Это КАМРИ МЕЧТЫ! Новый Lexus ES 2022, в котором НЕТ кое-чего ВАЖНОГО.

  Рет қаралды 269,965

Михаил Кульдяев

Михаил Кульдяев

Күн бұрын

Пікірлер: 445
@PICACHU-or5ii
@PICACHU-or5ii 2 жыл бұрын
В 2022 мы все дружно отказываемся от покупки новых машин.
@andreyshcheglov7212
@andreyshcheglov7212 2 жыл бұрын
Скоро и от нормальной еды! Ура бояре и пальмухе!
@Alexey-h1g
@Alexey-h1g 2 жыл бұрын
Не "в", а "начиная с". Или ты думаешь, что потом станет лучше?.. Ты глубоко заблуждаешься, парень... Это только начало эпического представления.
@Reznikov_Aleksandr
@Reznikov_Aleksandr 2 жыл бұрын
Так это же западные террористы виноваты.
@djamalka1
@djamalka1 2 жыл бұрын
@@Reznikov_Aleksandr 😂
@СергейПоддубный-р4з
@СергейПоддубный-р4з 2 жыл бұрын
Хахаха )) Я думаю, что немного людей на рынке новых авто сейчас уже осталось.
@alexanderbogdanov8090
@alexanderbogdanov8090 2 жыл бұрын
Отличная машина! Был счастливым обладателем такой машины в предыдущем кузове в комплектации luxury с 2012 по 2016 год! Никаких проблем с этой машиной не было! На Камри вообще не была похожа, разве что рулёжка такая похожая. Удовольствия от плавной и комфортной езды море! Очень советую это авто!
@олеглисицин-я4м
@олеглисицин-я4м 2 жыл бұрын
В том году не купил камри, в этом пожалуй не куплю лексус
@TheOmarsogratlinskiy
@TheOmarsogratlinskiy 2 жыл бұрын
Я тоже, в том году не купил альфард, и в этом не куплю )
@danilabanan23
@danilabanan23 2 жыл бұрын
@@TheOmarsogratlinskiy Омар?
@CaHek25Rus
@CaHek25Rus 2 жыл бұрын
Немного по-другому надо! В том году не купил камри, в этом не куплю уже киа рио🤣
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg 2 жыл бұрын
На третий год у тебя даже на солярис не хватит
@КомментаторАбдульШуеПпш
@КомментаторАбдульШуеПпш 2 жыл бұрын
@@danilabanan23 Кальмар…
@konstantinantonov4783
@konstantinantonov4783 2 жыл бұрын
Какая природа! Благодать! Сосны, солнце и Лексус! Огонь 🔥🔥🔥
@alpex92
@alpex92 2 жыл бұрын
Внешка и салон конечно приятные, но полноприводный 280-сильный суперб за 4 выглядит гораздо более интересным предложением. Быстрее, жирнее оснащение, никаких проблем с зацепом и угоняемостью, ну и фирменный для Шкоды огромный багажник. А на оставшийся миллион можно много чего полезного купить)
@СергейСеменов-щ1б2у
@СергейСеменов-щ1б2у 2 жыл бұрын
Трольчонок, за 4 такую школу ты не купишь Да и говно эта шкода с дсг и одноразовые мотором плюс неликвид
@alpex92
@alpex92 2 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у и кто тут еще тролль? в августе забрал суперб, по конфигуратору 4 млн, 250 тыс скидку сделали без всяких кредитов/трейд-инов. Сейчас скидку вряд ли дадут, но за 4 собрать жирный суп вполне реально. Премиум, с таким оснащением и динамикой будет дороже на миллион-два. Что касается ломучих TSI/DSG - это байки из нулевых, в супе начинка от Golf R, очень крепкий мотор и мокрая коробка, которые терпят издевательства тюнеров и мамкиных гонщиков уже более 8 лет по всему миру. Про неликвид - вы правы, все хотят дешевые понты, а тут дорого и понтов нету.
@Дмитрий-з2х1к
@Дмитрий-з2х1к 2 жыл бұрын
Сейчас Октавия 3,6
@alpex92
@alpex92 2 жыл бұрын
@@Дмитрий-з2х1к ну так вы заказывайте, а не из наличия берите. Да приедет через пол-года, да подорожает, но будет точно меньше 3. Style+ октавия с топовым мотором сейчас 2.3 по прайсу если что. Представительство Шкоды допить заказные авто запрещает дилерам - инфа 100% от нескольких РУОПов. А если навешивают допы или продают вашу машину кому-то другому дороже - звоните в представительство по горячей линии и начинаете ругаться, дилер сразу шелковый становится) Это как с барыгами PS5/Xbox, которые скупают консоли и перепродают втридорога, да дорого, но кто вас заставляет их кормить?
@АндрейСметанин-о3о
@АндрейСметанин-о3о 2 жыл бұрын
Красивая машина как внутри так и снаружи.
@audia9landyacht60
@audia9landyacht60 2 жыл бұрын
мой друг принёс из Корея,точно же такой 2.5 гибрид,японская сборка,тачка вообще огонь(40 000$)
@TTC1987
@TTC1987 2 жыл бұрын
Эу Миха почему не довольный?? Ты ладу смотри))
@samjawa1067
@samjawa1067 Жыл бұрын
Весьма уверенно едит на леденой бездорожье. Похвально. Браво.
@xcvgfhbbcv
@xcvgfhbbcv 2 жыл бұрын
Красивый цвет, взял себе в таком же цвете но 250й. Ну и цвет салона не полностью черный а комбинированный с желтым
@ЕвгенийМихайлович-г9ь
@ЕвгенийМихайлович-г9ь 2 жыл бұрын
Красавчик
@Andrey_concerning_life
@Andrey_concerning_life 2 жыл бұрын
Два у нас «позитивных» в Российском сегменте Ютьюб: Игорь Бурцев, да Михаил. Игорь просто всегда на позитиве - у него все авто замечательные, а если не замечательные, то «веселые». И Михаил, у которого почти все ролики - это неприкрытая реклама, и никакие «негативные моменты» это скрыть не могут. То есть Михаил тоже на позитиве и картинка прямо идеальна, но вот реклама читается в его роликах значительно больше.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 2 жыл бұрын
Ты не прав.
@FQrDozen
@FQrDozen 2 жыл бұрын
Так то блюденов забыли, ходячая реклама
@Andrey_concerning_life
@Andrey_concerning_life 2 жыл бұрын
@@FQrDozen , Павел сильно меньше распространен. Не знаю, как Ютьюб считает просмотры, но кого бы я ни спрашивал, никто о его существовании не знает.
@HULK842
@HULK842 2 жыл бұрын
Хороший обзор, аппарат отличный, думаю взять его, понравился👍
@asbcbox
@asbcbox Жыл бұрын
​@@Pavjisу же год он у нас в семье такой же ф спорт только на полном приводе пушка за год папа только бампер менял и расходники
@unitelevator
@unitelevator Жыл бұрын
Не нужно называтьES Кэмри. Его собрат - Авалон. Es крупнее, роскошнее. И это Лексус
@kanat_ulanovich
@kanat_ulanovich 2 жыл бұрын
*Всегда имел Субарики полноприводные, ездил начиная со старых Легаси и Форестера. Люблю по горам ездить на природу. Обдумывал варианты, бес попутал и думаю нет уж, лучше своя СУБАРУ.*
@alimees6226
@alimees6226 2 жыл бұрын
Жаль нам на наш рынок не дали AWD, а в Америке есть 4WD такой же Лексус, Авалон, и Камри. Все с двигателями 2,5 AWD.
@MonsterCarLogistic
@MonsterCarLogistic 2 жыл бұрын
могу привезти)
@Скорпион-6689
@Скорпион-6689 2 жыл бұрын
Чё ты сравниваешь рашку и США, рашка эта страна 3 мира, США это люди и они заслуживают всего самого токового
@ВикторМатанов-ж2п
@ВикторМатанов-ж2п 2 жыл бұрын
@@Скорпион-6689 Ага, тогда ты человек третьего сорта 🤣🤣
@Скорпион-6689
@Скорпион-6689 2 жыл бұрын
@@ВикторМатанов-ж2п да такой же как и ты , а США это люди и все самое топовое идёт туда. Ты согласен с этим?
@Скорпион-6689
@Скорпион-6689 2 жыл бұрын
@Ivan Ivanov слава Америке великой
@gnom3780
@gnom3780 2 жыл бұрын
Красивая машина! Владельцам повезёт. Спасибо !
@Great_TT
@Great_TT 2 жыл бұрын
Куплю себе такой обязательно
@ew_alex
@ew_alex 2 жыл бұрын
На секунду даже захотелось Лексус..)
@СашаМитин-и6ш
@СашаМитин-и6ш 2 жыл бұрын
У меня такие же часы, прям отличные часы всем советую 👍🏼
@barfly13
@barfly13 2 жыл бұрын
Моноприводная! Что ещё сказать про премиум класс)
@аноним-к9т5п
@аноним-к9т5п 2 жыл бұрын
хороший монтаж и съемка, спасибо за красивые локации. Меньше болтаешь🤭 все по делу)) спасибо за обзор 👍
@ЕвгенийВолковский-у2е
@ЕвгенийВолковский-у2е 2 жыл бұрын
Самый лучший седан за эти деньги 🔥🔥🔥🔥🔥
@ХамзаибнХашим
@ХамзаибнХашим 2 жыл бұрын
ох уж эти японофилы..
@2006mayday
@2006mayday 2 жыл бұрын
Давно у доктора были?
@ХамзаибнХашим
@ХамзаибнХашим 2 жыл бұрын
@@2006mayday я то каждый год медкомиссию прохожу, а у вас япония головного мозга.
@azyesm
@azyesm 2 жыл бұрын
es же вроде обновили в этом году. и сделали сенсорный экран вместо тачпада) а так, конечно красивая машинка. у обычной тоже 249 л.с. которая es350
@Aatlassss
@Aatlassss 2 жыл бұрын
вообще везде он 306 л с. это для снг урезали мощь
@СергейИванов-г4б7ь
@СергейИванов-г4б7ь 2 жыл бұрын
мне кажется такие тачки надо тестить по трассам и дорогам общего пользования,так не один адекватный,здравомыслящий человек,ну кроме Кульдяева,не поедет на моноприводной машине в заснеженный лес!!!)))
@т-34-ж2х
@т-34-ж2х 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор на это дорогое ведро. Спасибо, мне как пассажиру троллейбуса, было интересно узнать, что это замечательное ведро лучше чем ведро Камри. Спасибо, будет что пообсуждать с пассажирами троллейбуса. Жирный лайк
@Дмитрий-с2ъ9й
@Дмитрий-с2ъ9й 2 жыл бұрын
Раньше была 5ка и 7ка ваз ,и все стали от беспантового хрома
@gary64200
@gary64200 2 жыл бұрын
без полного привода это таже камри! только чуть лучше отделка!!!
@АрхивАрхивариус
@АрхивАрхивариус 2 жыл бұрын
3.5 с разгоном по паспорту 7.9 - динозавр по сравнению с современным автопромом.
@Aatlassss
@Aatlassss 2 жыл бұрын
он для рашки урезан , в оригинале 6-6,2
@Zeekr001-f9e
@Zeekr001-f9e 2 жыл бұрын
Инженеру Ясухиро Сакакибара спасибо.!🤫 неплохой аппарат🤙
@ВікторСлобченко
@ВікторСлобченко 2 жыл бұрын
Как цвет называется, какие колеса стоят???
@ИванИванов-р6ч2ф
@ИванИванов-р6ч2ф 2 жыл бұрын
Классный обзор!👍
@LIFE-oj9um
@LIFE-oj9um 2 жыл бұрын
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
@azamatmarat7
@azamatmarat7 2 жыл бұрын
Тачка красивый. Обзор классный
@Hozer___Hozer
@Hozer___Hozer 2 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор - супперрррр
@user-dorik
@user-dorik 2 жыл бұрын
Машина отличная... но не за 5 лямов. За эти деньги я возьму другое авто, попрактичнее и посерьезнее.
@МаксимГнездов-ш2я
@МаксимГнездов-ш2я 2 жыл бұрын
Это какое?)
@user-dorik
@user-dorik 2 жыл бұрын
@@МаксимГнездов-ш2я много вариантов вместительных кроссоверов за 5 лямов... даже из премиум авто можно... Genesis GV70
@DanilBolotinski
@DanilBolotinski 2 жыл бұрын
@@МаксимГнездов-ш2я Краз лаптежник
@azizillomominjanov9201
@azizillomominjanov9201 2 жыл бұрын
Мне понравилось видео спасибо тебе Миша за хороший видоса ну с равно ждём лексус LC 500
@hehetroll5079
@hehetroll5079 2 жыл бұрын
В семье есть Камри 55 и ЕС 15 года, обе машины в максимальной комплектации и могу сказать что это две абсолютно разные машины. Плавность хода, работа коробки и двигателя совсем не одно и тоже. Лексус на три головы выше с точки зрения комфорта. Рулится вальяжно, плавно даже в спортивном режиме руля. Передние стеклопакеты и шумка делают Лексус реально тихим. Но камрюха более мужская, можно понтоваться задним электро диваном (в Лексусе нет электро регулировок по наклону заднего дивана) и что не мало важно клиренс значительно выше, можно на бордюры забираться тогда как на Лексусе испытываешь проблемы в зимних период даже в Москве ну и запчасти на Камри дешевле в разы. Короче обе машины по своему хороши, очень жаль что нет полного привода для России. Задумаюсь над покупкой GS AWD…
@АнатолийКонстантинович-е6ц
@АнатолийКонстантинович-е6ц 2 жыл бұрын
Кроме Тойоты и ее выкидышей, кстати ,есть и другие машины на рынке)! Без обид ,не лично в ваш адрес посыл ,а в общем об этой марке.
@asrrsa5290
@asrrsa5290 2 жыл бұрын
@@АнатолийКонстантинович-е6ц Конечно есть, но с ними больше гемора.
@ЕвгенийМихайлович-г9ь
@ЕвгенийМихайлович-г9ь 2 жыл бұрын
@@АнатолийКонстантинович-е6ц другие вы имеете ввиду выкидыши от кореи и вага???
@АнатолийКонстантинович-е6ц
@АнатолийКонстантинович-е6ц 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийМихайлович-г9ь конкретно от вага была у меня ауди а6 в с6 кузове на 3.2л супер авто,ни гемора,ничего проблемного ,только То. Потом FX 37 за 160ткм НИ ОДНОЙ ПРОБЛЕМЫ ,только ахеренные эмоции. После него QX80 так же ничего кроме замены по гарантии водительского кресла ,на нем 140ткм. После него эскаллейд 4ген ,кроме актуатора 5ой двери ничего не делало мозги ,по гарантии два раза менял ! Тачка просто танк,прет так ,что любой крузак и Лексус курит ,а звук …ммм… вообще песня )! Параллельно с ним у меня был куплен ягуар XKR 2004ого года ,просто секс авто ,чистый адреналин ,авто на века-классика )!!! Сейчас скинул эскаллейд и взял новый эскаллейд 21ого года ! Шикарная тачка скажу я вам. В планах взять РАМ ТРХ ,посмотрим ….! А Тойоты и лексусы я катал ,у меня автоломбард,много их было ,катал и не одна из моделей меня не тронула ,серые и пресные ! Но должен признать один плюс в сравнении с другими авто….они более ликвидны ,всё больше плюсов я не видел там.
@ЕвгенийМихайлович-г9ь
@ЕвгенийМихайлович-г9ь 2 жыл бұрын
@@АнатолийКонстантинович-е6ц конечно у меня не такой большой и богатый ассортимент автомобилей, из вага джетта и октавия (вообще ничем не впечатлило) потом камри 50 и рав 4 - проблем при эксплуатации никаких, киа оптима ( косяков очень много) ,камри 70 и митсубиси паджеро спорт - пока без проблем, был GLC 200 ( табуретка та ещё) хватило меня на 3 месяца, RR S 19 года - здесь конечно совершенно друой уровень полёта!!
@Роман-м9о8ж
@Роман-м9о8ж 2 жыл бұрын
F-sport должен быть черным с красно черным салоном). Этот новый цвет в живую прям не очень... И дорест панелька интересней и гармоничней выглядит. Кстати шьется легко до 330 л.с. (его родные силы 301) и получается прям бодрый машин. 249 уныло задушен, особенно после 5 тыс. оборотов.
@sergtv9638
@sergtv9638 2 жыл бұрын
Не ходит ходуном, крупный план-ходит ходуном
@MKuldiaev
@MKuldiaev 2 жыл бұрын
Кек.
@sergserg6256
@sergserg6256 2 жыл бұрын
Красавец какой этот лексус
@ИгорьСаракаев-п4э
@ИгорьСаракаев-п4э 2 жыл бұрын
Я бы с удовольствием посмотрел на сравнение ES и пежо 508, жалко француза к нам не привозят, тачка тоже крутая)
@daniilparackhin9689
@daniilparackhin9689 2 жыл бұрын
Щас можно ещё в более крутой комплектации пригнать с Японии за 3 млн с оч маленьким пробегом) но мотор будет 2.5 гибрид (но может быть полноприводным) и он будет без зеркал вместо них камеры
@zloysergiq6634
@zloysergiq6634 2 жыл бұрын
как всегда едем как хотим, ибо тачка не своя
@bw0044
@bw0044 2 жыл бұрын
На счет звука мотора не беспокойтесь, т.к. на камри все тоже самое)
@amgperformance4258
@amgperformance4258 2 жыл бұрын
Супер обзор так держать 👏🤑🎊🎊🎊🎄🎊🎊🎊
@EaU_dE_toiLetTe
@EaU_dE_toiLetTe 2 жыл бұрын
Был нормальный Гс с полным приводом А в России опять кастрированное нечто продают
@ЮрийСлепцов-и5п
@ЮрийСлепцов-и5п 2 жыл бұрын
Я именно так и сделал, взял ES GSV40 старше на 2 года, чем Камри 50, а друг взял Камри 50, обе машины на 3,5 и есть различия существенные.
@unitelevator
@unitelevator Жыл бұрын
Простите, вы вменяемый ??? Кэмри и Лексус - это как жигули и Мерседес.
@ЮрийСлепцов-и5п
@ЮрийСлепцов-и5п Жыл бұрын
@@unitelevator лет 30 на тойотах, не знал о таком различии...
@ramil1411
@ramil1411 Жыл бұрын
@@unitelevator Кэмри и Лексус- это как Ауди А6 и VW Passat, но уж точно не жигули и Мерседес.
@PashaPashkevich
@PashaPashkevich 2 жыл бұрын
Есть и полноприводные версии если что, только как вы понимаете не для стран 3 мира
@cranedriverhse2158
@cranedriverhse2158 2 жыл бұрын
Миша батькович отлично обзор хорош как и es
@СергейПетров-к2ф4о
@СергейПетров-к2ф4о 2 жыл бұрын
Неплохая тачка, но цена… За передний привод
@николайкрылов-в1ж
@николайкрылов-в1ж 2 жыл бұрын
На рынке есть куча интересных предложений за 4-5🍋, лексус не нужен, ну разве что поклонникам марки как 2-ой или 3 -ий авто
@ЕвгенийМихайлович-г9ь
@ЕвгенийМихайлович-г9ь 2 жыл бұрын
Куча - может быть только говна!!! А так что камри что лексус неплохие автомобили в своём классе!
@НиколайЮрьевич-я3ю
@НиколайЮрьевич-я3ю 2 жыл бұрын
5 млн, передний привод. Лексус, давай 👋 до свидания!
@alexzviagin3648
@alexzviagin3648 2 жыл бұрын
За 5млн нет полного привода 😳
@avangard_33
@avangard_33 2 жыл бұрын
За 5млн у многих машин есть полный привод, так что не ври😁
@Скорпион-6689
@Скорпион-6689 2 жыл бұрын
Чё ты в рубли переводишь?
@романвер
@романвер 2 жыл бұрын
взял бмв 5 за 5300000 2.0 дизель нет даже камеры задней
@avangard_33
@avangard_33 2 жыл бұрын
@@романвер Так нах ты её взял тогда...
@alexzviagin3648
@alexzviagin3648 2 жыл бұрын
Ну что ты хотел за эти деньги ,видимо мало отдал
@Ab0sh
@Ab0sh 2 жыл бұрын
Стоит брать Макс комплектацию или лучше ф спорт ?
@Pushkek
@Pushkek 2 жыл бұрын
Пожалуй подожду 3-5 лет, пока появится бу
@SealGolfovod
@SealGolfovod 2 жыл бұрын
Рычажки справа и слева от приборки это феерическая хрень....Надо было их за задними сиденьями в полку зафигачить...
@muradosmanov9178
@muradosmanov9178 2 жыл бұрын
кульдяшка ! у тебя супер обзоры
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 2 жыл бұрын
Дизайн конечно лучше чем у камри, особенно в этом цвете. ES все же не настоящий лексус. Вот GS был...
@llleaolll
@llleaolll Жыл бұрын
ES Это и есть настоящий лексус)
@spl7378
@spl7378 Жыл бұрын
)про пирожок хорошо сказал
@carumar
@carumar 2 жыл бұрын
Напольная педаль газа это прям топчик спорта)) а внутренние ручки открывания дверей дизайном к зилу ближе) да, лексус покруче камри экстерьером и интерьером,
@1dAb1
@1dAb1 2 жыл бұрын
А какая разница от куда торчит педаль?
@carumar
@carumar 2 жыл бұрын
@@1dAb1 это отсыл к спортивной направленности. Раньше все более/менее спортивные или просто мощные авто напольную педаль имели. Сейчас меньше таких
@amr9336
@amr9336 2 жыл бұрын
За 4,5-5 можно взять А6 С8 2,0 245 сил , прошить его на st1 и будет Вам счастье. Потому что от этих рычажков справа, слева у меня идет кровь из глаз. Опять же передний привод на этой недокамри🤷‍♂️
@КотВаська-д1к
@КотВаська-д1к 2 жыл бұрын
Ну и езди сам))) а мы на лексусах поездим)
@ХамзаибнХашим
@ХамзаибнХашим 2 жыл бұрын
на лехусе вроде задний привод)
@PSP-uf5fw
@PSP-uf5fw 2 жыл бұрын
А к чему все эти гонки ? За 4,5-5 можно построить болид, которому никакого st1 не надо. Да любую октаху можно зарядить по самые уши, она будет гтры с рсками объезжать. Тут уж у кого руки чешутся, а кому с комфортом передвигаться просто. Весь шарм тюнинга прошел в то время, когда из масс ушла МКПП, сейчас на любом новом авто прижми посильней и поедешь посильней, чушь все эти гонки двухпедальные. UPD. Эти двухпедальные гонки больше гонки кошельков владельцев, у кого больше, тот и выиграл.
@PSP-uf5fw
@PSP-uf5fw 2 жыл бұрын
@@ХамзаибнХашим на этом передний
@amr9336
@amr9336 2 жыл бұрын
@@PSP-uf5fw не обязательно шить - езди на стоке. Опять кватро против монопривода. И гораздо экомоничнее, чем атмо 3,5. У меня была А6С7,5 - я год ездил на стоке, потом стало казаться мало - прошил. На Ауди всего чего не коснись лучше: шумка, материалы отделки и пр, пр.
@aleksandrdavydko3153
@aleksandrdavydko3153 2 жыл бұрын
бабушкины пирожки-сила!!!)))), вид супер
@sashkalexandrich
@sashkalexandrich 2 жыл бұрын
миха ты крутой блогер. ето я твой ливневка
@fan1979
@fan1979 2 жыл бұрын
Ему бы полный привод, вот тогда за 5 🍋 он бы был интереснее. А так - люксовый КЭмри
@ЦокаевМуслим
@ЦокаевМуслим Жыл бұрын
Есть полный привод
@avangard_33
@avangard_33 2 жыл бұрын
Миха красава! Ирония и юмор в цвет😁👍🏻 По мне так нах... такой лексус не нужен, когда в камри за меньшие деньги получаешь больший уровень комфорта.
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 жыл бұрын
Он же 17 минут объяснял что Камри сделана из г и палок . Или не смотрели ролик ?)
@avangard_33
@avangard_33 2 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus Все люди что-то говорят, Но это не значит что с ними надо соглашаться. Или ты не знаешь об этом? И, да, насколько Я знаю, Камри сделана из металла по большей части, Так что ты ещё и лжец.
@nidridzy
@nidridzy 2 жыл бұрын
В этом видео , все прекрасно
@niazgalimov221
@niazgalimov221 2 жыл бұрын
Запятая лишняя. Зачем ты поставил её в этом предложении?
@Виталий-ц3м7ж
@Виталий-ц3м7ж 2 жыл бұрын
Кроме машины
@nidridzy
@nidridzy 2 жыл бұрын
@@niazgalimov221 выразил эмоцию )
@nidridzy
@nidridzy 2 жыл бұрын
@@Виталий-ц3м7ж Да брось !! Немцы забали
@Виталий-ц3м7ж
@Виталий-ц3м7ж 2 жыл бұрын
@@nidridzy а че заебали) они всегда делали для человека для эмоций) японцы тоже иногда могут и делали часто интересно) но это никак к тоете/Лексусу не относится) сам на хонде легенд катаюсь и понимаю что этому Лексусу далеко до неё. А до новой легенды то тем более.
@uragun38
@uragun38 2 жыл бұрын
Сравнение с газонокосилкой зачетное 😄
@ВасилинаБабушкина-и9т
@ВасилинаБабушкина-и9т 2 жыл бұрын
Audi Allroad-это лучшая машина в этом Мире.
@ДмитрийЭсмонт
@ДмитрийЭсмонт 10 ай бұрын
Он великолепен!
@maratkerimbekov442
@maratkerimbekov442 2 жыл бұрын
Lexus 😍😍😍
@СергейСнегирев-ы9п
@СергейСнегирев-ы9п 2 жыл бұрын
Да уж!) даже в Chery дизайн салона в разы лучше!!!
@MrHelldriver1980
@MrHelldriver1980 2 жыл бұрын
Так и понял, что автор хотел сказать этим видео
@user-pv6uv5tl5j
@user-pv6uv5tl5j 2 жыл бұрын
Тачка 👍, спасибо большое за видос 👍👍👍
@noahvanbergen
@noahvanbergen Ай бұрын
А ты сделай обзор на своё родное, произведение искусства Лада.
@1983kashey
@1983kashey 2 жыл бұрын
А что с немецкими конкурентами за эти же деньги? Она может против А6 и 5й серии бмв?
@Blancos2022
@Blancos2022 2 жыл бұрын
мерседес от 5 только начинается и он барабан на 2х литрах)))
@АлександрМ-ж4н
@АлександрМ-ж4н 2 жыл бұрын
Немцы дороже и лучше.
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg 2 жыл бұрын
Подогрев задних сидении , шторки, круговой обзор надо искать в картонном корейце
@fortunerrules6793
@fortunerrules6793 2 жыл бұрын
Я думаю бмв будет лучше.
@АлексейТуркин-э3м
@АлексейТуркин-э3м 2 жыл бұрын
Миша респект и уважуха
@Антон-ц7ф2ж
@Антон-ц7ф2ж 2 жыл бұрын
Снято очень круто и красиво! Но как всегда малоинформативно...
@SAAB9.5
@SAAB9.5 2 жыл бұрын
Спасибо за красотку!
@dtritus0
@dtritus0 2 жыл бұрын
Миша, где вы снимаете? Очень интересные лесные дороги!
@fischer1641
@fischer1641 2 жыл бұрын
Когда Камри стоит 3-4, а Лехус 4-5 нах.й и Камри и Лехус
@TheOmarsogratlinskiy
@TheOmarsogratlinskiy 2 жыл бұрын
Если налысо побриться, то на заднем ряду и посередине можно, наверное, сесть)
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 жыл бұрын
Тем кто хочет Камри нормального качества -берите Лексус)
@Aatlassss
@Aatlassss 2 жыл бұрын
только ты потом забудешь слово камри ) потому что поймешь что был глуп считая их одной машиной
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 жыл бұрын
@@Aatlassss на выходных заходил Камри в салоне посмотреть . Вывод один - и тааак сойдёт -- это лозунг производителя видимо .
@Aatlassss
@Aatlassss 2 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus я давно сделал вывод что может и в 2005 они были на приблизительном уровне , но сейчас вся ставка на Лексус , а Тойоту превратили в обычный потребительский автомобиль , это как Порше и Фольксваген , рама то одна но это разные вещи ))) я уже владею вторым лексусом gs 350 awd f и сколько бы Камри не поставили рядом , им нечего будет противопоставить моему gs 2014 года ) так что между этими брэндами будет теперь разница всегда лет 10 , все потому что Лексус очень успешен как бренд авто , как бы не хотелось этого немцодрочерам , но мы каждый год занимаем первые места в надёжности и в инновациях и в стоимости обслуживания , денег машина не просит , но за то какое удовольствие дарит за рулем ) суть ещё в том , чтобы понять Лексус ним нужно только владеть , а не проезжаться по 30 мин или даже неделю … я когда купил первый ☝🏾 gs300 2006 чисто случайно ) я не и подозревал , что через пол года , я не буду ничего другого хотеть кроме нового Лексуса ))) самое крутое , это простота во всех узлах , где у тебя есть шанс разобраться самому и что-то покрутить , а бмж только на сервис гнать -как-то так 😆😇😉
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 жыл бұрын
@@Aatlassss никогда не был сторонником японцев , но к Лексусу вопросов нет . Хотя конечно и смущают некоторые моменты в салоне но это вкусовщина . Удивляют сектанты тойоты когда слепой не видят явных косяков )) вот с ними и приходится общаться обычно . Разница в ваге между Ауди и фольксваген не настолько критична как Лексус тоуота . Тут вопрос баланс цены качества . И по этому балансу шкода теперь лицо вага в снг и Индии . Беднеем однако , работаем за фантики )
@ЕвгенийМихайлович-г9ь
@ЕвгенийМихайлович-г9ь 2 жыл бұрын
Тем кто хочет нормального вага - берите б/у шкоду 🤣🤣🤣🤣, как ты и делаешь
@money_rich
@money_rich 2 жыл бұрын
Номер МКУ , спецом налепили , типа для Михаила КУльдяева🔥👍!?
@Дамир-з7я
@Дамир-з7я 2 жыл бұрын
Я так понимаю, зачем нужен обдув и печка, в любую погоду вруби только подогрев сидений и будет Ташкент.
@ТагирОсманов-у4в
@ТагирОсманов-у4в 2 жыл бұрын
Почки побереги...
@misterbeni1981
@misterbeni1981 2 жыл бұрын
Подскажи, где брал куртку?
@solomonsolomon2518
@solomonsolomon2518 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, где видос о Волге с Кабаном , финальный результат!
@ЕвгенийВолковский-у2е
@ЕвгенийВолковский-у2е 2 жыл бұрын
Этот лексус очень крутой🔥🔥🔥🚀🚀🚀внешность супер)) я его себе куплю 100%%% но на первом месте ауди а7 в новом кузове🔥🔥🔥но цена побольше будет...
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 жыл бұрын
Евгений все уже догадались что ни одной ни второй машины вы не знаете . По фото конечно можно) но ставить их в один ряд совсем не стоит.
@andrei7568
@andrei7568 2 жыл бұрын
Тойота-Лексус это пенсионерский корч,с отсталыми технологиями,дрова.Корыто унылое,отсталое даже от корейцев по технологиям. Ауди А7 кваттро - это зверь,космический салон,технологии.
@АлександрИльченко-ч9т
@АлександрИльченко-ч9т 2 жыл бұрын
@@andrei7568 я посмотрю как куча твоих технологий будет работать в Ауди лет так через 10)))
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 жыл бұрын
@@АлександрИльченко-ч9т не смешите . Только слепой не увидит что Тойота отстаёт по внедрению опций на много лет уже. Только что из салона тойоты и проблемы в салоне везде . Про мультимедиа с кнопками от магнитофона времён перестройки вообще промолчим . То что стоит вменяемых денег просто на очень редкого любителя ))
@andrei7568
@andrei7568 2 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus правильно говорите,даже люди с России уехали на постоянное место жительство в Японию(это их любимая страна)честно говорят,что японская нация отстала в автомобилестроении.Отстала от корейцев и даже мать их китайцев. Просто это только в России не принято говорить плохо об японцах,хотя эти дрова ломаются тоже.....там и ломаться то нечему,тры педали и стеклоподъёмник,а всё равно ломаются.Рулевые рейки,вариаторы летят как семечки,полно случаев с дизельными двигателями не проехавши и 150 тысяч.Просто нельзя в России об этом говорить.Запрещено.Всё.Тихо
@frez8141
@frez8141 2 жыл бұрын
Странно Краун 220 стоит примерно так же но там уже Задний привод
@avangard_33
@avangard_33 2 жыл бұрын
И рама. Но этот лексус отдыхает перед крауном s220
@talisman6075
@talisman6075 2 жыл бұрын
Что- то Лексусы ES совсем покупать перестали, раз пошла реклама. Тот же RX никто не рекламирует - его и так разбирают.
@hehetroll5079
@hehetroll5079 2 жыл бұрын
Так сейчас в принципе седаны никому не нужны, покупают либо заряженные версии либо дешевые в такси. Большинство людей семейные и предпочитаю кроссоверы.
@АндреевАндрей-в7й
@АндреевАндрей-в7й 2 жыл бұрын
За эти деньги можно взять бмв 530d в полном фарше, машину, которая действительно дарит удовольствие и выглядит на порялок дороже. Да она во всем на голову лучше. О чем ты, блогер?
@НиктоНеизвестный
@НиктоНеизвестный 2 жыл бұрын
сядь в переднеприводную машину В класса с массой меньше 1 тонны... вот где драйв... у них у всех легкий задок и тяжелая морда.. развесовка 60 на 40 в лучшем случае.. а то и 70 на 30.... и там где ты ездил на этом лесусе 50-60 км/ч попробуй на них... поехать 80....100 офигеешь от эмоций, спортивности, и адреналина... 2-3 передачи, мотор в 4-5 тыщ оборотов... рататта.. вот это спорт.... а всякие эти ваши лексусы и тойотки это все для мажоров.... ну и да.. это как была камри, так и осталась, чуть другие настройки подвески и электронного блока управления, чуть другой салон и внешка... а так эта та же камри.
@СергейСеменов-щ1б2у
@СергейСеменов-щ1б2у 2 жыл бұрын
Трольчонок, слышал что нибудь о машинах премиум бизнес класса и для чего их покупают?
@НиктоНеизвестный
@НиктоНеизвестный 2 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у ахахах.. камри? этот лексус? премиум?? смешно.... это седаны СРЕДНЕГО класса... для офисного планктона, которому по статусу не положено на солярисе ездить)) какой нах бизнес.... эти ведра - консервные банки... ох.. насмешили.. бизнес класс))) бизнес класс сейчас начинается лямов от... 7-8... камри это форд мондео от японцев.... так же в этом классе был рено лагуна... пассат, ауди А4, шкода суперб... и то что новые камри стали длиннее на пару сантиметров(видимо компенсируют недостаток длинны в другом месте) не перевело их в бизнес класс.... это как было японское ведро среднего класса так и осталось.
@СергейСеменов-щ1б2у
@СергейСеменов-щ1б2у 2 жыл бұрын
@@НиктоНеизвестный нищебродный тупой тоетофобный трольчонок, ты такой забавный ЕС длиной почти 5 метров. По всем показателям это бизнес класс Камри это Д класс, хотя по простору и оснащению на заднем сиденье он даст фору любому бизнес седану большой немецкой тройки
@2006mayday
@2006mayday 2 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у Оснашение на заднем сиденье в Лексусе? Вы нормально себя чувствуете? Да на пассате В3, это тот, что выпускался в начале 90х годов задний ряд гораздо комфортней!!!
@llleaolll
@llleaolll 27 күн бұрын
а вот кто на переднем приводе дрифтует ))
@Pavel_M7
@Pavel_M7 2 жыл бұрын
Где снимали этот тест? Что за место?
@justahuman522
@justahuman522 2 жыл бұрын
В Соколовой Пустыни снимал? )))
@ПетрСмолин-з1ц
@ПетрСмолин-з1ц 2 жыл бұрын
Наконец-то тойота не пожалела денег на обзор.
@Ivan86479
@Ivan86479 2 жыл бұрын
По такой дороге нехватает quattro!!!
@4444renz
@4444renz 2 жыл бұрын
Михаил Культяпкин 😁
@АнастасияКузнецова-б2х
@АнастасияКузнецова-б2х Жыл бұрын
Даже в Камри есть подогрев задних сидений
@johnnywalker77777
@johnnywalker77777 2 жыл бұрын
Like за камри!
@АртёмПолищук-ъ4к
@АртёмПолищук-ъ4к 2 жыл бұрын
в следующем видео Инфинити с Ниссаном будут сравнивать?!
Тойота камри на максималках? Тест Lexus ES 2020
19:53
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 80 М.
Про Lexus ES - очень жёстко!
30:57
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 178 М.
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,6 МЛН
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 47 МЛН
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 176 МЛН
VOLVO XC90 2021 - когда устал от косяков Mercedes, BMW и Audi
20:01
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 869 М.
Lexus ES: Camry на максималках? Тест-драйв нового ES 2019
16:05
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 549 М.
Лексус Lexus ES. Чем лучше Камри? Что брать?
19:11
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 380 М.