Дамы и господа. От себя добавлю - всегда аккуратно укладывайте коврик после мойки и что чаще касается дальних поездок никогда не кладите на пол под ноги бутылки, банки и стаканы. Закатится под педаль и даже не заметите
@karlvanshtane9385 Жыл бұрын
Не быть хряком - это круто))😂
@Alex-wb9gb Жыл бұрын
Я думал это ОЧЕВИДНО! )))
@RalphMayers Жыл бұрын
@@Alex-wb9gb поверьте не для всех))У некоторых людей такой срач в машине,что ощущение что там монголотатары пробежали))) Поэтому вроде бы очевидные вещи тоже стоит проговаривать,бывает в жизни всякое. Про то что педаль газа может провалиться слышал еще очень давно,в передаче дорожные войны был показан такой момент,но там человек,к сожалению,не справился с ситуацией и угодил в ДТП.Но зато я научился на чужих ошибках очень быстро.Пока такого не было,но где-то глубоко про себя готов и к такому сценарию и к тому,что тормоза могут вдруг закончиться,это несмотря на регулярное ТО.Всегда проговариваю про себя что я должен делать в этой ситуации,иногда когда езжу ночью то имитирую данные ситуации-помогает держать тонус на этот случай.
@tatyanaermakova3848 Жыл бұрын
У меня кошка пыталась залезть под педали, когда ехали у врачу без переноски. Вырвалась из рук. Хорошо, не успели разогнаться. ))
@Рокер-к1ф Жыл бұрын
У меня на хонде црв, бутылка минералки упала со столика, и закатилась под педаль тормоза 🤣хорошо что была скорость не слишком большая, и дорога пустая, но труханул знатно🤣тормоз жму а он не нажимается🤣
@ГазинурИсхаков-у1о Жыл бұрын
Сергей, хорошо что вы у нас есть. Долгих вам лет жизни. Полезный вы ЧЕЛОВЕК.
@devlorik Жыл бұрын
@@antonmakarov6922 если механика, можно первую включить,что бы двигатель скорость гасил,хз почему только нейтралка
@АртёмИванов-е2ш Жыл бұрын
@@devlorik ты хочешь двигун в разнос пустить?
@devlorik Жыл бұрын
@@АртёмИванов-е2ш лучше двигун,чем себя)
@Satan_Meow Жыл бұрын
@@antonmakarov6922 выключить зажигание. Ну да, гениально. Чтобы перестал работать ГУР, чтобы педаль тормоза стала дубовой? Ты когда-то нажимал на педаль тормоза при заглушенном двигателе? В курсе, что её очень трудно нажать, потому что перестаёт работать усилитель тормозной системы?
@antonmakarov6922 Жыл бұрын
@@Satan_Meow Выключить зажигание и тормозить скоростью, можно ручником. У меня такое торможение на скорости уже было. Я тормозил скоростью, регулируя торможение педалью сцепления и благополучно остановился. Ну а если коробка автомат, то тут только бог в помощь.
@alenaleksey Жыл бұрын
Самый классный инструктор на ютубе. Очень много важной информации, а главное на понятном языке.Спасибо Вам за ваш труд!🚗🏆
@Zyel71 Жыл бұрын
для вас самое то
@alenaleksey Жыл бұрын
@@Zyel71 спи иди.
@qukavad2812 Жыл бұрын
А если просто заглушить машину на ходу?
@sergeymatykin4163 Жыл бұрын
@@qukavad2812 да! вот именно, если просто выключить зажигание? Двигатель при таком действии становится как бы компрессором и машина остановится.
@desmondhume8815 Жыл бұрын
Для новичков ситуация конечно будет паническая. Но главное спокойствие. Всем удачи на дорогах, будьте аккуратнее и берегите себя!
@whitedragon3560 Жыл бұрын
Опасная ситуация, запросто можно в дтп попасть
@ik2254 Жыл бұрын
Паникой делу не поможешь. Во время внештатной ситуации нужно держать голову в холоде, а почертыхаться и поматериться можно потом - когда ситуация нормализовалась. Паника это практически всегда катастрофа
@desmondhume8815 Жыл бұрын
@@ik2254 согласен. Главное спокойствие.
@pimpam6359 Жыл бұрын
За рулём 4 года, но сама себе удивляюсь, что в экстренных ситуациях никогда не впадаю в панику, а трезво оцениваю ситуацию. Я в такие моменты почему-то сразу начинаю громко говорить себе и машине ,что надо делать: таааак, Танюха (Teana), тише, тише, так, тормозим коробочкой 😂. И всегда за долю секунды успеваю ткнуть на аварийку, чтобы другие видели, что со мной что-то не так. На огромной скорости это не сработает, конечно, но у меня в основном это было при гололёде, когда машину начинало "тащить".
@desmondhume8815 Жыл бұрын
@@pimpam6359 правильно, надо адекватно оценивать ситуацию. Вы умница.
@annavoynova686 Жыл бұрын
У меня была немного другая ситуация, но тоже очень стрессовая. Ездила за город забрать котенка. Думала, что отдадут в переноске, а оказалось, что есть только подстилка. Пристроила его на заднем сидении, полдороги проспал, а потом начал шариться по салону и в какой-то момент забился под педаль тормоза. У меня опыта - полгода, я одна в машине, на скоростной трассе, в среднем ряду. Короче, ужас. Но! Я училась вождению в бывшей школе ДОСААФ, преподы были ещё тех времён. И там нам рассказывали, как можно тормозить без тормоза - переключением передач. И я вспомнила и сделала все правильно! Учитесь в правильных местах и у правильных учителей - не пожалеете!
@rinapup9396 Жыл бұрын
так это же вроде банальные вещи, везде же учат тормозить переключением передач, нет?
@potunchik Жыл бұрын
Я ожыдал, что при резком торможении котенка убило педалью тормоза, а тут торможение передачами.
@LiOPSIK_220 Жыл бұрын
От досааф надо держаться как можно дальше, там быстро категорию годности присвоят и отправят куда никто не хочет 😮
@АнтонПугачев-л7о Жыл бұрын
свою переноску надо иметь, а без переноски даже близко не подпуска зверя, отвлечешься и словишь ДТП.
@P_Matveev Жыл бұрын
Чушь какая в потоке коробкой тормозить. Надо быть полной хххххх, что бы не знать тб перевозки животных.
@larrion.5591 Жыл бұрын
В голову не приходило,что такое может быть! Стаж вождения более четверти века и было всякое. Спасибо,что рассказали.
@morozokgaming5921 Жыл бұрын
у дяди такое было
@0bersturm84 Жыл бұрын
Было такое когда после оттепели мороз -25 ударил. Видео ещё не смотрел. Тогда я "выдернул" передачу, сразу заглушил авто (потому что обороты сразу стали бить в отсечку) и повернул ключ так чтобы руль не заклинило. Потом оттормаживался пока мог педалью, следом педалью и ручником. Можно было бы и двигателем тормозить, но тогда не было времени думать как лучше.
@sader_8556 Жыл бұрын
Было такое после обгона на больших оборотах соответственно. На механике. Ногу с газа убрал, а она дальше шпарит... Все сделал как сказал Сергей. Впоследствии такого глюка не наблюдалось 🤔
@0bersturm84 Жыл бұрын
Был ещё случай, когда шнурок от кросовка зацепился за педаль газа и я в нужный момент не смог перенести ногу на педаль тормоза. Теперь шнурки в обувь заправляю. Ещё я теперь бытылки с водой не держу под сидением. Из под сидения при торможении как то выкатилась, а при повторном торможении опять же не смог нормально нажать тормоз - бутылка под педалью оказалась. Это все практически невозможно, но за годы вождения может всякое случиться. Надо быть готовым ко всему и стараться заранее предотвращать.
@sergeysvz Жыл бұрын
За коврик может зацепиться педаль.
@ЕвгенияМудрова-л9и Жыл бұрын
Спасибо. Мужчина, а без понтов, не умничает, говорит только дело. Молодец!
@ОлегЕвдокимов-э2ы Жыл бұрын
Вот бы все иструкторы "внушали" такое спокойствии и уверенность своим учащимся! 👍
@АлександрАбрамов-с6э Жыл бұрын
Ха Олег у мня инструктор был матом орал шо пиздец!!!!!!!!!!!!))))))))))))))))))А может так лучше доходит??????не знаю
@Системныйадминистратор-ю2х Жыл бұрын
у меня инструктор внушал спокойствие резиновой дубинкой, несколько человек даже испытали ее
@ДмитрийДмитриев-и3ж Жыл бұрын
Так учись у нормальных инструкторов. Правда их всего человек 100 на всю страну осталось.
@Margarita_Kozhukhova Жыл бұрын
@@АлександрАбрамов-с6э Нет! Так не лучше доходит. Мало того, может отбить охоту!
@АртемАзанеев Жыл бұрын
У меня как-то инструктор заболел и его подменял другой, нормальный разговор от него был как правило на высоких тонах и почти весь из мата, если же не дай бог делалось что-то не правильно градус повышался и добавлялись прямые оскорбления... И возможно по странному стечению обстоятельств, со стороны обучающегося зубы у него были вставные ...😂😂😂 Как бы странно в совокупности это не выглядело, но факт есть факт...😂😂
@nnshuv Жыл бұрын
Была ситуация в центре города. Проехала перекрёсток, и машина взревела и набирает скорость. До следующего перекрёстка метров 200. Сразу сцепление и на нейтралку. Дым и рев на всю улицу. Хорошо что впереди никого не было, суббота вечер, иначе бы я наверно всех снесла. Встала уже с ручником. Позвонила знакомому автомастеру, он говорит заведи, телефон на громкой связи. Завела, машина ревёт, обороты 60. В результате выяснили, что сломалась какая то деталь, и тяга пошла напрямую. Ситуация просто жесть, хорошо что все нормально.
@andreykolkov2724 Жыл бұрын
А зажигание выключить не?
@nnshuv Жыл бұрын
@@andreykolkov2724 не. Сначала нейтралка.
@andreykolkov2724 Жыл бұрын
@@nnshuv почему? Смысл нейтралки?
@nnshuv Жыл бұрын
@@andreykolkov2724 потому что едешь себе едешь и ни о чем не думаешь. А смысл и ход действий уже обдумываешь примерно через денёк.
@sebastianpereira5973 Жыл бұрын
@@andreykolkov2724 При заглушенном двигателе не работает вакуумный усилитель тормозов. Эффективность торможения резко уменьшается.
@GrandPolar Жыл бұрын
почти 4 года у меня права. И все 4 года смотрю вас. Спасибо! Вы делаете мир лучше!
@NZT600 Жыл бұрын
4 года этом маленький стаж, так что есть чему учиться
@Kira-hh2lb Жыл бұрын
Ни в одной автошколе такое не рассказывают. Спасибо, полезное видео!
@rp628 Жыл бұрын
Если есть даже базовые знания об устройстве машины и принципе действия механизмов, можно легко догадаться, что и как делать в такой ситуации. И не только в такой, в любых других. А если кто-то на машине тупо ездит, без вникания в происходящие в ней процессы, то тут уже каждый сам кузнец своего геморроя.
@Леопольд78 Жыл бұрын
Похоже не одну автошколу прошли. По этому и плохо знаете, что выбирали не те школы. Нас учили даже как руль держать чтоб пальцы не сломало.
@alexjlucma6478 Жыл бұрын
Нет, дружище, в авто и мото школе учился про такое рассказывают. Кстати со мной такое произошло на мотоцикле. Получилось так, когда поднял руль на макс yd 250 d, у него карб и от ручки газа троиск, он натянулся и в повороте открыл заслонку до максимума. Не ушёл в лоусайд потому что вовремя сцему выжал
@Roman-L.P Жыл бұрын
А что рассказывать то, тебя тормозить не учат?
@ЮлияЛасунина Жыл бұрын
Недавно оказалась в такой ситуации после обгона. Растерялась и как-то пришла в голову только одна идея - перейти на нейтралку. Затем понемногу тормоз, а тут и педаль вернулась на место. Возможно, за коврик зацепилась. С тех пор боялась повторения. Спасибо Сергею, что разъяснил поавильный алгоритм действий. Уже не страшно
@innapodolyan2144 Жыл бұрын
Вы и сами прекрасно справились!
@Art8157 Жыл бұрын
Я бы заглушил двигатель.
@ПетрухинДимон Жыл бұрын
@@Art8157 так слишком просто))
@GektaRswitch Жыл бұрын
@@Art8157 На механике не поможет, скорость включена машина заведется с "толкача", а на автомате убьете коробку. Я сам в такой ситуации был нажал педаль в пол а она обратно никак, но поскольку у меня нива, то понятие педаль в пол для нее не быстрое, я успел посмотреть под ноги определить что она зацепилась за коврик и поправить его ногой))
@olenaminnie436 Жыл бұрын
@@Art8157 Тогда и руль может заклинить и тормоз..?
@ольгадружбина Жыл бұрын
Спасибо вам за это видео. За рулём 10 лет. Не задумывалась, что такое может случиться. Теперь понимаю, что это возможно. Ваши советы простые, но в стрессовой ситуации скорее всего стала бы жать тормоз. Для меня это нужная информация.
@Алена-гор Жыл бұрын
Испытала однажды огромный стресс, не проверив коврики после мойки. На моё счастье в моей полосе машин не было. Понадобилась секунда чтобы увидеть в чем проблема, оставив пару ногтей в этом коврике вернула его на место. Прошло уже лет 10, до сих пор вспоминаю об этом с содроганием. Теперь всегда проверяю коврик. Всем удачи на дорогах!
@АннаОптина Жыл бұрын
У меня такая история произошла на машине родителей. После обгона педаль газа зацепилась за коврик. Коврик был новый, не родной. Я не сразу это поняла, включила поворотник правый и на обочину. Переключала передачи. Интуитивно попробовала ногу под педаль просунуть-помогло. Волновалась сильно. Но главное не терять контроль над собой.
@larisachmakova6238 Жыл бұрын
Господи, спасибо Сергей, что поделились такой важной информацией 🙏🏻💝. Уже приходилось пользоваться вашими советами по зимнему вождению, выезжанию из сугроба снега и из грязи, всё прекрасно работает и это доступно даже новичку ( начала водить в 20-ом году в 55 лет). Даже давала советы так же начинающей дочке и профессионалу мужу, чем их очень, мягко говоря, удивила. Ещё раз огромное спасибо 🙏🏻💝. Ваши советы спасают не только деньги, но и жизни.
@larisachmakova6238 Жыл бұрын
@@mezomorf1519 Как раз для того чтобы вы могли показать своё воспитание, показать свой внутренний мир. Давайте, напишите ещё, чем вы заполнены... 😉
@wersusjohn6953 Жыл бұрын
@@mezomorf1519 сказать больше нечего?
@МурзичПетр Жыл бұрын
@Svidetel_Jehova какой дибилизм
@КАМИЛЬФАЙЗУЛЛИН-з4ы Жыл бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!! ПРОСЛУШАВ ВАШ РОЛИК И ВСПОМНИВ ТОТ МОМЕНТ, КОТОРЫЙ БЫЛ У МЕНЯ( НА РЕНО САНДЕРО 2012) В МАШИНЕ НАС 4 ЧЕЛОВЕКА)... ПРИ ОБГОНЕ ФУРЫ ПО ТРАССЕ ПРОИЗОШЛО ИМЕННО ТО ,ЧТО ВЫ СЕЙЧАС ОГОВОРИЛИ ....!!! СЛОВ НЕТ....,ОДНИ НЕ ЗАБЫВАЕМЫЕ ЭМОЦИИ !!! СКОРОСТЬ 100-105 км Я ИДУ НА ОБГОН ...И ТУТ ПЕДАЛЬ ( САМА) УШЛА В ПОЛ И СКОРОСТЬ СТРЕМИТЕЛЬНО РАЗВИВАЕТСЯ 120-130 , ТОГДА КАК Я ,КАК ("ПЕНСИОНЕР") ЕЗЖУ НЕ БОЛЕ 110 ПО ТРАССЕ , А В ГОРОДЕ МЕНЯ ТАК ВООБЩЕ ДАЖЕ ТРАМВАИ ОБГОНЯЮТ....!!! ТАК ВОТ ЭМОЦИЙ БЫЛО МНОГО ,НО ПО МИЛОСТИ ВСЕВЫШНЕГО АЛЛАХА !!! ВСЁ ОБОШЛОСЬ НАИЛУЧШИМ ОБРАЗОМ !!! АЛЬХАМДУЛИЛЛАХ !!!
@АндрейРоссия-ш5и Жыл бұрын
Самый лучший инструктор в России👍 , год назад все видео ваши пересмотрел ,когда к экзаменам готовился 😭😁
@ЛюдмилаШаповалова-х9н Жыл бұрын
Спасибо! Всегда удивляюсь , как просто и доходчиво Вы объясняете…
@Victoria_Astakhova Жыл бұрын
Здравствуйте! Очень хороший совет. Я сразу подумала, что в такой ситуации надо срочно хвататься за рычаг переключения передач. Но я не знала, что машина при этом начнёт реветь. Хорошо, что сказали. Спасибо.
@МировойГандбольныйРекорд Жыл бұрын
Сергей, спасибо вам огромное за ваш труд! И за сегодняшний ролик, и за все предыдущие, что не жалеете времени, терпения, знаний, для нас! Я новичок, вчера ехала из Черногловки домой, и поймала себя на мысли, что мой внутренний навигатор говорит мне голосом Сергея: не смотри в бампер впереди стоящей машины, смотри вдаль, режим неваляшки, гасим скорость, торопись медленно и так далее. ❤ Огромная вам благодарность и низкий поклон
@ЕкатеринаБелоусова-я6с Жыл бұрын
Да,и у меня голос моего инструктора по вождению всегда звучит в нештатных ситуациях уже больше двадцати лет 👍😁
@ИванМишин-у5й Жыл бұрын
За всю мою практику вождения, начиная с 1993 года, такая ситуация с залипанием педали газа случалась 3 раза и все 3 раза это было на разных машинах, но по одной и той же причине, - педаль упиралась при обратном ходе в ребро водительского коврика, который изменил свое местоположение. Первый раз было реально страшно, но я даже нейтралку не включал. Сразу, машинально, после выжимания сцепления и, услышав как ревет двигатель, выключил зажигание и с аварийкой съехал на обочину. Оба последующих раза действовал аналогично. Да, в этом случае гидро (электро) усилитель руля вырубается, так что Ваш метод предпочтительней.
@Str1Go1_ Жыл бұрын
главное чтоб руль не заблокировался, ключ до упора нельзя "выключать"
@palsn-dc1mz Жыл бұрын
Это уже ваша проблема - что нужно делать, чтобы коврик сменил положение при управлении машиной? Маленькие дети, при просмотре фильмов или мультфильмов не редко начинают от эмоций подпрыгивать и собирают ковёр перед стулом или креслом, на котором сидят. Как же надо "брыкать" у себя в машине, чтобы передвинуть резиновый ковёр под педаль газа, да ещё и на 3 разных машинах? - это скорее уже личный талант нужно иметь. У пассажира, который ноги может передвигать от нечего делать, вполне возможно любое положение ковра под ногами, но у водителя, когда ноги в удобном положении и на педалях постоянно, а пятки как раз этот самый ковёр постоянно к полу прижимают...загадка.
@ИванМишин-у5й Жыл бұрын
@@palsn-dc1mz Да, соглашусь, странно выглядит, но тем не менее это так, на трех разных машинах, педаль блокировалась именно из-за смещения коврика. Хотя, если пересчитать в процентном отношении, что за 30 лет стажа и смены более 6 машин такое случилось лишь 3 раза, это практически статистическая погрешность)))
@xxxxxx-il9ew Жыл бұрын
@@palsn-dc1mz я бы не делал тут категоричных выводов. Думаю тут дело в качестве самих ковриков,.
@ВладимирТ-ш5м Жыл бұрын
Подобная ситуация была на ваз2110, лет 20 назад. Чуть в ДТП не попал. Газ отпустил, обороты взлетают, будто на взлёт собрался, нажимаешь на газ - обороты падают. Сразу поехал к мастерам, там крутили и вертел, ничего не нашли. Расстроенный поехал на стоянку, и только там заметил этот коврик, который мешал педали. Позвонил мастерам сообщил как устранил неполадки смещением ковра, те удивились и долго смеялись. Спустя годы услышал такую же банку про Паджеро, который крутил обороты как чумовой, и жрал соответственно топливо. Бывалый, у которого такое авто было ранее подсказал, что надо подтянуть ковролин на себя с пассажирского места за водителем)
@luvovv4442 Жыл бұрын
Ваши видео Сергей очень помогают и выручают. Огромная вам благодарность. И не важно сколько за рулем, все равно время от времени вас смотрю❤
@КсенияНазарова-э7г Жыл бұрын
Спасибо за такую ценную информацию! Более 14 лет за рулем. Но чтобы так, не было.
@putniklife Жыл бұрын
Спасибо за совет! Сразу и не сообразишь как поступить, а теперь алгоритм понятен. Как говорится: все гениальное просто.
@Sukhrob_n1 Жыл бұрын
Шикарный Авто Инструктор !!!! Дай Аллах , Здоровья и Процветания !!!! Спасибо большое 👍🙏🤝
Очень важное информация. Большое вам спасибо. Вы как всегда 👏👏👏👍👍👍
@НатальяПономарева-н5е Жыл бұрын
Огромная благодарность за детальный инструктаж. В дороге может случится всё что угодно. Поэтому эта информация очень ценная, важная и может спасти жизни.
@галинарябушинская-э8ф Жыл бұрын
Сергей! Благодарю Вас за ролик. Спасибо за ваш труд и не зря потраченное время, может это кого то спасет или наоборот предупредит страшные последствия. Благополучия и все благ.
@ЕленаФедрова Жыл бұрын
Блин🤦🏽♀️жуть себе и всем желаю не потерять самообладание)Один раз тормозная проваливалась …впечатление яркое☺️ Спасибо за этот ролик
@ВикторЛимаренко-з2ф Жыл бұрын
Впечатления непередаваемые, я Вас понимаю😊
@juliakurmaeva4535 Жыл бұрын
Только вчера столкнулась с такой же ситуацией. Непередаваемые ощущения)
@Lili_1992 Жыл бұрын
Какой кошмар, а что если тормоз работать перестал?😬 ручник поднимать на ходу?
@ВикторЛимаренко-з2ф Жыл бұрын
@@Lili_1992 Смотря какая скорость, думаю не сильно поможет если высокая. Пусть лучше тормоза не пропадают😊✌️
@ЕленаФедрова Жыл бұрын
@@Lili_1992 посмотрите ролик «если отказали тормоза»где то год назад у него вышел
@ramizhuseynov8970 Жыл бұрын
Спасибо за советы, 30 лет за рулем не слышал о такой проблеме, всякое оказывается может случиться. Еще раз спасибо за предупреждение и способа выхода из ситуации.Удачи всем на дорогах и не дай бог подобной ситуации.
@ЮрийШадрин-г1э Жыл бұрын
тоже почти 30 лет и не было такого, но первая мысль была инстинктивная когда стал читать - выключить зажигание. И ведь неверно бы поступил, с рулем и тормозом была бы проблема.
@АндрейСмелков-з2о Жыл бұрын
Очень редко, но такое случается, что коврик под ногами может задраться или сьехать и тем самым, прижать педаль газа, поэтому этот момент тоже нужно проверить. Сергей Вам и Всем нам, удачи и терпения на дорогах страны.
@Artur-no2he Жыл бұрын
но ведь коврик под педалями,как он может быть НА педали? Это его в рулон скрутить надо,а потом раскрутить,чтобы наложился
@АндрейЕршов-й4р Жыл бұрын
@@Artur-no2he педаль за край коврика цепляется. А под тормоз бутылка может закатиться.
@anri77777777 Жыл бұрын
@@Artur-no2he Нажимаешь педаль, она заходит за коврик. Отпускаешь педаль - она цепляется за край и не отходит. Настолько частая ситуация, что даже нет смысла разжевывать её.
@АндрейЕршов-й4р Жыл бұрын
@саня собранный Вы наш) Такие милые комментарии))
@АндрейЕршов-й4р Жыл бұрын
@саня эх вы, Саня, начинаете грубить и "ТЫкать" абсолютно незнакомому человеку за то, что он написал очевидные для многих (но, как видно из комментариев, не для всех) вещи. Примите успокоительное и отдохните, прежде чем продолжать свой невероятно огромный водительский стаж.
@ЛеляГраф-о7д Жыл бұрын
Такой урок должны проводить во всех автошколах!!! Я училась давно. Если бы не посмотрела сейчас и не знала бы.
@esportufa7664 Жыл бұрын
Полезное видео, спасибо автору за его полезный канал! Возможно даже это видео кому то спасёт жизнь, не приведи никому опасных ситуаций, всем удачи и адекватных людей на дорогах!
@АннаЩ-с3я Жыл бұрын
О! Мы однажды столкнулись с этой проблемой. Благо за рулем был муж, а в критических ситуациях у него реакция хорошая. Было страшно, но муж справился. Тогда не вникала что да как. Сейчас смотрю глазами водителя, благодарю за информацию!
@АлексейМелков-ф3г Жыл бұрын
Спасибо за совет! Очень важный для такой опасной ситуации
@vlogthetrach5910 Жыл бұрын
Добрый день, очень полезный рассказ. Такое действительно бывает. У меня были похожие случаи на Toyota Avalon. До сих пор вздрагиваю, когда вспоминаю такие незапланированные ускорения , мотор 3.5 литра, машина очень резвая. На мощных машинах нужно реагировать очень быстро, так как автомобиль набирает скорость в считаные секунды. В моём случае педаль газа была электронная, заклинивало просто от недостатка смазки на подвижном механизме. Кроме перехода на нейтралку, ещё советую подсунуть стопу под педаль и потянуть на себя, мне помогло. Позже разобрался в причине проблемы, нужно было просто смазать педаль. Также обратите внимание на что в машинах с системой зажигания с кнопки вы не сразу сможете заглушить двигатель на высоких оборотах. Не пугайтесь громкого рёва мотора. Также можно поставить на ручник и дополнительно зажать тормоз, если вы попали в ступор ( забыли про коробку передач), главное машину вовремя и безопасно остановить. Всем удачи. Автору лайк.
@СветланаМатвеева-й1ч Жыл бұрын
Благодарю Вас за нужные и важные комментарии. Ни гвоздя ' ни жезла на дорогах.
@РусланАлексеев-е4ч Жыл бұрын
Спасибо! Очень толково, интересно и полезно ! Удачи и успеха Вам в создании новых роликов практической направленности!
@СветозараСветлая Жыл бұрын
Знания никогда не лишние. Так и написала детям, пересылая видео 🤗. У меня и дочки и зятья все за рулём. Благодарю, Сергей, как всегда, когда слушаю Вас 🙏❗
@redhornet5785 Жыл бұрын
Женщинам нужно закрыть лицо руками и кричать
@lazer-zm7pr5fh3v Жыл бұрын
@@redhornet5785 это ты своей мамаше посоветуй
@redhornet5785 Жыл бұрын
@@lazer-zm7pr5fh3v не пытайся умничать лоно неразумное. Нечем
@swedtatiana9321 Жыл бұрын
алгоритм запомнила. Спасибо! очень надеюсь, что такого со мной не произойдет. Всем безопасной дороги!
@alexdjon Жыл бұрын
Спасибо. Упаси Бог. Стаж большой, но ни разу такого не было. вообще за машиной слежу и поэтому за 25 лет было только один раз - заклинило руль.... И это был мой косяк, он у меня уже прощелкивал, ну как всегда на авось. Один раз съезжу и к мастерам. И чуть не успел вообще никуда. Был на трассе, обычно она всегда оживленная, фуры... а тут пустая!, пока машина ехала прямо, удалось плавно притормозить, а до конца не успел, ее повело на встречку, тихо так и она у меня встала на противоположной обочине. И тут как покатились фуры. Одна за одной, на скорости. Я стоял ошалелый какой-то. Звонок другу конечно. Но тогда стаж был не большой, годе 2-3 и больше такого уже н было.
@АлександрАбрамов-с6э Жыл бұрын
Бог отвёл!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@satsumer6586 Жыл бұрын
@@АлександрАбрамов-с6э хахахаахха
@ВикторКургаев-т9м Жыл бұрын
У моего сына была ситуация не лучше! Руль, правда, не заклинило, нет! Он, просто, отломался. Авто Москвич-2141 1990 г.в., отломался в 1999г. Всего 9 лет машине было. Фланец руля не проржавел. Он треснул Из какого металла делали в 90-м году авто я так и не понял. Очень скоро отломилось крепление коробки к кузову. Тоже, не ржавчина. А когда из кузова выломались продольные рычаги задней подвески, я плюнул и продал этот Москвич за 5 тысяч рублей. Дороже никто не брал. Где-то в 2002 году. А сыну отдал новенькую 99-ю с инжектором 2001 года. Забыл добавить! Сын приехал домой без руля. Вставил в гайку торцевой ключ с воротком и приехал. Не вру.
@merrisdiffersen3365 Жыл бұрын
Ну вы прямо мысли читаете, в последнее время стала думать о такой ситуации, аж в пот бросал от такой мысли, спасибо вам
@ОльгаБарзанова-й5л Жыл бұрын
Очень полезная информация!!!! Спасибо Вам!!!👍Я очень давно за рулём, но для меня это полезно!!!!
@pavelskystormshemchuk Жыл бұрын
У меня такое было пару раз на разных авто Главный враг в такой ситуации это - П А Н И К А))) Главный друг - спокойное хладнокровие и как результат принятие верных и взвешенных решений. Это то - о чём в данном ролике надо было обязательно упомянуть и не один раз. Ролик хороший, уместный и очень полезный.
@ЮрийТураносов-й8п Жыл бұрын
Паника - враг в любой ситуации))) Даже если эта ситуация не требует немедленных действий (например, парковка)... Знаю тех, кто с правами несколько лет, но не может выполнить даже элементарщины, которую в автошколах выполняют))))
@МащенкоВолодимир Жыл бұрын
@@ЮрийТураносов-й8п ..на оборотах перейти в нейтральное положение не так-то и просто...
@ЮрийТураносов-й8п Жыл бұрын
@@МащенкоВолодимир а это тут причём? Я лишь говорю о том, что никогда нельзя паниковать... Какая бы ситуация не была.... По поводу «перейти в нейтральное положение» я ничего не говорил....
@lazer-zm7pr5fh3v Жыл бұрын
Главный враг в такой ситуации это дорога полная машин, ни объедешь, ни свернёшь.
@ЮрийТураносов-й8п Жыл бұрын
@@lazer-zm7pr5fh3v если тобой овладеет паника, то и на пустой убьёшься....
@ryazan2024 Жыл бұрын
Спасибо за материал и информацию придупреждён значит будешь в курсе что делать в случае чего
@RalphMayers Жыл бұрын
Домашняя,уютная обстановка еще больше располагает к восприятию информации) Спасибо,гуру)
@yourbigfan1777 Жыл бұрын
Спасибо гидроусилителю руля?))
@АленаНаумова-к6и Жыл бұрын
Спасибо огромное - преогромное.. Надо же. Упаси Бог от такого события..
@Zoy982 Жыл бұрын
Сергей, спасибо 👍, даже не подозревала, что такое может быть. Ваш контент, как всегда, лучший 👏👏👏
@msfomin Жыл бұрын
Очень полезный контент Как говорится, предупреждён - значит вооружён)
@0gnahs Жыл бұрын
Отличный совет, если хочешь убить двигатель. Не проще ли просто заглушить его повернув ключ зажигания? Нет?
@msfomin Жыл бұрын
@@0gnahs Ситуации разные могут быть на дороге, жизнь в любом случае дороже, Нет???
@0gnahs Жыл бұрын
@@msfomin Ты сам то понял, какую ерунду написал?)
@msfomin Жыл бұрын
@@0gnahs А ты вообще видео смотрел, прежде чем тут тыкать ?) Надеюсь никому не "посчастливится" встретиться на дороге с таким диванным экспертом
@ЮрийЯмзин-ж2л Жыл бұрын
Как всегда на Высоте!!! Сергей вы лучший
@azerabdullaev2281 Жыл бұрын
Спасибо большое. Хоть и редкая ситуация, но совет и алгоритм очень дельные и полезные. Спасибо ещё раз.
@анютатута-ш1е Жыл бұрын
Сергей, огромное Вам спасибо за Ваши уроки! Я уже 30 лет за рулем, но смотрю-слушаю Ваши уроки и рекомендации обязательно и с удовольствием. Спасибо Вам!!!
@00quasar Жыл бұрын
Спасибо за такие полезные знания! Да уж, главное в этот момент не растеряться и не начать паниковать. Фильм сразу вспомнился из 90ых, там весь сюжет был завязан именно на этом случае
@АпельсинкА-б3ъ Жыл бұрын
Сегодня на долю секунды показалось, что когда отпустила скорость перед искусственной неровностью, скорость не уменьшилась, потом встало в норму. Как Бог послал это видео.Спасибо ❤Пусть лучше не пригодится, но запомню. Если что сразу - N. И проверить надо педальку обязательно.
@МаргаритаКарташева-к9ш Жыл бұрын
Благодарю за те знания что нам так щедро несёте! Будьте счастливы и в благости! 😊
@НинельКонстантиновна6 ай бұрын
Низкий поклон Вам за информацию. В такой ситуации не была, но как представила, уже сердце в пятки ушло. . Не дай Бог. Но. Теперь буду знать.
@juja999 Жыл бұрын
Полезная информация, хотя, за 22 года вождения такого никогда не случалось даже на стареньком авто, но теперь, если подобное произойдет, буду во всеоружии)
@Екатерина-л9е Жыл бұрын
Сергей, здравствуйте. Спасибо. Очень полезная информация. Смотрю Вас всегда)
@Stonataliaru Жыл бұрын
Спасибо за разбор👍 теперь во всеоружии👍 у меня во время движения вообще выскочила педаль газа 🤯 и упала на коврик😨
@АленаМельникова-ж8щ1ю Жыл бұрын
Спасибо Сергей, "про поставить на нейтраль", не знала.Главное безопасно остановить автомобиль. Всем удачи на дороге✌
@light_star. Жыл бұрын
Тебе нельзя за руль, раз элементарных вещей в машине не понимаешь
@АленаМельникова-ж8щ1ю Жыл бұрын
@@light_star. Мне можно. Я начинающий водитель, учусь вообще-то,могу себе позволить чего- то не знать. А за руль мне не только можно, но и нужно. Я люблю машины с самого детства.
@вышедшийизметро Жыл бұрын
@@light_star. если она имела в виду вариант на "автомате", то простительно. Я бы вообще зажигание выключил
@ninayanina7367 Жыл бұрын
Я всего год за рулем, безумно боюсь попасть в нештатную ситуацию🥺😖Поэтому изучаю Ваши ролики, запоминаю, как "Отче наш..."☺Спасибо за такую полезную информацию!
@Headpanic Жыл бұрын
Я двадцать лет за рулём, но не перестаю опасаться нештатных ситуаций. Такие видео тоже смотрю с интересом, они позволяют заранее быть готовым. Ещё очень хороший способ - постоянно в дороге, иной раз просто от скуки, представляю себе какую-нибудь фигню, что может случиться - оса, допустим, в форточку залетит или животное на дорогу выбежит, тормоз откажет, руль отсоединится = ) .... ну и т.д. Просто заранее обмозговываешь, что будешь делать в такой ситуации. А в нужный момент - память подскажет. Кстати со осой (вернее с шершнем) как раз однажды так и вышло - чуть в глаз мне не влетел, но я уже "проигрывал" такую ситуацию, поэтому не стал дёргаться и отвлекаться на шмеля - куда он там улетел в салоне, а аккуратно прижался к обочине, остановился и только потом пулей вылетел из машины = )
@larysa5448 Жыл бұрын
Почти что верно. Но некоторые ситуации можно предвидеть, но алгоритма решения нет. Разве что успеть сказать Отче наш... (это например когда на узкой горной дороге тебе на капот сваливается косуля. Вариантов.. ноль)
@ninayanina7367 Жыл бұрын
@@larysa5448 😳🥺
@larysa5448 Жыл бұрын
@@ninayanina7367 Совет. Если есть возможность сходите на курсы по экстремальному вождению (basic). Базовые навыки при внештатных ситуациях: аквапланинг, скользкая дорога, экстренное торможение, отказ педали, возгорание. И, когда есть возможность, на автодроме (заброшенной дороге) тренируйтесь! Навык надо нарабатывать.
@_Swif_Key_ Жыл бұрын
Что бы не было нештатных ситуаций нужно каждый раз садясь за руль помнить что авто ЭТО ИСТОЧНИК ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ!!!! И перед началом движения необходимо все проверить. Вот залог безопасной езды. Водителю ничего не должно мешать и водитель обязан исключить возможность возникновения внештатных ситуаций. Если есть чтото против то вам не место на дороге
@Асложноли Жыл бұрын
Никогда об этом не задумывался, спасибо за материал! Надеюсь не пригодится, но теперь хоть буду знать что делать! Жене скину пусть тоже посмотрит!
@ladymary6464 Жыл бұрын
Сергей, благодарю Вас за то, что делитесь таким ценным опытом!
@vitek1980 Жыл бұрын
Автор видео некомпетентен в теме - в описываемой ситуации надо просто тормозить - тормоза любого авто намного мощнее двигателя и легко остановят авто. А потом уже переключаем, глушим или чего хотим делаем
@КадылбекСабазов-ы1п Жыл бұрын
Для.чего.тормоз.
@qukavad2812 Жыл бұрын
А если просто заглушить машину на ходу?
@vitek1980 Жыл бұрын
@@qukavad2812 далеко не все машины можно заглушить на ходу, на автомате на драйве понятно что не получится, но и на механике с кнопкой запуска двигателя тоже не выйдет, а таких уже очень много.
@natalyach7852 Жыл бұрын
Спасибо, Сергей за классные ролики. Вы мой инструктор, постоянно смотрю ваши ролики!😊
@TheVetma Жыл бұрын
Спасибо, Сергей! Как всегда, спокойно, понятно всё объяснили. ❤
@СМАГИЛЬИЧ Жыл бұрын
Сергей, вечер добрый, у меня мару раз такое было на механике!!! Скажу честно.... стало не по себе, я причина оказалась банальной: после уборки салона на мойке немного не правильно положили коврик. Когда ехал по городу это себя ни как не проявляло, т . к. в черте городской педаль в пол не давишь. Но только выехав за пределы города, при первом же обгоне, педаль утопил в пол, где она чудесно зацепилась за коврик и назад уже не вернулась!!! Только после остановки авто я разобрался в чем дело, а во второй раз случилось подобное я сразу понял и просто носком кроссовка поддел ее и все ... педаль вернулась в исходное положение. Бывает и такое!!! Спасибо за ваш канал!!!
@avtoinstruktor_62 Жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рад стараться 🙂
@leksandrK Жыл бұрын
Спасибо вам! Меня этому в школе не учили, а по факту это жизненно важная инфа, секунды и твоя или чужая жизнь может оборваться, ещё раз спасибо, вы делаете важные вещи!!!
@Светлана-с1й1с Жыл бұрын
😮 отличное видео, спасибо огромное. Хорошо,что сняли. Потому что,когда такое случается в пути, там не до видео и не до осмысления ситуации, а паника А после вашего ролика, сразу отложится в голове про нейтралку
@ДмитрийЮрьев-т3й Жыл бұрын
Светлана, больше скажу, во время такой поломки на трассе спрашивать будет некогда и даже автогонщик в соседнем кресле не поможет водителю.(шансов мало) Не знает пассажир нажали вы на педаль или она сама нажалась... Объяснять некогда может быть
@Boyarsskiy Жыл бұрын
Еще на современных авто стоит отсечка на нейтрали до 4 тыс, так что может и не реветь до максимальных оборотов. И совет - не садитесь в шлепках за руль ) При смене педалей можете зацепиться и не успеть либо притормозить, либо нажать газ, в зависимости где у вас зацеп произошел
@ЛилияСоболева-с4щ Жыл бұрын
По вашим видео училась ездить и многим ништякам ❤спасибо вы лучший инструктор ю туба ever!
@Goodbite-l1l Жыл бұрын
Никогда не задумывался об этом,но посмотрев ролик теперь знаю что делать, спасибо большое!!
@ИванГорбунов-т3н Жыл бұрын
Да , за коврик может зацепиться - шок и стресс , только со второго раза понял , что это было . РЕАЛЬНО Предаварийная ситуация , спасибо за подробный разбор нештатной ситуауии
@RMart1n Жыл бұрын
Тоже думал над этим, не знал что такое в принципе возможно, но первая мысль возникла выжать сцепление, чтобы прекратить разгон, затормозить, выключить двигатель. Других вариантов нет
@СветланаСтепанова-ф2м Жыл бұрын
Ого, страх то какой. Спасибо за информацию. Вам Сергей здоровья и процветания!
@X0XL0VvTruXu Жыл бұрын
Страх? Страх ,это когда рулевая колонка начинает жить своей жизнью,или как у Москвича,тормоз как ножной насос😆🤣🤣🤣
@stainremover4211 Жыл бұрын
Была у меня такая ситуация на механическом приводе педали газа. Причина - зима, метель, несколько выходов из машины (то по нужде, то стёкла протереть) - и даже после отряхивания ног со временем на педали образовалась наледь. Плюс небольшая снежная корка на полу. Прижал педаль при обгоне, а назад она не отходит, прилипла к полу. Так и останавливался - сцепление, нейтралка, правый поворотник, плавный тормоз.
@Константин-в2р8е Жыл бұрын
... оТчень грамотнНно и всё понятно... МОЛОДЕЦ ....
@TheFLMike777 Жыл бұрын
Спасибо. Полезно. Вожу 5 лет, даже и представить не мог такого.
@xo4y_lemon257 Жыл бұрын
Только учусь в автошколе, мне 17, увидев название видео, сразу предположил о данном решении, и был прав, но я думаю в экстренной ситуации я бы пока что не справился. Спасибо автору за совет
@ЕкатеринаТрохина-э4ц Жыл бұрын
Сергей, спасибо вам огромное за такую важную информацию.И вообще,за всё спасибо!!!😊
@CbI4_YT_RT Жыл бұрын
Я даже не знал, что такое бывает. У меня стаж небольшой. Но много знакомых с большим стажом и ни кто про это не говорил. Кстати было бы не плохо ввести в обязаловку в АШ об этом рассказывать
@nicnic1434 Жыл бұрын
Спасибо за видеоролик, есть философия, ваш совет наша безопасность, спасибо за видеоролик, берегите себя, спасибо.
@timofeiQ Жыл бұрын
Сергей,не зря конечно у тебя столько подписчиков,ты топовый блогер👍
@anastasiabestuzheva8919 Жыл бұрын
Спасибо, Сергей! Продолжайте, пожалуйста, свое нужное дело!
@ncux0 Жыл бұрын
Бутылка закатилась под педаль тормоза, на перекрестке почувствовал, страх, паника, увернулся чудом, переиграл поворот с правого на левый, слава богу 🙏 все хорошо. Инстинкт самосохранения срабатывает. Удачи на дорогах!
@evgenysemenov6051 Жыл бұрын
Потом достал вторую бутылку, тоже её выжрал, тоже бросил под ноги, и поехал за следующим приключением.
@ncux0 Жыл бұрын
@@evgenysemenov6051 типа того 👍, сколько их было, бутылок в молодости, опасностей и приключений. Не все выжили. Мне повезло (Бог помиловал)
@brambolya Жыл бұрын
Ухх, спасибо, возьму себе на заметку. Даже и не думал что такое бывает, но всё-же...
@Terpsihora-f9b Жыл бұрын
У меня один раз так было давно на ладе10. Я очень испугалась. Но педаль сама вернулась в исходное положение. Я тогда не знала, что делать. Слава Богу, все обошлось. С Сузуки такого никогда не было🙏🙏🙏 спасибо за видео!
@Andrey_2001 Жыл бұрын
Хороший совет. Был аналогичный случай на мотоцикле. Разогнался по трассе, надо повернуть, а скорость не могу сбить, так вот и среагировал. Сцепление выжал и притормозил до поворота, успел. Трос в рубашке заклинил
@ВРАГБАНДЕР.Самоделки Жыл бұрын
думаю что не успел.под рукой-стоп двигатель
@Andrey_2001 Жыл бұрын
@@ВРАГБАНДЕР.Самоделки на моём мотоцикле нет кнопки стопа двигателя, он глушится от ключа
@ВРАГБАНДЕР.Самоделки Жыл бұрын
@@Andrey_2001 я на юпитере разбился.броня троса из корпуса вылезла.и сообразить не успел.под 80 и он начал вилять-ямы.
@Andrey_2001 Жыл бұрын
@@ВРАГБАНДЕР.Самоделки сочувствую, не повезло
@ВРАГБАНДЕР.Самоделки Жыл бұрын
@@Andrey_2001 повезло.только ключицу сломал и легкое сотрясение.он зиму стоял.а когда разогнал он не сбрасывает.тросик в броне заклинил
@ИринаКуртович-н9в Жыл бұрын
Огромное вам спасибо! Этим видео вы спасли чьи то жизни
@vladb1378 Жыл бұрын
Надо в автошколах эту информацию добавлять!
@СашаШ-ж2с Жыл бұрын
В автошколе скажут: выключи зажигание, ни в коем случае не включай нитралку так как потеряешь дополнительное торможение двигателем.
@ТашаРожкова Жыл бұрын
@@СашаШ-ж2с без ключа (кнопка) - выключится на скорости?
@ЛораФабия-с7я3 ай бұрын
@@СашаШ-ж2са руль заблокируется?
@ФозилСаттиев-в7ь Жыл бұрын
Спасибо вам огромное за хорошая совету. Желаю вам крепкого здоровья и удачу.
@waldemarsh9201 Жыл бұрын
Для тех, кто удосужился в своё время поездить на Запорожце ( была в союзе такая машинка)), эта ситуация была почти штатной.
@mikezador Жыл бұрын
Это из-за троса. Ведь мотор сзади а педаль спереди. Трос тянулся под полом до мотора и где нибудь перетирался и залипал. (15 лет стажа на Запоре) После езды на Запорожце не страшно ездить на чем угодно, хоть на верблюде.
@waldemarsh9201 Жыл бұрын
@@mikezador Понятно, что из-за троса ))). Те, кто поездил на этих драндулетах, всё это знали. При обрыве троса вообще на подсосе умели до дома доехать )))
@djulietasuleac3708 Жыл бұрын
Спасибо за столь ценный совет.
@Lada-ket Жыл бұрын
Как всегда все кратко и по существу❤.
@ДаняБаня-т3ц Жыл бұрын
Благодарю за данную информацию👍🙏!
@olmakaroff Жыл бұрын
Спасибо! Была такая ситуация на Рено-Логан.Оказались задиры на тросе...Неприятые мгновения пришлось пережить.Понажимал педаль туда-сюда прямо на ходу, исправилась...Нейтралку не включал,если честно,растерялся....А информации не знал заранее...
@timaclubus Жыл бұрын
Частая проблема - постоянно педаль газа заклинивает. Наконец-то нашёл человека, который расскажет, который поможет.
@mr.kislyy Жыл бұрын
Спасибо, отличный совет!!! 👍👍👍
@nataliyavoinilko1852 Жыл бұрын
Благодарю Вас за этот урок, благополучных Вам дорог🙏