарю!
@krendelito9 жыл бұрын
Респект и уважуха!!!)
@АртёмЧехов-б3ф5 жыл бұрын
Снимите видео?! Как настроить зеркало заднего вида 😀
@RELAX-ix9wu4 жыл бұрын
Спасибо, все розжевал
@АнатолийМусевич5 жыл бұрын
уплотнительное кольцо Суспензор называется
@vladimirvertashov50518 жыл бұрын
За крючок + . Реально не знал. Был гидравлический домкрат, но однажды снимал с 2114 родным, сильно замучался... А по остальному у меня только 1 вышка, поэтому догадался, что сначала сорвать гайки, потом поднимать :)
@sýntrofostoufóvou5 жыл бұрын
Разве можно докатку ставить на переднюю ось?
@Vladimir_Bukov7 жыл бұрын
Михаил, простите Вы забыли сказать про противооткатные упоры (башмак), которые желательно поставить на противоположное по диагонали колесо (по. обе стороны колеса)
@dena54986 жыл бұрын
На ручнике стоит и первой передаче. Если на уклоне, тогда да, но лучше это делать на более ровной поверхности.
@ВладимирДаньшин-у8б5 жыл бұрын
@@dena5498 Береженого бог бережет, а не русское авось... И второе, если замена колеса происходит на дороге или даже во дворе многоквартирных домов, то лучше все таки включить аварийку и на землю поставить знак аварийной остановки.
@СергейБерезов-ъ9й3 жыл бұрын
Михаил здравствуйте! А если сечас зимой проехал на спущеном 500метров, то его можна накачать или опасно, может там уже корд полез и тд..
@ДенисАлисов-щ9т5 жыл бұрын
Спасибо!
@apb4479 жыл бұрын
"Людям двух высших образований не хватает")))
@dena54986 жыл бұрын
Люди с двумя высшими образованиями вызывают эвакуатор. )))))))))))))))))) Шутка
@ladalesovski79176 жыл бұрын
не в этой стране
@sidorovaleksandr7 жыл бұрын
Спасибо за ролик.Звук всё портил....
@sergs.35655 жыл бұрын
Супер, супер.
@Mar1nezz9 жыл бұрын
спасибо. как всегда очень информативно. лайк. а разве можно заклеить безкамерку? и еще. у меня новое авто - собираюсь брать зимнюю резину. надо брать 5 резин? и хапаска под днищем у меня летняя (соренто). эту запаску меняют на зимнюю при переобувке? спасибо
@Mihail-Avtoinstruktor9 жыл бұрын
+Tengri7 В основном на всех машинах сейчас стоят безкамерки и на шиномонтаже их легко заклеивают, берите 4 шины, запаска пускай остаётся летняя, если что до жиномонтожа доехать вполне хватит. Честно говоря неразу не видел чтоб кто то переобувал запаску)))
@Giggs649819 жыл бұрын
+Михаил Автоинструктор повредил недавно безкамерку 14,, сбоку, склеить никак, и запихнули туда камеру на 13 и кинули как запаску, а основную запаску на место пробитого.
@Luka_Film2 жыл бұрын
Достал докатку а пробитое не влезло в багажник (
@НиколайШейгус-г4м5 жыл бұрын
когда это на авео гайки родные на 21 стали?
@AndySha9 жыл бұрын
я вожу трубу с собой)
@ЖораБармалей8 жыл бұрын
Я баллонный ключ обточил, тоже не влазил.
@natatakse85348 жыл бұрын
крест на крест нужно болты крутить.
@khirhghoff8 жыл бұрын
Любой более менее вменяемый водитель имеет в машине перчатки:)
@rongahan18694 жыл бұрын
У меня аж 2 комплекта перчаток. Моя вменяемость наверное зашкаливает.
@kirill112k28 жыл бұрын
А я вожу с собой кусок трубы для рычага.
@dena54986 жыл бұрын
Тоже. У меня труба 30 см постоянно одета на баллонный ключ.
@pass.decrypt5 жыл бұрын
простите что не по теме.. но вот в районе заднего колеса появился звук странный. на 1:00 минуте его слышно хорошо (на скорости 50км в час.).. kzbin.info/www/bejne/pInNZ2h5bq1oh5o . (не обращаем внимание на "пшики" со звуком, это тел глючит). не подскажете что это может быть?? уже всё под днищем облазил, но ничего не увидел. Грешу на ту самую пластиковую хрень под литой диск, может она трет об него. Может что то в барабане звук такой издавать? На ровной дороге звук меньше, на поворотах влево его почти нет. По утрам звука тоже нет! А вот вечером когда еду с работы есть! бред. Я думал стекла задние дребежжат или звук какой то мятой фольги. Звук именно снизу, не с салона, из района колеса заднего левого. машина fiesta mk6.
@Shadow-vm1vv3 жыл бұрын
Почему ставится на первую передачу, а не на нейтралку?
@serebankasparov6 жыл бұрын
Спасибо
@carte-noire4 жыл бұрын
Только не учточнили, что докатку только на ведомое колесо можно ставить
@diamondrussia7 жыл бұрын
нельзя ставить докатку на переднюю ось. запрещено
@zalupu3 жыл бұрын
У меня в армейке спускало колесо, ходил хромал неделю
@autonakat7 жыл бұрын
ФИЛЬМ КАК У АВТОНАКАТ
@ЛюсикМихелева6 жыл бұрын
Класс
@sacred3333335 жыл бұрын
Здравствуйте..=)
@DmitriGaponenco4 жыл бұрын
Я один раз сбуровил, попросил у пассажира трубу, не подумав, что муз. инструментом лучше не пользоваться в данном случае
@шристианвуд-ю4п9 жыл бұрын
этот мастер приваривал болт на секретку и снимал
@Mihail-Avtoinstruktor9 жыл бұрын
+шристиан вуд Нет, он не приваривал болт, он открутил 4 секретки за 2 минуты.
@шристианвуд-ю4п9 жыл бұрын
тогда отмычку вытачил наверно
@СергейЛысенко-ф3т9 жыл бұрын
+Михаил Автоинструктор или шпильковерт накинул и открутил
@НазарТигр-я2ы3 жыл бұрын
Звук совсем не звук!
@sacred3333334 жыл бұрын
просто накачайте колесо)))аха ну спасибо!
@MrAquirier4 жыл бұрын
Михаил, доМкрат! МММММ! FYI.
@SerjShvediuk6 жыл бұрын
А компрессор то бел- авто. Сл---а Беларуси.
@MyLTblK9 жыл бұрын
не золотник, а колпачок.
@ЮрійМиколайович-з8ц4 жыл бұрын
Дякую
@Luka_Film2 жыл бұрын
Не сказал шо если зима то снимаем заднее колесо и ставим на передок , а на задок докатку
@КокосВолосанович3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@rongahan18694 жыл бұрын
У меня есть свой совет, не такой как у автора: если спустило колесо, то его надо поменять на запасное. Неблагодарите!
@МудрыйЧеловек-ф6э8 жыл бұрын
Михаил, а как отвернуть болты если они ужасно сильно затянуты? Даже труба на балонный ключ не помогает когда?
@avdimx4 жыл бұрын
Сапсибо
@zazovich4 жыл бұрын
Кто ж спереди костыль ставит? Нельзя спереди костыль