ЧТО КРУЧЕ - Нива или Джимни?

[@substancess_fpv]

В эту компанию прям просится Pajero IO) Если когда-нибудь попадётся возможность порулить живой(!) неколхоженый двухлитровый трёхдверный с Superselect раздаткой - обязательно попробуй. Во-первых очень необычный опыт в целом, я уверен что именно ты прочувствуешь тот своеобразный кайф от этой тачки, а во-вторых - да это просто исчезающий вид, их осталось немного и шансы порулить живым экземпляром уменьшаются с каждым днём)

[@popijretnush]

Ну или помладше, та жа Pajero mini / junior хоть конечно и не мощные, но рулятся лучше чем джимни и нива / шнива

[@ЕвгенийТимофеев-у8б]

У нивы большой минус - это откровенно слабый двигатель. Если в него дунуть 0.5, то ощущения от машины меняются очень сильно. Но это уже другая история. Нивас в ролике уже явно подуставший, сайленты в подвеске уже подрассохлись скорее всего, кузов подуставший и тормоза... Тормоза на шниве, если за ними следить, "точные" и "удобные". Замедлением управлять легко, если с ними все в порядке конечно ) Видно, что машина вроде крепкая, но уход требуется (ручник как индикатор :)) Шнива у меня была с вышеупомянутыми 0.5. Откатался 10 лет, вспоминаю с теплотой ) Спасибо за видос. Хоть кто-то рассмотрел в шевик не только как авто для перевозки рассады )

[@sergeitank133]

У Воротникова была такая нивая заряженная на 170лошадей вроде , афигеть она валила конечно

[@roteras]

вот это имба, у вас на любой машине получается ехать красиво

[@gakiddo]

Все понимают, что лучше всех была бы Тойота Хилукс с 400кг газобетонных блоков в кузове 😂

[@r_olsh]

А я тебе еще зимой прошлой писал, что на шевике взял первое место на зимнем тайм атаке) И объехал всякие субари и Ауди 😂

[@BislanBislan-c3r]

Ауди Алроуд 2,7 дизель Кваттро , как тузик грелку разорвал и шниву и УАЗ!😂😂😂

[@r_olsh]

@ у нас меня только шнива на компрессоре проехала, но трек заточный прям, без прямиков больших

[@ЮтубЖеки]

Тд 05 16, творят чудеса как говорится ​@@r_olsh

[@zheltyh1694]

Однозначно нива круче Ведь у меня Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода)))

[@avtoVELOoperator]

Нива (какая есть) лучше Нивы которой нет 😁

[@academfishing]

Для любителей приложить руки. И протянуть гайки после поездки. Про симфонию от раздатки вообще можно документалку снять.😂

[@xm5cx-jq3jx]

​@@academfishingсколько лет ниве, а про епучую раздатку как писали, так и пишут. Неужели кому то до сих пор не похрен. Ну воет и воет, у нивы есть проблемы по серьёзнее. В квадроцикле с крышей акустический комфорт значения не имеет, пора бы это уже давно усвоить.

[@KroizTroller]

Если между 450тыс и 2млн разница в ощущениях от езды не столь существенна, то зачем переплачивать в 4 раза?

[@chudik8698]

Бля это шнива, там на самом деле 500млн отличий от классической нивы, надо было брать классическую ниву, вот она то валит

[@Д.Воронин]

В ниве основной фактор - состояние. Возьмите не заюзаную шниву и тогда она будет ещё информативнее в силу не уставших тормозов и живых сайлентов. Мотора откровенно не хватает, не его это - ехать быстро и крутиться. Свыше 4 он набирает с мучением😂. Базовые настройки (впуск, выпуск, чип), возможно, сделают её поинтереснее. Как мне кажется, слишком уж она мягкая и валкая. Может и газомаслянные стойки чуть да исправят картину. А так ждём ниву спорт и едем унижать в кросс ралли!!🎉🎉

[@ЮрийТитаренко-ъ5й]

За дефтонс неистовый лайк ставлю! ну и обзор крутой получился, подсъёмы - мякотка

[@ENDUROTITANS125]

Я бы джимник купил, без вариантов.

[@oldjeeper9174]

Секретный способ отключения стабилизации- это выдёргивание предохранителяАБС)

[@andrsteer]

Нет

[@Л.М.В-ь8д]

Теперь очень ждём мнение по УАЗ 469 (тентованую чтобы вес меньше был) и старую ниву

[@АлексейОгдин]

Хорошая отсылка

[@chbrs77]

У меня старая 3д нива, с перебранным карбовым движком, который крутится до 8000, на хорошей резине, с блокировкой и хорошими тормозами, вот такая будет интересней шевика)

[@Teod0rih]

Андрюхино музыкальное безумие - как отдельный вид искусства

[@besmodul]

Шнива - Раптор для нищих. Даже сложно навскидку сравнить что в стоке позволяет также по кочкарягам валить. И в отличие от классической у неё человеческая посадка. Чтобы тормоза работали адекватно нужно ручник починить есличо;) А тюнить её нельзя - разрывает сама себя и просто аннигилуруется. Всё на пределе изначально, на последнем волоске.

[@ЕвгенийТимофеев-у8б]

Мотор тюнится на ней нормально. Турбо на 0.5 бара приживается вообще запросто. У меня был турбовый шевик на повседнев. Не один год на ней отъездил без каких-то проблем.

[@besmodul]

@ЕвгенийТимофеев-у8б Дык значит не нагружал. Как есть она может валить жестко тысяч сорок, пока новая. Малейшее повышение нагрузки - всё, началось. Прицеп это будет, большие колёса, мощный мотор, без разницы. Понеслись редуктора и коробки для начала. Ну а как только началось - привет запчасти из магазина. А уж за замену стартера отдельную премию))

[@ЕвгенийТимофеев-у8б]

@@besmodul Так-то эксплуатация была город/трасса в основном. Бездорожье - заметенная дорога до "дачи". Не отказывал себе ни в чем. Обгоны по трассе, старты со светофоров. Единственное, старался не допускать ударных нагрузок на трансмиссию. Трансмиссия на 220 тыс (когда продавал) за исключением сцепления родная была. А вот ударные нагрузки не держит, ломается - это факт. Стартер - да. Очень неудобно. По сути все навесное с правой стороны снять нужно, чтоб добраться )

[@besmodul]

@@ЕвгенийТимофеев-у8б Я ударные нагрузки исключаю всегда. Просто валю по кочкарям как в этом видосе и мотор всегда в отсечку) И так она может жить довольно долго. Нивообразных опыта лет 15. Но как только хрупкий баланс предела прочности нарушен... Впрочем, повторяюсь;)

[@Евгений-и6г9м]

Не совсем корректно было сравнивать Шниву и Джимника. Разная длина базы,очевидно. Корректно было сравнивать Джимни и Ниву 3D,например Бронто. На Ниве верно говорит автор,есть на межосевой и блока,но раздатка не очень-то и любит,когда её нагружают,то подшибосы убивает,то промвал зализывает,масло выгоняет через кольца штоков и сальники

[@ZlobniyTapoG]

Вот выпускают эту ниву уже миллиард лет, ну в чем проблема то настроить производство какого нибудь простенького компрессора к этому же мотору ? Космических технологий для не сильно высокоэффективных решений поди не требуется ? Самые слабые места усилили, сделали вторую линию по усиленным моторам и все, поехали в народ. Поддувал бы свои 0.3-0.5 во всем диапазоне, все ниволюбы ссались бы от счастья. И интереса бы к машине было сильно больше, но нет... Сидим на бесконечном бюджетике.

[@TDE-e1u]

Прокатись на паджере 3-4 трёхдверной , у самого трёхдверка 3.5 литра , в купе с раздаткой суперселект кайфовые ощущения и там нет моста и дубасить можно как на заднем так и на полном приводе , на полном приводе , 60% момента на заднюю ось уходит и 40 на переднюю

[@psevdonim0000]

Много хороших 3-дверок есть - Jeep Wrangler любого поколения (выбирай по деньгам), Nissan Patrol, Toyota Prado.

[@TDE-e1u]

@psevdonim0000 да , но полный привод у них другой , как ни крути , паджера себя в ралли показала и доказала всем , когда 12 раз подряд побеждала , а так да , тоже когда себе искал паджерик выбирал также из патрулей и вранглеров , но по цене и качеству паджерик более сбалансированный

[@madman334]

Хотелось бы еще посмотреть на 3-х дверный Паджеро 3 или 4 с независимой подвеской, тоже сравнить с Нивой или Джимни.

[@combatcrew]

всю душу вытрясет.

[@burgershot6070]

Чел, ну ты взял новый джимник и 15-летнюю ниву, там от жесткости кузова уже хз что осталось... некорректно сравнивать. Надо было новый тревел хотя бы брать для объективности.

[@ЕвгенийТимофеев-у8б]

Скорее всего, что нашел у друзей, но том и поехал )

[@burgershot6070]

@@ЕвгенийТимофеев-у8б ну это да, но джимник-то новый нашелся)

[@ЕвгенийТимофеев-у8б]

@@burgershot6070 Ну, не то чтобы новый , но посвежее - факт ) Называли цену 1.4 вроде, а новый под трешку стоит.

[@dmitriysnaritsyn6141]

Ну да, кузов там слабый. Но новая тревел возможно туда бы даже не доехала

[@vladivostokcitizen3089]

Еще раз рекомендую попробовать предыдущий кузов джимника, и дать ему под шапку

[@omerta22ru]

Мне было страшно за операторов. 😅 Я бы «очканул» так близко снимать! 😂

[@Bastardrive]

Нива в конструктивном плане гораздо совершеннее джимника

[@academfishing]

Чего не скажешь о надёжности.

[@mpshedrinov]

При всем уважении, отмечу, что все-таки шевик - это немного другое в сравнении с трехдверкой Коротыш хотя бы легче как минимум, это я как владелец двух коротышей скажу😅

[@bananajez9870]

Ееее, Дельфин 💪💪 Видос бомба!🙏 Теперь ещё больше хочется куда-то выкатиться на своём Шницеле

[@vasek085]

Что с музыкальным сопровождением в видео, почему оно нормальное? Где песни для подвыпивших женщин за 40?

[@tonypony8767]

Пожалуйста, возьми еще когда-нибудь 3д Ниву

[@restoTimes]

Вообще, по начинке шнива и короткая нива одинаковые, НО геометрия кузова и вес решает....

[@ivanberserk1]

подвеска разная , даже в квадратных нивах подвеска раличается от года выпуска

[@JustTaira]

За Deftones прям отдельный лайк

[@МихаилЖданов-г3г]

Шеви ниву посвежее надо было взять, она лупит по такому расколбасу уверенно и очень плотно! Ощущения настолько сглаженные, что некоторые не понимают насколько плохая дорога. Но стоит там прохватить на чем то мостовом и сразу видно насколько подвеска Нивы лучше. Но некоторые воспринимают вот эту жесткость и зубодробительность мостовых машин, как нечто правильное и надёжное... очень странно

[@combatcrew]

золотые слова

[@nesterovdenis84]

На класической всё по другому в управлении.так что ждём 2ю серию сравнение нивы с шнивой.

[@ChukPV]

Вчера искал сравнительный обзор шнивы и джими и не нашел толком ничего. А тут в рекомендациях выскакивает видос с загрузкой 6 часов назад)))) Шнива конечно у вас конченная, тут надо новую ставить, все таки ориентируются на цену при выборе этих авто. Самые правильные слова в конце, за разницу новой шнивы на максималке и свежим джимни даже на правом руле можно хорошо ее турбануть и на подвеску останется

[@pavelberezin8850]

Экспериментируете в монтаже. Хорошо. Так лучше, мое мнение)

[@VikButsev]

Че за прикол с Мельниковым?)

[@Ся-Ся]

Шнива по массе - как обычная Нива с 3 пассажирами и загруженным багажником (1430 против 1210). Если обычной Ниве не хватает мотора, то Шевик вообще без мотора😂 Но по раздолбанным грунтовкам, где нельзя сделать спецучасток любительского ралли (так как он будет не спецучастком, а смертельным краш-тестом Калин, Субарей, Восьмерок и других типичных представителей этой дисциплины) - Шниве с нормальным не стоковым мотором по скорости нет равных, возможно где-то близко подбираются 3-4 поколение Pajero с доработками. Ну и в целом по понятию комфорта современного легкового автомобиля Шнива со скрипом, но проходит в это понятие, а классическая уже просится в категорию "спецтехника"

[@ZlobniyTapoG]

Классика - это как комбаты говорят "квадрик с крышей"

[@president_rf]

Всё круто! Но вот какой-то косяк с камерами)). На одной ярко, на другой тускло.

[@kutakpas]

6:14 этого никто даже не понял, у тебя же про гонки канал, а не про офроад)

[@dvjiine]

Вот только ты попробовал старую ниву шевроле, а не нормальную новую ниву. Новая нива от 4-5 летней отличается очень сильно.

[@zavodchanin55RUS]

Количеством ржавчины?

[@ZlobniyTapoG]

Комбаты не обманули, шарят )

[@r_olsh]

И кроме Роснефти еще нормально едут на шевике/тревел CS20 team, у них прям интересный аппарат для ралли рейдов

[@avtoVELOoperator]

Андрей, (привет)) возьми цветокорщиком 😁 Хочу покрасить Твои видео 😁

[@avtoVELOoperator]

А я - смотреть дальше)))

[@cedericg]

У меня батя на рыбалку по полям на ниве также херачит 🤣🤣 ему нравится 🫡👍

[@улыбоктебе]

Скоро обещают ниву 3д спорт, на шеснаре, вот это будет апппппппаррат

[@Bandzaii]

👍 Испытайте на этом же маршруте Suzuki Vitara 2015+.с двигателем 1.4т K14C и полным приводом 1160Kg 140лс 220nm. Думаю Vitara покажет лучшее время. Suzuki SX4 выступал в WRC а Suzuki Vitara 2015+ построенна на базе SX4

[@rpgPalette]

Витара - тема, среди бюджетных компакт-кроссоверов, но на таком оффроуде очень легко убить коробку, рулевую и подвеску такой легковой машины в стоке.

[@Bandzaii]

@@rpgPalette интересно было бы посмотреть. Он гонял там на Toyota Yaris Gr не думаю что она крепче Vitara.

[@obscuredrive]

А где ниву оренбургскую нашли?)

[@stormfuze02]

Шутки про ренж и сервисы не устареют никогда😁

[@denhook2915]

Лучшая подача, что я видел 😅👍

[@РэйЧехов]

Оффроад под дельфина это что-то новенькое

[@karlosenddmitas6369]

вывод один, надо брать нексию хетчбек на шестнаре. Вот она срет ооочень бодро

[@rpgPalette]

Поддержу лайком своего маленького начинающего автоблогера

[@mmcgalantvr-4]

Игорь предлагал свою ниву на тест

[@ПавелАкимов-ц4ф]

А кто разрешил Дельфина слушать?

[@calXoz_garage]

Посмотрел 3:40, обзор до сих пор не начался.

[@fredw2140]

что за сравнение нравится не нравится где время круга

[@КнопкаВыстрела]

цветокор куда пропал?

[@nurimanbisimbekov3621]

Совпадение, но сегодня Осаму Судзуки умер

[@Hestore-o7e]

Я долго ждал ниву, но только на скорости

[@Bastardrive]

Для более объективного сравнения надо было брать трехдверную ниву, которая легче шевика, едет бодрее, и вожможно даже жесткость кузова у короткой выше чем у шнивы, сомнительный видос получился

[@Shch.Mikhail-q5u]

Смешно. У шнивы жесткость в полтора раза больше, в свое время до появления весты, это был самый жёсткий кузов на вазе

[@princesssxd]

Андр го теперь на автобусе

[@Vivicect0r]

Для такого дубасева Нива как будто бы слишком мягая. А вообще, на Джимни так ехать будет дорого, а на Ниве можно себе позволить) Хотя если бы речь шла про проползти, то всё же Джимни кажется круче (ох ща огребу).

[@academfishing]

Ахаха, сейчас руки протрут от солидола. И начнется.😂

[@jj07jj21]

Хоть какую ниву бери, мотор дохлый. Но ремонтопригодность, цена , вместительность ( как бы смешно не звучало ) в сравнении с япончиком , практичность.

[@academfishing]

После каждой покатушки ремонтопригодность будет проявляться. А джима помыл, заправил и поставил. Не нужно гайки протягивать и регулировать ничего.

[@scr_grey]

Шапка огонь

[@ДмитрийПрохоров-з5л]

Круче только варёные яйца, не существует крутых авто их в природе не существует.

[@sevak8456]

Что круче , нива или нормально собранная нива за оверпрайс?

[@как-же-так]

круче нива, нормально собранная из нормальных запчастей(что самое сложное, как оказалось)

[@ЮтубЖеки]

Нива

[@dfast3526]

Нива топ.

[@academfishing]

Нет

[@Idr.Br.]

Ты круче

[@diffrent_247.]

0 просмотров афигеть

[@Samoylitchenko]

У тебя нива неправильная, переделывай😅

[@РоманВергун-е9х]

Первый)

[@alexanderzhidkov]

Дастер натянет обоих.

[@frenkkreish2045]

3-тий

[@diffrent_247.]

второй

[@diman0956]

Учитывая стоимость - победа шнивы очевидна

[@academfishing]

И прицеп с запчастями

[@nurimanbisimbekov3621]

Совпадение, но сегодня Осаму Судзуки умер