МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33 Я в Инстаграм: / lisarulit Мой страховой брокер: www.arezerv.ru Periscope: lisarulit
Пікірлер: 394
@10rus695 жыл бұрын
Спасибо Елена за хорошее видео в выходной и весенний день. Всего хорошего тебе желаю и весеннего настроения.
@user-oq9mt2rj4v5 жыл бұрын
только пусть не рекламирует конторы которые кидают людей на деньги
@svoboda.s.v.3 жыл бұрын
Лиса,ты просто умничка!!! Твои обзоры лучшие! Да и сама ты яркая леди!!!
@user-el2bm1qt3m5 жыл бұрын
Да почему с Камри сравниваете ее ? Там ничего схожего нет , кроме страны происхождения! Моторы разные Коробки разные Абсолютно во всех комплектациях Качество отделки разница космос Шумка лучше в лексусе Да во всем лучше Лексус
@dmelkumo4 жыл бұрын
А по мне хоть пусть хоть на базе Короллы стоит, у Тойоты нет плохих платформ.
@alexxxalexxx13484 жыл бұрын
за что ей заплатили с тем и сравнивает, заплатили бы наоборот.......
@nazimchik10014 жыл бұрын
Одноклассники Ютуба я тоже не понимаю почему его сравнивают с камри. У них очень большая разница в цене И так далее. Кемри это бюджетная машина.
@mon75634 жыл бұрын
Привод ?
@user-nk7in7fq2j4 жыл бұрын
Alexxx Alexxx Лексус это премиум подразделение тойоты , обзор не проплачен , просто сравнили 2 популярных японских седана
@yerzhankusman42893 жыл бұрын
Алиса, Огромное Спасибо за Крутой обзор!!! 👍👍👍🤝✊️
@Mr3ddesign4 жыл бұрын
Полностью согласен с вами Елена! Я лично купил бы её не из за имиджа в первую очередь а из за надёжности и качества а главное да из за дизайна! Так как я и сам дизайнер правда не автомобильного мне важно как мой авто выглядит! Сейчас катаюсь на Мазда 3 bm. И присматриваюсь к Мазде 3 последнего поколения а так же к Лексусу IS так же в новом кузове! Мне нравится Япония! Содержание дешевле не надо заморачиваться лить хороший бензин масло так же хорошее и вовремя менять это масло. Некоторые говорят скучный автомобиль. Ну значит я люблю скучные автомобили в которых не надо часто в сервис заезжать даже на какую то там профилактику плановую по мимо замены масел фильтров колодок и свечей. За то эта тачка выглядит не скучно и внутри достойная! О Маздах могу то же самое сказать.
@valentinvalentinovich47975 жыл бұрын
Слушай, ты прямо мысли читаешь!) я как раз искал нормальные обзоры на ЕС неделю назад)
@LISA_ZHARIT5 жыл бұрын
+TimeTo FigureItOut рада помочь)
@user-zl5bz3fe8i5 жыл бұрын
лиса начала отвечать на коменты, вау!!!
@user-pw7sr9tc6s4 жыл бұрын
После is250 это будет моя следующая машина. Лексус можно поменять только на лексус!
@ivarsneilands2 жыл бұрын
Весь кайф и статус классический привод а передней на кароле ,на хорошую машину передний привод не поставят
@magnumspb7775 жыл бұрын
GS350 на полном приводе был лучшим в своём классе в соотношении цена качество, единственный минус транспортный налог.
@Xoma735 жыл бұрын
А чего налог? В ней 249 сил
@Xoma735 жыл бұрын
@Тимур BuLi9I 249 лошадей в этой машине. Я на ней ездил.
@Xoma735 жыл бұрын
@Тимур BuLi9I нет, я то про новый ес350 говорю, мы не поняли друг друга)
@Xoma735 жыл бұрын
@Тимур BuLi9I я оператор лисы, я ездил на том, что на видео)
@al.efimov4 жыл бұрын
Почему всегда, когда я перематываю видео у Лисы в этот момент закрыты глаза??)))
@user-dy2to4gq7x5 жыл бұрын
Название в точку 👍 В раздумьях о выборе
@furkatdzhorakuliew75875 жыл бұрын
Был ес 350 2012 года, устраивал всем, год назад купил камри 2012 года с 3,5 литровым двигателем, разница очень большая по качеству и комфорту в пользу Лексуса, подвеска жёсткая у камри, но по динамике камри бодрее,!не давно сравнил 2,5 литровую камри, вообще не тянет,и кстати про расход топлива, не большая разница между 2,5 и 3,5 литровым двигателем, максимум 1 литр
@user-ml4ts2fb5t5 жыл бұрын
Лексус конечно лучше, Камри 55 вообще считаю лучше аппарат чем камри 70
@user-gh7ty4xn1w5 жыл бұрын
Потомучто у тебя 55🤣
@user-gh7ty4xn1w5 жыл бұрын
Если можно обоснование
@TatrusTj4 жыл бұрын
До этого говорили 30 лучше, потом 40, потом 50, а 55 еще лучше... тойота любая она будет отличной
@IgorFrancish4 жыл бұрын
Если бы сейчас мне дали новую V30, с удовольствием бы купил! А если бы еще и с теперишними наворотами, то ей цены бы не было!
@orbitaservis-xf6my8 ай бұрын
Лиса красотка ❤
@mixaw85675 жыл бұрын
елена молодец лайк однозначно и красавица какая фигура
@levchannel55495 жыл бұрын
Давно ждал эту машину на обзор! Лиса ты крутая!💘
@user-eu6up2tf1b5 жыл бұрын
Лиса дизайнер, джинсы и ковту хлоркой облила 😂
@user-xh8of4xi7h4 жыл бұрын
Елена, Вас уже спрашивали по этому спрошу еще, какую летнюю резину и самую тихую Вы знаете?
@user-yy8bx8zi7y5 жыл бұрын
Обожаю такой формат видео
@timag95842 жыл бұрын
Да Лиса выбрала красивый цвет и Машину 🌹
@user-yw5rq4rz7l5 жыл бұрын
Классная тачка,но как говорят-хорош золотник,да дорог
@rubenmanukyan92835 жыл бұрын
Забыли сказать про проекцию )
@ivanz19805 жыл бұрын
Много смотрел обзоров, просто уйму, на эту модель, Лисичка рассказала много всего интересного и полезного, в отличии от некоторых товарищей, спасибо огромное, просто супер...
@jakobgrad97912 жыл бұрын
Ах Лена.. ты как всегда просто классная, умная, красивая и с удовольствием смотрю!!!👍😊🚀🚀🚀
@user-ch6fz1wd5v3 жыл бұрын
Идеальный вариант..между выбором Ешки 5.ки и ЕS...монопривод по законам физики лучше полного..а между выбором заднего или переднего на любителя..3.5 отлично..передний привод лучше в гололёд...
@yenisatayew97355 жыл бұрын
Lexus 2019 выпуска воопще круто..👍👍👌👍👍
@Deem777774 жыл бұрын
Лиса стала харизматичней:)
@user-ch1ln9ns4n5 жыл бұрын
Люблю под твои мурлыканья засыпать)
@VictorK6665 жыл бұрын
Константин Григорьев )))))
@dmitriydizhenin36735 жыл бұрын
Отличное видео! Лучший бизнес класс!
@Krylov_Aleksandr5 жыл бұрын
Обзор хорош, но мне кажется что кнопка закрывания багажника есть в другой комплектации а в лексусе 3.5 F-SPORT много чего убрали для снижения веса. Сними пожалуйста обзор про лексус NX300 238л.с.
@Krylov_Aleksandr5 жыл бұрын
@Тимур BuLi9I только F SPORT
@user-nk6eu7zp9r5 жыл бұрын
Плутовка выглядишь класс по машине салон смотрится классно сама тачка 50/50 на любителя.
@user-bh7je8br5d5 жыл бұрын
Леночка лисичка))) Мотор тот же самый 2GR-FKE. Интернет так и сказал)))
@user-ui3bq5dl6v5 жыл бұрын
В компл. Luxury есть электропривод багажника
@HarryLuch22 Жыл бұрын
Кнопочки простоваты ? А на Ладе Весте лучше ?
@unitelevator4 жыл бұрын
Очень удобно пользоваться джойстиком. Гораздо безопаснее , чем Тачскрин. И экран не пачкается
@user-sm5fp9mu5u4 жыл бұрын
Красотень, лиса тебе надо ездить на лексусе, тебе идёт
@syvod23135 жыл бұрын
Вот интересно марк левинсон тут тоже пионер за 💯 кр?
@thrashmetal94735 жыл бұрын
Помоему на зарплату работяги, будешь думать а стоит ли выбирать велосипед. Оптимальный выбор, общественный транспорт.
@diasdamen13464 жыл бұрын
Его с Авалоном надо сравнивать а не с Камри...
@user-ng2uk8jq5h5 жыл бұрын
Лиса ты не права, потому что 2,5 объёма для кондиционера маловато будет, ES 3,5 как раз для кондёра.
@unitelevator4 жыл бұрын
155 сил это смех для такой огромной машины
@kitay-chan72654 жыл бұрын
150
@Chester-xl4ug4 жыл бұрын
За счет объема норм тянет
@Talgat824 жыл бұрын
Хорошая тема.
@user-dy2rk8le6d4 жыл бұрын
Прикольный лексус.
@user-oc5tn4ic8v5 жыл бұрын
6:50....москвичи много работают и много зарабатывают....а мы в регионах просто много работаем и зарабатываем москвичам
@user-qb5zl5fy9l4 жыл бұрын
А кто мешает приехать в Москву и начать зарабатывать?
@maxsparx32354 жыл бұрын
@@user-qb5zl5fy9l Прописка мешает,без московской прописки не возьмут на белую,чистую работу,на которой будет капать стаж и последующая пенсия.Можно только как нелегал,не официально трудоустроенный без стажа и пенсии.
@user-qb5zl5fy9l4 жыл бұрын
@@maxsparx3235 ну это только если Вы не гражданин РФ, в остальном все возможно. Я сам из региона приехал, без прописки московской. Была только временная на год.
@952a2595 жыл бұрын
На тему: как цвет салона может из хорошего автомобиля сделать странный.
@user-ve5ks2do6d5 жыл бұрын
Это комплектация F-спорт? И сколько тянет?
@user-ng2uk8jq5h5 жыл бұрын
ES 350 , хороший машина однако
@aldifromkz1275 жыл бұрын
Само собой лексус лучше, так как выше классом
@Ivan9777885 жыл бұрын
Гибридного бы такого))
@user-mi1tb6vc5x5 жыл бұрын
Лена,очень хорошо выглядишь,молодец! P.S. Если отпишусь,значит жена спалила мой коммент!))
@LISA_ZHARIT5 жыл бұрын
+Виктор Смирнов 😂😂😂. Привет жене)
@user-mi1tb6vc5x5 жыл бұрын
@@LISA_ZHARIT ...если передам,на развод подаст!))
@andreyp91545 жыл бұрын
Ну и вкус.Это же крокодил
@daurennurgaliyev96875 жыл бұрын
🦊, смотрю это видео 8-го Марта 2019. И хочу поздравить Вас с Международным женским днём 8-го Марта! Желаю большого женского счастья! Желаю процветание Вашему каналу! Желаю 10.000.000+ активных подписчиков 😉!!!
@mikecurly32295 жыл бұрын
Автомобиль нравится и я в принципе готов его купить, если бы не одно но-это передний привод. За такие деньги либо задний, либо полный. Жаль что gs больше не привозят к нам
@vil6315 жыл бұрын
Лайк за то что Лиса
@user-yu6xu6sq9s Жыл бұрын
У меня Крузер 200, ребята, какие Лексус, на 200 ее и в пробке и на природу и за грибами и трасса чувствую себя безопасно! Камри и Камри,- просто фольга!
@user-cb9sc2oe6j5 жыл бұрын
Как это нету сзади подогрева и охлаждения?? Все там есть! В зависимости от комплектации наверное его там нет в вашей машине, а в других версиях ( не ф спорт) должно быть и охлаждение сидений и подогрев
@Pushkek5 жыл бұрын
Был бы полный привод... конкуренты уже давно его предлагают. Поэтому, пока Volvo s90 мой идеал. А так машина во всем понравилась, 2.5л достаточно, как сказала Лиса-особенно на переднем приводе
@olegs32115 жыл бұрын
10:30 Виу .. трын трын . ZP Sanek
@user-do3ij3ci2s8 ай бұрын
Про уважение на дорогах, уважать надо не машин а людей.
@avtonah10925 жыл бұрын
*Хорошая машина!!! Лайк 👍👍👍👍*
@chechecchechen90472 жыл бұрын
Живу так сказать (в загниваюшей Европе) а точнее во Франции скажу точно по моим наблюдениям здесь встретить камри или лексус очень сложно а точнее их увидишь очень и очень редко даже в Германии и в Голландии не знаю чем это связано но собираюсь купить 2017 года is 300 так как мне нравится Lexus они прочные не знаю как двигатель хочу гибрид но по ходовой они очень и очень крепкие как и Camri если честно в обзор можно было бы добавить информацию про другие комплектации и по больше инфы про движки и трансмиссии про + и - а так спасибо и на этом
@abatabatov41095 жыл бұрын
а про шумку ничего.. вроде там она отличная
@user-gg8ck6lf1b5 жыл бұрын
Лиса?!! Пластику на нос? А зачем? Ведь было не плохо!!! Или Я ошибаюсь?
@TheProfessorxxx5 жыл бұрын
Цвет может и не оч популярный, но в сочинении с красным салоном - хорошо 👍
@user-km9yz8se6w5 жыл бұрын
Цвет бомба
@varfalamey40005 жыл бұрын
Лиса неважно подготовилась к съемке-сзади есть подогрев и управление всем как в Камри в более дорогих комплектациях
@LISA_ZHARIT5 жыл бұрын
+Онофрий Варфаламей ну вы даёте. Я же говорю прл ф-спорт. Нет там подогрева
@user-og8vd8oz2r5 жыл бұрын
Судя по штанам Лена маляром подрабатывает😁😁😁
@_Us.A5 жыл бұрын
Дээ уужж... АрмЯни в этот раз подкачал. Я, например, был в глубоком ступоре на грани с шоком. Первые две минуты смотрел и гадал: что это???.. ЗЫ И чем на этот "хай-тек" китайского легпрома может ответить Юдашкин?
@user-eu6up2tf1b5 жыл бұрын
Это хенд мейд хлоркой сделала.
@user-_-youtube5 жыл бұрын
И мойщицей)
@user-lg4fp3he1q5 жыл бұрын
это те самые пятна....хд
@user-wp5dh7hx8v5 жыл бұрын
Бинарные опционы выступили.
@user-eu6up2tf1b5 жыл бұрын
На задних диванах пассажиров ремни безопасности пристёгнуты, видимо есть датчики присутствия и владельцу доставали предупреждения. Соответственно зачем это датчики ставить, загадка инженерам.
@user-tc9vv9wj6l5 жыл бұрын
Весь обзор смотрю на лису 😘
@Girls_Power5 жыл бұрын
Лучше смотреть в фан-клубе на ВК, там больше видосов. )
@tonimontana79834 жыл бұрын
На волосатую?))
@user-du3jh9ej9l5 жыл бұрын
Учитывая то что новый ES сменил GS-ES он должен иметь полный привод за такие то деньги!
@user-rb4wg5xw6t5 жыл бұрын
Сергей Вир какие? И какой год этого авто?
@MrGagulia3 жыл бұрын
Скоро будет
@user-eh9wv2mb5c3 жыл бұрын
Зачем он нужен
@user-gd6sk7of2e3 жыл бұрын
Зачем седану полный привод
@user-eo6cy6kj8f5 ай бұрын
Очень хотелось бы прослушать о Тайоте Авалон 2014-16 годов ни как не могу выбрать лексус ес ( 2014-2016г) или Авалон!
@user-ho2jb5mu2k5 жыл бұрын
Кто видел фильм Белые цыпочки ☝️☝️☝️😆😆😆 это она фильме снималась .
@user-rr3zc5rf2r3 жыл бұрын
🤣
@user-xe1rc2iq3l5 жыл бұрын
Я на камри 2.5 расход 20л делаю , если наваливать в ручном режиме начинаю
@John6666Smith5 жыл бұрын
Я за 20 лет сменил машин просто уйму. И джипы и седаны и немцы и японцы. ES 350 - это та машина, к которой я пришел в итоге. Не хочу менять ни на что другое. Максимальный комфорт, уникальная экономичность (для такого объема) и беспрецедентная надежность. Это и есть премиум, а не наличие кнопочек, лампочек и пимпочек. Немцев не рассматриваю в принципе. На том пробеге, на котором Лексус только обкатку пройдет, немец рассыплется уже. Естественно ИМХО.
@makszaicev219 Жыл бұрын
Именно поэтому дизельные Х5 и пятерки продают только на пробегах 250-300 тыс ?!
@Sicilian-qn2ru Жыл бұрын
Дизель вещь у бмв! Но лексус тоже бомбочка.
@AL-MA-MATOR4 ай бұрын
Я те скажу братишка. Бэхи не продают. Потому что в цене они теряют. Немцы это проклятие. Купишь раз и не избавишься. @@makszaicev219
@nurkenamangeldi45164 жыл бұрын
регулировка температуры на задних сидений находятся где подлокотник
@user-pg5bi2rs4w5 жыл бұрын
Конфетка))и тачка и лиса;)
@F4ithLeh4ne5 жыл бұрын
весь выпуск смотрел на штаны пока не понял что это комбез)
@Girls_Power5 жыл бұрын
Лиса таки заводит не только моторы? )
@user-fl9sw9un8s5 жыл бұрын
Хорошо что сказал,я только на половине видоса пока😂
@Daurenkozha4 жыл бұрын
Сиденье комфортнее чем в BMW 740i или сопоставимое?
@Daurenkozha4 жыл бұрын
Поясничный упор
@unitelevator4 жыл бұрын
Есть кнопка багажника , только в другой комплектации
@user-yj6pv5qs9q4 жыл бұрын
Unit Elevator Moscow учитывая стоимость авто и позиционирование, что это лучше чем камри, электропривод должен быть во всех комплектациях! В чем прикол ее отсутствия, не пойму...
@nmtraining76343 жыл бұрын
Лиса возьми меня себе оператором работать, ну снимают капец... мало того что в тряски постоянно, так еще и увеличивает на ходу зумом....
@zazazaza27915 жыл бұрын
Короче, лиса рулит ☺
@Girls_Power5 жыл бұрын
Однозначно рулит! )
@user-ns8jv2tp3x5 жыл бұрын
12ц3ц
@petrozastavskyi78545 жыл бұрын
Лиса, ето f-sport комплектация поэтому там нет некоторых опций, климата сзади и доводчика багажника, в простой максимальной комплектации luxury меньше спорта но больше комплектация
@LISA_ZHARIT5 жыл бұрын
+The Vine Guys я понимаю это, конечно. Я же рассказывают именно об этой машине
@salomon715 жыл бұрын
Лен видос класс, а машина удобная, у меня ес250 с подогревом, вентиляцией, все дело времени, а так тач падом удобно и современно это ты просто не привыкла после всех остальных друг другу подобных джойстиков
@tormentorone5 жыл бұрын
Сегодня взял GS 350 (задний привод) 2019 в США. В сранении с ES 350 (302 л.с.), GS (311 л.с.) , тестировал и ES и GS в один день, второй ощутимо мощнее, это чуствуется), салон более аскетичный у GS (не такой молодежный как у ES) для старперов вроде меня, но всё есть, опции сравнимы. Кожа в GS не глянцевая как у ES а матовая. В целом ES выглядит новее внутри и дешевле-подростковее снаружи.
@theLionforElinaDevia03.07love5 жыл бұрын
Лиса ты супер! Но почему тебя нет в прямом эфире?
@imragimsatryjnebd37395 жыл бұрын
Лиса, землячка. Привет тебе из Чечни.
@LISA_ZHARIT5 жыл бұрын
+Imragim Satryjnebd привет)
@user-ej5bv1ym6m5 жыл бұрын
Лиса опять поправлю тебя есть все удобства сзади кроме вентиляции,побогаче комплектация в среднем подлокотнике!сам являюсь владельцем такого авто!
@user-bu2gj5ce7i5 жыл бұрын
3.5 самый правильный мотор для етого авто. На трассе надо тестировать его. А Носик то хорош у Лисы как Лексус))
@user-rm4lj7tn4w5 жыл бұрын
Тачка огонь, но эти рога как инородное тело, на любителя. Елена классный обзор, здоровья и всего самого наилучшего!
@user-yb5lf1mf2u4 жыл бұрын
Поддерживаю.Ей бы еще полный привод и вообще б огонь была.А так получше чем камри.Но до ауди бмв и мерсов не дотягивает.
@username9425 жыл бұрын
Давайте срач по поводу салона разведем. Лично мне нравится интерьер.
@dim-samkuz-mann70105 жыл бұрын
А давайте. Салон у ЕS удобный и нарядный. Но, осталось впечатление, что передние сиденья очень толстые и грамоздкие. Давят на задних пассажиров, думаешь, если бы были поменьше, то, места в салоне было бы больше. И красный цвет в салоне, в данном случае, это бордель. А когда машина станет не новой, получится старый, потасканный бордель. :) Лексус рулит, Лиса рулит.
@BlackWhite-zn8bt5 жыл бұрын
Приборка за эти деньги простая. А так красиво
@user-wy5kd2kk3q5 жыл бұрын
Машина белый перламутр и красный салон огонь тачка!
@user-hx2rb4sv4g5 жыл бұрын
Выбор Камри или Лексус, просто выбери сборку в России или Японии..., за это и другие денюжки))
@user-ze7lc9it9t5 жыл бұрын
Копия Камри!?🤔 Только вот предтоповый еs250, стоит на миллион дороже топовой Камри v6...
@user-ed9oi5sb1x5 жыл бұрын
Полноценный конкурент бизнес-класса немецкой тройки - это GS,но его к нам не поставляют,так как стоил бы дороже немцев,а проще по цене немцев втюхивать ниже классом ES*. *камри в другой обёртке,кому как больше нравится.
@user-xp8vn8ft6f5 жыл бұрын
GS больше нет
@opinbuks5 жыл бұрын
Четвёрка не когда не сравниться с V6 и дело не только в разгоне и обгоне, но и комфорте
@nurnur87795 жыл бұрын
Лиса клубок то вкусный был,..?
@jizzysoprano5 жыл бұрын
В прошлом кузове сидения очень не комфортные, спина разламывается через минут 30. комплектация данной машины в видео не полная, у меня есть и подогревы, и управление климатом и привод крышки багажника, расход по городу 16 зимой, летом 12-13.5
@TV-vh3kq5 жыл бұрын
Расход на премиуме имеет значение ? Думаю кто покупает авто от 3 лямов, не должен думать о всем остальном
@namesname2213 жыл бұрын
Мне тоже дизайн этого лексуса очень нравится. Но не стоит своих денег. Ему цена потолок в базовой комплектации 1700 000, а этой камри 800 000.