Что делать при угрозе лобового столкновения

[@Алексей-о6д6э]

12 час за-рулём. Гоню домой. Стемнело. Справа супруга спит, а сзади двое деток спят. Дорога, встречные фары.... Просыпаюсь от мощного света фар и фа-фа навстречу. Этот страшный переход из реальности в сон не заметен совсем. Увернулся. Остановился и долго курил. Поблагадорил встречного водителя (мысленно) и судьбу. Поцеловал родных. Поспал и доехал до дома. Берегите себя и близких. Устал-отдохни.

[@tatianapyatina3326]

У меня веселее было.Подвозит меня до школы один друг румын.Дело в Монреале.Одна улица- все едут в одну сторону, другая- в противоположную.Главное- не ошибиться.Темно, дождь.Хорошо,что ограничена скорость.Блин, машина в лоб едет, потом другая, еще одна.Блин, да это мы не туда заехали.Но все были вежливые, а мы перестроились.Водитель радовался,что полиция не засекла.

[@vasilisash230]

видео вообще было не про это) Зачем вы свою глупость выставляете напоказ? "Устал - отдохни" или "не уверен - не обгоняй" должны быть как отче наш!

[@tatianapyatina3326]

​@@vasilisash230о лобовом столкновении или о возможности этой беды.Надеюсь,что вы и в жизни такой (- ая) умный как и в комментариях!

[@vasilisash230]

@@tatianapyatina3326 Татьяна, научитесь читать внимательно - я не вам отвечала)))

[@user-dolina28]

Вывод, не надо гонять

[@TheDimsan46]

Вот вам отличный совет от водителя с 20 летним стажем - если видите, что впереди вас кто то пошел на обгон, выехал на вашу полосу и несётся вам в лоб, то сразу начинайте сбрасывать скорость, даже если он ещё очень далеко. Не все умеют правильно обгонять, маневр может затянуться, а водитель растеряться. Снизив свою скорость вы дадите ему больше времени на обгон, а для себя выиграете время если потребуется уйти от удара, плюс машина на низкой скорости гораздо более предсказуема, а маневры безопасней

[@jon_donjon]

И еще сразу же можно немного правее взять.

[@yurizemskov6193]

Сбавляю скорость также когда меня обгоняют и имеются встречные машины

[@elenavv1043]

Всегда так делаю

[@R.wsteady]

​@@tasosser116в своей полосе тоже сигнал подаете

[@cunamatata]

Очень правильно, проверено.

[@ВикторКовалев-т8я]

Жаль, не все водители понимают включение правого поворотника как приглашение на обгон. Огромная благодарность водителям грузовых автомобилей , которые поворотниками дают знать свободна или занята встречная полоса для обгона. Будьте взаимно вежливы!

[@СергейОрлов-ш8з2я]

Не все обращают внимание на левый поворотник впереди идущей машины, а водила предупреждае об опасности обгона...

[@СеменЗабродин-ы4х]

У нас же, как всегда , земли не хватает ,чтобы сделать многополосную дорогу!

[@Igor_Savitsky]

Никогда (!) не доверяю фуре впереди, которая правым поворотником приглашает на обгон. Если своими глазами не увижу, что пусто, не поверю!

[@Boris_the_bullet_dodger]

​@@Igor_Savitskyа доверять и не надо, это в корне не верно, как дополнительная информация да, хорошо. А вот обратная ситуация иная, если фура показывает левый поворотник лучше перебдеть и не идти на обгон как по мне, так как ему явно видно дальше и у него больше информации. Короче вариант который предлагает двойную страховку всегда в выйгрыше

[@chekotalka3601]

я так всегда делаю : типа я паркуюсь справа, - можешь обгонять !

[@russstem]

С таким голосом, подачей и музыкой вам надо ролики снимать что-то по типу, как познать жизнь или одиноки ли мы в космосе)))

[@Олег-ф1ы9у]

🤣🤣🤣👍👍👍

[@gmaster4898]

в цирке выступать

[@NickCvazy-tx4ww]

100 %, чел !

[@TataOdesa]

😂😂😂

[@MamutRahal69]

Или гороскопы читать: "Рыбы, у вас получится всё, за что вы не возьметесь. Благоприятный момент, чтобы начать воплощать в жизнь самые смелые планы..."

[@anonnymouse4470]

Забыли сказать, что находясь за рулем необходимо как компьютер, постоянно следить за всеми участниками движения попутными и встречными, всеми возможными вариантами развития событий. Например не надо ехать в слепой зоне попутных транспортных средств. Необходимо чувствовать даже настроение других участников. Если рядом неадекват (висит на самом хвосте или дергается) тоже надо принимать это во внимание. И еще множество проблем, о которых никто не говорит. Психология играет ключевую роль !

[@sandysmith2075]

Нервируют "поносники" которые прижимаются сзади , хотя увеличивать скорость опасно из-за плохого дорожного полотна, неровного рельефа дороги и прочих причин. Хочется ездить спокойно, торопыги нарягают.

[@2416-i1x]

в вашем случае ,лучше вообще не выезжать..........еще ,как бы посматривать на верх ,а вдруг метеорит

[@ВиталийМануйлов-ц2т]

Всë верно, для этого и зеркала придумали, чтоб смотреть одновременно везде, и анализировать ситуацию. А если сзади "придрачивает" неадекват, то лучше дать ему возможность уехать впервые ( как правило.... потом мы видим аварию с его участием))))

[@МихаилИванов-т6ы3н]

не надо следить ,. от слова -совсем ,ваши руки ,ноги и память сделают за вас все ,как нужно. Но!Для этого надо ездить на авто очень долго!)

[@Тортор-л2з]

Считается что художником или математиком может быть далеко не каждый, но водителем почему то могут быть все. На мой взгляд это не правильно, не знаю как тестировать людей, как определять сможет ли человек адекватно вести себя на дороге, но точно знаю водителем все подряд могут быть далеко не каждый, ну и корупция в ГИБДД этому способствует.

[@DjonniD]

Чтобы обезопасить себя юридически, нужно ездить с регистратором и не превышать скорость. И самый главный совет, если вы видите что навстречу выехала машина, а это чаще всего происходит не внезапно, СРАЗУ гасите скорость, это даст время на принятие решения и вам и тому кто на встречке. Запомните, что любое столкновение хуже чем ваше ущемленное ЭГО. Очень часто аварии происходят из-за желания проучить кого-то.

[@technodon3047]

Ты даже не представляешь какую муру здесь написал я выжил в лобовом и поверь мне тормозишь ты или нет насрать если дебил по встречке 200 летит!

[@DjonniD]

@@technodon3047 Ты вероятно попал в малый процент дтп, в которых невозможно ничего предпринять. Прежде чем писать подобные комментарии, разберись в вопросе.

[@ДинарЗабиров-р6и]

Да согласен. Если видишь что есть машина на встрече и не успеваешь. Подтормаживаешь и прижимается вправо. Тут проблема в чем. Что много водителей дальше носа не смотрят и не видят .

[@Luxasdfg]

​@@technodon3047если дебил по встрече летит 200, а ты свои 90 то удар 290 а при полной остановке 200. Разница в повышении шансов и увеличении времени для маневра

[@deniskoenigsberg]

@@technodon3047 Поверь мне, скорости суммируются, и если ты тормозишь, то скорость столкновения и сила повреждений может быть меньше. Даже не мне поверь, а физике

[@user-tm3uz6ij8t]

Имел опыт проехать около тысячи км по магистрали: две полосы в каждую сторону, встречка за отбойником. 1. Никто не выезжает на встречку. 2. Нет проблем с обгоном. Все едут в правой. Просто опережаешь по левой полосе и возвращаешься в правую. 3. Не нужно ехать за кем-то и соблюдать дистанцию. Так получается, что почти всегда едешь один. Если едешь чуть быстрее кого-то, то отрываешься от него, если медленнее, то он опережает тебя и потом отдаляется. И сразу понимаешь насколько комфортно и безопасно ездить с такими дорогами. И почему между городами нельзя построить такие дороги? Дорого?! Да просто приоритеты другие, не жизни граждан.

[@VashDrug007]

Да ладно, строят такие уже такие дороги.

[@АлиБаба-н1в]

@@VashDrug007 да ладно- сколько их на страну то.... балабол

[@elenchill]

У нас в области строится такая дорога, да, приоритеты видимо - не безопасность людей, если говорить в пределах страны.

[@VashDrug007]

@@АлиБаба-н1в ну если бы такие кре тины как ты работали бы, то было бы больше ;)

[@Sakanaw]

Приоритеты сдохнуть на Украине, а не в ДТП

[@vicente_wa]

Мне один очень хороший человек, ещё задолго до того, как я получил права, рассказывал, как он даже если до места назначения оставалось ехать полчаса, а он засыпал, то сразу искал место для остановки и ложился на пару часов спать в машине. Говорил, что лучше немного отдохнуть и доехать, чем уснуть за рулём, а уснуть очень легко, даже с открытыми глазами можно отключиться. Перед дальними выездами всегда стараюсь выспаться, если не получается, то откладываю пока не посплю либо вообще отменяю поездку или еду другим транспортом.

[@Александр-ь6г4ц]

Милдронат в помощь.

[@АндрейПолищук-ш7й]

По статистике больше всего аварий происходит недалеко от дома, места куда направляются.

[@HIM_Forever]

Виктор Цой кстати вот тоже недалеко ехал - с рыбалки на дачу. Уснул . Видимо рано встал и не выспался ...

[@SergeiLobov]

верно

[@victory_pobeda]

А я не могу спать на обочине... Лежу, как дура, хлопаю глазами. У меня вариант только на заднем сидении во время движения отрубиться, но это вроде как незаконно

[@АлександрВолчков-ч1п]

Больше 40 лет за рулем и от лобового приходилось уходить много раз и по разному. Чаще всего как в предыдущем комментарии - поворотник и максимально на обочину стараясь сохранить управляемость. В двух случаях на скользкой дороге осознанно улетал в поле. Руль в сторону поля и плавный газ, что перелететь дорожный откос и не перевернуться, в полете колеса выровнял. Одно приземление в мерзлое поле - смятая защита двигателя и лопнувший передний бампер. Второе в глубокий сне на поле. Мягкая посадка, над снегом только крыша, никаких повреждений и долгие поиски техники для извлечения авто.

[@ДмитрийФорекс-п2ф]

нехуй зимой по трассам ездить

[@andreypavlov8500]

равно как и нехуй быть диванным экспердом.

[@ВолодимирПутенко]

Тут комментаторы пишут про "профи". А кто это "профи", как их определять? Что-то я давно, среди тех, кто за рулем зарабатывает на хлеб, не видел настоящих "профи" да и вообще порядочных людей. Вот, например, возле нас (мы живем в пригороде в усадебном доме) один депутат Верховного Совета на територии бывших военных обьектов РВСН за последние лет 5 построил: огромное зернохранилище на 5 больших "банок"; завод для выроботки и расфасовки из поступающих из-за границы полуфабрикатов сельскохозяйственных удобрений и интексецидов; свою главную базу механизации (его "фирма" по всей еще оставшейся территории Украины до сих пор занимается ремонтом и строительством дорог) со всемозможными строительными механизмами и тралами для их перевозки; свою главную автобазу с крупнотонажными четырех- и пяти- осными самосвалами, которые кроме сыпучих сейчас в уборку зерно и массу на силос (недалеко фермы - откормочники) перевозят; и седельные тягачи с "фурами" для дальних рейсов. Для чего я все это написал? А для того, что бы рассказать, что когда "профи" - водители этих машин (наверное значительно больше сотни) выезжают, проезжают, заезжают, то они т.с. "сплошь и рядом" нагло нарушают правила (выезжают из ворот, не пропуская, и заезжают также; на близрасположенных дорогах обгоняют, пересекая сплошную; едут, занимая встречную полосу; не соблюдают интервал и "подпирают" ...), часто создавая аварийные ситуации и совершенно ни с кем не считаются. А современные водители такси и маршруток. Вот например, вчера у нас чуть не произошло лобовое столкновение с двухэтажным международным (!!!) автобусом, который на повороте, пересекая сплошную, обгонял КРАЗ (Увидев нас он не остановился, нам пришлось резко останавливаться. Хорошо, что сзади не было мудака, который не соблюдал интервал.). Скажу честно, я сейчас т.н. "профи" за людей не считаю, ведь они нас за людей не считают. Ах да, а еще "мажорики".

[@ОлегФамилия-х7п]

^в полёте колёса выровнял^))) и переключил передачу 😊

[@максимжаворонков-п4з]

Ага ,а вот такой вариант : на вас летит грузовик за вами едет тоже не одна машина, уходя в сторону в правую вы не даете уйти грузовику так как уходите с ним на лобовое столкновение. Вы не оставляете выбора тому кто вылетел на встречку 1 либо он влетает в вас уходя с вами на лобовое 2либо он собирает в кучу тех кто за вами. Идеальный вариант это когда вы друг друга поняли кто куда уйдет. При этом помолиться Богу не лишним будет.

[@loncydale]

Не понимаю, почему для законодателей не очевиден тот простой факт, что единственным виновником должен быть тот, кто спровоцировал начало ДТП 🤦‍♂

[@S-Bambul]

Это легко - если реальным виновником будет кто-то из них, их родственников или друзей, нужна лазейка, чтобы сделать виновником того, кто на самом деле не виноват. Они там не на столько идиоты, что не думать о себе любимых. И почти все наши законы могут быть истолкованы в нужную для власти сторону.

[@alexsander0560]

Потому что твари в законодательстве. Твари! Чтобы можно было отмазывать нужных людей

[@SwarowskyTech]

Виновник просто дальше проедет похоже

[@СергейГончаров-м6ц]

В Советское время,создание аварийной ситуации,всегда строго наказывалось.

[@СергейГамеев-ъ7х]

Для особо тупых- при чем здесь законодатели,чиновники или депутаты? Здесь работают эксперты и принимают решения эксперты для того чтоб не было опасности и не было хаоса.слишком много таких развелось что так пишут,нарушают и плачутся когда их наказывают

[@Welder24]

По моему опыту езды по трассе, когда встречный водитель не успевает завершить обгон многие сбавляют максимально и жмутся к обочине, чтобы дать возможность закончить маневр. Можно еще поворотником показать. Главное быть предсказуемым на дороге, дать понять что ты пропускаешь. Конечно бывает очень мало времени для принятия решения и человеческий фактор ни кто не отменял. Будте осторожны!

[@human-n1]

Я обычно торможу и мигаю дальним, может он меня не видит. Я вот проехал сотни тысяч км и ни разу не обгонял так чтобы кто-то на встречке нервничал из за меня. Я обгоню очень быстро не экономлю топливо и не жалею движок. Заране разгоняюсь когда нет никого спереди и поворотов. А мне каждый день какой нибудь осел летит в лоб

[@андреймаксимов-р1г3р]

У нас черерез весь Крым трасса Таврида именно так и едеш по ней как вы описали,очень удобно и быстро

[@АнастасияВасильева-в7в]

Всегда так делаю,правило трех "Д" никто не отменял,пусть я буду выглядеть неудачником который всех пропускает,но я буду живым неудачником

[@Danilozaver]

@@vyacheslavtorin5686 Спасибо, но я бы и с первого раза понял.

[@ЕвгенийБыстров-ю4г]

Да, меня добивают те, которые, видя, что встречка в лоб несется, не тормозят и не прижимаются, как-будто бессмертные. Я всегда притормаживаю и прижимаюсь

[@ЕкатеринаПерова-у3р]

Все равно на свою полосу, свою обочину. Училась 40 лет назад и никогда не забуду слов инструктора: «на противоположной стороне дороги живет твоя смерть».

[@ОльгаЗдраевская]

Думала, что, и правда, что-то дельное посоветует. А тут получается: если останешься жив - будет уголовка, а чтобы не попасть под уголовку, надо оставаться на своей полосе и погибнуть. Хороший, блин, совет!

[@eugenes8696]

Чем слушаете? Здесь совет - предпринять максимум усилий для избежания ДТП или минимизации его последствий, находясь В СВОЕЙ ПОЛОСЕ, чтобы не создать ДТП в чужой полосе и понести за это уголовную ответственность. И лишь в самых крайних случаях, например, при угрозе столкновения в грузовыми автомобилями, взвешивать вариант с уходом со своей полосы. Не лезьте на встречную без крайней нужды, короче. Встречные столкновения всегда тяжелее, чем столкновения с попутными ТС. А безопасно маневрировать через обочину могут единицы, реально единицы, большинство не понимает элементарной вещи из школьной программы по физике, что сила трения и сопротивления качению у разных материалов РАЗНАЯ, и удержать машину при выезде на обочину могут единицы из ста водителей.

[@vladimirblack6824]

​@@eugenes8696хотя на самом деле все намного проще, равно как и при потере контроля автомобиля на гололёде, достаточно просто отпустить педаль газа, полностью. И автомобиль накатом выйдет из заноса, а при задании обочины не пойдет юзом.

[@borabora291]

Недавно был случай со мной-впереди едет авто и его капот красиво вылетает и на меня...сработал инстинкт-я и притормозила и оценила ситуацию,сделала обгон,встречная была,но я успела...не думала ни о каком законном проезде,даже мысли не возникло!-это была трасса, скорость 90,а если большая скорость там и ойк не успеешь

[@ParamonPimenov]

@@eugenes8696 всё правильно мадам сказала. А пункт 10.1 давно менять надо, потому что встречка - это самое страшное, шансов меньше всего выжить. Лучше увернуться и получить боковой удар или переворот. Оставаться в полосе и тормозить лучше, если впереди неожиданно появилось препятствие - кто то резко затормозил, большая неровность. Тут уже выскакивать на встречку чревато.

[@ЮрийС-у3е]

@@eugenes8696 тут УЖЕ на вашей полосе ВСТРЕЧНАЯ МАШИНА (лобовое столкновение вам грозит!) и вопрос ЧТО именно ВАМ делать !!! И одно дело встречная легковушка, а иное - автобус или грузовик.

[@riobut349]

Я бы этих законотворцев, усаживалал в автомобили и смодулировал подобные ситуации, пользоваться памперсами запретил! А Вам, уважаемый автор, ситуация произошедшая со мной в 1994 зимой, пять часов утра на дороге три колеи и сплошной лёд, я, управляя порожним бензовозом на базе МАЗ 5334 на затяжном и крутом спуске увидел легковую машину летящую с противоположного спуска мне в лоб, водитель которого судорожно мигал фарами, так вот вопреки вашим наставлениям, я, сиганул в полуторо🎉метровый кувет, в результате правой передней рессоре нет, рейс сорван, но все живы! Я, это к чему, дорога, это не тёплый кабинет, зажравших депутатов, а это жизни и судьбы простых людей, из которых состоит государство!

[@АлексейНосов-л6ф]

Наверняка у каждого, кто проехал несколько сот тысяч км. были подобные случаи, времени рассуждать просто нет, надо немедленно принимать решения, от которых зависит жизнь. Во главу всего надо ставить человеческую жизнь, а железо, железо можно исправить, а вот жизнь не вернёшь. Был и у меня случай со встречной, зимой, на мою сторону выскочил торопыга на Жигулях, надо уходить, справа узкая обочина и высокий бруствер из снега и льда, слева колонна авто из нескольких грузовиков и автобус. Ушёл на свою обочину,насколько смог, одновременно разошлись в 10 - 15 см., автобус, "торопыга" и я. Сын, который сидел на заднем сидении, так и не понял что произошло, все спрашивал.

[@igormatveev6910]

@@АлексейНосов-л6ф в таких ситуациях, чаще всего, срабатывает инстинкт (попросту нет времени на обдумывание и принятие правильного решения)......и ситуации случаются очень разные, так что и профессиональный водитель может выбрать неправильное решение (не говоря уж о большинстве простых водил).....так что, тут уж "как карта ляжет".... ну и надежда на то, что машина не подведёт (вот поэтому и катаюсь на мерсе которому более 10 лет, но знаю, что его не занесёт на обочине и при столкновении движок не прилетит в салон)

[@Alexey_Tokarev]

Согласен! Но грамоту все-таки подтяните...

[@МарияКожокарь-ф4с]

​@@igormatveev6910, ой, не зарекайтесь про достоинства машин..

[@Медведцев-с5э]

Киса

[@bellefillebellefille]

Меня зовут Алина, мне сейчас 27 18 декабря 2022 года в орловском районе кировской области погибли мои родители в дтп. Как вы и сказали, виновным признали моего папу. Они ехали в самый снежный день... на трассе не убирали снег( как обычно). Я была на химиотерапии и плохо чувствовала себя, поэтому не поехала с ними, когда они звали в субботу вечером... Утром воскресенья я почувствовала что с мамой и папой что-то случилось. Звонила им, но они не ответили. Потом папа перезвонил, я его предупредила о погоде и он сказал что видел. Мама перед их выездом позвонила что они выезжают и папа на заднем фоне как обычно подгонял её и всё. Через час их не стало. Был запрет на фуры в тот день из-за погоды. Но фура ехала перед ними. Находились справа, навстречу ехал лексус с горки по левую сторону. По предположениям моего брата скорее всего их вынесло из-за снега на встречную машину и удар в пассажирскую сторону (где сидела мама) произошел очень быстро. У меня еще была версия, папа уснул (он мне приснился что только очнулся)... Ведь там был знак обгон запрещен и он нас учил всегда и указывал на знаки, объяснял про этот знак. Ни у кого не оказалось видеорегистратора. Люди сказали что он вышел на обгон. Думаю и скорость 3 тонной машины (где все выжили) против гранты сыграла свою роль. Люди которые вели расследование сказали брату написать бумагу о признании вины чтобы дело не дошло до суда и им было проще. Он конечно так и сделал. Ведь родителей не вернуть... Знаете, разные ситуации бывают. Я не знаю почему так всё складно выходит. Но сколько бы ни было отведено вам времени берегите себя и каждый день начинайте с благодарности что вы живы и здоровы. Всё случилось в один год. Не всегда знаешь куда тебя приведет жизнь. У меня кстати ремиссия (лимфома ходжкина 4 стадия, узнала в свой 26 др). И я не ходила к психологам после всего. Мне помогает говорить об этом и становится легче. Может быть однажды я кому-то помогу своим опытом. Так же помогает поддержка близких и не обязательно родственников. Всем желаю здоровья. 🙏

[@Masha_Morozova28]

Держись, милая, пути Господни неисповедимы. Ты жива❤

[@ЕленаСеменова-ц8ж]

Всего Вам доброго,Алина! Лимфома Ходжкина очень хорошо поддается лечению! Держитесь, в жизни ещё много разных испытаний, Вы справитесь❤

[@neslineslixan7030]

сил вам и здоровья!!!🙏🙏🙏

[@groweltfrieden1400]

​@@ЕленаСеменова-ц8жнет. Не испытаний. Хреновое пожелание. В жизни много счастья, желаю овладеть им и не опускать носик, как тяжело бы не было. Улыбнись🤗

[@Mayakov01]

Алина сил тебе и добра.

[@Элла-т3п]

От комментарий больше инфо получила, чем от ролика, спасибо😊

[@Олег-п5я2у]

Когда на встречу летит какая-то машина,то как-то некогда думать о законе.Первая реакция сделать всё, чтобы уйти от столкновения.

[@ЕвгенийБуранчиков]

законы придумали люди, а инстинкты природа.

[@ЭдуардТерела-и9у]

@@ЕвгенийБуранчиков лучшп продолжать жить в природе, чем получить бумажку от придумыватеелй законов, что тебя больше в природе нет.

[@manatureprofonde4315]

#Олег Первая реакция должна быть.Оттормозиться с легким заносом задней оси вправо.Тормоз в пол и желательно ручник.Принять правый ромб.Что бы отиграл стальной кронштейн бампера,правый лонжерон или правая балка силовой рамы,правая подушка двигателя и двигатель.Что бы в прилетевшей в лоб встречке,точно,все трупы и тотал этого корыта.)

[@sneqniizver]

​@@manatureprofonde4315скошенные удары с перекрытием в 25-40% еще более опасны, чем прямой удар лоб в лоб, так как в первом случае энергию придется гасить меньшей площади контакта. Тем более если в салоне есть кто-то, ваш совет не работает не дай бог что

[@parktronik7120]

Зачем ромбом?

[@Shiko0588]

Был у меня один такой случай ночью - встречная легковушка не успевал завершить обгон, пытаясь обгонять 3! тяжеловеса. Включил правый поворотник (в этом моменте заметил как встречка резко прижался к фуре), правыми колесами за разметку отпуская газ и не нажимая на тормоз, при этом боковым зрением контролируя встречку - успешно разъехались. Сзади мирно спали жена младшего брата и его 4х месячный первенец. "Обосрался" за них, а не за себя. Невестка проснулась от грохота щебня, которые били по днище авто, и спросила что случилось, а я и двух слов связать не мог. Всем удачи на дорогах!

[@Brusnika222]

А вам советуют так не делать...🤦

[@АлександрСибилев-г8л]

У меня был случай, фура тупа поехала в меня на встречку. Оттормаживался в пол и в последний момент прыгнул на обочину, отпустив тормоз. На обочине уже дотормозил. Незабываемые ощущения.

[@sitandra]

Мне навстречу из паровоза выехала легковушка. Наверное, водитель всю ночь рулил и ничего не видел, это было рано утром. Я с 90 до 40 скорость сбросила и ушла на гравийную обочину. На все про все 3 секунды. Тот меня, похоже, так и не увидел, даже не успел обратно вжаться. Муж на пассажирском вцепился в руль, хотел повернуть, но моя хватка обеими руками оказалась крепче 😂 Это случилось спустя месяц после получения прав. Страшно было после, когда смотрели с регистратора повтор.

[@essieyess]

что делать в странах, где нет обочин...........

[@nadiyakorolova6571]

​@@essieyess...падать с высоченных эстакад,прорывая хилый guardrail. Так случилось с туристическим автобусом на днях в Mestre(Италия) Погибло много.

[@РавильГибадуллин-м1е]

Чисто лайфхак от меня может кому пригодится, в такой ситуации я включаю поворотник и начинаю маневр, как правило на обочину или наоборот в зависимости от ситуации, но обязательно предварительно указав поворотником направление движения, благодарю за внимание

[@sergeikobigskii3191]

Про какой поворитник ты говоришь, там счет на милисекунды идет, ты даже моргнуть не успеешь

[@АндрейПивень-ж7у]

Ну для этого, наверное время нужно уметь замедлять) Если встречный водитель допустил такую ситуацию, скорее всего он в этот момент её не контроллирует. И уж точно он не успеет обратить внимание на ваш поворотник

[@Николай-р3я6с]

Однажды я был свидетелем лобового столкновения, но, к счастью, машины были разбиты, а водители не пострадали. Один из водителей был в хлам пьяный и, приехавшие гаишники, спросили у трезвого, как было дело, и тот объяснил: "Еду, смотрю мне в лоб летит этот балбес..." Ну, а ты что? " Что, что, я, что, не мужик?!" Гаишники стали ржать...

[@ВладимирМихайлович-м2э]

Да, дядя, а ты молитву не пробовал 😅😂🎉😮

[@ТОЛЯН-у4х]

@@ВладимирМихайлович-м2э я пробовал,помогало.

[@nataljapetrova7682]

С п а с и б о, уважаемые водители, за Ваши бесценные комментарии, добра и бодрого настроения дальнобойщикам особенно за рулём ...

[@СергейЧеркас-х8е]

При угрозе лобового столкновения нужно остановиться, припарковаться, перечитать ПДД, законы и написать завещание. Самое главное не остаться живым, а чтобы в протоколе было записано"Покойник правил не нарушил".

[@Elena-Sweet]

😂😂😂👋🏻👋🏻👋🏻

[@ВасилийБуланов-с2т]

Старый анекдот про ремни от гаишника - Я подхожу , а они сидят ну прям как живые , потому что были пристегнуты .

[@ШтырьЛиц]

Нехуй гонять да ещё с пассажирами!

[@ВиталийМануйлов-ц2т]

Так оно и есть по ПДД)))

[@romancho8975]

Вот только на покойникс обычно все и вешаюь

[@akirossrussia5719]

Спасибо. Полагаю, что и от грузовика не следует уворачиваться, чего уж там. Главное, сгруппироваться и ждать. Подумаешь, жизнь на кону. Зато правила не нарушишь.

[@Polovie_Mastera]

😂😂😂

[@GamzatSultanov]

Вот вот, умрёшь с чистой совестью, что не нарушил😂

[@Ivan-ivanovich-mem]

@@GamzatSultanov и сразу в рай. С чистой совестью...🤣

[@GamzatSultanov]

@@Ivan-ivanovich-mem песню вспомнил ещё чуть чуть и прямо в рай и жизнь удалась🤣🤣

[@nikmak3216]

ЕСЛИ НЕ НАРУШИЛ ПДД ТО СРАЗУ В РАЙ

[@аленькийцветочек-ч3ч]

Долго смеялась над этим интервью . Умирай но ПДД не нарушай. Спасибочки за идиотский совет . В течении многолетнего вождения авто пришла к выводу : нужно все время контролировать ситуацию на дороге . Сбавляйте скорость на опосных участках дороги особенно если дарога не просматривается . Первый раз когда мне навстречу вылетел автомобиль я благополучно ушла вправо потому что скорость была небольшой и я тормозила не резко , да , немного потрясло но все было в порядке . Второй раз я просто пошла вправо не съезжая с асфальта . Водитель это понял и проехал между мной и попутной машиной , правда , тому водителю и мне он снёс зеркала ( потом восстанавливал) . Поэтому ситуации бывают разные и их нужно оценивать очень быстро. Желаю всем безопасной дороги . И ещё !!! Уважайте других водителей . Я недавно еду по трассе впереди дедок за рулём едет со скоростью 40 км/час , между полосами сплошная полоса , я злюсь , вдруг он начинает парковаться на обочине я тоже остановилась . Оказалось он ездил помочь внучке , оступился на лестнице , растяжение связок а домой к бабушке ехать надо потому что переживать будет .

[@НаталияК-ь5м]

Я тоже проявила скепсис, но ведь действительно, если соблюдаешь скоростной режим, не лихачишь, не выпендриваешься , уважаешь других участников ДД, то и действия в непредвиденной ситуации успеваешь продумать и сделать всё красиво. Есть выражение ПДД написаны кровью, а я бы продолжила: а знаки препинания, это смерти, которых можно было избежать, если бы участники ДД вели себя как смертные, а не вечно молодые... Правильно говорят инструктора в АШ - Лучше быть дома на час позже, чем в морге на 10 мин раньше 😞.

[@Elena-Sweet]

……Чем в морге на 20 лет раньше

[@ПлюммБумм]

@@Elena-Sweet Всё верно вы написали. Один фик - все мы умрём)))

[@PieeM]

​@@НаталияК-ь5м а если разрешённая скорость 90? Если все едут в соответствии с ней, то просто глупо задерживать поток. Не всегда получается ехать как улитка, серьезные дтп случаются на трассах, где медленная езда не предусмотрена

[@НаталияК-ь5м]

​@@PieeM90 но не 130 , особенно на зимней дороге...

[@ОлегОлегов-л2с]

Где-то в 2005 году... Урал, трасса от Красноуфимска на Ачит, как раз, где перевал. Еду на спуск, метров пятьсот впереди спуск, потом такой же подъём, тоже метров пятьсот. Прямой участок. День. Я спускаюсь со своей стороны, навстречу мне спускается фура и плавно смещается на осевую. По краям отбойники. По одной полосе в каждом направлении. Я по тормозам, но не останавливаюсь полностью, вдруг в какую-то сторону можно будет отвернуть... Фура плавно сместилась на встречку и я также по встречке с ней разошёлся. Гудел, пока разъезжался, кстати, скорость у нее была не запредельная, уснул водила, видать. От моего гудка проснулся, смотрю в зеркало, он на свою полосу вернулся...

[@AndreyNil]

Красавчик! Хорошо, что именно так обошлось.

[@MAIThe1man]

Все четко. Снизил но не встал. Умничка!!!

[@raspberryberry-i2h]

Это всё происходит за секунды! Всё происходит на автомате, там не возможно о чём-либо рассуждать и принимать решение в рамках ПДД! Сама пострадала от такого случая в 2014 году, когда на трассе мне летел в лоб мужик, который на скорости выше 100 км писал смс и не заметил, как уже прёт по встречке! Я чудом увернулась от него, при этом улетев в поле и перевернувшись несколько раз. Там совсем не было обочины и был сразу кювет, плюс лил дождь. Благо этот мужик оказался Человеком, он не уехал( а мог бы и ничего ему за это не было бы!), оказал мне помощь, сам вызвал гайцов и скорую. Моя машина оказалась всмятку, не подлежащая восстановлению. Он купил мне такую же, хотя по законам РФ он мог бы ничего не покупать, т.к. не было соприкосновения его авто с моим. Сама лечилась три недели от сотрясения, гематом и порезов стеклом, слава Богу обошлось без переломов. Странные люди пишут законы в нашей стране, они практически развязали руки встречникам.👎

[@stason8303]

Один на миллион. Обычно просто трусливо уезжают такие "виновники". Редко кто даже остановится помощь оказать. А тут даже машину купил😮

[@axis7549]

Странно , что вы не поженились после всей этой истории.

[@ОлегКарпов-е7е]

Просто ДПС надоело искать виновных

[@raspberryberry-i2h]

@@stason8303 он объяснил это тем, что всё время летает в командировки в Сирию и на Украину и что боится Бога, что прилетит бумеранг!

[@raspberryberry-i2h]

@@axis7549 мы были на тот момент оба в браке))

[@A_Kov]

Дай бог каждому не оказаться в подобной ситуации. Благодарю за ролик!

[@alex08216]

Автор еще более запутывает: "можете так, а можете эдак; в общем можете, как можете . . ." 1. Самое безопасное -- не покупать машину. (баян можешь и купить, без муз.слуха? . . . 2. Если покупаешь, то -- красную (по статистике -- самая заметная от аварий) 3. Предугадывай -- спинным мозгом . . . / Не выказывай свой "характер" . . .

[@ТалгатТилеков-с9т]

🤲🏼🙏

[@ЮрийКолесников-п8х]

Этот товарищ объяснил по принципу , что так говно , что так насрато . Во всех случаях будешь , ты виноват , если останешься живым .

[@КапитанФлинт-д5й]

А вы с Тремя, иконками..... ВеруЩий вас и спасЕт!!!

[@romedick]

Бога нет

[@ВикторКузнецов-ъ2к]

По правилам умирать надо в своей полосе. У нас правостороннее движение, значит разъезжаться надо левыми бортами. В ПДД надо ввести правило о том, что от лобового столкновения всем надо уходить вправо, и тогда количество жертв уменьшится.

[@P.S.Q.88]

В ПДД? И таким образом узаконить езду навстречку?

[@P.S.Q.88]

Может выпустить руководство, как бороться и как правильно поступать при создании баранами за рулём аварийных ситуаций?

[@ВикторКузнецов-ъ2к]

@@P.S.Q.88 да похуй, а сейчас один уходит вправо, второй влево и на обочине встречаются

[@redben2984]

@@P.S.Q.88 Проблема в том, что бараны абсолютно непредсказуемы. Они могут вытворить все что угодно.

[@Redeemer2012]

Правильно, я торможу и в пределах полосы максимально прижимаюсь вправо (без выезда на обочинку) давая место встречке прижаться в свою полосу, одновременно готовлюсь перекрестить траектоию если придурок рванет на обочину

[@РомаСветачёв-у6ч]

Из личного опыта поделюсь своим способом избежать дтп,помогло мне лично два раза,видя встречный обгон который не будет безопасно закончен я сбрасываю скорость,соответственно убедившись что сзади вас не создадите аварийную обстановку,включаю в моём случае правый поворотник,моргаю водителю дальним и короткими звуковыми сигналами даю понять встречным что я ухожу в право и даю полосу для продолжения уже безопасного обгона,в этом случае водитель понимает что ему следует делать и встречное столкновение на 99% избежите

[@sotoviksotovik2347]

Не успееш

[@КИМ1969]

Я так тоже делал и не раз,хотя один раз за рулём был не я и водитель с которым я ехал не успевал обогнать ,навстречу фура и улыбающийся придурок за рулём до последнего не уступал и не притормаживал,

[@ЮрийХолин-ы6м]

В 1990-е годы я работал на эвакуаторе. Перевозил такие битые машины, такого насмотрелся (хотя скорости тогда были намного меньше ), что считаю * гонщиков * ненормальными и сам стараюсь не спешить. К сожалению, если не ты в кого-то въедешь, то в тебя въедут. Берегите себя и окружающих, уступите! Бог в помощь!

[@dmitrij_nesterov]

Жаль, что психиатры на медкомиссии их считают нормальными.

[@interaction327]

Лично я считаю, что всю ответственность должен нести первопричинец ДТП, а не тот, кто попытался от него увернуться в силу инстинктов самосохранения жизни и здоровья. Если законы намекают на то, что им пофиг на ваше здоровье и вашу жизнь, то к чёрту такие законы

[@dmitrynemolchev4032]

бред это... отмазки... такая вот позиция... если на вас несется "первопричинец" - вы не знаете причины, по которой он так себя ведет - может он там уже умер от сердечного приступа или бахнувшего инсульта, или у него давление высокое и он в отключку на миг ушел и не управляет своим авто... и ваша цель - избежать ДТП. Избежать ДТП, а при невозможности этого - уменьшить травмы и повреждения. Вот главная цель действий при возникновении аварийной ситуации. И именно об этом гласит пункт 10.1. И он неспроста именно это провозглашает. А ваши рассуждения - всего-лишь свидетельствуют о склонности к снятию с себя ответственности за управление автомобилем. Вам не надо водить машину, если вы не готовы нести ответственность. Не надо заниматься поисками того таинственного мальчика, который какает вам в трусы...

[@interaction327]

если у потенциального первопричинца ДТП есть какие-то отклонения со здоровьем, которые могут подвергнуть опасность всех на дороге, то нефиг садиться за руль, лучше бы на это обратили внимание, а не делать виноватым человека, спасающий свою жизнь и жизнь близких кто может быть в машине. когда человек в стрессовой ситуации и на кону его жизнь, что написано в правилах, это последнее что он вспомнит и что его волнует. я не спорю что в аварийных ситуациях нужно делать всё возможное, чтобы минимизировать последствия, но приписывать второпричинцу такую же ответственность, который им стал лишь из-за первопричинца, это бред

[@dmitrynemolchev4032]

@@interaction327 а вы не можете предсказать риск того, что у вас, например, лопнет сосуд в голове и вас мигом накроет инсульт... или что у вас оторвется тромб и приплывет в сердце, перекрыв мгновенно клапан.... море таких случаев внезапной смерти или отключки людей, как за рулем, так и не за рулем... Абсолютно здоровых людей нету - и что теперь, никому не садиться за руль?

[@АндрейРогов-щ7я]

@@dmitrynemolchev4032 Какая разница по какой причине "первопричинец" стал виновником дтп? "Второпричинец" должен нести ответственность только если в силу каких то проф. навыков обладает навыками экстремального вождения и принятия осознанных решений в подобных ситуациях. 99% людей в подобной ситуации недееспособны и руководствуются животными инстинктами - выжить. Страх наказания тут не действует нашим инстиктам на них плевать, а следовательно и наказание бессмысленно и лишь усугубляет сложную ситуацию человека который в ней оказался не по своей воле.

[@interaction327]

@@dmitrynemolchev4032 я не врач, хотя и далеко не все врачи умные, но как человек разбирающий в этой тематике скажу вам так, инсульты и лопанье сосудов просто так не случаются, это не какая-то там случайность из случайностей, это закономерные последствия плохого образа жизни, когда организм засоряется и зашлаковывается. у здорового человека, который не курит и не пьёт и не употребляет никаких вредных веществ или препаратов, никогда в жизни не случится подобное. каждый человек плюс-минус знает какое у него здоровье и насколько оно посажено, этому даже есть предвещающие факторы, такие как частое плохое самочувствия, упадок сил, тяжесть дыхания, головные боли, помутнения в глазах и так далее, в конце концов элементарно сделав какие-то медицинские исследования уже можно точно узнать свой диагноз и заведомо предполагать, что может с вами случиться в ближайшем будущем. если у человека есть проблемы со здоровьем, и тем более серьёзные, то ему либо не следует садиться за руль, или же с сопровождением кем-то. и если люди в силу своей халатности к своему здоровью садятся за руль, то что там уже говорить об окружающих, на которых просто ложили болт

[@elenavinogradova2600]

дальняя поездка: Москва-Питер-Выборг, в Питере не долгий перерыв, кофе и дальше на север и вдруг на трассе за Питером чувствую нет сил держать руль, пару раз машина вильнула на встречку, сразу на аварийку и на обочину. Благо сухофрукты и орехи были в расположении. Они и спасли - почувствовала себя много лучше и доехала уже без проблем. Берегите себя!! и удачи на дорогах

[@ВасилийБуланов-с2т]

Спасибо конечно за советы умереть на своей полосе,но лучше сидеть на зоне живым , чем лежать мертвым .

[@Alexey_Tokarev]

Браво!!! В корень смотрите! Призыв лежать под надгробной надписью: "Он был прав в ДТП!", - не выглядит привлекательным. "От сова СОВСЕМ".

[@vitalion2012]

@@Alexey_Tokarev для "отсловосовсимиев" отдельный котёл в аду

[@comehere96]

Вы ничо не поняли. При лобовом столкновении больше шансов выжить, чем вьедут в бок или кувыркнëшься 10 раз

[@minvareg]

Если Вы будете мертвым, то Вам будет уже все равно. И это уж точно лучше, чем на зоне

[@yupizuko2900]

@@minvareg кому лучше?

[@ВиталийМад]

Был у меня случай: в ночное время когда я выехал на полосу обгона шла колонна из нескольких фур и из-за поворота мне в лоб летит джип, сворачивать и не думает, да и мне некуда. В результате я педаль тормоза в пол (за мной никого не было - убедился), и нажал на сигнал не отпуская. Боковым зрением вижу столб пыли справа - это фура съехала на обочину чтобы меня спасти. Разъехались в последний момент. Часто вспоминаю водителя, спас мне жизнь.

[@chekotalka3601]

нас на 10 -ке (автоваз- машина для убийства !!!) с детьми ... спасла фура, перед корой мы зимой неск раз развернулись из-за резкого торможения водителей на нормальных машинах впереди нас ... упершись задом в отбойник - поехали дальше ... осознание случившегося пришло .. через неск лет ! Спасибо Господу и водителю фуры !

[@БелыйМагДядюшкаМартин]

Ну и как вариант, водителю фуры вообще без радости, если около него лобовое столкновение произойдёт! Повреждение фуры гарантировано, а в худшем случае кювет и пожар! Так что, себя он спасал больше чем вас, хотя при любом раскладе, спасибо профессионалу. Хотя профессионал, оставил бы место заранее...

[@Эдик-ш7ф]

Ну так ты же нарушил. Кто тебе виноват кроме тебя? Почему другие должны исправлять твои ошибки?

[@malanik7773]

​@@Эдик-ш7фВиноватый и невиноватый после такого будут вместе лежать на одном кладбище.

[@angelroad]

​@@Эдик-ш7ф действительно, так описывает как будто виновата машина что показалась из за поворота ! Кто же идёт на обгон перед поворотом, когда не видно свободна ли полоса для обгона и можешь ли ты завершить манёвр ???

[@darinamoroz4250]

На нашу полосу выскочила фура, включили фары дальнего света и практически остановили машину Фура сделала тоже -остановилась Стояли напротив друг друга почти бамперами Спасибо водителю фуры ,что повторил наш маневр -нажал на тормоз Помните, что кроме педали газ есть ещё и педаль тормоз))) Всем счастливого пути

[@aleksandr-hihel]

Всегда ухожу вправо и даю возможность обогнать, летящим в лоб. Это спасло мне жизнь не менее раз двадцати.

[@МихаилФеоктистов-я8ф]

Нужно ехать с такой скоростью, что бы ты успел подумать и за себя и за "того парня".

[@EatEachOther]

Задом, чтоли ехать?

[@Mkc_300]

0? В стоячих тоже влетают

[@СергейСавченко-э7н]

тое сть стоять на месте %)

[@НаталияК-ь5м]

Граждане комментаторы, вы идиëты или те самые лихачи, которые ни за что никому не уступят дорогу, хоть сдохните всё, но вы будете главнюками...печально.

[@skiper2608]

У меня был случай ввезжал в с столб на скорости 15 он собака спрятался за стойкой и я его так и не видел пока в него не ввехал

[@Oldkaper]

Что хочется сказать? Закон конечно же пишут люди, которые расчитывают никогда не побывать в такой ситуации. Это как необходимая самооборона. Если тебя убивают, ты думай как себя спасти, но только не причини вреда тому, кто тебя убивает, иначе сядешь.

[@ВиталийЛобырев-д8т]

А вы уверены что за- коны пишут именно люди? Сколько вникаем в за- коны и ничего полезного, особенно когда они никем не подписынны

[@vasilykoval2339]

Да, рептилоиды!😂😂😂

[@georgevonfloydmann1797]

Это Роисия! Что не смеетесь? Не смешно вам?

[@Opostrof]

@@georgevonfloydmann1797 Гы-гы, смишной ты человечек, думаешь, что в других странах законы справедливее...😄

[@АнтонБелов-н9е]

​@@OpostrofЖиви по Кону, а не за-Кону!

[@soroka51]

Должно быть четырех полосное движение 2 полосы в одном направлении и 2 встречного движения . По статистике это уменьшает аварийные ситуации на 86% И если бы гос-чинуши думали о людях а не о своих карманах, смертности на дорогах было бы меньше. Изначально на стадии проектирования надо закладывать финансирование 4 полосы а никак не2

[@robertopenadelapena5926]

С тремя ( в каждом направлении) вообще красота. Хотя, есть участки, где и 6 полос, но на них опаснее ехать, чем на тех, где вот те, ТРИ в каждом направлении, т.к. слева постоянно въезжают и у них (почему-то) короткий путь разгона, а 5 и 6-я, - там вот те, 5% населения мира, что покупают вот те, по 500-1500 л.с. авто. Им ведь нужно самоутверждаться хотя бы на дороге. Вот так и смотри в оба.

[@Ярослав-щ7н]

Сегодня получил права, первый раз сел самостоятельно за руль. Ехал 60 км/ч на четырехполосной дороге в левой полосе, перед перекрестком прямо перед мной перестраивается джип из правой полосы, без поворотника, подрезая. Я инстинктивно выехал на встречку и чудом обогнав его встроился перед ним. По правилам я должен был просто тормозить но скорее всего я бы не успел оттормозиться так как разница в скорости была большая. Если бы произошло дтп то я был бы виноват, но все обошлось. Потом пытался догнать и объяснить ему что он не прав. Встал перед ним на полосу, предназначенную только для поворота налево, он встал за мной, я повернул а он поехал прямо...

[@Димонбалалайка]

Да хоть двух полосная,но с центральным отбойником и двух метровой обочиной

[@ФеликсРоманов-ы7с]

Вы правы,но у нас в стране на одну полосу денег нет.

[@ВалентинАлимов-о2ф]

​@@ФеликсРоманов-ы7сденьги оседают в карманах барыг дорлжников с арамении

[@АлексейГАВ-й1и]

Не первый раз пропускаю,гашу скорость,ухожу вправо,чтоб балвану показать,что ему не мешают,и не паниковал❤

[@katerinakotova1426]

Если едем лоб в лоб, то группируемся и траекторию не меняем. Спасибо, советом буду пользоваться 👌 Один раз правда всего

[@Virtualneo657]

😂 да и главное спокойствие, как у автора ролика

[@Dina2000-fp9co]

Да да да😂 отличный пример с мужиком..) руль отпустил, сгруппировался..🤭

[@kolyannasonov9075]

В курсе что является поражающим фактором при ДТП? Это перегрузки. То бишь, ускорение. Ты физику в школе изучал? А теперь прикинь какое ускорение у тела в машине при его ударе об стену на скорости 60км в час и на скорости 30км в час? Вот если ты стоишь а в тебя врезается машина такой же массы на скорости 60км в час, то твоя скорость после удара не может быть больше 30км в час. И это при том что твой манёвр будет предсказуемым и у того кто в тебя летит будут хоть какие-то шансы вырулить в кювет с твоей стороны. А если ты сам туда свернёшь, в свой кювет, то там вы и встретитесь.

[@kotenkohappiness4366]

Народ, ваши комментарии бесценны!! Очень боюсь встречных идиотов. Спасибо вам, что делитесь мудростью❤

[@КарубаВятич]

Оттормаживаться перед летящей тебе в лоб фурой это шедевр. И главное с умным видом :))) В такой ситуации главное выжить, лично уходил на встречную обочину. И наплевать на ваши юридические последствия, лучше плохо сидеть, чем хорошо лежать...

[@KEVIN232100]

Согласен , а то диванных авторов видео повылазило в Ютуб , сидят пидарасы и ещё лекции читают . Про какую юридическую хуйню задвигают.

[@ВадимСиницын-р6й]

Уходил на встречку- повезло что выжил. Давай подумаем что видит тот "встречник" из своей кабины за баранкой? Он вылез и летит в лоб машине (если он обгонял, то его естественная мысль вернуться обратно). Если ты пробуешь на встречку и в кувет, то слева есть место (он туда и полезет - вы там и встретитесь! ). Тормозить в своей полосе - страшно - может войти в тебя, отруливать - ну тут максимально правильно вправо в поля, хотя там могут быть деревья и это страшно (но у дерева скорость НОЛЬ, а у встречки явно больше 60км\ч - никто же на меньшей не обгоняет). Идеально для тебя- пусть "встречник " летит в кувет (и это очень часто происходит - он тоже умеет считать, что дерево 0, а ты под 60, и ты приближаешься очень быстро - просто увернётся от прилетающего снаряда). К сожалению , очень много людей встречаются на обочине фара в фару - самые большие повреждения. Главное показать идиоту куда ты собрался двигаться (правый поворотник - обочина, а если аварийка - ты в полосе). И сигналь громче- возможно он спит.

[@vombatjack9596]

Ты видео досмотрел до конца? там так и сказано

[@Сергей-т9д3ы]

@@Shtyrman_1 а если оттормаживание ведет к заносу и неуправляемости авто? Иногда лучше дать газу и вывести авто на безопасную траекторию, а дальше уже определяться с торможением.

[@АндрейНиколаев-ы2ю]

@@ВадимСиницын-р6й да как, каааааак сигналить, если эти сволочи кнопку сигнала в торец левого переключателя захерачили!!! Суки! (рыдания)

[@ЮрийРожков-р1б]

Какой же молодец водитель пятнашки на 4:25! Настоящий мастер! Спойлер у него не только для понтов прикручен, явно! Грамотно СРАЗУ оттормозился наиболее эффективным способом - ПО ПРЯМОЙ и НА ПРЯМЫХ КОЛЁСАХ! На тормозах ЕЩЁ, на заблокированных колёсах вывернул руль! И, чтобы увернуться, в последний момент, КОРОТКО отпустил тормоз и ТУТ ЖЕ его ОПЯТЬ нажал! Браво! Лучше в этой ситуации вряд ли чего сделаешь.

[@rusich6356]

Пять лет назад я на микроавтобусе ехал на объект за городом. Правый руль. 23 года за рулём. Впереди полуприцеп. Дальше не видно. Посмотрел на встречке никого. Решил обогнать полуприцеп. При обгоне он прибавил скорость, не пускал. А тут подъём и оттуда КАМАЗы, штук пять. Я не смог его обойти и времени вернуть не было. Я затормозил, чтобы на свою полосу уйти, но... Спасибо камазистам! Они прошли мимо меня по обочине! Страха не было, он потом пришёл! Я говорю спасибо и своему ангелу-хранителю! Вот так бывает. Будьте осторожны! Берегите себя и родных!

[@kirill112k2]

А где дело было? В Британии? Или в Индии?

[@ЕленаШвецова-т5щ]

Есть такие странные люди, которых обгоняешь, а они по газам давят

[@ИгнатВаня-я6ъ]

На праворукой вообще лучше никого не обгонять, а тем более на подъёме. Ждите двухполоски.

[@ОлегЛапин-х5ж]

Благодарю Вас! Мне приходилось уходить от лобового раз 10 за весь период 40 летнего стажа вождения и все они были неповторимы в своём проявлении.Меня спасали ежегодные курсы экстренного вождения которые формируют правильное поведение на дороге и правильную ориентацию в таких ситуациях. Мне кажется они просто необходимы в каждом городе и особенно перед зимним периодом...

[@marinaivanova2557]

10 раз ? Кошмар . Хорошо что я не хочу машину

[@Азъ-м8д]

🤕

[@dgindgimarahg7788]

Несколько раз уходил от лобового столкновения на моей полосе ; и всегда вправо на обочину. С максимальным торможением на асфальте и осторожным торможением, когда правые колеса уже вышли на обочину. Никогда не заносило, тем более не переворачивало.

[@vsegdaschastlivaya]

​@@dgindgimarahg7788тоже так делаю

[@ЕвгенияМатюшенко-о3л]

Ежегодные курсы? Зачем каждый год проходить?😁 Тоже думаю пройти курсы экстремального вождения😊

[@ЛюдмилаБогаевская-ю1й]

Я так и представила как при варианте лобового удара, я буду дооолго размышлять о том, куда повернуть руль, какая обочина и, в особенности, вспоминать статьи УК РФ. В стрессовой ситуации многие люди не знают как они поступят, т.к. срабатывает чувство самосохранения

[@alexeyi7763]

так это тоже надо в автошколе отрабатывать и вдалбливать. а из-за того что у вас "стрессовая ситуация", и вы инстинктивно начинаете хаотичные кручения рулем, подвергаете опасности еще больше людей и себя же, таким права не нужны. Меньше жертв будет. а хуже чем уход от столкновения на встречку, трудно представить.

[@MsVatanya]

Вы знаете, в стрессовой ситуации очень много мыслей мелькает, будто время замедляется. Я успела подумать за доли секунды... видит он меня или нет, понять что не видит, посмотреть в зеркала, перестроиться, и посмотреть на встречку оценив, могу ли я туда вырулить если что.

[@user-vapet]

_>В стрессовой ситуации многие люди не знают как они поступят, т.к. срабатывает чувство самосохранения_ И это очень плохо. Водить умеет не тот, кто 10 лет проездил по прямой, а тот, кто отработал все опасные ситуации и вбил себе в рефлексы правильные на них реакции. Причём это надо отрабатывать не самостоятельно, а со знающим инструктором. Здесь могла бы быть реклама школы контраварийного вождения, но Крашеный мне за это не платит :)

[@alexeyi7763]

@@user-vapet вот, и я о том же. такие вещи надо в обязательном порядке проходить при обучении. И не было бы столько самоуверенных идиотов за рулем с рожей в телефоне. А у нас обучение по меркам 50-летней давности, когда скорости были в 3 раза меньше, и права считай выдают как флаеры у метро

[@user-vapet]

@@alexeyi7763 _>надо в обязательном порядке проходить при обучении_ Это капитализм, детка :) "Много и подешевле" приносит больше денег, чем "качественно, но мало и дорого".

[@ЗояЕременко-м7м]

Когда училась вождению 25 ть лет назад ,инструктор читал лекцию о том что как только ты сел за руль ты под углловкой и о том что пока едешь должен как в шахматах просчитать действия в радиусе 100 метров машины,велосипеды пешеходы и т.д. 😅 . Сейчас не езжу потому что сама не внимательна и рассеянна и народ стал водить так что на пешеходке боишся реально сшебут😮. Всем добра❤

[@АлексейКалашников-г5п]

Просто дороги нужно делать по две полосы в каждом направлении и лобовых столкновений будет единицы, но у нас жизнь людей (тысячи в год) не ценят....

[@Koznyakova]

Это точно. Если посчитать, сколько гибнут и калечаться на дорогах, и привести в порядок дороги и культуру движения,то и маткапитал не нужен будет.

[@ЕвгенийКрупин-м2з]

На МКАДе в 90-ые прекрасно бились. Пока разделители не сделали

[@ДмитрийБабенко-ю3в]

Вот это совет,остановиться и ждать удара в лоб. Это трэш полнейший, просто слов нет. "Профи" дал "гениальный" совет,особенно понравился совет в критической ситуации думать не о сохранении жизни и здоровья,а о последствиях идиотских законов. Просто жесть,что тут еще добавить. Всем добра и конечно отсутствия таких ситуаций.

[@alexeyi7763]

нормальный совет. Все минусы альтернативных действий ясно и понятно описаны. Можете попробовать взлететь или уйти под землю, конечно

[@alexeyi7763]

@Music-ys3cb а сверху самолет падает, а снизу извержение, а из космоса метеорит... чего еще нафантазируешь?

[@kolyannasonov9075]

@@alexeyi7763 в ещё у него в багажнике бомба сдетонирует.

[@stacysoika1547]

​@@alexeyi7763вообще то человек описал очень распространенную аварию

[@vasilisash230]

@@alexeyi7763 ты больной или за рулем никогда не сидел?

[@Vsthbjt]

Тоже по-молодости чуть не попала в лобовое, не успевала обогнать тяжеловоз. Спасибо водителям, попутному и встречному, раступились по сторонам, пропустили меня между собой😢 Зарубка на носу на всю жизнь. Дай Бог им здоровья и удачи

[@РадикМуллануров-э7п]

Сейчас очень страшно ездить, есть такие водятлы, которые за рулем смотрят кино или сериал, разговаривают по телефону или вообще ездят с закрытымиглазами).

[@user-sm7sz9pn3f]

Пельмени варят😂

[@redben2984]

Водятлов, "крутышек", идиотов нужно лишать прав. Желательно навсегда. На дорогах должны остаться только те, кто нормально ездит и ничем другим кроме этого на дороге не занимается.

[@НиколайНиколаев-о1л]

Дальноебы любят этим грешить, ходят по кабине во время движения в поисках сигарет, смотрят фильмы, сериалы, порнуху итд

[@wictoriya534]

@@НиколайНиколаев-о1л а как педали жмут

[@rezogum]

Часто вижу, девки красятся, курят, кофе пьют, и по телефону общаются и всё одновременно 😡😡😡зачастую на пешеходке не пропускают, даже детей❗❗❗ Блять, что это за женщины-матери❓❗

[@dmitrymalkov720]

Если вижу, что мне летят в лоб обгоняющие, неуспевающие, заблаговременно принимаю правее, ближе к обочине, что бы обозначить, что буду уходить в эту сторону. Очень важно, обозначить куда будешь уходить, даже если ситуация еще не критическая и есть ощущение что обгоняющий успеет, а то можно неправильно оценить скорость обгоняющего и в итоге встретитесь оба на обочине. Сколько таких видео, прут оба до последнего, ждут друг от друга действий и все, приехали. Пока Бог миловал, всегда разъезжаюсь. Всем советую. Берегите себя и своих близких. Спасибо.

[@malanik7773]

Скорость реакции, предсказуемость, последовательность и железные нервы решают.

[@malanik7773]

У меня случай был. Мне на встречу на обгон выезжает и не меняя траектории движения уходит на широкую обочину, и дальше едет ровненько по ней. В зеркале заднего вида скрылся в пыли. Причем дорога хотя и двухполосная, но очень широкая и можно спокойно было втроем разъехаться, если не паниковать и не дергаться. В общем, действия его после выезда на встречку были неожиданными, но хотя бы последовательными. Хотя моей первой мыслью тоже было сместиться к обочине. Но встречная так уверенно поехала туда сама, что мне оставалось только тихо офигевать. А если бы я прижался к обочине, то могли бы и встретиться.

[@СергейБодягин-е6щ]

После дождя или если обочена гравийная вьезжать на не на скорости больше40 смерти подобно

[@malanik7773]

@@СергейБодягин-е6щ А уж если так вышло, то нельзя тормозить и газовать. Осторожно подруливать и быть готовым к неприятным неожиданностям...

[@antonsheva2569]

Именно так и делаю. Это, так же, дает возможность аккуратно съехать на обочину. Никогда не иду на принцип - мне все-равно, почему другая машина оказалась на встречке: поморгал, посигналил, максимально затормозил, съехал на обочину, вытрусил кирпичи из штанов, поматерился и поехал дальше.

[@StellaRus-w8m]

Комментарии- кладезь опыта и знаний людей, переживших тяжелые ситуации на дороге! Благодарю всех, кто поделился🙏

[@АйратНураев-и8р]

Никогда не забуду случай, когда, зимой это было, встречную машину закрутило и занесло на нашу полосу прямо перед нами. Чудом удалось избежать столкновения маневром выезда на встречку и тотчас на свою, хорошо других встречных не было. Всё произошло на автомате, потом только понял, что произошло. Если бы выбрал вариант на обочину, переворот и травмы всех, кто был в машине были гарантированы. Слава Богу, который, уверен, в тот момент направил мои действия!

[@Kot-zazovod]

Как юрист я согласен. Как водитель - нет. Не уходи я от столкновений, мог и не выжить. Да и действуешь на рефлексах, некогда думать.

[@МихаилС-т4ж]

Ты просто юрист а не водитель!

[@Kot-zazovod]

@@МихаилС-т4ж что за хрень ты сейчас ляпнул?)

[@Kak-.to-tak]

​@@МихаилС-т4жА ты водитель ? Тебе в лоб летят и не пытаются тормозить , что делать то будешь , срать в штаны и просто тормозить и ждать гарантированного удара в лоб или все же попытаешься увернуться ?

[@МихаилС-т4ж]

ПДД соблюдай...

[@Kak-.to-tak]

@@МихаилС-т4ж я дорогой уж как 34 года езжу и много. В ПДД нет ни слова о запрете маневра ухода от столкновения . Скорость да , обязан снижать , но при этом маневрируй если можешь уйти от столкновения , только не в другие машины . Я посмотрю как ты будешь тормозить в своей полосе , если какой дебил на КамАЗе тебе в лоб из-за поворота выскочит .

[@redben2984]

Есть люди, которым в принципе нельзя быть водителями. Если человек лихачит, "учительствует", провоцирует ДТП, просто ничего на дороге не соображает, то он должен быть лишен права управления пожизненно. Почему из за идиотов наша страна несет потери на дорогах как на войне? Почему власти так наплевательски к этому относятся?

[@ХаимСрульевич]

Психопаты и социопаты. Раньше при наличии такого диагноза права не давали.

[@yuriisafronov2851]

Ответ прост. Жизнь человека стоит ноль.

[@ptkstr1983]

Согласен! Ведь не просто так человеку дат штраф 50, 100 и потом 300 тысяч за пьяную езду и он опять садиться за руль. Надо сразу сажать в тюрьму потенциального убийцу

[@ВолодимирПутенко]

Тут комментаторы пишут про "профи". А кто это "профи", как их определять? Что-то я давно, среди тех, кто за рулем зарабатывает на хлеб, не видел настоящих "профи" да и вообще порядочных людей. Вот, например, возле нас (мы живем в пригороде в усадебном доме) один депутат Верховного Совета на територии бывших военных обьектов РВСН за последние лет 5 построил: огромное зернохранилище на 5 больших "банок"; завод для выроботки и расфасовки из поступающих из-за границы полуфабрикатов сельскохозяйственных удобрений и интексецидов; свою главную базу механизации (его "фирма" по всей еще оставшейся территории Украины до сих пор занимается ремонтом и строительством дорог) со всемозможными строительными механизмами и тралами для их перевозки; свою главную автобазу с крупнотонажными четырех- и пяти- осными самосвалами, которые кроме сыпучих сейчас в уборку зерно и массу на силос (недалеко фермы - откормочники) перевозят; и седельные тягачи с "фурами" для дальних рейсов. Для чего я все это написал? А для того, что бы рассказать, что когда "профи" - водители этих машин (наверное значительно больше сотни) выезжают, проезжают, заезжают, то они т.с. "сплошь и рядом" нагло нарушают правила (выезжают из ворот, не пропуская, и заезжают также; на близрасположенных дорогах обгоняют, пересекая сплошную; едут, занимая встречную полосу; не соблюдают интервал и "подпирают" ...), часто создавая аварийные ситуации и совершенно ни с кем не считаются. А современные водители такси и маршруток. Вот например, вчера у нас чуть не произошло лобовое столкновение с двухэтажным международным (!!!) автобусом, который на повороте, пересекая сплошную, обгонял КРАЗ (Увидев нас он не остановился, нам пришлось резко останавливаться. Хорошо, что сзади не было мудака, который не соблюдал интервал.). Скажу честно, я сейчас т.н. "профи" за людей не считаю, ведь они нас за людей не считают. Ах да, а еще "мажорики".

[@stebaslo962]

Потому что идиотов слишком много , а в силу ряда причин будет всё больше и больше с каждым следующим поколением .

[@НатальяБерлизова-ц1с]

Я вам очень благодарна! За рулем больше 10 лет былоу меня почти лобовое,на меня летела машина и в этот момент произошло даже объяснить не получится, от страха,я мне кажется выпала из реальности, вывернув руль на обочину,НО был такой шок что я это плохо помню,на каком то автомате. Была истерика после остановки,муж был рядом . Дальше я не могла управлять машиной,пересел за руль муж. Теперь скажу свое умозаключение,невозможно заранее предугадать весь исход ситуации, как отреагирует психика(страх),скорость реакции человека,ведь роль немаловажную играют и погодные условия. Всем ровных дорог и адекватных встречных водителей машин!

[@АртурАбрамов-щ9з]

У меня стаж вождения более 15 лет, раньше, до 21года очень много ездил на дольняк еженедельно, намотал миллионы километров. Аварий видел немерено и сам попадал в такие ситуации, где избежать тотала и мясорубки шанс один на миллион. И вот что я вам скажу автор, если бы я в подобных ситуациях на трассе вёл себя за рулём, как вы советуете в этом видео, то давно лежал бы в закрытом гробу, и те ушлёпки с семьями, что устраивают гонки на трассе, тоже были бы на том свете. Надо адекватно расценивать ситуацию в каждом индивидуальном случае.

[@user-ir64hdb]

Рулетка

[@простоСтарый-ю1в]

Наездник, ты не из России? В школу иди - там букварь читай, а потом без ошибок писать учись.

[@АртурАбрамов-щ9з]

@@простоСтарый-ю1в Наездник, это твой бойфренд. Вы нетрадиционные все такие невоспитанные? Раздаёте советы когда вас не спрашивали и хамите будто самое страшное с вами уже сделал ваш друг по голубой крови?

[@ЕкатеринаЯ-й8е]

Помню ехала на море. Справа от меня обрыв, слева нескончаемая встречка. Увидев, как на меня несётся диарейщик, я решила что в обрыв не хочу. Затормозила и стояла ждала... Мне повезло просто повезло, диарейщик тоже успел затормозить

[@ЕленаМалахова-э9г]

И сколько вы ему ласковых и нежных слов сказали😂??Диарейщик это от слова диарея😂?

[@ЕкатеринаЯ-й8е]

@@AborigenAborigenovich именно диарейщик. Явно на горшок спешил 💩

[@ЕкатеринаЯ-й8е]

@@ЕленаМалахова-э9г да, именно, диарея. Я обычно не многословна, просто желаю обос💩ца не в подходящий момент 🙈

[@evgenylaptev2534]

@@ЕкатеринаЯ-й8е как будто есть подходящий момент... Оно само слово и означает - неожиданность.

[@СемёнСемёныч-ч3ш]

вот и ответ! копать обрывы везде на обочинах, чтоб не было вариантов!

[@DmitriyDragga]

Если вас клонит ко сну. Остановитесь на обочине в правильном видном месте под столбом освещения или парковке, поставьте будильник на 5-10 минут и покимарьте. Не важно поспите ли вы или нет. Спать болше не охота и доедите. Я всегда так делаю, даже если до дома 10 минут осталось. За городом унылая дорога-вырубает на раз. 5 минут опоздания ничто.

[@murmay]

Рабочая схема, но мне лучше например не 10 мин(не хватает), а 20. Когда пробывал десять минут кемарить, хватала этого мин на 5, самое то 20-30 мин

[@DmitriyDragga]

@@murmay зависит от степени и расстояния. На 40км от работы до дома отрубает именно когда сворачиваешь с трассы а там до дома по лесу 15минут. Самые подлючие. Вроде рукой подать. На серьёзные расстояния 20минут ещё меньше заметно(не жалко).

[@calmjoy0]

Тоже так делаю. Дважды засыпал за рулем, чудом ничего серьезного не произошло. Теперь хоть 5 минут до дома, но рубит в сон, останавливаюсь подремать, обычно не на долго, но может и на час срубить. Кому что лучше, решают сами, идиоты часто едут все равно. Но мой вариант - лучше на час приехать позже, чем в 3-х минутах от дома отчалить на небеса.

[@DmitriyDragga]

@@calmjoy0 полностью так. Можно будильник поставить смартфон есть у всех.

[@tomasanders4220]

согласен со всем сказанным + энергетик Адреналинраш делает свое дело

[@АлексейНохрин-ф9ш]

Как итог, должен быть виновен, целиком и полностью, за все последствия, тот, кто спровоцировал ДТП, а не кто-то ещё... А законы у нас дебильные, рассчитаны на защиту преступников, депутатов, ментов и судей, а не пострадавших. Виновников в смертельных авариях, надо судить как за умышленное убийство!!! А то 2-3 года поселения и всё.

[@-DIMAN-357]

Согласен с тобой на все 100 !!!

[@ВладимирУстюгов-к7о]

Поддерживаю, гибнут люди.

[@МарияКожокарь-ф4с]

Все участники движения находятся в равных положениях. И Ваше неверное решение может повлечь еще большие последствия для других. Поэтому закон обязан регламентировать все. А меру ответственности определяет суд, а не законы.

[@ФолкоБрендискок]

@user-it8kd6no4l Чтобы законы не были дебильными, нам всем нужно в 2024 году пойти на выборы, и проголосовать против путина и его едросни.

[@ВладимирКузьмин-р2о]

​@@ФолкоБрендискокхотите изменений? Добрый совет: НИКОГДА КАТЕГОРИЧЕСКИ, не участвуйте в любых блудняках кримгруппировки. Это даже не наивность, а нечто худшее - пытаться дурацкими бумажками с крестиками заявлять свою волю кримгруппировке, с которой пока не может совладать даже регулярная армия другой страны. Кримгруппировкой известную кодлу квалифицирует уголовное право.

[@Тимофей-е1ъ6ж]

Уважаемые водители! С личного опыта (15 лет) для себя понял что надо постоянно быть во внимании и видеть кто только начинает обгонять, сразу даю ему знак что забираю траекторию ближе к обочине за 15 лет пока все живы и здоровы !😊

[@Ham_ON]

Была такая ситуация. Сразу вспомнил инструктора в автошколе: "лучше всегда уходить вправо". Стал аккуратно уходить на обочину, а встречная машина туда же. Но потом водитель встречной сообразил и прижался к обгоняемой им фуре. Разъехались. Спасибо инструктору за то, что в обычной автошколе показал, как работать рулем и педалями при съезде и обратном въезде на обочину на скорости. И да. Время в этот момент замедляется. Я даже рассмотрел лицо молоденького водителя встречной.

[@МихаилИванов-т6ы3н]

Просто ,надо ездить ! Чем больше ,тем -лучше. Все эти теоретические измышления не стоят ,как говориться ,и выеденного яйца..)

[@Agent_Koba]

А я рассмотрел лица трёх пидорасов на коммунальной кибитке, которые шли на обгон, вообще положив на ситуацию на дороге и скоростные качества своего транспорта.

[@SIM31r]

Получается уходя вправо вы чуть не убили себя и встречную машину. Машина со встречки ушла бы вправо спокойно. Вам еще повезло что сзади никого не было. Иначе бы встречная продолжила уходить на обочину.

[@Ham_ON]

@@SIM31r У него бы хватило времени только убиться.

[@НиколайПочинский-ц8д]

Не время замедлилось, а реакции мозга ускоряются.

[@Наталья-г2т8у]

Люди, спасибо за комментарии! От вас я как начинаюший водитель узнала гораздо больше полезной инфы, чем от....

[@_Oleg_78239]

Если бы в 1990 году я: _"затормозил в своей полосе",_ то сейчас не писал бы этот комментарий...

[@kirill112k2]

Ты бы переродился, и писал бы комментарий под другим ником.

[@_Oleg_78239]

@@kirill112k2 "перерождение" существует только в твоих фантазиях.

[@kirill112k2]

@@_Oleg_78239 так и запишем: после случая в 1990 году перестал понимать юмор.

[@_Oleg_78239]

@@kirill112k2 куда интереснее другое: После какого случая, ты выпал из реальности.

[@Константин-щ5й8с]

Остался живым и слава Богу, но поворотом показать, что уходишь вправо, на обочину, помогает реально понять водителю на встречке как и что ты будешь делать в этой ситуации. Всем здоровья, внимательности и удачи на дорогах..

[@АкБуре17]

Спасибо за разбор ситуации! Даже если ваш разбор спасет хот бы одну жизнь, то это уже спасение одной жизни! Не обязательно иметь супер силу чтобы быть героем❤

[@Труднопроизносимоеимя]

We can be heroes just for one day

[@Любовь-ж7ж7в]

Дорогие и уважаемые водители берегите себя и друг друга, а главное соблюдайте скоростной режим... Ничто не изменит ситуацию, ни закон, ни наши возмущения, пока мы не начнем уважать друг друга. Всем счастливых, без аварийных дорог. Храни Вас Бог 😇🙏👼😇🙏👼😇🙏👼

[@справедливыйЧеловек-й7т]

2001 м году у меня был такой. Грузовик американец выехал на встречку. Мурашки по коже и сейчас тоже. Я по сей день не понимаю я взлетил или под него проехал. Ничего не случилось обсолютно. Наверное ангелы спасли меня. ❤

[@a.gordeychukvfhn3310]

Это была первая и последняя встреча на вашем канале. Интересно посмотреть что он будет делать в такой ситуации. Умник...

[@Виктор-х5э4ф]

Шёл ночью. Впереди две авто пошли на обгон автобуса. Ну и я к ним пристроился. Спас меня водитель автобуса резко затормозив. Дай Бог ему вечного здоровья! Успел уйти. Чудом.

[@sdnwww]

"Так выпьем же за то, чтобы число уходящих на обгон, равнялось числу возвращающихся". 🥂 Будьте внимательны за рулем.

[@АндрейГорбунов-з3ц]

А число выпивших и садящихся за руль равнялось нулю

[@kotdivuar7011]

@@АндрейГорбунов-з3ц А как он в таком состоянии поедет? А, как он по вашему в таком состоянии пойдёт?!

[@scorpion3498]

@@kotdivuar7011 как показывают новостные сводки то - с лёгкостью....

[@Nickname-re5tg]

замечательные советы конечно.. вместо попытки увернуться в сторону обочины, просто тормози пока тебе в лоб летит машина на 160+ км/час или выше, а если в этот момент будешь ещё с ремешком то точно останешься невредимым,без единой царапины. ну и конечно в ту секунду пока на тебя летит машина не забывай,что можешь закон нарушить и стать виновником дтп,так что не дёргайся,даже если инстинкт самосохранения говорит об обратном. браво! ))

[@RomanL321]

Комментарию лайк поставил, а Автор видео, да, неадекват!

[@kolyannasonov9075]

@@RomanL321 Вы оба неадекваты. Специально для вас тут kzbin.info/www/bejne/iYvTnYmnhthsY68 подборка лобовых. Особенно показательны примеры на 2й минуте 42 секунде, на 3й минуте 45й секунде. Остальные тоже не лучше. Но практически никто даже не думает тормозить. Все баранкой крутят и всё-равно им прилетает. Вероятность того что ты объедешь того кто на тебя выезжает очень мала. А самое главное - просто так тебе никогда машина в лоб на скорости 160 не прилетит. Сначала высшие силы тебе пришлют несколько предупреждений менее опасных чтобы ты задумался над жизнью своей. И только в случае если ты предыдущие предупреждения проигнорируешь тебе может прилететь что-то смертельное. И это не обязательно будет машина на встречке. Есть уйма вариантов чтобы "случайно" отправиться на тот свет и без ДТП.

[@RomanL321]

@@kolyannasonov9075 Читай мой комментарий внимательней, и не пиши столько бреда, смотреть твое видео и разбирать по секундам никто не будет!

[@user-ct6zf4dq85y]

Замечательное видео! Можно сделать единственный правильный вывод из слов диктора: если на тебя несётся автомобиль к лобовому столкновению, то виноват ты и только ты, а самое лучшее - нажать на педаль тормоза и ждать смерти. Браво! Дорогой автор, вместо того чтобы раскатать любителям быстрой езды, что не стоит этого делать и необходимо большенству или практически всем пройти переподготовку к аварийному вождению вы отправляете всех к проатцам. Спасибо, очень хорошее видео!-!!

[@ГалинаМ-ы2о]

согласна. ошущкние полной фатальности...

[@antonsheva2569]

Не переживайте: все подобные ситуации рассматриваются в суде, а там тоже люди: если бы все судебные решения принимались исключительно по прописанному, тогда не нужны были би ни судьи, ни адвокаты с прокурорами. В суде будут учтены все нюансы, включая: " я еду в своей полосе, поэтому, отвечать будет нарушитель и мне пофиг..."; в случае серьезного ДТП это может сыграть против "правильного" принципиального водителя.

[@СветланаГайдук-г8к]

В итоге,вы виноваты во всем если выжили или молча ждите смерти.

[@deniskoenigsberg]

Вместо того, чтобы подумать откуда появляются обгоны (из-за овощей), автор пишет здесь дичь

[@fastikdip3122]

@@deniskoenigsberg полно долбо--бов без обгонов в кюветах зимой валяются

[@femida-online-ee80]

Спасибо за разъяснения действий в трудной ситуации. Хочу отметить вашу прекрасную речь! Очень грамотно, слушала с большим удовольствием и вниманием.

[@АндрейПивень-ж7у]

В идеале, ездить спокойно, не рисковать и соблюдать скоростной режим. При скорости 80-90 современному автомобилю не составит проблемы экстренно затормозить. А вот при 140 уже не вариант

[@mik8750]

Это иллюзия тех,кто ни разу не попадал. Мне в 98-м в лоб на пятёрке тип прилетел, тётка дорогу переходила на красный не глядя, он по тормозам ,его по весенней сырости понесло. Я на Газеле был, город, перекрёсток по две полосы туда - сюда, скорости и 60-ти не было. Это так быстро происходит( с дивана и в "Форсаже" всегда медленнее кажется) , что , вот его несёт, и вот мы уже поперёк стоим дороги. Помнится только пол первой секунды удара, потом провал.Хотя я ни сознания не терял,ни чего.Да и в целом все живы остались, даже в 5-ке. Потери , у меня крайний пассажир память потерял на эти минуты , бошкой в лобовое вошёл, а в пятёрке пассажирка зубами оп торпедо ударилась,а водитель палец сломал на ноге. А та пи@да ушла , пешеходка. Ну и само собой, в те годы никто не пристёгивался,а то бы ещё меньше пострадали. А у меня руль в руках согнулся,но я ничего себе не помял, даже синяков не было, хотя удар в мой угол был. Газель- рама, она да, ушла- спасла.

[@МаксимЕмец-щ2к]

​@@mik8750ну есть такие пешеходы падлы. Я сам являюсь в основном пешеходом, но я даже на зелёный лучше лишние 2 секунды постою и посмотрю что где и как и только потом пойду. Потому что ситуации разные бывают, водитель может не заметить красный свет (ну имеется ввиду не обратил внимание) и собьёт. Может с Юр стороны я буду прав, но не думаю, что мне вернут здоровье)

[@riodaser5908]

Смотри ты едешь и апонент 80 при лобовом столкновении Сила давления составит как если бы со скоростью 160 км в час въехать в стену

[@МаксимЕмец-щ2к]

@@riodaser5908 бред, в случае лобового столкновения обе машины гасят этот удар

[@Redeemer2012]

​@@mik8750 "тетка переходила на красный..." так и надо тормозить в тетку а не об твердую газель

[@ВітяБільошик]

Одним словом помирай но ППД нарушать ни-ни 😢.До одного места все ваши совети,в жизни все происходит спонтанно,инстинктивно и велика доля удачи и Божьего перста 😊...

[@georgepogrebnyak2328]

Я один в один написал, только и другими словами.

[@Rezvan168]

Совет; правильно сгруппироваться при неизбежном ДТП...,вообще убил😂 Лечу в КамАЗ и думаю как бы сгруппироваться за две секунды))

[@Sergey-Alekseenko-qk6mf7te7j]

Что-то прокурорам и прочим полицаям можно нарушать и ничо. А нас сидит чувак и учит, что лучше сдохнуть, но ПДД нарушать - низзя! Лучше платить пото́м всю жизнь, чем сдохнуть сразу или там покале́читься и не платить!

[@МихаилТимофейчев-е6ц]

Это все правильно , но ситуации разные бывают ! Допустим встречняк уснул и выехал тебе на встречку , а за ним никого нет , то можно уйти и на встречку ! В общем ситуации разные и действовать надо по разному ! Главное постараться спасти жизни всех , а уж потом правовой аспект если повезёт !!! 😁

[@X0XL0VvTruXu]

Верно,ЧП не планируется никогда.

[@ЕвгенийЖеня-е4п]

А этот дурик просыпается в последний момент и выворачивает на свою полосу, и опять виноват

[@Alexey_Tokarev]

@@ЕвгенийЖеня-е4п, Согласен! Идете на таран в лоб! ТОЛЬКО ЛИЧНО ВЫ.

[@ВасяПупков-Цезарь]

Есть на встречке кто то или нет ты узнаешь когда сам там окажешься но это может оказатся последним что ты узнало в этой жизни

[@sana7415]

О жизни всех только после спасения своей думаешь. Если успеваешь подумать, включается ИС.

[@xelene_sings]

Путешествовала летом за рулем, ехала рано утром неторопливо в своей полосе, поворачиваю, а мне в лоб летит огромная фура, я тормозила и активно сдавала вправо, фура обгоняла другие фуры (нахрена этим заниматься на повороте, мне не очень ясно, ну да ладно), другие машины тоже подвинулись, кто-то резко затормозил, дали водителю вернуться в свою полосу. И вроде вот оно счастье, уже почти разъехались, но у фуры, которая летела на меня, при перестроении начал заваливаться на бок груз и заносить зад. Сказать, что я испугалась - это ничего не сказать. Слава Богам, мне и другим участникам движения, мы вырулили и все остались целы, груз тоже не перевесил. Вместе с тем, водители фур, не делайте так больше, пожалуйста 😅 И пожалуйста, старайтесь высыпаться!!! всем спасибо за внимание и хороших дорог ❤💙💛💜🤍

[@ВалентинаБайбородина-о3й]

Спаси Господи! Но мне кажется, что не смотря на уголовную ответственность, водитель будет стараться уйти от столкновения любим из возможных способов!

[@Кристинка-г2ш]

Мы так по трассе ехали домой, муж спал, я была за рулём. Ночь. И я уверена это Боженька нас уберёг, спасибо тебе Господи 🙏 Ехала км 90 не больше точно, и так как в далеке видела едут машины выключила дальний и тут справа на обочине авария, газель хотела обогнать легковушку и в итоге притерла ей всю левую бочину 🤦‍♀️ в итоге газель почти в кювете, нос повис с обочины, толкали не могли её вытащить, и легковушка на обочине помятая, и как сейчас помню еду и тут резко появляется рука и голосует мужик, и потом фары освещают мне все то, что я описала выше, от увиденного я в шоке и сбрасываю скорость до 70 примерно, но т.к я их поздно заметила то проехала на скорости слишком далеко от них, даже если бы и остановилась далеко, то сдавать назад по обочине в темноте на повороте не очень удобно. В итоге вижу на меня несётся фура, кт обгоняет колонну фур через сплошную, и не скидывает и не прячется обратно, я для подстраховочки ещё скидываю скорость мало ли. Но, мало этого, так за ней ещё 2 несутся на обгон, в ночи не видно сколько там на обгоне, в итоге я из-за этих трех гандонов чуть жизни не лишилась. С третьей фурой мы расходились бортами чуть ли не в милиметрах. Мне вообще пришлось сбавить скорость до 30км и уехать на обочину. Но, едь я быстрее, то не знаю что было бы. Спасибо Господу, он нас уберёг. Благодаря тем ребятам я сбавила скорость и поэтому у меня было время на то чтобы успеть сбавить ещё больше и спокойно проехать по обочине и остаться в живых. А, тех троих на фуре я надеюсь карма догонет и даст дюлей больнючих. Потому что такие уроды могут кого-то убить!!!

[@forever_alone]

1) Вы уж определитесь - бог вас спас, "те ребята" или ваши навыки. 2) Карму православное христианство отрицает. Так, к сведению. 3) Желать другим людям зла - это грех.

[@user-ht6hk2sd1i]

@@forever_alone Вы правы, я сначала лайк на её коммент хотела поставить, а дочитав - нет.

[@taxorus]

Это на обочине стояли ваши ангелы-хранители.

[@forever_alone]

@@taxorus там вообще-то люди стояли. И повод у них совсем не радостный.

[@АлександрСтарых-ш8ы]

​@@forever_alone ... не желать, а учить нужно люлями

[@Lev_rj]

Такая спокойная атмосфера и голос умиротворяющий. Я готов слушать наставления хоть по купанию в жерле вулкана 😉👍

[@Vasiliy-t8p]

Лучше бы коротко ведущий говорил и все по делу... Без медитативных компонентов.

[@Siberian_SS]

Перед купанием в жерле вулкана составьте завещание, иначе потом родственники перегрызуться и будут долго вас проклинать. Составили завещание и ныряйте на здоровье!

[@f1amezof]

Послушал - словно в СССР побывал. С таким голосом диктора, так грамотно и доходчиво именно там подавали информацию. Огромное уважение!

[@КемеровчанкаКузбасс]

Хорошо, когда есть обочина, а если там ограждение, то привет праотцам лично можно передать. Всегда боюсь таких участков дороги. Коллега с Новосибирска в Кемерово ехал, встретил на таком участке фуры, одна обходила другую, вместо того, чтобы вернуться в свой ряд, водитель сигналил, моргал фарами, чтобы ему дорогу освободил. А куда освождать, две полосы и ограждения без обочины широкой. Оттормаживался до полной остановки на своей 14-той, чтобы этот петух успел перестроиться в свою полосу, хвост прицепа чудом успел зайти, не задев машину. В подобных случаях, такое вождение нужно квалифицировать, как покушение, без права восстановления водительских прав.

[@АлександрВолчков-ч1п]

Каюсь, был случай когда оказался на встречке. Не увидел встречную Ниву, пошёл на обгон фуры. Когда увидел встречное авто, затормозил пропуская фуру и рассчитывая вернуться в свою полосу. Но и фура затормозила, видимо пропуская меня. Обогнать я ее не успевал, и вернуться не мог. На минимальной скорости прижался к фуре. Нива благополучно проехала обматерил клаксоном. И поделом

[@alexeyivanov3249]

все-таки, в первую очередь надо думать о том как выжить и спасти пассажиров, а уж о том, кто будет отвечать можно подумать после ДТП. Если останется, чем думать....

[@DimaOrlovsky]

По крайней мере, если выживешь, то сможешь нанять адвоката или попробовать оспорить свою вину. А вот у мертвых права возразить нет.

[@Монологиожелезках]

Вот по этому и надо действовать строго по правилам. Так шанс больше выжить и никого не убить. Правила созданы не на пустом месте, а как результат разбора миллионов ДТП профессионалами, а не диванными экспертами.

[@kostyasuprunenko604]

​@@Монологиожелезкахага, по правилам надо остановится! Остановился, а тебя как влепят так и склеил ласты! Уповать на бога или самому что то делать?

[@Монологиожелезках]

@@kostyasuprunenko604, если бы да кабы, а они, а я, а он, а она, а оно... Когда умрёшь, тогда и пиши комментарий. А пока ситуация такова, что крутить рулём не по ПДД. Не нравиться - не ездим. Не будешь ездить, есть шанс, что тебя на тротуаре или на остановке или около светофона, пока ты ждёшь зелёный что бы дорогу перейти, убьёт вертельщик рулём. Вот как убьёт, приходи ему в сны или ещё как с того света и рассказывай, что ты не против, что он тебя убил, все же рулём крутят, то не его вина, то вина депутатов, которые ПДД не то написали. Хотя мало кого же волнует, что поправки в ПДД не депутаты пишут, а «Научно-исследовательский центр безопасности дорожного движения МВД России».

[@kostyasuprunenko604]

@@Монологиожелезках если бы выполнил правила, написанные твоим институтом, то уже ничего бы тебе не писал, а не выполнил, то еще общаюся! И пока в здравии!

[@АнастасияЛазарева-р1н5в]

Существует такое понятие как "бесконтактное дтп". Полгода назад ехали с мужем, перед нами никого не было, справа полоса вся стояла. Вдруг резко из правой полосы перед нами стал перестраиваться БМВ. Муж по тормазам, скорость была небольшая 40-50, но гололёд. Нас развернуло поперёк дороги. Машина с левой полосы снесла немного нам переднюю часть машины. БМВ без повреждений. Гаишники на месте стали говорить, что вина мужа."Надо было идти на торан, а не тормозить". Оформили европротокол. Приехав домой и отойдя от шока (первое в жизни ДТП за 15 лет стажа водительского), изучили "матчасть" и написали жалобу в ГАИ. Без проблем по видео с регистратора признали вину водителя БМВ. Этот же гаишник сказал, что не знал, что так можно.

[@sergejiv7474]

Хорошая дикция у дядьки и речь грамотная.

[@mto555]

Не без этого. Спасибо!

[@ДмитрийДронов-ж4ш]

Много, очень воды!

[@РусланКудлай-ъ3у]

Да ещё такой вариант.. Желательно показать сигналом поворота, что будешь уходить на обочину или на встречку, чтобы не уйти вместе в одну сторону

[@DonPetrushka]

Да можно ещё крикнуть в окно, спросить номер телефона встречной тачки, позвонить и рассказать что будешь уходить на обочину, подробно манёвр описать)

[@РусланКудлай-ъ3у]

@@DonPetrushka если есть миг на запасной парашут

[@Светлана-52]

​@@DonPetrushkaя ухохоталась😂😂😂

[@АсланКабдинов]

Не поможет

[@Zmitser80]

может быть и не поможет, но увеличит шанс положительного исхода. Мне два раза за 15 лет вылетали в лоб. Один раз -фура, второй - легковушка. Фуре успел щёлкнуть правым поворотом, с легковухой было не до него. С фурой разошлись только благодаря моему уходу на обочину. Тормозил на асфальте и в последний момент отпустил тормоз, увернулся. Второй случай - извилистая дорога с горками и ложбинами. Метров за 100-150 плавный левый поворот, примыкание второстепенной справа. Навстречу едет девушка и зачем-то пропускает меня перед поворотом на второстепенную, хотя времени и расстояния для маневра завались. Видя её, отпустил газ, не ускорялся. За ней через секунду останавливается ещё один авто. Мне до перекрестка метров 50-70, скорость 90. Мысль - ща третий появится, луплю в тормоз, и он появился, не придумал ничего лучше, чем объехать их по встречке. Он то успел остановиться, поровнявшись с попутными, а я пошёл пахать обочину, благо, что скорость скинул, разъехались.

[@stivenstep]

Пользуйтесь всегда подворотниками при перестроении и эта привычка спасет вам жизнь. Уходя от удара, нужно обязательно показать, куда именно уходишь.

[@user-SB81]

Если сможете вспомнить про поворотник в состоянии страха и паники

[@ЯнаМашинистова]

привычка должна быть точно такая же как крутить руль, мышечная память понимаете @@user-SB81у нас такой народ что даже при повороте поворотники не включают, конечно тут не будет никакой мышечной памяти

[@stivenstep]

@@user-SB81 Если все время пользоваться, то вспоминать и не нужно. Это все произойдет на автомате.

[@Саня-г9с]

@@user-SB81 Товарищ дело говорит. Но да, работает только если сам профи. Уже начинаешь думать по-другому. И время на дороге как будто растягивается, что ли.

[@Virtualneo657]

Подворотник ?

[@MonAmour-i8r]

Была такая ситуация. На встречной едет большой рейсовый автобус, его обгоняет легковой автомобиль. От шока становилась полностью на своей полосе. Стою, а сердце колотиться, успеет или нет. Успел. Фух, проснело!

[@sergeikropotov9589]

Лучшее решение - включить правый поворотник, чтоб показать водителю встречного транспорта, что вы уходите вправо. Потом, прижимаясь максимально вправо, начать торможение. А обочина - это пережиток 30-ых годов, она теми стандартами была предназначена для движения гужевого транспорта (попросту для телег), но у нас сохранилась как стандарт. Современные автомобили имеют системы, обеспечивающие управляемость автомобиля при торможении и на разных покрытиях. Автор ролика рассказывает про поведение автомобилей ВАЗ-2106 и Москвич-412!..(

[@АлександрГодяев-и2ю]

Абс не всегда помогает

[@fastikdip3122]

современные водятлы не имеют ума и гоняют как гонщики

[@msOkaLady]

Спасибо, гениальный в своей простоте совет! Без иронии, смотришь видео с регистраторов - люди начинают уходить от столкновения и встречаются все равно либо на обочине, либо на соседней полосе, потому что не знают, куда направится "оппонент".

[@СветланаМакеева-ъ3х]

В нынешних раелиях надо забывать про современные и безопасные автомобили

[@sergeikropotov9589]

@@СветланаМакеева-ъ3х да, безусловно!.. Но правила поведения на дороге надо помнить, они «база» для всех, для китайцев и наших «жучек»! Я хотел бы, чтоб прочитав мою рекомендацию хоть кто-то реально ушел от лобового столкновения. «Встреча» легковушки с внедорожником приведёт к гибели людей, переворот в кювет из-за заноса при торможении - не всегда!

[@ВасилийИванович-л1ь]

Правила ПДД можно любые написать ни на что не опираясь. У всех нормальных людей, но не кто пишет эти ПДД, есть инстинкт самосохранения и судят за то что он есть, да ты не поворачивай на лево, там встречая полоса, да ты остановись и жди когда в тебя воткнется другой автомобиль и прочую чушь. Во время войны возьмут тяжело раненого в плен и будут пытать и что он молчать как рыба будет, нет, все расскажет и чего его винить в предательстве. Виновник тот кто первым нарушил правила и винить других нечего, он за все и всех должен расхлябыться. Некоторые люди при опасности входят в ступор и с этим ничего поделать нельзя, против природы не попрешь. На дорогах обгоны запретить, сделать обгонные полосы через определённое расстояние.

[@ИНФОРМАЦИЯ3]

Законы есть человеческие а есть бюрократические которые создаются для судей, чтобы они по написанному выносили приговор, а не включали душу и не действовали по человеческим законам.

[@ИНФОРМАЦИЯ3]

Так ведь как раз и нарушение этих запретов создаёт ДТП. Запреты пишутся для тех у кого нет своей головы. Ну а если нет своего соображения то почему он будет обращать внимание на эти запреты. Если человек выезжает на обгон надеясь на авось, где угроза куда страшнее штрафа, то какой запрет его остановит.

[@ВасилийИванович-л1ь]

@@ИНФОРМАЦИЯ3 я так и не понял что вы написали. Законы и правила пишутся не для того чтобы их нарушали а у нас они пишутся для отвода глаз. Если бы было написано за грубое нарушение прав конфисковывать машину, то не гоняли бы по улицам от безделья с бешеной скоростью, не трогались бы на жёлтый свет сфетофора, не пересекали бы сплошную линию, не ездили бы пьяными, если машина не ему принадлежит все равно конфисковывать, пусть в суд подаёт на того кому дал и берет с него деньги и прочее. Штрафы для большинства это просто ничто. Второе, на светофорах должно быть указано время, трудно ориентироваться без него, за это тоже должен кто то нести ответственность. Прокурора, судью, высокопоставленных чиновников и прочих почему то нельзя проверить на алкоголь а они часто ездят пьяными, одним можно нарушать по закону законы, другим нельзя. На дорогах все должны быть равны. Хочешь прокурор всегда пьяным быть, нанимай такси или личного водителя. Я не могу все написать но только конфискацией автомобиля можно что то изменить. Лишают прав а он без них ездит, сажают в тюрьму а он выходит и опять за своё. Чем то надо бить по дурной башке.

[@ИНФОРМАЦИЯ3]

@@ВасилийИванович-л1ь тоесть главный вопрос: какими мучениями и издевательствами над человеком заставить его поступать с уважением и искренней любовью к тем кто желает ему этих мучений.

[@МихаилРус-ч5щ]

Могу поспорить, что при постоянно сменяющихся полосах обгона, встретите на своей обгонной того, кто начинал обгон по своей, но будет заканчивать на вашей. Идеальных условий нет, запрещать обгоны глупо. Слишком много тихоходов на дороге.

[@target7967]

Надо вводить изменение в проектную часть строительства дорог и вводить полное разделение полос движения! Разведение направлений да что угодно, статистика на дорогах давно показывает что от "встречного" движения надо избавляться как и от кольцевого.

[@уолтерковач-й3х]

А чем тебе кольцо не нравится?

[@kolyannasonov9075]

@@уолтерковач-й3х тем что он не умеет на нём ездить. А потом он скажет что надо избавляться от перекрёстков. А в реальности надо избавляться от дураков на дорогах. Но на статистику смертей и инвалидностей это никак не повлияет. Народ мрёт и ломается не потому что ДТП. Всё что происходит с человеком это следствие душевного состояния его и тех кто с ним связан. И если люди перестанут дохнуть в ДТП, они будут дохнуть от других причин в том же количестве. Случайности не случайны.

[@Vladimir-ui3ij]

Рекомендую тебе переехать в другую страну, поменьше, например в Люксембург, там этот проект реализовать гораздо проще будет

[@target7967]

@@уолтерковач-й3х смотрите статистику аварийности, люди тупо не умеют на кольце ориентироваться если нет опыта.

[@vipvip-tf9rw]

@@kolyannasonov9075от перекрестков да, но кольцо лучше перекрестка, там скорость ниже

[@Александи-щ9и]

Не пора бы законы поменять? И привлекать к особой уголовной ответственности водителей из за которых происходят такие ДТП?

[@ИринаЗубкова-ъ4б]

Расскажу свой случай. Узкая двухполосная дорога, на встречной полосе пробка. По моей полосе летит мерседес мне навстречу. В нем какие-то обкуренные подростки и снижать скорость мерседес не собирается. У меня на заднем сиденье мама и ребенок. Обочины почти нет, сразу кювет. Я смотрю на летящий мне в лоб мерседес и тут, что-то происходит со временем, как будто подвисаю, ситуация сама по себе, а я в растянувшемся времени. Мозг считает варианты, что я могу сделать. Вокруг все остановилось, я отрабатываю одну ситуацию - авария, второй вариант-авария, и только один возможный маневр - это увеличить скорость, доехать раньше мерседеса до боковой дороги и на скорости свернуть туда. Решение принято я говорю своим держитесь и вдавливаю педаль газа в пол, благо машина моментально набирает скорость, успеваю перед самым носом мерседеса свернуть, помню, как накренилась моя машина при повороте, как я вывернула руль, нажала на тормоз и машина встала на четыре колеса. И в этот момент мимо меня на полной скорости пронесся мерседес с музыкой и воплями обкуренных подростков.

[@Charles_Vane]

вам повезло! у вас очень быстро работает мозг. наверно умственная работа или вы профи-боксер или программист и.д. это всплеск адреналина в мозг ! круто!

[@nataljapetrova7682]

потому безнаказанность процветает ...детки законотворцев...

[@ffrr8379]

В такой стрессовой ситуации определить что едут обкуренные подростки да вам позавидовал бы Шерлок .

[@knee8396]

Ну да фантазия богатая до мелочей.

[@ИринаЗубкова-ъ4б]

@@knee8396 Вам так хочется поговорить? Про обкуренных подростков - это диагноз моей мамы-доктора, которая в тот момент находилась в машине. И клинические проявления болезни ей были ясны сразу, как специалисту)))

[@Жаха-Жаха]

Уважаемый автор. В таких ситуация срабатывает только инстинкт. И некогда думать. Подумать не успеешь. В такие моменты тебе не дадут подумать и решить как правильно и выгодно увернуться. Типа: "На лево пойдешь - свободу потереяшь, на право пойдешь - коня потеряешь, прямо пойдешь - себя потеряешь". Но опыт играет важную роль. Будьте осторожны, водители и пешие. И знайте, чем выше скорость, тем хуже управление и торможение. Хороших дорог!

[@robertopenadelapena5926]

Инстинкт лично мне подсказывал, что нужно в таких ситуациях как минимум сбавить скорость. И Правила, как их не крути, так или иначе крутятся вокруг этого, снизить скорость или сделать её адекватной ситуации. Если по знакам можно ехать 120, то в ливень или в снег намного медленнее.

[@zergling3507]

именно по этому на дорогах и творится такое мясо, что пугливые водятлы не в состоянии принять решение и применить навыки, а отдают все на откуп "инстинктам".

[@СергейБлиничкин-д3й]

а встречника никто не накажет, если нет фото. Или накатай на него, если есть регистратор.@@robertopenadelapena5926

[@MrNBelkov]

Не являюсь практикующим юристом, но точно знаю, что действия в условиях форс-мажора в том числе выезд на встречку как в ряде видео, преступлениями классифицированы быть не могут. И ответственнось за ДТП будет возложена на водителя который цепочку событий спровоцировал. Много воды конечно утекло с моего окончания ВУЗа, может у нас законы противоречат уже основным принципам деликтного права, но помнится было всегда так.

[@НатальяР-с6ш]

Знаю случай когда подрезали справа с обочины и водитель девушка резко дала влево во избежание столкновения. В итоге выехала на встречку, как итог-лобовое и там 2 трупа во встречной машине. Тот кто спровоцировал уехал и хрен ты его найдешь. А если и найдешь то что? Штраф за езду по обочине и все. Дали в итоге 5 лет поселения девушке.

[@СивкаБурка-п2ь]

@@НатальяР-с6ш Тот кто спровоцировал уехал и хрен ты его найдешь - гибдд и следаки хрен зарплату получат.

[@inkognitox4648]

Это логично.

[@MrNBelkov]

@@НатальяР-с6ш это может быть если не удалось доказать форс мажор, так что тут никакого противоречия. покупайте регистраторы

[@mrAndreaModa]

Нет, не так.

[@moxito4595]

Люди в комментах, вы вообще ролик до конца смотрите? Заметил тут популярное мнение "то есть по твоему лучше умереть в своей полосе, чем пытаться избежать, уехав на встречку?" Вообще-то...правильно он сказал, причем несколько раз повторил: "когда нет времени на оценку обстановки, лучшее решение - максимально сбавить скорость". И привёл аргументы, если уйдёте на встречную полосу - возможна авария с тем же исходом, только с другой машиной, а если на обочину - можете пустить в занос свою, улететь в кювет, а там уже крыша - тоже не самый приятный исход. К тому же вы не учитываете почему-то те случаи, когда оба участника уходят от аварии в одну сторону, всё равно сталкиваясь. Так что выезд из своей полосы, это совершенно не гарантия ухода от столкновения

[@ПолитиканеНАШЕдело]

Лично я считаю, что всю ответственность должен нести первопричинец ДТП, а не тот, кто попытался от него увернуться в силу инстинктов самосохранения жизни и здоровья. Если законы намекают на то, что им пофиг на ваше здоровье и вашу жизнь, то к чёрту такие законы И ТЕХ КТО ИХ СОЗДАЛ !

[@tinaalex6770]

Вообще есть вопросы к автору о правовом основании утверждения...