Вчитель від Бога, все по системі. Повторення - створення проблемного питання - подача нового матеріалу - узагальнення - підсумок. Я в захваті;)
@andryzhirnov58076 жыл бұрын
Лайк за наглядность, доступно и понятно😉
@JR176 жыл бұрын
Спасибо
@ЗачемПочему-ю5б Жыл бұрын
И указка классная😂
@АдрейЕвгеньевич4 жыл бұрын
👍👍👍👍. На мотролер бы такую схему... Выводите в топ, что бы автор увидел
@СергейБурхович-е6ь Жыл бұрын
Отличное видео 👍🏻 - всё по существу, спасибо! Ещё добавил бы: износ вилок и люфт кулисы влияют на зацепление шестерен - но тут уже нужно коробку разбирать.
@серега-в8ы5 жыл бұрын
Супер молодец!!! Все бы так показывали👍👍👍👍👍👍👍
@АндрейКоротков-й4д5 жыл бұрын
Спасибо, помог, отличное видео! Просто, понятно и результат с первого раза. 👍
@JR175 жыл бұрын
Спасибо!
@СчастливоеСчастье6 жыл бұрын
Заебись стрелка ))
@JR176 жыл бұрын
))))))
@НиколайТихонов-б1ь8 ай бұрын
самое полезное видео про коробку передач минск, спасибо автору!
@MrAlex-mb8gb4 жыл бұрын
Лечим вторую путем смещения вала, но при этом есть риск нарушить работу четвертой передачи.
@JR174 жыл бұрын
Конечно, действовать нужно с "чувством юмора", в идеале нужно прийти к заводским зазорам. Если передачи выскакивают не из-за износа, то, скорее всего, эти зазоры нарушены.
@Василий-ц5л3х5 жыл бұрын
Все чётко объяснил, спасибо
@alexandrdemidov43722 жыл бұрын
Лучшее что я видел по этой теме.
@JR17 Жыл бұрын
Спасибо большое.
@ЛебедевАлександр-ы8о8 жыл бұрын
Лайк. очень информативное видео
@JR178 жыл бұрын
Спасибо)
@СашаДжурик7 жыл бұрын
Дужепотрібна інформація
@xtr96648 жыл бұрын
Спасибо большое! Хорошее видео!)
@JR178 жыл бұрын
Пожалуйста). Рад помочь.
@yur4k19817 жыл бұрын
Хороший ролик,еще бы снять,про то как не до включаются скоростя.У меня первая не до включалась,заглушил,включил первую,выжал сцепление,завел поехал,не выбьет никогда,а на работающем двигателе только можно включить,если двиг почти заглох,что может быть?
@nikgusev46716 жыл бұрын
Спасибо вам огромное что вы нас научили
@JR176 жыл бұрын
Рад, что смог помочь).
@ВладимирБочкарёв-х7ц4 жыл бұрын
Просто отличное видео!!!!) Выбивает 2, теперь знаю, что делать!) Спасибо 👍👍👍
@JR174 жыл бұрын
Спасибо Вам).
@andrevnikiforov74323 жыл бұрын
@@JR17 а если вылетает 1 и 2.подбить подшипники со стороны корзины?
@andrevnikiforov74323 жыл бұрын
@@JR17 и если под точить левую сторону первой передачи. Сработает?
@РоманКуликов-п5э5 жыл бұрын
Автор спасибо тебе!)
@JR175 жыл бұрын
Пожалуйста!
@Александр-в4ф2и2 жыл бұрын
Спасибо..! Коротко.. доступно.. и просто..
@JR17 Жыл бұрын
Рад, что Вам понравилось.
@dahuk49824 жыл бұрын
4:50 очень помог
@maxavast58018 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@JR178 жыл бұрын
Пожалуйста).
@СамоделкиСтарица3 жыл бұрын
У меня четвертая передача выскакивала все правильно подкладывал шайбы под крыжку а самое главное где взять шайбы! Я брал с подшипника прорезиненый пыльник помоему с 204 точно непомню счищяешь резинку с этого пыльника и там металлическая тоненькая основа она подходит идеально! Всем удачи в ремонте!
@JR173 жыл бұрын
Супер! Спасибо!
@димаокулов-ы7ф4 жыл бұрын
Очень помогло твоё видео. Спасибо с меня лайк и подписка
@JR174 жыл бұрын
Спасибо, рад помочь).
@rikmorty82694 жыл бұрын
Карбюратор к 68 подойдет на минск,как его настроить?
@lezginandroidhack22154 жыл бұрын
Спасибо большое выскакивали с 3 и 4 но теперь исправил
@JR174 жыл бұрын
Рад помочь!)
@slavakretovich8178 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста не включается 1- я передача. Перехожу с 4-й или 3-й передачи когда еду на нейтраль остановился, ставлю лапку передачи до упора в низ как обычно что бы тронутся с места, должна включится 1 а включается вышестоящая мотоцикл не вытягивает и глохнет что не так зарание спасибо
@JR178 жыл бұрын
Здравствуйте. Нейтралка между первой и второй а также третьей и четвертой. Самый верный способ проверить нормальность работы КПП это пихать заглушенный мотоцикл вперед взад не выжимая сцепления и попробовать включать передачи. Если первой нет то только разборка.
@vladpanasyuk1102 жыл бұрын
Здравствуйте! А есть какое-то название шестерни которая движется? (И входит в зацепления)
@иваниванович-о3ы Жыл бұрын
Я на минских мотоциклах ездил с 1982 года,начиная с м-103. Сейчас пробило на ностальгию и занимаюсь восстановлением минских мотоциклов но только до 1991 года. Тогда реально были хорошие,крепкие мотоциклы. Недавно меня попросили сделать коробку в минском мотоцикле лесник 2014 года. Кроме 1-й передачи выскакивали все передачи! Когда разобрал коробку передач-взялся за голову -коробка вся в люфтах,шестерни все в местах зацеплении слизаны. Пытался установить пару шестерён с мотоцикла минск ссср-не подходят по шагу.Пришлось шестерни запиливать, и что вы думаете:их можно было не наждаком зарезать,а ножом! До такой степени шестерни мягкий метал ,практически без цементации.Последние минские двухтактники уже делали из китайского дерма.А данное видео- это практически бесценный урок для новичков. Молодец,мужик,подписываюсь на видео редко,но на тебя подписался.Реально УЧИТЕЛЬ! Даже я,то что по забывал, вспомнил. Удачи!
@JR17 Жыл бұрын
Спасибо. Рад помочь.
@ЛехаСкабелин Жыл бұрын
На нейтральной при врощение вторичного вала, щелчки в коробке. Что может быть?
@волдяшулаев9 ай бұрын
начинать нужно с заточки зацепления , угол делается чуть -чуть острый (получается небольшой "ласточкин хвост на кромках делается радиус 0.5) . последние мински шли с такими углами с завода.
@ОлександрДорофтей2 жыл бұрын
Привіт підскажіть будьласка чому немає третої передачі.
@начинающийавтомобилист5 жыл бұрын
Спасибо , очень помогло видео , жаль что с ютуба скачивать нельзя , показать бы его студентам
@JR175 жыл бұрын
Пожалуйста, можно ссылку на видео дать, кому интересно посмотрит).
@ВасяСтужук5 жыл бұрын
Можна вот sskzbin.info/www/bejne/pYSZdqSHaLiXiJI
@ИгорьСыченко-б9х3 жыл бұрын
На новых смартфонах при просмотре ролика есть опция -Запись. И все дела. Записал и уже без интернета как обычный ролик показывать можно хоть кому.
@АлександрБасистый-з3ф5 жыл бұрын
У меня как раз первая и выбивает на иж пл. 5 , разобрал сегодня коробку заметил что все регулировочные шайбы червячного вала находятся под ним и не одной сверху , вроде сделал вроде нормально но так же выбивает , надо будет шайбе ставить под звезду первой передачи .
@ВладимиролеговичС3 жыл бұрын
Спасибо большое,я думал совместно по-другому!
@GolovaSuper5 жыл бұрын
спасибо большое за подробное обьяснение.
@JR175 жыл бұрын
Рад помочь!
@KUZNEC-STALEVAR2 жыл бұрын
Расскажи почему лает 4 передача на минске как это происходит
@dominols25925 жыл бұрын
Брат от душы спасибо помог выручил, вторая вылетала а теперь норм
@РоманКуликов-п5э5 жыл бұрын
Блин тоже вторая вылетает, сейчас пойду смотреть, ты вал подбивал???)
@JR175 жыл бұрын
Рад помочь!
@AlekseyKozlov.5 жыл бұрын
Подскажи что делать если 3 и 4 включаются как бы через нейтраль, подшипник подбивал не помогло....
@JR175 жыл бұрын
Там и есть нейтраль с завода!
@randrey65254 жыл бұрын
Извините, но что делать если вылетает 2 3 4, после зимы достал, начали вылетать, разбирать боюсь так как особо опыта нет? Какие валы подбивать ? Или надо разбирать?
@randrey65254 жыл бұрын
Я разобрал, подточил сцепы, осталось собрать. Хотел бы вам сказать спасибо большое! Помогло видео где вы объясняете как работает КПП.
@JR174 жыл бұрын
Рад, что помог!
@ИгорьСыченко-б9х3 жыл бұрын
Огромное спасибо , вот так бы за КПП ВАЗ показали и я бы был доволен на все 100.
@JR173 жыл бұрын
Пожалуйста). Было бы КПП показал бы).
@FishOxot_TV4 жыл бұрын
Вопрос такой, хотя возможно и риторический, пробег у моего Минска 50000 км, коробку никогда не разбирал и не смотрел, последние года два мб три проблема, вылетает вторая передача, вылетает она не всегда, обычно, когда либо еду в гору, либо когда даю побольше обороты на второй скорости. Плоблема все же в том, что износились зубья? Что в этом случае делать?
@JR174 жыл бұрын
Можно подбивать, можно вскрывать. Пробег большой, ревизия не помешает.
@СашаМ-б9м4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, у меня на Минске разбиты посадочные места под подшипники КВ,я нашел отличные картера ,но нет к ним крышки КПП, могу ли я поставить кришку со своего двыгателя? будет соосность валов ?
@JR174 жыл бұрын
Теоретически соосности не будет. Проточки под подшипники на заводах делают за один проход в сборе. Но, если нет другого выхода, то попробовать, возможно, придется. Важно (!) чтобы у собранной КПП все валы вращались свободно двумя пальцами. Но лучше поискать картер в сборе.
@СашаМ-б9м4 жыл бұрын
@@JR17 спасибо,я понял,буду пробовать.
@СашаМ-б9м4 жыл бұрын
@@JR17 спасибо, буду пробовать
@БоряСавельев-н6б Жыл бұрын
Мне в 70 достался Минск брата и всегда была одна проблема 4 передача но в 10 лет ума было маловато я так и не починил хотя пытался но раньше не было болгарок а напильником шестерни было не взять но на 3 он все равно бегал быстро около 80 кстати очень надежная техника.
@viktordolgov10272 жыл бұрын
Автор извините меня пожалуйста а можете кокозать как ставить шайбы
@ХоббитХобботков10 ай бұрын
Кулачки боковые, часто снашиваются и шлицы колец вилок на коробке мотоцикла урал , вылетала 4, я просто повернул кольцо вилки более сохранённой частью к шестерне 4 передачи. 4 перестала вылетать , и остальные передачи работали хорошо, ведь самая большая нагрузка на 4 передачу
@ЖеняЧепурченко3 жыл бұрын
Чтоб подбить подшипник для 2 передачи, нужно снять только корзину сцепления?
@Дімон-в5в2 жыл бұрын
Можно и так. Если поможет, то коробку трогать не придётся.
@ІванХильчук-е5ф6 жыл бұрын
Спасибо !!! Очень помогло !!!😀👍👍👍
@JR176 жыл бұрын
Пожалуйста, рад, что смог помочь.
@ВіталійДреваль6 жыл бұрын
Круто придумал, с досками!!))
@JR176 жыл бұрын
)
@musicislife92894 жыл бұрын
когда вылетает 2 подбить нужно сам подшипник слегка или вал тоже надо? И да какой примерно толщины ставить рег.шайбы? Зарание спасибо
@JR174 жыл бұрын
Подшипник, он автоматически и вал подтянет. Подбить так, чтобы зазор был около 0,2-0,3 мм между шестернями при включенной передаче.
@oleksandrrozum34614 жыл бұрын
Спасибо, попробую
@JR174 жыл бұрын
Пожалуйста, рад помочь.
@Батыр-р2х3 жыл бұрын
Купил б/у .Выбивала 4-я.Разобрал.Зацеп ,,ласточкинвй хвост,, грани были ,,залызаны,,.Болгаркой подточил и езжу уже лет 25 без проблем.
@gigachad-bt2mp2 жыл бұрын
Рабочий метод👍
@dimon95955 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на сколько подбивать подшипник на 2 передачу,и вал не нужно или нужно подбивать ?
@JR175 жыл бұрын
По валам НЕ БИТЬ! Точное значение зазора есть в книге по мотоциклу, на вскидку не помню. Несколько десяток люфта должно быть.
@СергейДжус-в3я5 жыл бұрын
Добрый вечер видео классное и наглядное а что делать если збиты шлицы на шестернях? Или на первичном вале уже выроботка под ведущей шестернэй и шат первичного вала ?? Может ето влеять на выбивания 4 передачи передачи???
@JR175 жыл бұрын
Выработка шестерен и валов лечится только их заменой, но нужно еще подумать почему она появилась.
@СергейОсадцив-р1я5 жыл бұрын
Видео норм
@MaksimMaksimychMoto7 жыл бұрын
Подскажите Если передача не выбивает, а дергает Вот у меня например Дергает 2 передача Что делать?
@JR177 жыл бұрын
Провести регулировку или уже заменить шестерни.
@cergeivitalik12266 жыл бұрын
У меня дёргала 3 поменял вилочки и механизм перестала дергать ,теперь выбивает 1.
@ВіталійДреваль6 жыл бұрын
У меня дьоргала, оказалось што на шестерни отколовся один зуб
@yaroslav.obozin7 жыл бұрын
Если выбивает первую передачу и не помогают проставочные шайбы, возможна ли обточка мест зацепления под конус?
@yaroslav.obozin7 жыл бұрын
Обратный конус*
@JR177 жыл бұрын
Только вскрытие коробки и устранение причины. Все остальное баловство, тем более с КПП. Эти поломки на скорости сцепление не прикроет.
@banana8365 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, включаю любую передачу то самое что нейтральная, за ранее спасибо
@JR175 жыл бұрын
Проверять сцепление, цепную передачу.
@чёрныйандрей-я3ш4 жыл бұрын
Лайк не глядя. Заморочил са
@JR174 жыл бұрын
Самому было интересно.
@Кактусзелененко7 жыл бұрын
Здравствуйте. давно ищу что то подобное, как это видео. у меня муравей. нет второй передачи. если вам знакома кпп муравья, подскажите, там принцип работы и регулировки те же?
@JR177 жыл бұрын
С КПП муравя не знаком, но советская техника любила стандарты. Посему, думаю, что те же принципы, но лучше полистать книжечку и удостоверится.
@Ilya_Melnikov21_4442 жыл бұрын
У меня вот стала первая выскакивать, теперь прийдётся вскрывать😁
@sergeigalushko38372 жыл бұрын
Мінськ через раз запускається назад і їде, вже достало,що робить?
@snezjaevchik70123 жыл бұрын
Маладєц достойні лайка
@ОлександрКаленюк-ж8х5 жыл бұрын
Спасибо очень помог
@Bad.Bunny.Oficia.l7 жыл бұрын
здраствуйте смотрите у меня на питбайке двигатель зонгшен зс 155 у меня пропала 4-я передача пропала без хруста без каких либо неприятных звуков. когда включаю 4-ю то двигатель работает как на нейтральной почему так?Если можете подскажите пожалуйста
@JR177 жыл бұрын
Здравствуйте. С такой техникой дела не имел, но было бы интересно. Я думаю, передача просто не включается в виду поломки механической в механизме переключения. Но мой уровень технического ясновидения не позволяет провести качественную диагностику на расстоянии ни без фотографии ни с ней).
@дмитрийкокорев-й3в Жыл бұрын
почему подшипник по чуть надо добивать? что будет если сразу до упора добить?
@JR17 Жыл бұрын
Например, можно выбить другой подшипник через вал. А в основном дело тепловом расширении и необходимости отсутствия лишнего трения.
@АлексейМартыненко-в5в5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,собрал коробку 1 передача воет,3 и 4 нету вообще.Что может быть?
@JR175 жыл бұрын
Все что угодно, разбирать назад!
@АлексейМартыненко-в5в5 жыл бұрын
Оказался китайский вал передач.Но ставлю старий все передачи есть кроме 2.а 1 что то воет.Что может быть?
@JR175 жыл бұрын
Трудно гадать, нужно смотреть по месту.
@СеменСеменов-у3я7 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за информативное видео. Может вы знаете диаметр шайбы на подшипник, чтобы 4-ю не выбивало? Подходят ли регулировочные шайбы из комплекта для ИЖа? Парадокс, Но в Минске не могу найти на Минск, только ИЖ))
@JR177 жыл бұрын
Здравствуйте. Диаметра не знаю, но он по подшипнику вычисляется. Посмотреть какой там подшипник и узнать диаметр. Подойдет любая, лишь бы размеры совпали (в том числе и толщина!).
@Паладин-г1и6 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста-А почему вылетает именно вторая передача в нейтраль , иногда и только на подъёме? Перетянутая или недотянутая цепь может быть причиной?
@JR176 жыл бұрын
Цепь нет. Износ шестерни, неполное зацепление…
@biver51363 жыл бұрын
Сколько зубьев на первой и второй шестернях сверху которые слева
@JR173 жыл бұрын
Ой, так точно и не скажу. Должно быть в книгах по Минсках.
@biver51363 жыл бұрын
@@JR17 кому интересно, я уже мотик починил, все изучил,, там 17 и 20 зубьев
@kostyastelmah42386 жыл бұрын
Подскажыте пожалкста а в коробке не де шайбочки не стоят?
@JR176 жыл бұрын
как повезет, могут и быть
@ПиКаЧу_2225 жыл бұрын
Помогите пожалуйста! Почему может выбивать 1 скорость при начале движения? Когда трогаешься начинает дёргать цепь и не включается, скинишь обороты она включается. Другие скоростя не выбивает и когда немного проехал первую опять не выбивает
@JR175 жыл бұрын
Ведет сцепление.
@welledmind87024 жыл бұрын
Здравствуй, что делать в таком случае: ехал на 3-й передаче, начал останавливатся и нащёлкал нейтраль, на панели лампа нейтрали загорелась, но как только отпустил сцепление, перекинулось на 1-ую передачу
@JR174 жыл бұрын
Нормальная ситуация.
@welledmind87024 жыл бұрын
@@JR17 а ещё была такая ситуация, стоял на нейтрали, вдруг в коробке что-то стало шелестеть и даже похоже на стук, и тут бац, сама по себе включается 1 передача(все эти шелесты-постукивания длились не больше секунды) , ну естественно меня дернуло и я заглох. Мне кажется это не нормально, можно вылечить подкладкой шайбы между потшипником и шестернёй 1 передачи?
@Kolyan195 жыл бұрын
Красавчик топ
@igorklimov43964 жыл бұрын
Молодца
@kingofsilence7 жыл бұрын
Здравствуйте, на минске на 4 передаче при включении передача "гавкает" 1-2 раза и дальше работает нормально. Места стыка шестерней(уголки) чуть изношены. В чем проблема?
@JR177 жыл бұрын
Здравствуйте. Например, сцепление, зазоры, износ кулачков…
@stalker196rus3 жыл бұрын
А что делать если датчик нейтрали стоит но, когда на нейтралке он не горит, и поставил щас новый вал переключения передач переключаю скорость а лапка не возвращается
@JR173 жыл бұрын
Проверить, замыкает ли датчик провод на массу на нейтрали, если да, то искать в проводах причину. На валу пружинка есть, одна должна устанавливаться в усик в корпусе внутри КПП. Она лапку и возвращает.
@MaX-GiVi-5 жыл бұрын
кроссавчик все норм объяснил
@JR175 жыл бұрын
Рад помочь!
@wiktorlysenko19372 жыл бұрын
Здравствуйте помогите у меня на Минске 4я передача даёт по задницу но не выбивает помогите что делать?
@mrx32466 жыл бұрын
У меня проблеммы со 2 передачей. То есть мне нужно все таки разобрать коробку, чтобы подбить подшипник? Или как?
@JR176 жыл бұрын
Добраться со стороны сцепления
@КириллБотезат3 жыл бұрын
@@JR17 ку непонял у меня тож после ремонта 2 выскакивает
@Никита-п8и7 жыл бұрын
Здравствуйте вылетает только 3 передача на скорости при включение 4 и опять на 3 бывает появляется.Подбивать подшипник ?
@JR177 жыл бұрын
Здравствуйте, расставьте, пожалуйста, запятые, не совсем понятна ситуация.
@Никита-п8и7 жыл бұрын
Вылетает 3 скорость, наклоняешь двигатель влево вылетает, наклоняешь в право появляется ,подбивал подшипник и ложил шайбу ,все скорости клинило ,например вкл нейтральную а она не движется
@YURA_600R5 жыл бұрын
Шо робити якшо на заглушеному моторі передачі включаюця а на заведеному не включаюця ті якшо підпихнути і включити тоді все добре
@JR175 жыл бұрын
Відрегулювати щеплення.
@Николаймеханик-ш8и7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста когда даю газу глохнет а потом набирает обороты , и плохо заводится карбюратор к-65с. мото минск
@JR177 жыл бұрын
Богатая смесь либо позднее зажигание.
@tarashrustonko33543 жыл бұрын
приколтная стрелка, и доходчево все. лайк!😬
@ВладЛукянюк3 жыл бұрын
Здравствуйте не знаю что делать может кто подскажет на минске 1,2,4 работают хорошо а 3 почему-то дёргает в чем проблема?
@ОлтиевИскандер6 жыл бұрын
спасибо за видео очень хорошие
@JR176 жыл бұрын
Пожалуйста, рад, что вам понравилось!
@xpenzmaslom8026 Жыл бұрын
У меня 2 вылетала подложил шайбу под подшипник первичного вала перестала вылетать но через раз включается и дальше передачи не хотят втыкатся
@evilmen2404 жыл бұрын
Не пойму почему еслі проблеми с 3 ти подбіваєш подшипнік справа а не слева где корзіна
@JR174 жыл бұрын
Смотрите видео о том, как работает КПП).
@maxavast58018 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Приобрел Минск С4 250. Уже на обкатке 1400 км. При быстрой остановке и переключении передач с перегазовкой с 5 до нейтралки на пороге с 3 на 2, то 2я передача периодически не включается, стоишь держишь сцепление, а рычаг вниз не идет. В чем может быть проблема? И еще на 3й при разгоне, такое впечатление, буд то что-то сдерживает, а потом наступает как прорыв и байк начинает резвее разгон и на 4й бывает такое? Заранее спасибо!
@JR178 жыл бұрын
Думаю, проблемы здесь нет. Попробуйте в таком случае немножко (или полностью если не поедет) отпустить сцепление, затем снова выжать и попробовать включить передачу. Просто попадает зуб на зуб.По прорывам, скорее всего вопросы к карбюратору или к системе зажигания.
@maxavast58018 жыл бұрын
.
@maxavast58018 жыл бұрын
Большое спасибо! Попробую. JR17
@JR178 жыл бұрын
;)
@РомаАлисов-ф3н3 жыл бұрын
после замены подшипников, стала заклинивать коробка при переключении с 1 на 2, с 2 на 1 все нормально переключает, что за ерунда может быть?
@JR173 жыл бұрын
Что значит заклинивать?
@РомаАлисов-ф3н3 жыл бұрын
@@JR17 одновременно включается 1 и 2
@JR173 жыл бұрын
@@РомаАлисов-ф3н смотреть механизм переключения. Так или иначе только вскрывать, пока не разорвало все).
@РомаАлисов-ф3н3 жыл бұрын
@@JR17 менялся вал переключения и кулиса, надо будет поставить старую кулису и посмотреть что поменяется, потому что больше уже не на что там смотреть((( старая кулиса люфтит порядочно
@ПАНДА-и7э6 жыл бұрын
Помогите пожалуйста! У меня сначало выбивало 3 передачу , потом я подбил 2! Подшипника со стороны звезды , после этого стала выбивать 2 передачу (я понял что зря подбил 2 подшипник ) , пришлось разобрать сцепление , после дня разборки и сборки все вернулось на круги своя т.е. без 3 передачи , но если я подбиваю подшипник и подкладываю шайбу , как я делал это раньше , то в коробке начинает что-то тереть , ибо катится очень туго . Помогите!
@JR176 жыл бұрын
Если туго или трет, то подбит слишком сильно. А вообще, если давно выбивает, то может и кулачки уже под износились.
@rostislavbalanyuk13423 жыл бұрын
Если плохо включається 2 передача и иногда вибивает 4-ю , может бить причина в изношених вилочках?
@biver51363 жыл бұрын
Может
@КостяСпановский4 жыл бұрын
Спасибо помог
@JR174 жыл бұрын
Пожалуйста.
@Alex-tc6qf6 жыл бұрын
что делать если выбивает первую передачу при трогании с места , а если едешь на 2-ой передаче и переключаешь на 1-ую норм все , вылетает тогда когда с места хочу тронуться , я закрутил винт регулировки вала переключения и очень странно проблема исчезла , но появилось другая проблема 3-4 передачи нету , я открутил на пол оборота винт все норм но уже почти не вылетает, только доли секунды по шелестит и норм схватывает , шестерню подтачивать нужно или шайбу подложить под подшипник где первая передача(шестерня ) ?
@JR176 жыл бұрын
Походу уже вскрывать, но можно попробовать подбить подшипник. Хотя я думаю вскрыть все равно придется.
@Alex-tc6qf6 жыл бұрын
если подложить шайбу то какой толщины ? или подбивать подшипник по мм и потом смотреть ,если не выбивает то ростояние от стопорного кольца да подшипника , такой толщины и подлаживать шайбу ,верно все я сказал ?
@JR176 жыл бұрын
Шайбу вы навряд ли найдете, по крайней мере в свое время на меня смотрели как на идиота. Но попробовать, конечно, можно. На практике все решается подбиванием подшипника. Если картер а точнее посадочное место под подшипник не раздолбаное, то он не должен сам потом смещаться. Касательно зазора то на Минск не помню. На Яве вроде было что-то около 0,3-0,4 мм. Ну в реальности при включении движимая шестерня должна чуть чуть не доходить до своего крайнего положения на валу. То есть, чтобы валы вращались легко от руки. Но, если у вас там приколы по валу переключения, я бы вскрыл коробас проверил бы не откручен ли там механизм переключения да и на вилочки и шестерни посмотрел бы.
@Alex-tc6qf6 жыл бұрын
Разберу и посмотрю что да как там в коробке
@Alex-tc6qf6 жыл бұрын
Спасибо тебе за ответы на заданные вопросы тебе , отличное видео , коротко и понятно , я исправил проблему а проблема даже не в этом и была ,просто сцепление вело и вижим полностью не выжимался !!
@n.n.r.99454 жыл бұрын
На вторичном валу шестерня 4 передачи, я правильно понял?
@JR174 жыл бұрын
Да, физически это одна деталь.
@АндрейДедик-ц6х5 жыл бұрын
с 2 очень часто не могу включить 3 попадает в недовключенную 4 и с 4 в 3 попадает в недовключенную 2. Бывает хорошо включается с 2 на 3 или с 4 на 3 . Полукартер еще не откручивал для проверки, но думаю что предыдущий хозяин подложил шайбы под первичный вал и под шестерню 1ой передачи промежуточноно вала
@152rus54 жыл бұрын
Меня нет в контакте! У меня проблема! Когда крутишь за первичный вал на нейтрали то в какойто момент происходит стопор! Как будто шестерни не совподают!
@ЕгорПрокопенко-к3м4 жыл бұрын
Какой мотоцикл
@ЕгорПрокопенко-к3м4 жыл бұрын
И решил проблему?
@152rus54 жыл бұрын
@@ЕгорПрокопенко-к3м да разобрал коробку! Шестерню менял на 2 передачу! Все норм катаюсь!
@152rus54 жыл бұрын
@@ЕгорПрокопенко-к3м минск лидер
@termiknsk16077 жыл бұрын
Народ подскожите какой вал менять первичный или вторичный? еслив у меня 3тяя вылетела
@JR177 жыл бұрын
Вскрытие покажет, может и все менять придется).
@МихаилНасибов-с1к11 ай бұрын
Всё хорошо сказал, всё правильно. Он ничего не сказал про вилки и сектор. Очень важный момент.
@ВіталійДреваль6 жыл бұрын
При переключении с 1 на 2ю на высоких оборотах вторая невключетса трисчить пока не упадут обороты. Што делать?? Если не навалевать то всьо в поредки не придерешся
@JR176 жыл бұрын
Так это нормально, если не нравится, можно сцепление подрегульнуть, чтобы выключалось раньше. Может поможет.
@ЬкрРшп7 жыл бұрын
спасибо вам !) а что делать если нет нейтрали лапка вниз до конца не идёт застревает и первую не поставить а между третьей и четвёртой нету