Wazzup już do Ciebie jedzie. Masz głowe jak Chris, pomysły jak Coobcio, zacięcie jak Kivi, gadane po Dokurviatorze i za To uwielbiam Twoje filmy Kamilu
@AutoBachus3 жыл бұрын
Dziękuję :) Pozdro !
@danieldyba56833 жыл бұрын
Kamil wielki szacun za robotę, gdyby nie te kilometry ( aż 460) to przyszedł bym do ciebie pracować
@radosawpoturalski82823 жыл бұрын
Bezczelny Naczelny Nosaczu wśród Januszy jak miło Cię ponownie widzieć!!!
@MaddLifeKazz3 жыл бұрын
Wazzap powinien się u ciebie zgłosić, u niego papieża wybrali.😂
@motonita28163 жыл бұрын
Dwa cerateki wlał i maszyna bedzie chodzić lux :)
@damianox69x3 жыл бұрын
Dobre 😁😁😁😂😂
@androidtdr64543 жыл бұрын
I wymieniał ostatnio u siebie tą właśnie rurkę z pod kolektora xD
@tubyso3 жыл бұрын
@@androidtdr6454 inaczej magistrale płynu chłodniczego
@seter943 жыл бұрын
Dopiero odrabiam zaleglosci z dzisiaj, czyli filmik majstra i Bachusa to samo mi sie nasunelo, ale juz czujni widzowie to rozkminili. Dusza sie raduje ;) Auto-Bachus rozwiazal by problemy majstra w jednym odcinku a tak mamy cala sage Pozdrowienia dla ogladajacych ;)
@jabusanziuziu28943 жыл бұрын
Kamil od kilkunastu lat jeżdżę wyłącznie beemkami, a od dziesięciu wyłącznie rzędowe szóstki. Niedawno nabyłem takie cudo jak na filmie E60 545i. I wiesz co? Też długo zastanawiałem się czy kupować samochód z tak kapryśnym silnikiem ( zastanawiałem się również nad mustangiem 4.6 GT ze względu na to, że tam też jest v ósemka). Pozostałem jednak wierny marce i jak na razie nie żałuję. Samochód z takim silnikiem to po prostu inna liga, a żyje się raz. Lepiej spróbować i żałować niż żałować, że się nie spróbowało. Kiedyś pewnie i tak wrócę do jakiejś rzędowej szóstki ale jazda samochodem z v8 daje naprawdę dużo radości z jazdy i wrażenia są niesamowite, normalnie petarda!Poza tym już nie słucham CD czy radia w aucie tylko dźwięków silnika... Pozdrawiam.
@AutoBachus3 жыл бұрын
O stary ! Ciesz się, jakbym mógł cofnąć czas to też bym wskoczył w V8. Dźwięk i moment od samego dołu robi największą robotę. Gdzie tam z turbinami do tego...męskie V8 to jest właśnie to :) Pozdro !
@jabusanziuziu28943 жыл бұрын
@@AutoBachus Dokładnie tak .Moment obrotowy dosłownie wgniata w fotel. Ten samochód nie udaje, że jedzie tylko dokładnie wykonuje to co chcesz i nie ważne czy jedziesz 80, czy 200 na niemieckiej autostradzie :) wciskasz gaz a on nadal błyskawicznie przyspiesza. Mi dodatkowo udało się trafić samochód z manualną skrzynią biegów. Super sprawa, chociaż automat też kusi bo wygoda jest gwarantowana. A co do wspomnianego w filmie utworu blacka, zgadzam się z Tobą w stu procentach.
@janekkuna99053 жыл бұрын
Kamil ze sceny motoryzacyjnej jutuba jestes najlepszy, m4k sie chowa
@rutkos11743 жыл бұрын
Zgadzam się
@arfilms60353 жыл бұрын
To są kompletnie dwa różne style, odłamy, kontenty... Nie można ich porównywać tylko ze względu na to że oba to kanały moto
@lesnydziad79053 жыл бұрын
@@arfilms6035 To ty chyba starych odcinków m4k nie oglądałeś. Teraz to się zamieniło w jakieś dno, kiedyś michu normalnie grzebał w samochodach.
@arfilms60353 жыл бұрын
@@lesnydziad7905 temu to napisałem żeby odróżniać ;)
@AutoBachus3 жыл бұрын
Bardzo dziękuję !
@mati66833 жыл бұрын
Dobra robota!! Przyjemnie sie ogląda każdy twój materiał i rozwiązane problemy :)
panie ale przed panem nic nie jechało ale zając wyskoczył hehe i pozamiatane
@grazynapierdupierdujelju86313 жыл бұрын
No Panie Kamilu brakuje takich warsztatów, wiem jak to jest jak "już nie wiem co" hehe no niektóre auta są przeklęte, pozdrawiam :)
@ledmoto32623 жыл бұрын
Wchodzę na YouTuby i myślę co by tu obejrzeć... I patrzę nosacz wrzucił film ! Biere jakiś napój % i oglądamy ;). Pozdro!
@arsiw3 жыл бұрын
Baaaardzo dobra robota ! Wazzup jak ogarnął samoróbkę tej rury w kolektorze chłodzącym to mu się pierścienie z tłokami zespawały i teraz jeździ z beczka oleju na przyczepie, a za nim niebieskie szaleństwo, ale jego też lubię. Duże silniki to prestiż, a co ważniejsze cytując klasyka "zjeżony sut" tylko trzeba mieć w piwnicy skrzynię że skarbami, bo z pincet plus to nie łogarniesz bestii 😉😁 pozdro Panowie !
@kobez3 жыл бұрын
Najlepszy nosacz wsrod mechaników na yt. Filmy mają, po 45 minut, a jakby 10 minut miały. Obyś więcej tego gówna wrzucał 😁👍🤘
@Kreator19873 жыл бұрын
Nosaczu-urodziłem się w roku powstania tej pięknej piosenki-87 :) Ówczesne radiowe "hity" nie są warte nawet papieru, na którym zostały zapisane nuty tego arcydzieła.
@AutoBachus3 жыл бұрын
Dokładnie! Black Foreigner Gazebo!!!!
@mariuszmariusz41563 жыл бұрын
Stary robisz naprawdę dobrą robotę... Serwisy Bolidów Młodego Wieśniaka się tracą... Wiem co mowie, mam podobny problem z tym samym silnikiem, chyba od 6 lat tylko jeżdżę po serwisach i co i du... Jedna wielka choinka za kierownicą...
@bear_leg_89723 жыл бұрын
Końcówka rozwala system 😁 Aż oplułem telefon 😂😂😂
@AutoBachus3 жыл бұрын
Kto powiedział fajrant :D !
@kamilbinczycki3 жыл бұрын
@@AutoBachus No tak!👍
@davv1243 жыл бұрын
Nosaczysko jak zawsze na propsie sobota piwko i film od nosacza piekna sprawa
@michaplewa68013 жыл бұрын
Nosaczu jak mi ciebie brakowało! zrób live kiedyś. Szkoda że czasu nie masz. A zobaczył bym ten turbo rozsądny projekt na handel typu passat w gnoju.
@wschodnia943 жыл бұрын
Super film pełen profesjonalizm 😁jeszcze byś zdradził nam jak przerabiaż odmę
@jankowalski56953 жыл бұрын
Jest filmik na kanale jak to zrobić, dobrze i łopatologicznie wytłumaczył.
@psychoanalityk95733 жыл бұрын
Czekamy na kolejny odcinek ! Pozdro Byczku !!
@miczmedia64583 жыл бұрын
Jedno powiem, i to bardzo poważnie. Najważniejsze, że najważniejsze. Dziękuję.
@patek64753 жыл бұрын
34:20 Nie trzeba kupować od razu (vki) żeby mieć efekty w jeździe, może to być zwykłe e60 2,5 zrobione na 200 km lub dla bardziej wymagających 335d biturbo i w tym aucie już jest przyspieszenie godne polecenia Pozdrawiam
@piotr84473 жыл бұрын
Prawda 525d po wirusie dynamiczne, spalanie poniżej 10
@satio81293 жыл бұрын
@@piotr8447 to moje 535d przy normalnej jezdzie pali 10-11
@piotr84473 жыл бұрын
A ja nie mówię o normalnej 😜
@lesnydziad79053 жыл бұрын
I tak Vka będzie lepsza. Huja ręką nie oszukasz.
@satio81293 жыл бұрын
@@MayoLubin tak
@mikimuse74573 жыл бұрын
Ja na pierwsze auto miałem dużego fiata, bo do malacza się nie zmieściłem🤣🤪. Deskę rozdzielczą miałem z poloneza plusa👍🇵🇱🤣
@kubus57313 жыл бұрын
Oglądam od kilku dni ale nadrobiłem już dużo Naczelny Nosaczu 😃
@stalewiak3 жыл бұрын
Extra prowadzisz kanał, nawet długie filmy sie chce oglądać, pozdrówki
@robek87003 жыл бұрын
Kamil jaki z Ciebie pozytywny i wyluzowany człowiek (Nosacz) , widać że działasz z wiedzą i pasją. Ja żyje z Oplicą Insignią 1.6t Sidi i ona już nie jest tak wyluzowana, choć bardzo ją lubię. Zachorowała na bogotą mieszankę i nikt na razie nie potrafi jej pomóc. O Aso nie wspominam, woras kasy może by pomógł. Pozdrawiam i powodzonka.
@AutoBachus3 жыл бұрын
Dziękuję :) Jak bogata mieszanka to wygląda mi na hmm...wytarty wałeczek? :) Pozdro !
@januszpassat77713 жыл бұрын
Nosacz znowu w akacji 👌👌👌👌👌Mój pierwszy samochód też był żółty elegant😅.pozdro dla całej ekipy z warsztatu.
@pawem81503 жыл бұрын
Hej Nosaczu dzięki za filmik na weekend 👌👍jak zawsze zajeb... robota .
@wideomedia78533 жыл бұрын
Fajnie się ogląda wasze filmy, muszę do was przyjechać z moją omegą może uda się wam ją uratować
@drozda151553 жыл бұрын
Kolejne przepiękne 316i Tym razem prowadzone przez Barto(ż)a 😁 A tak szczerze to Ludzi myślących świetnie się słucha 😁 Pozdro! Łapka leci👍
@dawid34567893 жыл бұрын
Cześć Kamil miłego wieczoru . Szacun za tą muzykę
@Mariusz1986993 жыл бұрын
Co jak co ale u Nosacza piecyk nadmuchowy na pellet jest. Najlepszy temat dla mechaników na zimne dni ;) szkoda że tak daleko może byśmy byli dostawcami :D pozdrawiam
@Mateusz1991D Жыл бұрын
super filmmik uśmiałem się, właściciel super, czarne śmierdzące e36 też fajne :D Pozdro, robisz super robotę lecząc ludzi z ich problemów
@maciejke84433 жыл бұрын
Jak widzę n62 to mnie już niesie, sam mam w x5 4,8 i 6 4,4. A gadali n jak nie kupuj. W 6 robię kapitalke silnika, bo na samym początku były objawy tylko falowania obrotów, skończyło się na wymianie wszystkich gładzi cylindrów, regeneracji głowic, wymiany rozrządu+panewek.
@Hator443 жыл бұрын
5:20 Polecam piankę w spray'u do sprawdzania szczelności, aczkolwiek mydliny też robią robotę :D
@AutoBachus3 жыл бұрын
Mam ale jedna kosztuje 2 dychy a na V8 trza by było zużyć z 10 :P
@kamilbinczycki3 жыл бұрын
21:55 e62b44w e60 było przed liftem, a 4.8 było po lifcie😉
@Ton113333 жыл бұрын
19.47 jak najbardziej zgadzam się 👍
@kamilbinczycki3 жыл бұрын
11:30 tą magistralka często leci w takich bejcach, najczęściej v8 między głowicami
@rinojkd3 жыл бұрын
Rozjechane tematy to to co nosacze lubią najbardziej
@kubaa50693 жыл бұрын
Prawdziwy mechanik, nie wymieniacz 😀
@adamingo7913 жыл бұрын
Cjalis szacun,👍😬 No kto jak nie Nosaczu ogarnie BMW 💪 Pozdrawiam .
@endorfine94853 жыл бұрын
Piękny dźwięk tej V8 te turbo ulepy nie mają podjazdu xd no chyba że w kosztach naprawy 😂😂 u nas też był jeden taki wróżbita coś pukało w silniku wymienili wszystko co najdroższe dwumasa pompowtryski turbo dalej tłukło aż do czasu gdy korba wyszła bokiem 😂😂 nosacz kupuj "fałkę" 😉
@AutoBachus3 жыл бұрын
Nosacz będzie miał na razie M54B30 w E92 :D I to mu musi wystarczyć :D Pozdro !
@PlateChienne3 жыл бұрын
19:45 Dokładnie!
@Artur_743 жыл бұрын
Za Walaszka dodatkowy plus! 😀
@xxanaxxanthrax25543 жыл бұрын
Kamiloza !!! pozdrawiam z okolic Jeleniej Góry !!!
@michamaxx5423 жыл бұрын
Brawo ty👍 miałem e60 525d i nie chce więcej 😱🚙 pozdro z Kaszub
@SmalecOsw3 жыл бұрын
Co ty tam mogłeś mieć na tych Kaszubach... Wspomnienia po E60 a nie BMW, po 525d to może oznaczanie w dobrym stanie zostało
@MrHubert12345643 жыл бұрын
Dobrze, że jeszcze nie trzeba zgody Episkopatu na naprawę tego silnika, bo też byłaby droga 😅 Widać, że BMW chce dać zarobić handlarzom częściami do BMW, to jest chore, przy tak awaryjnych jednostkach z serii N obejrzę w dzień bo była burza całe szczęście że łagodnie przeszła, bo na Śląsku tragedii narobiła, w Warszawie też nie było kolorowo Pozdrawiam 😊
@AutoBachus3 жыл бұрын
Teraz to będzie zarabiało ASO...albo i będą mieli pozwy zbiorowe :) Pozdro!
@Damez443 жыл бұрын
O tym słynnym Mercedesie to bym posłuchał sobie Twojej opinii o tej sytuacji. Dziennikarze motoryzacyjni milczą wiadomo czemu :)
@AutoBachus3 жыл бұрын
Tu już chodzi o światowe konflikty polityczne. Nie chce się z nimi utożsamiać. Opinie moja i tak już wszyscy znają w tym temacie. Reszta to walka o pieniądze.
@przed4no9153 жыл бұрын
Kurwa Kamil lato jest a ty w butach, w których na nanga parbat byłoby za gorąco 😂😂😂 Serdeczne Pozdro!
@kaskaderbobsik87763 жыл бұрын
**audycja zawierała lokowanie produktu** ciekawe ile Ci PUR zapłacił za reklame bombelków hehe. Pozdro Kamil! Przyjemnie sie ogląda jak zwykle !
@typowyyy643 жыл бұрын
Kiedy widzisz piękne e36 a pod maską siedzi TDS XD 33:15
@miniutek883 жыл бұрын
I kolejny zajebisty odcinek pozdrawiam 👍👍👍😄😄
@EkoKolo_Katowice3 жыл бұрын
9:25 oo , znajome smyczki do kluczy :D
@krzysztofbmwe39173 жыл бұрын
Jesteś wielki Nosaczu szacun za twoją pracę 👊
@AutoBachus3 жыл бұрын
Dziękuję bardzo!
@adamk15843 жыл бұрын
No, z tą bezawaryjnością, to bym dywagował... Miałem 545i, silnik ładnie oddaje moc, jedzie to auto bardzo fajnie, ale... utrzymanie jest totalnie ekonomicznie nieuzasadnione. Nawet pomijając standardowe problemy typu rurka i uszczelniacze, to ten silnik cieknie wszystkim, co może. Najlepszy sposób, to przy pierwszym wycieku wyciągnąć silnik i wymienić wszystkie uszczelki i węże, wtedy będzie spokój na parę miesięcy ;)
@AutoBachus3 жыл бұрын
Bezawaryjne to m54. N62 to mocny dupowoz na który trzeba mieć worek pieniędzy. Ale fajny po prostu:)
@wancia13 жыл бұрын
Jestem :) miło Cię widzieć mordo
@kamilchudzik37263 жыл бұрын
Jeep GC WJ 4.7 V8 korekty po zakupie 30% na plus gaz i benzyna i to jest źle, po długim szukaniu i uszczelnieniu mamy 10% wiec walka trwa 😢
@Mati123xx3 жыл бұрын
Urlop z nosaczem zawsze staje sie piekniejszy
@tomaszlorek81303 жыл бұрын
zajebisty odcinek fajnie sie oglada wywod na temat muzyki akurat zgadzam sie z toba w 100% tragizm jesli ktos przerobi i przerobi to fajnie to ok ale ... to takiego to na strzelnice pozdro
@krzysztofdawid84603 жыл бұрын
Siadam na kibel i oglądam, może dostanę natchnienia do naprawy mojego śmiecia
@AutoBachus3 жыл бұрын
Najpierw musisz się wysrać :P
@krzysztofdawid84603 жыл бұрын
@@AutoBachus czasem mam chęć na niego nasrać jak mnie wkurwi ale później mi się twoje nauki przypominają że lepiej posprzątać a nie sobie oczy wycinać i takie tam
@im2fast4you--89 Жыл бұрын
pany , gdzie jest drugi termostat ? mam problem , caly czas wieje zimne powietrze z prawych kratek a z lewcyh minimalnie ciepłe gdzie temapratura ustawiona jest na maxa w góre. wymienilem termostat ten z czoła za wentylatorem i nie pomogło , jest jesacze jeden termostart ? albo jest cos innego co moglo by dawac raki objaw>? ?
@jacekkantocki64463 жыл бұрын
jesteś znowu zarąbisty Nosaczu, miło cię oglądać
@alpinevip2 жыл бұрын
Część szefie! Mam pytanie do Ciebie, bardzo osobiste! Jestem aktualnie na szukaniu e60tki dla siebie i zastanawiam się nad 535d bądź 545i lub 550i, co byś mógł polecić i wypowiedzieć się na temat 535d? Szkoda, że mieszkam tak daleko, bo na pewno bym wpadł z dużym łiskaczem pogadać!
@AutoBachus2 жыл бұрын
Cześć. 535d - dwie turbosprężarki to jest najtrudniejsze w przypadku komplikacji z boostem. Jakakolwiek diagnoza to licz się z tysiącami ale jak jest wszystko ok to jest szatan. Znosi moment konkretnie. Zadbana jednostka to jednostka pancerna. Robili też konwersje na jedną turbosprężarkę. 545i oraz 550i to praktycznie ta sama stajnia. N62 333km i 367km technologia valvetronikowa więc obydwa silniki do 300 000km jeżdżą, potem miewają problemy ze wszystkim. Generalnie w tych jednostkach z powodu długich interwałów olejowych i zbyt wysokiej temperatury pracy silnika dzieją się różne rzeczy i o to trzeba zadbać na samym starcie. W przypadku awarii valvetronica istnieje możliwość usunięcia go na amen lecz nie do końca jest to opracowane. Jeżeli wałki są wytarte to żadne używki - tylko nowe więc 15 000 pęknie. Jeżeli trafisz z niskim przebiegiem pewne i dbane auto to możesz się jeszcze tym nacieszyć. To ma potężne osiągi i robi robotę. Tak czy siak biorąc to auto musisz mieć świadomość, że na "ruchy" przy nim trzeba mieć. Już nie tyle co na same naprawy co na "chorobę psychiczną" każdego użytkownika takich aut. Ciągle byśmy wszystko ulepszali. Wybrałbym 535d. M57D30. Jest potencjał rozwojowy na moc. V8 daje radę ale to już wszystkie pieniądze - nadrabia dźwiękiem.
@Vladimirehh3 жыл бұрын
12:47 Myślałem że Bartoż przyszedł Ci książkę poczytać przy robocie :V
@ogieńfirma3 жыл бұрын
cały dzień dziś na to czekałem haha
@kosta44733 жыл бұрын
Ogladanie twoich filmów daje większą przyjemność, niż rusztowanie żony kumpla ;)
@marcinkrzeminski56213 жыл бұрын
Rurkę która cieknie kolego masz pod tym płaszczem na środku. Żeby ją wymienić trzeba zdjąć przedni dekiel rozrządu lub też bawić się w amerykański patent na rzymskiej śrubie.
@AutoBachus3 жыл бұрын
Tak też pomyślałem. Zauważyłem że cienka rurka od chłodzenia przepustnicy była niedokrecona i to z niej mogło lecieć na to miejsce, bo to w sumie tak jakby z jednej strony leciało. Pozdro !
@HeathLedger993 жыл бұрын
Brawo nosaczu 🔥
@prisnak70823 жыл бұрын
Po co wymieniać katalizator oddać do Profesora Chrisa i on zrobi porządek z nim :D
@anettasuper99643 жыл бұрын
Siema Kamil za jakieś 2 miesiące będę poszukiwał samochodu marki BMW i mam pytanie do ciebie jaki model jest warty ceny do około 20-25max tysięcy myślę nad e90, e81, e39, może e61 lub jakas fajna e46 w coupe co polecasz na jakie silniki uważać i co brać najlepiej pozdrawiam
@lukilulo49493 жыл бұрын
E60/61 E90/91 z 2.0d z rozrządem z przodu lub te same modele z silnikiem 3.0d,jakie dokładnie kody popatrz na grupach. Silniki benzynowe moim zdaniem są niewypałem.
@jakubk74643 жыл бұрын
Ja bym brał E46 coupe albo E39 z benzynowym 2.8 M52TUB28.
@kroopeq76743 жыл бұрын
.
@AutoBachus3 жыл бұрын
Cokolwiek byle zdrowie i nie z N jak NIE KUPUJ
@cezaryostrowski3248 ай бұрын
Jak oceniasz silnik n62b44 w e65 na co zwrócić uwage przy zakupie jak z awaryjnościa tego silnika czy faktycznie sie tak często zawierają
@AutoBachus8 ай бұрын
Po 300 000km skarbonki. Nie istnieje tu zasada "jak dbasz tak masz". Tam gdzie M jest na dotarciu tam N na zatarciu.
@krystian74383 жыл бұрын
Można wiedzieć jakiego interfejsu, softu do diagnozy używasz ?
@TheMateusz1011953 жыл бұрын
Pozdrawiam naczelnego!
@kostekoblizajek33962 жыл бұрын
Cześć czy jest ten maluch na sprzedaż? :)
@jakubjarosz52422 жыл бұрын
Nosaczu, z doświadczenia jakie paliwo do tych N62? 95 czy 98?
@AutoBachus2 жыл бұрын
Bez większej różnicy. Jak paliwo będzie powodowało spalanie stukowe to przeskoczy z mapy ron98 na ron91 i auto będzie słabsze. Poza tym nic więcej.
@izaak.salomon504811 ай бұрын
Piesek jest przekochany! ❤️🐕❤️
@michak30803 жыл бұрын
To 6.3 amg to jakiś kosmos, mamy XXIw a obsługa klienta w takiej firmie i przy tym pułapie cenowym to jakiś żart. Aż się boję pomyśleć co się dzieje kiedy z a-klasą masz problemy, nawet wody w plastikowym kubku nie dostaniesz BTW jeśli chcę kupić V8 "na codzień" co w moim przypadku daje może 8kkm rocznie (bo jednak większość firmowym ogarniam) to brać lexa gs 430 czy szukać e39?
@coffetimesor25193 жыл бұрын
Bierz lexa LS460 :)
@dudi74763 жыл бұрын
E38 :)
@michak30803 жыл бұрын
Zarówno LS jak i 7er to już grube przegięcie z wymiarami auta jak na moje potrzeby (o kosztach nie mówiąc). Tak naprawdę już GS czy e39 są przyduże
@coffetimesor25193 жыл бұрын
No to Yaris będzie spełniać twoje wymagania :)
@michak30803 жыл бұрын
@@coffetimesor2519 kup sobie takiego ponad 5m lexusa i zamieszkaj na starym miejsce w Krakowie, powodzenia w manewrowaniu i szukaniu miejsca parkingowego
@ukaszsoowiej38663 жыл бұрын
akuratNosaczu mam na sprzedaz v8 : D
@tmicor70923 жыл бұрын
👍👍👍 pozdrawiam!!!!!!
@chylimzbydzi3 жыл бұрын
Z Imani zgadzam się jak rzadko kiedy;)
@kbelektronik33903 жыл бұрын
Oczywiście zacnie jak zawsze :)
@DarkNode3 жыл бұрын
takie maty na błotniki podczas pracy, każdy mechanik powinien mieć.... kiedyś dałem samochód do naprawy, to mi tak spodniami i wężami od powietrza zmasakrował błotniki i zderzak, że cały dzień odtłuszczałem i polerowałem.......
@dawid041219933 жыл бұрын
Pozdro nosacz . Jak zwykle dobra robota
@tobiaszkralka21733 жыл бұрын
Zasięg Nosacz!
@CosmicBlastSnus3 жыл бұрын
Komentarz dla zasięgu :)
@najjan30543 жыл бұрын
U Wazzupa pękła ta rurka i wywalało mu płyn to o tym mówisz właśnie ;)
@user-wv4kg5hg3j3 жыл бұрын
Połowę auta wymienił a i tak trafiła do mechanika to są mega gruzy 😁
@marcin1107843 жыл бұрын
Like 👍i oglądamy👌👌
@maciejbronk97323 жыл бұрын
Mógłbyś kiedyś wspomnieć jak rozumieć te oznaczenia silników ? Bo dla mnie czarna magia
@@AutoBachus o kurde 🥰 wielkie dzięki naczelny bezczelny !
@maciejmartyka82213 жыл бұрын
Porządny warsztat widać odrazu. Moge przyprowadzić seata Leona 1. Do was ;)
@wasacz_50003 жыл бұрын
Mam pytanie. mam e36 coupe 1.8is i chce zrobić swapa. zastanawiam się nad m52b25 lub m52b28. Co byś bardziej polecił jeżeli chodzi o awaryjność itd. nie chce na razie ładować dużo kasy na remonty.
@AutoBachus3 жыл бұрын
M52b28!!!!! :)
@michalx313 жыл бұрын
Kamil jest taka sprawa... czy wywalanie czujników wałków na jednej z głowic to już oznacza pęknięty ślizg czy można mieć jeszcze Nadzieję? Tak.. to samo gówno co na filmie czyli N62, wiązka OK, czujniki sprawne...Wiem, że to nie forum miłośników marki, ale Twoje zdanie jest dla mnie bardzo ważne...Na samą myśl, że mam wypruwać pokrywy i dekle to chce mi się jednocześnie rzygać i srać. Chodzi mi po głowie jeszcze opcja z elektrozaworem Vanosa....nie wiem czy to dobry trop... Być może na siłę próbuję się oszukiwać, że to nie rozrząd.
@AutoBachus3 жыл бұрын
Najpierw poświęć 2 godziny na obserwację położenia wałków na podstawie parametrów i adaptacji. Sproboj to zrozumiec po swojemu. Parametry nie moga od siebie odbiegac.Wtedy wyciągniesz wniosek czy bierzesz się za coś co ma sens czy nie. Pozdro i powodzenia!
@michalx313 жыл бұрын
@@AutoBachus Pewnie nie ma innego wyjścia, nie wiem tylko jak poprawnie zdiagnozować ewentualnie padenięty elektrozawór, bo o takich przypadkach też słyszałem, że jak się wysra to będzie sypało błędami na jednej głowicy. Dodam, że błędów położenia wału nie ma, a chyba przy rozjebanym rozrządzie będzie również sypało wałem ze względu na brak synchronizacji czy niekoniecznie? Pali od strzała, jak się rozgrzeje chodzi średnio, raz ma moc raz nie ma tak to wygląda.
@damianszatkowski53272 жыл бұрын
W jaki sposób zrobiłeś tą odmę,masz jakieś foty czy coś ?
@AutoBachus2 жыл бұрын
www.autobachus.pl - szukaj na sklepie zestawu
@pawelwoloskii66373 жыл бұрын
Oby tak dalej
@damianlesniewicz94403 жыл бұрын
Pozdro Nosaczu 👏
@kh0wst7503 жыл бұрын
Zostawiać łapki pod filmem i komentarze nosacze
@iksavage3 жыл бұрын
Jakiego programu używasz nosaczu na tym tablecie ?
@AutoBachus3 жыл бұрын
Nie mogę powiedzieć ;)
@piotrsz98903 жыл бұрын
Łindołs home ikspe :D
@Mody-jm3wl3 жыл бұрын
nie no klasa
@piotrradzikowski89363 жыл бұрын
No z tymi nowymi autami to tak jest. Jestem święcie przekonany, że Mercedes czy BMW, czy jakakolwiek inna marka 10-15 lat temu nie miała żadnego, ani jednego egzemplarza który od momentu wyjazdu z fabryki miał problemy. A nie czekaj, czekaj. To jest ta sama gadka którą słyszałem w 2006 roku o nowych autach i wynoszeniu pod niebiosa technologii z ubiegłego milenium. Pętla się zamyka. Pewnie za 10 lat usłyszę mechaników wychwalających auta z obecnego rocznika. Już to słyszę: "Panie, te nowe to rzęchy już z linii zjeżdżają - wadliwe lasery, mechanoserwokliki i to wszystko to *uj o kant rozbić".
@victorkaminski17473 жыл бұрын
👍 M54B30 najtaniej wychodzi. Nosacz przecież portfela z gumy nie ma 😉