Это КАМРИ МЕЧТЫ! Новый Lexus ES 2022, в котором НЕТ кое-чего ВАЖНОГО.

Мне НРАВИТСЯ этот ЛЕКСУС! Главное не думать о немцах?
Мои часы EQB-1200D: shop.casio.ru/catalog/?q=eqb-...
Поможем найти НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
ПОУЧАСТВОВАТЬ МОЖНО, пишите в личку ВК( mkuldyaev ) с подробностями об авто и пометкой "на обзор" или в инстаграм / mk_clickoncar
Автор и ведущий Михаил Кульдяев
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

[@PICACHU-or5ii]

В 2022 мы все дружно отказываемся от покупки новых машин.

[@andreyshcheglov7212]

Скоро и от нормальной еды! Ура бояре и пальмухе!

[@user-dg8il1lg5h]

Не "в", а "начиная с". Или ты думаешь, что потом станет лучше?.. Ты глубоко заблуждаешься, парень... Это только начало эпического представления.

[@Reznikov_Aleksandr]

Так это же западные террористы виноваты.

[@djamalka1]

@@Reznikov_Aleksandr 😂

[@user-yp1ok4yv2z]

Хахаха )) Я думаю, что немного людей на рынке новых авто сейчас уже осталось.

[@user-de3fw1ct7m]

В том году не купил камри, в этом пожалуй не куплю лексус

[@TheOmarsogratlinskiy]

Я тоже, в том году не купил альфард, и в этом не куплю )

[@danilabanan23]

@@TheOmarsogratlinskiy Омар?

[@CaHek25Rus]

Немного по-другому надо! В том году не купил камри, в этом не куплю уже киа рио🤣

[@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg]

На третий год у тебя даже на солярис не хватит

[@user-ci3nm3gt8c]

@@danilabanan23 Кальмар…

[@alexanderbogdanov8090]

Отличная машина! Был счастливым обладателем такой машины в предыдущем кузове в комплектации luxury с 2012 по 2016 год! Никаких проблем с этой машиной не было! На Камри вообще не была похожа, разве что рулёжка такая похожая. Удовольствия от плавной и комфортной езды море! Очень советую это авто!

[@konstantinantonov4783]

Какая природа! Благодать! Сосны, солнце и Лексус! Огонь 🔥🔥🔥

[@alpex92]

Внешка и салон конечно приятные, но полноприводный 280-сильный суперб за 4 выглядит гораздо более интересным предложением. Быстрее, жирнее оснащение, никаких проблем с зацепом и угоняемостью, ну и фирменный для Шкоды огромный багажник. А на оставшийся миллион можно много чего полезного купить)

[@user-gj1ez5yc4g]

Трольчонок, за 4 такую школу ты не купишь Да и говно эта шкода с дсг и одноразовые мотором плюс неликвид

[@alpex92]

@@user-gj1ez5yc4g и кто тут еще тролль? в августе забрал суперб, по конфигуратору 4 млн, 250 тыс скидку сделали без всяких кредитов/трейд-инов. Сейчас скидку вряд ли дадут, но за 4 собрать жирный суп вполне реально. Премиум, с таким оснащением и динамикой будет дороже на миллион-два. Что касается ломучих TSI/DSG - это байки из нулевых, в супе начинка от Golf R, очень крепкий мотор и мокрая коробка, которые терпят издевательства тюнеров и мамкиных гонщиков уже более 8 лет по всему миру. Про неликвид - вы правы, все хотят дешевые понты, а тут дорого и понтов нету.

[@user-fp6mx8dt2t]

Сейчас Октавия 3,6

[@alpex92]

@@user-fp6mx8dt2t ну так вы заказывайте, а не из наличия берите. Да приедет через пол-года, да подорожает, но будет точно меньше 3. Style+ октавия с топовым мотором сейчас 2.3 по прайсу если что. Представительство Шкоды допить заказные авто запрещает дилерам - инфа 100% от нескольких РУОПов. А если навешивают допы или продают вашу машину кому-то другому дороже - звоните в представительство по горячей линии и начинаете ругаться, дилер сразу шелковый становится) Это как с барыгами PS5/Xbox, которые скупают консоли и перепродают втридорога, да дорого, но кто вас заставляет их кормить?

[@alimees6226]

Жаль нам на наш рынок не дали AWD, а в Америке есть 4WD такой же Лексус, Авалон, и Камри. Все с двигателями 2,5 AWD.

[@monsterscars]

могу привезти)

[@user-se7my4fz2r]

Чё ты сравниваешь рашку и США, рашка эта страна 3 мира, США это люди и они заслуживают всего самого токового

[@user-fx6rf2li6r]

@@user-se7my4fz2r Ага, тогда ты человек третьего сорта 🤣🤣

[@user-se7my4fz2r]

@@user-fx6rf2li6r да такой же как и ты , а США это люди и все самое топовое идёт туда. Ты согласен с этим?

[@user-se7my4fz2r]

@Ivan Ivanov слава Америке великой

[@andreyn.yurikov7642]

Два у нас «позитивных» в Российском сегменте Ютьюб: Игорь Бурцев, да Михаил. Игорь просто всегда на позитиве - у него все авто замечательные, а если не замечательные, то «веселые». И Михаил, у которого почти все ролики - это неприкрытая реклама, и никакие «негативные моменты» это скрыть не могут. То есть Михаил тоже на позитиве и картинка прямо идеальна, но вот реклама читается в его роликах значительно больше.

[@MKuldiaev]

Ты не прав.

[@FQrDozen]

Так то блюденов забыли, ходячая реклама

[@andreyn.yurikov7642]

@@FQrDozen , Павел сильно меньше распространен. Не знаю, как Ютьюб считает просмотры, но кого бы я ни спрашивал, никто о его существовании не знает.

[@audia9landyacht60]

мой друг принёс из Корея,точно же такой 2.5 гибрид,японская сборка,тачка вообще огонь(40 000$)

[@HULK842]

Хороший обзор, аппарат отличный, думаю взять его, понравился👍

[@Pavjis]

Все что то думают. Потом достают руку из штанов и идут на работу)))

[@user-bh4cy8px6e]

​@@Pavjisу же год он у нас в семье такой же ф спорт только на полном приводе пушка за год папа только бампер менял и расходники

[@kanat_ulanovich]

*Всегда имел Субарики полноприводные, ездил начиная со старых Легаси и Форестера. Люблю по горам ездить на природу. Обдумывал варианты, бес попутал и думаю нет уж, лучше своя СУБАРУ.*

[@amgperformance4258]

Супер обзор так держать 👏🤑🎊🎊🎊🎄🎊🎊🎊

[@user-hw6je2zf8t]

3.5 с разгоном по паспорту 7.9 - динозавр по сравнению с современным автопромом.

[@atlasatlant2057]

он для рашки урезан , в оригинале 6-6,2

[@user-hr1qb2hg3t]

Красивая машина как внутри так и снаружи.

[@user-wd1ui3ux2q]

хороший монтаж и съемка, спасибо за красивые локации. Меньше болтаешь🤭 все по делу)) спасибо за обзор 👍

[@gnom3780]

Красивая машина! Владельцам повезёт. Спасибо !

[@samjawa1067]

Весьма уверенно едит на леденой бездорожье. Похвально. Браво.

[@xcvgfhbbcv]

Красивый цвет, взял себе в таком же цвете но 250й. Ну и цвет салона не полностью черный а комбинированный с желтым

[@user-cu5se1wt6e]

Красавчик

[@LIFE-oj9um]

Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

[@user-kr3ge9ro3g]

Классный обзор!👍

[@user-yg5ff3tq8k]

Как цвет называется, какие колеса стоят???

[@arthiarthubald6101]

Дизайн конечно лучше чем у камри, особенно в этом цвете. ES все же не настоящий лексус. Вот GS был...

[@llleaolll]

ES Это и есть настоящий лексус)

[@user-dorik]

Машина отличная... но не за 5 лямов. За эти деньги я возьму другое авто, попрактичнее и посерьезнее.

[@user-qm8lf7gi1t]

Это какое?)

[@user-dorik]

@@user-qm8lf7gi1t много вариантов вместительных кроссоверов за 5 лямов... даже из премиум авто можно... Genesis GV70

[@DanilBolotinski]

@@user-qm8lf7gi1t Краз лаптежник

[@user-ip5gh7fe3t]

мне кажется такие тачки надо тестить по трассам и дорогам общего пользования,так не один адекватный,здравомыслящий человек,ну кроме Кульдяева,не поедет на моноприводной машине в заснеженный лес!!!)))

[@Pavjis]

Они обожрались риса и похоронили GS, сделав ES больше. Ничто не заменит продольную компоновку. Но её сделали для средних чиновников, едущих сзади... Которые мерзнут в версии спорт. Да, её постарались максимально качественно собрать и настроить, но в этом классе продолька рулила бы. Эх... GS350... Ты был слишком хорош, чтобы быть рисом ...

[@user-ju3vl9me9w]

Gs это другое направление которое видимо не окупалось, решили универсализировать, я азял в итоге гс

[@user-st9xc4qc8l]

На рынке есть куча интересных предложений за 4-5🍋, лексус не нужен, ну разве что поклонникам марки как 2-ой или 3 -ий авто

[@user-cu5se1wt6e]

Куча - может быть только говна!!! А так что камри что лексус неплохие автомобили в своём классе!

[@hehetroll5079]

В семье есть Камри 55 и ЕС 15 года, обе машины в максимальной комплектации и могу сказать что это две абсолютно разные машины. Плавность хода, работа коробки и двигателя совсем не одно и тоже. Лексус на три головы выше с точки зрения комфорта. Рулится вальяжно, плавно даже в спортивном режиме руля. Передние стеклопакеты и шумка делают Лексус реально тихим. Но камрюха более мужская, можно понтоваться задним электро диваном (в Лексусе нет электро регулировок по наклону заднего дивана) и что не мало важно клиренс значительно выше, можно на бордюры забираться тогда как на Лексусе испытываешь проблемы в зимних период даже в Москве ну и запчасти на Камри дешевле в разы. Короче обе машины по своему хороши, очень жаль что нет полного привода для России. Задумаюсь над покупкой GS AWD…

[@user-ln4ch2ny7o]

Кроме Тойоты и ее выкидышей, кстати ,есть и другие машины на рынке)! Без обид ,не лично в ваш адрес посыл ,а в общем об этой марке.

[@asrrsa5290]

@@user-ln4ch2ny7o Конечно есть, но с ними больше гемора.

[@user-cu5se1wt6e]

@@user-ln4ch2ny7o другие вы имеете ввиду выкидыши от кореи и вага???

[@user-ln4ch2ny7o]

@@user-cu5se1wt6e конкретно от вага была у меня ауди а6 в с6 кузове на 3.2л супер авто,ни гемора,ничего проблемного ,только То. Потом FX 37 за 160ткм НИ ОДНОЙ ПРОБЛЕМЫ ,только ахеренные эмоции. После него QX80 так же ничего кроме замены по гарантии водительского кресла ,на нем 140ткм. После него эскаллейд 4ген ,кроме актуатора 5ой двери ничего не делало мозги ,по гарантии два раза менял ! Тачка просто танк,прет так ,что любой крузак и Лексус курит ,а звук …ммм… вообще песня )! Параллельно с ним у меня был куплен ягуар XKR 2004ого года ,просто секс авто ,чистый адреналин ,авто на века-классика )!!! Сейчас скинул эскаллейд и взял новый эскаллейд 21ого года ! Шикарная тачка скажу я вам. В планах взять РАМ ТРХ ,посмотрим ….! А Тойоты и лексусы я катал ,у меня автоломбард,много их было ,катал и не одна из моделей меня не тронула ,серые и пресные ! Но должен признать один плюс в сравнении с другими авто….они более ликвидны ,всё больше плюсов я не видел там.

[@user-cu5se1wt6e]

@@user-ln4ch2ny7o конечно у меня не такой большой и богатый ассортимент автомобилей, из вага джетта и октавия (вообще ничем не впечатлило) потом камри 50 и рав 4 - проблем при эксплуатации никаких, киа оптима ( косяков очень много) ,камри 70 и митсубиси паджеро спорт - пока без проблем, был GLC 200 ( табуретка та ещё) хватило меня на 3 месяца, RR S 19 года - здесь конечно совершенно друой уровень полёта!!

[@Ab0sh]

Стоит брать Макс комплектацию или лучше ф спорт ?

[@misterbeni1981]

Подскажи, где брал куртку?

[@gary64200]

без полного привода это таже камри! только чуть лучше отделка!!!

[@solomonsolomon2518]

Подскажите пожалуйста, где видос о Волге с Кабаном , финальный результат!

[@Pavel_M7]

Где снимали этот тест? Что за место?

[@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg]

Подогрев задних сидении , шторки, круговой обзор надо искать в картонном корейце

[@user-lh4tm7fs4o]

Спасибо за обзор на это дорогое ведро. Спасибо, мне как пассажиру троллейбуса, было интересно узнать, что это замечательное ведро лучше чем ведро Камри. Спасибо, будет что пообсуждать с пассажирами троллейбуса. Жирный лайк

[@user-xx6kz9dv3s]

Раньше была 5ка и 7ка ваз ,и все стали от беспантового хрома

[@ew_alex]

На секунду даже захотелось Лексус..)

[@Great_TT]

Куплю себе такой обязательно

[@user-il8ze2oo1p]

У меня такие же часы, прям отличные часы всем советую 👍🏼

[@alexzviagin3648]

За 5млн нет полного привода 😳

[@avangard_333]

За 5млн у многих машин есть полный привод, так что не ври😁

[@user-se7my4fz2r]

Чё ты в рубли переводишь?

[@user-lx6ih2dj1z]

взял бмв 5 за 5300000 2.0 дизель нет даже камеры задней

[@avangard_333]

@@user-lx6ih2dj1z Так нах ты её взял тогда...

[@alexzviagin3648]

Ну что ты хотел за эти деньги ,видимо мало отдал

[@user-nw2de2ty5h]

Инженеру Ясухиро Сакакибара спасибо.!🤫 неплохой аппарат🤙

[@muradosmanov9178]

кульдяшка ! у тебя супер обзоры

[@bw0044]

На счет звука мотора не беспокойтесь, т.к. на камри все тоже самое)

[@dtritus0]

Миша, где вы снимаете? Очень интересные лесные дороги!

[@uragun38]

Сравнение с газонокосилкой зачетное 😄

[@user-oy2lq4tl7u]

Я бы с удовольствием посмотрел на сравнение ES и пежо 508, жалко француза к нам не привозят, тачка тоже крутая)

[@user-dw1yd4vl4s]

Неплохая тачка, но цена… За передний привод

[@azamatmarat7]

Тачка красивый. Обзор классный

[@user-kn6mz7et6c]

F-sport должен быть черным с красно черным салоном). Этот новый цвет в живую прям не очень... И дорест панелька интересней и гармоничней выглядит. Кстати шьется легко до 330 л.с. (его родные силы 301) и получается прям бодрый машин. 249 уныло задушен, особенно после 5 тыс. оборотов.

[@SealGolfovod]

Рычажки справа и слева от приборки это феерическая хрень....Надо было их за задними сиденьями в полку зафигачить...

[@azyesm]

es же вроде обновили в этом году. и сделали сенсорный экран вместо тачпада) а так, конечно красивая машинка. у обычной тоже 249 л.с. которая es350

[@atlasatlant2057]

вообще везде он 306 л с. это для снг урезали мощь

[@user-ps9uj1yb3x]

Я так понимаю, зачем нужен обдув и печка, в любую погоду вруби только подогрев сидений и будет Ташкент.

[@user-ch6fz1wd5v]

Почки побереги...

[@user-dp3mf7oq1u]

Есть и полноприводные версии если что, только как вы понимаете не для стран 3 мира

[@user-ue2un3dt4x]

Я именно так и сделал, взял ES GSV40 старше на 2 года, чем Камри 50, а друг взял Камри 50, обе машины на 3,5 и есть различия существенные.

[@unitelevator]

Простите, вы вменяемый ??? Кэмри и Лексус - это как жигули и Мерседес.

[@user-ue2un3dt4x]

@@unitelevator лет 30 на тойотах, не знал о таком различии...

[@ramil1411]

@@unitelevator Кэмри и Лексус- это как Ауди А6 и VW Passat, но уж точно не жигули и Мерседес.

[@user-fc8xn5ns1n]

Миша респект и уважуха

[@SAAB9.5]

Спасибо за красотку!

[@nidridzy]

В этом видео , все прекрасно

[@niazgalimov221]

Запятая лишняя. Зачем ты поставил её в этом предложении?

[@user-km7zs4de6b]

Кроме машины

[@nidridzy]

@@niazgalimov221 выразил эмоцию )

[@nidridzy]

@@user-km7zs4de6b Да брось !! Немцы забали

[@user-km7zs4de6b]

@@nidridzy а че заебали) они всегда делали для человека для эмоций) японцы тоже иногда могут и делали часто интересно) но это никак к тоете/Лексусу не относится) сам на хонде легенд катаюсь и понимаю что этому Лексусу далеко до неё. А до новой легенды то тем более.

[@barfly13]

Моноприводная! Что ещё сказать про премиум класс)

[@user-bq5cd4ru4y]

сядь в переднеприводную машину В класса с массой меньше 1 тонны... вот где драйв... у них у всех легкий задок и тяжелая морда.. развесовка 60 на 40 в лучшем случае.. а то и 70 на 30.... и там где ты ездил на этом лесусе 50-60 км/ч попробуй на них... поехать 80....100 офигеешь от эмоций, спортивности, и адреналина... 2-3 передачи, мотор в 4-5 тыщ оборотов... рататта.. вот это спорт.... а всякие эти ваши лексусы и тойотки это все для мажоров.... ну и да.. это как была камри, так и осталась, чуть другие настройки подвески и электронного блока управления, чуть другой салон и внешка... а так эта та же камри.

[@user-gj1ez5yc4g]

Трольчонок, слышал что нибудь о машинах премиум бизнес класса и для чего их покупают?

[@user-bq5cd4ru4y]

@@user-gj1ez5yc4g ахахах.. камри? этот лексус? премиум?? смешно.... это седаны СРЕДНЕГО класса... для офисного планктона, которому по статусу не положено на солярисе ездить)) какой нах бизнес.... эти ведра - консервные банки... ох.. насмешили.. бизнес класс))) бизнес класс сейчас начинается лямов от... 7-8... камри это форд мондео от японцев.... так же в этом классе был рено лагуна... пассат, ауди А4, шкода суперб... и то что новые камри стали длиннее на пару сантиметров(видимо компенсируют недостаток длинны в другом месте) не перевело их в бизнес класс.... это как было японское ведро среднего класса так и осталось.

[@user-gj1ez5yc4g]

@@user-bq5cd4ru4y нищебродный тупой тоетофобный трольчонок, ты такой забавный ЕС длиной почти 5 метров. По всем показателям это бизнес класс Камри это Д класс, хотя по простору и оснащению на заднем сиденье он даст фору любому бизнес седану большой немецкой тройки

[@2006mayday]

@@user-gj1ez5yc4g Оснашение на заднем сиденье в Лексусе? Вы нормально себя чувствуете? Да на пассате В3, это тот, что выпускался в начале 90х годов задний ряд гораздо комфортней!!!

[@TheOmarsogratlinskiy]

Если налысо побриться, то на заднем ряду и посередине можно, наверное, сесть)

[@daniilparackhin9689]

Щас можно ещё в более крутой комплектации пригнать с Японии за 3 млн с оч маленьким пробегом) но мотор будет 2.5 гибрид (но может быть полноприводным) и он будет без зеркал вместо них камеры

[@fan1979]

Ему бы полный привод, вот тогда за 5 🍋 он бы был интереснее. А так - люксовый КЭмри

[@user-qf1jy5fy7o]

Есть полный привод

[@sergserg6256]

Красавец какой этот лексус

[@sergtv9638]

Не ходит ходуном, крупный план-ходит ходуном

[@MKuldiaev]

Кек.

[@user-ul5hc5ti9w]

Самый лучший седан за эти деньги 🔥🔥🔥🔥🔥

[@user-ht5pl1mo5t]

ох уж эти японофилы..

[@2006mayday]

Давно у доктора были?

[@user-ht5pl1mo5t]

@@2006mayday я то каждый год медкомиссию прохожу, а у вас япония головного мозга.

[@amr9336]

За 4,5-5 можно взять А6 С8 2,0 245 сил , прошить его на st1 и будет Вам счастье. Потому что от этих рычажков справа, слева у меня идет кровь из глаз. Опять же передний привод на этой недокамри🤷‍♂️

[@user-su4sd4hs9o]

Ну и езди сам))) а мы на лексусах поездим)

[@user-ht5pl1mo5t]

на лехусе вроде задний привод)

[@PSP-uf5fw]

А к чему все эти гонки ? За 4,5-5 можно построить болид, которому никакого st1 не надо. Да любую октаху можно зарядить по самые уши, она будет гтры с рсками объезжать. Тут уж у кого руки чешутся, а кому с комфортом передвигаться просто. Весь шарм тюнинга прошел в то время, когда из масс ушла МКПП, сейчас на любом новом авто прижми посильней и поедешь посильней, чушь все эти гонки двухпедальные. UPD. Эти двухпедальные гонки больше гонки кошельков владельцев, у кого больше, тот и выиграл.

[@PSP-uf5fw]

@@user-ht5pl1mo5t на этом передний

[@amr9336]

@@PSP-uf5fw не обязательно шить - езди на стоке. Опять кватро против монопривода. И гораздо экомоничнее, чем атмо 3,5. У меня была А6С7,5 - я год ездил на стоке, потом стало казаться мало - прошил. На Ауди всего чего не коснись лучше: шумка, материалы отделки и пр, пр.

[@carumar]

Напольная педаль газа это прям топчик спорта)) а внутренние ручки открывания дверей дизайном к зилу ближе) да, лексус покруче камри экстерьером и интерьером,

[@1dAb1]

А какая разница от куда торчит педаль?

[@carumar]

@@1dAb1 это отсыл к спортивной направленности. Раньше все более/менее спортивные или просто мощные авто напольную педаль имели. Сейчас меньше таких

[@merko3127]

Что за идиотизм сравнивать его только с камри, если он стоит уже как те же немцы?

[@Cashpointify]

Всё верно-стоит как немцы,а уровень Камри. Поэтому и остаётся эти два корыта между собой сравнивать...

[@user-tn7lw2yb5d]

5 млн, передний привод. Лексус, давай 👋 до свидания!

[@user-ps9ed8db2z]

Да уж!) даже в Chery дизайн салона в разы лучше!!!

[@EaU_dE_toiLetTe]

Был нормальный Гс с полным приводом А в России опять кастрированное нечто продают

[@user-ve5zq6fe4v]

Вот это я понимаю обзор - супперрррр

[@zloysergiq6634]

как всегда едем как хотим, ибо тачка не своя

[@spl7378]

)про пирожок хорошо сказал

[@1983kashey]

А что с немецкими конкурентами за эти же деньги? Она может против А6 и 5й серии бмв?

[@Blancos2022]

мерседес от 5 только начинается и он барабан на 2х литрах)))

[@user-ot7fx5wi5s]

Немцы дороже и лучше.

[@user-mk4fz9fg9n]

Снято очень круто и красиво! Но как всегда малоинформативно...

[@TTC1987]

Эу Миха почему не довольный?? Ты ладу смотри))

[@talisman6075]

Что- то Лексусы ES совсем покупать перестали, раз пошла реклама. Тот же RX никто не рекламирует - его и так разбирают.

[@hehetroll5079]

Так сейчас в принципе седаны никому не нужны, покупают либо заряженные версии либо дешевые в такси. Большинство людей семейные и предпочитаю кроссоверы.

[@maratkerimbekov442]

Lexus 😍😍😍

[@valleadilav7938]

Все хорошо но не хватает полного привода.

[@user-iz8bz8jr8s]

Спасибо

[@user-pv6uv5tl5j]

Тачка 👍, спасибо большое за видос 👍👍👍

[@user-es7xd4is6z]

багажник без электропривода? Мой дизельный вольво S90 на полном приводе сметется вам в лицо...

[@Cashpointify]

Это Япония. Там ещё конец 20-го века.

[@money_rich]

Номер МКУ , спецом налепили , типа для Михаила КУльдяева🔥👍!?

[@user-ko8uf4eg1j]

Всё по существу

[@grimmgrimmov7728]

5:08 Как задолбало слышать про не соответствие качества тойоты её цене - блин, это не к тойоте претензии, а к курсу валюты(к правительству) и к дилерам PS и да: глупо покупать машину для того что бы слушать как с каким звуком захлопывается у неё капот 5:33

[@cranedriverhse2158]

Миша батькович отлично обзор хорош как и es

[@frez8141]

Странно Краун 220 стоит примерно так же но там уже Задний привод

[@avangard_333]

И рама. Но этот лексус отдыхает перед крауном s220

[@Ivan86479]

По такой дороге нехватает quattro!!!

[@valeriivz4334]

Купил такой в 19м году, 19го года. В чем разница хз с этим.

[@user-ih3sz5hl9e]

Цвет серебро ?

[@avangard_333]

Миха красава! Ирония и юмор в цвет😁👍🏻 По мне так нах... такой лексус не нужен, когда в камри за меньшие деньги получаешь больший уровень комфорта.

[@MoskovskiiBelarus]

Он же 17 минут объяснял что Камри сделана из г и палок . Или не смотрели ролик ?)

[@avangard_333]

@@MoskovskiiBelarus Все люди что-то говорят, Но это не значит что с ними надо соглашаться. Или ты не знаешь об этом? И, да, насколько Я знаю, Камри сделана из металла по большей части, Так что ты ещё и лжец.

[@user-sv4ln1xs8t]

Не ну вы слышали, слышали, на жиге двигатель и то ровнее работает 😁

[@azizillomominjanov9201]

Мне понравилось видео спасибо тебе Миша за хороший видоса ну с равно ждём лексус LC 500

[@Pushkek]

Пожалуй подожду 3-5 лет, пока появится бу

[@justahuman522]

В Соколовой Пустыни снимал? )))

[@unitelevator]

Не нужно называтьES Кэмри. Его собрат - Авалон. Es крупнее, роскошнее. И это Лексус

[@user-vf2xv2er1e]

Этот автомобиль Михаила. М776КУ, Михаил Кульдяев

[@aleksandrdavydko3153]

бабушкины пирожки-сила!!!)))), вид супер

[@user-he2rj9rx2p]

Мне не нравятся версии F Sport, выглядят они хуже стандартных.

[@MrHelldriver1980]

Так и понял, что автор хотел сказать этим видео

[@fischer1641]

Когда Камри стоит 3-4, а Лехус 4-5 нах.й и Камри и Лехус

[@johnnywalker7507]

Like за камри!